Os melhores sistemas de defesa aérea e profissionais. Arma do século: defesa aérea - defesa antimísseis O melhor sistema de mísseis

As pessoas gostam de comparar coisas diferentes umas com as outras. Quem é mais forte: um elefante ou uma baleia? O peso romperá a tampa do bueiro? A propósito, todo o esporte é construído sobre isso. As pessoas adoram comparar equipamentos militares, o que é melhor feito no papel do que em combate real. Kile Mizokami de revista popular O Interesse Nacional decidiu coletar os cinco principais mísseis sistemas antiaéreos. Ele fez sua classificação com base no número de alvos abatidos e na proporção de acertos para erros.

SA-75 "Dvina" (de acordo com a classificação da OTAN:SA-2 Diretriz)

O SA-75 "Dvina" está longe de ser uma novidade, mas é um recordista em termos de tempo de operação. Desenvolvido em 1953, este antiaéreo sistema de mísseis está em operação contínua em todo o mundo há mais de cinquenta anos. Foguetes, ou seja, este complexo em 1960, o avião espião americano U-2, pilotado por Powers, foi abatido.

SAM SA-75 "Dvina" formou a base da defesa aérea do Vietnã do Norte durante a agressão dos EUA contra o Vietnã. Sobre o céu vietnamita, um total de cerca de 2.000 aeronaves americanas foram abatidas, incluindo 64 bombardeiros estratégicos B-52. "Dvina" ainda está em serviço em vinte países, é claro, tendo passado por várias atualizações profundas. Bem merecido número um.

9K32 Strela (NATO:SA-7 graal)

9K32 "Strela" é a primeira geração de sistemas de mísseis antiaéreos portáteis soviéticos. Em termos de simplicidade e baixo custo, pode ser comparado ao AK-47. foguete supersônico capaz de atingir um alvo a uma distância de 3,4 km e uma altitude de 1,5 km. Este MANPADS destina-se a fornecer proteção contra alvos voando baixo. em cada batalhão exército soviético havia três Flechas.

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Os primeiros MANPADS soviéticos receberam seu batismo de fogo durante a guerra entre Egito e Israel em 1969-1970. Os egípcios abateram 36 aeronaves inimigas, disparando 99 mísseis. O ponto fraco desse complexo era a orientação do foguete pela radiação térmica do motor. Mujahideen no Afeganistão não gostou desses mísseis, dizendo que eles frequentemente apontam para o sol e erram o alvo.

2K12 "Cubo" (NATO:SA-6 lucrativo)

Veterano de conflitos na Europa, África e Oriente Médio, "Cubo" ganhou destaque em 1973 durante a Guerra do Yom Kippur quando o Egito invadiu a Península do Sinai. O Egito tinha 32 baterias "Cubo", o que foi uma surpresa para a Força Aérea de Israel, pois seus sistemas de detecção de radar não respondiam a esses SAMs. Graças a isso, os israelenses perderam cinquenta aeronaves nos primeiros três dias da guerra. No final da guerra, Israel havia perdido 14% de sua frota de aeronaves.

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O sistema de defesa aérea 2K12 Kub estava em serviço em trinta países e ainda está em serviço em 22. Durante a Guerra do Golfo, as defesas aéreas iraquianas abateram dois F-16 americanos. Um F-16 foi vítima de "Cube" nos céus da Bósnia em 1995. A última aeronave abatida por conta desse sistema de defesa aérea foi o polonês Su-22, abatido por engano pela defesa aérea polonesa durante os exercícios.

O Stinger é um MANPADS de segunda geração que ganhou fama nas montanhas do Afeganistão na década de 1980. O Stinger provou ser muito eficaz contra helicópteros e aeronaves soviéticas. A eficácia dos Stingers se devia ao fato de que ele podia abater aeronaves de qualquer ângulo, e não apenas por trás.

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Os Estados Unidos começaram as entregas secretas de Stingers aos Mujahideen afegãos em 1986. Quinhentos lançadores e mil mísseis foram distribuídos "como doces" para bandidos barbudos. Total antes da retirada tropas soviéticas do Afeganistão, a Força Aérea da URSS perdeu cerca de 270 aeronaves.

MIM-104Patriota

wiki

O altamente divulgado sistema de defesa aérea Patriot ganhou destaque pela primeira vez durante a Guerra do Golfo em 1991, quando foi usado para proteger as forças da coalizão e os israelenses. assentamentos dos mísseis Scud iraquianos. A imprensa americana o elogiou muito, mas os verdadeiros sucessos foram muito mais modestos. Nem uma única aeronave inimiga foi abatida e a eficácia de atingir mísseis iraquianos é estimada em 50%. Durante a invasão do Iraque em 2003, o Patriot abateu nove alvos, dois dos quais eram aeronaves da coalizão. Em geral, o "Patriot" não pode se orgulhar de uma longa vida útil, nem de precisão, nem de número de aeronaves abatidas.

Muitos leitores, tendo chegado ao final do artigo, sem dúvida se perguntarão: onde estão os S-300 e S-400 nesta lista, por que os formidáveis ​​\u200b\u200bsistemas de defesa aérea russos não entraram na classificação? Para tais leitores, é necessário lembrar mais uma vez que a lista é compilada por eficácia de combate. Nem o S-300 nem o S-400 participaram das hostilidades. Aparentemente, o próprio fato de as três primeiras linhas da lista dos sistemas de mísseis antiaéreos mais eficazes serem ocupadas por modelos soviéticos, por assim dizer, sugere que é melhor não mexer com os modernos sistemas de defesa aérea russos.

No próximo ano, como, de fato, no passado, a nova geração do sistema portátil de mísseis antiaéreos Verba (MANPADS) da nova geração "Verba" entrará nas Forças Armadas Russas. Este produto exclusivo foi desenvolvido por especialistas do Kolomna JSC NPK Design Bureau of Mechanical Engineering, que faz parte do JSC NPO High-Precision Complexes da Rostec State Corporation.

As brigadas estão armadas principalmente com uma novidade forças terrestres(espingarda motorizada e tanque), bem como divisões aerotransportadas.

Os meios do complexo são fornecidos às tropas em kits, que incluem não só os próprios MANPADS, os meios Manutenção, auxiliares de treinamento, mas também equipamentos de detecção com um sistema de controle automatizado "Barnaul-T".

"Verba" foi adotado pelo exército russo em 2015. E já se tornou uma sensação na primeira demonstração pública durante o Fórum Técnico-Militar Internacional do Exército-2015 em Kubinka, perto de Moscou. Este MANPADS em suas características e capacidades supera todos os produtos similares que estão em serviço nos países do mundo.

E UM GUERREIRO NO CAMPO

O sistema de mísseis antiaéreos portátil como tal é projetado para ser disparado por uma pessoa. Como não se lembrar do livro didático: "E um guerreiro no campo." Para uma melhor compreensão da essência deste único - um pouco.

MANPADS com mísseis guiados (e este é um passo fundamentalmente novo no armamento do exército) foram usados ​​​​pela primeira vez em 1969 na "guerra de desgaste" árabe-israelense. Estes eram os soviéticos "Strela-2". Em um dia, eles destruíram três aeronaves israelenses A4 Skyhawk. E apenas três mísseis. O resultado chocou os especialistas militares. Na mesma batalha, dois mísseis foram disparados contra aeronaves Mirage III, mas os alvos estavam fora da área afetada.

Alguns anos antes havia complexo americano"Olho vermelho". E desde aqueles anos, os MANPADS têm sido usados ​​​​ativamente em todo o mundo.

Complexos portáteis se encaixam harmoniosamente em guerras híbridas e centradas em rede. Eles foram originalmente criados para cobrir formações militares terrestres e mais de meio século de sua existência mais do que provou que são unidades de combate iguais. exército moderno. Eles ainda são idolatrados hoje por sua simplicidade e eficiência. Ao longo da história de sua existência, os MANPADS soviéticos e russos abateram mais de 700 aeronaves. Usado no Egito, Iraque, Iugoslávia, Etiópia para proteção unidades militares no conflito peruano.

O famoso "Stinger" fez-se sentir em voz alta no Afeganistão, a partir de 1986. Esses MANPADS abateram mais de cem aeronaves e helicópteros soviéticos. Grupos de nossas forças especiais caçavam o Stinger. Em pouco tempo, vários mísseis foram capturados, que posteriormente foram levados para a URSS e usados ​​para criar sistemas de contramedidas.

APARÊNCIAS ENGANAM

Os criadores dos primeiros MANPADS domésticos - designers engenhosos Boris Shavyrin e Sergei Invencível. Tive a sorte de estar acompanhado por funcionários da KBM no apartamento de Invincible em um prédio alto no aterro Kotelnicheskaya alguns anos antes da morte do mestre da indústria de defesa. Lembro-me da figura majestosa, do brilho de fanático nos olhos, do magnetismo. E - uma quantidade incrível de conhecimento derramada sobre o interlocutor por uma cachoeira.

MANPADS são apenas uma das quase três dúzias de ideias do Invincible e, portanto, do KBM. Entre eles estão o sistema de mísseis operacional-tático Oka, que foi substituído pelo Iskander, o complexo de proteção de tanques ativos da Arena, o sistema de mísseis antitanque Khrizantema-S para qualquer clima e muito mais. Hoje, o designer geral da KBM é aluno e seguidor do Invencível Valery Kashin. Sob sua liderança, foi criada a Igla-S, cujo desenvolvimento foi a Verba.

Com a semelhança externa da novidade com seus antecessores, esta é uma arma completamente diferente, com novas características. "Verba" é capaz de atingir com sucesso não apenas alvos aéreos tradicionais - aviões e helicópteros, mas também os chamados alvos de baixa radiação - mísseis de cruzeiro e veículos aéreos não tripulados.

Suas diferenças em relação ao seu antecessor são significativas. Pela primeira vez no mundo, um cabeçote homing fundamentalmente novo é instalado no produto - um óptico de três bandas (ou três espectrais): ele opera nas faixas ultravioleta, infravermelho próximo e infravermelho médio. Isso permite que você obtenha mais informações sobre o alvo, o que torna o complexo uma arma "seletiva".

Os três sensores verificam constantemente um ao outro, tornando difícil para a aeronave que o míssil visa enganá-lo usando chamarizes. O homing head realiza automaticamente a "seleção" de falsos alvos térmicos (interferência) e foca no objeto, embora não com a radiação térmica mais forte, mas exatamente naquele que precisa ser atingido. A sensibilidade da cabeça do míssil foi aumentada oito (!) vezes. Assim, a zona de captura e destruição de alvos aéreos também cresceu: em comparação com os MANPADS da geração anterior Igla-S, 2,5 vezes. O complexo está equipado com uma visão noturna "Mowgli-2".

O sistema de controle automatizado permite detectar alvos aéreos, inclusive em grupo, determinar os parâmetros de seu vôo e até distribuir alvos entre os atiradores. O novo motor de foguete permite atirar em um objeto localizado a uma distância de 6 km do atirador. A altura da derrota é de 10 m a 3,5 km. A massa do lançador com uma fonte de energia e um foguete dentro em posição de tiro é de apenas 17,25 kg.

Em uma palavra, estamos falando de uma tecnologia inovadora única. O foguete, segundo o projetista geral da KBM Valery Kashin, é "totalmente digital", é lacrado, são utilizados materiais insensíveis a ambientes agressivos para sua fabricação. Em vôo, o foguete é controlado de forma autônoma. O sistema de homing é projetado para enganar os sistemas de alvos antimísseis. O lutador é obrigado a pressionar o início e, em seguida, o foguete fará tudo sozinho. O sistema de reconhecimento "amigo ou inimigo" reduz significativamente o risco de atingir aeronaves amigas.

OS CONCORRENTES ESTÃO A ANOS DE DISTÂNCIA

MANPADS "Verba" pode ser usado não apenas no ombro. No futuro, é possível instalar torres com o míssil Verba em navios e helicópteros. MANPADS "Igla-S" é usado como parte das instalações do navio "Gibka" e em conjuntos de módulos autônomos "Sagittarius" em helicópteros de combate. “Verba” seguirá o mesmo caminho ”, disse Valery Kashin outro dia. Além disso, segundo ele, o Verba MANPADS foi desenvolvido desde o início, levando em consideração a possibilidade de usá-lo, além do nomeado, em “outros equipamentos militares móveis”. Qual deles é deixado para adivinhar.

Em termos de características, o complexo Verba supera não apenas os MANPADS Igla-1, Igla, Igla-S em serviço no exército russo, mas também seus análogos estrangeiros- Bloco I "Stinger" americano e QW-2 chinês. O MANPADS americano perde significativamente para o Verba em todos os aspectos.

O governo russo permitiu que a novidade fosse vendida no exterior, já existe um comprador estrangeiro. Os fabricantes, no entanto, ainda não dizem quem exatamente. Os militares dos EUA nomearam um novo MANPADS russos um dos tipos de armas mais “perturbadores”, e sua exportação é um “evento potencialmente ameaçador”. A Rússia criou o mais perigoso sistema antiaéreo na história, escreve a edição americana do Business Insider.

Os israelenses também estavam preocupados com a possibilidade de vender a Verba. Eles dizem: "Verba" é capaz de quebrar a oposição da maioria dos sistemas defensivos dos exércitos ocidentais. EM conflitos locaisúltimas três décadas maior perigo para a aviação militar, foram precisamente os sistemas de mísseis antiaéreos portáteis que foram representados.

O governo israelense decidiu equipar a frota de aeronaves com sistemas de contramedidas de infravermelho direcional DIRCM para proteção contra MANPADS. Este sistema combina detectores passivos de detecção de mísseis ópticos e contramedidas direcionais de infravermelho. Os desenvolvedores do sistema afirmam que um feixe de laser interrompe o ataque de um míssil disparado contra uma aeronave e a força a se desviar de seu curso. Talvez essas ameaças se apliquem aos primeiros modelos de MANPADS, mas não ao Verba, de acordo com especialistas militares russos com quem o autor conversou.

Os numerosos exercícios em andamento das tropas russas confirmam: "Verba" destrói com confiança alvos que imitam drones de ataque, helicópteros e aeronaves de assalto de um falso inimigo. Este MANPADS opera nas distâncias e altitudes máximas, em percursos frontais e de ultrapassagem.

A qualidade e a confiabilidade do complexo foram significativamente melhoradas, sua operação, manutenção e treinamento foram simplificados. Gradualmente, "Verba" substituirá todos os MANPADS por mais primeiros tipos. Isso permitirá unificar completamente os arsenais dos tipos e tipos de tropas de acordo com esta espécie armas.

Porém, de fato, não há mágica aqui para nenhum dos lados. O nível estratégico de parceria mutuamente benéfica em uma área tão sensível como o fornecimento de armas e equipamento militar, é uma realidade quotidiana dos nossos países, uma espécie de rotina, mas sem qualquer conotação negativa. E até agora, nem outros países que estão fazendo grandes esforços para penetrar e se firmar no mercado indiano de produtos militares, nem divergências individuais entre a Rússia e a Índia sobre certos programas conjuntos (aqui, em particular, podemos relembrar o projeto de criação de uma aeronave de transporte médio MTA, cujo cancelamento recentemente se tornou conhecido), não conseguiram prejudicar seriamente essa parceria.

PARA A ÍNDIA COM "TRIUMPH"

Não importa o quanto alguém queira destruir a aliança entre Moscou e Delhi no campo da cooperação técnico-militar, isso não pode ser feito. A base do poder de combate da Força Aérea Indiana, Forças Terrestres e Marinha é armas russas: caças multimissão S-30MKI, principal tanques de batalha Porta-aviões T-90 "Vikramaditya" com um grupo aéreo composto por caças baseados em porta-aviões MiG-29K/KUB. E esta lista continua a crescer. Um contrato está sendo preparado para o fornecimento de sistemas de mísseis antiaéreos para a Índia. longo alcance S-400 desenvolvido pela Concern VKO Almaz-Antey.

Um acordo intergovernamental para o fornecimento de sistemas de defesa aérea S-400 Triumph para a Índia foi assinado durante a cúpula russo-indiana em outubro de 2016. Conforme observado durante a feira aeroespacial Aero India 2017, vice-diretor serviço federal para Cooperação Técnico-Militar Vladimir Drozhzhov, a Rússia espera que o contrato correspondente seja concluído até o final de 2017. As negociações pré-contratuais estão em andamento.

Durante a Aero India 2017, Vyacheslav Dzirkaln, deputado CEO Preocupação VKO "Almaz-Antey" para a atividade econômica estrangeira, a pergunta foi feita por que o S-400 é de tão grande interesse no mercado de produtos militares de alta tecnologia. A resposta foi simples: este momento O S-400 é o melhor sistema de defesa aérea de longo alcance do mundo.” Este facto é confirmado não só pela preparação de um contrato adequado com a Índia, mas também pelo acordo já celebrado sobre o fornecimento de Triumphs à China (contrato com a China, como diretor de cooperação internacional e Política Regional da Corporação Estatal "Rostec" Viktor Kladov, está atualmente em fase de produção). A China claramente fez progressos muito significativos no desenvolvimento de sistemas de armas modernos, mas ainda prefere implementar programas sensíveis do ponto de vista de garantir a segurança nacional em cooperação com a Rússia.

Por razões óbvias, quaisquer detalhes do próximo contrato com a Índia para o fornecimento de sistemas de defesa aérea S-400 não são divulgados. Só se sabe - e isso foi confirmado por Vyacheslav Dzirkaln durante a Índia 2017 - os sistemas serão entregues na Índia na forma finalizada, não se fala em localização de sua produção.

E para satisfazer a demanda de Delhi por transferência de tecnologia na compra de armas produção estrangeira de acordo com o atual últimos anos Princípio “Make in India”, propõe-se organizar um sistema de serviço pós-venda no país com base no complexo móvel REDICOM, desenvolvido pela Granit GPTP, que faz parte da Almaz-Antey. “Oferecemos a opção de equipar as instalações já disponíveis na Índia para o serviço pós-venda de nossos equipamentos com a transferência subsequente da documentação e equipamentos necessários, o que permitiria aos parceiros indianos trabalhar de forma independente”, disse Vyacheslav Dzirkaln. “A Concern tem o direito de treinar especialistas estrangeiros na execução de trabalhos de serviço”, disse o vice-diretor geral da Almaz-Antey.

O complexo móvel de reparo e diagnóstico "REDIKOM" foi projetado para manutenção e reparo de sistemas e complexos de mísseis antiaéreos, bem como equipamentos de radar nos locais de operação. Os equipamentos do complexo, localizados em corpos de contêineres unificados, permitem a manutenção e reparo de equipamentos digitais, digital-analógicos, analógicos radioeletrônicos, unidades e conjuntos mecânicos e hidráulicos, sistemas de suporte à vida, chassis. A colocação de oficinas em corpos de contêineres unificados equipados com uma gama completa de sistemas de suporte à vida (ar condicionado, unidades de aquecimento, filtragem e ventilação) permite resolver as tarefas atribuídas ao complexo em praticamente qualquer zonas climáticas e condições meteorológicas.

Os locais de trabalho nas oficinas são equipados com sistemas automatizados de controle e diagnóstico, o que reduz o tempo necessário para detectar um mau funcionamento em equipamentos eletrônicos. Possibilidades são fornecidas para armazenar conjuntos de peças de reposição e acessórios para reparos.

O complexo é universal e pode ser usado para reparar quase todos os equipamentos, nacionais e estrangeiros. Neste último caso, o operador só precisa fornecer a documentação técnica de armas e equipamentos militares, com base na qual os especialistas da Granit desenvolverão programas de teste para diagnóstico de equipamentos eletrônicos.

Além do desenvolvedor do complexo REDIKOM GPTP Granit e criador do sistema de defesa aérea S-400 NPO Almaz, no estande conjunto da Concern VKO Almaz-Antey, suas subsidiárias apresentaram seus produtos: JSC IEMZ Kupol, JSC UMP, JSC VNIIRA, PJSC NPO Strela, PJSC Radiophysics - desenvolvedores e fabricantes de sistemas de defesa aérea baseados em terra e mar, sistemas automatizados controle, estações de radar e complexos para controle do espaço aéreo e reconhecimento terrestre.

Em geral, na exposição Aero India 2017, a exposição do Almaz-Antey Concern VKO focou na modernização e reparo de produtos militares especializados, comuns em Sudeste da Ásia. Assim, IEMZ "Kupol" apresentou um programa para atualizar o sistema de defesa aérea OSA-AKM para o nível do sistema de defesa aérea OSA-AKM1 e UMP - a modernização do sistema antiaéreo complexo de foguete"Tunguska" ao nível de "Tunguska-M1" e antiaéreo unidade automotora"Shilka" ao nível de "Shilka-M4".

Atualmente, a Concern se prepara para ampliar sua linha de produtos, que é oferecida para exportação. Em particular, o trabalho está em andamento para emitir um passaporte para a aparência de exportação do sistema de defesa aérea Buk-M3. Por aparência(para não mencionar as características de combate significativamente expandidas) devido à colocação de mísseis em contêineres de transporte e lançamento, o novo complexo difere marcadamente de seus antecessores. Como observou Vyacheslav Dzirkaln, “os desenvolvedores do produto, especialistas do Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento Tikhomirov, apresentaram uma proposta para dar um nome separado à versão de exportação do complexo. O nome proposto está associado ao nome da primeira geração de sistemas de defesa aérea em desempenho de exportação. A preocupação VKO Almaz-Antey espera que a grande popularidade dos complexos Buk no exterior contribua para a promoção bem-sucedida do sistema de defesa aérea Buk-M3E no mercado externo. De acordo com nossos dados, em termos de eficácia de combate entre os sistemas móveis da classe de médio alcance não há igual ao complexo Buk-M3.

Entre outras amostras de produtos militares apresentadas pela Concern VKO Almaz-Antey na Aero India 2017, destacam-se os complexos de radar para proteção de objetos e fronteiras, em particular, o radar multifuncional Sova desenvolvido pela Tula NPO Strela representantes interessados ​​do Ministério de Assuntos Internos e do serviço de fronteira da Índia.

“Além do fato de apresentarmos sistemas e complexos de mísseis antiaéreos nesta exposição, este ano prestamos muita atenção aos produtos civis”, disse Vyacheslav Dzirkaln durante a Aero India 2017. “A preocupação é um criador de tendências no campo de sistemas de controle automatizados tráfego aéreo(AS ATC), portanto, há muitas reuniões e negociações sobre esse assunto.”

O Diretor Geral Adjunto da Concern VKO Almaz-Antey, em particular, observou que o lado indiano está interessado no fornecimento de sistemas ATC desenvolvidos e fabricados pela Concern, sistemas de vigilância de aeródromos (A-SMGCS), para radares primários e secundários, sistemas e meios de comunicação, navegação, suporte meteorológico. "Considerado várias ofertas modernização meios técnicos Sistema de Navegação Aérea da República da Índia, organização de produção conjunta dentro programa estadual Fazer na Índia. No momento, está em estudo a possibilidade de equipar os aeroportos indianos com equipamentos ATC AS produzidos pela Concern. Além do lado indiano, países como Mianmar, Vietnã, Irã e Indonésia também estão demonstrando interesse em nossos equipamentos”, disse Vyacheslav Dzirkaln.

É importante observar aqui que a Almaz-Antey planeja expandir ainda mais sua linha de produtos civis de alta tecnologia. O conceito de desenvolvimento da Concern prevê que a instrumentação civil, a radioelectrónica, a criação de sistemas de controlo automatizados, centrais eléctricas autónomas, o desenvolvimento de tecnologias de poupança de energia e tecnologias de processamento e eliminação para as necessidades de habitação e serviços comunitários, medicina, transportes, comunicações, segurança e produção industrial serão de importância estratégica neste segmento.

Ou seja, neste caso não estamos falando da produção de, por exemplo, eletroeletrônicos e outros bens de consumo - as tentativas de reorientar a indústria de defesa para as panelas de estampagem já ocorreram nas décadas de 1980-1990. e demonstraram seu completo fracasso, beirando a sabotagem. Cada segmento da indústria deve fazer o que quiser, especialmente porque a transferência de alta tecnologia das esferas militares para as esferas civis relacionadas é uma técnica que já foi trabalhada na prática mundial e comprovou repetidamente sua eficácia.

INDIAN FIGHTER TENDER - NOVA SÉRIE

A principal intriga da aviação do show aéreo Aero India 2017 foi a situação em torno da compra planejada pela Índia de um grande lote (200 unidades) de caças monomotores - um legado do programa MMRCA que nunca foi implementado até o fim. O ministro da Defesa indiano, Manohar Parrikar, revelou alguns detalhes deste projeto durante a exposição.

Os caças serão montados no país como parte do conceito "Make in India" com ampla transferência de tecnologia.

Como disse Manohar Parrikar à mídia local, duas empresas estão atualmente liderando o projeto - a americana Lockheed Martin com o F-16 bloсk 70 (F-16V) e a sueca Saab com o JAS 39E/F Gripen. O ministro falou ainda sobre o F/A-18E/F Super Hornet da empresa americana Boeing, embora este bimotor pesado claramente não se enquadre nas condições do próximo concurso. Ainda não está claro se essa afirmação é um erro ou uma variação inerente à Índia. De qualquer forma, o F / A-18E / F já participou da famosa licitação do programa MMRCA, da qual também deveriam participar caças multifuncionais de classe média.

De acordo com Manohar Parrikar, a aeronave selecionada será montada em uma instalação baseada na Índia construída especificamente para o projeto sob a proposta de parceria estratégica. Uma vez selecionado o modelo da aeronave, a Índia selecionará exclusivamente empresas privadas indianas como subcontratadas por um determinado período de tempo.

Respondendo a perguntas de jornalistas de que já havia sido tomada a decisão de transferir a fábrica de montagem do F-16 para a Índia, o secretário de Defesa disse que ele próprio soube disso pela mídia, embora não tenha negado o fato de que tais negociações foram de fato conduzidas com a administração de Barack Obama. A administração Trump, em sua opinião, pode ter um ponto de vista diferente sobre este e outros programas, e a liderança indiana está pronta para discuti-los, percebendo que qualquer negócio dessa magnitude deve estar alinhado com as prioridades políticas dos EUA.

Seja como for, durante a Aero India 2017, a empresa sueca Saab lançou uma atividade vigorosa sem precedentes para promover seu caça no mercado indiano. Representantes da empresa anunciaram a transferência máxima possível de tecnologia para a Índia e também promoveram a versão de convés do Gripen na exposição de novos porta-aviões indianos, cuja criação já começou.

O projeto de criação de uma versão marítima do JAS 39E/F ainda não saiu do papel, embora, segundo representantes da Saab, a construção de um modelo de voo do caça comece “muito em breve”. Como a frota sueca não possui porta-aviões, o primeiro voo do Gripen marítimo ocorrerá a partir do convés de um porta-aviões de um "terceiro país". O principal candidato a essa função são os Estados Unidos, já que é improvável que os suecos consigam chegar a um entendimento sobre essa questão com Paris, que espera vender de forma independente seu Rafale M baseado em deck para a Índia.

Além de promover o JAS 39E/F para o mercado indiano, a Saab oferece, como uma opção separada ou adicional, um aumento nas capacidades de combate do caça leve Tejas projetado na Índia. Os suecos estão prontos para integrar seu próprio radar a bordo desta aeronave, semelhante ao instalado no Gripen, e também para equipar o Tejas com um contêiner suspenso com um radar de pequeno porte com phased array, que permite o uso de mísseis ar-ar em todos os aspectos do caça.

A Rússia também participará de licitações para fornecer à Índia 200 novos caças e aeronaves baseadas em porta-aviões para porta-aviões promissores. Nossos competidores são o MiG-35 e o MiG-29K/KUB. Como disse Vladimir Drozhzhov durante a Aero India 2017, a proposta russa para a primeira licitação foi apresentada antes mesmo do início oficial dos procedimentos licitatórios.

Barak é um sistema de mísseis antiaéreos (SAM) baseado em navios israelenses projetado para defesa aérea de navios de mísseis antinavio e bombas guiadas.

Uma versão terrestre do sistema Barak-8 também foi desenvolvida.

Fabricante - um consórcio de empresas IAI e RAFAEL. Adotado pelas marinhas de Israel, Índia, Cingapura, Taiwan, Venezuela, Chile, Azerbaijão. O custo do sistema de defesa aérea Barak é de US$ 24 milhões.

O lançamento de mísseis antiaéreos Barak é realizado a partir de uma instalação de lançamento vertical. Após o lançamento, o foguete realiza uma subida vertical por 0,6 s e, em seguida, volta para um curso de combate.

Ao interceptar, o sistema de defesa aérea usa uma estação de radar multifuncional para vigilância, rastreamento e orientação fabricada pela ELTA Systems.

Os sistemas avançados de defesa aérea Barak podem abater aeronaves, misseis balísticos, mísseis de cruzeiro, bombas guiadas, veículos aéreos não tripulados e helicópteros inimigos em um raio de até 20 km em condições climáticas difíceis a qualquer hora do dia. O setor de derrota é de 360 ​​graus.

A Marinha da Índia conduziu com sucesso os primeiros testes do sistema de defesa aérea Barak instalado a bordo do porta-aviões Vikramaditya (ex-Almirante Gorshkov) no Mar da Arábia - o míssil interceptou e destruiu um alvo real, voando baixo e em alta velocidade.

Além disso, os sistemas de defesa aérea Barak estão instalados em outros navios da Marinha indiana - o porta-aviões Viraat, destruidores tipo "Calcutta", "Delhi", "Rajput", fragatas do tipo "Shivalik", "Godavari", "Brahmaputra".

Nenhum outro país pode competir com o sistema de defesa aérea israelense Barak nesta classe de defesa aérea.

Sistema S-300 "Favorito".
Foto cortesia de Almaz-Antey Air Defense Concern

Conhecido nos círculos de especialistas centro analítico A Air Power Australia apresentou no início de fevereiro um estudo aprofundado sobre as capacidades de combate da aviação militar moderna e dos atuais sistemas de defesa aérea. Baseado na "espada de ar" americana e no "escudo" russo.

COMPETIÇÃO ETERNA

A escolha de oponentes hipotéticos parece não ser aleatória. Os Estados Unidos têm o maior potencial da Força Aérea e, além disso, detêm a liderança no fornecimento de equipamentos militares de aviação no exterior. A Rússia é líder na produção e exportação de equipamentos de defesa aérea. Basta dizer que apenas uma de suas empresas de defesa aérea, a Almaz-Antey, fornece produtos fabricados em suas empresas para mais de cinquenta países do mundo (ver mapa).

O próprio mercado de armas sugere quem é o líder em que área. Não há necessidade de especialistas que, por vários motivos, estão inclinados a avaliações subjetivas. Pois no mercado votam com recursos orçamentários. Milhares e milhares de especialistas, oficiais e militares de alto escalão estão envolvidos em operações para determinar a melhor e mais vantajosa relação "custo-benefício" de um determinado tipo de arma. O subjetivismo é reduzido ao mínimo.

Na verdade, os sistemas de defesa aérea russos são classificados como uma classe premium. Esta avaliação dos pesquisadores da Air Power Australia é apoiada por sua alta confiabilidade de combate, eficiência de destruição e preço relativamente baixo pelos padrões do mercado de armas. Por exemplo, os americanos dessa classe têm sistemas muito mais caros, apesar do fato de que a mesma confiabilidade, eficiência e capacidade de combate de seus produtos são muito inferiores aos russos.

A conclusão de especialistas estrangeiros é interessante: os modernos sistemas de mísseis antiaéreos russos e sistemas de radar atingiram um nível que praticamente exclui a possibilidade de sobrevivência de aeronaves de combate dos EUA em caso de confronto militar.

De acordo com um estudo australiano, resista defesa aérea russa não apenas as aeronaves americanas F-15, F-16 e F / A-18 são capazes, mas também o promissor Joint Strike Fighter de quinta geração, também conhecido como F-35 Lightning II. E para alcançar a superioridade que a aviação militar dos Estados Unidos tinha na época do fim guerra Fria O Pentágono precisa de pelo menos mais 400 aeronaves F-22 Raptor para entrar em serviço. Caso contrário, a aviação americana finalmente perderá sua superioridade estratégica sobre a defesa aérea russa.

Segundo analistas, essa circunstância também pode afetar a posição dos Estados Unidos no mundo. Países como China, Irã e Venezuela saberão bem que os americanos não irão para um confronto militar aberto, percebendo que, como resultado disso, a Força Aérea e a Marinha dos EUA perderão centenas de aeronaves de combate e pilotos. Ou seja, os militares dos Estados Unidos correm o risco de danos inaceitáveis. Claro, inaceitável, do ponto de vista dos políticos americanos, cuja carreira em tal desenvolvimento de eventos terminará em desgraça nacional.

A Air Power Australia lembra que seu especialista Dr. Carlo Call, que defendeu sua tese no campo da tecnologia de radar, comparou as capacidades dos modernos sistemas de mísseis antiaéreos russos e caças americanos F-35 e concluiu que essas aeronaves seriam alvos fáceis. Fabricante das mais recentes máquinas aladas - corporação americana A Lockheed Martin nunca tentou contestar publicamente a declaração do especialista.

Os pesquisadores também chegaram à conclusão de que, desde o fim da Guerra Fria, os projetistas russos conseguiram resultados significativos na modernização dos sistemas de defesa aérea. Além disso, a oportunidade de avaliar de forma abrangente e objetiva o potencial potencial adversário os engenheiros e cientistas russos obtiveram graças aos conflitos militares no Irã em 1991 e na Sérvia em 1999. Esse processo, conforme observado no relatório, lembra em muitos aspectos um jogo de xadrez. Como resultado, os russos conseguiram descobrir como dar um xeque-mate nos aviões de combate americanos.

Comparando as capacidades dos modernos sistemas de defesa aérea e aeronaves, os analistas também observam que o sistema de mísseis antiaéreos russo S-400 Triumph, produzido pelas empresas da empresa de defesa aérea Almaz-Antey e já colocado em serviço Exército russo, hoje na verdade não tem análogos no mundo. As capacidades técnicas do Triumph são significativamente superiores às do American Patriot e são duas vezes superiores em termos de desempenho de combate ao conhecido antecessor do S-400, o sistema S-300 Favorit, que foi fornecido para a China, Eslováquia, Vietnã e Chipre. No futuro, "Triumph" pode se tornar um projeto fundamental na cooperação técnico-militar da Federação Russa com países árabes em particular com os Emirados Árabes Unidos.

E o que é característico, enfatiza o estudo, é que a Rússia está construindo um sistema de defesa aérea profundamente escalonado. Se os complexos S-300 e S-400 são de longo alcance, eles interagem tenazmente com complexos de curto e médio alcance. Eles se complementam e ao mesmo tempo garantem, criando uma parede intransponível e sólida para o agressor aéreo. Sistemas de mísseis antiaéreos gamas pequenas e médias como "Tor", "Buk", "Tunguska" foram fornecidas, em particular, à China, Irão, Índia, Grécia, Síria, Egipto, Finlândia, Marrocos.

Além dos clientes tradicionais de produtos militares russos, países como Cingapura e Brasil, que adquiriram sistemas portáteis de defesa aérea, também estão interessados ​​em sistemas domésticos de defesa aérea.

As posições da Rússia também são muito fortes no mercado de sistemas de mísseis antiaéreos baseados no mar. Por exemplo, os sistemas de defesa aérea "Shtil", "Reef", "Blade" são operados com sucesso em navios de guerra.

DA DEFESA AÉREA AO PRO

Os sistemas de mísseis antiaéreos da família S-300 são considerados um dos sistemas de defesa aérea mais poderosos do mundo. O desenvolvimento desse sistema começou na década de 1960, quando as Forças Armadas da URSS exigiram a criação de um sistema móvel de defesa aérea de médio alcance multicanal capaz de proteger o céu do país de ataques aéreos massivos. aviação moderna usando armas guiadas.

Os testes do futuro S-300 ocorreram na década de 1970. Para desinformar um potencial adversário, segundo os documentos, o novo sistema de defesa aérea passou a ser o S-75M6 - outra modernização do complexo “veterano”, amplamente conhecido na época em todo o mundo, que assumiu o serviço de combate no final dos anos 1950. Os termos de referência previam o desenvolvimento de três versões do sistema de defesa aérea - S-300P para defesa aérea, S-300V - para forças terrestres e S-300F - um complexo naval para a Marinha.

Os sistemas para as forças de defesa aérea e para a frota estavam focados principalmente na destruição de aeronaves e Mísseis de cruzeiro, o complexo militar deveria ter maior capacidade de interceptação de alvos balísticos para fornecer defesa antimísseis. Hoje, os sistemas S-300 formam a base da defesa aérea de nosso país e das forças terrestres russas, e também são vendidos com sucesso no mercado mundial.

Com base no sistema de defesa aérea S-300, um sistema mais recente S-400, capaz de disparar novos mísseis e usar a munição de seu antecessor. O sistema de defesa aérea S-400 possui as capacidades de combate, mobilidade e imunidade a ruído das versões mais recentes do complexo S-300, combinadas com um alcance de tiro mais longo.

O sistema S-400 foi projetado para destruir todos os tipos de aeronaves - aeronaves, veículos aéreos não tripulados e mísseis de cruzeiro. Uma diferença importante entre o S-400 e o S-300 são os novos mísseis antiaéreos com cabeças teleguiadas ativas e maior alcance de tiro. "Triumph" é capaz de destruir um alvo a uma distância de até 400 km e a uma altitude de 30 km. Esses indicadores permitem considerar o complexo não apenas como uma arma de defesa aérea, mas também parcialmente como uma arma antimísseis.

O comandante-em-chefe da Força Aérea Russa, coronel-general Alexander Zelin, revela os segredos do complexo S-400 Triumph: ele pode atingir "um pequeno alvo supermanobrável com uma superfície reflexiva eficaz, que tem uma moeda de cinco rublos". Ele é capaz de lidar com alvos aéreos feitos com tecnologia furtiva, ou seja, aeronaves furtivas com superfície reflexiva de baixa eficácia.

O Comandante-em-Chefe da Força Aérea está extremamente orgulhoso de que o sistema de mísseis antiaéreos S-400 de nova geração deva ser usado para garantir a segurança dos participantes e convidados dos Jogos Olímpicos de Inverno de 2014. “Os construtores construirão instalações em Sochi para as Olimpíadas e prepararemos um sistema de defesa aérea que garantirá uma conduta confiável. jogos Olímpicos“, disse o general em entrevista recente.

Claro, a proteção confiável tanto das pessoas que chegaram às Olimpíadas quanto do próprio povo de Sochi é o mais importante, ninguém vai discutir sobre a necessidade disso. E a margem de segurança aqui não dói. Além disso, nas imediações está a Geórgia, contra a qual tropas russas não faz muito tempo eles estavam brigando. E o frenesi dos sentimentos anti-russos ainda não desapareceu lá.

No entanto, a vida não pára. Dois anos atrás, a Comissão Militar-Industrial sob o governo da Federação Russa estabeleceu a tarefa, em particular, para a Almaz-Antey Air Defense Concern desenvolver armas avançadas de defesa antiaérea e antimísseis de quinta geração. Dele característica distintiva consistirá no fato de que os sistemas e complexos de tiro, informação e comando se fundirão.

Este é o próximo passo na luta por céus claros e pacíficos. A carteira de pedidos da Rússia é alta, mas o concorrente mais próximo - os Estados Unidos - também não quer se ver como um estranho. A competição entre escolas técnicas e potenciais simplesmente militares está se intensificando.