Qual é a velocidade de um míssil balístico. Míssil balístico intercontinental. O que é um míssil de cruzeiro

Os mísseis balísticos foram e continuam sendo um escudo confiável da segurança nacional da Rússia. Um escudo, pronto, se necessário, para se transformar em espada.

R-36M "Satanás"

Desenvolvedor: Design Bureau Yuzhnoye
Comprimento: 33,65 m
Diâmetro: 3 m
Peso inicial: 208 300 kg
Alcance de voo: 16.000 km
Sistema de mísseis estratégicos soviéticos de terceira geração, com um míssil balístico intercontinental ampulizado pesado de dois estágios de propelente líquido 15A14 para colocação em um lançador de silo 15P714 de tipo de segurança aumentada OS.

Os americanos chamavam o sistema de mísseis estratégicos soviéticos de "Satanás". Na época do primeiro teste em 1973, este míssil se tornou o sistema balístico mais poderoso já desenvolvido. Nem um único sistema de defesa antimísseis foi capaz de resistir ao SS-18, cujo raio de destruição era de 16 mil metros. Após a criação do R-36M, a União Soviética não poderia se preocupar com a "corrida armamentista". No entanto, na década de 1980, "Satanás" foi modificado e, em 1988, uma nova versão do SS-18, o R-36M2 Voyevoda, entrou em serviço com o exército soviético, contra o qual mesmo os modernos sistemas de defesa antimísseis americanos não podem fazer nada.

RT-2PM2. "Topol M"

Comprimento: 22,7 m
Diâmetro: 1,86 m
Peso inicial: 47,1 t
Alcance de voo: 11.000 km

O foguete RT-2PM2 é feito na forma de um foguete de três estágios com uma poderosa usina de propulsão sólida mista e um corpo de fibra de vidro. Os testes de foguetes começaram em 1994. O primeiro lançamento foi realizado a partir de um lançador de silo no cosmódromo de Plesetsk em 20 de dezembro de 1994. Em 1997, após quatro lançamentos bem-sucedidos, começou a produção em massa desses mísseis. O ato de adoção pelas Forças de Mísseis Estratégicos da Federação Russa do míssil balístico intercontinental Topol-M foi aprovado pela Comissão Estadual em 28 de abril de 2000. No final de 2012, havia 60 mísseis Topol-M baseados em minas e 18 baseados em dispositivos móveis em serviço de combate. Todos os mísseis baseados em silos estão em serviço de combate na divisão de mísseis Taman (Svetly, região de Saratov).

PC-24 "Anos"

Desenvolvedor: MIT
Comprimento: 23m
Diâmetro: 2 m
Alcance de voo: 11.000 km
O primeiro lançamento de foguete ocorreu em 2007. Ao contrário do Topol-M, possui várias ogivas. Além de ogivas, o Yars também carrega um conjunto de ferramentas de defesa antimísseis, o que dificulta a detecção e interceptação do inimigo. Essa inovação torna o RS-24 o míssil de combate de maior sucesso no contexto da implantação do sistema global de defesa antimísseis americano.

SRK UR-100N UTTH com foguete 15A35

Desenvolvedor: Central Design Bureau of Mechanical Engineering
Comprimento: 24,3 m
Diâmetro: 2,5m
Peso inicial: 105,6 t
Alcance do voo: 10.000 km
O foguete líquido balístico intercontinental 15A30 (UR-100N) de terceira geração com um veículo de reentrada múltipla (MIRV) foi desenvolvido no Central Design Bureau of Mechanical Engineering sob a liderança de V.N. Chelomey. Os testes de projeto de voo do ICBM 15A30 foram realizados no campo de treinamento de Baikonur (presidente da comissão estadual - tenente-general E.B. Volkov). O primeiro lançamento do ICBM 15A30 ocorreu em 9 de abril de 1973. De acordo com dados oficiais, em julho de 2009, as Forças de Mísseis Estratégicos da Federação Russa tinham 70 ICBMs 15А35 implantados: 1. 60ª Divisão de Mísseis (Tatishchevo), 41 UR-100N UTTKh UR-100N UTTH.

15Ж60 "Bem feito"

Desenvolvedor: Design Bureau Yuzhnoye
Comprimento: 22,6 m
Diâmetro: 2,4m
Peso inicial: 104,5 t
Alcance do voo: 10.000 km
RT-23 UTTH "Molodets" - sistemas de mísseis estratégicos com mísseis balísticos intercontinentais de três estágios de combustível sólido 15Zh61 e 15Zh60, ferroviário móvel e baseado em mina estacionária, respectivamente. Foi um desenvolvimento adicional do complexo RT-23. Eles foram colocados em serviço em 1987. Lemes aerodinâmicos são colocados na superfície externa da carenagem, permitindo controlar o foguete em um rolo nas áreas de operação do primeiro e segundo estágios. Depois de passar pelas densas camadas da atmosfera, a carenagem é reiniciada.

R-30 "Maça"

Desenvolvedor: MIT
Comprimento: 11,5 m
Diâmetro: 2 m
Peso inicial: 36,8 toneladas.
Alcance do voo: 9300 km
Míssil balístico russo de propelente sólido do complexo D-30 para colocação em submarinos do Projeto 955. O primeiro lançamento do Bulava ocorreu em 2005. Autores nacionais costumam criticar o sistema de mísseis Bulava em desenvolvimento por uma proporção bastante grande de testes malsucedidos. Segundo os críticos, o Bulava surgiu devido ao desejo banal da Rússia de economizar dinheiro: o desejo do país de reduzir os custos de desenvolvimento unificando o Bulava com mísseis tornou sua produção mais barata, do que o habitual.

X-101/X-102

Desenvolvedor: MKB "Rainbow"
Comprimento: 7,45 m
Diâmetro: 742mm
Envergadura: 3 m
Peso inicial: 2200-2400
Alcance de voo: 5000-5500 km
Míssil de cruzeiro estratégico de nova geração. Seu casco é uma aeronave de asa baixa, mas possui seção transversal e superfícies laterais achatadas. A ogiva de um foguete pesando 400 kg pode atingir 2 alvos ao mesmo tempo a uma distância de 100 km um do outro. O primeiro alvo será atingido por munição descendo de paraquedas e o segundo diretamente quando um míssil atingir. Com um alcance de voo de 5.000 km, o desvio provável circular (CEP) é de apenas 5-6 metros, e com um alcance de 10.000 km km não excede 10 m.

As armas de mísseis são a direção dominante na defesa militar de todas as principais potências, por isso é tão importante saber: ICBMs - o que é isso? Hoje, os mísseis balísticos intercontinentais são o meio mais poderoso de dissuadir a ameaça de um ataque nuclear.

MBR - o que é?

Um míssil balístico intercontinental guiado tem uma classe terra-terra e um alcance de voo de mais de 5.500 km. Seu equipamento são ogivas nucleares, que são projetadas para destruir objetos estratégicos extremamente importantes de um inimigo em potencial localizado em outros continentes. Este tipo de mísseis, de acordo com possíveis métodos de base, são divididos naqueles lançados de:

estações terrestres - este método de base é agora considerado obsoleto e não é usado desde 1960);
lançador de foguetes de mina estacionária (silo). O complexo de lançamento mais altamente protegido de uma explosão nuclear e outros fatores prejudiciais;
móvel portátil, com base no chassi da roda das instalações. Esta e as bases subsequentes são as mais difíceis de detectar, mas possuem limitações dimensionais para os próprios mísseis;
instalações ferroviárias;
submarino.

Altitude de voo do ICBM

Uma das características mais importantes para a precisão de acertar um alvo é a altitude de voo de um míssil balístico intercontinental. O lançamento é realizado com uma posição estritamente vertical do foguete, para uma saída acelerada das densas camadas atmosféricas. Em seguida, há uma inclinação em direção ao alvo programado. Movendo-se ao longo de uma determinada trajetória, o foguete em seu ponto mais alto pode atingir uma altura de 1000 km ou mais.

Velocidade de voo do ICBM

A precisão de acertar o alvo do inimigo depende em grande parte da velocidade corretamente definida no estágio inicial, no lançamento. No ponto mais alto do voo, o ICBM tem a velocidade mais baixa, enquanto se desvia em direção ao alvo, a velocidade aumenta. A maior parte do foguete passa por inércia, mas naquelas camadas da atmosfera onde a resistência do ar é praticamente inexistente. Ao descer para contato com o alvo, a velocidade de um míssil balístico intercontinental pode ser de cerca de 6 km por segundo.

Testes de ICBM

O primeiro país a começar a criar um míssil balístico foi a Alemanha alemã, mas não há dados confiáveis sobre os testes possivelmente realizados, os trabalhos foram suspensos na fase de desenvolvimento de desenhos e criação de esboços. No futuro, os testes de um míssil balístico intercontinental foram realizados na seguinte ordem cronológica:

Os Estados Unidos em 1948 lançaram um protótipo de MBA.
A URSS em 1957 lançou com sucesso um foguete de dois estágios "Semerka".
Em 1958, os Estados Unidos lançaram o Atlas, e mais tarde se tornou o primeiro ICBM do estado a ser colocado em serviço.
A URSS em 1962 lançou um foguete de um silo.
Em 1962, os Estados Unidos passaram nos testes e o primeiro foguete de combustível sólido foi colocado em serviço.
A URSS em 1970 passou nos testes e foi adotada pelo estado. armamento é um míssil com três ogivas separáveis.
Estados Unidos desde 1970 adotado pelo estado. armamento "Minuteman", o único lançado de uma base terrestre.
URSS em 1976 adotada pelo estado. armamento primeiros mísseis de lançamento móvel.
A URSS em 1976 adotou os primeiros mísseis lançados de instalações ferroviárias.
Em 1988, a URSS passou no teste e o ICBM mais poderoso e de várias toneladas da história das armas foi colocado em serviço.
Rússia em 2009 houve um lançamento de treinamento da última modificação do Voevoda ICBM.
A Índia testou ICBMs em 2012.
A Rússia em 2013 realizou um teste de lançamento de um novo protótipo de ICBM a partir de uma instalação de lançamento móvel.
Em 2017, os Estados Unidos testaram o Minuteman 3 baseado em terra.
Em 2017, a Coreia do Norte testou um míssil balístico intercontinental pela primeira vez.

Os melhores ICBMs do mundo

As instalações balísticas intercontinentais são divididas de acordo com vários parâmetros que são importantes para atingir um alvo com sucesso:

A melhor das instalações móveis é Topol M. País - Rússia, lançado em 1994, combustível sólido, monobloco.
O mais promissor para uma maior modernização é o Yars RS-24. País - Rússia, lançado em 2007, combustível sólido.
O ICBM mais poderoso é "Satanás". País - URSS, lançado em 1970, combustível sólido de dois estágios.
O melhor do longo alcance - SLBM Trident II D5. País - EUA, lançado em 1987, em três etapas.
O mais rápido é o Minuteman LGM-30G. País - EUA, lançado em 1966.

Míssil balístico intercontinental "Satanás"

O míssil balístico intercontinental "Voevoda" é a instalação nuclear mais poderosa existente no mundo. No Ocidente, nos países da OTAN, ela é chamada de "Satanás". Existem duas modificações técnicas deste míssil em serviço na Rússia. O último dos desenvolvimentos pode conduzir operações de combate (atingir um determinado alvo) sob todas as condições possíveis, incluindo a condição de uma explosão nuclear (ou explosões repetidas).

ICBMs, o que isso significa em termos de características gerais. Por exemplo, o fato de Voyevoda ser superior em poder ao recém-lançado American Minuteman:

200 m - erro de acerto;
500 m² km - o raio de destruição;
não infectado por radares devido a "alvos falsos" criados durante o voo;
não há sistema de defesa antimísseis no mundo capaz de destruir uma cabeça de míssil nuclear.

Míssil balístico intercontinental Bulava

Bulava ICBM é o mais recente desenvolvimento de cientistas e engenheiros russos. As especificações técnicas indicam:

combustível sólido (é usado combustível de 5ª geração);
três estágios;
sistema de controle astroradioinercial;
lançamento de submarinos, "em movimento";
raio de impacto 8 mil km;
peso no lançamento 36,8 t;
resiste a golpes de qualquer arma a laser;
os testes não são concluídos;
as demais especificações são classificadas.

Mísseis intercontinentais do mundo

Os indicadores de velocidade e impacto dependem de como o míssil balístico intercontinental voa (amplitude de movimento). Além da Rússia e dos Estados Unidos, existem várias outras potências mundiais armadas com ICBMs, são a França e a China:

China (DF-5A) - alcance de 13.000 km, combustível líquido de dois estágios.
China (DF-31A) - alcance 11.200 km, propulsor sólido, três estágios.
França (M51) - alcance de voo 10.000 km, combustível sólido, lançamento de submarinos.

A política militar de qualquer estado é baseada na proteção das fronteiras do estado, soberania do estado e segurança nacional. Portanto, vale a pena fazer a pergunta: ICBMs - o que isso pode significar para a proteção efetiva das fronteiras da Federação Russa? A doutrina militar russa pressupõe o direito de retaliar quando aplicada contra sua agressão. Nesse sentido, os mísseis balísticos em serviço são o meio mais eficaz de dissuadir a agressão estrangeira.

Parte integrante do armamento das principais potências mundiais. Desde a sua criação, eles provaram ser uma arma formidável capaz de resolver tarefas táticas e estratégicas a longas distâncias.

A variedade de tarefas e as vantagens proporcionadas por tais projéteis levaram a uma série de avanços científicos nesta área. A segunda metade do século 20 é considerada a era da ciência dos foguetes. As tecnologias encontraram aplicação não apenas na esfera militar, mas também na construção de naves espaciais.

Os mísseis balísticos e de cruzeiro têm uma grande variedade de usos e classificações. No entanto, existem vários aspectos comuns, com base nos quais se pode destacar alguns dos melhores mísseis do mundo. Para determinar essa lista, deve-se entender as diferenças gerais entre essas armas.

O que é um míssil balístico

Um míssil balístico é um projétil que atinge um alvo ao longo de uma trajetória não guiada.

Dado este aspecto, tem duas fases de voo:

um estágio curto controlado, de acordo com o qual a velocidade e a trajetória adicionais são definidas;
vôo livre - tendo recebido o comando principal, o projétil se move ao longo de uma trajetória balística.

Muitas vezes, em tais armas, são usados sistemas de aceleração de vários estágios. Cada estágio é destacado após o consumo do combustível, permitindo que a velocidade do projétil seja aumentada pela redução do peso.

O desenvolvimento de um míssil balístico está relacionado com a pesquisa de K. E. Tsiolkovsky. Em 1897, ele determinou a relação entre a velocidade sob o impulso de um motor de foguete, seu impulso específico e a massa no início e no final do voo. Os cálculos do cientista ainda ocupam o lugar mais importante no design.

A próxima descoberta importante foi feita por R. Goddard em 1917. Ele usou um motor de foguete de combustível líquido para o bocal Laval. Esta decisão dobrou a usina e teve uma resposta significativa no trabalho subsequente de G. Oberth e da equipe de Wernher von Braun.

Paralelamente a essas descobertas, Tsiolkovsky continuou sua pesquisa. Em 1929, ele havia desenvolvido um princípio de movimento de vários estágios, levando em consideração a gravidade da Terra. Ele também desenvolveu uma série de ideias para otimizar o sistema de combustão.

Hermann Oberth foi um dos primeiros a pensar na aplicação de tais descobertas no campo da astronáutica. No entanto, antes dele, as idéias de Tsiolkovsky e Goddard foram implementadas pela equipe de Wernher von Braun na esfera militar. Foi com base em suas pesquisas que os primeiros mísseis balísticos V-2 (V2) produzidos em massa apareceram na Alemanha.

Em 8 de setembro de 1944, eles foram usados pela primeira vez durante o bombardeio de Londres. No entanto, durante a ocupação da Alemanha pelos Aliados, todos os documentos de pesquisa foram retirados do país. Outros desenvolvimentos já foram realizados pelos EUA e pela URSS.

O que é um míssil de cruzeiro

Um míssil de cruzeiro é um veículo aéreo não tripulado. Em sua estrutura e história de criação, está mais próximo da aviação do que da ciência do foguete. O nome obsoleto - aeronave de projétil - caiu em desuso, já que o planejamento de bombas aéreas também era chamado assim.

O termo "míssil de cruzeiro" não deve ser associado ao míssil de cruzeiro inglês. Este último inclui apenas projéteis controlados por software que mantêm uma velocidade constante durante a maior parte do voo.

Levando em consideração as especificidades da estrutura e uso de mísseis de cruzeiro, distinguem-se as seguintes vantagens e desvantagens de tais projéteis:

curso de voo programável, que permite criar uma trajetória combinada e contornar as defesas antimísseis inimigas;
o movimento em baixa altitude, levando em consideração o terreno, torna o projétil menos visível à detecção radar;
a alta precisão dos mísseis de cruzeiro modernos é combinada com o alto custo de sua fabricação;
as conchas voam a uma velocidade relativamente baixa - aproximadamente 1150 km / h;
o poder destrutivo é baixo, com exceção das armas nucleares.

A história do desenvolvimento de mísseis de cruzeiro está ligada ao advento da aviação. Mesmo antes da Primeira Guerra Mundial, surgiu a ideia de uma bomba voadora. As tecnologias necessárias para sua implementação logo foram desenvolvidas:

em 1913, o complexo de controle de rádio para um veículo aéreo não tripulado foi inventado pelo professor de física da escola Wirth;
em 1914, o piloto automático giroscópico de E. Sperry foi testado com sucesso, o que permitiu manter a aeronave em um determinado curso sem a participação do piloto.

No contexto de tais tecnologias, projéteis voadores estavam sendo desenvolvidos em vários países ao mesmo tempo. A maioria deles foi realizada em paralelo com o trabalho de piloto automático e controle de rádio. A ideia de equipá-los com asas pertence a F. A. Zander. Foi ele quem em 1924 publicou a história "Voos para outros planetas".

A primeira produção em série bem-sucedida de tal aeronave é considerada o alvo aéreo controlado por rádio britânico Queen. As primeiras amostras foram criadas em 1931, em 1935 foi lançada a produção em série da Abelha Rainha (abelha rainha). A propósito, foi a partir deste momento que os drones receberam o nome não oficial Drone - um drone.

A principal tarefa dos primeiros drones era o reconhecimento. Para uso em combate, havia falta de precisão e confiabilidade, o que, com o alto custo de desenvolvimento, inviabilizava a produção.

Apesar disso, pesquisas e testes nessa direção continuaram, especialmente com a eclosão da Segunda Guerra Mundial.

O primeiro míssil de cruzeiro clássico é considerado o V-1 alemão. Ela foi testada em 21 de dezembro de 1942 e recebeu uso de combate no final da guerra contra a Grã-Bretanha.

Os primeiros testes e aplicações mostraram a baixa precisão do projétil. Por isso, foi planejado usá-los em conjunto com o piloto, que na fase final teve que deixar o projétil com um pára-quedas.

Como no caso dos mísseis balísticos, o desenvolvimento de cientistas alemães passou para os vencedores. A URSS e os EUA assumiram a corrida de revezamento no projeto de mísseis de cruzeiro modernos. Foi planejado usá-los como armas nucleares. No entanto, o desenvolvimento de tais projéteis foi interrompido devido à inconveniência econômica e ao sucesso do desenvolvimento de mísseis balísticos.

Os melhores mísseis balísticos e de cruzeiro do mundo

Para determinar os mísseis mais poderosos do mundo, vários métodos de classificação são frequentemente usados. As balísticas são divididas em estratégicas e táticas, dependendo da aplicação.

Em conexão com o tratado sobre a eliminação de mísseis intermediários e de curto alcance, a seguinte categorização se aplica:

curto alcance - 500-1000 km;
médio - 1000-5500 km;
intercontinental - mais de 5500 km.

Os mísseis de cruzeiro têm vários tipos de classificação. De acordo com a carga, distinguem-se os nucleares e convencionais. De acordo com as tarefas atribuídas - estratégicas, táticas e operacionais-táticas (geralmente antinavio). Dependendo da base, eles podem ser terrestres, aéreos, marítimos e subaquáticos.

Scud B (R-17)

Scud B, também conhecido como P-17, não oficialmente - "fogão a querosene" - um míssil balístico soviético, colocado em serviço em 1962 para o complexo operacional-tático 9K72 Elbrus. É considerado um dos mais famosos do Ocidente, devido ao fornecimento ativo aos países aliados da URSS.

Usado nos seguintes conflitos:

Egito contra Israel na operação Yom Kippur;
a União Soviética no Afeganistão;
Na primeira Guerra do Golfo do Iraque contra a Arábia Saudita e Israel;
Rússia durante a Segunda Guerra Chechena;
Rebeldes iemenitas contra a Arábia Saudita.

Especificações R-17:

o comprimento do projétil desde os pés de apoio até o topo da cabeça - 11 164 mm;
diâmetro da caixa — 880 mm;
balanço em estabilizadores - 1810 mm;
peso de um produto sem enchimento com cabeça 269A - 2076 kg;
peso de um produto totalmente cheio com uma cabeça de 269A - 5862 kg;
o peso de um produto não preenchido com uma ogiva 8F44 é de 2074 kg;
o peso de um produto totalmente cheio com uma ogiva 8F44 é de 5860 kg;
motor 9D21 - líquido, jato;
fornecimento de componentes de combustível ao motor - por uma unidade de turbobomba alimentada por um gerador de gás;
maneira de promover a TNA - de um verificador de pó;
elemento executivo do sistema de controle - lemes de jato de gás;
sistema de detonação de emergência - autônomo;
alcance máximo de destruição - 300 km;
alcance mínimo - 50 km;
alcance garantido - 275 km.

A ogiva R-17 pode ser altamente explosiva e nuclear. A potência da segunda opção variava e podia ser de 10, 20, 200, 300 e 500 quilotons.

"Tomahawk"

Os mísseis de cruzeiro americanos Tomahawk são talvez os mais famosos desta categoria de projéteis. Adotado pelos EUA em 1983. A partir desse momento, eles foram usados em todos os conflitos envolvendo a América como arma estratégica e tática.

O desenvolvimento do Tomahawk começou em 1971. A principal tarefa era criar mísseis de cruzeiro estratégicos para submarinos. Os primeiros protótipos foram apresentados em 1974 e os testes começaram um ano depois.

Desde 1976, desenvolvedores da Marinha e Força Aérea aderiram ao programa. Protótipos de um projétil para a aviação apareceram e, posteriormente, foram testadas modificações terrestres dos Tomahawks.

Em janeiro do ano seguinte, foi adotado o Joint Cruise Missile Program (JCMP). Segundo ele, todas essas conchas deveriam ser desenvolvidas de acordo com uma base tecnológica comum. Foi ela quem lançou as bases para o desenvolvimento versátil dos Tomahawks, como o desenvolvimento mais promissor.

O resultado dessa etapa foi o surgimento de várias modificações. Aviação, sistemas terrestres, móveis, frotas de superfície e submarinos - esses projéteis estão por toda parte. Sua capacidade de munição pode variar dependendo da tarefa em mãos - de ogivas convencionais a ogivas nucleares e bombas de fragmentação.

Muitas vezes, os mísseis são usados para missões de reconhecimento. A trajetória baixa do voo com o envelope do terreno permite que você passe despercebido pelo sistema de defesa antimísseis do inimigo. Com menos frequência, esses projéteis são usados para entregar equipamentos às unidades de combate.

O uso generalizado e várias modificações também se refletem na variabilidade das características técnicas dos Tomahawks:

base - superfície, subaquática, móvel terrestre, aérea;
alcance de voo - de 600 a 2500 km, dependendo da modificação;
comprimento - 5,56 m, com acelerador de partida - 6,25;
diâmetro - 518 ou 531 mm;
peso - de 1009 a 1590 kg;
abastecimento de combustível - 365 ou 465 kg;
velocidade de vôo - 880 km / h.

Como parte dos sistemas de controle e orientação, várias opções são usadas, dependendo da modificação e da tarefa alvo. A precisão da derrota também varia - de 5 a 10 a 80 metros.

Tridente II

Trident (Trident) - mísseis balísticos americanos de três estágios. Eles operam com combustível sólido e são projetados para lançamentos de submarinos. Eles foram desenvolvidos como uma modificação dos projéteis Poseidon com ênfase no fogo de salva e um alcance maior.

A combinação das características técnicas do Poseidon permitiu reequipar mais de 30 submarinos com novos projéteis. O Trident I entrou em serviço já em 1979, no entanto, com o advento dos mísseis de segunda geração, eles foram retirados.

Os testes do Trident II terminaram em 1990, ao mesmo tempo em que novos mísseis começaram a entrar em serviço na Marinha dos EUA.

A nova geração tem as seguintes características técnicas:

número de etapas - 3;
tipo de motor - foguete de propelente sólido (RDTT);
comprimento - 13,42 m;
diâmetro - 2,11 m;
peso inicial - 59078 kg;
peso da ogiva - 2800 kg;
alcance máximo - 7800 km com carga total e 11300 km com desconexão de blocos;
sistema de orientação - inercial com astro-correção e GPS;
precisão de derrota - 90-500 metros;
base - submarinos do tipo "Ohio" e "Vangard".

Um total de 156 lançamentos de mísseis balísticos Trident II foram feitos. A última ocorreu em junho de 2010.

R-36M "Satanás"

Mísseis balísticos soviéticos R-36M, conhecidos como "Satanás" - um dos mais poderosos do mundo. Eles têm apenas duas etapas e são projetados para instalações de minas estacionárias. A ênfase principal está em um ataque de retaliação garantido no caso de um ataque nuclear. Com isso em mente, as minas podem suportar até mesmo golpes diretos de ogivas nucleares na área de posicionamento.

O novo míssil balístico deveria substituir seu antecessor, o R-36. O desenvolvimento incluiu todas as conquistas da ciência de foguetes, o que permitiu superar a segunda geração nos seguintes parâmetros:

precisão aumentada em 3 vezes;
prontidão de combate - 4 vezes;
capacidades de energia e período de garantia aumentados em 1,4 vezes;
a segurança do poço de lançamento é de 15 a 30 vezes.

Os testes do R-36M começaram em 1970. Por vários anos, várias condições de lançamento foram elaboradas. As conchas foram colocadas em serviço em 1978-79.

A arma tem as seguintes especificações:

base - lançador de minas;
alcance - 10500-16000 km;
precisão - 500 m;
prontidão de combate - 62 segundos;
peso inicial - cerca de 210 toneladas;
número de etapas - 2;
sistema de controle - inercial autônomo;
comprimento - 33,65 m;
diâmetro - 3 m.

A cabeça do R-36M está equipada com um conjunto de ferramentas para superar a defesa antimísseis do inimigo. Existem várias ogivas com orientação autônoma, o que permite atingir vários alvos ao mesmo tempo.

V-2 (V-2)

O V-2 é o primeiro míssil balístico do mundo, desenvolvido por Wernher von Braun. Os primeiros testes ocorreram no início de 1942. Em 8 de setembro de 1944, foi feito um lançamento de combate, e um total de 3.225 bombardeios ocorreram, principalmente em território britânico.

"V-2" tinha as seguintes características técnicas:

comprimento - 14030 milímetros;
diâmetro do corpo - 1650 mm;
peso - sem combustível 4 toneladas, começando - 12,5 toneladas;
alcance - até 320 km, prático - 250 km.

O V-2 também se tornou o primeiro foguete a fazer um voo espacial suborbital. Com um lançamento vertical em 1944, foi alcançada uma altitude de 188 km. Após o fim da guerra, o projétil tornou-se um protótipo para o desenvolvimento de mísseis balísticos nos EUA e na URSS.

"Topol M"

O Topol-M é o primeiro míssil balístico intercontinental desenvolvido na Rússia após o colapso da URSS. Foi colocado em serviço em 2000 e formou a base das Forças de Mísseis Estratégicos da Rússia.

O desenvolvimento do Topol-M começou em meados da década de 1980. A ênfase foi em mísseis balísticos universais de lançamento estacionário e móvel "Universal". No entanto, em 1992, decidiu-se usar os desenvolvimentos atuais na criação de um novo foguete Topol-M moderno.

Os primeiros testes de um lançador estacionário foram realizados em 1994. Três anos depois, a produção em massa começou. Em 2000, foi realizado um lançamento a partir de um lançador móvel, ao mesmo tempo em que o Topol-M foi colocado em serviço.

O projétil tem as seguintes especificações:

número de etapas - 3;
tipo de combustível - sólido misturado;
comprimento - 22,7 m;
diâmetro - 1,86 m;
peso - 47,1 toneladas;
precisão de acerto - 200 m;
alcance - 11.000 km.

O míssil continua a ser desenvolvido, principalmente em relação à ogiva. A ênfase está na superação das defesas antimísseis, bem como no uso de até 6 ogivas para atingir com sucesso vários alvos.

Minuteman III (LGM-30G)

Minutemen III - mísseis balísticos estacionários americanos. Adotado em 1970 e continua a ser a espinha dorsal das forças de mísseis dos EUA. Espera-se que permaneçam em demanda até 2020.

O desenvolvimento foi baseado na ideia de usar combustível sólido. Barato, facilidade de manutenção e confiabilidade tornaram os Minutemen mais convenientes do que os antigos Atlas e Titans. A ênfase estava na criação de uma quantidade suficiente de munição no caso do primeiro ataque nuclear da União Soviética.

Minutemen III (LGM-30G) tem as seguintes especificações:

número de etapas - 3;
peso inicial - 35 toneladas;
comprimento do foguete - 18,2 m;
parte da cabeça - monobloco;
o maior alcance - 13.000 km;
precisão - 180-210 m.

Os escudos são atualizados regularmente. O último programa começou em 2004 e se concentra na atualização da usina do motor, substituindo seus componentes.

"Ponto-U"

Tochka é um sistema de mísseis tático soviético projetado para um nível divisional. Desde o final de 1980, ele foi transferido para a unidade do exército. A modificação Tochka-U começou a ser desenvolvida em 1986-88, entrou em serviço em 1989. Uma característica distintiva das gerações anteriores é o alcance de tiro aumentado para 120 km.

Características técnicas da modificação Tochka-U:

campo de tiro - de 15 a 120 km;
velocidade do foguete - 1100 m / s;
peso inicial - 2010 kg;
tempo de aproximação à distância máxima - 136 segundos;
tempo de preparação do lançamento - 2 minutos do estado pronto, 16 minutos do estado de viagem.

O primeiro uso de combate ocorreu em 1994 no Iêmen. No futuro, os complexos foram utilizados durante as operações no norte do Cáucaso, na Ossétia do Sul. Desde 2013, eles são usados na Síria. Também usado pelos houthis contra a Arábia Saudita no Iêmen.

"Iskander"

Iskander é um sistema de mísseis tático operacional russo. Projetado para derrotar a defesa antimísseis e aérea do inimigo. Possui duas modificações de mísseis - "Iskander-K" e "Iskander-M", que podem ser lançados simultaneamente a partir de um lançador.

O "Iskander-M" foi projetado para uma trajetória de voo alta (até 50 km), possui alvos falsos para combater a defesa antimísseis, além de alta manobrabilidade. Atinge alvos a uma distância de até 500 km.

"Iskander-K" pertence aos mísseis de cruzeiro mais eficazes na Rússia. Projetado para uma trajetória de voo baixa (6-7 metros) com envelope de terreno. O alcance oficial é de 500 km, no entanto, especialistas ocidentais acreditam que esses números são subestimados para cumprir o tratado sobre a eliminação de mísseis de médio e curto alcance. Na opinião deles, o alcance real da destruição é de 2.000 a 5.000 km.

O desenvolvimento do complexo Iskander começou em 1988. A primeira apresentação pública ocorreu em 1999, mas os mísseis continuam sendo aprimorados. Em 2011, foram concluídos os testes de projéteis com novos equipamentos de combate e um sistema de orientação aprimorado.

De acordo com analistas ocidentais, os sistemas Iskander, em combinação com os sistemas S-400 e Bastion, formam uma zona confiável de proibição de acesso para qualquer inimigo. No caso de um confronto militar, isso impediria que as tropas da OTAN se deslocassem e se destacassem perto das fronteiras da Rússia sem o risco de sofrer danos inaceitáveis.

As características técnicas dos complexos de Iskander são representadas pelos seguintes indicadores:

precisão de acerto - 10-30 metros, para Iskander-M - 5-7 m;
peso inicial - 3800 kg;
peso da ogiva - 480 kg;
comprimento - 7,3 m;
diâmetro - 920 milímetros;
velocidade do foguete - até 2100 m / s;
alcance de destruição - 50-500 km.

"Iskander" pode usar ogivas diferentes: fragmentação, perfuração de concreto, fragmentação altamente explosiva. Potencialmente, os mísseis podem ser equipados com ogivas nucleares. De acordo com a publicação analítica americana The National Interest, os complexos de Iskander são a arma mais perigosa da Rússia.

R-30 Bulava

R-30 "Bulava" - mísseis balísticos de propelente sólido russos. Projetado para ser lançado a partir de submarinos do Projeto 955 Borey. O desenvolvimento dos projéteis começou em 1998 com o objetivo de não apenas atualizar o poder de combate naval do país, mas também trazê-lo para um nível qualitativamente novo.

Os primeiros testes bem sucedidos ocorreram em 2007 - a partir desse momento começou a produção em massa da maioria dos componentes. Inicialmente, os mísseis foram destinados a dois tipos de submarinos - 941 "Shark" e 955 "Borey". No entanto, decidiu-se abandonar o rearmamento da primeira categoria.

A adoção real de mísseis em serviço ocorreu em 2012. A partir deste momento, começa não apenas a produção em massa de conchas, mas também o equipamento de instalações de armazenamento para elas. As conchas foram oficialmente colocadas em serviço em 2018.

Características técnicas dos mísseis balísticos "Bulava":

alcance - 8000-11000 km;
precisão - 350 m;
peso inicial - 36,8 toneladas;
peso da ogiva - 1150 kg;
número de etapas - 3;
comprimento do contêiner de lançamento - 12,1 m;
diâmetro do primeiro estágio - 2 m.

O míssil é capaz de transportar até 6 ogivas. A ênfase está na melhoria dos sistemas de orientação e sistemas de defesa antimísseis, semelhantes aos mísseis Topol-M. Espera-se que a eficácia desta arma aumente ainda mais.

Se você tiver informações adicionais sobre mísseis balísticos, compartilhe nos comentários.

Se você tiver alguma dúvida - deixe-a nos comentários abaixo do artigo. Nós ou nossos visitantes teremos prazer em respondê-las.

O míssil balístico intercontinental é uma impressionante criação humana. Enorme tamanho, poder termonuclear, uma coluna de chamas, o rugido dos motores e o estrondo ameaçador do lançamento... No entanto, tudo isso existe apenas na Terra e nos primeiros minutos do lançamento. Após sua expiração, o foguete deixa de existir. Mais adiante no vôo e no desempenho da missão de combate, apenas o que resta do foguete após a aceleração - sua carga útil - vai.

Com longos alcances de lançamento, a carga útil de um míssil balístico intercontinental vai para o espaço por muitas centenas de quilômetros. Ele sobe na camada de satélites de baixa órbita, 1000-1200 km acima da Terra, e se estabelece brevemente entre eles, apenas um pouco atrás de sua corrida geral. E então, ao longo de uma trajetória elíptica, começa a deslizar para baixo...

O que exatamente é essa carga?

Um míssil balístico consiste em duas partes principais - uma parte aceleradora e outra, por causa da qual a aceleração é iniciada. A parte de aceleração é um par ou três grandes estágios de várias toneladas, recheados até os globos oculares com combustível e com motores por baixo. Eles dão a velocidade e direção necessárias ao movimento da outra parte principal do foguete - a cabeça. Os estágios de aceleração, substituindo-se no relé de lançamento, aceleram essa ogiva na direção da área de sua futura queda.

A parte da cabeça do foguete é uma carga complexa de muitos elementos. Ele contém uma ogiva (uma ou mais), uma plataforma na qual essas ogivas são colocadas junto com o resto da economia (como meios de enganar radares e antimísseis inimigos) e uma carenagem. Mesmo na parte da cabeça há combustível e gases comprimidos. A ogiva inteira não voará para o alvo. Ele, como o próprio míssil balístico antes, será dividido em muitos elementos e simplesmente deixará de existir como um todo. A carenagem se separará dela não muito longe da área de lançamento, durante a operação do segundo estágio, e em algum lugar ao longo da estrada cairá. A plataforma desmoronará ao entrar no ar da área de impacto. Elementos de apenas um tipo atingirão o alvo através da atmosfera. Ogivas.

De perto, a ogiva parece um cone alongado de um metro ou meio de comprimento, na base da espessura de um torso humano. O nariz do cone é pontiagudo ou ligeiramente rombudo. Este cone é uma aeronave especial cuja tarefa é entregar armas ao alvo. Voltaremos às ogivas mais tarde e as conheceremos melhor.

Chefe do "Pacificador"
As fotos mostram os estágios de reprodução do pesado ICBM LGM0118A Peacekeeper, também conhecido como MX. O míssil foi equipado com dez ogivas múltiplas de 300 kt. O míssil foi desativado em 2005.

Puxar ou empurrar?

Em um míssil, todas as ogivas estão localizadas no que é conhecido como estágio de desengajamento, ou "ônibus". Por que um ônibus? Porque, libertando-se primeiro da carenagem e depois do último estágio de reforço, o estágio de criação transporta as ogivas, como passageiros, até as paradas dadas, ao longo de suas trajetórias, ao longo das quais os cones mortais se dispersarão até seus alvos.

Outro "ônibus" é chamado de estágio de combate, porque seu trabalho determina a precisão de apontar a ogiva no ponto alvo e, portanto, a eficácia do combate. A fase de reprodução e como ela funciona é um dos maiores segredos de um foguete. Mas ainda vamos olhar um pouco, esquematicamente, para esse passo misterioso e sua dança difícil no espaço.

A fase de reprodução tem diferentes formas. Na maioria das vezes, parece um toco redondo ou um grande pedaço de pão, no qual ogivas são montadas no topo com as pontas para a frente, cada uma em seu próprio empurrador de mola. As ogivas são pré-posicionadas em ângulos de separação precisos (em uma base de míssil, manualmente, com a ajuda de teodolitos) e olham em direções diferentes, como um punhado de cenouras, como as agulhas de um ouriço. A plataforma, repleta de ogivas, ocupa uma posição pré-determinada, giro-estabilizada no espaço em voo. E nos momentos certos, as ogivas são empurradas uma a uma. Eles são ejetados imediatamente após a conclusão da aceleração e separação do último estágio de aceleração. Até que (nunca se sabe?) eles derrubaram esta colmeia inteira com armas antimísseis ou algo falhou a bordo do estágio de reprodução.

Mas isso foi antes, no alvorecer de várias ogivas. Agora a reprodução é uma imagem completamente diferente. Se antes as ogivas "esticavam" para a frente, agora o próprio palco está à frente ao longo do caminho, e as ogivas pendem de baixo, com os topos para trás, virados de cabeça para baixo como morcegos. O próprio “ônibus” em alguns foguetes também fica de cabeça para baixo, em um recesso especial no estágio superior do foguete. Agora, após a separação, o estágio de desengajamento não empurra, mas arrasta as ogivas junto com ele. Além disso, ele se arrasta, apoiando-se em quatro "patas" em forma de cruz desdobradas na frente. Nas extremidades dessas patas de metal estão os bicos de tração voltados para trás do estágio de diluição. Após a separação do estágio de reforço, o "ônibus" define com precisão seu movimento no espaço inicial com a ajuda de seu próprio sistema de orientação poderoso. Ele mesmo ocupa o caminho exato da próxima ogiva - seu caminho individual.

Então, fechaduras especiais sem inércia são abertas, segurando a próxima ogiva destacável. E nem mesmo separada, mas simplesmente agora não conectada com o palco, a ogiva permanece imóvel pendurada aqui, em completa ausência de peso. Os momentos de seu próprio vôo começaram e fluíram. Como uma única baga ao lado de um cacho de uvas com outras uvas ogiva que ainda não foram colhidas do estágio pelo processo de reprodução.

dez ardente
O K-551 "Vladimir Monomakh" é um submarino nuclear estratégico russo (Projeto 955 Borey), armado com 16 ICBMs de propelente sólido Bulava com dez ogivas múltiplas.

Movimentos delicados

Agora, a tarefa do palco é rastejar para longe da ogiva o mais delicadamente possível, sem violar seu movimento precisamente definido (direcionado) de seus bicos por jatos de gás. Se um jato de bico supersônico atingir uma ogiva destacada, ele inevitavelmente adicionará seu próprio aditivo aos parâmetros de seu movimento. Durante o tempo de voo subsequente (e isso é meia hora - cinquenta minutos, dependendo do alcance de lançamento), a ogiva irá derivar desse “golpe” de exaustão do jato a meio quilômetro-quilômetro de lado do alvo, ou ainda mais. Ele flutuará sem barreiras: há espaço no mesmo lugar, eles o esbofetearam - ele nadou, sem se segurar em nada. Mas um quilômetro para o lado é a precisão hoje?

Para evitar tais efeitos, são necessárias quatro “patas” superiores com motores espaçados. O palco, por assim dizer, é puxado para frente sobre eles de modo que os jatos de exaustão vão para os lados e não podem pegar a ogiva destacada pela barriga do palco. Todo o impulso é dividido entre quatro bicos, o que reduz a potência de cada jato individual. Existem outros recursos também. Por exemplo, se em um estágio de reprodução em forma de rosquinha (com um vazio no meio - esse buraco é usado no estágio de reforço do foguete, como um anel de casamento em um dedo) do foguete Trident-II D5, o sistema de controle determina que a ogiva separada ainda cai sob a exaustão de um dos bicos, então o sistema de controle desativa esse bico. Faz "silêncio" sobre a ogiva.

O passo suavemente, como uma mãe desde o berço de uma criança adormecida, temendo perturbar sua paz, sai na ponta dos pés no espaço nos três bicos restantes no modo de baixo impulso, e a ogiva permanece na trajetória de mira. Em seguida, a “rosquinha” do estágio com a cruz dos bicos de tração é girada em torno do eixo para que a ogiva saia de baixo da zona da tocha do bico desligado. Agora, o estágio se afasta da ogiva abandonada já em todos os quatro bicos, mas até agora também com baixo nível de gás. Quando uma distância suficiente é alcançada, o impulso principal é ativado e o estágio se move vigorosamente para a área da trajetória de mira da próxima ogiva. Lá, ele é calculado para desacelerar e, novamente, define com muita precisão os parâmetros de seu movimento, após o que separa a próxima ogiva de si mesma. E assim por diante - até que cada ogiva aterrisse em sua trajetória. Este processo é rápido, muito mais rápido do que você lê sobre ele. Em um minuto e meio a dois minutos, o estágio de combate gera uma dúzia de ogivas.

abismo da matemática

O que precede é suficiente para entender como começa o próprio caminho da ogiva. Mas se você abrir a porta um pouco mais e olhar um pouco mais fundo, poderá ver que hoje a curva no espaço do estágio de desengajamento carregando a ogiva é a área de aplicação do cálculo quaternion, onde a atitude a bordo sistema de controle processa os parâmetros medidos de seu movimento com construção contínua do quatérnion de orientação a bordo. Um quaternion é um número tão complexo (acima do campo de números complexos está o corpo plano dos quaternions, como os matemáticos diriam em sua linguagem exata de definições). Mas não com as duas partes usuais, real e imaginária, mas com uma real e três imaginárias. No total, o quaternion tem quatro partes, o que, na verdade, é o que diz a raiz latina quatro.

O estágio de criação realiza seu trabalho bastante baixo, imediatamente após desligar os estágios de reforço. Ou seja, a uma altitude de 100-150 km. E aí ainda afeta a influência das anomalias gravitacionais da superfície da Terra, heterogeneidades no mesmo campo gravitacional que circunda a Terra. De onde eles são? Desde terrenos irregulares, sistemas montanhosos, ocorrência de rochas de diferentes densidades, depressões oceânicas. As anomalias gravitacionais atraem o passo para si com uma atração adicional ou, ao contrário, o liberam levemente da Terra.

Em tais heterogeneidades, nas complexas ondulações do campo gravitacional local, a etapa de desengajamento deve posicionar as ogivas com precisão. Para isso, foi necessário criar um mapa mais detalhado do campo gravitacional da Terra. É melhor “explicar” as características de um campo real em sistemas de equações diferenciais que descrevem o movimento balístico exato. Estes são sistemas grandes e espaçosos (para incluir detalhes) de vários milhares de equações diferenciais, com várias dezenas de milhares de números constantes. E o próprio campo gravitacional em baixas altitudes, na região próxima à Terra, é considerado como uma atração conjunta de várias centenas de massas pontuais de diferentes "pesos" localizadas perto do centro da Terra em uma determinada ordem. Desta forma, consegue-se uma simulação mais precisa do campo gravitacional real da Terra na trajetória de voo do foguete. E operação mais precisa do sistema de controle de vôo com ele. E ainda ... mas cheio! - não vamos olhar mais longe e fechar a porta; estamos fartos do que foi dito.

Voo sem ogivas

A etapa de desengajamento, dispersada pelo míssil na direção da mesma área geográfica onde as ogivas deveriam cair, continua seu vôo com elas. Afinal, ela não pode ficar para trás, e por quê? Depois de criar as ogivas, o palco está urgentemente envolvido em outros assuntos. Ela se afasta das ogivas, sabendo de antemão que voará um pouco diferente das ogivas e não querendo perturbá-las. O estágio de reprodução também dedica todas as suas ações adicionais às ogivas. Esse desejo materno de proteger a fuga de seus “filhos” de todas as maneiras possíveis continua pelo resto de sua curta vida.

Curto, mas intenso.

Espaço por pouco tempo
A carga útil de um míssil balístico intercontinental passa a maior parte do voo no modo de um objeto espacial, subindo a uma altura três vezes a altura da ISS. Uma trajetória de enorme comprimento deve ser calculada com extrema precisão.

Depois das ogivas separadas, é a vez das outras alas. Para os lados do degrau, as engenhocas mais divertidas começam a se espalhar. Como um mágico, ela lança no espaço muitos balões inflados, algumas coisas de metal parecidas com tesouras abertas e objetos de todos os tipos de outras formas. Balões duráveis brilham intensamente no sol cósmico com um brilho de mercúrio de uma superfície metalizada. Eles são bastante grandes, alguns em forma de ogivas voando nas proximidades. Sua superfície, coberta com respingos de alumínio, reflete o sinal do radar à distância da mesma forma que o corpo da ogiva. Os radares terrestres inimigos perceberão essas ogivas infláveis em pé de igualdade com as reais. É claro que, nos primeiros momentos de entrada na atmosfera, essas bolas ficarão para trás e imediatamente estourarão. Mas antes disso, eles vão distrair e carregar o poder de computação dos radares terrestres - tanto alerta precoce quanto orientação de sistemas antimísseis. Na linguagem dos interceptores de mísseis balísticos, isso é chamado de "complicar a situação balística atual". E toda a hoste celestial, movendo-se inexoravelmente em direção à área de impacto, incluindo ogivas reais e falsas, bolas infláveis, palha e refletores de canto, todo esse bando heterogêneo é chamado de "múltiplos alvos balísticos em um ambiente balístico complicado".

Tesouras de metal se abrem e se transformam em palha elétrica - são muitas e refletem bem o sinal de rádio do feixe de radar de alerta precoce que as sonda. Em vez de dez patos gordos necessários, o radar vê um enorme bando felpudo de pequenos pardais, nos quais é difícil distinguir qualquer coisa. Dispositivos de todas as formas e tamanhos refletem diferentes comprimentos de onda.

Além de todo esse enfeite, o próprio palco teoricamente pode emitir sinais de rádio que interferem nos antimísseis inimigos. Ou distraí-los. No final, você nunca sabe com o que ela pode estar ocupada - afinal, um passo inteiro está voando, grande e complexo, por que não carregá-la com um bom programa solo?

Casa para "Maça"
Submarinos do projeto 955 "Borey" - uma série de submarinos nucleares russos da classe "cruzador submarino de mísseis estratégicos" de quarta geração. Inicialmente, o projeto foi criado para o míssil Bark, que foi substituído pelo Bulava.

Último corte

No entanto, em termos de aerodinâmica, o palco não é uma ogiva. Se aquela é uma cenoura pequena e pesada, estreita, então o palco é um grande balde vazio, com tanques de combustível vazios ecoando, um corpo grande não aerodinâmico e uma falta de orientação no fluxo que começa a fluir. Com seu corpo largo com um vento decente, o palco responde muito mais cedo às primeiras respirações do fluxo que se aproxima. As ogivas também são implantadas ao longo do fluxo, penetrando na atmosfera com a menor resistência aerodinâmica. O degrau, por outro lado, inclina-se no ar com seus vastos lados e fundos como deveria. Ele não pode combater a força de frenagem do fluxo. Seu coeficiente balístico - uma "liga" de solidez e compacidade - é muito pior do que uma ogiva. Imediatamente e fortemente, ele começa a desacelerar e ficar atrás das ogivas. Mas as forças do fluxo estão crescendo inexoravelmente, ao mesmo tempo em que a temperatura aquece o fino metal desprotegido, privando-o de força. O resto do combustível ferve alegremente nos tanques quentes. Finalmente, há uma perda de estabilidade da estrutura do casco sob a carga aerodinâmica que a comprimiu. A sobrecarga ajuda a quebrar anteparas no interior. Craque! Porra! O corpo amassado é imediatamente envolvido por ondas de choque hipersônicas, rasgando o palco e espalhando-os. Depois de voar um pouco no ar condensado, os pedaços novamente se quebram em fragmentos menores. O combustível restante reage instantaneamente. Fragmentos dispersos de elementos estruturais feitos de ligas de magnésio são inflamados pelo ar quente e queimam instantaneamente com um flash ofuscante, semelhante ao flash de uma câmera - não foi à toa que o magnésio foi incendiado nas primeiras lanternas!

Espada subaquática da América
Os submarinos americanos da classe Ohio são o único tipo de porta-mísseis em serviço com os Estados Unidos. Ele carrega 24 mísseis balísticos Trident-II (D5) MIRVed. O número de ogivas (dependendo da potência) - 8 ou 16.

Tudo agora queima com fogo, tudo está coberto de plasma incandescente e brilha bem ao redor com a cor laranja das brasas do fogo. As partes mais densas avançam para desacelerar, as partes mais leves e de vela são sopradas na cauda, estendendo-se pelo céu. Todos os componentes em chamas produzem densas plumas de fumaça, embora em tais velocidades essas plumas mais densas não possam ser devidas à monstruosa diluição pelo fluxo. Mas de longe, eles podem ser vistos perfeitamente. Partículas de fumaça ejetadas se estendem pela trilha de voo dessa caravana de pedaços, enchendo a atmosfera com uma larga trilha branca. A ionização de impacto gera um brilho esverdeado noturno dessa pluma. Devido à forma irregular dos fragmentos, sua desaceleração é rápida: tudo o que não queimou perde rapidamente velocidade, e com ela o efeito intoxicante do ar. Supersônico é o freio mais forte! De pé no céu, como um trem desmoronando nos trilhos, e imediatamente resfriado pelo subsom gelado de alta altitude, a faixa de fragmentos torna-se visualmente indistinguível, perde sua forma e ordem e se transforma em uma longa e silenciosa dispersão caótica em vinte minutos. o ar. Se você estiver no lugar certo, poderá ouvir como um pequeno pedaço de duralumínio queimado bate suavemente contra um tronco de bétula. Aqui você chegou. Adeus, fase de reprodução!

tridente do mar
Na foto - o lançamento de um míssil intercontinental Trident II (EUA) de um submarino. No momento, Trident ("Trident") é a única família de ICBMs cujos mísseis são instalados em submarinos americanos. O peso máximo de fundição é de 2800 kg.

A OTAN deu o nome "SS-18 "Satan" ("Satanás") a uma família de sistemas de mísseis russos com um míssil balístico intercontinental pesado, desenvolvido e colocado em serviço na década de 1970 - 1980. De acordo com a classificação oficial russa , este é R-36M, R-36M UTTH, R-36M2, RS-20. E os americanos chamaram esse míssil de "Satanás" porque é difícil abater e nos vastos territórios dos EUA e do Ocidente Europa esses mísseis russos vão fazer o inferno.

O SS-18 "Satan" foi criado sob a liderança do designer-chefe VF Utkin. Em termos de suas características, este míssil supera o mais poderoso míssil americano "Minuteman-3".

"Satanás" é o míssil balístico intercontinental mais poderoso da Terra. Pretende-se, em primeiro lugar, destruir os postos de comando mais fortificados, silos de mísseis balísticos e bases aéreas. Um explosivo nuclear de um único míssil pode destruir uma grande cidade, uma grande parte dos EUA. A precisão do acerto é de cerca de 200-250 metros.

"O míssil está localizado nas minas mais duráveis do mundo"; relatórios iniciais 2500-4500 psi, algumas minas 6000-7000 psi. Isso significa que, se não houver um impacto direto de explosivos nucleares americanos na mina, o foguete resistirá a um golpe poderoso, a escotilha se abrirá e "Satanás" voará do chão e correrá em direção aos Estados Unidos, onde em metade uma hora vai dar o inferno aos americanos. E dezenas desses mísseis vão correr para os Estados Unidos. E cada míssil tem dez ogivas direcionáveis individualmente. O poder das ogivas é igual a 1.200 bombas lançadas pelos americanos em Hiroshima. Com um golpe, o míssil Satan pode destruir instalações dos EUA e da Europa Ocidental em uma área de até 500 metros quadrados. quilômetros. E dezenas desses mísseis voarão na direção dos Estados Unidos. Este é um kaput completo para os americanos. "Satanás" facilmente rompe o sistema de defesa antimísseis americano.

Ela era invulnerável nos anos 80 e continua sendo assustadora para os americanos hoje. Os americanos não poderão criar proteção confiável contra o "Satanás" russo até 2015-2020. Mas ainda mais assustador para os americanos é o fato de que os russos começaram a desenvolver ainda mais mísseis satânicos.

“O míssil SS-18 carrega 16 plataformas, uma das quais está carregada com iscas. Entrando em uma órbita alta, todas as cabeças do "Satanás" vão "em uma nuvem" de chamarizes e praticamente não são identificadas pelos radares.

Mas, mesmo que os americanos os vejam "Satanás" no segmento final da trajetória, as cabeças do "Satanás" praticamente não são vulneráveis às armas antimísseis, porque para destruir o "Satanás" você só precisa de um golpe direto no a cabeça de um antimíssil muito poderoso (e os americanos não têm antimísseis com tais características). “Portanto, tal derrota é muito difícil e quase impossível com o nível da tecnologia americana nas próximas décadas. Quanto às famosas armas a laser para acertar as cabeças, no SS-18 elas são cobertas com uma armadura maciça com a adição de urânio-238, um metal excepcionalmente pesado e denso. Tal armadura não pode ser "queimada" por um laser. De qualquer forma, esses lasers podem ser construídos nos próximos 30 anos. Impulsos de radiação eletromagnética não podem derrubar o sistema de controle de vôo SS-18 e suas cabeças, porque todos os sistemas de controle do "Satanás" são duplicados, além de máquinas eletrônicas e pneumáticas "

Em meados de 1988, 308 mísseis intercontinentais "Satanás" estavam prontos para decolar das minas subterrâneas da URSS na direção dos EUA e da Europa Ocidental. “Dos 308 silos de lançamento que existiam na URSS naquela época, a Rússia representava 157. O restante estava na Ucrânia e na Bielorrússia.” Cada foguete tem 10 ogivas. O poder das ogivas é igual a 1.200 bombas lançadas pelos americanos em Hiroshima. Com um golpe, o míssil Satan pode destruir instalações dos EUA e da Europa Ocidental em uma área de até 500 metros quadrados. quilômetros. E esses mísseis voarão na direção dos Estados Unidos, se necessário, trezentos. Este é um kaput completo para americanos e europeus ocidentais.

O desenvolvimento do sistema de mísseis estratégicos R-36M com um míssil balístico intercontinental pesado da terceira geração 15A14 e um lançador de silo com maior segurança 15P714 foi realizado pelo Yuzhnoye Design Bureau. Todos os melhores desenvolvimentos obtidos durante a criação do complexo anterior, R-36, foram usados no novo foguete.

As soluções técnicas utilizadas na criação do foguete possibilitaram a criação do sistema de mísseis de combate mais poderoso do mundo. Ele superou significativamente seu antecessor - R-36:

em termos de precisão de tiro - 3 vezes.
em termos de prontidão de combate - 4 vezes.
em termos das capacidades energéticas do foguete - 1,4 vezes.
de acordo com o período de garantia originalmente estabelecido de operação - 1,4 vezes.
em termos de segurança do lançador - 15-30 vezes.
em termos de grau de uso do volume do lançador - 2,4 vezes.

O foguete de dois estágios R-36M foi feito de acordo com o esquema "tandem" com um arranjo sequencial de estágios. Para otimizar o uso do volume, os compartimentos secos foram excluídos da composição do foguete, com exceção do adaptador interestadual do segundo estágio. As soluções de projeto aplicadas permitiram aumentar o suprimento de combustível em 11%, mantendo o diâmetro e reduzindo o comprimento total dos dois primeiros estágios do foguete em 400 mm em comparação com o foguete 8K67.

Na primeira etapa, foi utilizado o sistema de propulsão RD-264, composto por quatro motores de câmara única 15D117 operando em circuito fechado, desenvolvido pela KBEM (designer-chefe - V.P. Glushko). Os motores são fixos articuladamente e seu desvio nos comandos do sistema de controle fornece o controle do vôo do foguete.

Na segunda etapa, foi utilizado um sistema de propulsão, composto por um motor principal de câmara única 15D7E (RD-0229) operando em circuito fechado e um motor de direção de quatro câmaras 15D83 (RD-0230) operando em circuito aberto.

Os foguetes LRE trabalhavam com combustível auto-inflamável de dois componentes de alto ponto de ebulição. A dimetilhidrazina assimétrica (UDMH) foi usada como combustível e o tetróxido de dinitrogênio (AT) foi usado como agente oxidante.

A separação do primeiro e segundo estágios é gasodinâmica. Foi fornecido pela operação de parafusos explosivos e pela expiração dos gases de pressurização dos tanques de combustível através de janelas especiais.

Graças ao sistema pneumohidráulico aprimorado do foguete com total ampulização dos sistemas de combustível após o reabastecimento e a exclusão de vazamento de gases comprimidos do foguete, foi possível aumentar o tempo gasto em prontidão total de combate em até 10-15 anos com o potencial para operação até 25 anos.

Diagramas esquemáticos do foguete e do sistema de controle foram desenvolvidos com base na condição da possibilidade de usar três variantes da ogiva:

Monobloco leve com carga de 8 Mt e alcance de voo de 16.000 km;
Monobloco pesado com carga de 25 Mt e alcance de voo de 11.200 km;
Ogiva múltipla (MIRV) de 8 ogivas com capacidade de 1 Mt cada;

Todas as ogivas de mísseis foram equipadas com um conjunto aprimorado de meios para superar a defesa antimísseis. Pela primeira vez, chamarizes quase pesados foram criados para o sistema de penetração de defesa antimísseis 15A14. Graças ao uso de um motor especial de combustível sólido, cujo impulso progressivamente crescente compensa a força de frenagem aerodinâmica do chamariz, foi possível obter a imitação das características das ogivas em quase todos os recursos seletivos na parte extra-atmosférica do a trajetória e uma parte significativa da atmosférica.

Uma das inovações técnicas que em grande parte determinaram o alto nível de desempenho do novo sistema de mísseis foi o uso de um foguete de lançamento de morteiro de um contêiner de transporte e lançamento (TLC). Pela primeira vez na prática mundial, um esquema de argamassa para um ICBM líquido pesado foi desenvolvido e implementado. No lançamento, a pressão criada pelos acumuladores de pressão de pó empurrou o foguete para fora do TPK, e só depois de sair da mina o motor do foguete deu partida.

O míssil, colocado na fábrica em um contêiner de transporte e lançamento, foi transportado e instalado em um lançador de minas (silo) em estado vazio. O reabastecimento do foguete com componentes de combustível e o encaixe da ogiva foram realizados após a instalação do TPK com o foguete no silo. As verificações dos sistemas de bordo, a preparação para o lançamento e o lançamento do foguete foram realizadas automaticamente após o sistema de controle receber os comandos apropriados de um posto de comando remoto. Para excluir a partida não autorizada, o sistema de controle aceita apenas comandos com uma determinada chave de código para execução. A utilização de tal algoritmo tornou-se possível devido à introdução de um novo sistema de controle centralizado em todos os postos de comando das Forças de Mísseis Estratégicos.

O sistema de controle de mísseis é autônomo, inercial, de três canais com controle majoritário multicamadas. Cada canal é auto-testado. Se os comandos de todos os três canais não corresponderem, o canal testado com sucesso assumiu o controle. A rede de cabos de bordo (BCS) foi considerada absolutamente confiável e não foi rejeitada nos testes.

A aceleração da giroplataforma (15L555) foi realizada por autômatos de aceleração forçada (AFR) de equipamentos de solo digital (TsNA), e nas primeiras etapas do trabalho - por dispositivos de software para aceleração da giroplataforma (PURG). Computador digital integrado (BTsVM) (15L579) 16 bits, ROM - cubo de memória. A programação era feita em códigos de máquina.

O desenvolvedor do sistema de controle (incluindo o computador de bordo) foi o Design Bureau of Electrical Instrumentation (KBE, agora OJSC Khartron, a cidade de Kharkov), o computador de bordo foi produzido pela Kyiv Radio Plant, o sistema de controle foi produzido em massa nas fábricas de Shevchenko e Kommunar (Kharkov).

O desenvolvimento do sistema de mísseis estratégicos de terceira geração R-36M UTTH (índice GRAU - 15P018, código START - RS-20B, de acordo com a classificação do Ministério da Defesa dos EUA e da OTAN - SS-18 Mod.4) com um míssil 15A18 equipado com um veículo de reentrada múltipla de 10 blocos começou em 16 de agosto de 1976.

O sistema de mísseis foi criado como resultado da implementação de um programa para melhorar e aumentar a eficácia de combate do complexo 15P014 (R-36M) desenvolvido anteriormente. O complexo garante a derrota de até 10 alvos com um míssil, incluindo alvos de área pequena ou extra grande de alta resistência localizados em terrenos de até 300.000 km², em condições de combate eficaz por sistemas de defesa antimísseis inimigos. A melhoria da eficiência do novo complexo foi alcançada devido a:

aumente a precisão do tiro em 2-3 vezes;
aumentando o número de ogivas (BB) e o poder de suas cargas;
aumento da área de criação BB;
o uso de um lançador de silo altamente protegido e posto de comando;
aumentar a probabilidade de trazer os comandos de lançamento para o silo.

O layout do foguete 15A18 é semelhante ao do 15A14. Este é um foguete de dois estágios com um arranjo de etapas em tandem. Como parte do novo foguete, o primeiro e o segundo estágios do foguete 15A14 foram usados sem modificações. O motor do primeiro estágio é um LRE RD-264 de quatro câmaras de circuito fechado. Na segunda etapa, um motor de foguete de propelente líquido sustentador de câmara única RD-0229 de circuito fechado e um motor de foguete de direção de quatro câmaras RD-0257 de circuito aberto são usados. A separação dos estágios e a separação do estágio de combate são gasodinâmicas.

A principal diferença do novo foguete foi o estágio de reprodução recém-desenvolvido e o MIRV com dez novos blocos de alta velocidade, com cargas de potência aumentadas. O motor do estágio de reprodução é um modo duplo de quatro câmaras (impulso 2000 kgf e 800 kgf) com comutação múltipla (até 25 vezes) entre os modos. Isso permite que você crie as condições mais ideais para a criação de todas as ogivas. Outra característica de design deste motor são duas posições fixas das câmaras de combustão. Em voo, eles estão localizados dentro do estágio de reprodução, mas depois que o estágio é separado do foguete, mecanismos especiais trazem as câmaras de combustão para fora do contorno externo do compartimento e as implantam para implementar um esquema de “puxar” para ogivas de criação. O próprio MIRV é feito de acordo com um esquema de duas camadas com uma única carenagem aerodinâmica. Além disso, a capacidade de memória do computador de bordo foi aumentada e o sistema de controle foi atualizado para usar algoritmos aprimorados. Ao mesmo tempo, a precisão de disparo foi melhorada em 2,5 vezes e o tempo de prontidão de lançamento foi reduzido para 62 segundos.

O míssil R-36M UTTKh em um contêiner de transporte e lançamento (TLC) é instalado em um lançador de silo e está em serviço de combate em estado de combustível em total prontidão de combate. Para carregar o TPK na estrutura da mina, a SKB MAZ desenvolveu equipamentos especiais de transporte e instalação na forma de um semirreboque com um trator baseado no MAZ-537. O método de argamassa de lançamento de um foguete é usado.

Os testes de projeto de voo do foguete R-36M UTTH começaram em 31 de outubro de 1977 no local de testes de Baikonur. De acordo com o programa de testes de voo, foram realizados 19 lançamentos, 2 deles sem sucesso. Os motivos dessas falhas foram esclarecidos e eliminados, a eficácia das medidas tomadas foi confirmada por lançamentos posteriores. Foram realizados 62 lançamentos, dos quais 56 foram bem sucedidos.

Em 18 de setembro de 1979, três regimentos de mísseis iniciaram o serviço de combate no novo sistema de mísseis. A partir de 1987, 308 ICBMs R-36M UTTKh foram implantados como parte de cinco divisões de mísseis. Em maio de 2006, as Forças de Mísseis Estratégicos incluíam 74 lançadores de silos com ICBMs R-36M UTTKh e R-36M2, cada um equipado com 10 ogivas.

A alta confiabilidade do complexo foi confirmada por 159 lançamentos em setembro de 2000, dos quais apenas quatro foram malsucedidos. Essas falhas durante o lançamento de produtos seriados são decorrentes de defeitos de fabricação.

Após o colapso da URSS e a crise econômica do início da década de 1990, surgiu a questão de estender a vida útil do R-36M UTTKh até que fossem substituídos por novos complexos projetados na Rússia. Para isso, em 17 de abril de 1997, foi lançado com sucesso o míssil R-36M UTTKh, fabricado há 19,5 anos. A NPO Yuzhnoye e o 4º Instituto Central de Pesquisa do Ministério da Defesa realizaram trabalhos para aumentar o período de garantia dos mísseis de 10 anos consecutivos para 15, 18 e 20 anos. Em 15 de abril de 1998, um lançamento de treinamento do foguete R-36M UTTKh foi realizado do Cosmódromo de Baikonur, durante o qual dez ogivas de treinamento atingiram todos os alvos de treinamento no campo de treinamento Kura em Kamchatka.

Um empreendimento conjunto russo-ucraniano também foi criado para desenvolver e promover o uso comercial do veículo de lançamento de classe leve Dnepr baseado nos mísseis R-36M UTTKh e R-36M2.

Em 9 de agosto de 1983, por um decreto do Conselho de Ministros da URSS, o Yuzhnoye Design Bureau foi encarregado de finalizar o míssil R-36M UTTKh para que pudesse superar o promissor sistema americano de defesa antimísseis (ABM). Além disso, era necessário aumentar a segurança do foguete e de todo o complexo contra os efeitos dos fatores prejudiciais de uma explosão nuclear.

Vista do compartimento de instrumentos (estágio de reprodução) do foguete 15A18M da cabeceira. Os elementos do motor de criação são visíveis (cores de alumínio - tanques de combustível e oxidante, verde - cilindros de esferas do sistema de alimentação de deslocamento), instrumentos do sistema de controle (marrom e aqua).

A parte inferior superior do primeiro estágio 15A18M. À direita está o segundo estágio desencaixado, um dos bicos do motor de direção é visível.

O sistema de mísseis de quarta geração R-36M2 "Voevoda" (índice GRAU - 15P018M, código START - RS-20V, de acordo com a classificação do Ministério da Defesa dos EUA e da OTAN - SS-18 Mod.5 / Mod.6) com um O míssil intercontinental multifuncional de classe pesada 15A18M foi projetado para derrotar todos os tipos de alvos protegidos por sistemas modernos de defesa antimísseis em quaisquer condições de uso em combate, incluindo múltiplos impactos nucleares em uma área posicional. A sua utilização permite implementar a estratégia de retaliação garantida.

Como resultado da aplicação das mais recentes soluções técnicas, as capacidades de energia do foguete 15A18M foram aumentadas em 12% em comparação com o foguete 15A18. Ao mesmo tempo, todas as condições para restrições de dimensões e peso inicial impostas pelo acordo SALT-2 são atendidas. Mísseis deste tipo são os mais poderosos de todos os mísseis intercontinentais. O nível tecnológico do complexo não tem análogos no mundo. O sistema de mísseis usou proteção ativa do lançador de silo de ogivas nucleares e armas não nucleares de alta precisão e, pela primeira vez no país, foi realizada uma interceptação não nuclear de baixa altitude de alvos balísticos de alta velocidade.

Comparado com o protótipo, o novo complexo conseguiu melhorar muitas características:

aumento da precisão em 1,3 vezes;
aumentar em 3 vezes a duração da autonomia;
redução em 2 vezes o tempo de prontidão de combate.
aumentando a área da zona de desengajamento da ogiva em 2,3 vezes;
o uso de cargas de alta potência (10 ogivas múltiplas direcionáveis individualmente com capacidade de 550 a 750 kt cada; peso total de lançamento - 8800 kg);
a possibilidade de lançamento a partir do modo de prontidão de combate constante de acordo com uma das designações de alvo planejadas, bem como retargeting operacional e lançamento de acordo com qualquer designação de alvo não programada transferida da alta administração;

Para garantir alta eficácia de combate em condições particularmente difíceis de uso em combate, ao desenvolver o complexo R-36M2 "Voevoda", foi dada atenção especial às seguintes áreas:

aumentar a segurança e capacidade de sobrevivência de silos e CPs;
garantir a estabilidade do controle de combate em todas as condições de uso do complexo;
aumentar a autonomia do complexo;
aumento do período de garantia de operação;
garantir a resistência do foguete em voo aos fatores prejudiciais de explosões nucleares no solo e de alta altitude;
expansão das capacidades operacionais para retargeting de mísseis.

Uma das principais vantagens do novo complexo é a capacidade de fornecer lançamentos de mísseis nas condições de um ataque de retaliação sob a influência de explosões nucleares terrestres e de alta altitude. Isso foi alcançado aumentando a capacidade de sobrevivência do foguete no lançador de silo e um aumento significativo na resistência do foguete em voo aos fatores prejudiciais de uma explosão nuclear. O corpo do foguete tem um revestimento multifuncional, foi introduzida a proteção do equipamento do sistema de controle contra a radiação gama, a velocidade dos corpos executivos da máquina de estabilização do sistema de controle foi aumentada em 2 vezes, a separação da carenagem da cabeça é realizada após passando pela zona de explosões nucleares de bloqueio de alta altitude, os motores do primeiro e segundo estágios do foguete são impulsionados pelo empuxo.

Como resultado, o raio da zona de impacto do míssil com uma explosão nuclear de bloqueio, em comparação com o míssil 15A18, é reduzido em 20 vezes, a resistência à radiação de raios X é aumentada em 10 vezes, a radiação gama-nêutrons - em 100 vezes . A resistência do foguete ao impacto de formações de poeira e grandes partículas de solo, que estão presentes na nuvem durante uma explosão nuclear terrestre, é garantida.

Para o foguete, foram construídos silos com proteção ultra-alta contra fatores prejudiciais de armas nucleares, reequipando os silos dos sistemas de mísseis 15A14 e 15A18. Os níveis implementados de resistência de mísseis a fatores prejudiciais de uma explosão nuclear garantem seu lançamento bem-sucedido após uma explosão nuclear não prejudicial diretamente no lançador e sem reduzir a prontidão de combate quando exposto a um lançador vizinho.

O foguete é feito de acordo com um esquema de dois estágios com um arranjo sequencial de estágios. O foguete usa esquemas de lançamento semelhantes, separação de estágios, separação de ogivas, criação de elementos de equipamentos de combate, que mostraram um alto nível de excelência técnica e confiabilidade como parte do foguete 15A18.

O sistema de propulsão do primeiro estágio do foguete inclui quatro motores de foguete de câmara única articulados com sistema de alimentação de combustível por turbobomba e feitos em circuito fechado.

O sistema de propulsão do segundo estágio inclui dois motores: um sustentador monocâmara RD-0255 com alimentação por turbobomba de componentes de combustível, feito de acordo com um circuito fechado e uma direção RD-0257, um quatro câmaras, circuito aberto, usado anteriormente no foguete 15A18. Os motores de todos os estágios operam com componentes de combustível líquido de alto ponto de ebulição UDMH + AT, os estágios são totalmente ampulizados.

O sistema de controle foi desenvolvido com base em dois centros de controle central de alto desempenho (aéreo e terrestre) de uma nova geração e um complexo de instrumentos de comando de alta precisão operando continuamente durante o serviço de combate.

Uma nova carenagem de cabeça foi desenvolvida para o foguete, que fornece proteção confiável da ogiva contra os fatores prejudiciais de uma explosão nuclear. Os requisitos táticos e técnicos previstos para equipar o foguete com quatro tipos de ogivas:

duas ogivas monobloco - com BBs "pesados" e "leves";
MIRV com dez BBs não guiados com potência de 0,8 Mt;
MIRV misto composto por seis ogivas não gerenciadas e quatro controladas com um sistema de retorno baseado em mapas de terreno.

Como parte do equipamento de combate, foram criados sistemas altamente eficazes para superar a defesa antimísseis (iscas "pesadas" e "leves", refletores dipolo), que são colocados em cassetes especiais, são utilizadas tampas termicamente isolantes do BB.

Os testes de projeto de voo do complexo R-36M2 começaram em Baikonur em 1986. O primeiro lançamento em 21 de março terminou em um acidente: devido a um erro no sistema de controle, o sistema de propulsão do primeiro estágio não foi iniciado. O foguete, saindo do TPK, caiu imediatamente no poço da mina, sua explosão destruiu completamente o lançador. Não houve vítimas humanas.

O primeiro regimento de mísseis com ICBMs R-36M2 entrou em serviço de combate em 30 de julho de 1988. Em 11 de agosto de 1988, o sistema de mísseis foi colocado em serviço. Os testes de projeto de voo do novo míssil intercontinental de quarta geração R-36M2 (15A18M - "Voevoda") com todos os tipos de equipamentos de combate foram concluídos em setembro de 1989. Em maio de 2006, as Forças de Mísseis Estratégicos incluíam 74 lançadores de silos com ICBMs R-36M UTTKh e R-36M2 equipados com 10 ogivas cada.

21 de dezembro de 2006 às 11:20, horário de Moscou, foi realizado um lançamento de treinamento de combate do RS-20V. De acordo com o chefe do serviço de informação e relações públicas das Forças de Mísseis Estratégicos, Coronel Alexander Vovk, as unidades de treinamento de combate do foguete lançado da região de Orenburg (Urais) atingiram alvos simulados com a precisão especificada no campo de treinamento de Kura no Península de Kamchatka no Oceano Pacífico. O primeiro passo caiu na zona dos distritos de Vagaisky, Vikulovsky e Sorokinsky da região de Tyumen. Ela se separou a uma altitude de 90 quilômetros, os restos do combustível queimados durante a queda no chão. O lançamento ocorreu como parte do trabalho de desenvolvimento do Zaryadye. Os lançamentos responderam afirmativamente à questão da possibilidade de operar o complexo R-36M2 por 20 anos.

Em 24 de dezembro de 2009, às 9h30, horário de Moscou, o míssil balístico intercontinental RS-20V (Voevoda) foi lançado, disse o coronel Vadim Koval, secretário de imprensa do serviço de imprensa do Ministério da Defesa e do departamento de informações das Forças de Mísseis Estratégicos: “Em 24 de dezembro de 2009, às 9h30, horário de Moscou, as Forças de Mísseis Estratégicos lançaram um míssil da área posicional da formação estacionada na região de Orenburg”, disse Koval. Segundo ele, o lançamento foi realizado como parte do trabalho de desenvolvimento para confirmar o desempenho de voo do míssil RS-20V e estender a vida útil do sistema de mísseis Voevoda para 23 anos.

Eu pessoalmente durmo em paz quando sei que tal arma guarda nossa paz ...............