MANPADS "stinger" - uma longa picada do Pentágono. Sistema de mísseis antiaéreos portátil Stinger Sistema antiaéreo portátil stinger breve descrição

Em 26 de setembro de 1986, a aviação soviética no Afeganistão pela primeira vez foi atacada por uma nova arma - o sistema de mísseis antiaéreos portátil Stinger (MANPADS). Se antes os aviões de ataque soviéticos e os helicópteros de combate pareciam mestres completos no céu afegão, agora eles eram forçados a operar em altitudes extremamente baixas, escondendo-se atrás de rochas e dobras de terreno. O primeiro uso do Stinger custou às tropas soviéticas três helicópteros Mi-24, no total, 23 veículos de combate foram destruídos até o final de 1986.

O aparecimento dos Stinger MANPADS em serviço com os Mujahideen não apenas complicou seriamente a vida das Forças Aéreas Soviética e Afegã, mas também forçou o comando de um contingente limitado a mudar de tática na luta contra os guerrilheiros. Anteriormente, unidades de forças especiais eram usadas para combater grupos de guerrilheiros, que eram lançados por helicópteros na área desejada. Novos MANPADS tornaram esses ataques muito arriscados.

Acredita-se que o aparecimento dos Stinger MANPADS afetou seriamente o curso da guerra afegã e piorou significativamente a situação das tropas soviéticas. No entanto, esta questão ainda é altamente discutível.

Em grande parte graças à guerra afegã, o Fim-92 Stinger MANPADS tornou-se o sistema antiaéreo portátil mais famoso do mundo. Na URSS, e depois na Rússia, essa arma se tornou um verdadeiro símbolo dessa guerra, entrou na literatura, vários filmes foram filmados sobre o Fim-92 Stinger.

MANPADS Fim-92 Stinger foi desenvolvido pela empresa americana General Dynamics no final dos anos 70, o complexo foi adotado pelo Exército dos EUA em 1981. O Stinger é a arma mais famosa e popular de sua classe: desde o início da produção, mais de 70.000 complexos foram fabricados e atualmente está em serviço com trinta exércitos do mundo. Seus principais operadores são as forças armadas dos EUA, Grã-Bretanha e Alemanha. O custo de um MANPADS (para 1986) foi de 80 mil dólares americanos.

"Stinger" passou por um grande número de "pontos quentes". Além do Afeganistão, essas armas foram usadas durante os combates na Iugoslávia, na Chechênia, em Angola, há informações sobre a presença do Fim-92 Stinger nos rebeldes sírios.

História da criação

Os sistemas de mísseis antiaéreos portáteis surgiram no início dos anos 60 e foram usados ​​massivamente pela primeira vez no Oriente Médio durante o próximo conflito árabe-israelense (1969). O uso de MANPADS contra aeronaves e helicópteros em voo baixo provou ser tão eficaz que no futuro os MANPADS se tornaram a arma preferida de vários grupos guerrilheiros e terroristas. Embora, deve-se notar que os sistemas antiaéreos da época estavam longe de ser perfeitos, suas características eram insuficientes para a destruição confiável de aeronaves.

Em meados dos anos 60, foi lançado nos Estados Unidos o programa ASDP, cujo objetivo era desenvolver os fundamentos teóricos para a criação de um novo complexo antiaéreo portátil com um míssil equipado com um buscador de todos os aspectos. Foi este programa que lançou a criação de um promissor MANPADS, que recebeu a designação Stinger (“Sting”). O trabalho no Stinger começou em 1972 sob a General Dynamics.

Em 1977, o novo complexo estava pronto, a empresa começou a fabricar um lote experimental, os testes foram concluídos em 1980 e, no ano seguinte, entrou em serviço.

O primeiro conflito armado em que os Stingers foram usados ​​foi a Guerra das Malvinas de 1982. Com a ajuda deste complexo portátil, o avião de ataque argentino Pucara e o helicóptero SA.330 Puma foram abatidos. No entanto, o verdadeiro ponto alto do Fim-92 Stinger foi a guerra no Afeganistão, que começou em 1979.

Deve-se notar que por muito tempo os americanos não se atreveram a fornecer as armas mais recentes (e muito caras) aos grupos mal controlados de fanáticos islâmicos. No entanto, no início de 1986, a decisão foi tomada, e 240 lançadores e mil mísseis guiados antiaéreos foram enviados para o Afeganistão. Os Mujahideen já possuíam vários tipos de MANPADS em serviço: o soviético Strela-2M entregue do Egito, o americano Redeye e o britânico Blowpipe. No entanto, esses complexos eram bastante desatualizados e não muito eficazes contra aeronaves soviéticas. Em 1984, com a ajuda de sistemas antiaéreos portáteis (foram feitos 62 lançamentos), os Mujahideen conseguiram abater apenas cinco aeronaves soviéticas.

MANPADS O Fim-92 Stinger poderia atingir aeronaves e helicópteros a uma distância de até 4,8 km e altitude de 200 a 3800 metros. Organizando posições de tiro no alto das montanhas, os Mujahideen poderiam atingir alvos aéreos localizados em altitudes muito mais altas: há informações sobre o An-12 soviético, que foi abatido a uma altitude de nove quilômetros.

Imediatamente após o aparecimento dos Stingers no Afeganistão, o comando soviético teve um forte desejo de conhecer melhor essas armas. Destacamentos especiais foram formados, encarregados de obter amostras capturadas desses MANPADS. Em 1987, um dos grupos de forças especiais soviéticas teve sorte: no decorrer de uma operação cuidadosamente preparada, eles conseguiram derrotar uma caravana com armas e capturar três unidades Fim-92 Stinger.

Logo após o início do uso dos Stingers, foram tomadas contramedidas que se mostraram bastante eficazes. As táticas de uso da aviação foram alteradas, aeronaves e helicópteros foram equipados com sistemas de interferência e disparo de armadilhas de calor falsas. Para encerrar a disputa sobre o papel dos Stinger MANPADS na campanha afegã, podemos dizer que durante os combates, as tropas soviéticas perderam mais aeronaves e helicópteros devido ao fogo de metralhadoras antiaéreas convencionais.

Após o fim da guerra afegã, os americanos enfrentaram um sério problema: como recuperar seus Stingers. Em 1990, os Estados Unidos tiveram que comprar MANPADS de ex-aliados Mujahideen, por um conjunto eles pagaram US$ 183.000 cada. No total, foram gastos 55 milhões de dólares para esses fins. Os afegãos entregaram parte dos MANPADS Fim-92 Stinger ao Irã (há informações sobre 80 lançadores), o que também pouco agradou aos americanos.

Há informações de que os Stingers foram usados ​​contra as forças da coalizão em 2001. E até sobre o helicóptero americano abatido com a ajuda deste complexo. No entanto, isso parece improvável: em mais de dez anos, os MANPADS devem ter ficado sem baterias e um míssil guiado deve ter se tornado inutilizável.

Em 1987, o Fim-92 Stinger foi usado durante o conflito militar no Chade. Com a ajuda desses complexos, várias aeronaves da Força Aérea da Líbia foram abatidas.

Em 1991, militantes da UNITA em Angola abateram um avião civil L-100-30 com a ajuda de um Stinger. Passageiros e tripulantes morreram.

Há informações de que o Fim-92 Stinger foi usado por separatistas chechenos durante a primeira e a segunda campanhas no norte do Cáucaso, mas esses dados causam ceticismo entre muitos especialistas.

Em 1993, com a ajuda deste MANPADS, o Su-24 da Força Aérea do Uzbequistão foi abatido, ambos os pilotos ejetados.

Descrição do projeto

O MANPADS Fim-92 Stinger é um sistema de mísseis antiaéreos portátil leve projetado para destruir alvos aéreos de baixa altitude: aeronaves, helicópteros, veículos aéreos não tripulados e mísseis de cruzeiro. A derrota de alvos aéreos pode ser realizada tanto em rota de colisão quanto em rota de recuperação. Oficialmente, o cálculo dos MANPADS consiste em duas pessoas, mas um operador também pode disparar.

Inicialmente, foram criadas três modificações do Stinger: basic, Stinger-POST e Stinger-RMP. Os lançadores dessas modificações são absolutamente idênticos, apenas as cabeças dos mísseis diferem. A modificação básica está equipada com um foguete com um buscador infravermelho, que é guiado pela radiação térmica de um motor em funcionamento.

Modificação GOS Stinger-POST opera em duas faixas: infravermelho e ultravioleta, isso permite que o míssil evite interferências e atinja alvos aéreos com mais confiança. A modificação Fim-92 Stinger-RMP é a mais moderna e possui os recursos mais avançados, seu desenvolvimento foi concluído em 1987.

MANPADS de todas as modificações consiste nos seguintes elementos:

  • míssil guiado antiaéreo (SAM) em um contêiner de transporte e lançamento (TLC);
  • mecanismo de disparo;
  • dispositivo de mira para busca e rastreamento do alvo;
  • fonte de alimentação e unidade de refrigeração;
  • sistema de detecção "amigo ou inimigo", sua antena tem uma aparência de treliça característica.

SAM MANPADS "Stinger" é feito de acordo com a configuração aerodinâmica "duck", com quatro superfícies aerodinâmicas na frente, duas das quais são controláveis. Em vôo, o SAM é estabilizado por rotação; para dar movimento rotacional, os bicos do impulsionador de lançamento estão localizados em um ângulo em relação ao eixo central do foguete. Os estabilizadores traseiros também estão localizados em ângulo, que se abrem imediatamente após o foguete sair do recipiente de lançamento.

O míssil é equipado com um motor de propulsão dual-mode de propulsor sólido, que acelera o míssil a uma velocidade de Mach 2,2 e mantém sua alta velocidade durante todo o voo.

O míssil está equipado com uma ogiva de fragmentação altamente explosiva, um fusível de impacto e um atuador de segurança que garante a autodestruição do sistema de defesa antimísseis em caso de falha.

O SAM está em um recipiente descartável de fibra de vidro, que é preenchido com um gás inerte. A tampa frontal é transparente, o que garante que o míssil seja guiado por radiação IR e UV diretamente no canister de lançamento. A vida útil de um foguete em um contêiner sem manutenção é de dez anos.

Um mecanismo de gatilho é conectado ao TPK com a ajuda de travas especiais e uma bateria elétrica é instalada nele em preparação para o disparo. Além disso, antes do uso, um recipiente com nitrogênio líquido é conectado ao recipiente de lançamento, necessário para resfriar os detectores GOS. Depois que o gatilho é pressionado, os giroscópios dos mísseis são lançados e seu GOS é resfriado, então a bateria do míssil é ativada e o motor de partida começa a funcionar.

A aquisição de um alvo aéreo é acompanhada por um sinal sonoro, que permite ao operador saber que um tiro pode ser disparado.

As últimas versões dos MANPADS estão equipadas com uma mira de imagem térmica AN / PAS-18, o que possibilita a utilização do complexo a qualquer hora do dia. Além disso, ele opera na mesma faixa de infravermelho do detector de busca de mísseis, por isso é ideal para detectar alvos aéreos além do alcance máximo do míssil (até 30 km).

Maneiras de lidar com MANPADS "Stinger"

O aparecimento no Afeganistão dos MANPADS Fim-92 Stinger tornou-se um sério problema para a aviação soviética. Eles tentaram resolvê-lo de diferentes maneiras. As táticas de uso da aviação foram alteradas, aplicadas tanto a veículos de ataque quanto a helicópteros e aeronaves de transporte.

Voos de aeronaves de transporte começaram a ser realizados em grandes altitudes, onde o míssil Stinger não conseguia alcançá-los. O pouso e decolagem do aeródromo ocorreu em espiral com uma subida acentuada ou perda de altitude. Os helicópteros, ao contrário, começaram a se agarrar ao solo, usando altitudes ultrabaixas.

Logo havia sistemas que atuavam nos detectores IR do buscador de mísseis. Geralmente são fontes de radiação infravermelha. A maneira tradicional de enganar um míssil é disparar chamarizes térmicos (TLS) de um avião ou helicóptero. No entanto, as armadilhas de calor têm muitas desvantagens (por exemplo, são bastante perigosas para incêndio) e é muito difícil enganar os MANPADS modernos usando o TLC.

Imediatamente após o disparo do TLC, a aeronave deve realizar uma manobra antimíssil, caso contrário ainda será atingida por um míssil.

Outra maneira de proteger as aeronaves de serem atingidas por MANPADS pode ser aumentar sua blindagem. Os criadores do helicóptero de ataque russo Ka-50 "Black Shark" seguiram esse caminho.

Características

Abaixo estão as principais características de desempenho dos MANPADS Fim-92 Stinger.

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O sistema de mísseis antiaéreos portátil (MANPADS) "Stinger" foi projetado para destruir tanto os cursos de aproximação quanto os de ultrapassagem de aeronaves, incluindo aeronaves supersônicas e helicópteros voando em altitudes baixas e extremamente baixas. Este complexo, criado pela empresa "General Dynamics", é o meio mais difundido de combate a alvos aéreos, que está em serviço com exércitos estrangeiros.

MANPADS "Stinger" está em serviço com vários países, incluindo os parceiros da Europa Ocidental dos EUA na OTAN (Grécia, Dinamarca, Itália, Turquia, Alemanha), bem como Israel, Coréia do Sul e Japão.

Três modificações foram desenvolvidas: "Stinger" (básico), "Stinger"-POST (Passive Optical Seeking Technology) e "Stinger"-RMP (Microprocessador Reprogramável). Eles têm a mesma composição de meios, bem como os valores do alcance de tiro e a altura do alvo, diferindo apenas nas cabeças de homing (GOS) usadas nos mísseis antiaéreos FIM-92 das modificações A, B e C, correspondendo às três modificações acima de MANPADS. Atualmente, a Raytheon produz modificações do FIM-92D, FIM-92E Bloco I e FIM-92E Bloco II.

O desenvolvimento do complexo Stinger foi precedido por trabalhos no âmbito do programa ASDP (Advanced Seeker Development Program), iniciado em meados da década de 60, pouco antes da implantação da produção em série do Red Eye MANPADS e visando o estudo teórico e a comprovação experimental de a viabilidade do conceito do complexo Red Eye. Eye-2" com um foguete, no qual o buscador infravermelho de todos os aspectos deveria ser usado. A implementação bem sucedida do programa ASDP permitiu que o Departamento de Defesa dos EUA começasse a financiar o desenvolvimento de um promissor MANPADS em 1972, que recebeu o nome de "Stinging" ("Stinging Insect"). Este desenvolvimento, apesar das dificuldades que surgiram durante a sua implementação, foi concluído em 1977, e a General Dynamics iniciou a produção do primeiro lote de amostras, que foram testados durante 1979-1980.

Composto

Os resultados dos testes do Stinger MANPADS com o míssil FIM-92A, equipado com um buscador IR (alcance de comprimento de onda 4,1-4,4 μm), que confirmou sua capacidade de atingir alvos em rota de colisão, permitiu ao Ministério da Defesa tomar uma decisão sobre produção em série e entregas do complexo para as forças terrestres desde 1981 EUA na Europa. No entanto, o número de MANPADS desta modificação, previstos pelo programa de produção original, foi significativamente reduzido devido ao avanço no desenvolvimento do GSH POST, que começou em 1977 e já estava em fase final.

O HOS POST de banda dupla usado no FIM-92B SAM opera nas faixas de comprimento de onda IR e ultravioleta (UV). Ao contrário do buscador IR do míssil FIM-92A, onde as informações sobre a posição do alvo em relação ao seu eixo óptico são extraídas de um sinal modulado por um raster rotativo, ele usa um coordenador de alvos rasterless. Seus detectores de radiação IR e UV, operando no mesmo circuito com dois microprocessadores digitais, permitem a varredura em forma de roseta, que fornece, em primeiro lugar, alta capacidade de seleção de alvos sob condições de ruído de fundo e, em segundo lugar, proteção contra contramedidas de alcance IR.

A produção do FIM-92B SAM com o GSH POST começou em 1983, no entanto, devido ao fato de que em 1985 a empresa General Dynamics começou a criar o FIM-92C SAM, a taxa de produção foi reduzida em relação à anterior. O novo foguete, cujo desenvolvimento foi concluído em 1987, utiliza o POST-RMP GOS com um microprocessador reprogramável, que permite adaptar as características do sistema de orientação ao alvo e ao ambiente de interferência selecionando os programas adequados. Blocos de memória removíveis, nos quais os programas padrão são armazenados, são instalados na caixa do lançador dos MANPADS "Stinger"-RMP. as últimas melhorias nos MANPADS Stinger-RMP foram realizadas em termos de equipar o míssil FIM-92C com um giroscópio a laser de anel, uma bateria de lítio e um sensor de taxa de rolagem aprimorado.

MANPADS "Stinger" de todas as modificações consiste nos seguintes elementos principais:

  • SAM em um contêiner de transporte e lançamento (TPK),
  • mira óptica para detecção visual e rastreamento do alvo, bem como uma determinação aproximada da distância até ele,
  • lançador,
  • fonte de alimentação e unidade de refrigeração com uma bateria elétrica e um recipiente com argônio líquido,
  • equipamento de identificação "amigo ou inimigo" AN / PPX-1 (unidade eletrônica é usada no cinto do artilheiro antiaéreo).

Os mísseis FIM-92E Block I são equipados com um buscador anti-jamming (GSH) de banda dupla do tipo soquete operando nas faixas de comprimento de onda IR e ultravioleta (UV), uma ogiva de fragmentação altamente explosiva pesando 3 kg e tem um alcance de voo de até 8 km a uma velocidade de M = 2,2. O míssil FIM-92E Block II é equipado com um buscador de imagens térmicas de todos os ângulos com um conjunto de detectores IR localizado no plano focal do sistema óptico.

O foguete é feito de acordo com o design aerodinâmico "pato". Na proa existem quatro superfícies aerodinâmicas, duas das quais são lemes, e as outras duas permanecem imóveis em relação ao corpo do SAM. Para controle usando um par de lemes aerodinâmicos, o foguete gira em torno de seu eixo longitudinal e os sinais de controle recebidos pelos lemes são consistentes com seu movimento em relação a esse eixo. A rotação inicial do foguete adquire devido à posição inclinada dos bicos do impulsionador de lançamento em relação ao corpo. Para manter a rotação do SAM em voo, o plano do estabilizador de cauda, ​​que, como os lemes, abre quando o míssil sai do TPK, é instalado em um determinado ângulo em relação ao casco. O controle usando um par de lemes permitiu obter uma redução significativa na massa e no custo dos equipamentos de controle de voo.

O motor de propulsão de modo duplo de propulsor sólido Mk27 da Atlantic Research garante a aceleração do míssil a uma velocidade correspondente ao número M = 2,2 e mantém uma velocidade relativamente alta durante todo o voo até o alvo. A inclusão deste motor ocorre após a separação do acelerador de lançamento e a retirada do foguete para uma distância segura para o artilheiro-operador (cerca de 8 m.).

O equipamento de combate do SAM pesando cerca de 3 kg é composto por uma ogiva de fragmentação altamente explosiva, um fusível de percussão e um mecanismo acionador de segurança que garante a retirada dos estágios de proteção do fusível e a emissão de um comando para autodestruição do foguete em o evento de uma falta.

O SAM é colocado em um TPK cilíndrico selado feito de fibra de vidro preenchido com um gás inerte. Ambas as extremidades do contêiner são fechadas com tampas que quebram durante o lançamento. A frente é feita de um material que transmite radiação IR e UV, o que permite que o HOS trave em um alvo sem quebrar o selo. A estanqueidade do contêiner e a confiabilidade suficientemente alta do equipamento SAM garantem o armazenamento de mísseis nas tropas sem manutenção por dez anos.

O mecanismo de disparo, com o qual o foguete é preparado para o lançamento e o lançamento é realizado, é conectado ao TPK usando travas especiais. A bateria elétrica da unidade de alimentação e refrigeração (esta unidade é instalada na carcaça do gatilho em preparação para o disparo) é conectada à rede de bordo do foguete através de um conector de plugue e um recipiente com argônio líquido é conectado através de um encaixe para a linha do sistema de refrigeração. Na superfície inferior do gatilho há um conector de plugue para conectar a unidade eletrônica do equipamento de identificação "amigo ou inimigo", e na alça há um gatilho com um neutro e duas posições de trabalho. Ao pressionar o gatilho e movê-lo para a primeira posição de trabalho, a fonte de alimentação e a unidade de resfriamento são ativadas, como resultado da energia elétrica da bateria (tensão de 20 volts, duração da operação é de pelo menos 45 segundos) e argônio líquido são fornecidos à placa do foguete, fornecendo resfriamento para os detectores HOS, giroscópio e realizando outras operações relacionadas à preparação de mísseis para lançamento. Com mais pressão no gatilho e sua ocupação da segunda posição de trabalho, a bateria elétrica de bordo é ativada, capaz de alimentar o equipamento eletrônico do foguete por 19 segundos, e o acendedor do motor do lançador de mísseis dispara.

No processo de trabalho de combate, os dados sobre os alvos vêm de um sistema externo de detecção e designação de alvos ou de um número de tripulação que monitora o espaço aéreo. Após detectar o alvo, o artilheiro-operador coloca o MANPADS no ombro e aponta para o alvo selecionado. Quando o GOS do míssil o captura e começa a acompanhá-lo, o sinal sonoro é ativado e o dispositivo vibratório da mira óptica, ao qual o atirador pressiona a bochecha, avisa sobre a captura do alvo. Então, pressionando o botão, o giroscópio é desbloqueado. Antes de iniciar, o operador insere os ângulos de ataque necessários. Com o dedo indicador, ele pressiona o guarda-mato e a bateria interna começa a funcionar. Sua saída para o modo normal garante o funcionamento do cartucho com gás comprimido, que descarta o plugue destacável, desligando a alimentação da unidade de alimentação e refrigeração e ligando o ignitor para a partida do motor.

O míssil "Stinger" é usado como meio de destruição em vários sistemas antiaéreos de curto alcance ("Avenger", "Aspic", etc.). Um lançador de luz "Stinger Dual Mount" também foi desenvolvido (ver foto,,



O sistema portátil de mísseis antiaéreos é projetado para destruir aeronaves (incluindo supersônicas) e helicópteros voando em altitudes baixas e extremamente baixas. O bombardeio pode ser realizado tanto no catch-up quanto em rota de colisão. O desenvolvimento do complexo pela General Dynamics começou em 1972. A base foi o trabalho no programa ASDP (ASDP - Advanced Seeker Development), que começou no final dos anos 60 pouco antes do início da produção em série do Red Eye MANPADS. O desenvolvimento foi concluído em 1978, quando a empresa iniciou a produção do primeiro lote de amostras, que foram testadas em 1979-1980. Desde 1981, o complexo é produzido em massa e fornecido às forças terrestres dos Estados Unidos e de vários países europeus.

O MANPADS consiste em um sistema de defesa antimísseis em um contêiner de transporte e lançamento (TPK), uma mira óptica para detecção visual e rastreamento de um alvo aéreo, bem como uma determinação aproximada do alcance a ele, um mecanismo de disparo, uma fonte de alimentação e unidade de refrigeração com bateria elétrica e recipiente com argônio líquido, equipamento de identificação "amigo ou inimigo" AN/PPX-1. A unidade eletrônica deste último é usada atrás do cinto do artilheiro antiaéreo.

O foguete é feito de acordo com a configuração aerodinâmica "pato". Na proa existem quatro superfícies aerodinâmicas, duas das quais são lemes, e as outras duas permanecem estacionárias em relação ao corpo do SAM. Para controlar usando um par de lemes aerodinâmicos, o foguete gira em torno de seu eixo longitudinal e os sinais de controle recebidos pelos lemes são consistentes com seu movimento em torno desse eixo. A rotação inicial do foguete adquire devido à disposição inclinada dos bicos do acelerador de lançamento em relação ao corpo. Para manter a rotação do SAM em voo, os planos do estabilizador de cauda são posicionados em ângulo em relação ao seu corpo. O controle de voo SAM com a ajuda de um par de lemes permitiu reduzir significativamente o peso e o custo dos equipamentos de controle de voo. O motor de propulsão de propelente sólido do foguete o acelera a uma velocidade igual a M2.2. O motor é ligado após a separação do acelerador de lançamento e a remoção do foguete do atirador a uma distância de cerca de 8 m.

O equipamento de combate do sistema de defesa antimísseis consiste em uma ogiva de fragmentação altamente explosiva, um fusível do tipo impacto e um mecanismo acionador de segurança que garante a remoção dos estágios de proteção do fusível e a emissão de um comando de autodestruição em caso de uma falha de míssil.

O míssil é colocado em um recipiente cilíndrico selado de transporte e lançamento feito de fibra de vidro. As extremidades do contêiner são fechadas com tampas que se fecham quando o foguete é lançado. A frente é feita de um material que transmite radiação ultravioleta e infravermelha, o que permite que o buscador trave no alvo sem destruir o selo. A estanqueidade do TPK permite armazenar mísseis sem manutenção e verificações por 10 anos.

Até o momento, três modificações de MANPADS foram desenvolvidas: "Stinger" (básico), "Stinger" POST (POST - Passive Optical Seeket Technology) e "Stinger-RMP" (RMP - Reprogrammable Micro Processor). As modificações diferem nos tipos de homing head usados ​​nos mísseis guiados antiaéreos PM-92 modificações A, B e C, respectivamente.

O mecanismo de gatilho, com o qual o foguete é preparado e lançado, é conectado ao TPK com travas especiais. A bateria elétrica da fonte de alimentação e unidade de refrigeração é conectada à rede de bordo do foguete por meio de um conector de plugue, e o recipiente com argônio líquido é conectado ao sistema de refrigeração por meio de um encaixe. Na superfície inferior do gatilho há um conector para conectar o equipamento de identificação e no punho há um gatilho com um neutro e duas posições de trabalho. Quando ele é transferido para a primeira posição de trabalho, a fonte de alimentação e a unidade de resfriamento são ativadas, os giroscópios estão girando e o foguete está sendo preparado para o lançamento. Na segunda posição, a bateria elétrica a bordo é ativada e a ignição do motor de partida SAM é acionada.


Simulador de MANPADS "Stinger"


O míssil FIM-92A está equipado com um buscador IR operando na faixa de 4,1-4,4 mícrons. O GOS do míssil FIM-92B opera nas faixas IR e UV. Ao contrário do FIM-92A, onde a informação sobre a posição do alvo em relação ao seu eixo óptico é extraída de um sinal modulado por um raster rotativo, ele usa um coordenador de alvo não raster. Seus detectores de radiação IR e UV, operando em um único circuito com dois microprocessadores, permitem a varredura em forma de roseta, que, segundo a imprensa estrangeira, oferece alta capacidade de seleção de alvos em condições de ruído de fundo, além de proteção contra contramedidas no Faixa de IR. A produção do foguete começou em 1983.

O míssil FIM-92C, cujo desenvolvimento foi concluído em 1987, utiliza o GOS POST RMP com um microprocessador reprogramável que garante a adaptação das características do sistema de orientação ao alvo e ao ambiente de interferência, selecionando os programas apropriados. Blocos de memória substituíveis, nos quais os programas padrão são armazenados, são instalados na caixa do mecanismo de disparo MANPADS.

A principal unidade de tiro do Stinger MANPADS é uma tripulação composta por um comandante e um artilheiro-operador, que têm à sua disposição seis mísseis no TPK, uma unidade eletrônica de alerta e exibição da situação aérea, além de um M998 Hammer off -veículo rodoviário.

Desde o outono de 1986, o complexo foi usado pelos Mujahideen no Afeganistão, quando (segundo relatos da imprensa estrangeira) mais de 250 aeronaves e helicópteros foram destruídos. Apesar do fraco treinamento dos Mujahideen, mais de 80% dos lançamentos foram bem sucedidos.

Em 1986-87. A França e o Chade dispararam um número limitado de mísseis Stinger contra a aeronave líbia. As forças armadas britânicas usaram um pequeno número de Stingers durante o conflito das Malvinas em 1982 e abateram um avião de ataque argentino IA58A Pucara.

MANPADS "Stinger" de várias modificações foram fornecidos para os seguintes países: Afeganistão (formações de guerrilha dos Mujahideen) - FIM-92A, Argélia - FIM-92A, Angola (UNITA) - FIM-92A, Bahrain - FIM-92A, Grã-Bretanha - FIM-92C, Alemanha - FIM-92A/C, Dinamarca - FIM-92A, Egito FIM-92A, Israel - FIM-92C, Irã - FIM-92A, Itália - FIM-92A, Grécia - FIM-92A/C, Kuwait - FIM-92A/C, Holanda - FIM-92A/C, Qatar - FIM-92A, Paquistão - FIM-92A, Arábia Saudita - FIM-92A/C, EUA - FIM-92A/B/C/D, Taiwan - FIM-92C, Turquia - FIM-92A/C, França - FIM-92A, Suíça - FIM-92C, Chade - FIM-92A, Chechênia - FIM-92A, Croácia - FIM-92A, Coreia do Sul - FIM-92A, Japão - FIM-92A.


MANPADS "Stinger" com um míssil e uma unidade eletrônica do sistema de identificação

FIM-92 Stinger (Inglês FIM-92 Stinger - Sting) - isto é sistema de defesa aérea portátil (MANPADS) produção americana. Seu principal objetivo é derrotar alvos aéreos de baixa altitude: helicópteros, aeronaves e UAVs.

Desenvolvimento MANPADS "Ferrão" hospedado pela General Dynamics. Foi criado para substituir MANPADS FIM-43 Redeye. O primeiro lote de 260 unidades. sistemas de mísseis antiaéreos foram colocados em operação experimental em meados de 1979. Depois disso, a empresa fabricante encomendou outro lote de 2250 unidades. por .

"Ferrões" adotadas em 1981, tornaram-se as mais comuns no mundo MANPADS, com o qual os exércitos de mais de vinte estados estão equipados.

No total, foram criadas três modificações "Ferrão":

  • Básico ("Ferrão"),
  • "Stinger"-RMP (Microprocessador Reprogramável),
  • "Stinger"-POST (Tecnologia de Busca Óptica Passiva).

Eles têm a mesma composição de meios, a altura do alvo e o campo de tiro. A diferença entre eles está nas cabeças de retorno ( GOS), que são usados ​​em mísseis antiaéreos FIM-92(modificações A, B, C). No momento, Raytheon faz modificações: FIM-92D, FIM-92E Bloco I e II. Essas variantes atualizadas têm melhor sensibilidade do buscador, bem como imunidade à interferência.

O dispositivo e as características de desempenho dos MANPADS "Stinger"

GOS POST, que é usado em SAM(míssil guiado antiaéreo- Aproximadamente. Clube do último dia)FIM-92B, opera em duas faixas de comprimento de onda - ultravioleta (Reino Unido) e infravermelho (IR). Se em um foguete FIM-92A O buscador IR recebe dados sobre a posição do alvo em relação ao seu eixo óptico de um sinal que modula um raster rotativo, então o buscador POST usa um coordenador de alvo não raster. Os detectores de radiação UV e IR funcionam em um circuito com dois microprocessadores. Eles podem realizar varredura em forma de roseta, o que oferece uma alta possibilidade de seleção de alvo em condições de forte interferência de fundo e também é protegido contra contramedidas que operam na faixa de IR.

Produção SAM FIM-92B com GSH POST lançado em 1983. No entanto, em 1985, a General Dynamics começou a desenvolver SAM FIM-92C, de modo que a taxa de produção diminuiu ligeiramente. O desenvolvimento do novo míssil foi concluído em 1987. Ele usa o GSH POST-RMP, cujo processador pode ser reprogramado, o que garante que o sistema de orientação seja adaptado ao alvo e às condições de interferência usando o programa apropriado. O corpo do lançador do Stinger-RMP MANPADS contém blocos de memória substituíveis com programas típicos. Melhorias mais recentes MANPADS fornecido para o equipamento do foguete FIM-92C uma bateria de lítio, um giroscópio a laser em anel e um sensor de taxa de rolagem atualizado.

Os seguintes elementos principais podem ser distinguidos MANPADS Stinger:

  • Contêiner de transporte e lançamento (TPK) com mísseis;
  • Uma mira óptica que permite a detecção e rastreamento visual de um alvo e a determinação do alcance aproximado do mesmo;
  • Mecanismo de partida e unidade de refrigeração e alimentação com capacidade de argônio líquido e bateria elétrica;
  • Também instalou o equipamento "amigo ou inimigo" AN/PPX-1 com mídia eletrônica, que é preso ao cinto do atirador.

Em foguetes FIM-92E Bloco I cabeças de retorno de roseta à prova de ruído de faixa dupla (GOS) são instaladas, que operam nas faixas UV e IR. Além disso, ogivas de fragmentação altamente explosivas, cujo peso é de três quilos. Seu alcance de vôo é de 8 quilômetros e a velocidade é M = 2,2 V mísseis FIM-92E Bloco II um buscador de imagens térmicas de todos os ângulos é instalado, no plano focal do qual o sistema óptico da matriz de detectores IR está localizado.

Na produção de foguetes, foi utilizado o esquema aerodinâmico "pato". O nariz contém quatro superfícies aerodinâmicas: duas desempenham o papel de lemes, enquanto as outras duas permanecem estacionárias em relação ao corpo do míssil. Ao manobrar com a ajuda de um par de lemes, o foguete gira em torno do eixo longitudinal, enquanto os sinais de controle que eles recebem são consistentes com o movimento do foguete em torno desse eixo. A rotação inicial do foguete é fornecida por bicos inclinados do acelerador de lançamento em relação ao corpo. A rotação em voo é mantida abrindo os planos do estabilizador de cauda na saída do TPK, que também estão localizados em ângulo com o corpo. O uso de um par de lemes para controle reduziu significativamente o peso e o custo dos instrumentos de controle de voo.

O míssil é impulsionado por um motor sustentador de modo duplo de propulsor sólido Atlantic Research Mk27, que fornece aceleração a uma velocidade de M = 2,2 e a mantém durante todo o voo até o alvo. Este motor começa a funcionar depois que o impulsionador de lançamento se separou e o foguete se moveu para uma distância segura do atirador - cerca de 8 metros.

Peso do equipamento de combate SAMé de três quilos - esta é uma peça de fragmentação altamente explosiva, um fusível de percussão, bem como um atuador de segurança que garante a remoção dos estágios de segurança e dá o comando para autodestruir o míssil se não atingir o alvo.

Acomodar SAMé usado um TPK cilíndrico selado de TPK, que é preenchido com um gás inerte. O contêiner tem duas tampas que são destruídas no lançamento. O material na frente permite a passagem de radiação IR e UV, permitindo a aquisição do alvo sem a necessidade de quebrar o selo. O contêiner é suficientemente confiável e hermético para fornecer armazenamento de mísseis sem manutenção por dez anos.

Para anexar o lançador, que prepara o foguete para o lançamento e o lança, são usadas travas especiais. Em preparação para o lançamento, uma unidade de refrigeração e alimentação com bateria elétrica é instalada no corpo do mecanismo de lançamento, que é conectado ao sistema de bordo do foguete por meio de um conector. O recipiente com argônio líquido é conectado à linha do sistema de refrigeração por meio de um encaixe. Na parte inferior do gatilho há um conector que é usado para conectar o sensor eletrônico do sistema "amigo ou inimigo".

Há um gatilho na alça, que tem uma posição neutra e duas de trabalho. Quando o gancho é movido para a primeira posição de trabalho, as unidades de refrigeração e alimentação são ativadas. Eletricidade e argônio líquido começam a fluir a bordo do foguete, que resfria os detectores de busca, gira o giroscópio e realiza outras operações para preparar SAM lançar. Quando o gancho é movido para a segunda posição de operação, a bateria elétrica de bordo é acionada, que fornece energia aos equipamentos eletrônicos do foguete por 19 segundos. O próximo passo é a partida do ignitor do motor de partida do foguete.

Durante a batalha, as informações sobre os alvos são transmitidas por um sistema externo de detecção e designação de alvos ou um número de cálculo que monitora o espaço aéreo. Depois que o alvo é localizado, o operador do atirador coloca MANPADS no ombro, começando a mirar no alvo selecionado. Após capturar o alvo do buscador do míssil, um sinal sonoro é acionado e a mira óptica começa a vibrar usando um dispositivo adjacente à bochecha do operador. Depois disso, pressionando o botão, o giroscópio é ligado. Além disso, antes de começar, o atirador deve inserir os ângulos de ataque necessários.

Quando o guarda-mato é pressionado, a bateria de bordo é acionada, que volta ao modo normal após o disparo do cartucho com gás comprimido, descartando o plug destacável, cortando assim a energia transmitida pela unidade de refrigeração e alimentação. Em seguida, o squib é ligado, dando partida no motor de partida.

MANPADS "Ferrão" tem as seguintes características táticas e técnicas:

  • Zona de dano:
    • Alcance - 500-4750 m
    • Altura - 3500 m
  • Peso do conjunto: 15,7 kg
  • Peso do foguete: 10,1 kg
  • Dimensões do foguete:
    • Comprimento - 1500 milímetros
    • Diâmetro da caixa - 70 mm
    • Alcance dos estabilizadores - 91 mm
  • Velocidade do foguete: 640 m/s

Via de regra, os cálculos MANPADS durante as operações de combate, eles realizam tarefas de forma independente ou como parte de uma subunidade. O fogo do cálculo é controlado pelo seu comandante. É possível selecionar um alvo de forma autônoma, além de utilizar comandos transmitidos pelo comandante. A equipe de bombeiros realiza a detecção visual de um alvo aéreo, determina se pertence ao inimigo. Depois disso, se o alvo atingir o alcance calculado e o comando para destruir for dado, o cálculo lança o foguete.

Nas instruções atuais para a condução do combate, existem métodos de disparo para cálculos MANPADS. Por exemplo, para destruir aeronaves e helicópteros de pistão único, um método chamado “lançamento-observação-lançamento” é usado, para um único avião a jato “dois lançamentos-observação-lançamento”. Nesse caso, tanto o atirador quanto o comandante da tripulação atiram simultaneamente no alvo. Com um grande número de alvos aéreos, a equipe de bombeiros seleciona os alvos mais perigosos, e o artilheiro e o comandante disparam em alvos diferentes usando o método “lançar-novo alvo-lançar”. A seguinte distribuição das funções dos membros do cálculo ocorre - o comandante atira no alvo ou no alvo voando à sua esquerda, e o atirador ataca o objeto à frente ou mais à direita. O fogo é realizado até que a munição seja completamente consumida.

A coordenação de fogo entre diferentes equipes é realizada usando ações pré-acordadas para selecionar setores de tiro estabelecidos e selecionar um alvo.

Vale ressaltar que o fogo noturno desmascara posições de tiro, portanto, nessas condições, recomenda-se disparar em movimento ou durante paradas curtas, mudando de posição após cada lançamento.

O histórico de MANPADS "Stinger"

Primeiro batismo de batalha MANPADS "Ferrão" ocorreu durante o conflito britânico-argentino em 1982, causado pelas Ilhas Malvinas.

Com ajuda MANPADS foi fornecida cobertura para a força de desembarque britânica, que desembarcou na costa, dos ataques dos aviões de ataque do exército argentino. De acordo com os militares britânicos, eles derrubaram uma aeronave e interromperam os ataques de várias outras. Ao mesmo tempo, uma coisa interessante aconteceu quando um míssil que foi disparado contra a aeronave de ataque turboélice Pukara atingiu um dos projéteis disparados pela aeronave de ataque.

Mas a verdadeira "glória" esta MANPADS recebido depois que começou a ser usado pelos Mujahideen afegãos para ataques ao governo e à aviação soviética. Desde o início dos anos 80, os Mujahideen usam sistemas americanos "Olho vermelho", soviético "Seta-2", bem como mísseis britânicos "Bloop".

Deve-se notar também que até meados da década de 1980, com a ajuda de MANPADS não mais de 10% de todas as aeronaves pertencentes às tropas do governo e "contingente limitado" foram abatidas. O foguete mais eficaz na época - fornecido pelo Egito "Seta-2m". Ele superou todos os concorrentes em velocidade, manobrabilidade e poder da ogiva. Por exemplo, um foguete americano "Olho vermelho" havia fusíveis de contato e sem contato não confiáveis, caso contrário, o foguete colidiu contra a pele e voou de um helicóptero ou aeronave. De qualquer forma, lançamentos bem-sucedidos ocorreram com bastante regularidade. No entanto, a probabilidade de acerto foi quase 30% menor do que a do soviético "Setas; flechas".

O alcance de ambos os mísseis não excedeu três quilômetros para fogo em aviões a jato, dois para Mi-24 e Mi-8. E eles não atingiram os pistões do Mi-4 devido à fraca assinatura IR. Teoricamente, os ingleses MANPADS "Blowpipe" havia muito mais oportunidades.

Era um sistema de todos os aspectos que podia disparar em um avião de combate em rota de colisão a uma distância de até seis quilômetros e em um helicóptero até cinco quilômetros. Ela contornou facilmente as armadilhas de calor, e o peso da ogiva do foguete era de três quilos, o que fornecia uma potência aceitável. Mas havia uma coisa, mas... Orientação através de comandos manuais de rádio, quando um joystick movido pelo polegar era usado para controlar o foguete, com a falta de experiência do atirador, significava um erro inevitável. Além disso, todo o complexo pesava mais de vinte quilos, o que também impedia sua ampla distribuição.

A situação mudou drasticamente quando os últimos mísseis americanos atingiram o território do Afeganistão. "Ferrão".

O pequeno foguete de 70 mm era todo-aspecto, e a orientação era completamente passiva e autônoma. A velocidade máxima atingiu valores de 2M. Em apenas uma semana de uso, quatro aeronaves Su-25 foram derrubadas com sua ajuda. As armadilhas térmicas não conseguiram salvar o carro, e a ogiva de três quilos foi muito eficaz contra os motores do Su-25 - eles queimaram os cabos para controlar os estabilizadores.

Durante as duas primeiras semanas de hostilidades usando MANPADS "Ferrão" em 1987, três Su-25 foram destruídos. Dois pilotos morreram. No final de 1987, as perdas totalizaram oito aeronaves. Ao disparar contra o Su-25, o método "shift" funcionou bem, mas foi ineficaz contra o Mi-24. Uma vez um helicóptero soviético atingiu dois de uma vez "Ferrão", e no mesmo motor, mas o carro danificado conseguiu retornar à base. Para proteger os helicópteros, foram usados ​​dispositivos de exaustão blindados, que reduziram o contraste da radiação IR pela metade. Um novo gerador para fornecer sinais IR pulsados ​​chamado L-166V-11E também foi instalado. Ele desviou os mísseis para o lado e também provocou uma falsa captura do alvo GOS. MANPADS.

Mas "Ferrões" Havia também fraquezas, que foram atribuídas inicialmente a vantagens. O lançador possuía um telêmetro de rádio, que foi detectado pelos pilotos do Su-25, o que permitiu o uso de armadilhas preventivamente, aumentando sua eficácia. Os Dushmans podiam usar o “all-angle” do complexo apenas no inverno, já que as bordas de ataque aquecidas das asas das aeronaves de ataque não tinham contraste suficiente para lançar um foguete no hemisfério à frente.

Após o início do uso MANPADS "Ferrão" era necessário fazer mudanças nas táticas de uso de aeronaves de combate, bem como melhorar sua segurança e interferência. Foi decidido aumentar a velocidade e a altura durante o fogo em alvos terrestres, bem como criar unidades e pares especiais para cobertura, que iniciaram o bombardeio, nos quais foram encontrados MANPADS. Muitas vezes, os Mujahideen não ousavam usar MANPADS, sabendo da retribuição iminente dessas aeronaves.

Vale a pena notar que a aeronave mais "indestrutível" foi o Il-28 - bombardeiros irremediavelmente desatualizados da Força Aérea Afegã. Isso se deveu em grande parte às posições de canhões duplos de 23 mm instalados na popa, o que poderia suprimir as posições de tiro das tripulações. MANPADS.

A CIA e o Pentágono armaram os Mujahideen com complexos "Ferrão", perseguindo uma série de objetivos. Um deles está testando novos MANPADS em combate real. Os americanos os correlacionaram com o fornecimento de armas soviéticas ao Vietnã, onde mísseis soviéticos derrubaram centenas de helicópteros e aviões americanos. No entanto, a URSS ajudou as autoridades legítimas de um país soberano, enquanto os EUA enviaram armas aos Mujahideen armados antigovernamentais – ou “terroristas internacionais, como os próprios americanos agora os classificam.

A mídia oficial russa apoia a opinião de que, posteriormente, o governo afegão MANPADS foram usados ​​por combatentes chechenos para disparar contra aeronaves russas durante a “operação antiterrorista”. No entanto, isso não pode ser verdade por algum motivo.

Primeiro, as baterias descartáveis ​​duram dois anos antes de precisarem ser substituídas, e o próprio foguete pode ser armazenado em uma embalagem lacrada por dez anos, após o que precisa de manutenção. Os Mujahideen afegãos não puderam substituir as baterias de forma independente e fornecer serviço qualificado.

A maioria "Ferrões" comprados no início dos anos 90 pelo Irã, que conseguiu colocar alguns deles de volta em operação. Segundo as autoridades iranianas, o Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica conta atualmente com cerca de cinquenta complexos. "Ferrão".

No início dos anos 90, as unidades militares soviéticas foram retiradas do território da Chechênia e, depois delas, muitos armazéns com armas permaneceram. Portanto, há uma necessidade especial de "Ferrões" não tinha.

Durante a segunda campanha chechena, os militantes usaram MANPADS diferentes tipos que chegaram a eles de diferentes fontes. Em sua maioria, eram "Agulha" e "Flecha". às vezes se encontrava e "Ferrões" que entrou na Chechênia da Geórgia.

Após o início das operações das forças internacionais no território do Afeganistão, nenhum caso de uso do Stinger MANPADS foi registrado.

Final dos anos 80 "Ferrões" usado por soldados da Legião Francesa Estrangeira. Com a ajuda deles, eles dispararam contra veículos de combate líbios. Mas não há detalhes confiáveis ​​em "fontes abertas".

Atualmente MANPADS "Ferrão" tornou-se um dos mais eficazes e difundidos no planeta. Seus mísseis são usados ​​em vários sistemas antiaéreos para fogo de curto alcance - Aspic, Avenger e outros. Além disso, são usados ​​em helicópteros de combate como arma de autodefesa contra alvos aéreos.