Veículos blindados suecos. Archer — Destruidor de tanques britânico de nível V Arma de artilharia autopropulsada sueca karelin

15-02-2017, 14:40

Olá, queridos fãs do jogo espesso, o site está com vocês! Amigos, agora vamos falar sobre um dos mais interessantes e carros únicos em nosso jogo favorito, os caça-tanques do quinto nível da Grã-Bretanha são guia arqueiro.

Claro, muitos já adivinharam que a singularidade deste dispositivo reside principalmente em sua características de design. O carro tem uma marcha à ré mais rápida, ou seja, anda para trás, enquanto a casa do leme giratória tem um porta-malas Arqueiro World of Tanks olhe na direção oposta ao movimento. Porém, vamos passar a analisar os parâmetros da britânica e conhecê-la melhor.

Arqueiro TTX

Em primeiro lugar, gostaria de dizer que esta arma automotora recebeu uma pequena margem de segurança à sua disposição, mas o raio de visão da base de 360 metros é quase o melhor indicador entre todos os PT-5s.

Se falamos sobre a sobrevivência desta máquina, então, a esse respeito, ela é francamente lado fraco, e muito forte. Em primeiro lugar, em características do arqueiro as reservas são terrivelmente fracas. Não importa como você esteja, absolutamente tudo o perfurará em qualquer projeção, e grandes minas terrestres deixarão apenas lagartas no lugar de nossa arma automotora.

O lado bom da moeda pode ser considerado o coeficiente de mascaramento. britânico pt- Arqueiro ACS WOT tem uma silhueta bastante baixa, devido à qual um nível decente de furtividade é alcançado. Mas você deve entender que temos um comprimento de casco decente, especialmente se você quiser se esconder de alguém.

Em termos de características de direção, nem tudo é muito bom. Andar para trás é mais uma característica do tanque, mas o resultado final é que velocidade máxima no Arqueiro World of Tanks fraco, quantidade cavalo de força por tonelada de peso eles dão um dos piores indicadores de dinâmica entre os colegas, mas estamos girando no lugar alegres.

pistola

Como sempre, atenção especial deve ser dada ao armamento do tanque, mas quero dizer desde já que no nosso caso a arma praticamente não tem prós e contras pronunciados, porém, em conjunto, seus parâmetros são bons.

Então, para começar, arma de arqueiro tem um ataque alfa pequeno, mas até médio para os padrões dos colegas de classe, que é suportado por uma boa cadência de tiro, que no total dá um bom número de 1915 de dano por minuto.

Parâmetros de penetração tanque Arqueiro World of Tanks não tem recorde, mas ao mesmo tempo muito alto para o seu nível. Isso sugere que nos sentiremos confiantes mesmo em batalhas no final da lista, e apenas para os alvos mais grossos devemos carregar 10-15 subcalibres conosco. Além disso, você deve entender que nossa carga de munição é pequena, o que significa que você precisa descartá-la com sabedoria.

Com as características de precisão, a situação se repete. A dispersão de nossa arma é compacta, mas poderia ser melhor, porém, o mesmo pode ser dito sobre mira moderadamente rápida, mas a estabilização de Arqueiro Destruidor de Tanques fraco.

A última coisa que vale a pena mencionar em termos de armas são os ângulos de mira vertical e horizontal. O canhão se curva mediocremente, apenas 7,5 graus, mas isso é o suficiente, principalmente se levarmos em conta a chamada localização traseira da cabine. Mas os ângulos de mira horizontais, que Arqueiro WoT no total igual a 45 graus não deixa dúvidas sobre o conforto do disparo.

Vantagens e desvantagens

Tendo como pano de fundo a análise das características do tanque e de seus canhões, você pode ter uma impressão geral desta unidade. Mas, para equipá-lo adequadamente e lidar com as táticas de guerra, é melhor destacar as vantagens e desvantagens mais significativas Arqueiro World of Tanks separadamente.
Prós:
Ótimo visão geral básica;
Disfarce decente;
Bom ataque alfa e alto DPM;
Altas taxas de penetração;
Excelentes ângulos de mira horizontal.
Pontos negativos:
Reserva muito ruim;
Pequena margem de segurança;
Mobilidade medíocre;
Precisão média;
Munição pequena.

Equipamento para Arqueiro

Para evitar erros na questão da compra e instalação de módulos adicionais, é melhor consultar a lista de prós e contras da máquina e definir prioridades com base nas informações recebidas. No nosso caso equipamento de arqueiro tanqueé melhor definir de acordo com o seguinte princípio:
1. - fará com que o bom dano por minuto já existente seja ainda maior, o que sem dúvida terá um bom efeito na sua permanência na batalha.
2. - outra forma de melhorar a precisão da arma instalando equipamento adicional não, mas precisa ser melhorado, então a escolha é óbvia.
3. - no jogo posicional, este módulo nos dará imediatamente a máxima visibilidade, o que significa que em 99% dos casos você terá o direito de disparar o primeiro tiro, o que também é muito importante.

No entanto, existe uma boa alternativa ao kit acima, enquanto o segundo parágrafo é substituído por. O ponto principal é que nossa precisão já é muito boa, além disso, ainda pode ser ligeiramente melhorada com vantagens, e aumentar o disfarce terá um bom efeito em sua capacidade de sobrevivência.

Treinamento da tripulação

Ao aprimorar as habilidades dos tripulantes, você pode obter ainda mais conforto na batalha, pois há mais oportunidades aqui. O principal é não cometer erros, pois levará muito tempo e esforço para corrigi-los, portanto, para Destruidores de tanques Vantagens de arqueiro Vamos aprender nesta ordem:
Comandante - , , , .
Artilheiro - , , , .
Motorista mecânico - , , , .
Carregador (operador de rádio) - , , , .

Equipamento para Arqueiro

A escolha e compra de consumíveis pode ser tratada de forma menos pedante e, se você não tiver reservas de prata suficientes, o conjunto usual de , , será suficiente. No entanto, as situações na batalha são muito diferentes, às vezes cada pequena coisa desempenha um papel enorme, então é melhor continuar equipamento de arqueiro na forma,,, e tendo em vista que nossa britânica raramente queima, o extintor de incêndio pode ser substituído por.

Táticas do jogo no Archer

Ao tocar esta unidade, você deve sempre estar ciente de sua pequeno estoque força, armadura muito fraca e, claro, controle específico. Essas três nuances certamente nos levam ao fato de que em táticas de arqueiro a condução será clássica no entendimento de muitos amantes de caça-tanques, ou seja, cluster.

Para perceber o potencial deste canhão automotor, ou seja, seus canhões com alto dano por minuto, boa precisão e excelente penetração, você deve ser capaz de disparar livremente e com segurança. Para isso em Arqueiro World of Tanksé melhor pegar um belo arbusto extenso em algum lugar longe da primeira linha, pensar em como ter uma boa dor nas costas das principais posições-chave e atirar constantemente na luz aliada.

No entanto, lembre-se de que toda a batalha para ficar em um só lugar, em primeiro lugar, é insegura e, em segundo lugar, é ineficaz. Aquilo é tanque britânico arqueiro deve mudar periodicamente de localização, dependendo da situação, procurar posições mais vantajosas e bem-sucedidas, mas faça isso com extrema cautela.

Por último, mas não menos importante, tenha cuidado. O combate corpo a corpo é estritamente contra-indicado para o nosso britânico, e assim que você entrar na luz e perceber que o inimigo está mirando em você, você precisa se esconder o mais rápido possível. Em tais situações Destruidor de Tanques Arqueiro WoT deve deixar o local perigoso o mais rápido possível, se esconder de todos, inclusive de artu, até que desapareça da luz. Conseqüentemente, você não pode deixar ninguém se aproximar de você, em muitos casos, uma excelente revisão o ajudará nisso, poderoso canhão e bom disfarce.

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Atualmente, existem os seguintes critérios internacionais para uma avaliação preliminar (ou seja, aplicada antes do início da participação do modelo nas hostilidades) de qualquer tipo de arma:

Custo - o custo do próprio projeto;
Cadência de tiro - cadência de tiro;
Precisão - precisão de tiro;
Alcance - campo de tiro;
Inteligência - um indicador da integração desse tipo de arma com sistemas de inteligência modernos.

Observe que os desenvolvedores não escondem esses critérios e, além disso, curiosamente, não procuram superestimá-los, o que tem uma explicação clara. Face às normas de ética profissional e empresarial em vigor no espaço ocidental, a impossibilidade de confirmação do sistema em desenvolvimento durante o funcionamento experimental das características declaradas ameaça não só escândalo alto, e está repleto do término da existência da própria empresa. É por esses motivos que os indicadores do modelo de arma em desenvolvimento não são superestimados, mas, ao contrário, subestimados.

Em primeiro lugar, deve-se entender por que ou por que o desenvolvimento de seu próprio sistema de artilharia começou na Rússia " nova geração" em 2006 ano? O fato é que em 2004 e 2005, no IDEX 2004 e IDEX 2005, foi mostrado um desenvolvimento sueco que era promissor para adoção em serviço com um canhão autopropulsado de 155 mm, que tinha a designação FH77BW L52 (obus autopropulsado Bofors de 1977 com um comprimento de cano de calibre 52), mais tarde chamado Archer (ou " Arqueiro"). O desenvolvimento deste obus automotor começou em 1995. Naquela época, as forças armadas russas não estavam em condições de desenvolver seus próprios canhões autopropulsados.

Em 2003, foi assinado um contrato entre as Forças Armadas Suecas e a Bofors (agora BAE Systems Bofors) para o desenvolvimento do ACS. Em 2004, foram exibidos os dois primeiros protótipos dos canhões autopropulsados. Operação militar experimental dos dois primeiros 155 mm obuses autopropulsados Archer começou em 2005, e em 2006 o contrato foi prorrogado para o desenvolvimento e melhoria do programa de desenvolvimento ACS. Em setembro de 2008, o governo sueco finalmente aprovou o desenvolvimento e a compra de 48 sistemas de artilharia autopropulsada Archer para suas Forças Armadas.

Ao mesmo tempo, com a adoção final desse sistema de artilharia (já que os canhões autopropulsados FH77BW L52 Archer em si não são apenas um obus autopropulsado), a Suécia não iria se apressar. No período de 2007 a 2015 (ou seja, 8 anos completos), continuou a operação militar experimental desta instalação de artilharia autopropulsada. E como resultado, a primeira bateria de canhões autopropelidos FH77BW L52 Archer começou oficialmente a ser registrada nas Forças Armadas da Suécia, somente a partir de 1º de fevereiro de 2016.

De acordo com os cinco pontos da avaliação preliminar, primeiro vamos ver qual era o projeto do obus autopropulsado de 155 mm FH77BW L52 Archer:

Custo - ou o custo do próprio projeto - de 1995 até sua entrada em operação em 2016 - $ 450.000.000.
Cadência de tiro - cadência de tiro - 8-9 tiros por minuto, no modo de vários projéteis de impacto simultâneo (MRSI) - 6 projéteis.
Precisão - precisão de tiro - desvio circular provável (CEP) de acordo com os requisitos da OTAN - até 120 metros para não guiados e de 25 a 3 metros para projéteis guiados.
Alcance - alcance de tiro - de 30 a 50 quilômetros para projéteis convencionais e de foguetes ativos e até 60 km ao disparar o projétil guiado M982 Excalibur.
A inteligência - indicador da integração desse tipo de arma com os modernos sistemas de inteligência - está integrada em um único sistema automato AFATDS de controle de fogo (aka - sistema moderno Dados de artilharia de campanha da OTAN).

Em geral, o FH77BW L52 Archer ACS não é uma modernização profunda do canhão rebocado FH77, mas um canhão completamente novo, que atualmente é o único obus automotor em serviço no mundo com um compartimento de combate completamente desabitado.

Desenvolvimento arma automotora, não obuses (isso será comprovado neste artigo) 2S35 na Rússia começou depois que representantes do complexo militar-industrial russo voltaram sua atenção para o promissor obus autopropulsado Archer na IDEX 2004. Na mesma exposição, representantes russos também analisaram o sistema sueco de argamassa progressiva de 120 mm AMOS.

Como resultado, desde 2005, a Federação Russa lançou a criação de seus próprios sistemas de artilharia de acordo com a tradição que existia na URSS, para responder criando um suposto modelo analógico em resposta ao surgimento de qualquer novo tipo de arma. na OTAN.

Agora, para compreensão, vamos quebrar um pouco, e voltar nossa atenção para o representante do corpo do cliente, que é um oficial de artilharia. Exército russo. Faremos um pequeno comentário que ajudará a caracterizar visualmente sua preparação.

Na Academia de Artilharia (São Petersburgo) de 2000 até o presente, na lista de disciplinas não existe a disciplina de balística. A balística tem uma presença limitada em um assunto como " Teoria do tiro e controle de ataque". Assim, os oficiais russos são os únicos artilheiros do mundo que não conhecem seu assunto principal. Entre outras coisas, esta circunstância demonstra claramente a falta de pessoal treinado no paradigma existente do regime de estado de Putin.

E quanto ao sistema de artilharia e treinamento? Sejamos claros.

Qualquer leitor interessado pode olhar para uma versão completamente aberta da Wikipedia russa e encontrar uma tabela comparativa nela. características de desempenho(TTX) canhão automotor 2S35 com análogos estrangeiros. Para um melhor entendimento, vamos tomar como exemplo a subseção cadência de tiro de combate.

Os criadores do sistema 2S35 afirmam que ele possui o indicador acima de 11 a 16 rodadas por minuto. Essas informações só poderiam ser escritas por pessoas que não entendem a essência da balística, especialmente um fenômeno após um tiro como o balanço do cano. O fenômeno de oscilação do eixo ocorre em um curto período de tempo de transição entre as fases de movimento interno e balística externa quando o projétil sai do cano da arma.

É esse curto período de tempo e os fenômenos associados a ele durante um tiro que são estudados pela balística intermediária. Tal seção de balística como " balística intermediária”não foi considerado na Rússia, devido à falta de balística como ciência, em geral.

É esta seção que responde à questão do limite máximo tecnicamente possível da cadência de tiro de qualquer obus ou peça de artilharia de canhão com comprimento de cano superior a 11 calibres, mantendo certos padrões de precisão do próprio disparo. Este limite técnico é de 10 disparos por minuto. Assim, o próximo tiro ocorre após 6 segundos, justamente para interromper as vibrações do cano da arma associadas ao tiro anterior.

Na verdade, nenhum fabricante tem pressa em produzir peça de artilharia mesmo com 10 tiros por minuto. Um indicador de 8-9 tiros por minuto é um número bastante suficiente ao disparar de uma arma de artilharia moderna. Portanto, a ênfase na alta cadência de tiro da arma considerando suas características é hoje o primeiro indicador da falta de pessoal e compreensão da artilharia.

Passemos à questão da novidade e da modernidade Armas autopropulsadas russas no exemplo de seu tronco. Os criadores do canhão automotor 2S35 declaram que o cano do canhão 2A88 é novo, embora não relatem nada sobre sua criação.

Mas podemos fazer uma pequena pesquisa nós mesmos. Se compararmos as imagens do 2S35 e do seu cano com o canhão soviético 2A36, verificamos uma notável semelhança no detalhe, nomeadamente no comprimento do cano e no tipo de travão de boca instalado. Ao mesmo tempo, os criadores uma arma de artilharia fundamentalmente nova”não explique o momento em que de repente o cano de uma arma 2A36, após a instalação de um receptor (um dispositivo para reduzir a contaminação por gás no compartimento de combate), pode se tornar um cano de obus? Como isso se tornou tecnicamente possível?

Se o cano foi originalmente criado na URSS como um cano de canhão, o mesmo cano não pode ser obus por padrão.
Portanto, podemos concluir que este não é um obus automotor 2S35, mas apenas um análogo modernizado do canhão soviético 2A36. Mais precisamente, então sua contraparte automotora 2C5.

Os problemas não param por aí. Recurso (ou seja, capacidade de sobrevivência) do tronco armas soviéticas 2A36 não passa de 650 tiros, após os quais o cano deve ser trocado. Caso contrário isto desempenho balístico não corresponderão aos descritos nas tabelas de queima, mesmo com as devidas alterações.

Além disso, o canhão soviético de 152 mm 2A36 e sua contraparte automotora 2S5 não foram projetados para disparar projéteis tradicionais (HE) como os principais. O principal objetivo do 2A36 e 2S5 é disparar o projétil nuclear 3VB6 de 152 mm. Para o disparo de um projétil nuclear, as características de dispersão balística, que foram incorporadas estruturalmente na criação da arma, não importam significativamente, pois são compensadas pela potência do projétil nuclear.

Agora, de volta à balística. Os criadores do canhão automotor 2S35 declaram, e passo a citar:

«… O obus autopropulsado 2S35 possui uma função “ataque de tiro simultâneo”, que permite atingir um alvo simultaneamente com vários projéteis disparados de um canhão autopropulsado e localizados em diferentes trajetórias de vôo».

Observe que uma certa possibilidade de disparo é descrita sem especificar o valor do consumo de projéteis.

Modo de tiro de artilharia, que é chamado de MRSI - múltiplos projéteis de impacto simultâneo, para um modo de tiro, chamado " ataque de fogo' não tem nada a ver com isso. Eu explico por quê.

Um ataque de fogo é um termo para a artilharia soviética que conduz uma arma de artilharia (armas) liberando um certo número de projéteis, em várias configurações de mira e várias configurações de goniômetro, quando atingidas certa área. Qualquer alvo na artilharia soviética foi equiparado a uma determinada área, e sua derrota de fogo foi correspondente - um dos métodos dos quais era um ataque de fogo.

Por sua vez, o modo MRSI é um modo de atirar em um alvo, e não em uma área, e se os criadores declararem a possibilidade de atirar neste modo, indique de acordo sua taxa de tiro.

Por exemplo, um obus autopropulsado Archer no modo MRSI consome 6 rodadas. Ou seja, em um minuto, a arma é capaz de disparar 6 projéteis em diferentes ângulos de elevação do cano, ou seja, em diferentes trajetórias.

Se o consumo de projéteis no supostamente idêntico MRSI soviético " ataque de fogo”não é indicado, então de que tipo de possibilidade de filmagem podemos falar?

Assim que na Rússia não chamavam nomes o regime de vários projéteis de impacto simultâneo (MRSI): já era chamado de nomes e " rajada de fogo", E " pseudo gole". Agora, para os dois existentes, " oficialmente» uma terceira opção foi adicionada ‒ « ataque de fogo simultâneo". Diante de nós está o indicador mais óbvio da falta de terminologia, que indica a ausência de ciência. Pois qualquer ciência começa com uma terminologia única e compreensível.

Agora estou respondendo à pergunta: por que na artilharia russa (no paradigma existente) não pode haver uma arma de artilharia com capacidade de disparar no modo MRSI. Em uma frase, a resposta soará assim - em conexão com o treinamento anterior e a falta de uma ciência como a balística.

O modo de disparo de uma arma de artilharia chamada MRSI (Multiple Simultaneous Impact) descreve uma subespécie de balística chamada Terminal balística. Este termo pode ser traduzido para o russo como balística terminal ou final. A balística final estuda as interações entre o projétil e o alvo (como, alvo). A fase balística final depende da velocidade de impacto, ângulo de impacto, tipo de projétil, espoleta e parâmetros do alvo.

Na União Soviética e no início da Rússia nos anos 90 do século passado, eles estudaram a balística herdada desde o final da Segunda Guerra Mundial. Esta balística tinha duas subseções: interna e externa. Ninguém iria descobrir quais mudanças na balística geral ocorreram durante o período dos anos 90 do século passado (assim como no primeiro século 10 do século 21), na artilharia da Federação Russa. Não havia tal necessidade, a balística foi classificada como não exatamente o assunto certo, e com o tempo, sua existência foi geralmente esquecida. Mas, ao mesmo tempo, os livros didáticos que permaneceram desde 1979 mantiveram as duas subseções principais da balística.

Enquanto isso, atualmente balística geral está subdividida não em duas, mas em quatro seções, e inclui, além da balística interna e externa, também a balística terminal intermediária e acima mencionada.

A principal diferença entre a balística soviética e a do Ocidente é uma compreensão diferente do resultado final (expressa palavras inglesas estado final). A balística soviética, como ciência, estabeleceu para si mesma o resultado final, que se expressou na criação de uma arma de artilharia com indicadores de alcance de tiro sem levar em consideração nenhum padrão de precisão.

Por sua vez, a balística ocidental estabeleceu como resultado final a criação de armas não apenas com um certo alcance de tiro, mas também, e acima de tudo, com padrões de precisão estabelecidos, claros e compreensíveis.

Este é precisamente o principal problema porque a balística não é ensinada aos artilheiros na academia de artilharia russa. Por que um artilheiro de campo teria o conhecimento de como projetar uma peça de artilharia? Ele vai projetar isso? Não, apenas alguns o farão, tendo em conta apenas os interesses do cliente e do seu representante. Portanto - um paradoxo - em vista das abordagens e princípios soviéticos adotados anteriormente, a balística é uma disciplina desnecessária no treinamento do artilheiro russo.

Foi isso que levou a um resultado final diferente, colocado diante de uma ciência em sistemas diferentes. Como resultado, os representantes do cliente (que são oficiais de artilharia da Federação Russa), não tendo ideia da balística em geral, não podem encomendar para si mesmos o que, em sua opinião, é moderno. Se a maior parte dos artilheiros não sabe sobre a existência e o propósito dos modos de disparo das armas de artilharia em geral, o que essas pessoas podem pedir e exigir para si mesmas? E por que eles precisariam de MRSI se não têm ideia disso?

A propósito, sobre o modo MRSI. Este método descrito pela primeira vez como possível disparando de uma arma de artilharia no início do século XX. EM uso ativo artilharia de campanha, este regime vigora desde a década de 40 do século passado. Foi usado não apenas em operações de combate, mas também para mostrar as capacidades da artilharia de campanha.

Com o desenvolvimento e aprimoramento de tecnologias, principalmente digitais, com a integração constante da trajetória projétil de artilharia em um modelo digital 4 dimensional do campo de tiro, correções de alcance, correção de direção e tempo, tornou-se possível disparar no modo MRSI com um gasto não de 3, mas de 5 e até (em algumas variações, como AMOS ) e mais de 10 conchas.

Além disso, devido às mudanças na meteorologia, a precisão aumentou significativamente, portanto, há uma necessidade real de uso em combate.

Que precisão de disparo da artilharia russa pode ser discutida ou discutida se artilharia russa 72 anos após o fim da Segunda Guerra Mundial, continua a operar estações meteorológicas cujas sondas são bombeadas com hidrogénio? Lembro aos idealizadores do 2S35 que no ocidente, a transição das estações meteorológicas para o hélio mais seguro em circulação ocorreu em 1942, ou seja, há 70 anos.

Para realmente descobrir o que é o modo de impacto simultâneo de múltiplos projéteis (MRSI), basta parar vários oficiais de artilharia na Rússia (bem como da Bielo-Rússia e da Ucrânia) e perguntar a eles sobre isso. Como resposta, você ouvirá apenas derivados obscenos, que são a melhor representação da compreensão desses representantes de seus exércitos da ciência e arte da artilharia moderna.

Vamos resumir o resultado final. De acordo com os cinco pontos da avaliação preliminar, vamos examinar novamente as características do obus autopropulsado 155-mm FH77BW L52 Archer, que parecem especialmente brilhantes no contexto das características do canhão autopropulsado 2S35:

custo- o custo do próprio projeto:

‒ Archer - de 1995 até sua entrada em serviço em 2016 - $ 450.000.000;
- 2S35 - desde 2006, não passou por operação militar experimental, e os recursos gastos no desenvolvimento são segredo de estado.

taxa de fogo- cadência de tiro:

- Archer - 8-9 tiros por minuto; no modo de vários projéteis de impacto simultâneo (MRSI) - 6 projéteis;
- 2S35 - 7-8 tiros por minuto; o modo de disparo MRSI é apenas anunciado, sem mensagem e sem qualquer correlação com o consumo de projéteis.

Precisão- precisão:

- Arqueiro - desvio provável circular (CEP) de acordo com os requisitos da OTAN - até 120 metros para não guiados e de 25 a 3 metros - para projéteis guiados;
- 2S35 - nenhuma norma (bem como padrões) para precisão de tiro foi apresentada e não foi formulada de forma alguma.

Faixa- campo de tiro:

‒ Archer - de 30 a 50 quilômetros para projéteis convencionais e de foguetes ativos e até 60 km ao disparar o projétil guiado M982 Excalibur;
- 2S35 - até 40 km, de acordo com os projéteis de foguetes ativos que foram desenvolvidos na URSS para o canhão 2A36 (2S5), sem projéteis guiados de acordo com o " GLONASS» para sistemas de 152 mm não existe atualmente.

Inteligência- um indicador da integração deste tipo de arma com sistemas de reconhecimento modernos:

‒ Archer - integra-se em um único sistema automatizado de controle de fogo AFATDS (também é um moderno sistema de dados de artilharia de campanha da OTAN);
‒ 2S35 - apenas planejado para integração em um determinado " sistema de gerenciamento unificado nível tático ". Este ESUTZ foi criado desde 1999 e até agora nunca foi usado em combate.

Como uma conclusão.

O canhão autopropulsado 2S35 nada mais é do que uma modernização, ou seria mais correto dizer - uma reivindicação pela modernização do canhão autopropulsado soviético 152-mm 2S5 " Jacinto C". Se o 2S5 não tivesse uma torre e a arma fosse instalada abertamente, copiando a arma de campo americana M107 de 175 mm, a variante 2S35 externamente teria todos os atributos inerentes a uma arma de artilharia autopropulsada moderna. E nada mais.

E o último, o programa educacional final, para representantes da academia de artilharia da cidade de São Petersburgo. O alcance de tiro é uma vantagem decisiva em um duelo de artilharia somente quando os dois principais problemas do fogo de artilharia foram previamente resolvidos: a precisão do tiro e a disponibilidade de equipamentos de reconhecimento modernos. De acordo com esses dois indicadores, tradicionalmente, artilharia soviética e sua sucessora, a artilharia russa, nunca brilhou.

SAU "Archer" (Archer - arqueiro),
SP 17pdr, Valentine, Mk I.

Instalação automotora produzido desde 1943. Foi criado com base no tanque de infantaria leve Valentine. Ao mesmo tempo, o compartimento de potência com o motor diesel refrigerado a líquido GMC localizado nele permaneceu inalterado e, em vez do compartimento de controle e compartimento de combate foi montada uma torre de comando levemente blindada, aberta por cima, que acomoda uma tripulação de 4 pessoas e armas. Arma automotora armada com 76,2 mm arma antitanque com um comprimento de cano de 60 calibres. sua velocidade inicial projétil perfurante pesando 7,7 kg é 884 m / s. Um ângulo de apontamento horizontal de 90 graus, um ângulo de elevação de +16 graus e um ângulo de descida de 0 graus são fornecidos. A cadência de tiro da arma é de 10 tiros por minuto. Tais características armas tornou possível lutar com sucesso quase todos carros alemães. Para combater mão de obra e pontos de tiro de longo prazo, a carga de munição (40 projéteis) também incluiu projéteis altamente explosivos pesando 6,97kg. Miras telescópicas e panorâmicas foram usadas para controlar o fogo. O fogo pode ser conduzido tanto por fogo direto quanto por posições fechadas. Para garantir a comunicação em uma arma automotora, uma estação de rádio foi instalada. As armas autopropulsadas "Archer" foram produzidas quase até o final da guerra e foram usadas pela primeira vez em alguns regimentos de artilharia e depois transferidas para unidades de tanques.

Desenvolvimento da alta de 17 libras velocidade inicial projétil, comparável em penetração de blindagem ao canhão alemão de 88 mm, começou em 1941. Sua produção começou em meados de 1942, e foi planejado instalá-lo nos tanques Challenger e Sherman Fire-fly, armas autopropulsadas - caça-tanques . Do chassi do tanque existente, o Crusader teve que ser excluído devido ao tamanho tão pequeno e reserva de energia insuficiente para tal arma, o Valentine permaneceu como a única alternativa do chassi disponível.

A ideia original de instalar um canhão de 17 libras nele era usar os canhões autopropulsados Bishop com a substituição do canhão obus de 25 libras por um novo canhão. Isso acabou sendo impraticável devido ao grande comprimento do cano da arma de 17 libras e à alta altura do tubo blindado. O Ministério do Abastecimento ofereceu à empresa Vickers o desenvolvimento de uma nova unidade automotora baseada no Valentine masterizado na produção, mas suportando as restrições de tamanho ao instalar uma arma de cano longo. Este trabalho começou em julho de 1942 e o protótipo ficou pronto para testes em março de 1943.

carro novo; denominado "Archer", construído sobre o chassi "Valentine" com cabine aberta na parte superior. O canhão de 17 libras voltado para trás tinha um setor de tiro limitado. O assento do motorista estava localizado de forma semelhante ao tanque de base, e as chapas de corte frontal eram uma continuação das chapas do casco dianteiro. Assim, apesar do grande comprimento do canhão de 17 libras, o eixo recebe canhões autopropelidos relativamente compactos com uma silhueta baixa.

Os testes de incêndio ocorreram em abril de 1943, mas foram necessárias mudanças em várias unidades, incluindo a instalação de armas e dispositivos de controle de incêndio. Em geral, o carro teve sucesso e se tornou uma prioridade no programa de produção. O primeiro veículo produzido em massa foi montado em março de 1944 e, a partir de outubro, os canhões automotores Archer foram fornecidos aos batalhões antitanque do BTC britânico no noroeste da Europa. O Archer permaneceu ao serviço do exército britânico até meados dos anos 50, além disso, após a guerra foram fornecidos a outros exércitos. Dos 800 veículos originalmente encomendados, Vickers construiu apenas 665. Apesar das capacidades táticas limitadas devido ao esquema de instalação de armas adotado, o Archer - inicialmente considerado como uma medida temporária até que surgissem designs melhores - provou ser uma arma confiável e eficaz.

Características táticas e técnicas

peso de combate
Dimensões:
comprimento	5450 mm
largura	2630 mm
altura	2235 mm
Equipe	4 pessoas
Armamento	1 x canhão de 76,2 mm Mk II-1
Munição

Em 23 de setembro, um evento tão esperado aconteceu na Suécia. O Escritório de Compras do Ministério da Defesa (Försvarets Materielverk) recebeu o primeiro lote de obuses autopropulsados FH77BW L52 Archer (“Archer”) em um chassi com rodas. Quatro novos veículos de combate foram colocados em serviço sob o nome Artillerisystem 08. Em cerca de um ano, o departamento militar sueco pretende receber um segundo lote de instalações de artilharia autopropulsadas composta por 20 veículos. Além disso, 24 canhões autopropulsados para a Noruega serão construídos em um futuro próximo.

A tão esperada transferência de canhões automotores para o cliente acabou sendo devido a uma série de problemas técnicos. De acordo com os primeiros contratos assinados durante o desenvolvimento, os canhões autopropulsados Archer deveriam se juntar às forças armadas suecas em 2011. No entanto, durante o teste dos protótipos, foram identificadas algumas deficiências, cuja correção levou certo tempo. Como resultado, o primeiro lote, composto por apenas quatro veículos de combate em pré-produção, foi entregue ao cliente apenas em setembro de 2013. No futuro, o exército sueco receberá equipamentos de série.

Separadamente, é necessário observar a situação da artilharia no exército sueco, que se desenvolveu como resultado da falha na entrega dos canhões autopropulsados Archer. Atualmente, nas forças armadas da Suécia, a artilharia é representada apenas pelo 9º regimento de artilharia, composto por duas divisões. No final de 2011, devido ao desenvolvimento do recurso, todos os obuses Bofors FH77B de 155 mm rebocados existentes foram desativados, devido ao qual as forças armadas suecas perderam completamente qualquer artilharia de campo. Inicialmente, assumiu-se que os novos canhões autopropulsados Archer substituiriam os obuses rebocados, mas os problemas que acompanharam a criação de canhões autopropulsados impediram a implementação desses planos e, como resultado, por quase dois anos, o exército sueco não tinha artilharia.

O projeto para desenvolver uma promissora montaria de artilharia autopropulsada começou em 1995. De acordo com os termos de referência, a organização executora deveria desenvolver um ACS armado com um obus FH77B modificado de calibre 155 mm. O cliente exigiu melhorar as características da arma aumentando o comprimento do cano. O resultado da modernização do obus foi a modificação do FH77BW com cano de calibre 52. Era uma ferramenta que deveria ter sido usada nos novos canhões autopropulsados. Além disso, os requisitos do cliente implicavam o uso de um chassi com rodas.

A fase preliminar do projeto levou vários anos. Somente em 2003, o Ministério da Defesa sueco assinou um contrato com a Bofors. Este documento previa a conclusão do projeto e a posterior construção de canhões autopropulsados em série. Em 2005, os primeiros protótipos de um promissor canhão automotor foram construídos. Os testes de canhões automotores começaram após a transformação de Bofors em BAE Systems Bofors.

O Volvo A30D com um arranjo de rodas 6x6 foi escolhido como o chassi para o novo suporte de artilharia autopropulsado. O chassi é equipado com motor diesel de 340 cavalos, que permite ao veículo de combate atingir velocidades de até 65 km / h na rodovia. Como afirmado, o chassi com rodas pode se mover na neve até um metro de profundidade. Se as rodas forem danificadas, inclusive durante uma explosão, os canhões autopropelidos Archer são capazes de continuar se movendo por algum tempo.

Uma característica interessante do chassi Archer ACS é a arquitetura aplicada. O A30D é articulado para melhor manobrabilidade. Na frente do chassi, acima do primeiro eixo e até a unidade de articulação, há um compartimento do motor e um cockpit. O motor e a tripulação são cobertos com blindagem à prova de balas correspondente ao nível 2 do padrão NATO STANAG 4569. O cockpit abriga os trabalhos de três ou quatro tripulantes. Dependendo da natureza da operação realizada, a tripulação pode ter um ou dois operadores de armas. O motorista e o comandante estão sempre presentes na tripulação. No teto da cabine há um local para instalar uma torre Protetora controlada remotamente com uma metralhadora.

No módulo traseiro do chassi articulado estão todas as unidades da arma. Acima do eixo traseiro do chassi estão os mecanismos para levantar e girar a torre do canhão. A arma é apontada girando e levantando toda a torre. Canhões autopropelidos permitem que você direcione o canhão verticalmente na faixa de ângulos de 0° a +70°. Devido às características do chassi com rodas, os ângulos de mira horizontal são limitados: o Arqueiro pode atirar em alvos no setor dianteiro com largura de 150 ° (75 ° à direita e à esquerda do eixo). Para estabilizar a máquina durante o disparo, um estabilizador duplo é usado na parte traseira do chassi. Na posição retraída, o módulo do canhão gira para a posição neutra, abaixando o cano do obus em uma bandeja especial coberta com tampas. As dimensões do carro básico exigiam uma solução interessante. Assim, ao transferir o ACS para a posição retraída, os dispositivos de recuo da arma movem o cano para a posição mais recuada, o que permite que ele seja colocado na bandeja existente.

Canhões automotores com rodas Archer tem o suficiente tamanhos grandes. Comprimento máximo veículo de combate excede 14 metros, largura - 3 metros. Sem o uso da torre Protetora, a altura do canhão automotor é de 3,3 metros, e após a instalação deste módulo de combate aumenta em cerca de 60 cm O peso de combate dos canhões autopropulsados Archer não excede 30 toneladas. As dimensões e o peso do suporte de artilharia autopropulsado FH77BW L52 permitem que ele seja transportado estrada de ferro. No futuro, está planejado o uso de aeronaves de transporte militar Airbus A400M para isso.

Durante o trabalho de combate, a tripulação dos canhões automotores Archer está constantemente em seus locais de trabalho e não os deixa. Todas as operações são realizadas por comandos dos painéis de controle. Nesse sentido, todos os mecanismos da torre do canhão operam em modo automático. Os principais elementos do equipamento da torre são os mecanismos de carregamento. Segundo relatos, em vez de um único sistema, o canhão automotor Archer usa dois mecanismos de interação. Um deles entrega projéteis de 155 mm. A capacidade de empilhamento mecanizado é de 21 projéteis. O segundo sistema de carregamento opera com cargas propulsoras fornecidas na forma de blocos cilíndricos com invólucro combustível, semelhante a uma tampa de carregamento. Na colocação da torre autopropulsada Archer, são colocados 126 blocos com carga de propelente. Ao usar um veículo de carregamento de transporte com um guindaste de carga, leva cerca de oito minutos para carregar totalmente a carga de munição.

Dependendo da tarefa, a tripulação do obus autopropulsado FH77BA L52 Archer pode aumentar ou diminuir a quantidade total de mistura de propelente alterando o número de cargas colocadas na arma. Com o número máximo de cargas de propelente, automotor obus arqueiro capaz de enviar um projétil a um alvo a uma distância de até 30 quilômetros. O uso de munições ativas-reativas ou guiadas aumenta o alcance de tiro para 60 km. Este último é declarado para o projétil guiado Excalibur. Os canhões autopropelidos Archer podem disparar fogo direto, mas, neste caso, o alcance efetivo de tiro não excede dois quilômetros.

Mecanismos de carregamento de armas fornecem uma cadência de tiro de até 8-9 tiros por minuto. Se necessário, a tripulação do canhão automotor pode disparar no modo MRSI (a chamada rajada de fogo), disparando seis tiros em pouco tempo. Uma salva de 21 tiros (munição completa) não leva mais de três minutos. Ao desenvolver os canhões autopropulsados Archer, foi levada em consideração a necessidade de reduzir o tempo de preparação para o disparo e saída da posição. Com isso, parte dos preparativos para disparar um canhão automotor ainda pode ser realizada no caminho para a posição. Graças a isso, o primeiro tiro é disparado já 30 segundos após parar em ponto desejado rota. Durante esse tempo, o estabilizador é abaixado e a torre é colocada em posição de combate. Após completar a missão de tiro, a tripulação transfere o veículo de combate para a posição de viagem e deixa a posição. Também leva cerca de 30 segundos para se preparar para deixar a posição.

O ACS FH77BW L52 Archer está equipado com um moderno sistema digital de controle de tiro. Os equipamentos e sistemas eletrônicos associados a eles permitem que a tripulação realize todas as operações necessárias sem sair de seus locais de trabalho. Além disso, a automação assume algumas das ações importantes relacionadas à preparação para o disparo: determinar as coordenadas dos canhões autopropulsados, calcular os ângulos de apontamento necessários e disparar de acordo com o algoritmo MRSI. Ao usar o projétil guiado Excalibur ou similar, a automação prepara a munição para o disparo.

Como já mencionado, os primeiros canhões automotores Archer em série deveriam ser entregues às tropas em 2011. No entanto, durante o desenvolvimento, surgiram alguns problemas relacionados a diversos sistemas aplicados. Demorou vários anos para eliminar as deficiências, o que acabou levando ao não cumprimento dos prazos. Mesmo durante os testes e refinamentos, os primeiros contratos de fornecimento de veículos de combate em série foram assinados. Em 2008, a Suécia encomendou oito novos canhões autopropulsados, a Noruega - um. Alguns meses depois, os estados escandinavos decidiram co-financiar o projeto. De acordo com o contrato de 2009, a BAE Systems Bofors fornecerá a dois países 24 montagens de artilharia autopropulsadas.

As negociações estão em curso sobre possíveis contratos de exportação. A ACS Archer interessou os militares da Dinamarca e do Canadá. Esses estados estão negociando o fornecimento de um determinado número de veículos de combate. Sabe-se que a Dinamarca não pode adquirir mais do que duas dúzias de canhões autopropulsados. Até recentemente, havia negociações com a Croácia. Este país compraria pelo menos 24 canhões autopropulsados FH77BW L52 para substituir equipamentos antigos de fabricação soviética. No entanto, problemas econômicos impediram a Croácia de adquirir veículos de combate suecos. Como resultado de longas comparações e negociações, as forças armadas croatas decidiram comprar 18 obuses autopropulsados PzH2000 usados da Alemanha. A entrega dos canhões automotores adquiridos começará em 2014.

As características operacionais e de combate tornam a autopropulsão montagem de artilharia FH77BW L52 Archer digno representante de sua classe equipamento militar. No entanto, algumas das soluções técnicas utilizadas no projeto ao mesmo tempo levaram a várias dificuldades. Tudo isso pode afetar negativamente a reputação do projeto. Devido às dificuldades no desenvolvimento dos canhões autopropulsados Archer, o exército sueco ficou sem artilharia de campanha por um longo tempo, e vários meses restam antes do início das entregas em massa de novos canhões autopropulsados. Vale ressaltar que antes mesmo produção em série A arma automotora Archer atraiu a atenção de potenciais compradores em face de terceiros países. É bem possível que novos contratos de fornecimento de canhões autopropulsados sejam assinados em um futuro muito próximo.

Segundo os sites:
http://baesystems.com/
http://militaryparitet.com/
http://bmpd.livejournal.com/
http://army-guide.com/
http://globalsecurity.org/

A tão esperada transferência de canhões automotores para o cliente acabou sendo devido a uma série de problemas técnicos. De acordo com os primeiros contratos assinados durante o desenvolvimento, os canhões autopropulsados Archer deveriam se juntar às forças armadas suecas em 2011. No entanto, durante o teste dos protótipos, foram identificadas algumas deficiências, que levaram algum tempo a corrigir. Como resultado, o primeiro lote, composto por apenas quatro veículos de combate em pré-produção, foi entregue ao cliente apenas em setembro de 2013. No futuro, o exército sueco receberá equipamentos de série.

Canhões automotores com rodas Archer tem um tamanho bastante grande. O comprimento máximo do veículo de combate excede 14 metros, largura - 3 metros. Sem o uso da torre Protetora, a altura do canhão autopropulsado é de 3,3 metros, e após a instalação deste módulo de combate aumenta cerca de 60 cm O peso de combate dos canhões autopropulsados Archer não ultrapassa 30 toneladas. As dimensões e o peso do suporte de artilharia autopropulsado FH77BW L52 permitem que ele seja transportado por trilhos. No futuro, está planejado o uso de aeronaves de transporte militar Airbus A400M para isso.

Dependendo da tarefa, a tripulação do obus autopropulsado FH77BA L52 Archer pode aumentar ou diminuir a quantidade total de mistura de propelente alterando o número de cargas colocadas na arma. Com o número máximo de cargas de propelente, o obus autopropulsado Archer é capaz de enviar um projétil a um alvo a uma distância de até 30 quilômetros. O uso de munições ativas-reativas ou guiadas aumenta o alcance de tiro para 60 km. Este último é declarado para o projétil guiado Excalibur. Os canhões autopropelidos Archer podem disparar fogo direto, mas, neste caso, o alcance efetivo de tiro não excede dois quilômetros.

Mecanismos de carregamento de armas fornecem uma cadência de tiro de até 8-9 tiros por minuto. Se necessário, a tripulação do canhão automotor pode disparar no modo MRSI (a chamada rajada de fogo), disparando seis tiros em pouco tempo. Uma salva de 21 tiros (munição completa) não leva mais de três minutos. Ao desenvolver os canhões autopropulsados Archer, foi levada em consideração a necessidade de reduzir o tempo de preparação para o disparo e saída da posição. Com isso, parte dos preparativos para disparar um canhão automotor ainda pode ser realizada no caminho para a posição. Graças a isso, o primeiro tiro é disparado em 30 segundos após parar no ponto desejado da rota. Durante esse tempo, o estabilizador é abaixado e a torre é colocada em posição de combate. Após completar a missão de tiro, a tripulação transfere o veículo de combate para a posição de viagem e deixa a posição. Também leva cerca de 30 segundos para se preparar para deixar a posição.

As características operacionais e de combate fazem da artilharia autopropulsada FH77BW L52 Archer um digno representante de sua classe de equipamento militar. No entanto, algumas das soluções técnicas utilizadas no projeto ao mesmo tempo levaram a várias dificuldades. Tudo isso pode afetar negativamente a reputação do projeto. Devido às dificuldades no desenvolvimento dos canhões autopropulsados Archer, o exército sueco ficou sem artilharia de campanha por um longo tempo, e vários meses restam antes do início das entregas em massa de novos canhões autopropulsados. Deve-se notar que, mesmo antes do início da produção em massa, o canhão automotor Archer atraiu a atenção de potenciais compradores em países terceiros. É bem possível que novos contratos de fornecimento de canhões autopropulsados sejam assinados em um futuro muito próximo.

Segundo os sites:
http://baesystems.com/
http://militaryparitet.com/
http://bmpd.livejournal.com/
http://army-guide.com/
http://globalsecurity.org/