Pistola antiaérea de 85 mm 52 kt. Distrito de Venevsky - achados perigosos - artilharia e carros. Peso em posição de combate, kg
"Diga-me, quem são esses artilheiros antiaéreos? Provavelmente os melhores do seu exército. Voo há onze anos, nunca prestei atenção à artilharia antiaérea. Perto de Moscou, meu avião foi abatido na primeira batalha."
A perplexidade do ás hitlerista, que pronunciou essas palavras já no cativeiro, é perfeitamente compreensível. Desde a Primeira Guerra Mundial nas instruções de uso artilharia antiaérea afirmou literalmente o seguinte: "A artilharia defesa Aérea não tem a capacidade de destruir aeronaves inimigas. Seu propósito deve ser considerado cumprido se forçar os aviões inimigos a voar em grandes altitudes e impedi-los de descer para reconhecimento, fotografia e bombardeio."
Provavelmente os organizadores defesa Aérea Londres e Paris foram guiadas principalmente por tais instruções, pois no início da Segunda Guerra Mundial, as perdas de aeronaves fascistas durante os ataques a essas cidades nunca chegavam a 3%. E no primeiro ataque massivo a Moscou na noite de 21 a 22 de julho de 1941, as unidades de defesa aérea abateram mais de 10% dos bombardeiros nazistas.
Durante a guerra, a aviação fascista realizou 134 ataques a Moscou. Cerca de nove mil aeronaves participaram deles. Apenas 243 veículos inimigos conseguiram invadir a cidade, 1392 aeronaves foram destruídas por sistemas de defesa aérea, das quais 267 foram destruídas por artilharia antiaérea. Assim, a defesa aérea sem paralelo na história de Moscou e outros grandes centros administrativos e industriais do país demonstrou a correção dos métodos desenvolvidos antes da guerra para combater aeronaves e as altas qualidades de combate dos sistemas de defesa aérea de artilharia: controle de fogo antiaéreo de artilharia dispositivos (PUAZO) e os canhões antiaéreos domésticos de 85 mm mais poderosos daqueles anos do modelo 52-K de 1939.
A arma apareceu como um resultado natural do desenvolvimento da artilharia antiaérea doméstica, que se originou em 1914, quando o projetista da fábrica de Putilov, F. Lender, desenvolveu a primeira arma antiaerostática de 76 mm do modelo de 1914. Em 1915 e em 1928, esse sistema foi modernizado, aumentando o alcance de tiro vertical em um ângulo máximo de elevação para 6500 m, e foi substituído por um canhão antiaéreo de 76 mm do modelo de 1931. Em 1938, sob as instruções do GAU, vários protótipos de uma arma de 76 mm modernizada foram fabricados. Instalado em um vagão de quatro rodas, pesava 4.200 kg - significativamente menos que seu antecessor. Nesta forma, é aceito em serviço como canhão antiaéreo do modelo de 1938.
No entanto, o crescimento das velocidades e o "teto" das aeronaves, o aumento de sua capacidade de sobrevivência exigiram um aumento no alcance dos canhões antiaéreos em altura e um aumento na potência do projétil. E em 1939, G. Dorokhin criou um novo sistema colocando um cano de 85 mm no carro de uma arma antiaérea de 76 mm do modelo de 1938, usando o obturador e a semiautomática dessa arma. Ao escolher um calibre, ele partiu da necessidade de obter uma velocidade inicial elevada do projétil e um peso de cartucho que permitisse que o carregador trabalhasse por um tempo suficientemente longo. Tais requisitos foram combinados com mais sucesso no calibre de 85 mm, o peso do projétil era de 9,2 kg, o peso do cartucho era de 15,1 kg e a velocidade inicial era de 800 m / s. Aumentar a potência da arma exigia a instalação de um freio de boca, que absorvia cerca de 30% da energia de recuo.
O trabalho realizado pelo jovem designer G. Doronin foi aprovado, um protótipo da nova arma entrou no local de testes científicos.
"Eu era um testador protótipo no campo de treinamento - lembra o Major-General do Serviço Técnico e de Engenharia, vencedor do Prêmio Estadual P. Popov. - Já ao estudar os desenhos e cálculos, chamamos a atenção para a profunda consideração do projeto. As deficiências encontradas durante os testes foram facilmente eliminadas, apenas recomendamos a instalação de um freio de boca mais potente e o aumento da superfície de apoio da cunha do ferrolho e do assento da culatra.
A principal vantagem do canhão antiaéreo de 85 mm em relação ao seu antecessor - o canhão antiaéreo de 76 mm do modelo de 1931 - é o aumento da potência do projétil, que criou uma quantidade maior de destruição na área alvo. O polígono recomendou que o 52-K fosse adotado como canhão antiaéreo de médio calibre. A arma foi rapidamente dominada na produção e antes do início do Grande guerra patriótica começou a entrar para o exército.
Acontece que em Período inicial guerra, a luta contra os tanques acabou sendo uma espécie de pedra de toque para quase todos os sistemas de artilharia domésticos. Não escapou de tal destino e 52-K. Projetado para lutar contra aeronaves inimigas, para disparar em ataques aéreos, em alvos terrestres vivos e pontos de tiro inimigos, essas armas foram usadas com sucesso até 1942 para destruir tanques nazistas. Com uma tarefa incomum para uma arma antiaérea, o 52-K lidou com mais sucesso do que outros canhões antitanque aqueles anos. Com seu dote projétil perfurante ela poderia mostrar a armadura de todos os tipos de tanques que estavam em serviço Exército alemão até meados de 1943. E quando em 1942 G. Doronin recebeu o título de laureado do Prêmio Estadual, o prêmio notou não apenas a antiaérea, mas também as qualidades antitanque da arma.
Durante a guerra, o 52-K, juntamente com os caças de defesa aérea, cobriu de forma confiável as tropas terrestres e os centros industriais dos ataques de bombardeiros inimigos. Sua lista de conquistas decorado com participação em defesa heroica Moscou, na defesa da sitiada Leningrado e na destruição da notória "ponte aérea" anunciada por Goering, destinada a salvar o exército fascista cercado em Stalingrado.
Para a proteção do céu.
canhão antiaéreo de 85 mm 52-K
Mecanismos de armas antiaéreas.
Características
Ano de emissão
1938
Total produzido
?
Peso
4300kg
Cálculo
7 pessoas
Características de tiro
Calibre
85 mm
Velocidade inicial do projétil
800 m/s
Alcance máximo de tiro
15650m
alcance de altura
10500 m
cadência de tiro
20 rds/min
Descrição
Em 5 de setembro de 1937, o Design Bureau of Plant No. 8 informou a Diretoria de Artilharia sobre o projeto do engenheiro G.D. Dorokhin de colocar um cano de 85 mm no carro de um canhão 3-K de 76 mm. O cano de 85 mm está equipado com freio de boca, peso do projétil 9,2 kg, velocidade inicial de 800 m/s.
Em 28 de setembro de 1937, o Comissário de Defesa do Povo dirigiu-se à Art Administration com uma proposta de incluir a produção de um protótipo de canhão móvel de 85 mm no plano de trabalho experimental para 1938 na Fábrica nº 8, os requisitos táticos e técnicos de que seria desenvolvido pela Administração de Arte. Naquela época, a Administração de Arte já estava desenvolvendo esses requisitos. Assim, pelo protocolo de 22 de novembro de 1937, decidiu-se retirar a atribuição do projeto de estilhaços remotos de 85 mm.
Em 31 de janeiro de 1938, a Fábrica nº 8 apresentou uma descrição do canhão 52-K de 85 mm à Diretoria de Artilharia. Em vez do forro existente (dos canhões antiaéreos 3-K de 76 mm), foi retirado um tubo livre, cuja extremidade fica livre do invólucro por um comprimento de 1800 mm e possui um freio de boca aparafusado. A carcaça do tubo livre tem um espessamento entre as garras (para que o mecanismo de balanceamento do carro 3-K funcione normalmente) e é 1431 mm mais curta que a pistola 3-K monobloco de 76 mm existente. Este invólucro pode ser obtido a partir de um forjado existente, a culatra e a cunha sofrem pequenas alterações, de modo que as forjadas de culatra e cunha existentes da 3-K podem ser usadas.
Em janeiro de 1938, foram realizados testes de fábrica do primeiro cano experimental de 85 mm em uma carruagem 3-K. De acordo com o ato de 29 de janeiro de 1938, um total de 35 tiros foram disparados em um ângulo de 0 °. Os primeiros 20 tiros foram feitos com freio de boca com projétil de 9,2 kg, velocidade inicial de 613-830 m/s e, a seguir, 15 tiros foram disparados sem freio de boca com velocidade inicial de 673-714 m/s. Para esses 15 tiros, a velocidade máxima da boca de 715 m / s foi definida com um recuo permitido de 1150 mm para disparo sem freio de boca.
Em 31 de janeiro de 1938, um cano de 85 mm em uma carruagem Z-K chegou ao campo de treinamento de Sofrinsky. Em 1º de fevereiro, 45 tiros foram disparados em ângulos de elevação de 0° a +80° com uma velocidade média inicial de 827,2 m/s. Falhas no funcionamento da semiautomática (bateria) foram constatadas. Comprimento de reversão ligeiramente aumentado.
O canhão de 85 mm foi testado pela primeira vez no Campo de Artilharia Antiaérea de Pesquisa Científica de 8 de julho a 25 de setembro de 1938. Quando chegaram ao NIZAP, 104 tiros já haviam sido disparados do cano de 85 mm.
Durante os testes no NIZAP, foram disparados 1100 tiros e percorridos 500 km. velocidade média o reboque do ZiS-5 em estrada de terra é de 30-35 km / h, a velocidade máxima é de cerca de 50 km / h.
De acordo com os resultados dos testes de campo, a comissão afirmou que a arma passou nos testes de campo e a recomendou para adoção como arma antiaérea do corpo.
Em 10 de maio de 1940, a Administração de Artilharia finalmente estabeleceu o índice do canhão antiaéreo de 85 mm - "52-P-365".
A produção de 52-K foi realizada exclusivamente na fábrica nº 8 com o mesmo nome. Kalinin, que até o inverno de 1941-42. estava localizado na vila de Podlipki (região de Moscou) e depois foi evacuado para a cidade de Sverdlovsk.
Em 22 de junho de 1941, as tropas tinham 2.630 canhões 52-K. Durante os anos de guerra, 676 canhões foram transferidos para a Marinha.
Em 5 de setembro de 1937, o Design Bureau of Plant No. 8 informou a Art Administration sobre o projeto do engenheiro G.D. Dorokhin impondo um cano de 85 mm em uma carruagem de um canhão 3K de 76 mm. O cano de 85 mm está equipado com freio de boca, peso do projétil 9,2 kg, velocidade inicial de 800 m/s. Por precaução, o representante militar Tsyrulnikov calculou a imposição do mesmo cano, mas sem freio de boca. Ao mesmo tempo, foi necessário aumentar o peso do cano em 300-400 kg, o que exigiu uma séria alteração dos componentes e partes do sistema.
Em 28 de setembro de 1937, o Comissário de Defesa do Povo dirigiu-se à Art Administration com uma proposta para incluir a produção de um protótipo de canhão móvel de 85 mm no plano de trabalho experimental para 1938 na Fábrica nº 8, os requisitos táticos e técnicos de que seria desenvolvido pela Administração de Arte. Naquela época, a Administração de Arte já estava desenvolvendo esses requisitos. Assim, pelo protocolo de 22 de novembro de 1937, decidiu-se retirar a atribuição do projeto de estilhaços remotos de 85 mm.
Em 31 de janeiro de 1938, a fábrica nº 8 apresentou uma descrição do canhão 52-K de 85 mm à Diretoria de Artilharia:
Em vez do forro existente (dos canhões antiaéreos 3-K de 76 mm), foi retirado um tubo livre, cuja extremidade fica livre do invólucro por um comprimento de 1800 mm e possui um freio de boca aparafusado. O forjamento gratuito de tubos é novo. A carcaça do tubo livre tem um espessamento entre as garras (para que o mecanismo de balanceamento do carro 3-K funcione normalmente) e é 1431 mm mais curta que a pistola 3-K monobloco de 76 mm existente. Este invólucro pode ser obtido a partir de um forjado existente, a culatra e a cunha sofrem pequenas alterações, de modo que as forjadas de culatra e cunha existentes da 3-K podem ser usadas. Assim, em 3-K é necessário substituir:
a) monobloco em outro invólucro;
b) liner em um tubo livre.
Além disso, é necessário substituir a culatra, cunha, manivela do cabo do gatilho, pernas extratoras e introduzir um freio de boca.
Em janeiro de 1938, foram realizados testes de fábrica do primeiro cano experimental de 85 mm em uma carruagem 3-K. De acordo com o ato de 29 de janeiro de 1938, um total de 35 tiros foram disparados em um ângulo de 0 °. Os primeiros 20 tiros foram feitos com freio de boca com projétil de 9,2 kg, velocidade inicial de 613-830 m/s e, a seguir, 15 tiros foram disparados sem freio de boca com velocidade inicial de 673-714 m/s. Para esses 15 tiros, a velocidade máxima da boca de 715 m / s foi definida com um recuo permitido de 1150 mm para disparo sem freio de boca.
Em 31 de janeiro de 1938, um cano de 85 mm em uma carruagem ZK chegou ao campo de treinamento de Sofrinsky. Em 1º de fevereiro, 45 tiros foram disparados em ângulos de elevação de 0° a +80° com uma velocidade média inicial de 827,2 m/s. Falhas no funcionamento da semiautomática (bateria) foram constatadas. Comprimento de reversão ligeiramente aumentado.
A comissão observou que, mesmo com uma cadência de tiro de 1 tiro em 1,5 a 2 minutos, o cano esquenta significativamente. Em geral, os resultados são satisfatórios.
Testes no NIZAP em 1938 em uma carruagem 3-K
O canhão de 85 mm na carruagem ZK foi testado pela primeira vez no NIZAP (Research Anti-Aircraft Artillery Range) de 8 de julho a 25 de setembro de 1938. Quando chegaram ao NIZAP, 104 tiros já haviam sido disparados do cano de 85 mm.
De acordo com os resultados do teste, a comissão NIZAP notou várias deficiências do canhão de 85 mm:
a) Porcentagem insuficiente de absorção de energia pelo freio de boca, o que leva a saltos do sistema e derrubamento da mira;
b) Aumento em relação à dispersão lateral 3-K dos projéteis;
c) Naminy na superfície traseira da cunha do parafuso.
Levando em consideração que o canhão de 85 mm provou valer a pena em geral, a Administração de Artilharia decidiu encomendar um lote experimental de 20 canhões da fábrica nº 8.
A série experimental diferia do protótipo fabricado no final de 1937 por um novo freio de boca e uma cunha aumentada e superfície de apoio da culatra.
A amostra da cabeça diferia da própria série porque o cano de 85 mm foi sobreposto ao transporte do mod de canhão antiaéreo de 76 mm. 1938 (um pedestal simplificado montado em um vagão de quatro rodas), uma cunha, uma culatra, semiautomática e um invólucro de amostra fabricado em 1937 foram colocados sobre ele.
Testes no NIZAP em 1939 em um mod de transporte de armas. 1938
Canhão de 85 mm em uma carruagem de um mod de canhão de 76 mm. 1938 foi testado no NIZAP de 21 de abril a 10 de agosto de 1939 com interrupções por falta de munição. Durante os testes no NIZAP, foram disparados 1100 tiros e percorridos 500 km. A velocidade média de reboque do ZiS-5 em estradas de terra é de 30 a 35 km/h, enquanto a velocidade máxima é de cerca de 50 km/h.
O dispositivo da arma de 85 mm no carro do mod de arma de 76 mm. 1938 é melhor do que na carruagem 3-K. O freio de boca funcionou satisfatoriamente. Três falhas semiautomáticas foram observadas.
Durante os testes de campo, projéteis pesando 9,2 kg foram disparados a uma velocidade inicial de 800 m / s. De acordo com os resultados dos testes de campo, a comissão afirmou que a arma passou nos testes de campo e a recomendou para adoção como arma antiaérea do corpo. Nesta ocasião, Artkom afirmou que "nem os canhões antiaéreos de 76 mm nem de 85 mm podem substituir um canhão antiaéreo de 100 mm e esses sistemas não devem ser misturados".
Em 10 de maio de 1940, a Administração de Artilharia finalmente estabeleceu o índice do canhão antiaéreo de 85 mm - "52-P-365".
Em 5 de julho de 1940, Artkom ordenou com urgência que quatro canhões antiaéreos de 85 mm fossem montados e enviados para teste em Evpatoria, para os quais a planta nº 8 deveria remover o mod. 1938 baús e substituí-los por 85 mm.
A produção de 52-K foi realizada exclusivamente na fábrica nº 8 com o mesmo nome. Kalinin, que até o inverno de 1941-42. localizado na aldeia de Podlipki (região de Moscou), e depois foi evacuado para a cidade de Sverdlovsk. Em 1940, o preço de uma arma 52-K era de 118 mil rublos.
Em 22 de junho de 1941, as tropas tinham 2.630 canhões 52-K. Durante os anos de guerra, 676 canhões foram transferidos para a Marinha.
Características táticas e técnicas:
País de fabricação - URSS
Anos de produção - 1939-1945
Emitido - 14 422 unid.
Calibre - 85 mm
Peso na posição retraída - 4220 kg
Peso em posição de combate - 3057 kg
Comprimento do cano - calibre 55,2
Dimensões:
altura - 2,25 m
comprimento (em marcha) - 4,7 m
largura - 2,15 m
Rotação da ferramenta - 360 graus
Elevação (vertical) - 82 graus
Faixa de destruição (altitude) - 10,5 km
Faixa de destruição - 15,65 km
Peso do projétil - 9,2 kg
Velocidade inicial do projétil - 800 m / s
Projétil perfurante, calibre - até 120 mm
Cadência de tiro - até 20 rds / min
Tempo de implantação - 1 minuto
Velocidade de transporte, na rodovia - 35 km/h
Cálculo de armas - 7 pessoas
canhão antiaéreo de 85 mm modelo 1944:
Comprimento do cano - calibre 67,5
Peso - 5000 kg
Faixa de destruição (altitude) -12 km
Alcance de destruição - 18 km
Tempo de implantação - 2 minutos
Velocidade inicial do projétil - 870 m / s
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Fonte: Enciclopédia de Armas
A. Shirokorad "Enciclopédia artilharia doméstica", 2000
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O canhão antiaéreo de 85 mm do modelo de 1939 apareceu como resultado natural do desenvolvimento da artilharia antiaérea doméstica, que se originou em 1914, quando o projetista da fábrica de Putilov F. Lender desenvolveu o primeiro antiaéreo de 76 mm arma aerostática do modelo 1914. Em 1915 e 1928, esse sistema foi modernizado, aumentando o alcance de tiro vertical em um ângulo de elevação máximo para 6500 m; foi substituído por um canhão antiaéreo de 76 mm do modelo de 1931. Em 1938, sob as instruções do GAU, vários protótipos de uma arma de 76 mm modernizada foram fabricados. Instalado em um vagão de quatro rodas, pesava 4.200 kg - significativamente menos que o anterior. Nesta forma, é aceito em serviço como canhão antiaéreo do modelo de 1938.
No entanto, o crescimento das velocidades e o "teto" das aeronaves, o aumento de sua capacidade de sobrevivência exigiram um aumento no alcance dos canhões antiaéreos em altitude e um aumento na potência do projétil. E em 1939, G. Dorokhin criou um novo sistema colocando um cano de 85 mm no carro de uma arma antiaérea de 76 mm do modelo de 1938, usando o obturador e a semiautomática dessa arma. Ao escolher um calibre, ele partiu da necessidade de obter uma velocidade inicial elevada do projétil e um peso de cartucho que permitisse que o carregador trabalhasse por um tempo suficientemente longo. Tais requisitos foram combinados com mais sucesso no calibre de 85 mm, o peso do projétil era de 9,2 kg, o peso do cartucho era de 15,1 kg e a velocidade do cano era de 800 m/s. Aumentar a potência da arma exigia a instalação de um freio de boca, que absorvia cerca de 30% da energia de recuo.
O trabalho realizado pelo jovem designer G. Dorokhin foi aprovado, um protótipo da nova arma entrou no local de pesquisa. A principal vantagem do canhão antiaéreo de 85 mm em relação ao seu antecessor, o canhão antiaéreo de 76 mm do modelo de 1931, é o aumento da potência do projétil, que criou uma quantidade maior de destruição na área alvo. O polígono recomendou que o canhão fosse adotado como uma arma antiaérea de médio calibre. A arma foi rapidamente dominada na produção e antes do início da Segunda Guerra Mundial começou a entrar nas tropas.
No final da década de 1930, tornou-se óbvio que o rápido desenvolvimento da aviação levaria a problemas significativos no futuro em caso de confronto entre a aviação e as forças de defesa aérea. Assim, os meios de defesa antiaérea existentes não poderiam garantir eficácia suficiente. Era necessário dar ao exército uma arma antiaérea de longo alcance, a arma deveria ser poderosa o suficiente para atingir alvos blindados voando alto.
Decidiu-se tomar como base o canhão Rheinmetall 76,2 mm e partir dele ao criar um canhão antiaéreo. Foi isso que os projetistas da fábrica nº 8 fizeram em 1937-1938. A arma de 76,2 mm tinha uma grande margem de segurança incorporada na caixa, culatra e carruagem da arma. Como resultado, uma nova arma de calibre 85 mm (sem contar as cópias únicas que apareceram) foi desenvolvida na época. O canhão antiaéreo de 85 mm do modelo de 1939 também é conhecido como KS-12. A nova arma tinha Boa performance- 800 m/s velocidade inicial projétil pesando 9,2 kg e alcance de 10,5 km - permitiu que o novo canhão antiaéreo lutasse com muita eficácia contra alvos blindados e voando alto. A arma tinha um obturador semiautomático inercial. Altos resultados seriam mostrados por armas antiaéreas disparando contra alvos terrestres blindados. Assim, mesmo antes do início das hostilidades, o canhão antiaéreo KS-12 entrou em produção em massa. Durante o uso da arma em condições de combate, decidiu-se equipar a arma de defesa aérea com um escudo blindado. Em vez de um cano constituído por um tubo livre com caixa, foi introduzido um cano monobloco, foi utilizada uma veneziana com semiautomáticas do tipo cópia. As equipes de armas usaram dispositivos de controle de fogo antiaéreo semiautomáticos PUAZO-2 mod. 1934 ou POISOT-3 arr. 1940 e um telêmetro estereoscópico. E desde 1943, as estações de rastreamento de radar RUS-2 "Redut" foram para as baterias.
A produção em massa do KS-12 continuou até 1944, quando foi substituído por um canhão antiaéreo de 85 mm ainda mais poderoso (KS-18), que também se tornou o principal meio de defesa aérea do Exército Vermelho. modificação, o novo tinha um cano monobloco mais longo e uma carga de pólvora aumentada. Para a arma, foram desenvolvidos um novo berço, um mecanismo de balanceamento e um obturador semiautomático do tipo copiadora. Possuía um instalador automático de fusíveis, o que permitia agilizar a preparação do tiro.
Assim como os alemães, que desde o meio da guerra usam cada vez mais armas antiaéreas como principal armamento dos tanques, nossos projetistas também apreciaram os grandes benefícios de tal movimento. A arma ZIS-S-53 teve um bom desempenho durante a guerra.
Durante a guerra, muitos canhões úteis caíram nas mãos dos alemães, que, em suas características, eram semelhantes ao canhão antiaéreo alemão de 88 mm. Sob as designações Flak M.39(r) de 8,5 cm e Flak M.44 de 8,5 cm, nossos canhões antiaéreos foram usados ativamente pelos alemães.
O canhão antiaéreo de 85 mm "sobreviveu" à guerra e esteve em serviço por algum tempo exército soviético. Uma certa quantia foi entregue aos países socialistas, incluindo o Vietnã, onde foram encarregados de combater aeronaves americanas. De acordo com algumas informações e a julgar pela foto dos "pontos quentes" - esta arma ainda é usada nos negócios ...
Parte dos canhões antiaéreos, depois de retirados de serviço, foram transferidos para serviços civis e serviram como canhões anti-avalanche em áreas montanhosas.
Completo nome oficial armas - canhão antiaéreo de 85 mm modelo 1939. Criado em Kaliningrado, perto de Moscou, por M.N. Loginov, de acordo com o conceito do engenheiro G.D. Dorokhin para a modernização do canhão antiaéreo Loginov 76-mm do modelo de 1938. Foi usado ativamente na Grande Guerra Patriótica tanto como arma antiaérea quanto como arma antitanque e, após seu fim, esteve a serviço do Exército Soviético das Forças Armadas da URSS por muito tempo antes da adoção de anti -sistemas de mísseis de aeronaves. A arma 52-K foi transferida ou vendida para outros países para equipá-los forças Armadas. Parte dos canhões antiaéreos 52-K, depois de retirados de serviço, foram convertidos para uso pacífico em áreas montanhosas como canhões anti-avalanche.
Durante os anos de guerra, a arma serviu de base para o desenvolvimento de armas de cano longo canhões de tanque D-5 e ZIS-S-53, que foram instalados em canhões autopropelidos antitanque Tanques SU-85 e T-34-85, KV-85 e IS-1.
Características e propriedades da munição
- Carregamento: unitário
- Nomenclatura das munições:
- Granada antiaérea de fragmentação com fusível remoto T-5,TM-30,VM-30: 53-UO-365.
- Granada antiaérea de fragmentação com fusível remoto VM-2: 53-UO-365,
- Granada antiaérea de fragmentação com cabeça de transição e fusível KTM-1: 53-UO-365
- Projétil perfurante calibre 53-UBR-365
- Projétil perfurante de calibre de ponta afiada calibre 53-UBR-365K
- Rastreador perfurante de armadura projétil de subcalibre 53-UBR-365P
- Alcance de altura, m: 10 230
- Velocidade inicial do projétil, m/s
- Granada de fragmentação antiaérea com T-5: 800
- Granada sólida de fragmentação: 793
- Carretel subcalibre perfurante de blindagem: 1050
- Calibre de ponta afiada perfurante de armadura: 800
- Peso do projétil, kg
- Calibre perfurante: 9,2
- Subcalibre perfurante de blindagem: 4,99
- Estilhaço: 9,2-9,43; 9.24-9.54.
- Penetração da blindagem de um projétil de calibre, mm
- Ângulo de encontro relativo ao plano tangente à armadura 60 graus
- Distância 100 m: 100
- Distância 500 m: 90
- Distância 1000 m: 85
- Normal à armadura
- Distância 100 m: 120
- Distância 500 m: 110
- Distância 1000 m: 100
- Ângulo de encontro relativo ao plano tangente à armadura 60 graus
Galeria
O canhão antiaéreo soviético de 85 mm 52-K na ponte proletária em Tula.jpg
Arma antiaérea de 85 mm 52-K da 6ª bateria na ponte Proletarsky em Tula, outubro de 1941.
08-editado-85 mm canhão de defesa aérea M1939-LMW.jpg
52-K. Museu Militar de Lubsk, 2007.
Fontes
- Shunkov V. N. Armas do Exército Vermelho. - Sr. : Colheita, 1999. - 544 p. - ISBN 985-433-469-4.
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Um trecho caracterizando a arma antiaérea de 85 mm do modelo 1939 do ano (52-K)
Essas visitas noturnas de Natasha, feitas antes da volta do conde do clube, eram um dos prazeres preferidos de mãe e filha.– Do que estamos falando hoje? E eu preciso te dizer...
Natasha cobriu a boca da mãe com a mão.
“Sobre Boris... eu sei,” ela disse séria, “é por isso que eu vim. Não diga, eu sei. Não me diga! Ela soltou a mão. - Diga-me, mãe. Ele é legal?
- Natasha, você tem 16 anos, casei na sua idade. Você diz que Borya é legal. Ele é muito doce e eu o amo como um filho, mas o que você quer?… O que você acha? Você virou completamente a cabeça, eu posso ver isso ...
Dizendo isso, a condessa olhou para a filha. Natasha estava deitada, olhando fixamente para a frente e imóvel para uma das esfinges de mogno esculpidas nos cantos da cama, de modo que a condessa só podia ver o rosto da filha de perfil. Esse rosto impressionou a condessa com sua peculiaridade de expressão séria e concentrada.
Natasha ouviu e pensou.
- Bem, e daí? - ela disse.
- Você virou a cabeça completamente, por quê? O que você quer dele? Você sabe que não pode se casar com ele.
- De que? - sem mudar de posição, disse Natasha.
“Porque ele é jovem, porque é pobre, porque é parente... porque você mesma não o ama.”
- Porque você sabe?
- Eu sei. Isso não é bom, meu amigo.
"E se eu quiser ..." disse Natasha.
“Pare de falar bobagens”, disse a condessa.
- E se eu quiser...
Natasha, estou falando sério...
Natasha não a deixou terminar, puxou-a para si mão grande Condessa e beijou-a de cima, depois na palma da mão, depois virou-se novamente e começou a beijá-la no osso da articulação superior do dedo, depois na abertura, depois novamente no osso, dizendo em um sussurro: "Janeiro, fevereiro, março, abril, maio”.
- Fala, mãe, por que você está em silêncio? Fala, - disse ela, olhando de volta para a mãe, que olhava para a filha com um olhar terno e por causa dessa contemplação, parecia que ela esqueceu tudo o que queria dizer.
“Isso não vai funcionar, minha alma. Nem todo mundo vai entender sua conexão com a infância, e vê-lo tão perto de você pode prejudicá-lo aos olhos de outros jovens que viajam até nós e, o mais importante, atormentá-lo em vão. Ele pode ter encontrado um partido próprio, rico; e agora ele está ficando louco.
- Descendo? Natasha repetiu.
- Eu vou te contar sobre mim. eu tinha um primo...
- Eu sei - Kirilla Matveich, mas ele é um homem velho?
“Nem sempre houve um velho. Mas é o seguinte, Natasha, vou falar com o Borey. Ele não precisa viajar tanto...
“Por que não, se ele quiser?”
“Porque eu sei que não vai acabar.”
- Porque você sabe? Não, mãe, você não diz a ele. Que absurdo! - Natasha disse no tom de uma pessoa de quem eles querem tirar sua propriedade.
- Bem, eu não vou me casar, então deixe-o ir, se ele está se divertindo e eu estou me divertindo. Natasha olhou para a mãe sorrindo.
“Não casado, mas assim”, ela repetiu.
- Como é, meu amigo?
- É sim. Bem, é muito necessário que eu não me case, mas ... então.
“Então, então”, repetiu a condessa, e, tremendo com todo o corpo, deu uma risada gentil e inesperada de velha.
- Pare de rir, pare com isso - gritou Natasha - você está sacudindo a cama inteira. Você se parece terrivelmente comigo, o mesmo riso ... Espere um minuto ... - ela agarrou as duas mãos da condessa, beijou o osso do dedo mindinho em uma - junho, e continuou a beijar julho, agosto na outra mão . - Mãe, ele está muito apaixonado? Que tal seus olhos? Você estava tão apaixonado? E muito bom, muito, muito bom! Só que não é do meu agrado - é estreito, como um relógio de sala de jantar ... Não entendeu? ... Estreito, sabe, cinza, claro ...
– Sobre o que você está mentindo! disse a condessa.
Natasha continuou:
- Você realmente não entende? Nikolenka entenderia... Earless - aquele azul, azul escuro com vermelho, e é quadrangular.
"Você flerta com ele também", disse a condessa, rindo.
“Não, ele é maçom, descobri. Ele é legal, azul escuro com vermelho, como explica...
“Condessa,” veio a voz do conde atrás da porta. - Você está acordado? - Natasha pulou descalça, agarrou os sapatos nas mãos e correu para o quarto.
Ela não conseguiu dormir por muito tempo. Ela ficou pensando no fato de que ninguém pode entender tudo o que ela entende e o que há nela.
"Sônia?" ela pensou, olhando para a gatinha adormecida, enrolada com sua enorme trança. “Não, onde ela está! Ela é virtuosa. Ela se apaixonou por Nikolenka e não quer saber de mais nada. Mamãe não entende. É incrível como eu sou inteligente e como… ela é legal”, continuou ela, falando consigo mesma na terceira pessoa e imaginando que alguma pessoa muito esperta, esperta e inteligente estava falando dela. bom homem... “Tudo, tudo está nela”, continuou este homem, “ela é extraordinariamente inteligente, doce e então boa, extraordinariamente boa, hábil, nada, cavalga excelentemente e sua voz! Você pode dizer, uma voz incrível! Ela cantou sua frase musical favorita da ópera Kherubinievskaya, se jogou na cama, riu da alegria de pensar que estava prestes a adormecer, gritou para Dunyasha apagar a vela e, antes que Dunyasha tivesse tempo de sair do quarto, ela já havia se mudado para outro, ainda mais mundo feliz sonhos, onde tudo era tão fácil e bonito quanto na realidade, mas só melhor porque era diferente.
52-K ou KS-12 (Índice GAU - 52-P-365) - canhão antiaéreo soviético calibre 85 mm. O nome oficial completo da arma é a arma antiaérea de 85 mm do modelo de 1939.
O canhão antiaéreo de 85 mm foi usado ativamente na Grande Guerra Patriótica, tanto como canhão antiaéreo quanto como antitanque e, após sua conclusão, esteve a serviço do Exército Soviético por muito tempo antes da adoção de canhões antiaéreos. sistemas de mísseis.
A arma foi desenvolvida pelo departamento de design da fábrica número 8 em Kaliningrado, perto de Moscou, sob as instruções do GAU. Seu antecessor foi o canhão antiaéreo de 76 mm do modelo de 1938, criado por Mikhail Nikolaevich Loginov, produzido em uma pequena série em 1938-1940. Devido a prazos extremamente apertados para o desenvolvimento novo sistema, designer líder G.D. Dorokhin decidiu colocar um cano de 85 mm na plataforma de uma arma antiaérea de 76 mm do modelo de 1938, usando o ferrolho e a semiautomática dessa arma.
Em 1939, o novo canhão antiaéreo de 85 mm com a designação de fábrica 52-K passou nos testes de campo, durante os quais ficou claro que era necessário instalar um freio de boca, aumentar a superfície de rolamento da cunha do ferrolho e a ranhura da culatra .
Para melhorar a precisão do tiro em alvos aéreos, baterias de canhões antiaéreos de 85 mm foram equipadas com dispositivos de controle de fogo antiaéreo de artilharia PUAZO-3, o que possibilitou resolver o problema de encontrar um projétil e uma aeronave. Além dos dispositivos PUAZO, as estações de detecção de radar RUS também foram usadas para controlar o fogo dos canhões antiaéreos de 85 mm operando nas direções principais.
A arma também foi equipada com um instalador de fusível mecânico projetado por Lev Veniaminovich Lyulyev.
Quando o protótipo foi testado no 24º NIZAP (pesquisa de alcance de artilharia antiaérea na estação Donguzskaya região de Orenburg) e o GAU encomendou uma série de 20 canhões da fábrica, descobriu-se que esta série também diferia do protótipo. O departamento de design e o "chefe" dos canhões antiaéreos, Grigory Dorokhin, continuaram a melhorar o sistema.
Ele passou em todos os testes e foi colocado em serviço como o canhão antiaéreo 52-K do modelo de 1939. A fábrica de Kalinin era seu único fabricante. No início da guerra, as tropas tinham 2.630 desses canhões antiaéreos domésticos mais poderosos.
No outono de 1941, a fábrica nº 8 foi evacuada para Sverdlovsk e Molotov (agora a cidade de Perm). A construção da fábrica ocorreu nas condições extremamente difíceis do rigoroso inverno dos Urais de 1941-1942, com geadas de 30 a 43 graus negativos e ausência de aquecimento nas oficinas principais. No entanto, o trabalho estava em pleno andamento. Dezenas de plataformas com propriedade da fábrica foram descarregadas, que se acumularam na entrada da ferrovia do empreendimento e em becos sem saída. Assim que a instalação dos equipamentos nas oficinas foi concluída, as máquinas começaram imediatamente a trabalhar.
Para aquecer o casco, em cujas aberturas de janela ainda não havia vidro, e o teto estava coberto com lona, foi instalada uma locomotiva a vapor, mas o frio ainda era terrível, e os fogões de ferro instalados nas máquinas, fogos em os vãos, também não ajudaram. A emulsão congelou, as mãos endureceram. E nem uma palavra de reprovação, reclamação, lamento. Trabalhadores, e entre eles havia cada vez mais mulheres, adolescentes, silenciosamente, com rostos severos, construíam, montavam, produziam peças, montagens.
Em fevereiro de 1942, os residentes de Kalinin, não mais com estoques trazidos com eles, mas com peças feitas em Sverdlovsk, montaram os primeiros 118 canhões antiaéreos, completando a tarefa do GKO.
Claro, todo cidadão de Kalinin entendia que 118 armas eram muito poucas. A frente precisava de muitas vezes mais armas. Mas problemas arrojados são o começo! Em maio, a fábrica cumpriu o plano de produção de artilharia antiaérea de 85 mm em 136%.
A guerra prolongada, as pesadas perdas do exército e da população civil devido aos ataques da aviação nazista exigiam urgentemente um novo aumento acentuado na produção de artilharia antiaérea.
Com aqueles escassos recursos materiais e humanos, que em Sverdlovsk a fábrica leva o nome. Kalinin, havia apenas uma maneira de resolver esse problema - reduzindo a intensidade do trabalho e o consumo de metal dos produtos.
O design da arma 52-K foi simplificado e, ao mesmo tempo, a tecnologia de sua fabricação foi aprimorada.
Em 1943, a arma aprimorada foi testada com sucesso e, em fevereiro de 1944, a arma, que recebeu o índice de fábrica KS-12, entrou em produção em massa.
As duas primeiras letras do índice significam que a ferramenta foi criada na fábrica. Kalinin em Sverdlovsk.
Projetado para combater aeronaves inimigas, disparar contra forças de assalto aerotransportadas, alvos terrestres vivos e pontos de tiro inimigos, essas armas também foram usadas com sucesso para destruir tanques fascistas. Com uma tarefa incomum para um canhão antiaéreo, o 52-K lidou com mais sucesso do que outros canhões antitanque daqueles anos. Com um projétil perfurante acoplado a ele, ele poderia perfurar a blindagem de todos os tipos de tanques que estavam a serviço do exército alemão até meados de 1943. E quando em 1942 G.D. Dorokhin recebeu o título de laureado do Prêmio Estadual, o prêmio destacou não apenas o antiaéreo, mas também as qualidades antitanque da arma.
Desde 1943, em vez de um barril composto por uma caixa e um tubo livre, eles começaram a instalar um barril monobloco. No mesmo ano, as armas começaram a ser produzidas com tampas de escudo.
Em 1944, em vez do tipo mecânico de inércia semiautomático, foi introduzido o tipo mecânico semiautomático (cópia). Durante a Grande Guerra Patriótica, o canhão serviu de base para o desenvolvimento dos canhões tanque de cano longo D-5 e ZIS-S-53, que foram instalados nos canhões autopropulsados antitanque SU-85 e no T- 34-85, KV-85 e tanques IS-1. Parte dos canhões antiaéreos 52-K, depois de retirados de serviço, foram convertidos para uso pacífico em áreas montanhosas como canhões anti-avalanche. A arma 52-K foi transferida ou vendida para outros países para equipar suas forças armadas.
O canhão antiaéreo 52-K de 85 mm foi instalado em Parque Izmailovsky cultura e lazer.
Nos anos oitenta do século XX, os meninos adoravam girar os volantes horizontais e verticais, girando o cano da arma, mas depois os volantes eram soldados.