TOP 10 tanques mais modernos. Quanto pesa um tanque Nova torre com um nicho de popa desenvolvido

O peso do tanque varia de 26 a 188 toneladas, dependendo da espessura da blindagem e da natureza do equipamento de combate.

Tanque - veículo blindado rastreado com armamento de canhão. Existem dois grupos de tanques:

O peso do tanque varia de 26 a 188 toneladas.

• Combate (principal). As principais características desses modelos são impressionante poder de fogo, alta resistência à quebra e excelente velocidade de movimento.
• Pulmões. Eles são usados ​​como uma arma de reação rápida, bem como para fins de reconhecimento. Como regra, essas máquinas têm menos potência e espessura de armadura protetora. Os modelos de tanques leves podem ser transportados para seus destinos por transporte marítimo, aéreo ou ferroviário.

Vamos comparar a massa de vários modelos de veículos de combate.

Quanto pesa o tanque T-90?

O modelo é uma versão melhorada do tanque T-72. Possui altas características de combate e técnicas que permitem resistir a batalhas em quaisquer condições climáticas.

O peso do tanque T-90 é de 46,5 toneladas.

O peso do tanque T-90 é de 46,5 toneladas. O veículo de combate está equipado lançador 125-mm, projetado para atingir alvos de todos os tipos, bem como um sistema de mira e um termovisor. O tanque tem uma alta cadência de tiro, excelente velocidade (60 km), e a tripulação inclui três pessoas.

Quanto pesa o tanque T-34

O T-34 é uma verdadeira lenda militar. A produção dos primeiros "trinta e quatro" começou em 1940 e, no início de 1941, cerca de 1225 unidades de equipamentos estavam em serviço na URSS. O tanque modelo T-34 mudou e melhorou suas características técnicas várias vezes durante os anos de guerra. Portanto, a massa em anos diferentes o lançamento também não foi o mesmo:

• Lançamento de 1940 - 26,3 toneladas
• Lançamento de 1941 - 28 toneladas
• Lançamento de 1942 - 28,5 toneladas
• Lançamento de 1943 - 30,9 toneladas

Ao mesmo tempo, na massa total do veículo de combate, o peso dos trilhos é de cerca de 1150 kg. Ao comparar o peso da torre do tanque de 1940 e 1942, há uma tendência de aumento notável - de 3200 a 3900 kg. A tripulação do T-34 inclui um operador de rádio-artilheiro, motorista, carregador e comandante.

O tanque "Maus" foi criado em 1943 e seu peso era de cerca de 188 toneladas. Este é um verdadeiro "peso pesado" da construção de tanques alemães, o comprimento da arma que atingiu 2,5 m. E o comprimento total do combate "Mouse" foi de cerca de 11,5 m! A munição do veículo incluía dois canhões duplos (128 mm e 75 mm). capacidade tanque de combustível"Mausa" - 2650l. O número de tripulantes é de cinco pessoas.

É interessante!

Nestas páginas você pode descobrir:
Quanto pesa um urso
Quanto pesa o ouro
Quanto pesa um lutador de sumô
Quanto pesa uma nuvem
quanto pesa o piano

Apesar do tamanho e peso impressionantes do tanque Maus, quase todos lugar livre no interior estavam ocupados por numerosos instrumentos e peças. Assim, a tripulação do veículo de combate teve que ser colocada "de acordo com o princípio residual".

De acordo com os resultados dos testes de campo, o Rato obteve bom desempenho: velocidade de 20 km/h, superando uma subida, um obstáculo vertical de 76 cm de altura em um ângulo de 30 graus, atravessando uma vala de água de 2 m de largura.

É verdade que todos os esforços gastos na criação e melhoria dos tipos desse modelo foram em vão. No final de 1944, por ordem de Hitler, o trabalho em tanques pesados ​​foi interrompido e na primavera de 1945 protótipos tipo 205 foram preparados para a defesa do campo de treinamento em caso de captura pelo Exército Vermelho. Dois tanques sobreviventes do tipo 205 após a guerra foram transportados para Leningrado e de lá para o campo de treinamento de tanques em Kubinka.

Quanto pesa o tanque AT-2

O jogo World of Tanks é uma ótima oportunidade para controlar pelo menos "virtualmente" tanques e outros equipamento militar. O tanque AT 2 é uma unidade de combate de nível 5 da árvore tecnológica britânica (classe PT-ACS).

Características gerais do "monstro de batalha": peso 44 toneladas, canhão 57 mm, 26 tiros por minuto, velocidade 20 km/h. A tripulação inclui quatro pessoas. O tanque pode ser usado para empurrar os flancos das unidades inimigas. No entanto, ao mesmo tempo, você deve cuidar de sua cobertura do lado dos aliados. A precisão do canhão do AT 2 é baixa, então usar o tanque para ataques de longo alcance não é recomendado.

O peso do tanque AT-2 é de 44 toneladas.

Agora você sabe quanto pesa o tanque e, como pode ver, sua massa depende da modificação. Além disso, para determinar o peso do tanque, não é necessário pesá-lo, mas basta calcular a massa, levando em consideração a densidade do metal e o peso do equipamento de combate.

O T-90 Vladimir é um tanque de guerra russo. Produzido na virada dos anos 80-90 e é uma grande modernização do T-72B. Originalmente chamado de "T-72B melhorado", foi renomeado em 1992. Quando designer chefe morreu, o tanque recebeu seu nome, "Vladimir".

Durante 2001-2010, o T-90 foi o novo tanque de batalha principal mais vendido da Terra.

O preço de compra do T-90 sob contratos para o fornecimento das Forças Armadas de RF em 2010 foi de 70 milhões de rublos. No ano seguinte, ficou mais caro em 48 milhões.Desde o final de 2011, as Forças Armadas de RF pararam de comprar tanques.

1. Fotos

2.Vídeo

3. História da criação e produção

O trabalho no desenvolvimento do Object 188 ("T-72B advanced") foi realizado simultaneamente com suas características de desempenho superiores tanque experimental Objeto 187. Todos esses objetos foram criados no âmbito do programa para trazer o T-72B ao nível de T-80U/UD. Em termos de reservas, o T-72B conseguiu chegar a este indicador em 1989, mas não sistema automato Controle de incêndio. O sistema de mira 1A40-1, cujas vantagens consistiam em confiabilidade e simplicidade, apesar disso, já estava obsoleto naquela época. Como resultado, foi instalado o complexo de controle de incêndio 1A45 Irtysh, que já se mostrou no T-80UD e no T-80U. Foi modificado para funcionar simultaneamente com o carregador automático T-72. Depois disso, ele recebeu a designação 1A455T.

No início de 1989, o "Object 188" passou nos testes de estado, o que provou ser altamente confiável. Na primavera de 1991, o Ministério da Defesa e o Ministério da Indústria da Defesa recomendaram que fosse adotado pelas Forças Armadas da URSS. Depois disso, decidiu-se reduzir o "Objeto 187". Mas as dificuldades subsequentes na vida do estado e as conclusões tiradas após o uso do T-72 na Tempestade no Deserto tornaram impossível tomar uma decisão final.

A liderança do UVZ Design Bureau decidiu tornar o "Object 188" mais seguro. Para isso, o tanque foi complementado com o complexo de supressão optoeletrônica TShU-1 Shtora-1 e também submetido a novos testes. No outono de 1992, o primeiro "Object 188" da série de instalação passou nos testes de execução e, uma semana depois, de acordo com o decreto do governo da Federação Russa, foi aceito nas Forças Armadas. Também foi permitido exportá-lo. O presidente Federação Russa Boris Yeltsin deu ao tanque o nome de T-90.

A produção em série do T-90 começou no mesmo ano. Nos seis anos seguintes, foram produzidas 120 unidades. Depois disso, devido à diminuição do financiamento para as Forças Armadas, a produção de tanques foi descontinuada e retomada quando um contrato de fornecimento foi assinado com a Índia no início de 2001.

Em 2012, de acordo com dados oficiais, o número total de tanques T-90 produzidos e suas modificações para as Forças Armadas de RF era de 500.

De acordo com eles, a partir de 2012, o número total de T-90 e suas modificações era de pelo menos 1335 tanques. Este número não inclui tanques produzidos na Índia sob licença.

4. Características táticas e técnicas

4.1 Dimensões

• Comprimento da caixa, mm: 6860
• Comprimento com arma para a frente, mm: 9530
• Largura do casco, mm: 3780
• Altura, mm: 2230 (no telhado da torre)
• Base, milímetros: 4270
• Pista, mm: 2790
• Folga, mm: T-90A (SA): 404..467; T-90(S): 426..492.

4.2 Reserva

• Tipo de armadura: anti-projétil combinado (com um enchimento na forma de inserções feitas de aço de dureza aumentada e outros materiais, bem como placas paralelas planas)
• Proteção ativa: KOEP Shtora-1/1M
• Proteção dinâmica: T-90SM: "Relíquia"; T-90 (A, C): "Contato-5".

4.3 Armamento

• Calibre e marca da arma: 125 mm; T-90A(M): 2A46M-5; T-90(S):2A46M
• Tipo de arma: cano liso
• Comprimento do cano, calibres: 51
• Munição de arma: T-90SM: 40 (22 em AZ); T-90(S): 43 (22 em AZ); T-90A(SA): 42 (22 em AZ)
• Ângulos HV, graus: -5..+16
• Ângulos GN, graus: 360
• Alcance de tiro, km: ATGM: 5,0
• Miras: Artilheiro (noite): Buran-PA, M ou "ESSA"; Artilheiro (dia): 1G46; Comandante (dia/noite): T01-KO4
• Metralhadoras: 1 × 7,62 mm PKT; 1 × 12,7 mm NSVT ou Kord
• Outras armas: "Reflex-M".

4.4 Mobilidade

• Tipo de motor: V-84MS ou V-92S2
• Potência do motor, L. s.: T-90A(SA): 1000; T-90(S):840
• Velocidade da estrada, km/h: 60
• Velocidade de cross-country, km/h: 35-45
• Reserva de marcha na estrada, km: 550 (700 com tanques externos)
• Reserva de marcha em terrenos acidentados, km: 345..520
• Poder específico, l. s./t: T-90SM: 24; T-90(C): 18,6; T-90A(SA): 21,5
• Tipo de suspensão: barra de torção individual
• Pressão específica no solo, kg/cm²: T-90A(SA): 0,97; T-90(C): 0,938
• Escalabilidade, graus: 30
• Superando a parede, m: 0,85
• Vala transponível, m: 2.6..2.8
• Vau cruzável, m: 1,2 (1,8 com preparação preliminar; 5,0 com OPVT)

4.5 Outros parâmetros

• Peso de combate, t: 46,5
• Esquema de layout: clássico
• Tripulação, pessoas: 3

5. Projeto

O T-90 é um tanque com um layout clássico. O compartimento de controle está localizado na parte frontal, o compartimento de combate está localizado no meio e o compartimento de transmissão do motor está localizado na parte traseira. A tripulação é composta por um artilheiro, motorista e comandante.

6. Modificações

• T-90MS - no kit de proteção "Cape"
• T-90 - a primeira modificação em série
• T-90S é uma variante do T-90 para exportação. Esta modificação é desprovida de holofotes OTSHU Shtor, seu lugar foi ocupado por blocos adicionais de proteção dinâmica integrada
• T-90K - Versão de comando do T-90. Navegação instalada (THA-4-3) e equipamentos de comunicação (estação de rádio R-163-50K)
• T-90SK - Versão de comando do T-90S. Equipamentos adicionais de navegação e comunicação foram instalados.
• T-90A - T-90 modificado. O equipamento de imagem térmica foi aprimorado, o motor V-92S2 foi instalado, a torre fundida foi substituída por uma soldada, novo sistema PPO
• T-90AK - versão do comandante do T-90A. Equipamentos adicionais de navegação e comunicação foram instalados, um sistema de controle tático de batalha foi instalado e a proteção dos tanques de combustível foi atualizada.
• T-90CA é uma variante do T-90A para exportação. O sistema de detecção de radiação laser foi melhorado, foi equipado um sistema de refrigeração para equipamentos de visão noturna. Novo sistema PPO. Esta modificação não possui holofotes OTSHU Shtor, seu lugar foi ocupado por blocos adicionais de proteção dinâmica integrada
• T-90SKA - versão do comandante do T-90CA. Equipamentos adicionais de navegação e comunicação foram instalados, o sistema de gerenciamento de batalha tática T-BMS foi equipado
• T-90A - T-90A modernizado. O carregador automático foi melhorado, a visão termográfica de segunda geração Essa foi equipada, o volume do tanque foi aumentado em 100 litros
• T-90AM - T-90A modificado. Instalação antiaérea controlada remotamente "UDP T05BV-1", pistola modernizada 2A46M-5 e nova máquina carregando. A torre desatualizada foi substituída por um módulo de combate com um sistema de controle de fogo Kalina com um sistema integrado de informações e controle de combate. nível tático. Proteção dinâmica instalada "Relic". Monobloco instalado Power Point V-92S2F e um sistema de mudança de marcha automática com capacidade de mudar para manual. A gestão é realizada usando o volante
• T-90SM é uma variante do T-90AM para exportação.

7. Carros baseados no T-90

• BMR-3M - veículo blindado de desminagem
• BREM-1M - veículo blindado de recuperação
• TOS-1A "Solntsepyok" - MLRS
• IMR-3M - veículo de compensação de engenharia
• MTU-90 - camada de ponte
• "Quadro" - máquina de luta suporte de tanque
• E300 - chassis universal com esteiras

8. Em serviço

• Azerbaijão: foi assinado um acordo para a compra de três batalhões de 94 T-90S. Além disso, há uma opção para outros 94 tanques da mesma modificação. A pedido do Azerbaijão, os veículos foram complementados com sistemas de supressão óptico-eletrônicos Shtora-1
• Argélia: 185 T-90SA. Além disso, 120 unidades da mesma modificação foram encomendadas.
• Índia: 780 T-90S/SA. Este número inclui tanques fabricados na Federação Russa e kits de tanques montados na Índia.
• Rússia: mais de 500 T-90 e T-90A. Cerca de 200 unidades estão armazenadas.
• Turcomenistão: 10 T-90SA. Mais 30 unidades encomendadas.
• Uganda: 44 T-90SA.

9. Uso de combate

Em fontes oficiais, não há informações sobre a participação do T-90 nas hostilidades. O Ministério da Defesa da Federação Russa não deu nenhuma declaração sobre isso. Apenas Uralvagonzavod mantém um certificado indicando que uma das unidades no conflito checheno dispensou um tanque do modelo de 1992. Mas não diz que ele participou das hostilidades.

Algumas das questões relacionadas com armas Exército russo, não causa disputas tão acirradas quanto o futuro das forças blindadas domésticas. Especialistas, jornalistas, profissionais militares e apenas pessoas interessadas em assuntos militares participam de uma discussão furiosa. Artigos sobre este tópico aparecem regularmente na mídia russa. Representantes da alta liderança do exército russo não se cansam de colocar lenha na fogueira.

As disputas estão em andamento sobre o potencial dos veículos de combate russos, bem como sua comparação com os estrangeiros. Em 2011, o então Comandante-em-Chefe forças terrestres Para a Rússia, o coronel-general Postnikov falou de forma extremamente pouco lisonjeira sobre as características do tanque T-90, comparando-as com as do tanque principal tanque alemão"Leopardo-2". Segundo ele, o T-90 não é um avanço técnico, mas apenas mais uma atualização do T-72, no qual não há nada de fundamentalmente novo. Ele também mencionou que, em sua opinião, o preço de um tanque russo é muito alto - por 120 milhões de rublos (este é o preço de um T-90) você pode comprar vários tanques Leopard 2A7. Por outro lado, muitos especialistas chamam o T-90 o melhorAté a presente datao principal tanque do mundo. Onde está a verdade?

O tanque T-90 é uma continuação da família de veículos T-72 e T-80. Seu desenvolvimento e testes começaram no final dos anos 80 do século passado e foi colocado em serviço em 1992. A máquina não contém nenhuma inovação revolucionária, conceitualmente continua as máquinas anteriores. Obviamente, muitas mudanças foram feitas no design do T-90: o sistema de controle de incêndio foi aprimorado, a proteção foi aprimorada, o veículo recebeu blindagem multicamada mais avançada e proteção dinâmica embutida - mas podemos dizer que o T-90 é apenas a atualização mais moderna do T-72.

A história da criação do T-90:

Em 1985 começou produção em massa novo tanque T-72B - mas já naquela época o tanque era obsoleto em comparação com os seus homólogos estrangeiros avançados. Isso foi especialmente verdadeiro para o sistema de controle de incêndio, a esse respeito, ele perdeu não apenas para Leopard e Abrams, mas até para novos tanques soviéticos. Portanto, imediatamente após o início da produção em massa do T-72B, começaram os trabalhos de modernização.

Um complexo de controle de incêndio (KUO) 1A45 "Irtysh" foi instalado no veículo; foi bem desenvolvido em tanques T-80), foi combinado com um carregador automático de tanques. Também instalado mais novo complexo supressão optoeletrônica (KOEP) "Shtora", que protegia o carro de armas antitanque, especialmente aquelas que usavam orientação a laser. Não se pode dizer que tanque novoà sua maneira especificações técnicas acabou sendo um avanço - mas a proteção e o poder de fogo do veículo foram aumentados.

Em 1989, os testes estaduais do tanque começaram em vários locais de teste em partes diferentes URSS. Particularmente difíceis foram os testes em Ásia Central, em condições Temperatura alta, areia e poeira. Em 1992, os testes foram concluídos com sucesso, e carro novo foi adotado. No mesmo ano, começou a produção em massa da máquina, que recebeu a designação T-90. Depois morte trágica Vladimir Ivanovich Potkin, o designer-chefe deste modelo, o T-90 foi nomeado "Vladimir" em sua homenagem.

T-90 de várias modificações tornou-se o mais popular e vendido tanque russo no mercado mundial. Até 1998, 120 tanques desse tipo foram fabricados para o Ministério da Defesa da Rússia. Em 2004, começaram os trabalhos de modernização do T-90, como resultado do surgimento dos veículos T-90A e T-90AK (eles apresentavam um motor mais potente, uma nova torre soldada, uma visão de imagem térmica aprimorada e um novo estabilizador de arma). A última modificação do T-90 é o tanque T-90AM, que possui um novo sistema de controle de fogo Kalina, uma arma atualizada, um novo carregador automático e um motor mais potente.

Durante a produção do T-90, foram criadas várias modificações de exportação do tanque, que levaram em consideração os requisitos dos clientes. Ministério Russo Defesa parou de comprar veículos desde o final de 2011.

O dispositivo do tanque T-90

O tanque de batalha principal T-90 tem um layout clássico: o compartimento de controle está localizado na proa, o compartimento de combate está no meio do veículo e o motor e a transmissão estão na popa do tanque. A tripulação é composta por três pessoas: o motorista está no compartimento de controle e o comandante e o artilheiro estão dentro da torre, à esquerda e à direita da arma.

O casco do tanque é feito de blindagem soldada, a parte frontal do veículo consiste em blindagem multicamadas usando materiais compostos e com proteção dinâmica embutida.

O principal armamento do T-90 é arma de cano liso calibre 125 milímetros. A arma está equipada com um estabilizador, um cano cromado, possui sistemas para contabilizar a deformação do cano e bombear gases em pó. O comprimento da arma é de 48 calibres. A taxa de disparo da arma atinge 8 tiros em 56 segundos. O T-90 também está armado com uma metralhadora coaxial e uma arma antiaérea (NSVT "Utes").

A carga de munição do tanque é de 43 rodadas e inclui tipos diferentes munição: perfurante projéteis de sub-calibre 3BM42, projéteis cumulativos perfurantes 3BK29M, projéteis de alto explosivo com eletrônico fusível remoto(aumenta a eficácia da luta contra a mão de obra inimiga localizada em abrigos), bem como o ATGM 9M119. O alcance de disparo dos mísseis antitanque é de 100 a 5000 metros. Nem um único tanque no mundo tem munição com tal alcance.

O T-90 foi equipado com um motor diesel de 12 cilindros a quatro tempos; em modificações posteriores da máquina, foi substituído por um motor mais avançado com turbocompressor, o que possibilitou aumentar sua potência de 840 hp. até 1000 cv O motor proporciona maior mobilidade e manobrabilidade do tanque; não é à toa que o T-90 é chamado de “tanque voador russo”. Transmissão do tipo planetário, são 7 marchas à frente e uma à ré.

O sistema de controle de fogo torna o disparo o mais fácil possível. Todos os dados (alcance de tiro, direção e velocidade do vento, temperatura do ar, posição do tanque) para tiro são levados em consideração automaticamente e o artilheiro só precisa apontar a mira para o alvo e pressionar o botão de tiro. O tanque está equipado com a visão noturna Buran-PA, bem como o sistema de mira do comandante do tanque Agat-S.

O T-90 é protegido por blindagem multicamadas com blindagem reativa integrada "Contact-5". O complexo de contramedidas optoeletrônicas Shtora-1 protege o veículo de armas antitanque com um sistema de orientação semiautomático ou homing a laser. Os sensores de radiação laser garantem sua recepção em um raio de 360 ​​°, os dados são processados ​​rapidamente e uma granada de aerossol é disparada na direção certa, bloqueando o feixe de laser. O tanque tem sistema moderno combate a incêndios.

O sistema de combustível do tanque T-90 é considerado um ponto de proteção vulnerável. Os tanques de combustível são parcialmente movidos para o compartimento de combate e não são separados da tripulação de forma alguma. Outro problema com esta máquina é a colocação de munição dentro compartimento de combate, embora também não esteja isolado da tripulação. Sua detonação é garantida para levar à destruição do tanque.

Usado no T-90 chassis tanque T-72. Combinado com um novo motor, transmissão confiável e baixo peso da máquina, proporciona alta mobilidade e manobrabilidade. Devido à sua capacidade de superar obstáculos de forma eficaz, alguns especialistas ocidentais chamam o T-90 de "tanque voador".

As principais características de desempenho do tanque T-90

Características principais
Composição da Tripulação	3 pessoas
Peso do tanque, t	46,5
Comprimento, m	6,86
Largura do casco do tanque, m	3,78
Altura da escotilha da torre, m	2,23
Potência do motor, h.p.	800/1000l. Com. (diesel)
numero de cilindros	12
resfriamento	líquido
Transmissão
Tipo: mecânico	Dois comandos finais, caixa de engrenagens de entrada e comandos finais coaxiais
Número de marchas (frente/ré)	7/1
Tanque de recursos com óleo diesel na rodovia; capacidade	550km; 1200 litros
Com tanques suspensos; capacidade	700km; 400 litros
Consumo de combustível, l/100 km	240-450
Chassis
Suspensão	Torção
Velocidade na estrada, km/h	60
Velocidade em terra arável, km/h	50
Ângulo de elevação da barreira	30 graus
barreira barreira, m	0,8
Barreira de fosso, m	2,8
Barreira Ford, m	1,2 (1,8)
Armamento do tanque
tipo de arma; calibre	furo liso; 125 milímetros
mísseis guiados
campo de tiro	5 km
Carregando	automático, manual
Quantidade de munição, pcs.	42 (22 rodadas no carregador automático)
taxa de fogo	8 tiros por minuto
Tipos de munição	BPS, BCS, OFS, UR
metralhadora coaxial	PTKM 7,62 mm; 2.000 rodadas
metralhadora pesada	CORDÃO 12,7 mm; 300 rodadas
Proteção
Armadura multicamada combinada, com proteção dinâmica "Contact-5". KOEP "SHTORA-1"

Vantagens e desvantagens do T-90

O tanque T-90 é de fato um tanque moderno com características que não são inferiores às análogos estrangeiros. Dele forças são boa mobilidade e manobrabilidade, confiabilidade do motor e chassi, bem como um bom nível de segurança. O peso relativamente pequeno do tanque e seu tamanho tornam o veículo menos vulnerável ao fogo inimigo.

Para lados negativos O T-90 pode ser atribuído à localização dos tanques de munição e combustível ao lado da tripulação. O ERA é ineficaz contra munições tandem (embora o sistema de proteção do tanque seja eficaz contra a maioria das armas antitanque). O sistema de controle de incêndio nas primeiras modificações está desatualizado, embora o sistema de controle de incêndio Kalina instalado em modelos mais recentes, não é inferior aos análogos estrangeiros. A desvantagem do tanque também é uma baixa velocidade de ré.

A vantagem indiscutível do T-90 é a capacidade de disparar mísseis guiados a uma distância de até 5.000 metros.

Modificações do tanque T-90:

• T-90S - um carro feito para exportação
• T-90SK - versão do comandante do T-90S
• T-90K - tanque de comando T-90, equipamentos adicionais de comunicação e navegação são instalados no veículo
• T-90A - um veículo com uma usina mais potente, uma torre soldada, um novo carregador automático e uma nova visão de imagem térmica
• T-90AK - T-90A do comandante
• T-90CA - versão de exportação do T-90A
• T-90SKA - versão do comandante do T-90SA
• T-90AM - a última modificação do T-90A. Instalado SLA "Kalina", um novo carregador automático e um novo DZ "Relikt" e a usina V-92S2F (1130 hp)

Existem vários veículos desenvolvidos com base no T-90 - para trabalhos de sapadores, camadas de pontes, veículos de evacuação. O T-90 está em serviço em vários países ao redor do mundo.

Vídeo sobre o T-90

Se você tiver alguma dúvida - deixe-a nos comentários abaixo do artigo. Nós ou nossos visitantes teremos prazer em respondê-las.

Os maiores tanques em termos de peso e tamanho do mundo. Quase todos os tanques superpesados ​​foram construídos ou desenvolvidos durante a Segunda Guerra Mundial.

Acima, fotos de uma arma real que deveria ser montada em um tanque Monster

Alemanha, 1942, 42 metros, peso 1500 toneladas, tripulação 100

Em 1942, Hitler aprovou o projeto e a construção do tanque monstro, mas o projeto foi cancelado em 1943 antes do início da construção. O tanque deveria ser quinze vezes maior que um tanque convencional, deveria ser equipado com um canhão Krupp de 800 mm (os tanques comuns são equipados com canhões de 75 - 122 mm).

A arma Krupp de 800 mm é a maior do peças de artilharia já construído. Cada projétil pesava 7 toneladas, alcance de tiro de até 37 km (23 milhas).

Germaniz, 1942, 35 metros, peso 1000 toneladas, tripulação 20 pessoas

Ratte era muito parecido com um monstro. Também foi desenvolvido em 1942 e também foi descontinuado um ano depois. Ao contrário do Monster, o Ratte deveria estar armado com uma torre de navio de guerra com dois canhões de 280 mm. Outras armas no Ratte: um canhão de 128 mm, oito canhões antiaéreos de 20 mm e várias metralhadoras de 15 mm.

Tank VIII Mouse é o maior tanque já construído. É pequeno comparado ao Monster e Ratte, mas ainda três vezes o tamanho de um tanque normal. O projeto foi concluído em 1942 e a produção começou no mesmo ano, mas apenas dois tanques foram construídos antes do final da guerra.

Os tanques estavam armados com um canhão de 128 mm e um canhão de 75 mm.

Rato do Tanque VIII

Alemanha, 1944 - 10 metros, peso 188 toneladas, tripulação 6

Super tanque pesado muito semelhante ao tanque VIII Mouse. Este projeto foi iniciado em 1942, mas nem todos os tanques foram construídos. Um casco de tanque foi concluído em 1944, mas a torre não foi instalada até o final da guerra.

O E-100 Tiger Mouse deveria usar as mesmas torres que o tanque VIII Mouse. Graças ao seu peso mais leve, este tanque deve ser mais rápido e eficiente no campo de batalha do que o tanque VIII Mouse.

Alemanha, 1943 - 10 metros, peso 140 toneladas, tripulação 5 pessoas

O FCM F1 é o mais pesado e o mais tanque grande não de origem nazista. Foi para substituir o Char 2C, que foi um dos tanques mais pesados ​​já vistos em combate. Infelizmente, a França foi derrotada antes que o projeto FCM F1 fosse concluído, então nenhum desses tanques foi construído.

O FCM F1 deveria ser armado com um canhão de 90 mm, um canhão de 47 mm e seis metralhadoras. Vale a pena notar que este tanque tinha 10 metros de comprimento, mas apenas um pouco mais de 3 metros de largura, para que pudesse ser transportado estrada de ferro.

França, 1940, 11 metros, peso 139 toneladas, tripulação 9 pessoas

O-I, esta é a tentativa do Japão de um tanque superpesado. Há relatos em várias fontes de que um modelo foi concluído e enviado para a Manchúria durante a Segunda Guerra Mundial, mas isso é muito improvável, mais provavelmente rumor do que verdade. O O-I provavelmente foi cancelado, assim como a maioria dos outros projetos de tanques superpesados.

O O-I deveria ter três torres. A torre principal tinha um canhão de 105 mm, um canhão de 37 mm na torre direita e três metralhadoras à esquerda.

Japão, 1944, 10 metros, peso 130 toneladas, tripulação 11

O K-Wagen foi uma das primeiras tentativas de um tanque superpesado. Novamente, foi um plano maluco de engenheiros da Alemanha, mas desta vez foi antes da era nazista.

K-Wagen não tinha uma torre principal. Em vez disso, havia quatro canhões de 77 mm montados nas laterais e sete metralhadoras. É o segundo maior tanque já construído - apenas o tanque VII Maus é maior, já que todos os outros projetos de tanques superpesados ​​não foram concluídos.

Alemanha, 1917, 13 metros, peso 120 toneladas, tripulação 27

T-28

O T-28 foi desenvolvido pelos militares dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial. Era para ser usado para romper as defesas alemãs e possivelmente invadir o Japão.

O T-28 não tinha uma torre giratória normal, então poderia ser classificado como um caça-tanques, unidade automotora, não um tanque super pesado. Por esta razão, foi redesenhado de T-28 para T-95 e depois de volta.

Estava armado com um canhão de 105 mm e uma única metralhadora. Ele tinha 4 faixas em vez das tradicionais 2.

T-28

EUA, 1945, 11 metros, peso 95 toneladas, tripulação 8 pessoas

TOG2

O TOG2 foi o maior tanque britânico já construído. Assim como a maioria dos outros tanques superpesados, foi desenvolvido durante a Segunda Guerra Mundial. Um protótipo construído em 1941, mas o projeto foi arquivado e o TOG2 nunca entrou em combate.

TOG2 estava armado com um canhão de 76 mm.

TOG2

Grã-Bretanha, 1940, 10 metros, peso 80 toneladas, tripulação 8 pessoas

Outro tanque superpesado britânico. O tanque também foi desenvolvido durante a Segunda Guerra Mundial, mas nunca foi colocado em produção.

O A39 Turtle estava armado com um canhão de 96 mm e três metralhadoras.

Tartaruga A39

Grã-Bretanha, 1944 - 10 metros, peso 78 toneladas, tripulação 7 pessoas

Por que o exército abandonou os tanques pesados?

Curiosamente, quase todos os tanques foram construídos durante a Segunda Guerra Mundial. O que fez os engenheiros da época tentarem construir esses monstros e por que esses tanques não foram construídos até agora?

A principal razão para a criação de um tanque superpesado foi a imunidade ao fogo inimigo. O tanque superpesado tinha uma blindagem espessa que seria impermeável à maioria das armas da Segunda Guerra Mundial.

Existem várias razões para abandonar esses tanques:

Havia conchas cumulativas. Que poderia penetrar blindagem de até 500 mm e até mais;

O tanque pode ser atingido por aeronaves;

Fraca manobrabilidade do tanque durante a ofensiva e a retirada, o que limitou seu uso no campo de batalha.

Outro problema era o transporte de tanques superpesados. A maioria deles era grande demais para ser transportada por via férrea, então eles tinham que confiar apenas em sua capacidade de se mover. O problema é que a maioria deles se movia extremamente devagar, de modo que não conseguiam chegar ao campo de batalha no momento certo.

Além do mais, tanques super pesados destruir estradas. Portanto, eles teriam que dirigir em terrenos acidentados, o que ainda retardaria o movimento.

Tanque pesado IS-2 (vídeo):

Tanque pesado Grote R-1000 (vídeo):

Tanques pesados ​​IS-3, IS-7 (vídeo):

Lendo o título do artigo, surge involuntariamente a pergunta - por que uma gigante do aço é necessária? O peso determina a necessidade de criar o tanque mais pesado do mundo para liderar as classificações por uma margem, elogiando os projetistas da arma milagrosa, o país que é capaz de organizar sua produção, investindo nela fundos colossais, pensamentos, trabalho de milhares de pessoas. Claro que não é. Na verdade, o peso é apenas um lado, até mesmo excesso, de uma arma ideal para um teatro de operações terrestre.

Já os primeiros veículos blindados que apareceram nas frentes da Primeira Guerra Mundial surpreenderam, até aterrorizaram com suas enormes dimensões e peso. Como resultado, eles eram desajeitados, tinham baixa capacidade de cross-country, velocidade, manobrabilidade, o que reduzia drasticamente suas vantagens indubitáveis:

• proteção de armas pequenas, fragmentos de conchas.
• A capacidade de romper as defesas inimigas, passando por cercas de arame, superando trincheiras, trincheiras.
• Forte pressão psicológica sobre os soldados do inimigo, perdendo o autocontrole, entrando em pânico ao ver monstros de ferro feitos pelo homem.

A maioria deles, com base no peso colossal de ferro fundido e aço usado para sua fabricação, pode reivindicar o título de tanque mais pesado. Mas devido à aparência muitas vezes grotesca, características técnicas militares reais, não participação em hostilidades, produção não serial, muitas vezes experimental, dificilmente vale a pena considerá-los nessa capacidade.

Anos se passaram e, no início da próxima guerra para a redivisão do mundo e ainda mais durante as hostilidades, os projetistas dos principais países, levando em consideração os erros, a experiência acumulada no uso de tanques, mudaram as prioridades para sua criação . Agora são:

O aumento da espessura da blindagem, novos motores potentes, armamento lateral com uma quantidade considerável de munição inevitavelmente aumentaram o peso dos tanques pesados ​​sendo criados. Mas ter tais fortes blindados móveis nas tropas, capazes de literalmente abrir as defesas do inimigo, abrindo caminho para a infantaria, valia muito em termos diretos e sentido figurado. Portanto, a Alemanha, a URSS e os países que a ela aderiram coalizão anti-Hitler fizeram muito neste campo.

Gigantes blindados

A União Soviética, o único dos países participantes da guerra, em 1940 estava armada com um tanque de assalto pesado KV - "Kliment Voroshilov" com um peso de combate de 52 toneladas. Isso não é surpreendente se você observar suas características:

Um total de 204 tanques pesados ​​foram produzidos, quase todos perdidos nas batalhas de 1941 durante a contenção da blitzkrieg nazista.

Criado em 1943, o IS-2 com uma massa de 46 toneladas, que não dizia ser o mais pesado, foi mais tarde merecidamente chamado de "tanque da vitória". Sua arma de 122 mm de cano longo, blindagem confiável - 90 - 120 mm, alta manobrabilidade superada as melhores amostras Armas alemãs, entre as quais:

Feito na França superpesado tanque TOG II, pesando 82,3 toneladas, nunca foi produzido em massa antes do início da guerra. A Grã-Bretanha também fez uma pequena contribuição para o projeto de tais veículos blindados. Somente em 1944, foi feito um pedido para a produção de 25 cópias do tanque A-39 com massa de até 89 toneladas, mas como resultado, apenas 5 veículos foram fabricados e aqueles após o fim da guerra.

Devo dizer que os tanques superpesados ​​franceses e americanos, de fato, de acordo com a classificação internacional, eram de assalto autopropulsado montagens de artilharia- Canhões autopropulsados ​​​​de avanço, pois não possuíam uma torre rotativa.

O tanque mais pesado do mundo, criado durante a Segunda Guerra Mundial, é o Pz.Kpfw VIII Maus com uma massa de 188 toneladas. Este monstro blindado não participou de batalhas, em 1945 dois veículos foram fabricados. Uma cópia da exposição montada a partir deles pode ser vista em Kubinka em Museu de História Militar veículos blindados. Hoje, esse princípio de criação de tanques, bem como o próprio conceito, entraram na história. Um tanque moderno não leva em peso, mas em uma combinação única dos mais recentes desenvolvimentos tecnológicos - materiais e sistemas.