Aplicação desde 400 na Síria. Análise e comentários. Vista dos EUA. Proteção de "unidades de combate"

Devo dar a todos os analistas de sofá um empate .. Comemos algumas batatas fritas. E aqueles que serviram na defesa aérea e aqueles que voaram no S-400.
1. Tudo estava sob controle e o comando "para a arma" chegou logo em 2 horas. Você não pode imaginar pior, quem serviu vai entender. A única coisa que nosso contingente sonhava, Putin e os generais em Moscou, teria sido mais rápido e, se não tivessem sido enganados, teriam recebido o comando de "apagar a luz" o mais rápido possível.
2. O alvo é de terceira categoria e possui seu próprio sistema de defesa aérea. Deixe o antigo, ineficiente, mas aquele que deveria proteger o aeródromo. Na Iugoslávia, o ferro invisível foi derrubado muito mais antigo.Aqui, em condições reais, eles verificaram do que ainda é capaz. Não o fato de que eles não derrubaram nada.
3. O S-400 protege as áreas de posicionamento do VKS, e não toda a Síria, apesar do alcance. Eles comeram toda a calvície sobre isso. Ela é contra a aviação em primeiro lugar. Perseguir machados, especialmente por 2 horas, sabia-se que eles estavam voando "na direção errada" - não é o negócio real. É mais fácil retirar pessoal, tudo de valor do aeródromo e treinar a defesa aérea síria e nossa guerra eletrônica em alvos reais. Aqueles militares sírios que provavelmente morreram e serviram no radar. Não passou no teste.
3. Os machados foram lançados com precisão. Isso pode ser visto batendo nos hangares, exatamente no meio (a menos, é claro, Poddubny filmado em Shayrat) Mas a faixa está intacta, não há perdas entre a tripulação de voo. Eles bombardearam a sala de jantar e o "quarto de Lenin", alguns armazéns e vários letaks sem levantamento, que durante as hostilidades ninguém teve a mão para anular. As galinhas riem, dada uma salva tão pomposa.
Daí a conclusão. Existe algum tipo de acordo. O alvo foi escolhido para a imagem na TV, mas apenas para não matar ninguém, com a expectativa de que os russos não puxassem a pomada para isso.
Nenhum dos agalitas jamais disse que toda a apresentação foi durante a visita do camarada Xi. Todo esse circo foi destinado a ele. E também para uso interno. É necessário de alguma forma se virar diante dos eleitores e do establishment em casa. Agora Trump é um herói, não um agente, e mostrou a "esses russos" seu lugar. E tov. Xi sinalizou que "EUA" voltará "Não é por acaso que apareceu um vídeo na rede de Schwartz ensinando seu duplo a pronunciar essa frase. Dizem que atirei sem a sanção da ONU, do Congresso e nada vai acontecer comigo, mas os russos vão se limpar e seu equipamento alardeado é contra nós, zilch. Você não deve comprá-lo e contar com isso. Se alguma coisa, isso não vai te salvar. Eles não podem proteger seus aliados, é um blefe, e este voleio é uma pontuação de Hamburgo. um argumento, o último - força militar vou aplicar. Os russos poderiam ter respondido, mas não puderam e não tiveram coragem, seus ovos não são de ferro como os meus. Então vamos lá, faça um acordo. Melhor meu nishtyaki do que esses aliados com seu ferro.
Essa é toda a combinação. Putin entendeu tudo direitinho, se ele mesmo não inventou e mostrou que está tudo certo para ele e ele não se faz de bobo com isso, mas você tem que deixar Xi voltar para casa, conversar com Tilerson , e então ele vai responder. Mas não pense que vamos abater ou afogar alguém. A resposta também será sutil, para não prejudicar. Afinal, você ainda tem que negociar com eles. Tais manias geralmente são calculadas nos nervos fracos dos negociadores, para melhorar suas posições. Mas aqui estou calmo para Putin e para o camarada Xi.

O sistema russo S-400 Triumph mostrou-se impotente diante do caça F-35: o sistema de defesa aérea não conseguiu parar nem reconhecer o caça israelense de quinta geração na província síria de Damasco. Como resultado, o avião atingiu os alvos sem impedimentos e "acenou a asa russa". Tal avaliação do S-400 é agora ativamente promovida na Web e está sendo pedalada por alguns meios de comunicação com referência à edição americana oficial do Defense News.

Este episódio ocorreu na noite de 13 de janeiro de 2017, quando no aeródromo militar de Mezze, em Damasco, que é um importante ponto estratégico base Aérea, a série trovejou explosões poderosas. O exército do governo sírio acusou as IDF de lançar um ataque de mísseis à base aérea e, por meio da agência estatal SANA, alertou Israel sobre possíveis consequências este "ataque flagrante". Foi então que fontes sírias e libanesas em redes sociais e alguns meios de comunicação, citando o Centro de Informações da Base Aérea de Khmeimim (uma fonte privada de informação que foi repetidamente vista publicando notícias falsas como “combatentes VKS colidiram na pista de táxi de Khmeimim”), divulgaram informações sobre o primeiro uso de aeronaves F-35 de quinta geração de Israel.

O serviço de imprensa da IDF e outras fontes oficiais israelenses não comentaram essa informação naquele momento.

Caça F-35 de quinta geração (Foto: AP/TASS)

"SP" não conseguiu encontrar uma publicação do Defense News que afirmasse que o caça F-35 foi usado na Síria. Um site dos EUA de fato publicou material (24 de janeiro) citando a declaração de um comandante da Força Aérea Israelense de que a implantação do sistema S-400 na Síria representa um "desafio crítico" para as operações israelenses na região. E também - as palavras de um representante da Lockheed Martin sobre os benefícios de usar o F-35 em condições de alta ameaça "criadas pelo sistema russo C-400". E isso é tudo.

Ações puramente táticas também nos fazem duvidar das notícias sobre as supercapacidades do F-35. Não está claro como uma máquina poderia participar da operação, se na aviação de caça a unidade primária capaz de decidir missão de combate, é um par de planos. O uso do F-35 em conjunto com o F-16 dificilmente fazia sentido devido à "reconhecibilidade" último lutador.

Mas mesmo se omitirmos esse fato, um par de caças de quinta geração poderia realmente participar do ataque e passar despercebido pelos sistemas de defesa aérea?

Enquanto a aviação não conhece a tecnologia que tornaria a aeronave completamente invisível aos meios de detecção, diz o ex-comandante da 4ª exército aéreo Força Aérea e Defesa Aérea, Tenente-General, Herói Federação Russa Valéry Gorbenko.

- Outra coisa é que toda a história aviação de greve, superando e suprimindo a defesa aérea movida no sentido de reduzir a superfície refletiva efetiva da aeronave, ou seja, tornando-a menos perceptível. Também começamos a realizar trabalhos dentro da estrutura do chamado conceito 4S há muito tempo: stealth (invisibilidade), supersônico (supersônico), super manobrabilidade (manobrabilidade aumentada), aviônicos superiores (aviônicos aprimorados). Mas os planos invisíveis não existem.

A vulnerabilidade das aeronaves furtivas foi bem demonstrada pela experiência da guerra na Iugoslávia, quando a 250ª brigada de mísseis antiaéreos da Sérvia, comandada pelo Tenente Coronel George Anicic, em 1999, ela derrubou a amplamente promovida aeronave furtiva F-117A Nighthawk da Força Aérea dos EUA com o sistema soviético de defesa aérea de curto alcance S-125 Neva (nome de exportação Pechora). A divisão da brigada estava emboscada e aplicou com sucesso seu complexo.

Quanto às capacidades do F-35, com certeza isso bom lutador, apesar de todos os seus problemas, mas até agora é difícil dizer algo concreto sobre suas capacidades. Muito provavelmente, o equipamento de radar da aeronave permite desviar o míssil do alvo com uma falha suficiente ou definir alvos falsos, mas o caça ainda será detectado. Há sempre muita especulação na mídia.

"SP": - Eles dizem respeito não apenas ao F-35, mas também ao sistema de defesa aérea S-400.

- É claro. Muitas vezes, analistas estrangeiros ou nacionais falam com ousadia sobre as possibilidades sistema de defesa aérea, mas honestamente, sem ler os dados no local, não posso dizer com certeza se a divisão S-400 está cobrindo Damasco. Nossos sistemas cobrem dois bases russas, e quanto ao sul do país, aqui você precisa conhecer especificamente a distância, as características do terreno etc. , o radar detecta e irradia alvos muito mais longe - talvez ainda em território israelense.

Além disso, não se esqueça da existência de localização primária e secundária das estações de radar. Por exemplo, a detecção automática de todos (!) objetos aéreos é realizada de acordo com os dados do radar primário, que também é um meio de reconhecimento. Localizador secundário (também usado em aviação Civil) recebe sinais de transponders de aeronaves - os mesmos transponders de que tanto se fala em relação a incidentes nos céus do Báltico.

Assim, com a ajuda de localizadores secundários com o transponder ligado, você pode obter informações adicionais de voo sobre a aeronave (número da placa e rumo, altitude atual, combustível restante, estado sistemas de bordo etc.), o que melhora a segurança de voo e reduz a probabilidade de atropelamento acidental por sistemas de defesa aérea. Mas, repito, o localizador primário define todos os alvos.

O uso de tecnologias furtivas simplesmente reduz a superfície refletiva da aeronave e afeta o alcance de sua detecção. Então, mesmo que o F-35 participasse teoricamente da operação em discussão, que eu, é claro, excluo, ainda seria notado.

A solene cerimônia de boas-vindas ao primeiro par de aeronaves F-35 Adir (F-35I) que decolou da cidade de Fort Worth (Texas) na base militar israelense de Nevatim ocorreu em 12 de dezembro de 2016, observa investigador Centro de Análise de Estratégias e Tecnologias, Editor chefe revista "Exportação de Armas" Andrey Frolov.

- E em 15 de dezembro, um vídeo do primeiro vôo de caças-bombardeiros acompanhados por F-16 no céu apareceu na web. Ao mesmo tempo, ficou conhecido em 18 de dezembro que cerca de 30 especialistas da Lockheed Martin e três representantes da Força Aérea dos EUA (dois pilotos e um instrutor de tripulação de voo) permaneceriam em Israel indefinidamente para ajudar a Força Aérea Israelense a operar e manter o F. -35I.

Em geral, é improvável que os israelenses enviem para operação militar aeronaves, que praticamente ainda não são dominadas pelos pilotos. E “correr” caças, especialmente os F-35 computadorizados, é um procedimento bastante longo. Além disso, o F-35 nos Estados Unidos não passou totalmente no complexo de testes. Aparentemente, as restrições estão sendo gradualmente levantadas e há suspeitas de que a aeronave ainda não tenha todas as capacidades. E para atingir algo na Síria, não é necessário pilotar uma aeronave de quinta geração, e mesmo com o risco de atingi-la, já que os sistemas de defesa aérea síria na região de Damasco, aparentemente, ainda funcionam.

Além disso, dadas as distâncias nas Colinas de Golã e nas proximidades de Damasco, a Força Aérea de Israel pode facilmente lançar um ataque aéreo com mísseis guiados sem entrar no alcance do sistema de defesa aérea. Não estou falando do fato de que há informações segundo as quais as IDF não usaram a aviação em 13 de janeiro, e o ataque foi realizado por um míssil superfície-superfície.

E, finalmente, os acordos entre Moscou e Israel, que têm caráter de acordo, já são um segredo aberto. Portanto, não importa que aeronave da Força Aérea Israelense voe, nossos militares sabem disso e não atirarão.

"SP": - Hipoteticamente, o F-35 pode realmente dar vantagens à Força Aérea adversária nas condições de operação do sistema de defesa aérea S-400?

- As tecnologias furtivas não são uma panacéia, mas reduzem o alcance de detecção de uma aeronave, dando-lhe algumas vantagens táticas nas operações. Grosso modo, ele pode ver mais longe do que eles o vêem. Mas, afinal, não existem apenas localizadores de defesa aérea, mas também, por exemplo, estações automatizadas de inteligência eletrônica passiva que detectam aeronaves sem se detectar. Este é o primeiro.

Em segundo lugar, devido ao terreno, nossos sistemas de defesa aérea têm limitações e pode-se supor que a divisão S-400 implantada em Latakia não pode demonstrar todas as suas capacidades. Além disso, aparentemente, os sistemas de defesa aérea são usados ​​em um certo modo limitado para que nossos oponentes não possam remover completamente todas as características dele. Além dos S-400, a Síria tem nossos S-300V4s.

Em moderno briga de cãesé o equipamento de bordo e eletrônico que decide muito, e reduzir a visibilidade do radar da aeronave é uma espécie de bônus, observa Professor da Universidade Militar do Ministério da Defesa, coronel aposentado da Força Aérea Vladimir Karyakin.

- A detecção de uma aeronave furtiva é uma tática para o uso de contramedidas. defesa Aérea. Teoricamente, é necessário aumentar a energia do sinal emitido da estação, aplicar vários métodos sondagem, processamento de sinal e diferentes alcances - metro, decímetro, centímetro, etc. Na prática, até onde se sabe, a superfície refletiva, por exemplo, o "avião furtivo" F-117A Nighthawk no alcance do centímetro foi reduzido e, em o alcance do medidor - o padrão para o equipamento de serviço das RTV (Tropas de Engenharia de Rádio) da Federação Russa - era claramente visível. Mas mesmo em um centímetro, ainda era perceptível, o que permite atirar no avião.

Teoricamente, pode-se fantasiar que a Força Aérea Israelense pode operar a partir do território das Colinas de Golã e que a curta distância não permite uma resposta rápida aos ataques. Ou - que os aviões venham do espaço aéreo libanês, usando as montanhas do Líbano e do Anti-Líbano como cobertura do radar da defesa aérea síria. Mas é claro que existem acordos políticos entre a Federação Russa e Israel, onde a Federação Russa permite que as FDI ataquem o Hezbollah (embora suas posições sejam frequentemente misturadas com o exército sírio), e Israel desempenha um papel na estabilização da situação em o sul do país.

Em geral, as publicações de que o sistema S-400 supostamente não viu os caças F-35, que de fato não foram, são invenções nem mesmo da mídia americana, mas da imprensa israelense de língua russa para levantar citações e caluniar o Forças Armadas Russas. Em princípio, isso não é surpreendente, se lembrarmos que alguns meios de comunicação escreveram com toda a seriedade que o “Almirante Kuznetsov” estava indo para a Síria para bombardear Israel ...

Primeiro operação russa na Síria, na base aérea de Khmeimim em Latakia, mais de 30 bombardeiros da linha de frente Su-24, mais de uma dúzia de aviões de ataque Su-25, vários dos mais recentes bombardeiros Su-34, caças Su-30 para cobrir o trabalho de outras aeronaves e vários helicópteros. Na terça-feira, um Su-24 foi perdido como resultado de ser atingido por um míssil da Força Aérea Turca, enquanto supostamente violava a fronteira turco-síria. Como resultado do ataque, os pilotos ejetaram: os militantes atiraram no comandante da tripulação bem no ar, o navegador conseguiu escapar.

Complexo "Incrível" "Triunfo"

Antiaérea multicanal móvel russa sistema de mísseis S-400 "Triumph" é chamado de "Growler" (Growler). O sistema foi projetado para destruir todos os meios modernos e promissores de ataque aeroespacial. O S-400 foi adotado em 2007, embora o desenvolvimento de tal complexo tenha começado na União Soviética.

"Triunfos" são implantados em todos os distritos militares da Rússia e também cobrem Moscou e a Região Industrial Central - quatro regimentos S-400 são implantados ao redor da capital: em Dmitrov, Zvenigorod e Podolsk.

O complexo é capaz de detectar alvos a uma distância de 400 km. A partir dessa distância, é possível atingir alvos aerodinâmicos a uma velocidade de voo de até 4,8 km / s, incluindo mísseis de cruzeiro, aeronaves táticas (por exemplo, um caça F-16 que disparou um míssil Sidewinder em um russo Su-24 ) e aviação estratégica, bem como ogivas de mísseis balísticos. Os mísseis Triumph podem atingir alvos voando baixo a uma altura de 5 m. Para comparação: o principal concorrente do S-400 é complexo americano Patriot - é capaz de trabalhar em alvos a uma altura de pelo menos 60 m. O sistema russo também pode usar vários tipos de mísseis, ou seja, uma instalação pode realizar simultaneamente várias missões de combate.

O sistema S-400 inclui um radar de alerta antecipado, bem como um detector de todas as altitudes que tem a capacidade de trabalhar contra mísseis de cruzeiro e "invisível" com tecnologia furtiva. Este radar pode detectar um alvo em altura máxima 100 km em qualquer direção. O sistema possui lançadores montados em carretas que se movem livremente no solo e Centro de comando, a distância máxima entre o qual e o batalhão ao usar repetidores é de até 100 km.

O custo de tal sistema de mísseis antiaéreos não é anunciado oficialmente, mas quando em 2014 foi anunciado que a Triumph havia recebido um passaporte de exportação, o vice-chefe que produz sistemas de defesa aérea disse que "somente países com economias desenvolvidas e boas oportunidades financeiras pode dar ao luxo de comprar tais sistemas."

A China tornou-se o primeiro cliente estrangeiro do S-400; a venda deste sistema para a China ficou conhecida em 2015.

A Índia também declara sua intenção de adquirir o sistema. Mas primeiro país estrangeiro, onde "Triumph" pode se mostrar em luta real tornou-se a Síria.

“Nós o colocamos no exterior pela primeira vez, embora há vários anos seja fornecido em série em várias divisões por ano em Exército russo e foi amplamente utilizado em grandes exercícios táticos operacionais, como o Center-2015 deste ano. As capacidades deste complexo são muito altas, grosso modo, com a ajuda de seu radar, poderemos ver todos os alvos aéreos em um raio de cerca de 500 km se estiver localizado em Khmeimim, ou seja, poderemos ver o território da Turquia a 250-350 km, dependendo do terreno " , - um membro do conselho de especialistas em, um especialista militar, explicou ao Gazeta.Ru, enfatizando que

não faz sentido colocar mais de uma divisão desse sistema na Síria, pois bloqueará todas as províncias sírias que fazem fronteira com a Turquia - Latakia, Idlib e Aleppo.

Ele também observou que este complexo possui um míssil com alcance de 300 km, dependendo do tipo e altura do alvo. Isso, segundo ele, é suficiente para chegar a 150 km de profundidade na Turquia. O especialista explicou que a implantação do S-400 na base de Khmeimim não deve ser negligenciada pelo lado turco, já que o alerta é "muito sério".

“Pelo que entendi, a própria Turquia estabeleceu tais condições que, se alguém voasse para o espaço de outra pessoa por três segundos, já teria o direito de abater. Este será um aviso para não se enterrar. Portanto, é melhor para eles (Turquia) não voar para o espaço aéreo sírio”, acrescentou o especialista.

Não é uma piada, mas o controle sobre as atividades da Força Aérea Turca

Especialista na área defesa Aérea Centro de Estudos Político-Militar (U), Vladimir acredita que a implantação do S-400 em Latakia é "uma solução completa para o problema que as Forças Aeroespaciais Russas enfrentaram lá".

“O estado não brinca com essas coisas”, disse Korovin ao Gazeta.Ru. - Portanto, para a Turquia é suficiente situação desagradável: o sistema de radar vê por várias centenas de quilômetros e, como o S-400 estará localizado na fronteira com a Turquia, todas as atividades da força aérea hoje estarão sob o controle da Rússia.

Korovin lembrou que sistemas russos A defesa aérea "assusta" a Turquia não é a primeira vez. Assim, a Grécia em meados dos anos 90 planejou implantar sistemas S-300 em Chipre, enquanto a Turquia se opôs fortemente a isso, ameaçando bombardear as posições dos complexos. A história terminou com o fato de que os gregos, adquiridos da Rússia, colocaram o S-300 em outra ilha - Creta.

“Você pode se referir ao enredo de 20 anos atrás, quando a Turquia entrou em pânico em todos os canais por dois anos. Hoje, esta situação para os turcos se resume a quase a mesma coisa”, disse a fonte.

S-400 pode permanecer na Síria

Segundo especialistas, o sistema S-400 provou-se bem em testes e exercícios e é moderno e ferramenta eficaz defesa Aérea.

“O S-400 provou-se durante os testes de acordo com a classificação mais alta. Claro, não há complexos que funcionem perfeitamente, isso se aplica tanto aos complexos Patriot quanto aos franceses. Esse complexo, em termos de eficiência e confiabilidade, é bastante consistente com o que deve ser usado hoje”, observa Korovin.

“Acontece que este complexo irá demonstrar ao mundo inteiro o que sua aparição em tais pontos quentes pode significar. Este é um ótimo anúncio”, acrescentou Korovin.

Viktor Murakhovsky, por outro lado, acredita que em caso de “triunfo” da operação contra ISIS na Síria, o russo S-400 pode permanecer no país – por exemplo, para substituir o S-300, contrato de fornecimento para o qual foi congelado:

“Acho que este complexo pode “de repente” permanecer na Síria “como lembrança”. Isso, claro, dependerá do curso das hostilidades contra o EI (uma organização proibida na Rússia)”, diz o especialista.

As próprias autoridades negaram tais suposições até agora. “Este complexo será devolvido, ainda não pensei em vendas, ainda não existem planos”, disse Vlalimir Kozhin, assistente do presidente para cooperação técnico-militar, na quinta-feira.

De acordo com Murakhovsky, deve-se esperar também que o agrupamento russo na Síria possa ser reabastecido com antiaéreos complexo de mísseis e armas"Shell", projetado para cobrir objetos e sistemas de defesa aérea de longo alcance.

“Obviamente, se eles ainda não estão lá, eles estarão lá. Porque a divisão de tais sistemas de defesa aérea S-400 é fornecida com uma bateria de sistemas de defesa aérea Pantsir para cobrir as próprias posições da divisão ”, disse Murakhovsky.

Nas fotografias da cena analisadas pelo Gazeta.Ru, o sistema de mísseis de defesa aérea Pantsir como parte do sistema que está sendo implantado na Síria já está presente.



Os sistemas de defesa aérea russos S-400 "Triumph" assumiram o serviço de combate na base aérea russa de Khmeimim em 27 de novembro de 2015. Este sistema de defesa aérea super-duper tem um alcance de 400 km. Ou seja, fecha todo o oeste da Síria, metade do território de Israel, Líbano e Turquia. Esses maravilhosos complexos devem ser derrubados por tudo que voa até uma altitude de 27 km. Aviões, mísseis, drones - tudo!
Força Aérea de Israel lança ataques com mísseis contra base militar 155ª brigada das tropas do governo sírio norte de Damasco, relatórios do ITV Channel 2.

Os ataques teriam como alvo um comboio de quatro caminhões carregados com mísseis balísticos.
A liquidação da coluna foi realizada depois que ela saiu dos limites base militar, dirigiu para uma região montanhosa perto de Alcatifa, ao norte de Damasco.

Além disso, o israelense ataque de míssil um depósito de combustível localizado na mesma área foi exposto do ar.

De acordo com várias fontes sírias, o ataque foi realizado a partir de veículos aéreos não tripulados (UAVs) que chegaram do Líbano.

O serviço de imprensa do exército israelense tradicionalmente não comenta tais relatórios, no entanto, aparentemente, tais ações foram feitas pelo primeiro-ministro israelense Benjamin Netanyahu durante seu discurso na Conferência da Galiléia.

Em seguida, ele disse que Israel opera na Síria de tempos em tempos para que não se transforme em um trampolim para um ataque a ela.


Como é isso?
Assad é aliado de Putin! Seu único apoio e esperança na destruição do ISIS. A aviação de Putin cobre as tropas de Assad quando partem para a ofensiva e, em geral, todo esse empreendimento de Putin na Síria visa apenas salvar Bashar al-Assad da justa retribuição por seus muitos crimes.
E misseis balísticos, que transportava esses quatro caminhões, provavelmente o russo "Point U", com o qual as tropas de Assad disparam contra os rebeldes no noroeste da Síria.

Então, proponho escolher uma das duas opções. Simplesmente não há outras opções:


  1. Os sistemas de defesa aérea russos S-400 Triumph são uma merda absoluta, para fins de defesa aérea. Essa merda não é capaz de nada além de dispersar corvos e depois força muscular inúmeros cálculos, ou nada além da destruição de aeronaves de passageiros (bem, se o velho Buk pudesse ...)

  2. . O mesquinho é o seguinte: Putin permite que os israelenses matem os soldados de seus aliados mais próximos e destruam as armas que ele mesmo forneceu, em troca da possibilidade de bombardeiros russos sobrevoarem o território israelense (que diabos eles voam para lá, isso é um mistério separado. por alguma razão eles fingem ser aviões judeus)

Não vou comentar sobre a primeira opção, apenas não escreva nos comentários que desta vez foram usados ​​dançarinos ruins com ovos grandes como tripulação do S-400. Permitam-me que vos recorde que Bashar al-Assad tem o seu próprio sistema de defesa aérea, que também é russo e está armado, por exemplo, com um grande número de os mais recentes complexos"Pantsir-1S".

Mas sobre a segunda opção, tenho que escrever o seguinte:

Não tenho simpatia por aqueles que lutam por Bashar al-Assad, sejam eles sírios - alauítas, xiitas, sunitas, libaneses, iraquianos ou iranianos. Não tenho simpatia por nenhum deles - lutar por um canalha é uma abominação.

Mas, como ser humano, sinto pena daqueles que se sentaram nas cabines dos caminhões e estavam por perto. Porque eles não morreram por um pau de cachorro, caindo vítimas da traição de Putin e da maior vilania.

Se nas cabines dos caminhões no momento ataque israelense, Putin e Assad estavam sentados, eu aplaudia os israelenses com a consciência tranquila.

Desde que a Rússia implantou o sistema de mísseis antiaéreos S-400 Triumf na Síria, a mídia estrangeira tem falado sobre a eficácia desse sistema e como lidar com ele. O especialista militar americano Tyler Rogovey discutiu esse tópico em seu blog Foxtrot Alpha, e Mikhail Khodarenok, editor-chefe do jornal Military Industrial Courier, comentou suas entradas.

Foto por RIA Novosti

Tyler Rogoway observou em seu blog que alguns especialistas militares americanos e jornalistas militares acreditam que a última aeronave pode ser chamada de panacéia para o S-400 guerra eletrônica Boeing EA-18 Growler, mas não é. É improvável que uma única aeronave seja capaz de suprimir completamente todos os equipamentos eletrônicos antiaéreos. regimento de mísseis, equipado com sistemas de defesa aérea C-400, enquanto o Triumph poderá atingir o Growler com uma rajada de mísseis se estiver na zona de matança de pelo menos uma das divisões.

“As capacidades únicas dos Estados Unidos no campo da guerra eletrônica (EW) e supressão de estações de radar incluem não apenas o Growler, mas também muitas outras plataformas e sistemas de suporte. Este complexo ecossistema de armas e sensores inclui aeronaves de reconhecimento, guerra cibernética e hacking, supressão ativa de defesas aéreas inimigas e armas de ataque, aeronaves e munições de longo alcance usadas fora do alcance das armas inimigas. Os dois últimos são especialmente eficazes se usados ​​em conjunto, agregando equipamentos de guerra eletrônica ", - escreve Rogovey.

Mikhail Khodaryonok concorda com esta afirmação, observando o alto treinamento e profissionalismo dos americanos na guerra eletrônica:

“Os Estados Unidos são mestres em guerra eletrônica. Possuem a mais avançada tecnologia para contramedidas eletrônicas. De conflito em conflito, eles não se repetem, e provavelmente já têm algum tipo de surpresa inusitada preparada para o próximo adversário.

A interferência organizada é realmente a mais arma terrível para antiaéreos armas de mísseis. O especialista lembra que a Turquia afirmou ter implantado estações terrestres de guerra eletrônica Koral. Mas sobre eles características de desempenho nada se sabe.

O editor-chefe do Military Industrial Courier observa que é impossível garantir a supressão do sistema de defesa aérea S-400 pelo sistema Koral e pela aeronave Growler:

“Esta é uma equação com muitas incógnitas. Quais são exatamente os obstáculos? De que intervalo? Com que intensidade? Qual é o poder? De que azimute? Em que frequências? Para que meios radioeletrônicos específicos está previsto?

O especialista Tyler Rogoway argumenta que, para destruir o sistema de defesa aérea do suposto inimigo, que possui sistemas de defesa aérea S-400, você precisa usar todo complexo várias ferramentas de guerra. Portanto, deve combinar o trabalho de aeronaves furtivas com suprimentos de longo alcance, o lançamento de aeronaves convencionais (não furtivas) de plataformas ocultas e muito mais.

“Por exemplo, o F-16 pode voar até a distância do raio de destruição de alta precisão míssil de cruzeiro classe ar-superfície AGM-158 JASSM, e o F-35 - à distância de uma pequena bomba. Se adicionarmos a isso a supressão de interferências, essas distâncias diminuem dependendo das táticas que estão sendo seguidas e das capacidades técnicas e materiais para implementar essas táticas. O problema é que contra um adversário sério você tem que levar em conta que ele tem mais de uma zona lançadores e não um radar, mas todo um conjunto vários sistemas, incluindo aeronaves e sistemas de defesa aérea " ele escreveu.

No entanto, Mikhail Khodarenok lembra que o sistema de defesa aérea S-400 também não é uma arma absoluta e deve ser usado em conjunto com outros tipos forças Armadas e ramos militares.

“Se Growler funcionar, antes de tudo, as tarefas de derrotar essa aeronave de guerra eletrônica devem ser atribuídas a aeronaves de combate. Se a interferência for criada a partir de estações de guerra eletrônica baseadas em terra, então é necessário infligir bombardeios e ataques de assalto a elas ou atingi-las com fogo de artilharia de longo alcance e tropas de mísseis. Ou seja, é necessário criar condições para o desempenho dos sistemas de defesa aérea-400 missões de combate ", - continua o especialista.

O especialista americano presta muita atenção ao trabalho a uma distância segura fora do alcance das armas de combate inimigas:

“As capacidades dos dispositivos de detecção de defesa aérea estão cada vez melhores, assim como o alcance de destruição dos mísseis terra-ar, por isso pode ser necessário usar mísseis ocultos de longo alcance combinados em uma rede. Ou aeronaves furtivas de longo alcance e outras técnicas, incluindo supressão (à distância), para enfraquecer e eventualmente destruir o sistema de defesa aérea. Como resultado, trabalhando fora do alcance das armas do inimigo, você pode enfraquecer sua defesa aérea. Então, por exemplo, você pode voar de perto e usar um caça com mísseis furtivos de médio alcance, em vez de lançar mísseis de longo alcance de longe. Ao mesmo tempo, aeronaves convencionais (não furtivas) podem atacar com mísseis de longo alcance, liberando assim espaço para a aeronave furtiva atacar. E drones - chamarizes com equipamentos de guerra eletrônica a bordo podem ser usados ​​em conjunto com unidades de combate atacantes para ir mais fundo no território inimigo, desativando as defesas aéreas ao longo do caminho.

Khodaryonok repete que uso de combate O sistema de defesa aérea S-400 também precisa ser considerado como um complexo, dentro da estrutura de um sistema de defesa aérea criado antecipadamente.

“Em particular, uma aeronave antiaérea de três escalões defesa antimísseis. O sistema de defesa aérea S-400 opera a longas distâncias, o sistema de defesa aérea Buk-M2 opera a médio alcance e o sistema de defesa aérea Pantsir-S1 executa tarefas já nas aproximações mais próximas do objeto protegido. É um grupo bastante estável.", ele diz.

O editor-chefe do Correio Industrial Militar também duvida da afirmação sobre o trabalho do inimigo a distâncias seguras:

“Em primeiro lugar, a área afetada do sistema de defesa aérea S-400 é bastante grande e, em segundo lugar, um alvo perdido pode ser pego por um Buk ou Pantsir.

Condições para o uso do S-400

Segundo Mikhail Khodarenok, o sistema de defesa aérea S-400 e outros sistemas de defesa aérea só podem ser usados ​​em dois casos. Primeiro, no caso de um conflito militar em grande escala:

“Se isso for aplicado, apenas nas condições de um hipotético confronto armado com os Estados Unidos ou a Turquia, que não está incluído nos planos do primeiro ou do segundo. Mas, em geral, tal situação deve ser considerada extremamente improvável.

Em segundo lugar, em caso de violação da fronteira estatal da Síria no espaço aéreo por aeronaves de outros estados. Aqui Khodarenok está se referindo principalmente à Turquia, se os combatentes turcos entrarem profundamente no espaço aéreo sírio.

“Esta oportunidade já foi apreciada tanto pelos americanos quanto pelos turcos. Os turcos interromperam voos e ataques no território da Síria, pois há uma alta probabilidade de que, neste caso, sejam destruídos pelos sistemas de defesa aérea S-400. ele diz.

Ao mesmo tempo, o especialista militar russo chama a atenção para o fato de que qualquer derrota de uma aeronave por sistemas de defesa aérea / sistemas de defesa aérea terá consequências difíceis de prever. Assim, por exemplo, se mísseis são disparados contra uma aeronave, ela pode realizar uma manobra antimísseis, dar meia-volta e voar de volta ao seu território. Os mísseis podem alcançá-lo (sua velocidade é de quase 2 km / s), o caça cairá no território da Turquia e, ao mesmo tempo, pode destruir algum objeto civil extremamente significativo. No entanto, se ele quebrar fronteira do estado, será atingido e cairá no território da Síria, então

"para todos padrões internacionais temos o direito de abrir fogo e destruir a aeronave intrusa. Este cenário é o mais provável."

Quanto ao incidente com o Su-24 abatido, Mikhail Khodarenok sugere que, se o sistema de defesa aérea S-400 já tivesse sido implantado na Síria naquele momento, talvez não houvesse um ataque à aeronave russa.

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