Armas domésticas e equipamento militar. Armas domésticas e equipamento militar Chassis e motor
Um sistema digital de controle de incêndio, proteção dinâmica reforçada "Relikt" e a potência de um novo turbodiesel de 1000 cavalos de potência - duas dúzias de tanques T-72B3 modernizados pela Uralvagonzavod Research and Production Corporation (UVZ) já foram carregados em plataformas ferroviárias e estão prontos para ser enviado às tropas.
Isso foi relatado à RIA Novosti por uma fonte do complexo militar-industrial. A palavra "modernização" neste caso significa não apenas reparos cosméticos, mas o reequipamento completo do veículo de combate com sistemas e unidades de nova geração. O merecido tanque foi ensinado a "ver" melhor, mover-se mais rápido e atirar com mais precisão. Sobre como exatamente o T-72B3 se destaca da família T-72 e por que se tornou menos vulnerável aos tanques da OTAN - no material da RIA Novosti.
Barato e com "Relíquia"
Inicialmente, a modificação B3 foi concebida pelo Ministério da Defesa como barata e via rápida"atualizar" a vasta frota de "setenta segundos" em serviço, desenvolvida no início dos anos 1970. Eles não iriam alterar fortemente o carro, planejando se limitar a substituir os nós mais obsoletos pelos modernos. Como resultado, eles se empolgaram e "sacudiram" seriamente o tanque, trazendo-o em termos de capacidade de combate quase ao nível do T-90S. No entanto, a UVZ recomendou não comparar essas máquinas - gerações diferentes.
Anteriormente, a mídia já havia noticiado que Uralvagonzavod recebeu um pedido estadual para a modernização de 150 tanques T-72B para o nível de T-72B3 no valor de mais de 2,5 bilhões de rublos, e foi planejado investir 17 milhões de rublos em cada tanque. Os tanques modernizados são entregues às tropas em lotes.
A principal vantagem dos tanques da família T-72 "Ural" é a confiabilidade e confiabilidade excepcionais, mesmo nas condições operacionais mais difíceis, seja calor, geada, poeira ou alta umidade. Quebrar o T-72 é quase impossível, então as mudanças afetaram não tanto o refinamento do projeto básico quanto os sistemas de proteção e controle de incêndio.
O tanque atualizado foi coberto de forma segura com proteção total, o que aumentou sua capacidade de sobrevivência e eficiência. Incluindo - em uma batalha com uso massivo armas antitanque. As telas de treliça a bordo e os módulos de proteção dinâmica Relict em blindagem de várias camadas transformaram o veículo de combate em uma fortaleza móvel, resistente a golpes de HEAT e, mais importante, projéteis perfurantes de subcalibre.
“Graças ao Relikt, a proteção do T-72B3 contra projéteis de subcalibre perfurantes aumentou significativamente”, observa um especialista militar, Editor chefe revista "Arsenal da Pátria" Coronel Viktor Murakhovsky. - O fato é que a proteção dinâmica geração anterior trabalhou principalmente contra munição cumulativa, mas não suficientemente eficaz - contra os cinéticos. Se falamos sobre formações de tanques da OTAN, então a ênfase principal na luta contra alvos fortemente blindados é colocada em projéteis de baixo calibre."
O especialista observou que o T-72B3 também pode ser equipado com um sistema de proteção ativa semelhante ao Arena-E de exportação, mas esse equipamento aumenta o custo do veículo, portanto o Ministério da Defesa ainda não o encomenda, aderindo ao ideal critério de custo-efetividade.
Novo barril e conchas
capacidades de combate o tanque foi visivelmente expandido com a substituição de sua arma principal - o canhão. O T-72B3 foi equipado com um canhão de cano liso de 125 milímetros capaz de disparar novos blindados projéteis de subcalibre"Lead" e "Lead-1".
"O elemento-chave da atualização para a versão T-72B3 é um aumento significativo no poder de fogo, principalmente devido a uma melhoria radical no sistema de controle de fogo", disse Murakhovsky à RIA Novosti. limites de alcance".
O tanque foi ensinado a atingir alvos com muito mais precisão graças a um computador balístico digital, sensores de condições de tiro e uma máquina de rastreamento de alvos. A calculadora é um minicomputador que calcula a trajetória do projétil, levando em consideração as correções do movimento do alvo e a velocidade do próprio tanque, leva em consideração a temperatura do ar, a carga e muitos outros parâmetros. De fato, o artilheiro recebeu um "assistente" eletrônico confiável à sua disposição, devido ao qual o tempo de mira foi reduzido várias vezes. À noite, os dispositivos de orientação funcionam através do canal de imagem térmica da visão principal.
Ferramenta inovadora
Tendo reequipado o carro, os Urais não se esqueceram do chassi. O veterano blindado sobreviveu perfeitamente ao "transplante de coração", e agora o motor V-92S2F do T-90 está roncando dentro dele, dando um recorde de 1130 "cavalos" contra 780 do antigo B-46, que foi equipado com os primeiros versões do T-72. O novo motor diesel "onívoro" com injeção direta de combustível e turboalimentação é projetado de forma a minimizar o aquecimento do casco pelo sistema de escapamento e reduzir a visibilidade do tanque na faixa de infravermelho. Devido a um aumento significativo de potência, o tanque tornou-se muito mais dinâmico, manobrável e rápido.
"Tanques não lutam contra tanques. Existem contadores para isso. unidades de tanque. E a tarefa dos tanques é romper as defesas inimigas, e não de forma independente, mas em estreita cooperação com a infantaria, artilharia e sob a cobertura do sistema militar de defesa aérea. As formações blindadas mecanizadas permitem desenvolver o sucesso tático, alcançar rapidamente o flanco e a retaguarda do inimigo, destruir seu quartel-general, aeródromos, centros de comunicação", observa Murakhovsky.
Para evitar que o potente motor a diesel superaqueça e engula poeira, os projetistas forneceram um sistema de resfriamento altamente eficiente e purificação do ar externo. Por isso, a geografia uso de combate A máquina se expandiu significativamente: agora não vai parar mesmo no epicentro de uma tempestade de areia com calor extremo de +50 graus Celsius.
Uma diferença importante entre os T-72B3s mais recentes e as versões básicas é uma transmissão automática semelhante à instalada no T-90MS. Além disso, desde complexo automatizado controle para o motorista com display digital e câmera retrovisora, que avisa por si só sobre mau funcionamento ou danos ao chassi.
O Comandante das Forças Terrestres, Coronel-General Oleg Salyukov, disse anteriormente que todas as unidades militares acabarão mudando para os tanques modernos T-72B3, T-80U e T-90A prontidão constante. Até 2020, está planejado fornecer 71% dos tanques modernos nas tropas. No total, de acordo com dados de 2016, a Rússia possui 2.700 tanques em serviço e mais de 10.000 estão armazenados.
T-72B3- Tanque de guerra russo principal da família T-72. A modificação foi desenvolvida como uma alternativa barata ao T-90A até que o exército russo recebesse uma nova geração de tanques. É uma atualização relativamente simples do tanque T-72B.
Meios de observação e comunicação
O tanque está equipado com uma mira multicanal "Sosna-U" desenvolvida pela empresa bielorrussa "Peleng". O VSUO deixou o TPD-K1 à vista do complexo 1A40 do tanque T-72B. Mira do comandante do tanque - TKN-3MK, que é uma modernização da mira soviética TKN-3 com o sistema "Double" e tubo intensificador de imagem de 2ª geração. O sistema de comunicação consiste em uma estação de rádio VHF R-168-25U-2 "Aqueduto". Inclui 2 transceptores. Fornece comunicações de rádio abertas, mascaradas ou classificadas. Produzido pela Ryazan Radio Plant desde 2005.
Chassi e motor
As esteiras tradicionais da família T-72 da Caterpillar foram substituídas por novas com dobradiça paralela para melhorar o desempenho e aumentar a vida útil. O tanque está equipado com motores diesel multicombustível de 12 cilindros em forma de V de quatro tempos com refrigeração líquida V-84-1 com capacidade de 840 cv. Com. com uma potência específica de 18,88 litros. s./t., revisado.
Armamento
A arma é uma pistola de cano liso 2A46M-5 de 125 mm. A arma recebeu projéteis de subcalibre do tipo chumbo aprimorados. Instalação de metralhadora antiaérea perdida controle remoto e mudou para o modo manual.
Avaliação do projeto
No total, das inovações, apenas a visão bielorrussa Sosna-U e os modernos sistemas de comunicação digital, todo o resto tem 30 anos do modelo básico. Não há receptores GLONASS para determinar a localização do tanque pela tripulação. Em vez dos novos motores V-92S2 (1000 cv), existem motores V-84-1 com capacidade de 840 cv. Com. após uma grande reforma. Segundo o GABTU, a instalação de motores antigos em tanques deveu-se à conclusão tardia de um contrato com a Uralvagonzavod. Em vez da moderna proteção dinâmica "Relic", existe um antigo "Contact-5". O T-72M1, destinado à Argélia pelo mesmo preço, está muito mais bem equipado. Na versão russa da modernização, a eletrônica fica muito atrás dos tanques modernos.
No futuro, é possível equipar o sistema de controle Kalina, instalado no tanque T-90SM e no motor V-93 com potência de 1130 cv
Especificações
Vídeo
TANQUE MODERNIZADO T-72B3
O TANQUE MODERNIZADO T-72B3
Em 2011, o Ministério da Defesa da Federação Russa decidiu parar de comprar novos tanques da família T-90. O mesmo Ministério da Defesa decidiu que o T-80 e as modificações não serão modernizados e todos os fundos serão gastos na revisão e modernização dos T-72 existentes. UKBTM desenvolveu 15 opções de atualização para o T-72. O projeto T-72B3 foi criado como forma de modernização orçamentária da frota existente de tanques T-72B.
A modernização profunda dos tanques T-72 para a versão T-72B3 é realizada por Uralvagonzavod em Nizhny Tagil. Segundo especialistas, o T-72B3 é capaz de competir em igualdade de condições no biatlo de tanques com os melhores veículos estrangeiros, incluindo o M1A2 do Kuwait e o chinês Type 96-99. EM este tanque o backlog de desenvolvimentos obtidos durante a criação do T-72B2 e T-90SM foi usado.
O contrato para atualizar os tanques foi assinado em maio de 2012 por 6 bilhões de rublos (US$ 150 milhões) como parte de um acordo maior que deve capacidade de produção Uralvagonzavod por pelo menos três anos. O financiamento do acordo será de mais de seis bilhões de rublos. Além desses recursos, a empresa receberá outros 6,2 bilhões de rublos para a modernização da produção.
O T-72B3 é uma grande reforma com uma modernização orçamentária de veículos produzidos anteriormente. O equipamento foi determinado pelo Ministério da Defesa da Federação Russa (a decisão foi tomada por Vladimir Popovkin, quando era chefe de armamentos, e Nikolai Makarov, ex-chefe do Estado-Maior). O custo de atualização de um T-72B3 é de 52 milhões de rublos. Destes, cerca de 30 milhões de rublos. faz uma grande revisão do tanque - as máquinas são totalmente desmontadas, todas as peças são examinadas e as obsoletas são substituídas por novas; o resto do dinheiro é gasto em modernização - compra e instalação de novos equipamentos e outros complexos que o cliente escolheu.
Durante as melhorias, o tanque recebeu novo sistema controle de tiro, incluindo, entre outras coisas, a mira multicanal do artilheiro durante todo o dia. Com sua ajuda, o tanque pode detectar e reconhecer um alvo a uma distância de até cinco quilômetros a qualquer hora do dia. Além disso, o carro estava equipado com um computador balístico digital com um conjunto de sensores para condições meteorológicas e topográficas. Ele fornece automação do processo de preparação do disparo e melhora significativamente a precisão do disparo. novo complexo as armas guiadas garantem uma alta probabilidade de destruir um alvo com um míssil parado e em movimento a uma distância de até cinco quilômetros. E a introdução de uma máquina de rastreamento de alvo simplificou o trabalho do artilheiro ao atirar em movimento e em alvos em movimento. Além disso, o tanque aprimorado recebeu proteção dinâmica e comunicações digitais mais modernas.
O tanque recebeu um novo canhão 2A46M-5 de 125 mm, uma nova estação de rádio VHF R-168-25U-2 "Akveduk", novo equipamento de combate a incêndio (PPO) e uma nova mira de artilheiro multicanal (PNM) "Sosna -VOCÊ". A mira possui 4 canais: óptico, imagem térmica, canal de telêmetro a laser e canal de controle de míssil guiado antitanque (ATGM). O PNM "Sosna-U" é instalado em vez do dispositivo de orientação visual padrão 1K-13-49. A velha mira do artilheiro 1A40-1 foi deixada em seu lugar original como sobressalente. O comandante recebeu o dispositivo TKN-3MK com o sistema Double, que fornece ao comandante a capacidade de disparar. O tanque T-72B3 possui proteção dinâmica integrada (VDZ) "Kontakt-5", e não o novo DZ "Relikt", que protege o tanque da munição tandem moderna; o tanque não recebeu uma instalação de metralhadora antiaérea fechada (ZPU) - uma ZPU aberta e operada manualmente permaneceu.
Para melhorar as características dinâmicas com o aumento da massa do tanque, é instalado um motor turbodiesel, cuja potência é aumentada em mais de 30% em relação ao produto básico. Em vez do motor V-92S2 de 1000 cavalos de potência, instalado no T-90A (Object 188A) e no T-72BA modernizado (Object 184A), o V-84-1 revisado com 840 hp permaneceu no T- 72B3. O desempenho de direção do tanque T-72B3 permaneceu no mesmo nível do T-72B. Portanto, as características de mobilidade não aumentaram. O tanque não está equipado com receptores GLONASS/GPS.
O custo da revisão com a modernização do T-72B3 é de 52 milhões de rublos. Destes, cerca de 30 milhões de rublos. vá para a revisão do tanque e seu diesel V-84-1. O preço de compra do T-90A é de 70 milhões de rublos. (2009) até 118 milhões de rublos. (2011).
Tanque T-72B3 adotado Exército russo por ordem do Ministro da Defesa da Federação Russa de 19 de outubro de 2012.
Em Alabino em agosto de 2013 no campo de treinamento complexo educacional A divisão Tamanskaya viu a última modificação do "setenta e dois" - o tanque T-72B3, distinguido externamente pela mais recente mira do artilheiro multicanal Sosna-U e a ausência do holofote IR L-4A "Luna" próximo a o manto da arma. Em comparação com o T-72B3 da primeira série, a torre no lugar do holofote IR L-4A "Luna" é coberta com blocos VDZ "Contact-5".
Na 9ª Exposição Internacional de Armas, Equipamentos Militares e Munições Russia Arms Expo (RAE 2013), que começou a funcionar hoje em Nizhny Tagil, a OJSC NPK KBM apresentou dois de seus produtos como parte da exposição da OJSC Scientific and Production Corporation Uralvagonzavod. Pela primeira vez, é demonstrada uma amostra em escala real do complexo de proteção ativa Arena-E modificado para armas e equipamentos blindados no tanque T-72B3 modernizado. O setor de proteção em azimute do complexo foi ampliado para circular. Se a modificação anterior atingiu mísseis guiados antitanque e granadas anti-tanque, então o novo também foi projetado para a destruição de projéteis cumulativos de artilharia. Em vez de uma estação de radar monobloco, que era um recurso de desmascaramento, a nova Arena-E está equipada com um radar multimódulo distribuído ao longo do contorno da torre. O número de munições de proteção foi reduzido. A massa total do complexo é reduzida em mais de uma vez e meia.
Até o final de 2013, cerca de 270 veículos foram transferidos para o arsenal do Distrito Militar Oeste. Cerca de 30 tanques T-72B3 modernizados em 2013 entraram em serviço com a Associação de Armas Combinadas de Amur do Distrito Militar Oriental. Em 2015 em nova tecnologia todas as unidades militares de Amur cruzarão.
Na exposição MILEX-2014 realizada em Minsk, a Research and Production Corporation Uralvagonzavod apresentou um modelo em escala real do tanque T-72 modernizado e outros desenvolvimentos militares. No primeiro dia da exposição, o estande da UVZ recebeu a visita do primeiro-ministro da República da Bielorrússia, Mikhail Myasnikovich. O principal objeto de sua atenção na exposição UVZ foi um modelo em escala real do tanque T-72 modernizado. A Bielorrússia está interessada na versão russa proposta da modernização dos principais tanques de batalha T-72. O anúncio foi feito na 7ª exposição internacional de armas "Mileks-2014" (MILEX-2014) CEO NPK Uralvagonzavod Alexey Maslov. “Estamos discutindo esse assunto há muitos anos e hoje, finalmente, decidimos as opções que os bielorrussos gostariam de ver em seus tanques”, disse Maslov. “Tudo o que é feito na torre lhes convém, eles vão pensar no resto.”
O consultor explicou que, por enquanto, o Ministério da Defesa da Bielo-Rússia deixará o motor e o chassi padrão nos tanques atualizados, porque “eles têm um certo suprimento de esteiras e outros fundos de reparo. A modernização será realizada nas fábricas da Bielo-Rússia, onde kits de modernização e equipamentos tecnológicos correspondentes serão fornecidos pela Rússia no âmbito da cooperação técnico-militar.
MILEX 2014 – 7ª EXPOSIÇÃO INTERNACIONAL DE ARMAS E EQUIPAMENTOS MILITAR
A Corporação de Pesquisa e Produção "Uralvagonzavod" atuou como patrocinadora geral do Campeonato Mundial de Tanques de Biatlo, que começou em 4 de agosto de 2014 no campo de treinamento em Alabino. No Biatlo Internacional de Tanques de 2014 em Alabino, a equipe russa competiu em tanques de "corrida" especialmente projetados T-72B3M (também conhecido como T-72B4), equipado com um poderoso motor V-93 com capacidade de 1130 cv, transmissão hidráulica e transmissão automática engrenagens. A potência específica deste modelo (a massa do tanque é menor que a massa do T-90A em quase 5 toneladas) supera o mesmo indicador de outros tanques participantes da competição. Com um peso de tanque de 44,5 toneladas densidade de potênciaé de 25,39 cv / t. Este motor também está instalado nos tanques de exportação T-90SM pesando 46,5 toneladas. Além disso, os tanques estão equipados com um canhão 2A46M5 aprimorado, que possui melhor performance do que a arma instalada em T-72Bs anteriores.
Em novembro de 2014, a fábrica de Omsktransmash concluiu antes do previsto a ordem de defesa do estado de 2014 para a revisão e modernização dos tanques T-72B3 provenientes das tropas. Segundo Igor Lobov, Diretor Geral da Omsktransmash, a geografia do abastecimento de veículos blindados reparados e modernizados se expandiu em 2014 - os T-72B3s foram entregues a unidades militares de todos os distritos militares do país. O máximo de os carros foram enviados para a região de Novgorod e o Extremo Oriente.
Na formação de fuzileiros motorizados do Distrito Militar Sul, estacionada em República da Chechênia Em 27 de novembro de 2014, outro trem chegou com 29 tanques T-72B3 modernizados. Agora todas as unidades de tanques na Chechênia foram completamente reequipadas com novos veículos de combate. Juntamente com o equipamento, chegaram ao complexo representantes do fabricante de Omsk, que ajudaram os petroleiros a conhecer as características operacionais dos novos tanques.
Em dezembro de 2014, Uralvagonzavod cumpriu a ordem de defesa do estado de 2014 antes do previsto e já atualizou 140 tanques T-72 como parte da ordem de defesa de 2015. Este veículo blindado resistiu a todos os tipos de testes e foi aceito pelo representante militar do Ministério da Defesa da RF. “Após a modernização, o tanque se torna mais manobrável devido ao novo motor potente e às esteiras da lagarta. Uma mira moderna permite observar e atirar à noite a longas distâncias, além de disparar mísseis guiados a uma distância de até 5 quilômetros. Também foi instalado um walkie-talkie mais potente e confiável, que permite comunicações por rádio a uma distância maior e com melhor qualidade”, disse Alexei Gryaznov, subchefe da 47ª representação militar.
Em 2015, no âmbito da Ordem de Defesa do Estado-2015, mais de 70 tanques T-72B3 modernizados entrarão em serviço com as formações de rifle motorizado do Distrito Militar Oriental (VVO). Novo veículos de combate vai substituir tanques T-72B1 obsoletos. Suas entregas serão realizadas diretamente do fabricante.
No início de 2015, 15 tanques T-72B3 profundamente modernizados fabricados pela corporação Uralvagonzavod entraram na região de Yurga como parte da Ordem de Defesa do Estado. brigada de rifle motorizado Distrito Militar Central, estacionado na região de Kemerovo.
A brigada de rifle motorizada estacionada em Yurga tornou-se a primeira unidade do Distrito Militar Central a ser completamente reequipada com tanques T-72B3 profundamente modernizados. No final de março de 2015, foram entregues mais de 20 veículos fabricados pela corporação Uralvagonzavod porviaférrea para a estação de descarga.
A brigada de rifle motorizada estacionada em Yurga tornou-se em março de 2015 a primeira unidade do Distrito Militar Central a ser completamente reequipada com tanques T-72B3 profundamente modernizados. Um fuzil motorizado de guardas separado da brigada Zvenigorod-Berlin das ordens de Kutuzov e Suvorov II grau foi implantado na cidade de Yurga desde 1º de janeiro de 1993.
A NPK Uralvagonzavod (UVZ) pretende iniciar a produção de uma nova modificação do principal tanque de guerra(OBT) T-72B3, isso foi afirmado no fórum Army-2015 designer chefe UVZ Andrey Terlikov. “Um kit de proteção adicional foi preparado para a nova modificação do T-72B3”, informou Terlikov. “Em um futuro próximo, planejamos lançar esta modificação em produção em massa.”
De acordo com Terlikov, a nova modificação do T-72B3 recebeu um motor diesel tanque V2F com potência HP 1130. “O motorista recebeu um sistema de controle automatizado que avisa de forma independente sobre danos e acidentes e ambiente de trabalho comandante está equipado com uma visão panorâmica”, acrescentou um representante da Uralvagonzavod.
Esta modificação provou-se com o melhor lado", frisou.
Para participar do show mais espetacular de equipamentos militares "Tank Biathlon-2015" foram selecionados 18 tanques T-72B3, que em 2014-2015. passou por revisão programada com modernização na fábrica de Omsk. Doze deles estão diretamente envolvidos na competição, seis estão na reserva. Melhor tripulações de tanques de 13 países do mundo estão lutando pelo primeiro lugar em condições difíceis, próximas das de combate. De acordo com o resultado do sorteio, a equipe russa no "Tank Biathlon" entrou na pista na segunda corrida em tanques vermelhos. O programa de competição deste ano inclui as seguintes etapas: corrida individual, sprint, perseguição e revezamento.
Uralvagonzavod (UVZ) concluiu antes do previsto o contrato para a modernização dos tanques T-72B3 no interesse do Ministério da Defesa da Rússia, esta tendência continuará em 2016-2017, disse Vyacheslav Khalitov, vice-diretor geral de equipamentos especiais da UVZ na terça-feira. “O contrato está sendo cumprido integralmente, não há interrupções e encerramos este ano de 2015 com entregas antecipadas de tanques T-72B3 para as forças armadas russas. O programa de modernização do T-72 continuará em 2016-2017”, disse ele.
Em janeiro de 2016, a Corporação de Pesquisa e Produção "Uralvagonzavod" recebeu o nome de F.E. Dzerzhinsky postou informações no registro de compras (link para a compra nº 31603190542) sobre a conclusão de um acordo com a JSC Omsktransmash, que faz parte da estrutura integrada da corporação, para a revisão dos tanques T-72B com modernização ao nível de T-72B3. Os reparos serão realizados no interesse do Ministério da Defesa da Rússia. A Uralvagonzavod é a principal executora do contrato estadual para a modernização dos tanques T-72B.
Nos termos do acordo, 32 tanques devem ser reparados até o final de 2015, a modernização está prevista para ser concluída até o final de 2016. Ao mesmo tempo, é aplicado o preço de reparo aprovado no Despacho de Defesa do Estado para 2015 para 12 unidades, aplicando-se às demais o preço de 2016. O valor do contrato é de RUB 2.525.984.345,88. (o preço médio do trabalho em um tanque é de 78,9 milhões de rublos)
No site de compras públicas no início de março de 2016, a JSC Scientific and Production Corporation Uralvagonzavod foi nomeada em homenagem a F.E. Dzerzhinsky" informações sobre a intenção de fechar um contrato "Apoio do autor e prestação de assistência técnica durante a revisão com a modernização de 154 tanques do tipo T-72B (T-72B, T-72B1, T-72BA) trazendo para o T -72BZ com proteção adicional." O preço inicial (máximo) do contrato é de 32,262 milhões de rublos. O prazo do contrato é até 31 de dezembro de 2017. A compra deve ser feita de um único fornecedor, com trabalho realizado em Nizhny Tagil.
A obra deverá ser executada no período 2015-2017 para assegurar a execução da empreitada estatal n.º 1517187321301030119015402/R/3/2/234-2015-DGOZ, de acordo com os requisitos técnicos (TT) n.º 3/6/1 -2015 de 19.01.2015 ., com base no termo de referência (TOR) de 25/08/2015. Revisão com modernização de tanques do tipo T-72B com redução para o T-72BZ com proteção adicional é executado de acordo com a documentação de projeto e reparo AEL.184.SD-R7 com adições (para tanques T-72B/B1) e AEL.184.SD-R8 (para tanques T-72BA).
É indicado que, com base nos ToR e ToR, a Contratada iniciou a execução efetiva do trabalho a partir de 01.10.2015.
A compra deve ser feita de um único fornecedor, que, aparentemente, é a Omsktransmash JSC, que faz parte da estrutura integrada desta corporação, realizando reforma de tanques T-72B com modernização ao nível do T-72B3.
CARACTERÍSTICAS
Peso, t 46
Comprimento, mm:
- com arma para a frente 9530
- casos 6860
Largura, mm 3770
Altura no telhado da torre, mm 2226
Folga, mm 490
qua batidas pressão no solo, kg/cm2 0,9
Área de projeção, m2:
- para-brisa 6
- a bordo 12.0
Superar obstáculos:
- subir, granizo 30
- ford, m 1.2 (com OPVT -5)
Motor:
- tipo V-84-1 diesel de 4 tempos multicombustível em forma de V (ou V-93 ou V-92S2F)
- máx. potência, hp 840 (ou 1130 ou 1130)
- sistema de refrigeração líquida
- tipo de combustível DL, DZ, DA, T-1, TS-1, T-2, A-66 e A-72
- starter do sistema de partida e ar comprimido (opcional)
Transmissão mecânica, planetária
- redutor de entrada 1
- caixas de engrenagens a bordo 2
- unidades finais 2
Unidades de transmissão:
- tipo hidráulico
Propulsão: lagarta com ressaltos oblíquos e roda motriz com melhor capacidade de limpeza
Reserva de combustível, l 1200+400
Potência específica, hp/t 18,3
Velocidade máxima, km/h 60
Reserva de marcha, km 500
Proteção de blindagem: no nível do tanque T-72B, proteção dinâmica integrada (VDZ) "Contact-5",
telas laterais do casco com módulos de proteção dinâmica integrados do tipo "Relikt"
e telas de projeção treliçada do casco MTO
sistema lançador de granadas de fumaça 8 x 902A
granada aplicada 3D7 ou 3D17
Tempo de instalação da cortina, s, não mais que 3
Tripulação, pess. 3
ARMAS
125 mm arma de cano liso 2A46M-5 (ou 2A46M-5-01)
Metralhadora antiaérea de 12,7 mm 6P50 "Kord"
Carregador automático Fornece empilhamento e carregamento de artilharia e tiros guiados
Estabilizador de armamento de dois planos com acionamento eletromecânico no plano horizontal e acionamento eletro-hidráulico de pequeno porte no plano vertical
Mira principal: mira do artilheiro multicanal (PNM) "Sosna-U", canais:
- óptico;
- imagens térmicas;
- canal telêmetro a laser;
- canal de controle de míssil guiado antitanque (ATGM).
Mira do artilheiro sobressalente: 1A40-1 (ou 1A40-4)
Visão do comandante: TKN-3MK com o sistema "Double"
Máquina de rastreamento de alvo
Comunicação por rádio: estação de rádio VHF R-168-25U-2 "Aqueduto"
Complexo hardware-software AVSKU
Complexo de exibição do motorista
câmera de visão traseira da televisão
Proteção blindada reforçada, um motor potente e um novo projétil de subcalibre - o T-72B3M, a última modificação do tanque principal de batalha, está sendo entregue a unidades e formações do exército russo. A modernização trará a enorme frota de tanques T-72 veteranos ao nível atual e aumentará significativamente as capacidades de ataque do exército. Sobre as características do T-72B3M e suas diferenças em relação ao T-72B3 - no material RIA Novosti
Veterano do biatlo tanque
Os tanques T-72B3 são uma versão atualizada do T-72B, adotado pelo exército soviético em meados da década de 1980. Hoje, existem mais de mil "três rublos" nas tropas. Este tanque tem uma mira multicanal Sosna-U com uma máquina de rastreamento de alvo e um canal de imagem térmica com uma câmera francesa Thales Catherine, um sistema de controle de tiro (FCS) atualizado, um canhão 2A46M-5 atualizado com balística aprimorada e uma série de outras inovações. No entanto, não foi sem inconvenientes. Em particular, os primeiros T-72B3s foram equipados com a obsoleta proteção dinâmica Kontakt-5, que foi colocada em serviço em 1986. O T-72B3M tem uma pele muito mais grossa. Existem outros benefícios também.
“A principal diferença entre o T-72B3M e o “clássico” T-72B3 é um novo motor a diesel e elementos de proteção aprimorados”, disse Viktor Murakhovsky, editor-chefe da revista Arsenal of the Fatherland, à RIA Novosti. - No B3 está o "motor" B-84-1 com capacidade para 840 cavalo de força, em B3M - B-92S2F para 1130 cavalos de potência. Externamente, a nova modificação difere devido a módulos adicionais de armadura reativa moderna "Relikt" nas laterais, casco e torre."
Além disso, o T-72B3M possui uma versão atualizada da mira Sosna-U, um computador balístico digital e uma mira panorâmica no local de trabalho do comandante do veículo. Tudo isso permite que os tanqueiros detectem alvos rapidamente e os destruam. A munição também foi aprimorada com projéteis de subcalibre alongados com maior penetração de blindagem. Outra inovação importante são as esteiras Caterpillar com melhor desempenho e maior recurso.
Os petroleiros russos, que ocupam consistentemente os primeiros lugares no biatlo de tanques, atuam apenas no T-72B3M. O carro se mostrou perfeito em todas as etapas da competição, deixando os rivais para trás.
Em uma linha
O T-72B3M como um todo é muito "mais amigável" para o motorista: seu departamento foi equipado com um complexo de exibição e uma câmera de televisão retrovisora. A mudança de marcha automatizada melhora significativamente a velocidade invertendo: como a experiência do sírio guerra civil(e todos os conflitos armados recentes), isso pode salvar o carro e a tripulação. Existem vídeos suficientes na rede em que os tanques das tropas do governo, mal saindo do abrigo e disparando, não tiveram tempo de recuar e foram atingidos por armas antitanque inimigas. A propósito, de acordo com vários relatos da mídia, os T-72B3Ms atualizados foram usados pelas tropas sírias na primavera de 2017 e foram vistos nas formações de combate da SAA na área das Colinas de Golã, na fronteira com Israel.
“É gratificante que os T-72B3s estejam entrando nas tropas em um bom ritmo - 150-200 veículos por ano”, continua Viktor Murakhovsky. - Espero que eles sejam atualizados para T-72B3M. Antes do início das entregas em massa de viaturas na plataforma da Armata, é necessário manter um elevado nível técnico dos equipamentos que já se encontram nas tropas. Acredito que tanto o T-14 quanto o T-72B3M serão entregues às unidades do exército em paralelo.
O especialista lembrou que o Ministério da Defesa assinou um contrato para 120 viaturas na plataforma Armata. É sobre cerca de dois conjuntos de batalhão do tanque T-14 e um conjunto de veículos de combate de infantaria pesada T-15. Além disso, existe um contrato para a modernização dos tanques T-90 para a modificação T-90M. Hoje, a tropa conta com apenas um kit de batalhão. Esta máquina foi projetada como parte do trabalho de desenvolvimento "Breakthrough-3".
De acordo com os planos anunciados anteriormente, 400 tanques T-90 em serviço serão atualizados. Além disso, está prevista a compra de novas máquinas. Instalado no tanque nova torre e um 2A82-1M de cano liso, o mesmo do T-14, um sistema de controle de incêndio Kalina de nova geração, controlado remotamente instalação antiaérea"UDP T05BV-1" com uma metralhadora de 12,7 mm "Kord-MT", estação de rádio R-168-25U-2 "Aqueduto" e unidade de energia auxiliar DGU7-27.
Gestão - com base no volante, existe um sistema de troca automática de marchas com possibilidade de passar para manual. Motor - V-92S2F, semelhante ao motor diesel T-72B3M. Para proteger contra o fogo inimigo - telas de treliça anti-cumulativas e o complexo de proteção dinâmica Relikt. A fim de aumentar a capacidade de sobrevivência, a colocação de combustível e munição foi otimizada no casco, telas foram instaladas para proteger a tripulação, munição e equipamentos de serem atingidos por um fluxo secundário de fragmentos. Há ar condicionado. Em um futuro próximo, planeja-se que o T-90M seja equipado com o sistema de defesa ativa Arena-M, capaz de interceptar e destruir mísseis antitanque e projéteis de RPG ao se aproximar do tanque.
Lembre-se que em fevereiro de 2017, o comandante-em-chefe forças terrestres Oleg Salyukov anunciou o reequipamento sistemático das tropas com tanques modernos. Segundo ele, até 2020 a parcela tecnologia moderna V tropas de tanques chegará a 70 por cento. Isso se refere aos tanques T-72B3, T-72B3M, T-80U, T-90A e T-90M. A questão da conclusão de grandes contratos para o fornecimento de T-14 também será decidida em 2020.
Em serviço com muitos países do mundo é um grande número de tanques T-72 obsoletos de várias modificações. Esses tanques não atendem aos requisitos modernos em termos de proteção, mobilidade e poder de fogo. Há um grande número de propostas para a modernização do T-72 de vários desenvolvedores em muitos países, por exemplo, T-72M2 "Modern" (Eslováquia), T-72M4CZ (República Tcheca), T-72AG (Ucrânia) e outros. Mas a maioria das opções de atualização propostas é caracterizada por alta complexidade e alto custo.
A modernização do T-72AG prevê a substituição de um motor regular com capacidade de 780 e 840 cv. Motor da série 6TD com capacidade de 1000-1200 cv Essa modernização requer alterações bastante sérias na parte traseira do casco do tanque e tem um custo alto devido ao preço do novo motor 6TD.
Como resultado, a opção mais ideal e economicamente atraente para atualizar o T-72 foi a instalação de um motor 5TDFMA atualizado com uma potência HP 1050. com a preservação do sistema de resfriamento padrão e sem modificações significativas no casco do tanque. As dimensões compactas do motor possibilitaram a colocação de uma unidade de potência auxiliar no MTO EA- 10-2 10 kW a cada hora curso de combustível 3,8 kg/h. Esta opção foi feita pela primeira vez no Kharkov BTRZ No. 115 junto com o KhKBD. Posteriormente, a modernização em série é realizada na Fábrica de Reparos Mecânicos de Kiev (7 BTRZ). Juntamente com o novo MTO, a proteção do tanque também foi significativamente aprimorada.
1,2,3 - A foto mostra uma boa sobreposição da torre com blocos de proteção dinâmica "Knife". O contêiner mais próximo da escotilha do motorista é dobrável para garantir a comodidade de dirigir com a escotilha aberta. No entanto, a preservação do antigo iluminador IR à direita da arma não possibilitou a criação de uma cobertura de torre ideal com proteção dinâmica moderna.
O material rodante do tanque T-72B permaneceu inalterado, com exceção da instalação de uma lagarta mais avançada do tanque T-80UD / Oplot com esteira emborrachada. O poder de fogo do tanque aumentou devido à possibilidade de usar mísseis guiados Kombat modernos.
1 - a pedido do cliente, a metralhadora DShK-M foi instalada no tanque em vez da metralhadora antiaérea NSV-T, para unificação com a frota existente de tanques T-55 do cliente; 2 - diferença externa do T-72UA1 no escapamento portado de bombordo para o lado direito; 3 - mudança na popa do T-72UA1 em relação ao T-72B
1- Motor diesel 5TDFMA-1 com potência de 1050 cv com marcha intermediária;2 - Carcaça do ventilador modificada com instalação de aletas especialmente perfiladas; 3 - APU; 4 - vista do MTO.
No tmnk modernizado, a carcaça do ventilador foi modificada com a instalação de nervuras especialmente perfiladas. Esta solução de design permitiu duplicar a eficiência do ventilador centrífugo, o que garantiu um aumento do fluxo de ar em 20% com o mesmo consumo de energia. Dado que a transferência de calor específica para o líquido refrigerante e o óleo do motor diesel 5TDFMA-1 de dois tempos é 30% menor que a do motor diesel V46-6 de quatro tempos, um aumento no consumo de ar do ventilador tornou possível, mantendo os radiadores padrão do tanque T-72, para garantir o funcionamento do motor a diesel sem reduzir a potência à temperatura ambiente. ar +55 0 С. Devido à preservação do sistema de resfriamento do ventilador padrão, foi possível reduzir significativamente o custo de modernização, apesar de suas inúmeras desvantagens em comparação com o sistema de resfriamento por ejeção.
Colocação de layout de componentes e sistemas da usina com 5TDFMA-1
1 - diesel principal (OD); 2 - caixa de engrenagens; 3 - comando final; 4 - roda motriz; 5 - compressor de alta pressão; 6 - compressor; 7 - tubo de ramificação; 8 - tubos de chama; 9 - filtro de ar; 10 - DE do tanque de óleo; 11 - OD do gerador de partida; 12 - tanque de óleo do sistema de controle hidráulico e lubrificação da transmissão; 13 - APU starter-gerador; 14 - APU; 15 - APU diesel; 16 - aquecedor; 17,19,20 - cachimbos; 18 - válvula de ejeção; 21 - tubo de escape; 22 - Turbina OD; 23 - sistema de refrigeração; 24 - caixa de engrenagens cônica; 25 - nervuras de guia; 26 - ventilador centrífugo; 27 - carcaça do ventilador; 28 - mola; 29 - Transferência OD
A proteção do tanque também passou por uma modernização significativa. Em vez do sensoriamento remoto desatualizado, foi instalada uma proteção dinâmica moderna altamente eficaz baseada nos dispositivos HSChKV usados nos complexos Knife e Duplet.
Embora a KP "Planta de Produtos Químicos de Donetsk" produza dispositivos 4S22, clientes mais exigentes escolhem dispositivos CHSChKV modernos que são 1,5 a 2,5 vezes mais eficientes.
Além da modernização da mobilidade, o tanque T-72UA1 recebeu uma profunda modernização da proteção com a substituição do desatualizado complexo articulado de proteção dinâmica "Contato" pelo moderno "Faca" desenvolvido pela BTsKT "Mikrotek". Na torre, os dispositivos CSCHKV são colocados em novos módulos desenvolvidos pela BTsKT "Mikrotek". Nas seções frontal e lateral do casco, o dispositivo CHSCHKV é instalado em contêineres regulares modificados do complexo DZ montado. Nas laterais do casco, é preservado o antigo esquema de instalação de contêineres, que é utilizado no T-72B com fixação direta em telas de metal-borracha. Esta decisão é explicada pelas capacidades financeiras limitadas do cliente.
Em geral, a modernização do T-72B com a instalação de um novo MTO com motor 5TDFMA-1 de dois tempos e proteção dinâmica moderna "Knife" oferece grandes perspectivas para o aprimoramento de uma extensa frota de tanques obsoletos desse tipo em muitos países do mundo. A modernização é especialmente relevante para países com clima quente, onde os motores padrão dos tanques T-72 e suas modificações, como V-46, V-84, V-92, sofrem uma diminuição significativa de potência.
Fontes adicionais para instalação do 5TDFA-1 nos tanques T-72 e T-55:
- S.A. Alekhin, Ph.D. tech. Ciências, V. V. Saltovsky, engenheiro, V.I. Prokopovich, engenheiro UNIDADE DE FORÇA PARA VEÍCULOS BLINDADOS
- Vakulenko V.V., Zaryanov V.A., Gorozhanin Yu.G., Zhmenko R.V., Kuzminsky V.A., Chuchmar I.D. MÉTODOS PARA AUMENTAR AS CARACTERÍSTICAS DE MOBILIDADE DO TANQUE T-72 DURANTE SUA MODERNIZAÇÃO
- S.A. Alekhin, Ph.D. tech. Ciências, G. K. Popov, engenheiro, V.V. Saltovsky, engenheiro. PERSPECTIVA ATERRAMENTO DA UNIDADE DE ALIMENTAÇÃO AUXILIAR VEÍCULO