Compressão do complexo laser. O Ministério da Defesa receberá um sabre de luz. Corpo blindado e torre

A paixão pela queima de um cidadão comum da URSS, via de regra, limitava-se a um ferro de soldar e algumas placas. Mas para os militares soviéticos, esse hobby resultou em uma série de máquinas fantásticas que vão "dar uma luz" em qualquer lugar e para qualquer pessoa. Falaremos sobre os incríveis sistemas de laser autopropelidos criados pelos esforços conjuntos de cientistas de Moscou e dos Urais.

1K11 "Estilete"

Em meados dos anos 60 do século passado, as mentes dos designers do país dos soviéticos foram capturadas por nova ideia- lasers de combate, nomeadamente sistemas móveis, que podem ser simultaneamente utilizados para apontar mísseis balísticos e para cegar os "olhos" electrónicos dos equipamentos inimigos.

Vários escritórios de design ficaram intrigados com o desenvolvimento de tais tecnologias ao mesmo tempo, mas a competição foi vencida pela associação de pesquisa e produção de Moscou, Astrofísica. Para a instalação do chassis e complexo a bordo respondeu à Ural Transport Engineering Plant, onde um dos pais fundadores trabalhava artilharia autopropulsada países Yuri Tomashov. A escolha de "Uraltransmash" não foi acidental, nessa época esta fábrica de Ural já era uma autoridade reconhecida na produção de artilharia autopropulsada.

- O projetista geral desse sistema era filho do Ministro da Defesa da URSS, Nikolai Dmitrievich Ustinov. A máquina pretendia destruir, mas não tudo o que aparece: o raio laser suprime os sistemas optoeletrônicos do equipamento militar inimigo. Imagine um vidro que se parte por dentro em pequenas rachaduras: não dá para ver nada, é impossível mirar. A arma fica "cega" e se transforma em uma pilha de metal. É claro que aqui é necessário um mecanismo de mira muito preciso, que não se perca quando o carro se move. A tarefa de nosso departamento de design era criar um porta-blindagem capaz de transportar uma instalação de laser com cuidado, como uma bola de vidro. E conseguimos, - disse Yuri Tomashov em entrevista ao RG.

Os protótipos Stiletto apareceram em 1982. O alcance de seu uso em combate era ainda maior do que se pensava originalmente. Nenhum dos sistemas de orientação optoeletrônicos existentes naquela época resistia ao seu "olhar". Em combate, seria mais ou menos assim: um helicóptero, tanque ou qualquer outro equipamento militar está tentando mirar, e naquele momento o Stiletto já está enviando um feixe ofuscante que queima os elementos sensíveis à luz da orientação do canhão do inimigo.

Estudos de campo também mostraram que a retina do olho humano literalmente queima ao ser atingida por um "projétil" das mais recentes armas autopropulsadas a laser. Mas e os tanques ou aviões inimigos lentos: o Stiletto é capaz de incapacitar até mesmo misseis balísticos, que voam a uma velocidade de 5-6 quilômetros por segundo. A mira e a orientação do "tanque de laser" são realizadas girando a torre horizontalmente ou com a ajuda de espelhos especiais de grande porte, cuja posição pode ser alterada.

Ao todo foram construídos dois protótipos. Eles não foram autorizados a produzir em massa, mas seu destino não é tão triste quanto poderia ser. Apesar da exclusividade da "série", ambos os complexos ainda estão a serviço do exército russo, e seus características de combate e agora eles fariam qualquer possível adversário admirar e ficar horrorizado.

SLK 1K17 "Compressão"

NPO Astrophysics e Uraltransmash também devem seu nascimento à compressão. Como antes, os moscovitas foram responsáveis ​​​​pelo componente técnico e pelo "recheio inteligente" do complexo, e os residentes de Sverdlovsk por seu desempenho de condução e instalação competente de estruturas.

O primeiro e único carro foi lançado em 1990 e externamente se assemelhava ao Stiletto, mas apenas externamente. Nos 10 anos que se passaram entre o lançamento dessas duas máquinas, a associação de Astrofísica se superou e modernizou completamente o sistema de laser. Agora consistia em 12 canais ópticos, cada um dos quais tinha um individual e sistema independente orientação. Essa inovação foi feita para diminuir as chances do inimigo se proteger de um ataque a laser usando filtros de luz. Sim, se a radiação em "Compressão" viesse de um ou dois canais, então o piloto condicional do helicóptero e seu carro poderiam ser salvos da "cegueira", mas 12 feixes de laser de diferentes comprimentos de onda reduziram suas chances a zero.

Existe linda lenda, segundo o qual foi cultivado especialmente para esta máquina cristal sintético rubi pesando 30 quilos. Esse rubi, encimado por uma fina camada de prata, agia como um espelho para o laser. Isso parece improvável para os especialistas - mesmo na época do surgimento de uma única máquina a laser, esse laser de rubi já estaria obsoleto. Muito provavelmente, granada de ítrio e alumínio com aditivos de neodímio foi usada no complexo automotor de compressão. Essa tecnologia é chamada de YAG e os lasers baseados nela são muito mais poderosos.

Além de sua tarefa principal - desativar a ótica eletrônica dos veículos inimigos - a "compressão" pode ser usada para atingir veículos aliados em condições de pouca visibilidade e difícil condições climáticas. Por exemplo, durante o nevoeiro, a instalação pode encontrar um alvo e designá-lo para outros carros.

KDHR-1N "Dal", SLK 1K11 "Stiletto", SLK "Sangvin"

O único carro produzido está no museu de tecnologia da vila de Ivanovskoye, na região de Moscou. Infelizmente, nunca houve produção em massa dessas duas armas autopropulsadas a laser: o colapso da URSS e a miopia da liderança militar daqueles anos, e depois a absoluta falta de dinheiro, cortaram esses brilhantes projetos técnicos Na raiz.

Os testes passaram por duas opções ao mesmo tempo: "Estilete" e "Compressão" mais potente. Por este trabalho, o grupo recebeu o Prêmio Lenin. Arma automotora a laser adotado, mas, infelizmente, nunca entrou na série. Nos anos noventa, o complexo era considerado muito caro - lembra Yuri Tomashov.

O Ministério da Defesa receberá em breve um sistema móvel de laser (MLK), cegando a uma distância de várias dezenas de quilômetros a ótica de aeronaves, helicópteros, mísseis teleguiados e bombas. Além disso, o sistema desenvolvido pela Associação de Pesquisa e Produção de Astrofísica (parte da holding Shvabe) pode lidar com sistemas optoeletrônicos (OES) de tanques, veículos blindados e até miras antitanque. sistemas de mísseis. MLC é pequeno em tamanho e, portanto, fácil de montar em veículos de combate e veículos blindados.

Como várias fontes bem informadas do complexo militar-industrial disseram ao Izvestia, o MLK está sendo testado. O princípio de operação de um complexo laser móvel é bastante simples. Ele direciona um feixe de laser multicanal para o sistema óptico detectado e o cega. O produto contém vários emissores de laser combinados em uma unidade. Portanto, MLK pode bloquear simultaneamente um grande número de alvos ou concentrar todos os feixes de laser em um objeto.

O complexo está atualmente localizado em alto grau prontidão, - disse um dos interlocutores da publicação ao Izvestia. - É verdade que não posso citar as datas exatas para a conclusão do trabalho e as características da máquina.

MLK é um desenvolvimento dos sistemas 1K11 "Stiletto" e 1K17 "Compression". Este último foi desenvolvido e colocado em serviço no início dos anos 90. Mas devido ao alto custo, o sistema de compressão não se tornou uma máquina de produção em massa.

O complexo de laser 1K17 com 15 emissores de laser foi montado em um chassi obus automotor 2S19 "Msta". Sistemas optoeletrônicos do complexo inimigo "Compressão" detectados e classificados por seu brilho. Depois disso, o próprio sistema escolheu quantos feixes de laser e quanta potência são necessários para cegar o inimigo.

Uma máquina 1K17 poderia proteger contra aeronaves, helicópteros e armas de precisão vários tanques ou empresas de fuzis motorizados. Atualmente, o único complexo sobrevivente "Compressão" está em exibição no Museu Técnico Militar na vila de Ivanovskoye, perto de Moscou.

Até recentemente, acreditava-se que um total de duas compressões foram produzidas ”, disse o historiador militar Alexei Khlopotov ao Izvestia. - Mas, de acordo com os dados mais recentes, mais de uma dúzia dessas máquinas foram produzidas. E alguns deles entraram no exército. A única desvantagem do 1K17 são suas grandes dimensões e menos mobilidade em comparação com os tanques e veículos de combate que a compressão deveria cobrir.

Ao contrário de seu progenitor, o MLK é um produto mais compacto. Graças a isso, o complexo, montado no chassi de um tanque, veículo de combate de infantaria ou veículo blindado, é altamente móvel. Portanto, atuando em ordem de batalha rifle motorizado ou unidades de tanque, um complexo de laser móvel será capaz de proteger continuamente o equipamento contra aeronave e armas inimigas de alta precisão.

Os sistemas a laser móveis são uma direção moderna, promissora e altamente tecnológica no desenvolvimento de sistemas de armas, - diz Alexey Khlopotov. - Mas o laser não é uma arma letal. Não mata ninguém, não destrói nada fisicamente. Embora de forma muito eficaz "bloqueando" estações de observação optoeletrônicas, miras e cabeças de homing Mísseis de cruzeiro e munições de precisão.

A máquina ultrassecreta (muitas das tecnologias usadas nela ainda estão sob o título de sigilo) foi projetada para combater os dispositivos optoeletrônicos inimigos. Seu desenvolvimento foi realizado por funcionários da NPO "Astrophysics" e da fábrica de Sverdlovsk "Uraltransmash". Os primeiros foram os responsáveis ​​​​pelo recheio técnico, os últimos tiveram a tarefa de adaptar a plataforma do mais novo canhão automotor 2S19 "Msta-S" da época ao tamanho impressionante da torre SLK.

A máquina a laser "Squeeze" é de vários alcances - consiste em 12 canais ópticos, cada um com um sistema de orientação individual. Esse design praticamente anula as chances de o inimigo se defender de um ataque a laser com um filtro de luz que pode bloquear um feixe de uma determinada frequência. Ou seja, se a radiação fosse realizada a partir de um ou dois canais, então o comandante de um helicóptero ou tanque inimigo, por meio de um filtro de luz, poderia bloquear o "deslumbramento". É quase impossível neutralizar 12 raios de diferentes comprimentos de onda.

Além das lentes ópticas de "combate" localizadas nas linhas superior e inferior do módulo, as lentes dos sistemas de mira estão localizadas no meio. À direita está o laser de sondagem e o canal receptor sistema automático orientação. Esquerda - dia e noite mira óptica. Além disso, para trabalhar no escuro, a instalação foi equipada com telêmetros iluminadores a laser.

Para proteger a ótica durante a marcha, a parte frontal da torre SLK foi fechada com escudos blindados.

De acordo com a publicação "Popular Mechanics", houve um boato sobre um cristal de rubi de 30 quilos especialmente cultivado para uso no laser de "compressão". De fato, em 1K17, um laser com um corpo de trabalho sólido com lâmpadas fluorescentes bombeamento. Eles são bastante compactos e provaram sua confiabilidade, inclusive em instalações estrangeiras.

Com a maior probabilidade, o corpo de trabalho no SLC soviético poderia ser granada de alumínio e ítrio dopada com íons de neodímio - o chamado laser YAG.

A geração nele ocorre com um comprimento de onda de 1064 nm - radiação infravermelha, em complexo condições do tempo menos suscetível à dispersão do que a luz visível.

Um laser YAG pulsado pode desenvolver uma potência impressionante. Devido a isso, em um cristal não linear, é possível obter pulsos com comprimento de onda duas, três vezes, quatro vezes menor que o original. Assim, a radiação multibanda é formada.

A propósito, a torre do tanque a laser foi significativamente ampliada em comparação com a torre principal dos canhões autopropelidos 2S19 Msta-S. Além de equipamentos optoeletrônicos, potentes geradores e um auxiliar autônomo Power Point para sua nutrição. Os locais de trabalho dos operadores estão localizados na parte central da derrubada.

A taxa de tiro do SLK soviético permanece desconhecida, pois não há informações sobre o tempo necessário para carregar os capacitores que fornecem uma descarga pulsada às lâmpadas.

A propósito, junto com sua tarefa principal - desativar a ótica eletrônica do inimigo - o SLK 1K17 poderia ser usado para orientação direcionada e designação de alvos em condições de pouca visibilidade para equipamentos "próprios".

"Compressão" foi o desenvolvimento de duas versões anteriores de sistemas de laser autopropulsados ​​que foram desenvolvidos na URSS desde a década de 1970.

Assim, em 1982, o primeiro SLK 1K11 "Stiletto" foi colocado em serviço, cujos alvos potenciais eram o equipamento optoeletrônico de tanques, montagens de artilharia autopropulsadas e helicópteros voando baixo. Após a detecção, a instalação produziu sondagem a laser do objeto, tentando encontrar sistemas ópticos por lentes ofuscantes. Em seguida, o SLK os atingiu com um impulso poderoso, cegando ou mesmo queimando uma fotocélula, uma matriz fotossensível ou a retina do lutador que mira. O laser foi direcionado horizontalmente girando a torre, verticalmente usando um sistema de espelhos de grande porte posicionados com precisão. O sistema 1K11 foi baseado em um chassi de esteiras camada de mina Sverdlovsk Uraltransmash. Foram feitas apenas duas máquinas - a parte do laser estava sendo finalizada.

Um ano depois, o Sanguine SLK foi colocado em serviço, o que difere de seu antecessor em um sistema de mira simplificado, o que teve um efeito positivo na letalidade da arma. No entanto, uma inovação mais importante foi o aumento da mobilidade do laser no plano vertical, uma vez que este SLK destinava-se a destruir sistemas optoeletrônicos de alvos aéreos. Durante os testes, o Sanguine demonstrou a capacidade de detectar e destruir consistentemente os sistemas ópticos de um helicóptero a uma distância de mais de 10 quilômetros. Em distâncias próximas (até 8 quilômetros), a instalação desativou completamente a mira do inimigo e, em distâncias extremas, os cegou por dezenas de minutos.

O complexo foi montado em um chassi antiaéreo unidade automotora"Shilka". Um laser de sondagem de baixa potência e um receptor de sistema de orientação também foram montados na torre, que registravam os reflexos do feixe de sonda de um objeto brilhante.

A propósito, em 1986, com base nos desenvolvimentos de Sanguine, foi criado o complexo laser naval Akvilon. Ele tinha uma vantagem sobre o SLK terrestre em potência e cadência de tiro, já que seu trabalho era fornecido pelo sistema de energia do navio de guerra. "Aquilon" foi projetado para desativar os sistemas optoeletrônicos da guarda costeira inimiga.

Histórias sobre o desenvolvimento de armas a laser na URSS estão repletas de lendas e conjecturas. Começando com seu suposto primeiro uso no conflito com a China em 1969 e terminando com uma fantástica super arma a laser na plataforma da aeronave A-60. Nesse contexto, pouco se fala sobre o trabalho real da empresa NPO Astrophysics, que desde 1979 criou vários sistemas laser completos Stiletto, Sanguin, Akvilon, Compression.

Uma pessoa não iniciada, vendo essas máquinas, certamente as chamará de "tanques laser". Afinal, externamente é assim: um chassi de esteira de um tanque ou automotor complexo de artilharia, um bloco rotativo de armas a laser em vez das armas usuais. Um "mas": " tanques de laser» império soviético eles não queimavam o inimigo que avançava, como nos quadrinhos de Hollywood, e não podiam fazer isso, pois seu objetivo principal era “contrariar os sistemas de vigilância óptico-eletrônicos potencial adversário” e “controle de armas no campo de batalha”. É verdade que mais tarde descobriu-se que os olhos dos operadores de armas inimigas, quando a radiação do laser os atingiu, ainda perderam (ou poderiam ter perdido, porque a história é silenciosa sobre os resultados específicos dos testes). Isso é confirmado pelos chineses, que já no início dos anos 2000 conseguiram introduzir vários de nossos desenvolvimentos de 25 anos de frescor em um dos tipos de veículos blindados. Silenciosamente educados, quantos de seus camaradas ficaram sem visão, retratando um potencial inimigo nos exercícios...

Assim, o início do desenvolvimento na URSS desse tipo de armamento ocorre na década de 1970. Em 1979, o complexo laser 1K11 Stiletto nasceu em um chassi especial de sete rolos desenvolvido com base nos canhões automotores SU-100P com um motor V-54-105 de 400 cavalos de potência. Para fornecer energia ao laser, um segundo motor de 400 cv foi instalado no compartimento do motor. O armamento adicional é uma metralhadora de 7,62 mm. De acordo com várias fontes, apenas 2 desses veículos foram produzidos, que foram adotados pelo exército soviético. É bem possível que houvesse um pouco mais deles, mas após o colapso da URSS, foram encontrados os restos de exatamente dois Stilettos com armas desmontadas.

Complexo 1K11 "Stiletto". URSS, 1979.

Em 1983, outro complexo laser autopropulsado surgiu da NPO Astrophysics, desta vez na plataforma ZSU-23-4 Shilka, o Sanguin SLK. Ele usou o "Shot Resolution System" (SRV) e forneceu orientação direta do laser de combate (sem espelhos de orientação de grande porte) no sistema óptico-eletrônico de um alvo complexo. Na torre, além do laser de combate, foram instalados um laser de sondagem de baixa potência e um receptor do sistema de orientação, que corrige o reflexo do feixe da sonda de um objeto ofuscante. O complexo possibilitou resolver os problemas de seleção de um sistema optoeletrônico real em um helicóptero móvel e sua derrota funcional, a uma distância superior a 10 km - cegando o sistema optoeletrônico por dezenas de minutos, a uma distância inferior a 8- 10 km - destruição irreversível de dispositivos receptores ópticos. Apesar do excelente desempenho, Sanguine supostamente não foi produzido em massa. Confira aprovação nenhuma possibilidade.

Complexo sanguíneo. URSS, 1983.

Em 1984, a NPO Astrophysics entregou ao cliente mais um sistema de laser de combate, desta vez para Marinha, Akvilon. O sistema pretendia destruir os sistemas optoeletrônicos da guarda costeira inimiga. Este complexo foi montado em um grande navio de desembarque projeto 770. O primeiro disparo começou no mesmo ano, os resultados do teste não são totalmente conhecidos. É possível que outro projeto naval de laser de combate, lançado anteriormente, baseado no convertido navio de carga seca Dikson (1978-1985), tenha deixado sua marca negativa aqui. Uma tentativa de criar um laser de combate levou a custos extremamente altos, uma abundância de problemas técnicos e se tornou a fonte de inúmeras histórias no final da URSS.

O portador do complexo laser "Akvilon" - "OS-90". URSS, 1984.

"Dixon" - uma nave experimental para testar um laser de combate. URSS, 1985.

Em terra, as coisas estavam indo muito bem e, em 1990, o desenvolvimento do complexo 1K17 "Compression" no chassi de um carro automotor montagem de artilharia"Msta-S". Criado em cooperação entre a Astrofísica e a Uraltransmash, este aparelho realmente se tornou um avanço por muitos anos. Em 1992, de acordo com os resultados do teste, a "Compressão" já foi adotada Exército russo, tendo lançado cerca de 10 veículos, um dos quais hoje pode ser visto como uma exposição do Museu Técnico Militar da Região de Moscou. Em 2015-2016, foram as fotografias deste complexo que começaram a aparecer com frequência na Internet, no entanto, com vários dados obscuros sobre o que realmente é.
1K17 "Compression" tinha uma busca automática e orientação de uma radiação laser multicanal em um objeto ofuscante no qual uma pequena parte dos átomos de alumínio foi substituída por íons de cromo trivalentes (em um cristal de rubi).

Exposição do museu 1K17 "Compressão" construída em 1990-91.

Conforme descrito por publicações técnicas nacionais, um cristal de rubi artificial pesando cerca de 30 kg foi cultivado especialmente para compressão. Esse rubi recebeu a forma de uma haste cilíndrica, cujas pontas foram cuidadosamente polidas, prateadas e serviram de espelhos para o laser. Para iluminar a haste de rubi, foram utilizadas lâmpadas de flash de descarga de gás xenônio pulsadas, através das quais baterias de capacitores de alta tensão são descarregadas. A lâmpada de flash tem a forma de um tubo espiral enrolado em uma haste de rubi. Sob a ação de um poderoso pulso de luz, uma população inversa é criada na haste de rubi e, devido à presença de espelhos, é ativada a geração de laser, cuja duração é ligeiramente menor que a duração do flash do bombeamento lâmpada. Tal aparelho exigia muita energia e, portanto, além do motor principal V-84 de 840 cavalos, uma unidade de potência auxiliar (APU) e geradores poderosos apareceram na máquina.
Uma máquina poderosa e eficiente tinha apenas uma desvantagem: à frente nível geral desenvolvimento tecnológico, era muito caro. Visto que no início dos anos 1990 a Rússia passava pelos anos sombrios da destruição de fábricas por Yeltsin e da venda de tecnologias secretas para o Ocidente, o projeto foi interrompido na fase de produção do primeiro lote militar de 1K17 "Compressão". Ao mesmo tempo, a experiência e o conhecimento acumulados não podiam desaparecer e, assim que o dinheiro começou a retornar ao complexo militar-industrial no início dos anos 2000, os trabalhos foram retomados na criação de novos sistemas de armas a laser. Dado o nível tecnológico geral seriamente alterado: o tamanho de muitos componentes diminuiu e as características aumentaram.

Em 2017, publicações e blogs especializados russos falam sobre a criação do MLK, um “complexo laser móvel”. Está planejado para ser instalado no chassi padrão de tanques convencionais, veículos de combate de infantaria e até veículos blindados. Supõe-se que este seja um complexo compacto que forneça proteção confiável de fuzis motorizados ou unidades de tanque em ordem de combate contra aeronaves inimigas e armas de alta precisão. As características do MLK ainda não foram dadas.

1K17 "Compressão" é um sistema de autopropulsão a laser projetado para refletir dispositivos optoeletrônicos inimigos, a produção pertence à Federação Russa e à URSS. Não entrou na série.

1. Fotos

2. Vídeo

3. História da criação

"Compression" foi desenvolvido pela associação de pesquisa e produção "Astrophysics". O desenvolvimento do chassi e a instalação do complexo especial a bordo foram confiados à Uraltransmash.

No final de 1990 estava pronto protótipo complexo, em 1991-92 ele passou nos testes estaduais, após os quais foi recomendado para ser adotado. Mas devido a condições como a revisão do financiamento estatal para programas de defesa, o colapso União Soviética e o alto custo da "Compressão" obrigou o Ministério da Defesa da Federação Russa a expressar dúvidas sobre a necessidade das Forças Armadas nesses complexos e, portanto, não foram colocados em produção.

4. Características táticas e técnicas

4.1 Principais Características

• Classificação: complexo automotor a laser
• Peso de combate, kg: 41000.

4.2 Dimensões

• Comprimento da caixa, cm: 604
• Largura do casco, cm: 358,4
• Distância ao solo, cm: 43,5

4.3 Reserva

• Tipo de armadura: aço homogêneo

4.4 Armamento

• Metralhadoras: NSVT, calibre 12,7 mm
• Outras armas: emissor de laser.

4.5 Mobilidade

• Tipo de motor: V-84A
• Potência do motor, l. p.: 840
• Velocidade na estrada, km/h: 60
• Reserva de marcha na estrada, km: 500
• Tipo de suspensão: independente com barras de torção longas
• Escalabilidade, graus: 30
• Superando parede, cm: 85
• Vala atravessável, cm: 280
• Vau atravessável, cm: 120

5. Construção

O 1K17 tinha vantagens como a capacidade de mirar em objetos que ofuscam devido à radiação de um laser de estado sólido multicanal rubi, bem como a capacidade de pesquisar automaticamente. Para este complexo, foi feito um cristal de rubi artificial, pesando 30 kg em forma de cilindro. Suas pontas prateadas e polidas serviam de espelhos para o laser. Chamas de descarga de gás xenônio pulsadas enroladas em torno de uma haste espiral de rubi, iluminando o cristal. Mas, de acordo com outra fonte, não um cristal de rubi, mas uma granada de ítrio e alumínio com partículas de neodímio poderia servir como corpo de trabalho do laser, o que tornou possível mais poder em modo de pulso.

5.1 casco blindado e torre

O obus automotor 2S19 "Msta-S" foi escolhido como base para o complexo. Mas, em comparação com ele, o complexo tem uma torre bem maior para acomodar equipamentos optoeletrônicos. Na parte de trás da torre havia uma unidade auxiliar de energia autônoma projetada para alimentar geradores poderosos. Na frente estava, substituindo a arma, uma unidade ótica de 15 lentes. Nas condições da marcha, eles foram cobertos por coberturas blindadas. E no meio ficavam os locais de trabalho dos operadores. No telhado estava a torre do comandante, equipada com metralhadora antiaérea NSVT, calibre 12,7 mm.

5.2 Chassi

O trem de pouso é o mesmo do obus autopropulsado 2S19 Msta-S.