Vista do tanque t 72. Armas domésticas e equipamento militar. Sistemas automáticos de extinção de incêndios

Durante as recentes competições de biatlo de tanques no campo de treinamento de Alabino, o foco estava no esporte original. No entanto, havia outros eventos no programa do evento. Assim, em um dos locais do campo de treinamento, ocorreu uma demonstração de veículos blindados russos, que estão atualmente em serviço com as tropas. Entre outras exposições nesta pequena exposição estava uma nova modificação do tanque T-72, chamado T-72B3. Deve-se notar que o veículo de combate deste modelo foi apresentado pela primeira vez ao público em geral. Antes disso, as pessoas interessadas em veículos blindados, mas não diretamente relacionadas às forças armadas ou à indústria, tinham que se contentar apenas com informações gerais e um conjunto de fotografias.

Segundo testemunhas oculares, o novo tanque T-72B3 não causou muita emoção entre os convidados do evento. Muito mais atenção foi atraída pelo T-90A, que estava próximo. Além disso, provavelmente nem todos os técnicos presentes na feira foram capazes de determinar o modelo do tanque por sua aparência. Como o T-72B3 é uma atualização relativamente simples do tanque T-72B, criado no final dos anos oitenta, a aparência desses veículos blindados difere apenas em alguns pequenos detalhes. No entanto, mesmo essas “pequenas coisas” podem ter um impacto notável nas características e capacidades de um veículo de combate.

O projeto T-72B3 foi criado como forma de modernização orçamentária da frota existente de tanques T-72B e, portanto, possui uma série de características. O custo de atualizar um tanque antigo para o estado de T-72B3, de acordo com os dados disponíveis, não excede 52 milhões de rublos. Ao mesmo tempo, a maior parte das finanças (cerca de 30 milhões) é gasta na reforma do veículo de combate, e os fundos restantes são usados para comprar e instalar novos equipamentos.

No curso de revisão e modernização, o tanque serial do modelo T-72B, quando reequipado no T-72B3, recebe vários novos dispositivos. Antes de tudo, é necessário observar a visão do novo artilheiro multicanal "Sosna-U". Este dispositivo permite que o artilheiro encontre alvos usando canais de imagem óptica e térmica. Além disso, o Sosna-U está equipado com um telêmetro a laser e um sistema de controle de mísseis antitanque. Assim, com a ajuda de apenas um dispositivo, o artilheiro pode realizar diversas funções necessárias em combate. Infelizmente, ao criar o projeto T-72B3, os construtores de tanques usaram uma solução técnica ambígua ou mesmo controversa. As unidades externas da mira Sosna-U são colocadas dentro de um invólucro levemente blindado que as protege de balas e estilhaços. Na posição retraída, a janela frontal da caixa é fechada com uma tampa. Este último é fixado ao invólucro com parafusos. Por isso, antes de disparar, a tripulação deve sair do carro e remover manualmente a tampa da mira. As tampas da caixa de visão em tanques domésticos geralmente são equipadas com dispositivos que permitem que sejam abertas a partir dos locais de trabalho da tripulação. Por que razão uma solução tão original, mas estranha foi usada no projeto T-72B3 é desconhecida.

Quanto à mira do artilheiro 1A40-1, que foi usada no modelo básico T-72B, ela permaneceu em seu lugar no novo veículo blindado, mas agora funciona como um meio adicional de apontar a arma. O local de trabalho do comandante do tanque está equipado com um dispositivo TKN-3MK com o sistema "Double". Graças ao uso desses meios, o comandante também tem a oportunidade de direcionar a arma e disparar.

O desempenho de condução do tanque T-72B3 permaneceu no mesmo nível do T-72B. O fato é que, para reduzir o custo de modernização, decidiu-se deixar a usina sem nenhuma alteração. Durante o reparo e reequipamento, o T-72B3 mantém o motor diesel V-84-1 com capacidade de 840 cavalos de potência. Ao mesmo tempo, o trem de pouso e as lagartas sofreram algumas mudanças. Este último agora tem uma dobradiça paralela, que deve melhorar o desempenho e aumentar os recursos.

A especificidade da modernização dos tanques T-72B para o nível "B3", que implica grandes gastos com a revisão geral dos equipamentos, afetou o nível de proteção. Portanto, no casco dos tanques atualizados, ainda há uma proteção dinâmica embutida do tipo Contact-5. Segundo alguns relatos, o T-72B3 poderia receber uma nova proteção Relic, mas no futuro foi decidido deixar o sistema que era usado anteriormente.

No entanto, o nível geral de proteção do tanque T-72B3 aumentou ligeiramente em comparação com os mesmos parâmetros do veículo base. Anteriormente, os tanques T-72B usavam uma visão noturna ativa-passiva, em alguns modos de operação usando o holofote infravermelho L-4A Luna. Não há holofote no T-72B3 devido ao uso de uma nova mira com um canal noturno. O espaço à direita do mantelete do canhão, que antes era ocupado pelo holofote, é fechado pelo módulo de proteção dinâmica do novo tanque. Isso possibilitou resolver o problema há muito atrasado de proteção total da projeção frontal da torre do tanque. No entanto, o uso da antiga proteção dinâmica Kontakt-5 levanta questões relevantes sobre o nível geral de proteção.

O complexo de armamento do tanque T-72B3 sofreu alterações mínimas. O lançador de armas 2A46-5 recebeu um carregador automático atualizado, modificado para usar novas munições. A arma em si, até onde se sabe, permaneceu a mesma. Além disso, a instalação da metralhadora antiaérea não foi finalizada. O tanque atualizado, como os modelos anteriores, está equipado com uma torre aberta com uma metralhadora NSV. Segundo alguns relatos, uma instalação de metralhadora de controle remoto, com a qual a tripulação poderia disparar sem sair do compartimento de combate, tornou-se uma "vítima" da redução do custo da modernização.

Como resultado da conversão dos tanques T-72B em T-72B3, seu potencial de combate está aumentando, mas a diferença nas capacidades da base e dos veículos modificados pode servir de motivo para sérias disputas. A revisão e a instalação de novos equipamentos podem afetar o estado dos equipamentos e as forças do tanque como um todo. Por outro lado, o uso de dispositivos não mais novos e avançados em combinação com várias soluções ambíguas (uma tampa de janela de visão ou uma torre de metralhadora aberta) em algumas situações pode neutralizar completamente todas as vantagens disponíveis. No entanto, os dispositivos e ideias selecionados se enquadram na estimativa determinada pelo cliente. Assim, o T-72B3 na verdade representa um compromisso entre preço e capacidade, ajustado para o estado das forças dos tanques e o próximo surgimento de novos equipamentos.

De acordo com os sites:
http://vestnik-rm.ru/
http://russianarms.mybb.ru/
http://armor.kiev.ua/
http://otvaga2004.ru/

Um sistema de controle de incêndio digital, proteção dinâmica aprimorada "Relikt" e a potência de um novo turbodiesel de 1000 cavalos - duas dúzias de tanques T-72B3 modernizados pela Corporação Científica e de Produção "Uralvagonzavod" (UVZ) já foram carregados em plataformas ferroviárias e estão prontos para serem enviados às tropas.

Isso foi relatado à RIA Novosti por uma fonte do complexo industrial militar. A palavra "modernização" neste caso significa não apenas reparos cosméticos, mas o reequipamento completo do veículo de combate com sistemas e unidades de nova geração. O merecido tanque foi ensinado a “ver” melhor, mover-se mais rápido e atirar com mais precisão. Sobre como exatamente o T-72B3 se destaca da família T-72 e por que se tornou menos vulnerável aos tanques da OTAN - no material da RIA Novosti.

Tanque T-72B3 no campo de treinamento na região de Minsk durante os exercícios estratégicos conjuntos da Bielorrússia e da Rússia "West-2017"

Barato e com "Relíquia"

Inicialmente, a modificação B3 foi concebida pelo Ministério da Defesa russo como uma forma barata e rápida de “refrescar” a vasta frota de “setenta segundos” em serviço com o exército, desenvolvida no início dos anos 1970. Eles não iriam alterar fortemente o carro, planejando limitar-se a substituir os nós mais obsoletos pelos modernos. Como resultado, eles se empolgaram e “sacudiram” seriamente o tanque, trazendo-o quase ao nível das capacidades de combate. No entanto, a UVZ recomendou não comparar essas máquinas - gerações diferentes.

Anteriormente, a mídia já havia relatado que a Uralvagonzavod Research and Production Company recebeu uma ordem estatal para a modernização de 150 tanques T-72B para o nível T-72B3 no valor de mais de 2,5 bilhões de rublos, e estava planejado investir 17 milhões de rublos em cada tanque. Tanques modernizados são entregues às tropas em lotes.

A principal vantagem da família de tanques da família Ural é a confiabilidade e a confiabilidade excepcionais, mesmo nas condições operacionais mais difíceis, seja calor, geada, poeira ou alta umidade. É quase impossível “quebrar” o T-72, então as mudanças afetaram não tanto o refinamento do projeto básico quanto os sistemas de proteção e controle de incêndio.

Tanques T-72B3 durante o treinamento de campo de unidades de tanques da unidade de rifle motorizado do Distrito Militar do Sul no campo de treinamento Molkino no Território de Krasnodar

O tanque atualizado foi coberto com segurança com proteção total, o que aumentou sua capacidade de sobrevivência e eficiência. Incluindo - em batalha com o uso massivo de armas antitanque. As telas treliçadas a bordo e os módulos de proteção dinâmica Relict em blindagem de várias camadas transformaram o veículo de combate em uma fortaleza móvel, resistente a golpes de HEAT e, mais importante, projéteis perfurantes de blindagem sub-calibre.

« Graças à Relikt, a proteção do T-72B3 contra projéteis de subcalibre perfurantes aumentou significativamente, - diz um especialista militar, editor-chefe da revista Arsenal da Pátria, o coronel Viktor Murakhovsky. - O fato é que a proteção dinâmica da geração anterior funcionou principalmente contra munição cumulativa, mas não com eficácia suficiente - contra cinética. Se falamos de formações de tanques da OTAN, a ênfase principal na luta contra alvos fortemente blindados é colocada apenas em projéteis de subcalibre«.

O especialista observou que o T-72B3 também pode ser equipado com um sistema de proteção ativa semelhante ao Arena-E de exportação, mas esse equipamento encarece o carro, por isso o Ministério da Defesa ainda não o está encomendando, aderindo ao ideal critério de custo-benefício.

Motorista-mecânico do tanque T-72B3 da brigada de fuzil motorizado do 58º Exército no campo de treinamento da Guarda no distrito de Shali

Novo barril e conchas

As capacidades de combate do tanque foram significativamente expandidas, substituindo sua arma principal - o canhão. O T-72B3 foi equipado com uma arma de cano liso de 125 milímetros capaz de disparar os novos projéteis de subcalibre "Lead" e "Lead-1".

“O elemento-chave da atualização para a versão T-72B3 é um aumento significativo no poder de fogo, principalmente devido a uma melhoria radical no sistema de controle de fogo”, disse Murakhovsky à RIA Novosti. - Foi instalada uma mira para todos os climas "Sosna-U", que dia e noite garante a orientação da arma no alcance máximo."

Tanque T-72B3 durante exercícios no campo de treinamento Pogonovo na região de Voronezh

O tanque foi “ensinado” a atingir alvos com muito mais precisão graças a um computador balístico digital, sensores de condições de disparo e uma máquina automática de rastreamento de alvos. A calculadora é um minicomputador que calcula a trajetória do projétil, levando em consideração as correções para o movimento do alvo e a velocidade do próprio tanque, leva em consideração a temperatura do ar, a carga e muitos outros parâmetros. De fato, o artilheiro tinha à sua disposição um "assistente" eletrônico confiável, devido ao qual o tempo de mira foi reduzido várias vezes. À noite, os dispositivos de orientação funcionam através do canal de imagem térmica da visão principal.

Ferramenta inovadora

Tendo reequipado o carro, os Urais não esqueceram o chassi. O veterano blindado sobreviveu perfeitamente ao “transplante de coração” e agora o motor V-92S2F do T-90 está rosnando dentro dele, emitindo um recorde de 1130 “cavalos” contra 780 para o antigo B-46, que foi equipado com versões anteriores do T-72. O novo motor diesel "onívoro" com injeção direta de combustível e turboalimentação foi projetado de forma a minimizar o aquecimento do casco pelo sistema de escapamento e reduzir a visibilidade do tanque na faixa de infravermelho. Devido a um aumento significativo de potência, o tanque tornou-se muito mais dinâmico, manobrável e rápido.

Tanques T-72B3 em um campo de treinamento na região de Minsk durante os exercícios estratégicos conjuntos da Bielorrússia e da Rússia "West-2017"

“Tanques não lutam contra tanques. Para isso, existem unidades anti-tanque. E a tarefa dos tanques é romper as defesas do inimigo, e não de forma independente, mas em estreita cooperação com infantaria, artilharia e sob a cobertura do sistema militar de defesa aérea. Formações blindadas mecanizadas permitem desenvolver o sucesso tático, alcançar rapidamente o inimigo no flanco e na retaguarda, destruir seu quartel-general, aeródromos, centros de comunicação ”, observa Murakhovsky.

Para que o potente diesel não superaqueça e não “engula poeira”, os projetistas forneceram um sistema de refrigeração e limpeza altamente eficiente para o ar vindo de fora. Devido a isso, a geografia do uso de combate da máquina se expandiu significativamente: agora ela não parará nem mesmo no epicentro de uma tempestade de areia em calor extremo de +50 Celsius.

A tripulação do tanque T-72B3 da brigada de fuzil motorizado do 58º exército no campo de treinamento de guardas no distrito de Shali

Uma diferença importante entre o T-72B3 mais recente e as versões básicas é uma caixa de câmbio automática, semelhante à instalada no T-90MS. Além disso, é fornecido um sistema de controle automatizado para o mecânico do motorista com visor digital e câmera de visão traseira, que avisa sobre mau funcionamento ou danos ao chassi.

Tanque T-72B3 no campo de treinamento Alabino

O comandante das Forças Terrestres, coronel-general Oleg Salyukov, disse anteriormente que todas as unidades militares de prontidão constante acabarão mudando para os tanques modernos T-72B3, T-80U e T-90A. Até 2020, está planejado fornecer 71% dos tanques modernos nas tropas. No total, segundo dados de 2016, a Rússia tem 2.700 tanques em serviço, com mais de 10.000 tanques armazenados.

O comando do Distrito Militar Ocidental (ZVO) preparou um relatório para Sergei Shoigu e a Diretoria Blindada Principal (GABTU) do Ministério da Defesa com um pedido de recusa de compra de tanques T-72B-3 modernizados. Uma fonte do Distrito Militar Ocidental disse ao Izvestia que o documento resume a operação militar desses veículos, inclusive durante os exercícios e durante o treinamento diário de combate.

O chefe do GABTU, general Alexander Shevchenko, já foi informado dos resultados da operação militar, e o relatório atual foi complementado com uma justificativa detalhada para o abandono do T-72B-3. Esperamos que o ministério tome medidas e prefira o novo T-90A”, disse ele.

A modificação T-72B-3 está substituindo os tanques T-80. A primeira a recebê-los foi a 138ª brigada de fuzil motorizada separada na vila de Kamenka, região de Leningrado, e quase imediatamente descobriu deficiências na operação de corrida, especialmente no tiro.

Um interlocutor do Distrito Militar Ocidental diz que o T-72B-3 não justifica seu custo, levando em consideração equipamentos adicionais por 52 milhões de rublos, que a brigada esperava ver uma máquina mais poderosa e avançada. Um tanque pode lutar contra um inimigo do início dos anos 1990, e veículos blindados modernos, incluindo modificações georgianas do T-72, que os israelenses aperfeiçoaram, simplesmente o destruirão, acredita o oficial.

De todas as inovações no tanque, apenas uma boa visão Sosna-U bielorrussa e modernos sistemas de comunicação digital apareceram, todo o resto é do modelo básico, ou seja, há 30 anos, acrescentou.

Segundo ele, os "novos" tanques não possuem receptores GLONASS/GPS, pelos quais os tanqueiros poderiam determinar sua localização em condições de cegueira visual (o tanque tem uma visão muito limitada). Além disso, não existe um sistema praticamente obrigatório para rastreamento automático de alvos em condições modernas, que mantém automaticamente um veículo ou tanque inimigo sob a mira de uma arma, mesmo em movimento. Além disso, o tanque possui sensores climáticos antigos, sensores de desgaste do cano e outros mecanismos importantes.

Em particular, em vez de novos motores V-92S2 com capacidade de 1 mil hp. existem motores B-84 antigos "revisados" com 840 hp e, em vez do moderno complexo de proteção dinâmica Relikt, existe o antigo Contact-5, que não economiza munição em tandem.

O representante da Uralvagonzavod explicou ao Izvestia que os próprios militares escolheram o equipamento, com o qual agora estão insatisfeitos.

Temos mais de 15 opções de atualização - você pode alterar quase tudo, do chassi às armas e proteção. Os militares russos escolheram longe de tudo. O que eles escolheram, nós instalamos. A decisão foi tomada por Vladimir Popovkin, quando era chefe de armamentos, e Nikolai Makarov, ex-chefe do Estado-Maior, - explicou o representante do único fabricante de tanques.

Ele observou que a então liderança do Ministério da Defesa considerou que o equipamento selecionado era ideal em termos de relação preço-qualidade. Agora, verifica-se que os oficiais estão descontentes com isso.

O representante da UVZ enfatizou que dos 52 milhões de rublos que a modernização do T-72B-3 custa, cerca de 30 milhões são gastos na revisão do tanque - os veículos são completamente desmontados, todas as peças são examinadas e as obsoletas são substituídas por novas uns. O restante do dinheiro é gasto em modernização - a compra e instalação de novos equipamentos e outros complexos que o cliente escolheu.

Um conjunto completo de opções de atualização torna o T-72 quase igual ao T-90 e ainda melhor em alguns aspectos. No entanto, o custo de tal atualização é comparável à construção de um novo T-90. Ao mesmo tempo, o recurso residual e o potencial de modernização da nova máquina são muito maiores do que os da reparada.

Dois anos atrás, convencemos os militares de que, se eles querem um tanque qualitativamente novo, precisam comprar T-90s, e não atualizar T-72s de 20 a 30 anos. Mas ninguém nos ouviu, eles acreditavam que estávamos tentando vender o tanque antigo por dinheiro novo, embora, ressalto, o T-90 seja um tanque diferente, trazer o T-72 ao seu nível não é muito mais barato para o objetivo razões, - explicou o representante da UVZ.

Em 2014, poderemos iniciar sua produção em massa. Vamos torcer para que a nova liderança do Ministério da Defesa reconsidere a decisão de seus antecessores. Estamos prontos para cumprir a ordem dos militares tanto para produção quanto para sua modernização - disse o representante da UVZ.

De acordo com o GABTU, a interrupção no fornecimento do T-72B-3 com motores novos ocorreu devido à conclusão tardia de um contrato com a Uralvagonzavod, de modo que os tanques com motores antigos ainda estão sendo entregues aos distritos.

As tropas estão surpresas que o modelo T-72M1, destinado à Argélia ao preço de 50 milhões, também esteja equipado com um sistema automático de rastreamento de alvos, sensores digitais para correções e condições climáticas, instalação antiaérea remota e ar condicionado. Nos modelos russos, a eletrônica está "no nível do século passado".

Muitos países do mundo estão armados com um grande número de tanques T-72 obsoletos de várias modificações. Esses tanques não atendem aos requisitos modernos em termos de proteção, mobilidade e poder de fogo. Há um grande número de propostas para a modernização do T-72 de vários desenvolvedores em muitos países, por exemplo, T-72M2 "Modern" (Eslováquia), T-72M4CZ (República Tcheca), T-72AG (Ucrânia) e outros. Mas a maioria das opções de atualização propostas são caracterizadas por uma complexidade bastante alta e alto custo.

A modernização do T-72AG prevê a substituição de um motor comum com capacidade de 780 e 840 hp. Motor da série 6TD com capacidade de 1000-1200 hp Tal modernização exige alterações bastante sérias na parte traseira do casco do tanque e tem um custo elevado devido ao preço do novo motor 6TD.

Como resultado, a opção mais otimizada e economicamente atraente para atualizar o T-72 foi a instalação de um motor 5TDFMA atualizado com potência HP 1050. com a preservação do sistema de refrigeração padrão e sem modificações significativas no casco do tanque. As dimensões compactas do motor permitiram colocar uma unidade de potência auxiliar no MTO EA- 10-2 10 kW por hora curso de combustível 3,8 kg/h. Esta opção foi feita pela primeira vez no Kharkov BTRZ No. 115 junto com o KhKBD. Posteriormente, a modernização em série é realizada na Fábrica de Reparos Mecânicos de Kiev (7 BTRZ). Junto com o novo MTO, a proteção do tanque também foi significativamente aprimorada.

1,2, 3 - A foto mostra uma boa sobreposição da torre com blocos de proteção dinâmica "Knife". O contêiner mais próximo da escotilha do motorista é dobrável para garantir a comodidade de dirigir com a escotilha aberta. No entanto, a preservação do antigo iluminador IR à direita da arma não permitiu criar uma cobertura de torre ideal com proteção dinâmica moderna.

O trem de pouso do tanque T-72B permaneceu inalterado, com exceção da instalação de uma lagarta mais avançada do tanque T-80UD / Oplot com esteira emborrachada. O poder de fogo do tanque aumentou devido à possibilidade de usar mísseis guiados Kombat modernos.

1 - a pedido do cliente, foi instalada no tanque a metralhadora DShK-M em vez da metralhadora antiaérea NSV-T, para unificação com a frota existente de tanques T-55 do cliente; 2 - diferença externa do T-72UA1 no escapamento portado do lado bombordo para o lado direito; 3 - alteração na popa do T-72UA1 em relação ao T-72B

1- Motor diesel 5TDFMA-1 com potência de 1050 hp com engrenagem intermediária;2 - Carcaça do ventilador modificada com instalação de aletas especialmente perfiladas; 3 - APU; 4 - vista do MTO.

No tmnk modernizado, a carcaça do ventilador foi modificada pela instalação de nervuras especialmente perfiladas nela. Esta solução de design permitiu duplicar a eficiência do ventilador centrífugo, o que garantiu um aumento do fluxo de ar em 20% com o mesmo consumo de energia. Dado que a transferência de calor específica para o líquido de arrefecimento e óleo do motor diesel de dois tempos 5TDFMA-1 é 30% menor que a do motor diesel de quatro tempos V46-6, um aumento no consumo de ar do ventilador tornou possível, mantendo os radiadores padrão do tanque T-72, para garantir a operação do motor diesel sem reduzir a potência à temperatura ambiente. ar +55 0 С. Devido à preservação do sistema de refrigeração do ventilador padrão, foi possível reduzir significativamente o custo de modernização, apesar de seu número de desvantagens em relação ao sistema de refrigeração por ejeção.

Colocação de layout de componentes e sistemas da usina com 5TDFMA-1

1 - diesel principal (OD); 2 - caixa de velocidades; 3 - comando final; 4 - roda motriz; 5 - compressor de alta pressão; 6 - compressor; 7 - tubo de derivação; 8 - tubos de chama; 9 - purificador de ar; 10 - OD do tanque de óleo; 11 - OD do gerador de partida; 12 - tanque de óleo do sistema de controle hidráulico e lubrificação da transmissão; 13 - APU starter-gerador; 14 - UPA; 15 - APU diesel; 16 - aquecedor; 17,19,20 - tubos; 18 - válvula de ejeção; 21 - tubo de escape; 22 - turbina OD; 23 - sistema de refrigeração; 24 - caixa de engrenagens cônica; 25 - nervuras de guia; 26 - ventilador centrífugo; 27 - carcaça do ventilador; 28 - mola; 29 - Transferência OD

A proteção do tanque também passou por uma modernização significativa. Em vez do sensoriamento remoto ultrapassado, foi instalada uma proteção dinâmica moderna e altamente eficaz baseada nos dispositivos HSChKV usados nos complexos Knife e Duplet.
Embora a KP "Fábrica de Produtos Químicos de Donetsk" produza dispositivos 4S22, os clientes mais exigentes escolhem dispositivos CHSChKV modernos que são 1,5-2,5 vezes mais eficientes.

Além da modernização da mobilidade, o tanque T-72UA1 recebeu uma profunda modernização da proteção com a substituição do desatualizado complexo articulado de proteção dinâmica "Contato" pelo moderno "Faca" desenvolvido pela BTsKT "Mikrotek". Na torre, os dispositivos CSCHKV são colocados em novos módulos desenvolvidos pela BTsKT "Mikrotek". Nas seções frontal e lateral do casco, o dispositivo CHSCHKV é instalado em contêineres regulares modificados do complexo DZ montado. Nas laterais do casco, é preservado o antigo esquema de instalação de contêineres, que é usado no T-72B com fixação direta em telas de borracha-metal. Esta decisão é explicada pela capacidade financeira limitada do cliente.

Em geral, a modernização do T-72B com a instalação de um novo MTO com motor 5TDFMA-1 de dois tempos e moderna proteção dinâmica "Knife" oferece grandes perspectivas para o aprimoramento de uma extensa frota de tanques obsoletos desse tipo em muitos países do mundo. A modernização é especialmente relevante para países com clima quente, onde os motores padrão dos tanques T-72 e suas modificações, como V-46, V-84, V-92, sofrem uma diminuição significativa de potência.

Fontes adicionais para instalação do 5TDFA-1 nos tanques T-72 e T-55:

S.A. Alekhin, Ph.D. tecnologia. Ciências, V. V. Saltovsky, engenheiro, V.I. Prokopovitch, engenheiro UNIDADE DE ENERGIA PARA VEÍCULOS BLINDADOS
Vakulenko V.V., Zaryanov V.A., Gorozhanin Yu.G., Zhmenko R.V., Kuzminsky V.A., Chuchmar I.D. MÉTODOS PARA AUMENTAR AS CARACTERÍSTICAS DE MOBILIDADE DO TANQUE T-72 DURANTE SUA MODERNIZAÇÃO
S.A. Alekhin, Ph.D. tecnologia. Ciências, G. K. Popov, engenheiro, V.V. Saltovsky, engenheiro. PERSPECTIVA ATERRAMENTO DA UNIDADE DE ENERGIA AUXILIAR VEÍCULO

Proteção blindada reforçada, um motor poderoso e um novo projétil de subcalibre - o T-72B3M, a mais recente modificação do tanque de batalha principal, está sendo entregue às unidades e formações do exército russo. A modernização trará a enorme frota de tanques T-72 veteranos ao nível atual e aumentará significativamente as capacidades de ataque do exército. Sobre as características do T-72B3M e suas diferenças em relação ao T-72B3 - no material RIA Novosti

Veterano de biatlo de tanque

Os tanques T-72B3 são uma versão atualizada do T-72B, adotado pelo exército soviético em meados da década de 1980. Hoje, existem mais de mil "três rublos" nas tropas. Este tanque tem uma mira multicanal Sosna-U com uma máquina de rastreamento de alvo e um canal de imagem térmica com uma câmera Thales Catherine fabricada na França, um sistema de controle de fogo atualizado (FCS), uma arma 2A46M-5 atualizada com balística aprimorada e uma série de outras inovações. No entanto, não foi sem inconvenientes. Em particular, os primeiros T-72B3s foram equipados com a proteção dinâmica obsoleta Kontakt-5, que entrou em serviço em 1986. O T-72B3M tem uma pele muito mais grossa. Existem outros benefícios também.

“A principal diferença entre o T-72B3M e o “clássico” T-72B3 é um novo motor diesel e elementos de proteção aprimorados”, disse Viktor Murakhovsky, editor-chefe da revista Arsenal of the Fatherland, à RIA Novosti. - O B3 possui um "motor" B-84-1 com capacidade de 840 cavalos de potência, e o B3M possui um B-92S2F com 1130 cavalos de potência. Externamente, a nova modificação difere devido a módulos adicionais de blindagem reativa moderna "Relikt" nas laterais, no casco e na torre."

Além disso, o T-72B3M possui uma versão atualizada da mira Sosna-U, um computador balístico digital e uma visão panorâmica no local de trabalho do comandante do veículo. Tudo isso permite que os tanqueiros detectem rapidamente os alvos e os destruam. A munição também foi aprimorada com projéteis de sub-calibre alongados com maior penetração de blindagem. Outra inovação importante são as esteiras de lagarta com desempenho aprimorado e recursos aumentados.

Os petroleiros russos, que ocupam consistentemente os primeiros lugares no biatlo de tanques, atuam apenas no T-72B3M. O carro mostrou-se perfeitamente em todas as fases da competição, deixando os rivais para trás.

Em uma linha

O T-72B3M como um todo é muito "amigável" para o motorista: seu departamento foi equipado com um complexo de exibição e uma câmera de televisão de visão traseira. Uma caixa de câmbio automatizada aumenta significativamente a velocidade de ré: como mostra a experiência da guerra civil na Síria (e todos os conflitos armados recentes), isso pode salvar o carro e a tripulação. Há vídeos suficientes na rede onde os tanques das tropas do governo, mal tendo saído do abrigo e disparado, não tiveram tempo de recuar e foram atingidos por armas antitanque inimigas. A propósito, de acordo com vários relatos da mídia, os T-72B3Ms atualizados foram usados pelas tropas sírias na primavera de 2017 e foram vistos nas formações de combate da SAA na área das Colinas de Golã, na fronteira com Israel.

“É gratificante que os T-72B3 estejam entrando nas tropas em um bom ritmo - 150-200 veículos por ano”, continua Viktor Murakhovsky. - Espero que sejam atualizados para T-72B3M. Antes do início das entregas em massa de viaturas na plataforma da Armata, é necessário manter um elevado nível técnico dos equipamentos que já se encontram nas tropas. Acredito que tanto o T-14 quanto o T-72B3M serão entregues às unidades do exército em paralelo.

O especialista lembrou que o Ministério da Defesa assinou um contrato para 120 veículos na plataforma Armata. Estamos falando de dois conjuntos de batalhão do tanque T-14 e um conjunto de veículos de combate de infantaria pesada T-15. Além disso, há um contrato para a modernização dos tanques T-90 para a modificação T-90M. Hoje, as tropas têm apenas um kit de batalhão. Esta máquina foi projetada como parte do trabalho de desenvolvimento "Breakthrough-3".

De acordo com os planos anunciados anteriormente, 400 tanques T-90 em serviço serão atualizados. Além disso, está prevista a compra de novas máquinas. Uma nova torre e um 2A82-1M de cano liso, o mesmo que o T-14, foram instalados no tanque, um sistema de controle de fogo Kalina de nova geração, uma arma antiaérea UDP T05BV-1 controlada remotamente com um 12.7- mm Kord-MT metralhadora ”, estação de rádio R-168-25U-2 “Aqueduto” e unidade de energia auxiliar DGU7-27.

Gestão - com base no volante, há um sistema de troca de marchas automática com a capacidade de mudar para manual. Motor - V-92S2F, semelhante ao motor diesel T-72B3M. Para proteger contra o fogo inimigo - telas de treliça anticumulativas e o complexo de proteção dinâmica Relikt. Para aumentar a capacidade de sobrevivência, a colocação de combustível e munição foi otimizada no casco, telas foram instaladas para proteger a tripulação, munição e equipamentos de serem atingidos por um fluxo secundário de fragmentos. Há ar condicionado. Em um futuro próximo, o T-90M está planejado para ser equipado com o sistema de defesa ativa Arena-M, capaz de interceptar e destruir mísseis antitanque e rodadas de RPG na aproximação do tanque.

Lembre-se que em fevereiro de 2017, o Comandante-em-Chefe das Forças Terrestres, Oleg Salyukov, anunciou o reequipamento sistemático das tropas com tanques modernos. Segundo ele, até 2020 a participação de equipamentos modernos nas forças de tanques chegará a 70%. Isso se refere aos tanques T-72B3, T-72B3M, T-80U, T-90A e T-90M. A questão da celebração de grandes contratos para o fornecimento de T-14 também será decidida em 2020.