Armas corpo a corpo de oficiais navais. Armas corpo a corpo de marinheiros. Fig.1 O desenho do canhão do navio

na fabricação armas de navio em modelos de navios, seu equipamento adequado desempenha um papel importante. Uma arma feita com habilidade, apenas colada no convés, parecerá inacabada, mesmo um olho não profissional notará que tal arma rolará livremente no convés ao rolar e, em uma tempestade, geralmente se transformará em um projétil mortal que ameaça não só a tripulação, mas também o navio. Este é apenas o lado mais óbvio, em geral, as armas geralmente tinham um peso bastante significativo, então todos os tipos de guindastes eram simplesmente necessários para rolar a arma, carregá-la e apontá-la para o alvo. Vamos tentar entender o dispositivo de várias peças adicionais de ferramentas, guinchos e cabos usados ​​em diferentes momentos em diferentes países.
A arma foi apontada para o alvo com a ajuda do método mais simples vistas- uma cunha ou parafuso que levanta ou abaixa a culatra da arma. A mira horizontal era realizada girando a arma com o auxílio de alavancas. A distância de tiro não ultrapassou 400-1000 m em meados do século XIX.

Fig.1 O desenho do canhão do navio

1 - uvas; 2 - orifício de ignição; 3 - prateleira de ignição; 4 - cinto no tesouro; 5 - pinos; 6 - coroa de focinho; legante; 7 - borda do focinho; 8 - focinho; 9 - aro da correia receptora; 11 - giro do primeiro "reforço"; 12 - eixo das rodas; 13 - rodas; 14 - cavilhas ou contrapinos de ferro; 15 - estrutura do carro; 16 - paredes laterais-bochechas; 17 - almofada de carruagem; 18 - capa para munhão; 19 - parafusos quadrados; 20 - pontas para fixação de talhas de canhão; 21 - um orifício passante no carro para a passagem das calças; 22 - ilhós para fiação de calças; 23 - almofada de cunha de elevação; 24 - cunha de elevação

A arma, pronta para disparar, foi fixada com cunhas. A pólvora foi acesa com um pavio através do orifício piloto. Ao disparar uma bomba, o fusível da bomba foi previamente incendiado. Após o tiro, o cano da arma foi limpo com bannik - uma escova feita de pele de carneiro. Todo o processo de preparação da arma para o tiro, junto com a mira no alvo, levava de 8 a 15 minutos. O servo da arma dependia de seu calibre e podia atingir 3-4 pessoas. em armas pequenas ou 15-18 pessoas. em grandes armas. A baixa cadência de tiro e a precisão do tiro (o navio balançava constantemente nas ondas) tornavam necessário instalar o maior número possível de canhões no navio e disparar em saraivadas em um alvo. Em geral, era muito difícil afundar um navio de madeira ou uma fragata com esses meios. Portanto, a tática de combate de artilharia foi reduzida à destruição de mastros e velas em um navio inimigo. Então, se o inimigo não se rendesse, seu navio era incendiado com brandkugels e bombas. Para que a tripulação não conseguisse apagar o fogo, disparou-se metralha no convés superior. Mais cedo ou mais tarde, o fogo atingiu as reservas de pólvora. Se fosse necessário capturar o navio inimigo, um grupo de abordagem desembarcava nele, o que, em combate mão-a-mão destruiu a tripulação navio inimigo.
Os seguintes detalhes foram distinguidos no canhão: a parte interna do tubo da arma - o canal; a parte da frente é o cano; "reforços" - cilindros colocados no tubo; marés cilíndricas, nas quais a ferramenta girava em um plano vertical - munhões; parte do tubo dos munhões até o cano - o cano; a parte de trás da arma - o tesouro ou culatra; a maré do tesouro é uvas; um orifício no cano próximo ao tesouro, no qual foi derramada pólvora para acender a carga - um orifício de ignição, etc. Essas e outras partes da ferramenta são mostradas na Fig. 1, onde você pode ver a proporção de partes individuais.
As carruagens, ou "carrinhos", eram feitas de carvalho. Eles consistiam em duas paredes laterais - bochechas, que desciam em altura em direção à parte traseira da arma. Uma prancha horizontal - uma moldura - foi presa entre as bochechas, e os eixos das rodas foram presos a ela. As rodas também eram feitas de carvalho e amarradas com ferro. De acordo com a curvatura transversal do convés, o diâmetro das rodas dianteiras era um pouco maior que as traseiras, de modo que o canhão ficava horizontalmente na carruagem. Na frente da moldura entre as bochechas havia uma viga vertical - "almofada de carruagem". Sua parte superior tinha um recorte semicircular para facilitar a subida do cano. Dois soquetes semicirculares foram cortados nas bochechas para montar os munhões da arma. No topo do munhão, eram seguradas capas de ferro de formato semicircular. Partes separadas do carro foram presas juntas com parafusos de ferro com contrapinos. Além disso, foram instalados ilhós nos carros para fixação de talhas.
Armas antigas em navios durante a batalha foram movidas para carregar e mirar, e no resto do tempo, devido ao arremesso, elas tiveram que ser completamente consertadas com a ajuda de equipamentos especiais.

Arroz. 2. Talhas de canhão e recuo, calças.

1 - calças (versão francesa); 2 - calças (versão em inglês); 3 - talhas de canhão; 4 - recuo de talhas.

Uma calça é um cabo poderoso que passava pelas paredes laterais da carruagem, cujas pontas eram presas aos ilhós das laterais das portas dos canhões. Serviu para segurar a arma durante a reversão. Nos navios ingleses, as calças não passavam pela carruagem, mas pelos ilhós nas paredes laterais da carruagem.
Gruas de canhão - consistiam em dois blocos com ganchos, que eram fixados em ilhós nas bochechas da carruagem e nas laterais das portas dos canhões. Com a ajuda deles, a arma foi enrolada para o porto e afastada dela. Para fazer isso, dois guindastes foram enrolados em ambos os lados da ferramenta (Fig. 2).
Os guindastes retráteis são um ou dois guindastes, baseados da mesma forma que os guindastes de canhão, e usados ​​para retrair a arma para dentro da embarcação. Normalmente os canhões eram fixados no navio com a ajuda de cabos, durante a batalha eram avançados pelas portinholas. Às vezes, isso era feito enquanto estava fundeado, a fim de dar ao navio uma aparência grandiosa.
Para proteger a arma, ela foi puxada para dentro da embarcação e a culatra foi abaixada de forma que o cano tocasse o batente superior da porta. As calças eram trazidas para baixo do eixo dianteiro da carruagem, e o cano era preso com um cabo que o cobria e era fixado no olhal no meio do batente superior.

Arroz. 3. Uma ferramenta presa com cabos.

1 - carruagem; 2 - tronco; 3 - montagem de focinho; 4 - tipoia pélvica; 5 - calças; 6 - talhas de canhão; 7 - talhas retráteis; 8 - um cabo que aperta calças e talhas de canhão; 9 - cabo de fixação da bateria; 10 - cunhas.

A vinha dos canhões também foi coberta com uma tipoia, em cujo fogo trouxeram um gancho de talhas de recuo. O segundo gancho das talhas foi preso no olhal do batente. Em seguida, as talhas de canhão foram recheadas e, depois de ajustadas, agarraram as calças com a ajuda de uma ponta fina. Por segurança, foram colocadas cunhas sob as rodas da carruagem, além disso, todos os canhões de uma bateria foram presos uns aos outros por um cabo que passava pelo “degrau” inferior da carruagem pelos ilhós do convés e ganchos no laterais das portas da pistola (Fig. 3).
Uma das principais diferenças entre as montagens de armas inglesas e francesas é a fiação das calças. Canhões de tamanhos diferentes podem ter diferentes números de talhas. Por exemplo, em armas mais leves, em vez de um par de guinchos de recuo, eles costumavam usar um fixado no olho no centro do carro da arma (Fig. 7). Nos navios russos, foi usado um esquema semelhante ao inglês. Aqui está como é descrito no livro de Glotov "Explicações para o armamento do navio":

As metralhadoras das máquinas são colocadas nos conveses das bombordas, fixadas nas laterais com guinchos e calções (cordas grossas de passo; feitas de cabos blindados, de 8 a 5 ½ polegadas de espessura, dependendo do calibre da metralhadora, e 2 ½ do comprimento da arma; os guindastes são feitos de cabos comuns com espessura de 1/3 da calça. As calças são presas aos ilhós aprovados nas laterais e, passando pelos ilhós da máquina de canhão, prendem o canhão com eles quando eles recuam e ajudam a fortalecê-lo para o lado), pés de cabra e gunshpugs estão sob as máquinas, banniki, priboyniki , pyzhevniki sobre armas. Alguns dos núcleos e chumbo grosso são colocados nas chamadas defensas feitas nas laterais dos canhões (anéis feitos de cordas são chamados de defensas, servem para garantir que os núcleos colocados nelas não rolem para lugar nenhum), ou entre o convés em pranchas pregadas ou em torno de escotilhas; algumas das balas de canhão são colocadas em caixas feitas no porão em torno do porão perto do mastro principal, onde complementam o peso com que o meio do navio, mais do que suas outras partes, deve ser carregado. O calibre dos canhões do convés inferior para cima diminui gradualmente e geralmente é proporcional ao tamanho e resistência do navio. Em um navio de 74 canhões, os canhões de 36 libras são geralmente colocados no convés inferior, os de 18 libras no convés superior e os canhões de 8 libras no tombadilho e no castelo de proa. O peso de todas essas armas sem máquinas-ferramentas e projéteis é quase 1/2 de toda a carga total do navio. Em tempo de paz, 65 núcleos de 10 Druvhagels (Drufhagel) com chumbo grosso e pólvora para 56 tiros de combate são lançados no navio para cada canhão, adicionando alguns para tiro de mosquete; mas durante a guerra esse número aumenta uma vez e meia ou duas vezes. Os suprimentos de artilharia, tais como: pavios, casacos, rodas sobressalentes, eixos, pés de cabra, gunshpugs, estandartes, surfistas, etc. - são colocados em uma das cabines perto da saída da câmara de kryut de proa e na galeria ao seu redor, e perto da passagem para a lanterna.

Na fig. 3 mostra um dos mais esquemas complexos fixação (amarração) das armas na posição retraída. Existem também métodos mais simples, mas menos confiáveis, que também são usados ​​com frequência. Amarração simples simples fig. 4 é suficiente em tempo calmo no mar e é o mais fácil de executar. As pontas de rodagem das talhas rolantes executam uma volta por haste da ferramenta e as fixam. Para mais descrição detalhada Para este e outros esquemas, visite http://perso.wanadoo.fr/gerard.delacroix para os originais em francês.

Arroz. 4. Amarração única simples.

O próximo mais confiável, assim como o mais difícil, foi a amarração dupla, fig. 5. A ponta das talhas rolantes realizava várias voltas para as uvas e o gancho das talhas rolantes na lateral, com a mesma ponta puxavam as laçadas resultantes próximas às uvas e as prendiam.


Arroz. 5. Amarração dupla.

A amarração do canhão pelo costado (Fig. 6) era utilizada nos casos em que o navio era utilizado como navio de transporte, ou em pequenas embarcações de convés baixo, que, quando ventos fortes cheio de ondas. A arma foi colocada do lado oposto à porta e presa pelos ilhós nas laterais e nos eixos das rodas.


Arroz. 6. Amarração ao longo do costado.

A artilharia naval desenvolveu-se simultaneamente com a artilharia terrestre. As armas eram de cano liso, fundidas em ferro e cobre. Canhões foram disparados usando pó de fumaça preta com núcleos sólidos de ferro fundido. As armas foram carregadas do cano, o tiro foi disparado ateando fogo à pólvora no buraco da semente. O tiroteio foi realizado apenas por fogo direto. O calibre das armas na época de Peter era de duas a 30 libras (Fig. 7)

Arroz. 7. Arma de artilharia típica de Pedro, o Grande:
1 - carruagem; 2 - pinos do cano da arma; 3 - olhal para talhas retráteis; 4 - parafusos de amarração

Arroz. 8. Cano de uma arma de unicórnio

A tromba do unicórnio era mais comprido que o tronco obus de infantaria, mas mais curto que o cano canhão naval. A partir dele era possível realizar fogo montado e plano, utilizando todos os tipos de projéteis: núcleos, granadas explosivas (bombas), projéteis incendiários e chumbo grosso A ação do chumbo grosso do unicórnio era muitas vezes mais forte do que a ação do chumbo grosso do morteiro, e o alcance de tiro da bala de canhão e da bomba era duas vezes maior do que o de um morteiro do mesmo peso. A artilharia de cerco tinha à sua disposição canhões de 24 e 18 libras, além de unicórnios de 1 pood. Os unicórnios provaram ser tão bons que logo foram adotados pelos exércitos de muitos estados ocidentais. Eles resistiram até a introdução da artilharia espingarda (meados do século XIX).
A partir de 1787, um novo tipo de canhão foi introduzido na frota: carronadas de 24 e 31 libras (Fig. 9), e no início do século XIX. - 68 e 96 libras. eles eram curtos armas de grande calibre, disparos dos quais à queima-roupa produziram grandes buracos e destruição do casco de um navio inimigo. Eles foram projetados para disparar de perto e foram instalados principalmente no convés superior - tombadilho e castelo de proa. A carruagem da carronada tinha um dispositivo ligeiramente diferente - a proa da carruagem era aparafusada ao travesseiro e a popa tinha andaimes localizados ao longo da carruagem, o que permitia produzir mira horizontal. Para mira vertical no carro, foi adaptado um parafuso vertical, com o qual ele foi levantado e abaixado extremidade traseira porta-malas. Nos mesmos anos, o material de ferro fundido para ferramentas de fundição começou a ser substituído pelo bronze.

Arroz. 9. Carronada

A mais recente conquista da artilharia de cano liso russo foram os canhões de bomba de 68 libras (214 mm), que desempenhavam papel importante na batalha de Sinop em 1853. Os testes da nova arma foram realizados em Nikolaev em 1839 e, a partir de 1841, por insistência de Kornilov, começaram a armar navios Frota do Mar Negro. O primeiro navio armado com canhões de bomba de 68 libras foi o encouraçado de três andares de 120 canhões "Os Doze Apóstolos", lançado em 1841, e depois os encouraçados do mesmo tipo "Paris", " Grão-Duque Konstantin" e "Imperatriz Maria".
As armas de bomba (Fig. 10) diferiam das chamadas armas longas o fato de seus projéteis, com a mesma massa e o mesmo alcance do projétil, produzirem destruição mais significativa devido ao fato de serem ocos e preenchidos com carga explosiva. O poder de fogo de um navio de guerra armado com essas armas triplicou. Projéteis de bombas certeiras causaram danos terríveis aos navios inimigos, perfuraram as laterais, derrubaram os mastros e viraram as armas inimigas. Rompendo a lateral do navio, eles explodem dentro dele, esmagando tudo ao redor e causando incêndios. 15-20 minutos após o início do canhão russo na batalha de Sinop, a maioria dos navios turcos já estava em chamas.

Arroz. 10. Arma de bomba

Os canhões turcos comuns da época disparavam balas de canhão sólidas que não causavam muitos danos ao inimigo. Assim, por exemplo, em 1827, na vitoriosa batalha naval de Navarino, a nau capitânia russa Azov recebeu 153 buracos, incluindo 7 submarinos. Isso não impediu seu comandante, o capitão do 1º escalão M.P. Lazarev, de afundar a nau capitânia turca, 3 fragatas, uma corveta e forçar o navio inimigo de 80 canhões a se jogar em terra. E "Azov" logo foi consertado e continuou seu glorioso serviço nas fileiras da frota nativa. Os canhões de bombardeio logo suplantaram os canhões que disparavam balas de canhão sólidas de ferro fundido.
Em meados do século XIX. artilharia de cano liso atingiu a mais alta perfeição. Na aparência, as armas diferem dependendo de qual fábrica e a que horas foram fundidas. armas sobre Período inicial tinha decorações em forma de frisos, cintos, decorados com fundição intrincada. Canhões de fabricação posterior não tinham essas decorações. O calibre das armas em meados do século XIX. atingiu 32-36 libras e bombardeou 68-96 libras.
As medidas aproximadas de calibre para algumas armas no sistema métrico são as seguintes: 3 lb-61 mm, 6 lb-95 mm, 8 lb-104 mm, 12 lb-110 mm, 16 lb-118 mm, 18 lb-136 mm, 24 lb-150 mm, 30 lb-164 mm, 36 lb-172 mm, 68 lb- 214 mm. Carronadas foram feitas de 12, 18, 24, 32, 36, 68 e 96 libras.

Portas de armas são orifícios quase quadrados cortados nas laterais do navio (Fig. 11). As portas foram feitas na proa e na popa do navio. Na proa, são as chamadas portas de armas em movimento, na popa - para armas usadas na defesa contra um inimigo em perseguição. Costumam colocar canhões retirados dos portos de bordo mais próximos, colocados no mesmo convés.

Arroz. 11. Portas de canhão de um navio de guerra de dois conveses do final do século XVIII;

1-gondek-portas; 2 - portas do opdeck; 3 - meias-portas shkanechny: 4-linha principal 5 - yufers inferiores; 6 - mortalhas; 7 - veludos; 8 - escada lateral

As tampas das portinholas, que as fechavam hermeticamente, eram feitas de tábuas grossas revestidas com tábuas transversais mais finas (Fig. 12).

Arroz. 12. Tampas para portas de armas;

tampa de 1 porta; 2-decoração das tampas das portas com embutidos; 3 é uma maneira de abrir e fechar as tampas das portas.

De cima, as tampas eram penduradas em dobradiças. Elas eram abertas por dentro, com o auxílio de cabos, cujas pontas eram encaixadas nos ilhós da parte superior da tampa, e fechadas com o auxílio de outro cabo preso ao ilhó da parte interna da tampa. No convés superior do baluarte, as portas dos canhões eram feitas sem tampas e eram chamadas de meias-portas. Na época de Pedro, o Grande, o lado externo das tampas das portas era frequentemente decorado com incrustações na forma de uma coroa de flores dourada esculpida em madeira.
Os tamanhos das portas e a distância entre elas dependiam do diâmetro do núcleo. Assim, a largura e a altura dos orifícios eram de 6,5 e 6 diâmetros de núcleo, respectivamente, e a distância entre os eixos dos orifícios era de aproximadamente 20 a 25 diâmetros de núcleo. As distâncias entre as portas eram ditadas pelos canhões de menor calibre (maior calibre), e as portas restantes eram cortadas em um padrão quadriculado.
A distância entre todas as portas inferiores, mais a distância das portas extremas até a proa e a popa, determinava o comprimento do convés da bateria e o último - o comprimento do navio e, conseqüentemente, todas as suas outras dimensões. Portanto, às vezes na literatura existe o termo "o comprimento do navio de acordo com o gondek".

Agora, da história e da teoria, para maior clareza, vamos passar para exemplos e fotos de várias armas, e uma vez que podem ser distinguidos dois esquemas principais para a instalação de elevadores de armas - inglês e francês, primeiro a Inglaterra:



A última foto é um bom exemplo, instalações no modelo. Com base na escala do modelo, alguns elementos podem ser omitidos, assim como no aparelhamento, a sobrecarga excessiva do modelo será apenas um sinal de menos. Mas de qualquer forma, deixar a ferramenta sem equipamento, eu acho feio. No mínimo, vale a pena fazer calças, independentemente da escala do modelo, pelo menos em um padrão mais simples sem ilhós à francesa.

Dmitry Luchin

O artigo usa trechos dos livros de Kurti "Building ship models",
Glotov "Explicações para o armamento do navio"
bem como materiais do site
http://perso.wanadoo.fr/gerard.delacroix
http://www.grinda.navy.ru

Encontrei um artigo relativamente antigo publicado em 2005 na revista " Antiguidades Russas" e dedicado armas brancas. O artigo é pequeno e é claro que neste volume é difícil cobrir toda a história multifacetada do desenvolvimento de armas de corte na Rússia e no exterior. Mas como um toque adicional ao quadro geral, as informações apresentadas podem ser interessantes e úteis, ou simplesmente permitir que você atualize sua memória do que leu anteriormente. O artigo é complementado por alguns dos meus comentários e fotos.

Na vida militar e secular da Rússia lâmina arma fria desempenhou um papel extremamente importante. Em primeiro lugar, servia como arma militar, ou seja, destinava-se ao uso direto nas hostilidades. Além disso, seus vários tipos tinham funções armas de combate, destinado a ser usado nas fileiras ou em serviço, mas não usado em combate - por exemplo, punhais de oficiais da marinha. Armas brancas brancas usado e como armas civis, que era usado por funcionários e funcionários de vários departamentos civis e oficiais de justiça. Esses propósitos eram principalmente espada.



Em serviço com várias partes Exército russo foram adotadas espadas, sabres, sabres, damas de vários desenhos, que durante os séculos XVIII - XIX. estavam em constante mudança. As armas de ponta estatutárias foram fabricadas em grandes quantidades na Fábrica de Armas Petrovsky na província de Olonetsk, na Fábrica de Armas Sestroretsk e na Fábrica de Armas Izhevsk. As armas dos escalões inferiores, para melhor preservá-las, via de regra, eram marcadas com marcas militares. As primeiras amostras de armas regulares ou estatutárias foram adotadas no exército russo na primeira metade do século XVIII. Sua aparência, dimensões, regras de uso e pessoal foram regulamentados por decretos departamentais e nacionais, ordens, cartas e outros documentos oficiais. As armas de prêmio foram regulamentadas da mesma maneira (também é “ arma de ouro”), que do século XVIII. para pessoal mérito militar oficiais e generais foram premiados. Além disso, na versão decorada, frio arma militar- com decoração relevada no punho e na bainha, gravura, azulagem, embutidos, etc. Algumas oficinas especializadas no fabrico de armas cerimoniais Zlatoust fábrica de armas no século XIX e no século XVIII foi produzido em fábrica de armas de Tula. Havia também uma arma fria nominal ou de presente, na lâmina, punho ou bainha da qual havia inscrições indicando o destinatário, doador e o motivo da apresentação da arma.

Alguns tipos de armas de lâmina afiada foram utilizadas durante a caçada, em particular, eles acabaram com a besta com facas e punhais. Adagas e adagas, que eram usadas em trajes completos e uniformes de serviço por oficiais de caça da corte e vários departamentos de proteção florestal, também foram classificadas como armas de caça.


Armas com lâminas também foram usadas como arma esportiva. Do início do século XVIII. a esgrima com espadas e floretes foi introduzida como disciplina obrigatória em militares e civis instituições educacionais. Assim, a "ciência do florete" foi introduzida na Escola de Ciências Matemáticas e de Navegação de Moscou em 1701 e na Academia Naval de São Petersburgo em 1719. No currículo do ginásio da Universidade de Moscou, inaugurado em 1755, 4 horas semanais eram destinadas à esgrima.

Um dos mais famosos instrutores de esgrima foi I. E. Siverbrik, na virada dos séculos XVIII-XIX. ensinou esgrima no Cadet, Page, Mountain Cadet Corps. Siverbrick treinou várias gerações de professores de esgrima que trabalharam em escolas militares e civis em toda a Rússia.

Na segunda metade do século 19, devido à crescente necessidade de treinamento de esgrima, começaram a ser abertos salões de esgrima em São Petersburgo, Moscou, Varsóvia e outras cidades. A esgrima esportiva amadora com floretes, espadas e alpargatas era popular entre estudantes, estudantes e oficiais. Entre os oficiais havia mestres que dominavam perfeitamente dois ou três tipos de armas de corte.

A SAF "Rencontre", junto com pessoas afins, está participando do longo processo de retorno à vida ttradição de dar armas premiadas ao vencedor do torneio, que agora se tornou um atributorealizando o "Grand Asso" anual em São Petersburgo. Retratado em 2009 é uma réplica do sabre. Posteriormente, o florete tradicional francês com guarda em forma de oito, como símbolo do renascimento das tradições da esgrima clássica, passou a atuar como prêmio principal.
Na Foto: antes do início do asso, o prêmio principal é apresentado por um dos líderes do SAF "Rencontre" - Alexander Ulyanov; ao fundo, o juiz principal do asso é Kirill Kandat. 2009

Pela vitória na competição, eles receberam armas premiadas. Em 1870 foram introduzidos sinais especiais para armas premiadas para esgrima e o uso de armas premiadas nas fileiras é permitido. Na lâmina de um sabre premiado, sabre ou espada larga, foi esculpida a cifra Imperial com uma coroa e foi feita a inscrição: “O primeiro / segundo prêmio Imperial para tal e tal (posição e sobrenome), tal e tal unidade para uma batalha em tal e tal arma, tal e tal data, mês, G.". Nos primeiros prêmios, o monograma, a coroa e a inscrição eram de ouro, no segundo - de prata. Uma fita de prata com a inscrição "Para uma luta de esgrima" foi presa à cabeça do punho do primeiro e segundo prêmios, e o monograma imperial com uma coroa e louros com a mesma inscrição foi preso ao punho do primeiro prêmio.

Em 1897, foi introduzida uma placa especial para o porte de faca na bainha dos oficiais que já tinham prêmios por lutar com qualquer arma e voltaram a receber um prêmio por lutar com outro tipo de arma. O distintivo era uma cifra imperial com uma coroa e louros com a inscrição "Para uma batalha com duas armas" ou "Para uma batalha com três armas". O prêmio em si - uma arma - o oficial não recebeu mais, ele recebeu o valor do prêmio em dinheiro. No último quartel do século XIX. nas tropas cossacas, as damas cossacas premiadas com uma inscrição, para as quais o prêmio foi concedido, foram concedidas pela vitória em competições pela posse de armas frias ou pela equitação magistral.


As armas corpo a corpo especiais para duelo, que correspondiam ao princípio da equivalência das armas dos adversários, começaram a aparecer na Europa e na Rússia no primeiro terço do século XIX: eram pares especiais de duelo de sabres (espadrons), espadas e floretes (a questão é discutível, mas isso é assunto de artigos separados - minha nota) . No entanto, na Rússia, as armas de fogo são tradicionalmente usadas para brigas.

As armas de gume infantis reproduziam as armas usadas pelos adultos em versão reduzida e decorada. Tais armas foram utilizadas para exercícios esportivos militares e desenvolveram o hábito de portar armas entre os futuros guerreiros. Os mestres russos das fábricas de armas de Tula e Zlatoust fabricavam armas semelhantes sob encomenda para os filhos dos nobres russos. Muitos membros da família real desde cedo foram chefes dos regimentos de guardas e portavam as armas apropriadas.

A produção de armas afiadas na Rússia séculos XVIII-XIX. cinco grandes empresas estatais foram contratadas: de 1705 a 1724 - a fábrica de Petrovsky na província de Olonets, de 1712 - a fábrica de armas de Tula, de 1712 - a fábrica de armas de Sestroretsk, de 1807 - a fábrica de armas de Izhevsk, de 1817 - Zlatoust fábrica de armas. Destes, os artesãos de Zlatoust especializaram-se exclusivamente em armas de gume, que, além das armas militares e de combate comuns, também forneciam armas de gume decoradas em grandes quantidades.

Durante o século XIX e início do século XX na Rússia, foi constantemente realizada uma busca por um modelo eficaz de armas de combate de ponta para o exército russo - o chamado armas brancas experimentais. Na primeira metade do século XIX. ao desenvolver novas armas de ponta, eles foram guiados principalmente por modelos franceses. Eles experimentaram o tamanho e a curvatura das lâminas, elementos do cabo na Tula Arms Plant e na Zlatoust Arms Factory, protótipos sabres experimentais também foram criados na fábrica de armas Sestroretsk.

Também foram desenvolvidos cutelos de soldados de infantaria, espadas de soldados de cavalaria, oficiais de infantaria e sabres de soldados dragões. Em 1860-1870. desenvolvimentos estavam em andamento para criar um modelo de combate eficaz que pudesse substituir toda a variedade de armas de ponta que estavam em serviço no exército russo.

No início da década de 1870 O major-general A.P. Gorlov repetidamente fez propostas para uma modernização significativa das armas de ponta.

A foto mostra a folha de prêmio, concedida para o 1º lugar nas competições de demonstração. Fabricado pela firma inglesa Wilkinson, 1924. Coleção particular.

Sob sua supervisão da empresa inglesa Wilkinson em 1874-1875. Foram feitas 40 amostras experimentais. Na coronha da lâmina, esta arma tinha a inscrição "Wilkinson" e um número. Em 1875, A.P. Gorlov apresentou um lote de armas experimentais de ponta a Alexandre II.

Depois de guerra russo-turca 1877-1878 uma comissão especialmente criada estava empenhada em considerar novos modelos de armas de gume, que aprovou os modelos de dragão e rascunhos cossacos. Ao mesmo tempo, estava em andamento o desenvolvimento de novos modelos de armas de cavalaria de soldados e oficiais com base em modelos austríacos e italianos.

Amostras experimentais de sabres de cavalaria 1896-1905. tinha a chamada "bainha silenciosa" com colchetes fixos ou um gancho em vez de anéis móveis. Ao mesmo tempo, continuaram as tentativas de melhorar o verificador do soldado dragão do modelo de 1881, que, depois de enviado às tropas, começaram a receber reclamações por inconvenientes no manuseio.

A pirataria existe desde que o homem aprendeu a navegar no mar. E, consequentemente, as armas dos piratas também mudaram com o tempo. Vamos considerar o armamento dos piratas do período dos séculos XV-XVII, pois antes desse período não era muito diferente do armamento usual dos exércitos da época.
Entre os piratas, as armas de fogo eram bem conhecidas, mas as armas de corte eram prioritárias.

A pirataria existe desde que o homem aprendeu a navegar no mar. E, consequentemente, as armas dos piratas também mudaram com o tempo. Vamos considerar o armamento dos piratas do período dos séculos XV-XVII, pois antes desse período não era muito diferente do armamento usual dos exércitos da época.
Entre os piratas, as armas de fogo eram bem conhecidas, mas as armas de corte eram prioritárias. boa lâmina nunca vai deixar você para baixo. O tipo mais famoso de lâmina pirata é o chamado cutelo.
O alfanje era uma arma bastante rudimentar de lâmina curta, muito cómoda de usar no combate corpo-a-corpo, nomeadamente em espaços apertados, onde era necessário bater com muita força com um pequeno golpe. Uma arma eficaz e prática, o cutelo era muito popular entre os piratas e os militares no século XVII.

Outros piratas estocaram os chamados bukans, grandes facas originalmente destinadas a cortar carne e tendões. Os piratas desses territórios se autodenominavam bucaneiros, justamente pelo nome de suas armas, que, aliás, foram feitas a partir de sabres quebrados.
Quanto aos piratas do Mediterrâneo, eles eram tradicionalmente armados com sabres curvos especiais, que eram muito eficazes no combate.

KUTLASS

O alfanje era a principal arma corpo a corpo dos marinheiros. Era uma espada curta e pontiaguda de um lado. A lâmina tinha um comprimento de cerca de 60 cm e era curva, o lado pontiagudo era externo ao longo da curva. Externamente, o alfanje lembrava um sabre, mas era mais curto e mais maciço. Graças a massa maior com a ajuda do alfanje, era possível não só combater o inimigo, mas também cortar cordas e mastros e até portas pesadas. Como os marinheiros lutavam com mais frequência em espaços estreitos, muitas vezes em espaços fortes, o menor comprimento do alfanje também era uma vantagem importante. A lâmina grossa e curta tornava o alfanje forte, mas não pesado. Durante a batalha, o combate corpo a corpo foi o principal decisivo. O uso de armas perfurantes (rapiers, espadas) era ineficaz, pois suas lâminas muitas vezes emperravam e quebravam, e o tempo de ataque era inaceitavelmente longo.

SABRE

Conhecido em assuntos militares desde os tempos antigos. Portanto, passamos imediatamente à descrição de algumas de suas variedades interessantes. No século 16, os soldados navais venezianos tinham uma serra de espada com uma lâmina "denteada" de 45 cm de comprimento, afinando em uma ponta. A alça é equipada com uma cruz com argola fechada e um gancho de proteção curto. Esta espada teve uma vantagem em uma batalha de abordagem fugaz, porque. mesmo com golpes não direcionados, ele desativou rapidamente os inimigos. Em Itália, nomeadamente em Génova e Veneza, que estiveram em contacto pacífico ou hostil, mas constante com o Oriente, pode-se encontrar uma espada chamada cortelas (italiano cortelas, coltelaccio), que significa "faca grande". Sendo Veneza até ao século XVII uma mediadora activa entre o Oriente e o Ocidente, as suas escolas de esgrima escolheram como arma de esgrima as cortelas, tanto de tipo unilateral como de tipo bidirecional. uma lâmina de ferro de um só gume, ligeiramente curva. Na extremidade superior, foi feito um orifício alongado para agarrar com quatro dedos.Uma característica do sabre oriental é o pomo, paralelo à cruz, no qual há uma cruz.

CUTELO

Um tipo popular de sabre é o sabre de embarque, projetado para combate em pequenos espaços, como o convés de um navio, cabines, etc. Distingue-se por uma lâmina curva larga com afiação no lado convexo e uma ponta no lado côncavo. A lâmina pode ter vales. Esta arma é caracterizada pela simplicidade da decoração. O cabo é geralmente feito de madeira. O punho tem uma guarda como uma manilha ou escudo. A bainha é de madeira ou metal. Usado até o século XIX. Comprimento da lâmina 70 - 80 cm, largura 5 cm O sabre de abordagem era a principal arma de abordagem. É um erro considerar um sabre de abordagem (cutelo) uma arma cortante quando é perfurante por prioridade. O sabre de corte tem uma curva para aumentar a resistência, e não para cortar propriedades - a curva desloca o centro de gravidade para o meio da lâmina, o que aumenta o bloqueio contra outras armas pesadas e reduz a fragilidade. Os sabres árabes têm uma curva forte para aumentar as propriedades de corte, para um sabre de embarque é pequeno e mantém suas propriedades de perfuração. No convés onde outros lutam em centímetros, ao redor dos caras, cabines apertadas - não há meta para um golpe, então apenas um golpe perfurante é aceitável.

DAGA

Daga (espanhol daga), uma adaga projetada para a mão esquerda, enquanto na direita está uma arma de lâmina longa. O comprimento do dagi é de cerca de 40 cm, o comprimento da lâmina é de cerca de 30 cm, o daga é destinado à proteção, bem como para golpear e golpear. O daga mais difundido foi no século XVI. Ao mesmo tempo, surgiram dags com um dispositivo especial: ao apertar o botão, a lâmina, sob a ação de uma mola, se decompunha em duas ou três partes, o que permitia pegar facilmente a arma do inimigo e desarmá-lo. Esses dispositivos poderiam ter slots adicionais e eram chamados de spade. Piratas armados com floretes e espadas eram usados ​​principalmente como armas auxiliares.

DIRK

Uma arma perfurante com uma lâmina estreita reta curta de dois gumes (raramente de um só gume), que também pode ser facetada (triangular, tetraédrica, em forma de diamante) com cabo de osso. Não há consenso sobre a origem da adaga. Alguns consideram uma espécie de adaga, outros argumentam que apareceu como uma versão abreviada da espada. Seria um erro julgar isso com base nas adagas oficiais modernas: sendo armas puramente simbólicas, elas são mais modestas em tamanho do que seus ancestrais de combate. Só uma coisa é indiscutível: a adaga era necessária para o embarque. As adagas são a mais antiga arma de abordagem com uma lâmina curta, destinada a derrotar o inimigo em uma batalha de abordagem. A adaga se espalhou no final do século XVI e mais tarde se tornou uma arma tradicional dos oficiais da marinha. , Os marinheiros britânicos começaram a usar a primeira adaga. Com esta arma, eles poderiam perfurar as armaduras dos soldados espanhóis, que faziam parte das equipes de navios de guerra como fuzileiros navais e transportou os valores dos galeões. Era extremamente difícil cortar essa armadura com um sabre ou machado, e com uma alabarda em um navio, é claro, você não pode se virar, então nas lutas eles eram esfaqueados com floretes ou espadas em locais desprotegidos ou na articulação da armadura .
Em uma batalha acirrada, às vezes não havia espaço suficiente para um golpe de espada - mas as adagas e facas existentes eram um pouco curtas. Portanto, na segunda metade do século 16, uma arma está ganhando popularidade, que é uma grande adaga ou uma espada encurtada. Este era o punhal.
Porém, também são conhecidas adagas do tipo "sabre" - com lâmina levemente curva e afiada apenas de um lado. Diz-se que descendem dos cutelos. E em marinha inglesa as adagas "saber" tornaram-se tão populares que passaram a ser chamadas de "inglesas", e as adagas com lâmina reta - "francesas".

PICK, ALABERDA, MACHADO

O pique ou alabarda não era muito popular entre os piratas durante o embarque no mar, mas era uma arma de intimidação. Os marinheiros utilizavam o chamado pico de embarque, durante o embarque. O pique era um pouco mais curto do que sua contraparte "terrestre" e era usado para atirar no inimigo ou como uma lança normal. O peso desta arma era de cerca de 2,7 kg e o comprimento era de 1,2 a 1,8 metros. O pique era a arma mais simples do navio e era usado não apenas por piratas para atacar, mas também por navios civis para se protegerem dos piratas. Devido ao seu comprimento, o pique era eficaz contra espadas, facas e outros arma cortante durante a batalha de embarque. Mas era usado com mais frequência quando os piratas tinham que participar de batalhas terrestres, eles costumavam usar o pique no combate corpo a corpo, inclusive como arma de arremesso.

RAPIER

Rapier (alemão Rapier, do francês rapiere), um tipo de arma perfurante. Surgiu na segunda metade do século XVII. na Europa e foi utilizado para ensinar as técnicas de posse de armas (esgrima). Também usado como arma de duelo. Possui lâmina reta de aço com ponta pontiaguda, guarda e cabo redondo com recartilhamento para reduzir o deslizamento das mãos. Normalmente usado por piratas que se consideravam bons espadachins. O florete era uma arma de esfaqueamento típica. O florete tinha uma lâmina longa, fina e flexível com uma proteção. O florete era usado principalmente por espadachins reconhecidos, já que durante o uso corpo a corpo do florete era limitado ao lançamento e espaços estreitos do navio. Mas na costa, o florete era amplamente usado durante os duelos.

TESAK

Um cutelo é uma arma cortante e perfurante que estava em serviço no exército russo (exceto unidades de infantaria de rifle, cavalaria e artilharia a cavalo) do final do século 18 aos anos 80 do século 19. Seu comprimento era geralmente de 64 a 72 cm e sua largura de 4 a 5 cm, e os escalões inferiores de sapadores e unidades de engenharia, mineiros e pontões, artilheiros a pé também estavam armados com cutelos. Por cem anos de sua existência, incl. no exército russo, essa arma mudou um pouco, mas ainda havia três tipos de cutelos: infantaria, sapador e fuzileiro naval. As bainhas de todas eram de madeira e revestidas de couro, a boca e a ponta eram de metal. Um cordão feito de trança com uma escova foi amarrado ao punho do punho. Esse pincel era composto por uma noz, um berloque de madeira (anel colorido), um pescoço e uma franja. Na infantaria, renda e franja deveriam ser brancas, enquanto a borla e a borla denotavam distinções de companhia e batalhão com sua cor.

Uma espécie de espada que dela difere por ter uma lâmina mais estreita, projetada mais para uma estocada do que para um golpe cortante. O nome da espada (alemão Degen), como glaive e outros tipos de armas, foi transferido de outra arma de esfaqueamento, que com o tempo recebeu um nome diferente. Já a partir do século XII na Alemanha, sob o nome de "degen", surgiu uma longa adaga, que era usada pelos nobres. E hoje a adaga é chamada de "dague" em francês, "daga" em italiano e espanhol. Em nenhuma das línguas ocidentais, exceto o alemão, existe um termo especial para esse tipo de forma especial de estocar a espada (exceto no francês estoc - espada longa e no italiano stocco - punhal), e em todos os lugares é chamado de espada. Nenhuma outra arma se compara à facilidade de uso de uma espada. Pela mesma razão, muito mais atenção é dada à proteção da mão com a espada do que com a espada. Espanha, Itália e, posteriormente, Holanda e França nos séculos XVI e XVII competiam na construção de dispositivos tão elaborados quanto requintados para os mais Protecção Total mãos. No século 16, a espada em forma de espada larga foi incluída no equipamento das formações de cavalaria leve espanhola e italiana. Aqui, sua lâmina geralmente tinha um comprimento exagerado. Se a lâmina da espada for de um só gume e apenas de dois gumes na ponta, ela é chamada de lâmina cortante (Alemão Haudegenklinge), e se for de dois, três ou quatro lados, é facada (Alemão Stosdegenklinge).
Espadas com lâminas de dois gumes mais largas são às vezes, embora não totalmente precisas, chamadas de espadas largas. Lâminas muito estreitas, semelhantes a furadores, com pouca ou nenhuma resiliência, são chamadas de lâminas de empuxo (Steche-rklinge alemão); muito flexíveis, especialmente aqueles nos quais foram montados guardas em forma de concha larga - floretes. Os italianos a princípio chamavam essas espadas de estocada, que tinham lâminas completamente rígidas, da palavra stocco, em oposição às lâminas flexíveis, que eles chamavam de puma (mola). O conteúdo semântico do sobrenome foi transferido para Alemão, onde os duelistas profissionais passaram a ser chamados de Federfechter (lutador de primavera).

DISCURSO

Uma(s) lâmina(s) com entalhes profundos em dente de serra (ranhuras) ou algum outro dispositivo especificamente projetado para capturar e inutilizar a arma de um inimigo. Como o dagu, a espada era usada principalmente como arma auxiliar por piratas armados com floretes e espadas.


No início do século XIX. nos Urais, em Zlatoust, foi criada uma nova fábrica, que recebeu um nome muito característico: a fábrica Zlatoust de armas brancas. Logo ela ganhou a maior fama pela fabricação de vários tipos de armas afiadas - sabres, damas, espadas largas, baionetas, adagas, etc. Os aços de Damasco dos artesãos dos Urais não eram de forma alguma inferiores às melhores amostras estrangeiras. Tudo forjado aqui era chamado de “armas brancas” na época. Desde meados do século 19, outro termo foi finalmente estabelecido na Rússia - "armas frias". As armas corpo a corpo de combate mais antigas com lâmina curta entre os marinheiros eram adagas, destinadas a derrotar o inimigo em uma batalha de abordagem. Eles se espalharam no final do século XVI. Mais tarde, o punhal tornou-se a arma tradicional dos oficiais da marinha. Seu próprio nome foi tirado da palavra húngara “ cartão"- espada.

A adaga tinha uma lâmina de seção triangular ou tetraédrica, ou em forma de losango com uma fragilidade muito pequena nas pontas afiadas, que são uma espécie de lâminas. Esta forma da lâmina confere-lhe grande rigidez.

Pela primeira vez, uma adaga como arma pessoal de oficiais da frota czarista é mencionada pelos historiadores na biografia de Pedro I. O próprio czar gostava de usar uma adaga da marinha na tipoia. O Museu Nacional de Budapeste possui uma adaga, que por muito tempo foi considerada como pertencente a Pedro, o Grande. O comprimento de sua lâmina de dois gumes com cabo era de cerca de 63 cm, e o cabo da lâmina terminava em uma cruz na forma de uma cruz horizontal letra latina S. A bainha de madeira, com cerca de 54 cm de comprimento, era revestida em couro preto e na parte superior havia presilhas de bronze com argolas para o arnês de 6 cm de comprimento e cerca de 4 cm de largura cada, e na parte inferior - as mesmas presilhas com cerca de 12 de comprimento e 3,5 de largura Ver. A lâmina da adaga em ambos os lados e a superfície dos clipes da bainha de bronze foram ricamente ornamentados. Na ponta de metal inferior da bainha, uma águia de duas cabeças encimada por uma coroa está esculpida, e na lâmina há decorações que simbolizam a vitória da Rússia sobre a Suécia. As inscrições que enquadram essas imagens, bem como as palavras colocadas no cabo e na lâmina da adaga, eram, por assim dizer, um hino laudatório a Pedro I: “Vivat ao nosso monarca”.

A adaga, como arma pessoal dos oficiais da marinha, mudou repetidamente de forma e tamanho. No período pós-petrino, a frota russa entrou em decadência e a adaga, como parte integrante do uniforme do oficial da marinha, perdeu seu significado. Além disso, começaram a introduzi-lo no uniforme das forças terrestres.

Desde 1730, a adaga substituiu a espada para algumas fileiras de não combatentes do exército. Em 1777, os suboficiais dos batalhões de caçadores (um tipo de infantaria leve e cavalaria) em vez de uma espada introduziram uma adaga de um novo tipo, que poderia ser montada em um rifle de carregamento de focinho encurtado antes de ser usado. combate corpo a corpo.

Desde 1803, a adaga voltou a ser um acessório indispensável do uniforme de apenas um oficial da marinha. Naquela época, a lâmina da adaga tinha uma seção quadrada e um cabo feito de Marfim com uma cruz de metal. A ponta da lâmina de 30 cm tinha dois gumes. O comprimento total da adaga era de 39 cm. Em uma bainha de madeira coberta com couro preto, dois clipes de bronze dourado com anéis para fixação em um arnês foram plantados na parte superior e uma ponta na parte inferior para a resistência da bainha . O arreio de seda em camadas pretas era adornado com cabeças de leão de bronze dourado. Em vez de uma placa, havia um fecho em forma de cobra curvada como a letra latina S. Os símbolos em forma de cabeças de leão foram retirados, provavelmente, do brasão dos czares russos da dinastia Romanov.

O uso da adaga com qualquer tipo de vestimenta - exceto o uniforme cerimonial, cujo acessório obrigatório era o sabre naval ou a espada larga - era considerado absolutamente obrigatório em alguns períodos e, às vezes, exigido apenas no cumprimento do dever. Por exemplo, por mais de cem anos seguidos, até 1917, a descida de um oficial da marinha do navio para a costa obrigou-o a estar no punhal. Serviço nas instituições costeiras da frota - sedes, instituições de ensino, etc. - também exigia que os oficiais da marinha que serviam lá sempre usassem uma adaga. Somente no navio, o uso da adaga era obrigatório apenas para o chefe da guarda.

A adaga naval russa era tão bonita e elegante em sua forma e decoração que o Kaiser alemão Wilhelm II, contornando a tripulação do mais novo cruzador russo Varyag em 1902, ficou encantado com ele e ordenou a introdução de adagas para os oficiais de seu “alto mar”. Fleet” modelo russo modificado.

Além dos alemães, nos anos 80 do século XIX. nossa adaga foi adotada pelos japoneses, que a fizeram parecer uma pequena espada de samurai. No início do século XX. A adaga russa tornou-se um acessório do uniforme dos oficiais de quase todas as frotas do mundo.

Em novembro de 1917, a adaga foi cancelada e pela primeira vez voltou ao comando do RKKF em 1924, mas dois anos depois foi abolida novamente e apenas 14 anos depois, em 1940, foi finalmente aprovada como arma pessoal comandantes Marinha.

Após a Grande Guerra Patriótica, uma nova forma de adaga foi adotada - com uma lâmina plana de aço cromado com uma seção em forma de diamante de 21,5 cm de comprimento (o comprimento de toda a adaga é de 32 cm).

No lado direito de seu cabo há uma trava que evita que a lâmina caia de sua bainha. A alça de quatro lados é feita de plástico marfim. O encaixe inferior, a cabeça e a travessa do cabo são de metal não ferroso dourado. Anexado à cabeça do punho estrela de cinco pontas, e ao lado há uma imagem do brasão. A bainha de madeira é coberta com couro preto e envernizada. O dispositivo da bainha (dois clipes e uma ponta) é feito de metal dourado não ferroso. Uma âncora é representada no clipe superior no lado direito, um veleiro no lado esquerdo. Os clipes superior e inferior têm anéis para o arnês. Arnês e cinto são feitos de fios dourados. O cinto tem um fecho oval de metal não ferroso com uma âncora. As fivelas para ajuste do comprimento do arnês também são feitas de metal não ferroso com âncoras. Um cinto com arnês é usado sobre o uniforme de gala de forma que a adaga fique do lado esquerdo. As pessoas de plantão e serviço de guarda (oficiais e subtenentes) são designadas para usar uma adaga sobre uma túnica ou sobretudo azul.

Adagas como armas pessoais cortantes, juntamente com alças de tenente, são concedidas a graduados de escolas navais superiores (agora institutos) em uma atmosfera solene simultaneamente com a apresentação de um diploma de graduação de uma instituição de ensino superior e a atribuição do posto de primeiro oficial .

Também gostaria de mencionar o chamado semi-sabre que existia no exército russo no século 19, introduzido nos regimentos de infantaria do exército russo desde 1826. Diferia do sabre em uma lâmina um tanto encurtada e endireitada e era usado em uma bainha de madeira coberta com couro preto laqueado. Um cordão de galão de prata com duas listras de seda preta e laranja nas bordas foi amarrado em seu punho, a largura do cordão era de 2,5 e o comprimento era de 53 cm. Mencionamos os meio sabres porque desde 1830 eles foram introduzidos para oficiais e almirantes da marinha russa e eram atributo obrigatório do uniforme de gala - com uniforme com ordens. Desde 1874, os meio-sabres da frota foram substituídos por sabres, que diferiam apenas em um comprimento ligeiramente maior e tinham um comprimento de lâmina de cerca de 82 cm. A lâmina do sabre de um oficial da marinha era quase reta e apenas ligeiramente curvada no final . Com a introdução do sabre na frota, surgiu o costume de saudar com ele.


Arma de prêmio Anninsky com um pedido
Santa Ana 4º grau
"Pela Coragem"


A “etiqueta do sabre” foi originalmente considerada vinda do Oriente, onde o mais jovem, saudando com um sabre, ao mesmo tempo cobre os olhos com a mão erguida, cego pelo esplendor do mais velho. No entanto, estudos posteriores indicam que a "etiqueta do sabre" veio dos cruzados. A imagem do crucifixo e da cruz no punho da espada e no punho do sabre era comum na época da cavalaria. Na adaga dos marinheiros ingleses, sobreviveu até hoje. Naqueles tempos distantes, era costume beijar a cruz ou o crucifixo antes do início da batalha.

Na moderna saudação de honra militar com sabre ou espada, a história do passado distante é refletida, por assim dizer. Levantar o sabre “levantar”, ou seja, com o punho até o queixo, é como realizar o antigo ritual de beijar a cruz no punho. Abaixar a ponta da lâmina é um ato de costume antigo de reconhecer a submissão.

Na Inglaterra, outro curioso costume associado ao sabre sobreviveu até hoje. Durante o julgamento de um oficial da marinha, o arguido, tendo entrado no tribunal, desaperta o sabre e coloca-o sobre a mesa perante os juízes. Antes de proferir a sentença, ele se retira e, quando volta novamente, já pela posição do sabre sabe o resultado: com a ponta voltada para ele, significa que é acusado, com o punho voltado para ele, significa que está absolvido.

No século XVI. como arma de abordagem, também foi usada uma espada larga, uma arma cortante e perfurante, consistindo em uma lâmina longa (cerca de 85 cm) e certamente reta com punho com proteção de segurança. Até 1905, os marinheiros da Tripulação de Guardas Navais usavam sabres, posteriormente substituídos por cutelos. Até 1917, os aspirantes do Corpo de Marinha usavam o sabre como acessório do uniforme naval. marítimo Faculdade de engenharia eles. Imperador Nicolau I e aulas separadas de aspirantes. Em nossa Marinha, o uso de espada larga por cadetes de escolas navais superiores foi introduzido em 1º de janeiro de 1940. Desde 1958, tornou-se apenas objeto de equipamento uniforme para auxiliares da bandeira ou estandarte da Marinha.

No exército e na marinha russos, um dos maiores prêmios para oficiais, almirantes e generais era o salário daqueles que se distinguiam com armas de premiação.

Diretamente relacionada com a ordem militar de São Jorge estava a chamada Arma dourada. Dourado o sabre diferia do comum porque o dispositivo de metal, exceto a lâmina, era feito de ouro do 56º teste e havia uma inscrição em ambas as alças do punho do sabre: "Pela bravura." Nesse sabre, o cordão de prata foi substituído por um cordão da fita de São Jorge do 4º grau desta ordem, com a mesma borla na ponta do cordão de prata. As pessoas que tinham sabres com decorações de diamante não usavam um cordão em tais sabres. As pessoas a quem se reclamava de sabres de ouro com ou sem diamantes também tinham uma adaga com cabo de ouro e a inscrição: "Pela bravura." Uma pequena cruz esmaltada da Ordem de São Jorge foi presa ao topo do sabre e da adaga. Esses dois prêmios - as Armas de Ouro e a Ordem de São Jorge - eram tão próximos em espírito que em 1869, em conexão com o centenário da ordem, os premiados com as Armas de Ouro foram classificados entre seus detentores. Em 1913, este prêmio recebeu o nome oficial arma de São Jorge.

Já sabemos que um sabre e uma adaga com a Ordem de Santa Ana do 3º grau anexados a eles desde 1797 também foram incluídos nas armas do prêmio, e com a adição do 4º grau em 1815, eles começaram a usar seu sinal de maneira semelhante, ou seja, eles o prenderam no topo do pescoço de um sabre comum e no topo do cabo da adaga. Desde 1828, a arma, na qual foi reforçado o sinal da Ordem de Santa Ana, contou com um cordão feito de uma fita vermelha com borda amarela, e recebeu um nome não oficial armas Anninskoe.

Nas espadas de infantaria e sabres navais, esses cordões terminavam em um pompom vermelho redondo, que recebeu o nome de “cranberry” no jargão do exército, que também passou para a marinha. Desde 1829, a inscrição foi colocada no punho da arma Anninsky Por bravura e oficialmente o prêmio ficou conhecido como Ordem de Santa Ana 4º grau com uma inscrição Pela coragem. Foi a ordem militar mais massiva. A maioria dos oficiais que lutaram tinha armas com "cranberries". Assim, por exemplo, a Ordem de Santa Ana do 4º grau “Pela Coragem”. Armas Anninsky e uma carta foram concedidas ao aspirante da tripulação naval da Guarda Nikolai Shcherbatov " em homenagem à distinção dada a trazendo navios de fogo para navios de guerra turcos e pontes sendo construídas perto da fortaleza de Silistria...” durante a guerra russo-turca de 1877-1878.

A tradição de premiar aqueles que se destacaram especialmente nas operações militares com a Arma de Ouro foi preservada após a Revolução de Outubro. Arma revolucionária honorária, ou, como era usualmente chamada durante a Guerra Civil, arma de ouro, foi no período 1919-1930. o maior prêmio. Foi concedido exclusivamente ao mais alto comando do Exército Vermelho por distinções especiais de combate. O direito de conceder a Arma de Ouro pertencia ao Comitê Executivo Central de toda a Rússia (VTsIK), seu Presidium e o Conselho Militar Revolucionário da República (RVSR). De acordo com o decreto do Comitê Executivo Central de toda a Rússia de 8 de abril de 1920, a arma revolucionária honorária era um sabre (punhal) com cabo dourado. A Ordem da Bandeira Vermelha da RSFSR foi sobreposta no punho.

Os primeiros prêmios da Arma Revolucionária Honorária (verificador) chamados Arma dourada de combate com o símbolo da Ordem da Bandeira Vermelha ocorreu antes de sua aprovação oficial em 8 de agosto de 1919. O Presidium do Comitê Executivo Central de toda a Rússia concedeu ao Comandante-em-Chefe de todas as Forças Armadas da República Sergey Sergeevich Kamenev a Arma de Ouro de Combate por méritos militares e organizacionais o talento demonstrado por ele na luta contra os inimigos da República, e o Comandante Vasily Ivanovich Shorin - pelos méritos militares demonstrados nas batalhas contra as forças de Kolchak, e pela habilidosa liderança do 2º Exército da Frente Oriental. O terceiro cavaleiro era o comandante do Corpo de Cavalaria Semyon Mikhailovich Budyonny (20 de novembro de 1919). O quarto a receber armas foi o comandante do 5º Exército, Mikhail Nikolayevich Tukhachevsky (17 de dezembro de 1919). Após o decreto sobre o estabelecimento das Armas de Ouro de Combate, elas foram concedidas a 16 líderes militares mais proeminentes da Guerra Civil em 18 de janeiro de 1921, dois cavaleiros de armas de ponta - S.S. Kamenev e S.M. Budyonny - também foram premiados com as armas de fogo da Arma Revolucionária Honorária.

Por decreto do Comitê Executivo Central da URSS de 12 de dezembro de 1924, foi estabelecida uma arma revolucionária honorária para toda a União: um sabre (punhal) com punho dourado e a Ordem da Bandeira Vermelha sobreposta ao punho, um revólver com a Ordem da Bandeira Vermelha presa ao cabo e um forro prateado com a inscrição: “A um soldado honesto do Exército Vermelho do Comitê Executivo Central da URSS em 19 ....”. Em 23 de abril de 1930, o conhecido líder militar soviético, herói da Guerra Civil, detentor de quatro ordens da Bandeira Vermelha, Stepan Sergeevich Vostretsov, foi premiado com o All-Union Honorary Revolutionary Weapon (saber) em 23 de abril de 1930 “ por distinção na eliminação do conflito na China-Leste estrada de ferro em 1929”, onde comandou o 18º Corpo de Fuzileiros. Este foi o último prêmio da Arma Revolucionária Honorária. No total, 21 pessoas receberam a Arma Revolucionária Honorária, incluindo 2 pessoas - duas vezes. Mais tarde, em conexão com o estabelecimento em 1934 do título de Herói União Soviética a concessão da Arma Revolucionária Honorária não foi feita.

Em 1968, o Presidium Conselho Supremo foi novamente introduzida a atribuição de armas honoríficas com a imagem dourada do Emblema do Estado. Marechais da União Soviética I.Kh. Bagramyan, F.I. Golikov, I.S. Konev, K.A. Meretskov, V.I. Chuikov, Almirante da Frota da União Soviética S. G. Gorshkov e outros líderes militares.

H Vamos começar, talvez, com a famosa adaga. Quem não conhece essa aparência tão característica?

Ela foi criada pela necessidade de ter uma arma que te permitisse lutar de perto durante o embarque, quando você não pode balançar muito com sabres, espadas ou espadas mais longas, mas precisa ter algo mais longo que uma faca comum em seu corpo. mão. Daggers apareceu originalmente em inglês e frotas francesas que tinha uma relação estreita com a pirataria :) E também era muito conveniente para eles furar a armadura dos marinheiros espanhóis, e quem mais carregava ouro em seus galeões?

A propósito, ouvi repetidamente que uma adaga soviética, lançada verticalmente na altura do peito, perfurou uma moeda soviética por completo. Mas ele não se atreveu a verificar por si mesmo. Existe um pouco...

Eram os franceses que se distinguiam pela forma direta de uma lâmina de dois gumes, podiam cortar, cortar, picar - o que o cliente quisesse. Foi trazido para a Rússia, é claro, por Pedro I. A adaga foi modernizada várias vezes até tomar sua forma final em 1945.

Aqui na foto está minha adaga com dois tipos de equipamento - cerimonial e cotidiano, qual é qual, acho que qualquer um pode adivinhar:

Uma âncora é representada na bainha de um lado e um veleiro a toda vela do outro. Bainha feita de madeira coberta com couro. Partes metálicas anodizadas. Antigamente, o cabo era feito de marfim. Mas aí começaram a fazer plástico cor de marfim, mas com o tempo escureceu, pelo grau de escurecimento pode-se julgar a idade da arma. O meu é 1971:

Aqui está o gancho na corrente para que a adaga fique na posição vertical e não atrapalhe a caminhada na estreiteza do navio. Agora tentei me agarrar ao anel superior da bainha, mas isso não resolve o problema. Mas se você pegar esse cacho na guarda, então certo. A lâmina tem 21 cm de comprimento, niquelada, o peso da adaga é de 270 gramas. A propósito, em todos os lugares eles escrevem que o comprimento é de 215 mm, mas eu medi especificamente agora - 215 é obtido com uma proteção e, portanto, exatamente 210.

Quando eles começaram a usar na Frota Vermelha dos Trabalhadores e Camponeses em 1940, o Comissário do Povo N.G. Kuznetsov estabeleceu que ele deveria ser usado assim:

Mas então as regras mudaram várias vezes, aqui estão apenas os graduados do meu tempo:

Vamos passar para a espada larga.

A espada larga do modelo de 1940 foi ordenada para ser usada por cadetes de escolas navais fora do território da escola em todos os casos. Desde 1952, os sabres passaram a contar apenas com os de plantão da empresa. Em 1974, o uso de espadas largas também foi cancelado para eles. De 1940 até meados da década de 1990, as espadas também foram usadas por porta-bandeiras assistentes em desfiles.

De plantão na empresa, consegui difamá-lo várias vezes. De alguma forma não gostei, principalmente do metal, que é bastante simples. Nós nos divertimos enfiando-o nas tábuas do chão do quartel.

As espadas largas, se necessárias, eram usadas pelos cadetes nas lutas, embora em uma bainha, como uma clava. Teve histórias que pareciam ter saído da bainha, mas algo é duvidoso, cortar alguém, isso é uma prisão 100%.

É engraçado que tais pertences pessoais tenham sido apresentados especificamente para os marinheiros, e não para os militares, embora pareça a quem, senão eles, usar este símbolo. Isso, pelo que entendi, é um esboço do filme "Khrustalev, o carro!" Eu me pergunto por que chishi o cadete poderia visitar o restaurante? Provavelmente vai passar :)

Ah, e uma faca militar. Não recebemos baionetas para metralhadoras, então nos armamos com esta faca em um relógio ou patrulha:

Nada poderia ser mais primitivo. O metal é de baixa qualidade, o que pode ser visto até na foto.

E esta é a entrada do nosso quartel na escola. À esquerda está o ordenança, com esta faca no cinto, com uma túnica leve e gasta ao lado dele - sou eu.

Sempre fui magra e até hoje não ganhei barriga. Mas agora eu mesmo experimentei o equipamento para a adaga e, pela última vez, coloquei-o como tenente sênior sobre uma jaqueta. E aqui está o resultado:

E poderia ser pior :)