T28 americano pt. Tanque super pesado T28 (T95). Fraquezas de "Tartaruga"

Montado em chassis automotor. Este tipo de veículo blindado tem um desempenho diferente de outros tanques missões de combate, por isso tem características.

Uso de armas autopropulsadas

Os canhões autopropulsados ​​​​têm um poderoso canhão de longo alcance capaz de atingir o inimigo a distâncias consideráveis, por isso não faz sentido para eles se aproximarem do inimigo. Não há defesa poderosa nos canhões autopropulsados, pois eles devem disparar não na linha de frente, mas na retaguarda das tropas principais. Grosso modo, as armas autopropulsadas são poderosas artilharias de longo alcance capazes de mudar rapidamente de posição após o disparo. No entanto, este veículo blindado foi usado não apenas na forma de obuses pesados, mas também como armas de assalto apoiando as tropas atacantes com seu fogo, bem como destruidores de tanques capazes de caçar e destruir veículos blindados inimigos de curta e longa distância.

Projetos ACS bem-sucedidos e fracassados

Algumas das armas autopropulsadas mais famosas durante a guerra de 1939-1945 são as armas autopropulsadas soviéticas-152 "erva de São João" e as alemãs "Stug" e "Jagpanther". Esses são exemplos de desenvolvimentos bem-sucedidos desse tipo de equipamento, que não apenas lutou efetivamente em batalhas, mas também deu impulso às futuras gerações tecnologicamente avançadas de equipamentos de artilharia autopropulsados. Mas também houve tentativas frustradas de criar canhões autopropulsados ​​pesados, por exemplo, o americano T-95 (PT-SAU) ou o tanque alemão superpesado Maus, que acabou fracasso completo, pois designers e desenvolvedores esqueceram que "o melhor é inimigo do bom".

Armas autopropulsadas americanas da Segunda Guerra Mundial

O T-28 "Tartaruga", que tem o nome de T-95 - destruidor de tanques, é uma montagem de artilharia autopropulsada americana de uma amostra de teste, criada durante a Segunda Guerra Mundial e é um destruidor de tanques. Alguns historiadores classificam este modelo como um tanque superpesado. Esta arma autopropulsada foi projetada desde 1943, mas até o final da guerra, sua produção em série não havia sido lançada. A única coisa que os designers conseguiram fazer foi fazer dois protótipos em 1945-1946. Em termos de massa, o tanque T-95 (PT-ACS) é o segundo depois do Maus alemão.

A história da produção de "Tartaruga"

No final de 1943, um programa de desenvolvimento de veículos blindados pesados ​​foi lançado nos Estados Unidos. Os americanos foram levados a fazer isso por estudos globais da situação militar em Frente ocidental, que mostrou que as forças aliadas podem precisar de um veículo de combate pesado que possa romper as defesas inimigas complexas.

Os desenvolvedores tomaram a base do tanque médio T-23 e a transmissão eletrônica do pesado T1E1 como base para o futuro caça-tanques T-95. Chapas blindadas de 200 mm de espessura e um novo canhão de 105 mm foram instalados nesta base. Esta arma poderia penetrar e destruir quase qualquer estrutura de concreto.

Previa-se produzir 25 dessas máquinas durante o ano, mas o comando forças terrestres se opôs a tais planos e recomendou que apenas três caça-tanques com transmissão mecânica fossem feitos. Enquanto todas as nuances burocráticas estavam sendo coordenadas, em março de 1945, cinco veículos de combate já haviam sido encomendados, cuja proteção havia sido aumentada para 305 mm de blindagem, devido aos quais o peso do caça-tanques T-95 (foto do protótipo é localizado abaixo no artigo) aumentou para 95 toneladas.

Inicialmente, foi planejado fazer um tanque sem torres com capacidade para acomodar uma tripulação de quatro pessoas. Mas em fevereiro de 1945, o tanque T-28 foi renomeado unidade automotora T-95.

T-95 (PT-ACS): histórico de aplicação

No final da guerra na Europa e na frente do Pacífico, dois veículos de combate. Eles tinham dois pares de esteiras, o que aumentava significativamente sua largura, e um motor com potência de 500 Potência do cavalo. Isso, no entanto, foi muito pouco para o movimento de uma instalação superpesada. Esse motor também foi instalado no tanque Pershing, mas era duas vezes mais leve que o Turtle. A propósito, o T-95 recebeu esse nome. Destruidor de tanques - um modelo que era apenas 12-13 km / h.

Assim, esta arma autopropulsada blindada estava praticamente “em pé”, o que não combinava com a liderança do exército, uma vez que as armas autopropulsadas tinham que ser entregues no ponto necessário apenas por via férrea. Mas aqui também nem tudo acabou bem. Por causa do segundo par de trilhos, a largura da arma autopropulsada era maior que as plataformas ferroviárias. Para acomodar de alguma forma o T-95, foi necessário remover faixas adicionais, o que levou pelo menos quatro horas.

Recursos de tecnologia

Este caça-tanques foi concebido pelos desenvolvedores como uma poderosa fortaleza de artilharia autopropulsada que poderia “hackear” qualquer inimigo sem ter medo de ataques de retaliação.

Era realmente um monstro lutador. O peso de 95 toneladas foi distribuído em quatro lagartas, cada uma com 33 cm de largura.Um canhão de 105 mm poderia penetrar em quase qualquer fortificação e blindagem a uma distância de até 19 quilômetros. Mas a maioria grande recurso desta técnica era sua blindagem - na parte frontal do tanque era de 13 cm, na lateral - 6,5 cm, e a parte inferior do casco tinha blindagem de 10-15 cm.

No entanto, a baixa velocidade e lentidão não permitiram que o T-95 (PT-ACS) fosse usado em combate.

As operações militares de vários exércitos mostraram que os veículos blindados deveriam combinar características médias tanto em termos de potência e proteção, quanto em termos de mobilidade e manobrabilidade. Devido à falta de precisamente os dois últimos parâmetros, o T-95 foi rejeitado pelo comando militar dos EUA.

Fraquezas de "Tartaruga"

Além do fato de que as deficiências deste tanque eram significativas, a arma autopropulsada, apesar da blindagem poderosa, também era facilmente vulnerável, como mostrado pelos técnicos provas de mar. T-95 (PT-SAU) tinha as seguintes zonas de penetração.

pelo mais ponto vulnerável este caça-tanques é dele chassis. Algumas batidas nos trilhos - e a arma autopropulsada para no lugar e depois faz o que quiser com ela. Ele não tem uma torre de armas; não pode implantar um canhão. As armas autopropulsadas também não possuem armas adicionais, exceto a metralhadora do comandante Browning.

Além disso, o ponto fraco é a blindagem lateral, cuja espessura não excede 65 mm. Tanques manobráveis ​​rápidos e canhões autopropulsados ​​da Segunda Guerra Mundial poderiam rapidamente flanquear e recuar o T-95 e causar sérios danos, levando à morte da tripulação.

Outro ponto fraco dessa arma autopropulsada era a escotilha do comandante, que não possuía blindagem poderosa o suficiente.

E o último menos "Tartarugas". Após a guerra, ficou claro que o poder das armas e armaduras não decidia o resultado da batalha. A aposta não foi feita no superpesado equipamento militar, mas em um móvel e compacto, que poderia mudar rapidamente sua localização, atacar o inimigo e recuar com a mesma rapidez. E apenas para carregar os caça-tanques na plataforma ferroviária, foi necessário gastar cerca de quatro horas, o que, de acordo com as condições guerras modernas apenas um luxo inacessível. Esses equipamentos podem ser destruídos mesmo na fase de carregamento.

Parâmetros técnicos das armas autopropulsadas "Tartarugas" T-28 (T-95)

  • O peso do veículo de combate equipado do primeiro projeto é de 86 toneladas, após o segundo projeto - 95 toneladas.
  • Tripulação - quatro pessoas.
  • O comprimento da arma autopropulsada é de cerca de 7,5 m, a largura é de 4,5 m e a altura é de cerca de 3 metros.
  • Folga - 50 cm.
  • A espessura da parte frontal é de 30 a 31 cm.
  • A espessura dos lados é de 6,5 cm e a popa é de 5 cm.
  • Calibre da arma principal - 105 mm, metralhadora do comandante adicional - 12,7 mm.
  • Potência do motor - 500 l. Com.
  • A reserva de viagem na estrada é de 160 quilômetros.

O que aconteceu com os únicos modelos T-95?

O trabalho nesses canhões autopropulsados ​​foi interrompido em 1947, quando os tanques pesados ​​T-29 e T-30 com torres de armas começaram a ser projetados com base neles.

Os únicos protótipos de caça-tanques superpesados ​​que nunca participaram de batalhas de combate reais terminaram seus dias de maneira triste: um modelo queimou completamente por dentro durante um incêndio para que não pudesse mais ser restaurado e o segundo simplesmente quebrou para baixo e foi baixado para sucata.

Após 27 anos, o protótipo desativado foi encontrado após a restauração e foi exposto no popular Museu Patton (Kentucky).

Resultados

O resultado da revisão dos canhões autopropulsados ​​Turtle nos mostra que cada tipo de veículo blindado deve corresponder ao seu tempo.

De acordo com suas características, o T-95 americano era uma excelente máquina antes do início da Segunda Guerra Mundial, mas com o desenvolvimento de armas, ficou catastroficamente atrás dos principais tipos de tropas blindadas e de artilharia, não apenas de seus aliados, mas também de potenciais adversários. Não era economicamente rentável continuar trabalhando em um projeto atrasado, então foi fechado.

Estudando a experiência negativa dos últimos anos, os designers modernos de equipamentos militares estão tentando projetar armas de tal forma que atendam aos requisitos da guerra e cumpram ao máximo as missões de combate designadas.

Olá queridos tanqueiros! Hoje continuamos a considerar o ramo de caça-tanques dos EUA e hoje um dos veículos Tier 8 mais incompreensíveis e assustadores é o próximo da fila. Terrível não só para o inimigo, mas também para o motorista. Esta é uma máquina que não perdoa erros. Uma máquina, com o uso adequado, você pode trazer pânico e medo às fileiras do inimigo. Este é um dos carros mais obscuros, assustadores e inesperados do jogo. Conheça T28.

Bem, o carro é nível 8. Apesar de seu nível, este veículo não encontra lugar nas empresas, como muitos outros caça-tanques. Este carro é feito para a assustadora flexão aleatória, no entanto, você terá que trabalhar duro para dobrar cada um individualmente. Muitos motoristas deste PT e do próximo também pagam com os nervos, e muitos se divertem muito. Portanto, se você não gosta de veículos muito lentos e blindados, é melhor parar no T25 AT. Esta máquina difere de seu antecessor em todos os aspectos e em cada um individualmente. Vale a pena tentar jogar nesta máquina, talvez até no OT (teste geral) imediatamente na configuração superior, mas se a máquina não for para você, é melhor não se torturar e a equipe aliada - os nervos são mais caros. Também vale a pena considerar o fato de que o T95 é uma continuação verdadeiramente aterrorizante do T28 (em dois sentidos da palavra “aterrorizante”, para quem, decida por si mesmo). O valor deste horror é de 2.580.000 créditos e 87.000 experiência. Os números são bastante comuns para o nível 8, então não há nada de terrível e inatingível neles. Por experiência, isso é um pouco menor que o do protótipo T28 alternativo. No entanto, como a máquina é bastante exigente com as mãos e não perdoa erros, precisamos instalar imediatamente equipamento opcional, coloque uma boa tripulação e aplique camuflagem. Falaremos do equipamento mais tarde, mas já esperamos gastar pelo menos 1.000.000 de créditos em sua compra, pois o veículo anterior era leve, e este é um tanque pesado com módulos completamente diferentes da classe. Quanto à tripulação, tudo é bastante simples, mas com momentos próprios. Eu disse repetidamente que quanto mais alto o nível do carro, mais suas características são influenciadas pela tripulação. Portanto, recomendo muito a transferência da tripulação do carro anterior, pois as especialidades coincidem completamente. Aconselho você a transplantar imediatamente com um nível de 100% de proficiência na especialidade principal, isso pode ser alcançado de várias maneiras:

  • A maneira mais conveniente é treinar todos para o ouro. As vantagens de nós e nossos antecessores devem corresponder, para que nem precisem ser redefinidas. Vai custar-lhe 200 * 5 = 1.000 ouro.
  • Uma opção alternativa é treinar novamente para prata até 100%. Aqui teremos que sacrificar uma pequena quantidade de experiência, pois seremos forçados a redefinir as habilidades da tripulação e treiná-los novamente. Assim, parte da experiência no “plus” cobrirá todo o valor da penalidade e, além disso, poderemos escolher novas vantagens e habilidades. Vai nos custar 40.000 * 4 = 160.000 pratas.

Eu também recomendo aplicar camuflagem no carro. Somos PTs, o que já significa que temos um bônus de camuflagem, e em combinação com camuflagem vamos conseguir um bom aumento... Vai custar 80.000 * 3 = 240.000 créditos por 30 dias. Não é tão caro para um nível 8.

Equipamento

Aqui está a árvore de pesquisa de máquinas

Claro, a arma pré-top e a estação de rádio já abertas não podem deixar de se alegrar. No entanto, se você já atualizou o protótipo alternativo PT T28, a arma e o motor já devem estar abertos.

Como de costume, o coro deve ser aberto e instalado imediatamente para aumentar a capacidade de carga da máquina. Além disso, aumentaremos significativamente a velocidade de giro e a capacidade de cross-country em diferentes solos, o que por sua vez é extremamente importante para o PT com nossa dinâmica.

Que o motor top, que o estoque não atinge potência suficiente para atingir mais ou menos velocidade normal com o nosso peso. Sim, o motor top é importante, mas o jogo não é baseado na dinâmica deste tanque, então o top gun será mais útil para nós.

Bem, a estação de rádio padrão obviamente não será suficiente para jogarmos em nossos níveis, então definitivamente instalamos imediatamente a estação de rádio de primeira linha, já que ela foi inaugurada há muito tempo e é bastante leve. Será suficiente para nós.

Um top gun terrível, muito terrível para este tanque. Claro, muitos dirão que o BL-10 será melhor, mas não é assim. Em primeiro lugar, a precisão é melhor aqui e, em segundo lugar, danos únicos nem sempre resolvem. Existem muitas situações em que é mais importante infligir 100 a 200 unidades. o dano é mais rápido do que causar 700 - 800, mas espere 15 segundos... Temos penetração mais que suficiente mesmo com projéteis básicos, então não teremos problemas com penetração de Mouses, Is-7 e chinelos. O dano também é muito bom e, com uma alta taxa de tiro, podemos derramar e derramar danos. Quanto à arma pré-top, não é suficiente para nós, mas seja paciente e atualize gradualmente a superior, no final você conseguirá o que queria e o jogo se tornará muito mais agradável.

bombeamento

É melhor abrir e instalar os módulos nesta ordem

  1. estação de rádio
  2. Chassis
  3. Melhor arma
  4. Motor

Os últimos 2 pontos podem ser trocados se você for muito insuportável para andar com um motor padrão.

Vantagens e desvantagens do carro na configuração superior

prós

  • silhueta baixa
  • Excelente marcação na projeção frontal
  • Ótima ferramenta
  • Boa precisão de disparo em movimento

Contras

  • Lateral pobre e armadura de popa
  • Dinâmica fraca
  • Sem torre

Peso de equilíbrio

Entramos em batalhas de 8 a 10 níveis. Em princípio, não nos importamos com quem fazer buracos, mas não nos importamos com que tipo de artilharia pegar balas. No entanto, nos sentimos confortáveis ​​em todos os lugares se a máquina for para você e você souber como jogá-la.

Lucratividade

Um jogo de sucesso com PA nos trará uma pequena fazenda. Tudo isso se deve à boa capacidade de sobrevivência do veículo e à capacidade de causar alto dano a qualquer oponente. No entanto, isso é tudo ao usar projéteis e consumíveis comuns, com os premium, você entrará no vermelho. O jogo sem PA também diferirá pouco da última opção.

Táticas

Bem, acostume-se com o fato de que você é uma caixa de comprimidos móvel. Temos uma dinâmica extremamente fraca, por isso precisamos escolher cuidadosamente a direção para onde ir desde o início. Dificilmente poderemos voltar à base, sem falar na mudança de flanco. Também vale a pena notar que temos um corpo bastante longo, o que significa que não será difícil romper você em uma projeção lateral e chegar lá também. Devemos ter cuidado com a artilharia, pois as pranchas e o feed são de papelão e os respingos passarão perfeitamente. Também por causa da baixa velocidade - simplesmente não podemos mudar de posição rapidamente. Nosso pior inimigo são os CTs a curtas distâncias, eles podem simplesmente se acostumar com o lado e nos acertar. Derrube seus rastros, acerte o motor, faça o que quiser, mas não os deixe chegar perto de você. Bem, de acordo com este PT, talvez todos os recursos. Só direi que você precisa pensar bem antes de cada ação, virada, tiro. O jogo neste PT é construído com a ajuda do cérebro, não das mãos e da experiência, o que também é importante.

Equipamento opcional

Tudo é padrão aqui, mas com alguns recursos

  • Compactador
  • Drives
  • Ventilador / forro / ótica / malha - dependendo do estilo de jogo. Pessoalmente, eu colocaria um forro, não temos dinâmica de qualquer maneira, então não perderemos nada, mas a artilharia terá que se esforçar ao causar dano. Com tal revestimento, mesmo um golpe direto só pode ser uma injeção.

Equipamento

Também padrão

  • kit de reparação
  • kit de primeiros socorros
  • Extintor de incêndio

Benefícios da tripulação

Comandante

  1. Sexto sentido
  2. Disfarce
  3. A Irmandade da Guerra

artilheiro

  1. Disfarce
  2. Franco atirador
  3. A Irmandade da Guerra

Motorista mecânico

  1. Disfarce
  2. Virtuoso
  3. A Irmandade da Guerra
  1. Disfarce
  2. interceptação de rádio
  3. A Irmandade da Guerra

Carregamento

  1. Disfarce
  2. Rack de munição sem contato
  3. A Irmandade da Guerra

Vulnerabilidades da máquina

Laranja- comandante, artilheiro, carregador
Vermelho- motor, tanques, transmissão
Verde- zonas de fácil penetração
Branco- rack de munição
Azul- motorista mecânico.

E finalmente, alguns vídeos sobre o carro

De acordo com o Departamento de Artilharia tropas dos EUA após o desembarque na Europa, uma máquina poderosa foi necessária para romper as fortificações alemãs, como a Linha Siegfried. No entanto, o comando americano acreditava que a artilharia seria suficiente para perfurar os dentes do dragão. Além disso, alguma esperança foi colocada em um bem blindado tanque médio M4A3E2 Sherman Jumbo, com melhor proteção frontal que Tigre Alemão. Em geral, os americanos Forças de tanques não mostrou interesse em desenvolver novos veículos blindados para resolver o problema que se avizinhava. No entanto, o Departamento de Artilharia, por iniciativa própria em setembro de 1943, começou a trabalhar na novo programa tanques pesados. Inicialmente, foi planejado instalar um novo canhão T5E1 de 105 mm em um tanque com blindagem frontal de 8 polegadas e acionamento elétrico projetado para tanque pesado T1E1 e tanque médio T23. O chefe do Departamento de Artilharia propôs criar o primeiro tanque piloto em 8-12 meses e produzir 25 novos tanques ao mesmo tempo. Acreditava-se que este é o tempo exército americano será antes de desembarcar na Europa. No entanto Forças terrestres Os exércitos não demonstraram muito interesse e aconselharam fazer apenas três protótipos, substituindo o acionamento elétrico por uma transmissão mecânica tradicional. Após conferência de interessados, as Forças de Serviço do Exército em março de 1945 autorizaram a produção de 5 veículos, sob a designação de tanque pesado T28 (tanque pesado T28). As características iniciais foram alteradas no sentido de aumentar a blindagem frontal para 12 polegadas em uma inclinação de 90 graus, o que aumentou o peso para 95 toneladas. O mantelete da arma tinha 29,21 cm de espessura, parte do topo lados - 6-8 polegadas (15,24-20,32 cm), a parte inferior do lado - apenas 2½ polegadas (6,35 cm) em um ângulo de 57,5 ​​graus, embora o bloco de corrida externo tivesse uma tela de blindagem de 4 polegadas (10,16 cm), que dava proteção adicional. O casco era feito de armadura fundida e laminada, unida por soldagem.

Esquema do tanque superpesado T28 / canhões autopropulsados ​​T95. Vamos prestar atenção à blindagem frontal de 12 polegadas.

O tanque proposto tinha uma silhueta baixa sem torre. Na blindagem frontal, um canhão T5E1 de 105 mm deveria ser instalado com ângulos de mira horizontal de 10 graus e mira vertical de -5 a +19,3 graus. Ao se mover, a arma foi fixada na posição máxima levantada. Munição de arma - 62 tiros. Tripulação 4 pessoas. O motorista está à frente à esquerda, o artilheiro está à frente à direita, o carregador está à esquerda atrás do compartimento de combate, o comandante está à direita atrás, atrás do artilheiro. Os locais de trabalho do motorista e comandante foram equipados com torres de observação. A cúpula do comandante deveria ter um suporte de anel para uma metralhadora de 50 .cal com 660 cartuchos de munição. Era o único armamento auxiliar do tanque (além de armas pessoais) e, para disparar, o comandante tinha que ficar em uma escotilha aberta. O artilheiro tinha uma mira telescópica emparelhada com a arma e uma mira periscópica no teto do casco.

PISTOLAS 105mm T5E1 e T5E2
Canhões de 105 mm T5E1 e T5E2
alojamento

tanque pesado M6A2E1 (arma T5E1);
tanque pesado T28 (armas autopropulsadas de 105 mm T95) em um carro T40 (arma T5E1);
tanque pesado T29, no carro T123E1 (arma T5E2);
tanque pesado Т29Е1, no vagão Т123 (arma Т5Е1);
tanque pesado Т29Е2, no transporte Т123E2 (arma Т5Е2);
tanque pesado Т29Е3, no carro Т123 (arma Т5Е1)
comprimento da câmara (sem estrias) 83,1088 centímetros
comprimento rosqueado 599,6686 centímetros
comprimento da câmara (até a borda do projétil) 73,1774 centímetros
comprimento do canal 609,6 centímetros
comprimento do cano 682,7774 cm, 65 calibres
comprimento de recuo do obturador 23,495 centímetros
comprimento do focinho até a parte de trás do parafuso 706,2724 centímetros
comprimento extra, com freio de boca T10 46,99 centímetros
comprimento total 753,11 centímetros
diâmetro do canal 10,50036 cm
volume da câmara 615 cu. polegadas
peso do cano (sem freio de boca) 2 345,07255kg
peso de toda a arma (sem freio de boca) 2 857,63193kg
peso do freio de boca T10 83,4609961kg
peso total cerca de 2 941,09293 kg
tipo de obturador semiautomática, vertical
fuzilando 36 ranhuras, mão direita, 1 volta/30 calibres
munição carregamento separado
fusível tipo de impacto
o peso de toda a munição Tiro AP-T T32 (APBC-T) 34 kg
Tiro HVAP-T T29E3 (APCR-T) 27 kg
HE T30E1 Shell (HE) 31 kg
peso do projétil Tiro AP-T T32 (APBC-T) 17,7 kg
Tiro HVAP-T T29E3 (APCR-T) 11,2 kg
HE T30E1 Shell (HE) 15,2 kg
a mais alta pressão de gases em pó 289 579 806 Pascal
maior taxa de fogo 6 rodadas / min, com dois carregadores
energia de focinho de projétil Tiro AP-T T32 (APBC-T) - 2.433 pés-tons
Tiro HVAP-T T29E3 (APCR-T) - 2335 pés-tons
HE T30E1 Shell (HE) - 2232 pés-tons
* - 1451 pés-tons
velocidade inicial Disparo AP-T T32 (APBC-T) - 914 m/s
Disparo HVAP-T T29E3 (APCR-T) - 1128 m/s
HE T30E1 Shell (HE) - 945 m/s
HE T30E1 Shell (HE) red.vel. * - 945 m/s
campo de tiro ?* *
* - munição com velocidade de boca reduzida
* * - o desenvolvimento de munição foi interrompido antes da conclusão do programa de teste
munição canhões de 105 mm T5E1, T5E2 e sua penetração de blindagem em blindagem homogênea
tipo de projétil título Peso, kg velocidade inicial, m/s alcance, m
914 1829
perfurador de armadura Tiro AP-T T32 (APBC-T) 34 914 135mm/84mm * 119 mm/69 mm *
subcalibre de perfuração de armadura Disparo HVAP-T T29T3 (APCR-T) 27 1128 ? ?
explosivo HE T30E1 Shell (HE) 31 945 ? ?
explosivo HE T30E1 Shell (HE) velocidade reduzida 31 762 ? ?
* No numerador - penetração de armadura em armadura homogênea em um ângulo de 30 graus. da vertical
O denominador é a penetração da blindagem contra blindagem homogênea em um ângulo de 60 graus. da vertical

Local de trabalho do artilheiro. Mira telescópica visível T139 e periscópio.

Em 7 de fevereiro de 1945, o Chefe do Departamento de Artilharia em um memorando solicitou a mudança do nome do veículo do tanque pesado T28 para o canhão autopropulsado T95 de 105 mm (carro de motor de canhão de 105 mm T95). Este passo foi argumentado pelo fato de o veículo não possuir torreta e seu armamento auxiliar ser limitado. O OCM 26898 de 8 de março de 1945 aprovou a mudança de nome e fixou as características do novo veículo.

Desmontagem e conexão das unidades de suspensão externas do ACS T95

Blocos externos das armas autopropulsadas T95, desconectados do tanque, conectados entre si e prontos para reboque.

Carga de trabalho capacidade de produção ordens militares causaram dificuldades em encontrar uma empresa capaz de fabricar cinco veículos-piloto. A Pacific Car and Foundry Company concordou em assumir o projeto e, em maio de 1945, recebeu documentação técnica para o SPG e informações detalhadas sobre a montagem da arma e suspensão de mola horizontal. O trabalho começou imediatamente. Em 20 de junho de 1945, foi entregue a primeira parte frontal fundida e, em agosto de 1945, foi concluída a soldagem do primeiro casco.

Com o fim da luta oceano Pacífico o número de carros piloto foi reduzido de cinco para dois, enquanto o piloto nº 1 deveria ser entregue no Campo de Provas de Aberdeen em 21 de dezembro de 1945 e o piloto nº 2 em 10 de janeiro de 1946. O primeiro piloto com número de registro 40226809 foi usado em Aberdeen para testes técnicos, e o segundo, com o número 40226810 foi transferido para Fort Knox e posteriormente para a Divisão de Engenharia em Yuma, Arizona, para testar pontes flutuantes.

O T95 tinha a mesma unidade de potência que o tanque M26 Pershing, embora as armas autopropulsadas fossem quase duas vezes mais pesado que um tanque. Para encaixar o motor Ford GAF ​​de 500 cavalos de potência obviamente fraco e a transmissão torkmatic no T95, a relação de transmissão teve que ser alterada para que a velocidade máxima não excedesse 8 milhas por hora. Assim, a velocidade de cruzeiro usual era de 7 milhas por hora a 2600 rpm. O abastecimento de combustível foi suficiente para aproximadamente 100 milhas. O grande peso da máquina também exigia encontrar uma maneira de reduzir a pressão específica no solo a um nível aceitável. Um carro vazio pesava 90,3 toneladas e, em prontidão de combate, 95 toneladas. A solução foi encontrada na instalação de dois conjuntos de trilhos de cada lado. Quando o solo estava firme o suficiente, o conjunto externo de trilhos, juntamente com telas de blindagem de 4 polegadas, poderia ser desmontado, conectado e rebocado atrás do veículo na forma de um carrinho. Cada pista tinha 19 ½ polegadas (49,53 cm) de largura, com 102 pistas em incrementos de 6 polegadas (15,24 cm). assim, a remoção dos trilhos externos ao mesmo tempo reduziu a largura total da máquina de 179 ½ polegadas (455,93 cm) para 124 polegadas (314,96 cm), o que possibilitou o transporte da máquina em plataformas ferroviárias. Em Aberdeen, uma equipe não treinada da quatro pessoas pistas externas desmontadas em quatro horas no campo na primeira tentativa. Levou a mesma quantidade de tempo para instalá-los de volta. Na terceira tentativa, a mesma equipe desmontou e instalou os trilhos externos em duas horas e meia. Para esses fins, o T28 / T95 possuía dois guinchos hidráulicos.

Torre de protótipos T28 irmão de T28. Somos tão lentos quanto o T28 normal (18km/h) e temos uma velocidade de entrada medíocre (20˚/s). A principal diferença (sem contar a torre) do T28 é que podemos instalar todos os equipamentos TOP no chassi original. A blindagem frontal é excelente (casco 203/51/51 mm, torre 203/127/101 mm). O canhão superior é o mesmo do colega, 120 mm AT Gun T53, nível 10. A penetração do protótipo T28 248 mm e danos 400 HP, menos a posição da torre da arma é uma diminuição na taxa de tiro (5,94 rodadas / min), um aumento na velocidade de mira de 2,3 s e também um ligeiro aumento na a propagação da arma 0,39 m / 100 m. Se você já pesquisou todo o equipamento no T95, basta "abrir" apenas o trem de corrida TOP. A torre permite que você jogue "swing", tornou-se mais difícil nos fechar e não precisamos nos mover e nos desmascarar ao girar a arma.

prós

  • A blindagem frontal é a melhor em seu nível
  • Excelente ferramenta TOP
  • UVN ao nível dos tanques americanos
  • A presença da torre

Contras

  • Dinâmica ruim
  • Lados de reserva fracos e popa
  • A cabine está aberta, o que significa olá "ChUmodans" com dano total
  • Ao contrário do nosso irmão, temos alta visibilidade

Tripulação e habilidades adicionais

No mundo dos tanques, a espadilha é a arte favorita. Também temos a dinâmica do figo. Bem, porque muitas vezes desempenhamos o papel de TT, então bombeamos A Irmandade da Guerra Considero necessário, mas não de uma só vez, é desejável baixá-lo com o terceiro privilégio ou posterior, antes que haja mais habilidades necessárias. Tal como:

  • Comandante: "Sexto Baú", "Olho de Águia"
  • Artilheiro: Volta suave da torre, "Reparar"
  • Motorista-mecânico: "Virtuoso", "Rei do off-road"
  • Carregador: Desesperado, Conserte
  • Operador de rádio: "Interceptação de rádio", "Reparação"

O reparo é necessário, porque. muitas vezes seremos criticados pelos equipamentos, para os fãs do jogo no estilo do PT, o terceiro perk pode ser bombeado "Disguise"

Módulos adicionais

Ao contrário do T28, o "protótipo" pode desempenhar não apenas o papel de defensor, mas também apoiar o ataque do TT. Portanto, a escolha do equipamento depende do seu estilo de jogo.

Para apoiar ativamente os TTs (não estou falando de STs, você simplesmente não os alcançará), você precisará:

  • Rammer - aumenta o DPM
  • Estabilizador vertical - raramente atiraremos em movimento, mas teremos que jogar "swing"
  • Óptica - temos uma visão baixa e precisamos aumentá-la, caso contrário, geralmente permaneceremos cegos

Se você gosta de acertar o inimigo da segunda linha e ficar atrás da cobertura, isso o ajudará:

  • Rede de camuflagem - pelo nome fica claro por que
  • Stereotube - ao contrário do Optics, dá 25%, mas começa a funcionar depois de 3 segundos, depois de parar, mas vamos jogar enquanto estamos cobertos
  • O compactador - e onde sem ele

Táticas de jogo

Existem duas táticas, ou sentamos na defensiva e atiramos nos inimigos iluminados, não esquecendo de mudar de posição após o tiro, caso contrário, o olá da artilharia voará. Ou empurramos a defesa junto com o TT, tentando não expor as laterais e a popa.

Zonas de penetração do protótipo T28

O caça-tanques protótipo T28 tem uma excelente blindagem frontal, mas não costuma nos salvar dos tiros de nível 10. Portanto, eu não recomendo subir na rampage. Testa do casco: à direita da arma está um motorista mecânico, à esquerda está um operador de rádio. É difícil de quebrar, mas é possível. A junção da torreta com o casco é bem penetrada. A testa da torre e a máscara da arma são praticamente impenetráveis: o artilheiro está à direita da arma e o carregador está à esquerda. Do lado esquerdo, imediatamente atrás do artilheiro, senta-se o comandante. Qualquer ataque de artilharia na torre causa um acerto crítico em um ou mais membros da tripulação. Do lado estibordo sob a torre e na parte de trás da torre há um rack de munição, esses lugares abrem caminho com um estrondo. Imediatamente atrás do rack de munição eles vão tanques de combustível também rompe bem. Na popa do motor.

O artigo de hoje era para ser V Arqueiro, que agora está no ramo promocional, mas de alguma forma não cresceu junto. Pois o PT ainda é uma aula amadora. O próprio arqueiro é uma máquina normal, com seu próprio truque, mas o que quer que se diga, a classe ainda o obriga a desempenhar terceiros papéis, atirar da linha vermelha e assim por diante. Não a melhor escolha quando você quer estar na vanguarda do ataque, fazer um jogo. Em geral, a melancolia é mortal.

E parece que o que já existe é uma questão voluntária, se você quiser jogar no LT, ST, ninguém te obriga a baixar o PT. Mas para missões de combate pessoal, afinal, eles dão muitas guloseimas, incluindo tripulantes super úteis, e eu não quero recusá-los. E aqui o ramo T110e4 vem em auxílio do autor, que apenas se refere formalmente ao PT. E em particular o herói deste artigo, o PT preferido do autor - VIII Protótipo T28.

Então, vamos passar para TTX. As características são dadas para 120% da tripulação, com cola.

Equipamento para Protótipo T28:

Equipe técnica:


DPM;Alpha strike;Descoberta do BB/BP 3002; 400; BB 248 / BP 297
Força 1150
Precisão/Ajuste 0,32; 1,85c
Coeficientes de dispersão 0.18 / 0.18 / 0.13
Potência específica 11.65
Rotação (Terra; torres) °/s 25,89° / 20,86° / 10,91°; 20,47°
Velocidade máxima 28/10
Visão geral básica 380
Camuflagem (descanso/movimento/tiro) 28.9 / 18.9 / 5.2
Ângulos de elevação -10 /15

Muitos jogadores reclamaram do prot, dizendo que era simplesmente injogável. Não dirige, não abastece. E por causa disso, adiei a compra por quase um ano. Como se viu, muito em vão.

Depois de pesquisar o protótipo T28 para a configuração superior, ele definitivamente se tornou um tanque favorito na classe de caça-tanques do World of Tanks.

O que vemos nas características do Protótipo T28:

A assadeira é um típico pesado em termos de estilo de jogo, então seria correto compará-la com elas. A maioria dos TT8s tem 2200 de dano por minuto. Aqui temos - foda-se eles pela perna 3000 ! E tudo isso com excelente penetração tanto no BB quanto no ouro. Vamos multiplicar isso por uma boa precisão.

Por arma de fogo definitivamente cabeça e ombros acima de seus concorrentes mais próximos, ou seja, TT. Eu diria até 3 cabeças mais altas, mas o pan ainda é nominal e tem uma limitação de classe na forma da impossibilidade de instalar um estabilizador vertical, que pode ser definitivamente chamado de equipamento mais poderoso e útil do jogo.

A principal desvantagem em relação ao TT é baixa margem de segurança. TT 8 tem margem de segurança de 1400 (500 100/emil) e até 1780 (KV-5), nós temos 1150. Alguns projéteis foram capturados sem sucesso - e pronto, você é um meio-cadáver, que pode ser facilmente levado de uma mina terrestre.

Quanto a reserva. É excelente, o principal é não esquecer de girar um pouco. À primeira vista, esta é uma armadura T26e4 típica, ou seja, uma testa forte, bots furados. Mas, na prática, ele tanque muitas vezes melhor. A localização da armadura, em geral, permite que você troque um VLD virado por causa de algum tipo de montículo inclinado. O mesmo super pershing rompe com qualquer seis em seu balde na torre, que também é fácil de mirar e quase nunca dá ricochetes.

No prot, as torres são mais fortes, mais baixas no perfil + elas pegam ricochetes. Em geral, é 10 vezes mais difícil romper as torres do prot do que o mesmo super poleiro. Todas as opções acima, é claro, são verdadeiras, desde que você esteja em constante movimento e não permita que pontos vulneráveis ​​sejam direcionados. Qualquer tanque em pé - não tanque nada, esta é a regra de ferro do WoT.

A principal desvantagem do tanque não é a presença de torres, mas as bochechas "vazadas" da torre, que, ao penetrar 250+, rompem quase de forma estável. Ou seja, qualquer dez já pode te ver no BB, se o motorista dos dez souber exatamente onde atirar.

Dinâmica. De acordo com os números no hangar, isso é terrível, mas acabou sendo geralmente tolerável e jogável. É extremamente chato no início da batalha .. No momento em que você chega à posição do inimigo, pode adormecer, mas há dinâmica suficiente para o combate. Aparentemente a resistência normal aos solos, especialmente os duros, afeta.

A dinâmica é mais triste na fase final, quando você está claramente ganhando e resta conseguir alguns oponentes vivos. Aqui Prot está claramente desempregado.

Disfarce. Estamos longe de ST ou outros PTs nesse parâmetro, mas em comparação com os fios, esse parâmetro é excelente para nós. Pode e deve ser usado.