Aeronaves no desfile. Sem aviões e navios: por que o desfile militar foi reduzido em ambas as capitais. Comentários de anos anteriores sobre o ensaio geral

Em 9 de maio, o Channel One transmitirá o desfile na Praça Vermelha: 13.000 participantes, dezenas de veículos militares, muitas novidades, e não apenas no solo.

Sobre o centro de Moscou voará nosso lutadores mais recentes Su-57. No total, serão 77 aeronaves e helicópteros no céu. O Channel One está pronto para apresentar essa parte do desfile literalmente no topo.

O Tu-95 MS decola do aeródromo militar em Engels. Curso - para Moscou. Essas fotos são de tirar o fôlego! Uma câmera é instalada na cauda da aeronave, a outra na cabine - ela atira no comandante do navio - capitão Anton Kharlov. No dia 9 de maio, ele participará pela primeira vez do desfile do Dia da Vitória!

“O avião é pesado, inerte, cerca de 140 toneladas sobre a Praça Vermelha. Você tem prazer em cada voo, satisfação com o voo, especialmente com este!” - Capitão das Forças Aeroespaciais Russas, piloto, participante da Parada da Vitória Anton Kharlov compartilha suas emoções.

Nos livros de referência da OTAN, o nome "Urso" foi atribuído a esta máquina. Tu-95 MS - a espinha dorsal aviação estratégica A Rússia, um bombardeiro de longo alcance, está equipado com os mais recentes mísseis de cruzeiro, entre todas as aeronaves a hélice, é o mais rápido.

O capitão Harlov na frente dele respeitosamente tira o boné - então, na véspera do ensaio da parte da aviação do desfile, ele começa uma inspeção detalhada de sua aeronave. Aproximadamente o mesmo ritual antes do voo no piloto Oleg Skitsky. Sob sua liderança, o Cisne Branco é um dos participantes mais brilhantes do próximo desfile.

O Tu-160 é o orgulho do nosso país, o maior e mais poderoso avião supersônico da história da aviação militar:

“Para qualquer piloto, a participação no Desfile da Vitória é um evento que será lembrado por toda a vida. Claro, é muito honroso, mas ao mesmo tempo muito responsável!” - diz Oleg Skitsky, piloto das Forças Aeroespaciais Russas, participante da Parada da Vitória.

Esse senso de responsabilidade já foi experimentado oito vezes pelo piloto de Lipetsk alemão Anakhov, ele pilota o Su-34 e carinhosamente chama seu avião de patinho.

Em 9 de maio, pela primeira vez, ele liderará o grupo Tactical Wing, são 10 caças de várias modificações, que atualmente estão treinando no céu sobre a região de Lipetsk. Tudo para sobrevoar a Praça Vermelha em perfeita formação no Dia da Vitória em 20 segundos.

“Meu próprio tio era piloto, ele morreu na Grande Guerra Patriótica, é claro, vou levar sua fotografia para o cockpit em 9 de maio e voar”, diz German Anakhov.

No total, 77 helicópteros e aviões estarão envolvidos na parte aeronáutica do Desfile. Entre eles estão novos itens - caças Su-57 de quinta geração, bem como interceptadores MiG-31 equipados com mísseis hipersônicos"Punhal".

E, é claro, o feriado não passará sem equipamentos confiáveis ​​​​e comprovados ao longo dos anos - por exemplo, um voo de treinamento do avião-tanque Il-78. Nossa equipe de filmagem está a bordo.

Uma demonstração de reabastecimento aéreo do Tu-160 está prestes a começar. Ele voa bem atrás de nós. Para esticar um cone de mangueira até ele, as equipes precisam calcular tudo ao milímetro.

Restavam menos de 10 minutos de voo para a Praça Vermelha, mas o tempo de repente piorou sobre Moscou e os aviões decidiram dar meia-volta. No entanto, os pilotos, que tiveram que retornar às suas bases aéreas antes do previsto, não estão preocupados: de acordo com as previsões meteorológicas, estará ensolarado e sem chuva em Moscou no Dia da Vitória.

Apesar do fato de que 98 milhões de rublos foram alocados para a dispersão de nuvens em Moscou em 9 de maio, o voo de desfile de aeronaves militares no Dia da Vitória foi cancelado. E em São Petersburgo, sem explicação, a parte naval do desfile foi cancelada

Ensaio geral para o desfile da vitória em Moscou (Foto: Valery Sharifulin/TASS)

Moscou sem aviação

A Parada da Vitória na Praça Vermelha deste ano foi realizada sem aviação. O motivo, assim como no Ministério da Defesa, foi o clima inadequado na capital e na região. Mais tarde é o secretário de imprensa Presidente russo Dmitry Peskov. Ele enfatizou que não foi necessária a ordem do Comandante Supremo nem do Ministro da Defesa para cancelar a parte aérea do desfile. “Existem condições de segurança para as condições meteorológicas quando aviação militar não pode cumprir suas tarefas ”, disse Peskov, observando que a cobertura de nuvens era de quase 150 metros, e as aeronaves não deveriam voar abaixo de 500 metros de cobertura de nuvens.

Isso é suficiente para pousar os aviões - os aeroportos funcionaram como de costume, disse Roman Vilfand, diretor do Centro Hidrometeorológico Russo, à RBC. Mas esse clima não é adequado para voos de demonstração, disse ele. “O avião simplesmente iria para as nuvens, nada seria visível. Se as nuvens fossem da camada intermediária - a uma altura de 3 km, seria possível fazer as figuras que deveriam ser ”, explicou o diretor do Centro Hidrometeorológico da Rússia.

Em 23 de março de 2017, um concurso no valor de 293,6 milhões de rublos foi publicado no site de compras públicas. para "execução do trabalho de proteção climática de Moscou" em 1º de maio, 9 de maio e 12 de junho. Cerca de 98 milhões de rublos. foi designado para garantir um céu sem nuvens sobre Moscou no Dia da Vitória. O cliente da obra é a Expertavtodor, a contratante é a Agência de Tecnologias Atmosféricas. Em 9 de maio, a RBC não conseguiu contatá-la; a empresa não atendeu as ligações.

O impacto nas nuvens, sua desidratação pela pulverização de reagentes leva a uma diminuição na intensidade da precipitação, observou Vilfand. “Tais operações foram realizadas, a intensidade da precipitação foi reduzida. Mas ninguém definiu a tarefa de criar céu limpo. É impossível. Principalmente na condição do processo sinótico que foi”, afirmou. Na véspera de 8 de maio, chovia e granizo na capital.

Tecnicamente, aeronave poderia voar sobre a Praça Vermelha, diz piloto aviação Civil Aeroflot, ex-piloto militar Vitaly Sokolovsky. No momento, as Forças Aeroespaciais Russas têm o treinamento necessário e o equipamento completo meios técnicos para voos em quaisquer condições meteorológicas, observou ele.

Ensaio para o desfile da vitória (Foto: Denis Tyrin/AP)

“Existem dispositivos e sistemas especiais que permitem fazer isso. Mas ainda assim, a confiança foi de 99%”, disse Sokolovsky. “Com tamanha visibilidade, não se deve esquecer de 1%, que contabiliza desastres e situações de emergência.”

Dado que os voos deveriam ocorrer em uma área densamente povoada, as autoridades não correram riscos e cancelaram razoavelmente a parte aérea do desfile, disse o chefe do complexo de testes de voo do Flight Research Institute. Gromova, Piloto Homenageado da Rússia Boris Barsukov. Para sobrevoar a Praça Vermelha, os pilotos teriam que “romper” as nuvens na descida, ressaltou. “Tudo poderia acontecer em tais condições - incluindo colisões de aeronaves, então elas iriam em uma área bastante densa. ordem de batalha", - disse Barsukov. Segundo o piloto, no dia 9 de maio ocorreram frentes poderosas do ciclone, e o fato de durante o próprio desfile ter sido possível garantir a ausência de precipitação já é uma conquista.

Que a parte da aviação da Parada da Vitória em Moscou será representada por 17 helicópteros e 55 aeronaves, incluindo os porta-mísseis estratégicos Tu-160 e Tu-95MS, bem como o caça-interceptador supersônico MiG-31. Demonstração planejada helicópteros de ataque Ka-52, que, segundo o chefe da Direção Operacional Principal do Estado-Maior, Sergei Rudsky, desempenhou papel decisivo na segunda libertação de Palmira. O desempenho da equipe de acrobacias "Russian Knights" também foi planejado. Em conclusão, seis aeronaves de ataque Su-25BM deveriam pintar o céu sobre a Praça Vermelha nas cores do tricolor russo.

Ao mesmo tempo, o custo do querosene de aviação, que teria sido gasto durante o desfile, foi de cerca de 14 milhões de rublos.

Petersburgo sem navios

Em São Petersburgo, a Parada da Vitória também não saiu conforme o planejado - a participação de navios de guerra foi cancelada, informou a Interfax. Anteriormente, supunha-se que mais de dez navios das bases navais do Báltico e Leningrado da frota participariam das celebrações na área da água de Neva. O Ministério da Defesa ainda não se pronunciou sobre o cancelamento da parte naval do desfile em São Petersburgo. O RBC aguarda uma resposta oficial ao seu pedido.

A edição de Petersburgo de "Fontanka" que os navios da Frota do Báltico entraram nas águas do Neva em 3 de maio, mas o deixaram três dias depois. A razão alegadamente era um americano Destruidor USS Carney, que pode levar Mísseis de cruzeiro Tomahawk, afirmou a publicação. Um oficial não identificado da Frota do Báltico disse a Fontanka que dispersar navios no mar é uma tática comum. marinha em caso de ameaça de um ataque repentino de mísseis.

A fonte do RBC no Ministério da Defesa chamou essa explicação de "absurdo". No entanto, quando perguntado por que os navios não apareceram em São Petersburgo em 9 de maio, o interlocutor achou difícil responder. “Foi decidido devolvê-los, e pronto. Ora, eu não sei, mas não tem nada a ver com o destróier americano. Não transferiríamos todas as forças por causa de um navio”, disse.

Segundo Fontanka, o governo de São Petersburgo gastou cerca de 4 milhões de rublos na preparação da parte naval do desfile. O dinheiro foi usado para instalar barris de atracação para navios no Neva e para pagar trabalhos extracurriculares de serviços portuários para a colocação noturna de navios no Neva em 3 de maio.

Se a decisão de cancelar o desfile naval em São Petersburgo em 9 de maio foi tomada devido à aproximação águas interiores Rússia destróier americano, então, provavelmente, "foi a decisão de uma pessoa não militar", diz o especialista militar Vladimir Shcherbakov. Ele também observou que as condições meteorológicas dificilmente poderiam desempenhar um papel decisivo, uma vez que poderiam afetar apenas “ percepção visual espetáculo."

O editor-chefe da revista Arsenal da Pátria, coronel da reserva Viktor Murakhovsky, também não acredita que parte marinha desfile em São Petersburgo foi cancelado por causa do destróier americano. Em sua opinião, isso pode ser devido às ações das forças armadas russas na Síria.

Estamos falando da concentração do agrupamento de navios no Mediterrâneo Oriental, admitiu Murakhovsky. “Isso é necessário, antes de tudo, para deter provocações destinadas a interromper o processo que Rússia, Irã e Turquia fornecem na Síria”, concluiu o especialista militar.

O desfile em homenagem ao 72º aniversário da Vitória na Grande Guerra Patriótica foi realizado este ano em 28 cidades da Rússia, informou o Ministério da Defesa. Mais de 90 mil militares participaram. O desfile em Moscou foi o maior - mais de 10 mil militares e 114 unidades terrestres participaram. equipamento militar. Em São Petersburgo, mais de quatro mil pessoas, 96 unidades de equipamento militar e mais de 40 aeronaves estiveram envolvidas na celebração.​​​​

O especialista contou como foi tomada a decisão de proibir voos sobre a Praça Vermelha

Para muito do que aconteceu em uma terça-feira úmida, chuvosa (e às vezes - uma coisa inédita - nevada) terça-feira, 9 de maio, na Praça Vermelha, a palavra "pela primeira vez" era aplicável. Pela primeira vez, equipamentos militares do Ártico apareceram na Parada da Vitória, caras do movimento patriótico de Yunarmiya marcharam, mostraram um novo uniforme de general, semelhante ao que os participantes do desfile de 1945 marcharam, demonstraram nova forma para militares do sexo feminino. A parte aérea do desfile também foi cancelada pela primeira vez. Mas não há razões ocultas para procurar aqui. O clima nesta primavera é implacável para os moscovitas - e no Dia da Vitória mais frio e nublado em mais de 30 anos, ninguém arriscaria dar o aval para pilotar aviões em baixa cobertura de nuvens.

No total, mais de 10 mil militares participaram do desfile, mais de 100 unidades armas modernas e equipamento militar. Participantes diretos da Parada da Vitória - militares, cadetes e Yunarmiya - começaram a chegar à Praça Vermelha no início da manhã. O clima, aparentemente, decidiu testar sua força. No dia 9 de maio, em Moscou, parecia mais o início do inverno. Nuvens baixas pesadas, vento tempestuoso. A temperatura da manhã era de cerca de -2 graus, estava chovendo com neve. Já que todos estavam vestidos no verão uniforme de gala, em que é fácil molhar a pele, eles decidiram dar-lhes jaquetas militares quentes com capuzes. Mas pouco antes do início do desfile, os próprios caras jogaram agasalhos. Segundo um dos policiais, “todo mundo está com tanta adrenalina que praticamente não sente frio”.

A ação propriamente dita, segundo a tradição, começou às 10 horas com último golpe carrilhões na Torre Spasskaya. E certamente nenhum elemento pode impedir essa tradição!

Uma das novidades do desfile é um uniforme atualizado feito especialmente para generais. Exército russo: uma túnica verde-mar com gola alta. Além disso, tripulações cerimoniais da Academia de Armas Combinadas e da Academia Militar das Forças Aeroespaciais passaram pela Praça Vermelha com o mesmo uniforme. A forma é certamente bela e presta homenagem às tradições tanto da realeza quanto da exército soviético. O ministro da Defesa, Sergei Shoigu, segundo a tradição, benzeu-se antes do início do desfile, cumprimentou as "caixas" do desfile e, em seguida, relatou a prontidão ao presidente russo, Vladimir Putin.

Falando no desfile, o presidente enfatizou que “não, não houve e não haverá uma força que possa conquistar nosso povo. Ele ficou até a morte, defendendo terra Nativa, e fez o aparentemente impossível - virou a roda sangrenta da Segunda Guerra Mundial, expulsou o inimigo de onde ele ousou vir para a nossa terra, esmagou o nazismo, pôs fim às suas atrocidades. E nunca esqueceremos que foram nossos pais, avôs e bisavós que conquistaram a liberdade da Europa e a tão esperada paz no planeta.”

Pela primeira vez, caras do movimento patriótico Yunarmiya participaram da parte ambulante do desfile. Eles, aparentemente, foram os mais sortudos de todos, pois estavam vestidos com uniformes isolados - boinas vermelhas, jaquetas e calças cor de areia.

O mais memorável foi a passagem de duas “caixas” do desfile feminino. As meninas, apesar do frio, sorriam radiantes. Em uma "caixa" havia moças em deslumbrantes uniformes brancos, na outra pela primeira vez um novo forma feminina- túnicas azuis e saias brancas.

No desfile, amostras da tecnologia do Ártico não puderam deixar de surpreender. De fato: uma formidável máquina de guerra - e de repente um pacífico cor branca! Veículos todo-o-terreno de dois links DT-30 foram transportados em reboques por antiaéreos sistemas de foguetes e armas curto alcance "Pantsir-SA" e antiaéreos sistemas de mísseis curto alcance Tor-M2DT. Como um espectador brincou, “a tecnologia do Ártico trouxe o frio ártico para Moscou”.

É claro que modelos promissores de equipamentos militares também passaram pela Praça Vermelha: os tanques Armata, o veículo de combate de infantaria Kurganets, o veículo blindado Boomerang, obuses autopropulsados"Aliança".

Mas o esperado desfile aéreo foi cancelado no último momento. E alcance tecnologia aérea foi cancelado pela segunda vez na história do desfile. A primeira foi... 24 de junho de 1945, durante a famosa Parada da Vitória, quando os soldados da linha de frente de ontem lançaram bandeiras fascistas no Mausoléu. Então os aviões não puderam levantar no ar devido à chuva forte.

Apesar do fato de que, a partir da noite de 8 de maio, a aviação tentou dispersar as nuvens sobre Moscou, essas tentativas terminaram sem sucesso.

Como o especialista militar Viktor Murakhovsky disse ao MK, as condições meteorológicas em 9 de maio foram extremamente desfavoráveis.

É claro que em primeiro lugar agora estava a provisão de segurança de vôo. Claro, nossa aviação é para todos os climas e pode decidir missões de combate nas condições mais anômalas. No entanto, é preciso entender que para voos sobre a cidade, principalmente na formação de ar de desfile, são necessárias boas condições climáticas.

Segundo Murakhovsky, o gerente de voo pode cancelar o sobrevoo. Durante o desfile, um posto de comando é instalado em uma das torres do Kremlin, de onde monitora as ações da aviação. Aviões e helicópteros vão para os pontos de partida de sua rota de diferentes aeródromos. O diretor de voo os gerencia online. Ele confia não apenas nos dados que lhe chegam do sistema GLONASS, dos meteorologistas militares, mas também monitora as informações vindas dos pilotos.

Para tomar a decisão de cancelar voos, existem vários fatores - explicou Murakhovsky. - Um requisito obrigatório é a visibilidade visual das aeronaves a partir do solo. Além disso, os próprios pilotos devem ver seus colegas no ar em condições de nuvens baixas. A velocidade do vento e as rajadas também são levadas em consideração. Provavelmente, esses dados não satisfizeram as condições.

Não importa quantos aviões estivessem envolvidos na dispersão das nuvens, e não importa quanto dinheiro fosse gasto, o ciclone não permitiria criar a visibilidade necessária para o espectador - acrescentou Yury Varakin, chefe do centro situacional de Roshydromet. - Infelizmente, nem sempre temos poder sobre o clima. O fato é que as nuvens de hoje parecem um bolo em camadas, algumas das camadas foram removidas com reagentes especiais, o que permitiu evitar chuva e neve, e algumas permaneceram. A borda inferior das nuvens pendia a uma altura de 300 metros, de modo que o equipamento militar não podia voar sob ela.

De acordo com Varakin, os aviões começaram a combater as nuvens no início da manhã na fronteira com a região de Tver, mas a borda inferior da frente ainda estava supersaturada de vapor. Além disso, ele observou que, se não houvesse influências ativas nas nuvens, os espectadores do desfile esperariam uma repetição da tempestade de neve de segunda-feira.

De acordo com testemunhas oculares, a tentativa de sobrevoo foi realizada. Os aviões decolaram de seus aeródromos de base e chegaram ao ponto de encontro na área de Tushin. No entanto, tendo recebido o comando, eles se viraram e retornaram aos seus aeródromos.

Também, devido a efeitos adversos condições do tempo em São Petersburgo, os navios de guerra não puderam participar do desfile. Pelo menos esta versão foi dublada por um dos oficiais de alta patente do Distrito Militar Ocidental. 13 navios deveriam participar do desfile naval e navios auxiliares. incluindo um grande embarcação de desembarque"Minsk", embarcação de desembarque "Denis Davydov" e "Tenente Rimsky-Korsakov", pequena foguetes"Downpour", "Serpukhov" e um grande barco de mísseis "Morshansk".

No entanto, existe outra versão. Agora a OTAN está ativa nas fronteiras da Federação Russa com os países bálticos. Assim, em 25 de abril, várias aeronaves F-35 de quinta geração chegaram à base aérea estoniana em Emari e, no início de maio, os navios da OTAN começaram a chegar ao Báltico. Assim, no Golfo de Gdansk existe agora destruidor de mísseis USS Carney direcionável armas de mísseis(URO), equipado com o sistema Aegis. De acordo com algumas informações, forças e meios Frota do Báltico foram enviados para águas neutras para escoltar navios da OTAN.

COMO AS NUVENS SE DILUEM

A tecnologia de dispersão de nuvens foi inventada por cientistas soviéticos nos anos 80 do século passado. Primeiro, os meteorologistas estudam a situação meteorológica e preparam para as tripulações de aeronaves com pistolas especiais contendo o reagente - iodeto de prata - um mapa do qual fica claro onde, a que horas e qual nuvem precisa ser pulverizada para fazer uma "buraco" do tamanho necessário atingiu a Praça Vermelha certo tempo. A partir do vapor d'água, ou seja, da própria nuvem, formam-se núcleos, e a chuva é derramada - alegoricamente: a nuvem está perdendo peso. Não fosse a frente anormalmente fria e úmida com cumulus ocasionais, essas medidas teriam sido suficientes, e o sol, como em todos os anos anteriores, saiu na hora certa.

O desfile em 9 de maio de 2019 no Dia da Vitória em Moscou começará às 10h na Praça Vermelha. Ao mesmo tempo, será transmitido ao vivo em canais de televisão.

O desfile será dedicado ao 74º aniversário da Vitória na Grande Guerra Patriótica.

Devido às condições climáticas difíceis e baixa cobertura de nuvens, a parte aérea do Desfile de 2019 foi cancelada.

Sobre se é possível chegar ao Desfile, onde e quando vão decorrer os ensaios, onde se pode ver melhor a passagem do equipamento militar e o voo da aviação, leia neste artigo.

Ensaio da Parada da Vitória 2019 em Moscou

Na maioria das vezes, os militares ensaiam nos subúrbios na praça de armas de Alabino. No final de abril e início de maio, o treinamento começará no centro de Moscou.

Horário dos ensaios na Praça Vermelha:

• 29 de abril às 22h00 - treinamento noturno das equipes e equipamentos do desfile a pé
• 4 de maio às 22-00 - treinamento noturno de equipes e equipamentos cerimoniais ambulantes
• 4 de maio de manhã (aproximadamente 10-45 - 11-00) - sobrevoo da aviação de Moscou
• 7 de maio às 10-00 - um ensaio geral com a participação de equipes de desfile a pé, equipamentos e aviação

Militares e equipamentos pesados ​​que participam do desfile serão implantados em um terreno baldio em frente à casa 45 na rua Nizhniye Mnevniki. A este respeito, o percurso das colunas mecanizadas para os ensaios e para o Desfile é o seguinte:

Rua Nizhniye Mnevniki - rua Milícia do Povo- Rua Mnevniki - Rodovia Zvenigorodskoe - Rua Krasnaya Presnya - Rua Barrikadnaya - Rua Sadovaya-Kudrinskaya - Rua Bolshaya Sadovaya - Praça Triunfal - Rua Tverskaya - Praça Manezhnaya - a Praça Vermelha— Vasilyevsky Spusk — Aterro do Kremlin — Praça Borovitskaya — Rua Mokhovaya — Rua Vozdvizhenka — Rua Novy Arbat — Boulevard Novinsky — Rua Barrikadnaya — Rua Krasnaya Presnya — Rodovia Zvenigorodskoye — Rua Mnevniki — Rua Narodnogo Opolcheniya — Rua Nizhniye Mnevniki

Para o treinamento noturno, a procissão de uma coluna de veículos militares do local na rua Nizhniye Mnevniki começará às 18h. Tanques e veículos blindados irão para o ensaio geral da Parada da Vitória 2019 às 06-00.

As ruas ao longo do percurso durante os ensaios noturnos começarão a bloquear a partir das 17h00, nos dias 7 e 9 de maio - das 05h00. Possível sobreposição de ruas e vielas adjacentes.

Durante os ensaios e o desfile da estação de metrô" Okhotny Ryad”, “Teatralnaya”, “Praça da Revolução”, “Jardim Alexandrovsky”, “Borovitskaya”, “Biblioteca Lenin” funcionarão apenas para entrada e transferência. Ao passar veículos militares, a saída das estações Tverskaya, Pushkinskaya, Chekhovskaya, Mayakovskaya, Kitai-Gorod (dos cruzamentos para a rua Varvarka, Kitaigorodsky Proyezd e rua Ilyinka), Lubyanka (para a rua Nikolskaya).

Fotos de ensaios anteriores:,

Mapa de rotas:

Membros

13.083 militares, 132 equipamentos e 74 peças de aviação participarão do desfile de Moscou.

As colunas de pé serão as primeiras a passar - uma companhia de bateristas, bandeirinhas, cadetes de escolas e academias militares, fuzileiros navais, cálculos cerimoniais consolidados de mulheres soldados e outros.

O movimento de colunas mecanizadas será aberto por um grupo de tanques lendários T-34-85. Então você pode ver veículos de combate Tigr-M, Typhoon-K, Cornet D-1, tanques Armata, BMPT "Terminator", tanques T-72B3, sistemas de mísseis "Yars", S-400, ZRPK "Pantsir-S", MLRS "Smerch" e outros.

Unidade de aviação: helicópteros Mi-26, Mi-8, Mi-28N, Ka-52, Mi-24, aeronaves A-50U, Il-76, Tu-22M3, Tu-95MS, Il-78, MiG-29SMT, Su -24M e outros.

Um diagrama mais detalhado do movimento das tropas pode ser visto no site oficial do Ministério da Defesa da Federação Russa: parad2019.mil.ru

Transmissão ao vivo

Transmissão ao vivo da Parada da Vitória na Praça Vermelha em Moscou:

Preparativos para o Desfile 9.05.2019

Perguntas frequentes

Observe que as informações abaixo são baseadas em experiências anteriores.

Como chegar ao desfile em Moscou?

Você pode chegar à Praça Vermelha para ensaios e desfile apenas por convite pessoal. Você não pode comprar cartões de convite - eles são distribuídos entre veteranos e seus assistentes, funcionários públicos, oficiais militares de alto escalão e representantes da mídia.

Se você não tiver um cartão de convite para o Desfile 2019, poderá ver a aviação e colunas de equipamentos militares nas ruas de Moscou durante os ensaios ou no Dia da Vitória em 9 de maio antes ou depois de passarem pela Praça Vermelha.

Onde você pode ver o equipamento militar?

Uma opção mais calma e correta é olhar para tanques, veículos blindados e Iskanders nas ruas de Moscou durante o treinamento noturno ou o ensaio geral da manhã.

Por exemplo, na seção da rua Tverskaya entre a estação de metrô Pushkinskaya e a estação de metrô Okhotny Ryad à noite, começando às 18-45 - por volta desse horário, a coluna se alinha ao longo de Tverskaya e você pode observar os veículos em movimento. Até 22-35, os veículos pararão e depois passarão para a Praça Vermelha - esta é a segunda chance de ver como os veículos de combate dirigem.

Não fique perto das saídas do metrô - caminhe pelo menos 200 metros pela rua para não empurrar a multidão.

No ensaio geral de 7 de maio, em termos de tempo e movimentos, tudo será exatamente igual ao Dia da Vitória.

Se você quiser ver os tanques por todos os meios em 9 de maio, escolha um local ao longo de todo o percurso até o Desfile, exceto na seção da rua Tverskaya, da Praça Pushkinskaya a Manezhka - em 9 de maio (e, possivelmente, durante o ensaio geral ) será bloqueado junto com as faixas adjacentes, chegar perto não funcionará. A Praça Manezhnaya, o aterro do Kremlin e, claro, a Praça Vermelha também estarão fechados.

Esteja preparado para o fato de que no Dia da Vitória ao longo da rota, especialmente mais perto do centro, muitas pessoas se reunirão - bons lugares você precisa emprestar muito com antecedência - uma ou duas horas antes de passar na técnica. A visão pode ser prejudicada por equipamentos militares de reserva, máquinas de colheita e rega que se alinham, aguardando o final do evento, além de cercas.

Durante a circulação de veículos, as passagens subterrâneas são bloqueadas por motivos de segurança.

Onde assistir a aviação?

A aviação é claramente visível de muitos pontos: aviões e helicópteros voarão mais perto do final do desfile - às 10h45 - 10h55 sobre Leningradsky Prospekt, 1º Tverskaya-Yamskaya, Tverskaya Street, Red Square, Raushskaya Embankment e mais adiante - para os aeródromos. Eles sobrevoam o lado par das casas, então é melhor observá-los do lado ímpar das ruas. Em 1º Tverskaya-Yamskaya e Tverskaya, a vista pode ser limitada a edifícios altos.

Um excelente lugar onde você pode ver e fotografar a aviação tendo como pano de fundo a Catedral de São Basílio é o aterro Raushskaya, que geralmente não é bloqueado durante os ensaios. Se o aterro será fechado em 9 de maio é desconhecido.

Os aviões não voam estritamente sobre a Praça Vermelha, mas um pouco para o lado - sobre o GUM, para que possam ser melhor vistos pelos espectadores que se reuniram na Praça Vermelha.

Onde olhar para os soldados que participam do desfile?

Infelizmente, não será possível ver totalmente a parte pedonal. Tanto nos ensaios quanto em 9 de maio, as colunas de pé geralmente se aproximam da Praça Vermelha de várias maneiras: de Kotelniki ao longo do aterro, ao longo de Varvarka e ao longo de Ilyinka. As ruas e pistas mais próximas a eles serão bloqueadas, mas talvez algo possa ser visto da Ponte Bolshoi Ustyinsky.

De longe, do outro lado do rio Moskva, as equipes de desfile em Vasilyevsky Spusk são visíveis do aterro Sofiyskaya, se não estiver bloqueado. É melhor ir cedo, pois geralmente tem muita gente querendo. O aterro do Kremlin, as pontes Bolshoy Moskvoretsky e Bolshoy Kamenny serão fechadas.

P.S. Muito obrigado Alexey e todos os comentaristas dos últimos anos - de acordo com suas informações, complementei este artigo.

Comentários de anos anteriores sobre o ensaio geral:

Da estação de metrô Smolenskaya, a linha azul vinha às 10h30 para Novy Arbat, quase até a Casa do Livro, mas continuava do lado estranho (o sol estava atrás). Às 10h35, o tráfego parou completamente, depois de alguns minutos as limusines do anfitrião do desfile e do comandante do desfile passaram. Então uma coluna de veículos foi: faixas, comandantes - tudo estava próximo, aparentemente, alguns responderam nossos cumprimentos. Às 10h45 um grupo de helicópteros pode ser visto no alinhamento do prospecto, e depois entre as casas (à esquerda da Casa do Livro) - todos os aviões. A passagem de equipamentos terminou às 11h20. Depois foi colher uma cunha/m e regar a 2ª cunha.

Chegamos a Novokuznetskaya. Atravessamos a ponte Ustyinsky (10-15 minutos). Não há ninguém na ponte (cerca de 9,00). As caixas de pé começaram a sair por volta das 10h40 com músicas e bandeiras. Muito lindo. Já tinha muita gente parada na ponte, mas a vista de lá é linda. Filmamos do aterro e atrás da ponte perto do arranha-céu, pois queríamos fotografar nosso filho (ele participa do desfile). De repente, aviões e helicópteros passaram por cima de nós (por volta das 11h00), o que não esperávamos, porque pensávamos que eles voariam do Kremlin diretamente para o outro lado do rio. Uma visão muito bonita!

Estávamos no ensaio geral ontem. Primeiro, eles observaram o movimento de veículos no cruzamento do Boulevard Ring com a Rua Tverskaya (do lado da Praça Pushkinskaya dentro do anel), e depois caminharam pelo anel a pé até a Ponte Bolshoy Ustyinsky.

Havia muita gente do lado de fora e de dentro do ringue, e no meio era bem livre e você podia escolher um lugar para ver o equipamento.

Tudo foi dito sobre a Ponte Bolshoy Ustyinsky acima - só posso confirmar - isso O melhor lugar para ver colunas de pé após a Torre Spasskaya. E para a aviação, acho que esse é o melhor ponto, já que toda a frota voa na sua direção, e acima de você os helicópteros vão para a esquerda e os aviões vão para a direita.

Como estávamos andando pelo ringue com duas crianças, o movimento das colunas de pé para a Praça Vermelha foi quase capturado. Se tivéssemos ido de carro (o anel de Terskaya até a ponte Bolshoy Ustyinsky estava livre de policiais de trânsito e veículos), também veríamos a formação de colunas de pé. Isso não funcionará no desfile em si, pois, de acordo com os oficiais do cordão (oficiais), toda a Tverskaya será “limpa” das pessoas e a observação será impossível. Não conheço a ponte, mas na saída das colunas de pedestres ela está bloqueada para veículos e todas as faixas estão disponíveis para o tráfego de pedestres. Naturalmente, não será possível ver colunas de pé da estrada, mas a aviação estará em toda a sua glória

Feliz dia da vitória a todos!!!

Atualizado em 29/04/2019

Comentários (71)

• Anastasia

• Alexandre

• Amor

• Ontem foi realizado um desfile em Moscou em homenagem ao 72º aniversário da vitória na Grande Guerra Patriótica. Este ano foi só terra. O voo da aviação sobre a Praça Vermelha foi dificultado por nuvens baixas, que nem mesmo aeronaves especialmente convocadas conseguiram dissipar. A ação "Regimento Imortal" não foi impedida pelo mau tempo.

  
  

  As condições meteorológicas em Moscou têm sido menos do que ideais nos últimos dois dias. Na véspera dos eventos festivos, não estava apenas chovendo, mas também nevando na cidade: os especialistas previram cuidadosamente o cancelamento da parte aérea da Parada da Vitória. Mas às vésperas do evento, os militares ainda contavam com o sobrevoo de aeronaves e helicópteros sobre a Praça Vermelha. O Comandante-em-Chefe das Forças Aeroespaciais Russas, General Viktor Bondarev, em entrevista a Rossiya 24 enfatizou várias vezes a importância da parte aérea do desfile e também prometeu aos moscovitas um espetáculo digno. Segundo ele, quase todos os pilotos que participaram do desfile participaram da campanha militar russa na Síria. "Eles são todos premiados prêmios estaduais, com honra e dignidade, cumpriram seu dever ali, mas aqui mostram habilidade, que em muitos países será invejada", disse.

  Um dia depois, os temores do “clima” se confirmaram: o Ministério da Defesa abandonou o tradicional sobrevoo de aeronaves e helicópteros sobre a Praça Vermelha devido à baixa cobertura de nuvens. As autoridades de Moscou alocaram quase 300 milhões de rublos. para a dispersão de nuvens em 1 e 9 de maio, bem como em 12 de junho de 2017. Esses contratos foram recebidos pela ANO "Agência ATTEH", e até dez aeronaves An-12, An-26, Yak-42 ou seus equivalentes deveriam dispersar as nuvens. No Dia da Vitória, o equipamento falhou. Uma hora antes do início do desfile, foi anunciado que o equipamento retornaria aos aeródromos com base permanente.

  Lembre-se de que o sistema aéreo deveria abrir o maior helicóptero de transporte militar do mundo, o Mi-26, acompanhado por quatro Mi-8. Seria seguido pelo combate Mi-28N, Mi-35 e Ka-52. Também foi planejado voar um grupo de quatro aeronaves de longo alcance Tu-22M3 lideradas pelo porta-mísseis estratégico Tu-160. Além disso, a formação do desfile da aviação incluiu bombardeiros estratégicos Tu-95MS, aviões-tanque Il-78, aviões de transporte militar An-124 e Il-76MD e caças para diversos fins.

  O chefe do Centro Hidrometeorológico da Rússia, Roman Vilfand, disse ao Kommersant que o cancelamento da parte aérea do desfile militar foi provavelmente devido à visibilidade insuficiente do equipamento militar. Segundo ele, as condições atuais não são críticas para a aviação civil. "Aeroportos e aeródromos estabelecem bases de nuvens mínimas nas quais uma aeronave pode pousar. Por exemplo, quando linha de fundo nuvens no nível de 400-600 m, essa visibilidade é suficiente para o piloto sair das nuvens e pousar o avião. O desfile é uma questão completamente diferente. Aeronaves militares poderosas não voam e não fazem figura em baixa altitude, isso é proibido e simplesmente impossível", explicou Vilfand. O porta-voz presidencial Dmitry Peskov também confirmou que o fator de segurança desempenhou um papel fundamental. "Nenhuma ordem foi necessária para cancelar voos. comandante-chefe ou ministro da defesa", disse ele.

  Como resultado, o desfile acabou sendo exclusivamente terrestre. Soldados das mais altas forças militares marcharam solenemente pela Praça Vermelha instituições educacionais, escolas Suvorov e Nakhimov, corpo de cadetes e muitos outros militares.

  A coluna de equipamento militar foi encabeçada pelo tanque T-34-85, seguido pelos veículos blindados Tigr-M, veículos blindados Typhoon, veículos de combate de infantaria Kurganets-25 e BMP-3, tanques T-72B3 e T-14 Armata, -propelidos obuses "Coalition-SV" e "Msta-S". Sistemas de mísseis táticos Iskander-M, sistemas de mísseis antiaéreos Tor-M2U e Buk-M2, veículos blindados de transporte de pessoal, veículos de combate aéreos, antiaéreos sistemas de mísseis S-400 "Triunfo". Os sistemas de mísseis estratégicos RS-24 Yars fecharam a coluna. O presidente Vladimir Putin deixou claro em seu discurso que nem as condições climáticas nem a ausência de convidados estrangeiros (ontem, apenas o presidente moldavo Igor Dodon estava entre os líderes dos estados no desfile) poderiam afetar o clima festivo geral dos cidadãos.

  Ontem, a ação do Regimento Imortal ocorreu na Rússia - uma procissão durante a qual as pessoas carregam fotos de seus parentes - participantes do Grande Guerra Patriótica. Segundo o Ministério da Administração Interna, a ação reuniu pelo menos 850 mil participantes na capital, cerca de 700 mil em São Petersburgo. Distrito Federal- aproximadamente 285 mil pessoas. A ação ocorreu em outros continentes.

  Alexandra Djordjevic, Anna Makeeva