Biografia do vice-almirante Sergei Eliseev. Urgentemente. O vice-almirante Sergey Eliseev foi nomeado comandante interino da frota russa do Báltico. Colosso com pés de barro

O comandante interino da Frota do Báltico (cargo que o ministro Shoigu desocupou no dia anterior com a redação mais rara para as forças armadas) foi assumido pelo vice-almirante Alexander Nosatov, que serviu como chefe da Academia Naval de Kuznetsov por apenas um mês e meio . Segundo Fontanka, as decisões de pessoal tiveram que ser tomadas às pressas - depois que se descobriu que, de fato, a Frota do Báltico estava nas mãos de um oficial que já havia mudado de juramento uma vez.

Lembre-se de que, de acordo com Fontanka, esta semana mais de cinquenta oficiais de alta patente em uniformes de almirantes e capitães de primeiro escalão perderam seus cargos na Frota do Báltico. Em primeiro lugar - Comandante Vice-Almirante Viktor Kravchuk e Chefe do Estado-Maior da Frota Vice-Almirante Sergei Popov. O Ministro da Defesa, Sergei Shoigu, destituiu-o do cargo com a redação "por omissões graves na organização do treinamento de combate, atividades diárias das tropas (forças), falha na adoção de medidas para melhorar as condições de implantação pessoal, falta de preocupação com os subordinados e distorções nos relatórios estado real Formalmente, apenas o comandante-em-chefe supremo, ou seja, Vladimir Putin, pode demitir Kravchuk, mas hoje poucas pessoas ainda têm esperança de que o vice-almirante Kravchuk continue servindo na Marinha.

Acontece que o vice-almirante Eliseev foi o único no "topo" da Frota do Báltico que manteve seu lugar após o "expurgo". ofender antes Ministério da Defesa da Rússia Ele aparentemente não conseguiu: forças navais Ele está servindo a Rússia há menos de dois anos, desde julho de 2014. Ou seus serviços para a Rússia são muito bons. De qualquer forma, na manhã de 30 de junho, Fontanka soube que era ele quem realmente desempenhava as funções de comandante.

Sergei Eliseev mudou-se para a Rússia logo após a anexação da Crimeia. Antes dele e junto com ele, vários outros oficiais superiores da frota ucraniana fizeram isso. Em particular, o ex-comandante das Forças Navais da Ucrânia Denis Berezovsky e o chefe de gabinete da Marinha ucraniana Dmitry Shakura. Eliseev foi o primeiro vice-comandante e chefe da guarnição de Sevastopol. Na primavera de 2014, esses oficiais jogaram papel importante que a frota ucraniana não se opôs à reunificação da Crimeia com a Rússia. Em particular, Eliseev e Shakura, como escreveu a imprensa, disseram que estavam doentes e foram para o hospital no auge dos acontecimentos na Crimeia, e Berezovsky, nomeado comandante em 1º de março de 2014, já no dia 2 foi para o lado das autoridades pró-russas da Crimeia. Todos eles na Ucrânia foram acusados ​​de deserção, alta traição, usurpação de integridade territorial e inviolabilidade da Ucrânia, facilitando as atividades organização terrorista travando uma guerra agressiva. O Ministério Público da Ucrânia acredita que esses oficiais, por meio de suas ações ou omissões, contribuíram para que a Crimeia se tornasse russa.

No verão de 2014, ex-oficiais ucranianos foram nomeados para cargos de comando sênior na Marinha Russa. Berezovsky - vice-comandante da frota do Mar Negro, Shakur - na flotilha do Cáspio. Sergey Eliseev em julho de 2014 tornou-se vice-comandante da frota do Báltico, engajado no treinamento de combate de pessoal.

Sergey Eliseev é formado pela Escola Naval de Kaliningrado, formado em 1983. Após o colapso da URSS, serviu na Marinha Ucraniana, desde 2000 era vice-comandante. Depois que Berezovsky passou para o lado da Rússia, ele atuou como comandante por algum tempo, depois seguiu o exemplo de seu comandante.

Deixado sozinho na fazenda da Frota do Báltico, Sergei Eliseev nem foi considerado, segundo Fontanka, candidato ao cargo de comandante. Foi originalmente planejado que ele "dirigiria" até que o Ministério da Defesa decidisse a quem confiar as fronteiras ocidentais. Aparentemente, com pressa sobre a parte "Criméia" de sua biografia foi esquecida. E quando ficou claro para quem a frota foi deixada, Alexander Nosatov foi nomeado às pressas, que iria de São Petersburgo a Kaliningrado mais rápido do que seu "concorrente" - o vice-comandante da Frota do Pacífico, Vladimir Kasatonov.

O vice-almirante Alexander Nosatov tem 53 anos. Ele deve, aparentemente, conhecer Sergey Eliseev, porque ele nasceu em Sevastopol e se formou na Escola Naval Nakhimov lá, e desde 2012 ele era o vice-comandante da Frota Russa do Mar Negro, ou seja, eles provavelmente se cruzaram na primavera de 2014.

Nosatov começou seu serviço como comandante de uma bateria de mísseis antiaéreos na Frota do Pacífico. Em seguida, ele comandou a unidade de mísseis e artilharia do contratorpedeiro "Fearless", foi um comandante assistente sênior cruzador de mísseis"Varyag", comandante destruidor"Rápido".

Na Frota do Báltico, ele não é um estranho. Depois de se formar primeiro na Academia Naval de Kuznetsov e depois Academia Militar Estado-Maior das Forças Armadas da Federação Russa, em 2009 foi nomeado comandante da base naval da Frota do Báltico. De lá ele foi servir em Sevastopol.

Nos mesmos dias em que os ex-comandantes da Marinha ucraniana se mudaram para a Rússia, após a anexação da Crimeia, em maio de 2014, Nosatov recebeu o posto de vice-almirante.

A nomeação de Nosatov não pode ser considerada definitiva. Simplesmente porque deve ser aprovado por Vladimir Putin. Depois que a Frota do Báltico estiver em mãos mais confiáveis, os funcionários do Ministério da Defesa terão tempo para pensar na segunda candidatura - o chefe de gabinete da Frota do Pacífico, vice-almirante Vladimir Kasatonov.

Vladimir Kasatonov também está intimamente ligado à Crimeia e à Frota do Mar Negro: ele se formou na Escola Naval Superior do Mar Negro. Em seguida, a Academia Naval Kuznetsov e a Academia Militar do Estado-Maior. Ele serviu na Frota do Norte como comandante de uma divisão de mísseis antiaéreos, comandante adjunto do cruzador nuclear "Kirov", comandante sênior e comandante de contratorpedeiros. Quando comandou o cruzador nuclear "Pedro, o Grande", em 2003, ele recebeu o posto de contra-almirante. Até 2012, ele comandou a flotilha Kola de diversas forças, então foi nomeado primeiro vice-comandante Frota do Pacífico. Recebeu as ordens "Pelo mérito militar", "Pelo mérito naval", medalhas da URSS e da Rússia. Kasatonov é um marinheiro militar hereditário: seu avô era almirante da frota e herói da URSS, seu tio era almirante, primeiro vice-comandante-em-chefe da Marinha Russa.

Às 17h00, um voo especial com o comandante do Distrito Militar Ocidental, Kartapolov, decolou do aeródromo militar de Levashov, que às 19h00, em reunião com os comandantes das formações BF, apresentará o vice-almirante Nosatov e determinará o alcance de prioridades.

As autoridades ucranianas acusaram o vice-almirante da marinha russa, Sergei Eliseev, de traição e deserção. De acordo com a promotoria militar ucraniana, em fevereiro-março de 2014, ele "mudou juramento militar, desertou, entrou no serviço militar ao cargo de Vice-Comandante da Frota do Báltico da Marinha Russa”, que fala de “atividades subversivas contra a Ucrânia”. Em breve, a promotoria iniciará uma investigação especial sobre o vice-almirante Eliseev. De acordo com o Código Penal da Ucrânia, as acusações de acordo com a Parte 1 do art. 111 (alta traição) envolve prisão por até 15 anos, e nos termos da Parte 1 do art. 408 (deserção) - até cinco anos.

No entanto, apesar de todas as declarações do lado ucraniano, ex-comandante da frota russa do Mar Negro, almirante Igor Kasatonov acredita que não há ameaça real a Sergei Eliseev no território de nosso país.

“Se falamos de algum tipo de perseguição contra o almirante, então eles não têm força legal. Isso é palavrão informativo, que tem o caráter de pressão emocional e psicológica. Agora Eliseev está sob a proteção da jurisdição russa”, disse o ex-comandante da Frota Russa do Mar Negro.

Em uma entrevista NSN Igor Kasatonov disse que tal “ato” do almirante se devia exclusivamente à situação que agora se desenvolve na Ucrânia.

“Ele serviu na Ucrânia por um certo período de tempo. E quando todos esses tristes acontecimentos começaram a acontecer no país, ele, aparentemente, não suportou essas manifestações nacionalistas, decidiu deixar a Ucrânia e ir servir na frota russa. A escolha é dele. Este é o direito dele. E, a esse respeito, ele não divulgou nenhum segredo ucraniano, se é que havia algum”, acredita o almirante Kasatonov.

Descrevendo a personalidade do "almirante desgraçado", o interlocutor NSN notou que o distintivo característica principal Sergei Eliseev pode ser o fato de ter sido bem educado e preparado pelos sistemas soviético e russo.

"Eu trabalhei com ele certo tempo. Ele é um almirante "normal" e um oficial "normal". E isso se deve justamente ao fato de ter dominado todo o treinamento e o sistema em hora soviética. Agora está sob a jurisdição da constituição Federação Russa e que os vários serviços ucranianos sejam “gratuitos”, concluiu Kasatonov.

Lembre-se de que Serhiy Yeliseyev serviu como o primeiro vice-comandante da Marinha ucraniana por 14 anos e foi o chefe da guarnição de Sevastopol. Desde julho de 2014, ele é o Comitê do Castelo da Frota do Báltico para Treinamento de Combate.

Sergei Eliseev, um ex-almirante ucraniano que desertou para a Rússia em 2014, foi temporariamente nomeado o novo comandante da frota.

O ministro da Defesa da Rússia, Sergei Shoigu, demitiu o comandante da Frota do Báltico, Viktor Kravchuk, e o chefe de gabinete da mesma frota, Sergei Popov. Seguindo-os, e capitães de primeira linha.

A liderança do departamento militar comenta o expurgo em andamento com parcimônia, mas com muita franqueza. “O ministro da Defesa da Rússia, Sergei Shoigu, assinou uma ordem para remover de seus cargos o comandante da frota do Báltico, Viktor Kravchuk, e o chefe do Estado-Maior, Sergei Popov, devido à distorção sistemática da situação real nos relatórios oficiais, bem como às graves violações encontradas no treinamento de combate. de tropas”, diz o comunicado divulgado pelo ministério.

Especialistas encolhem os ombros: um expurgo tão grande na história frota russa ainda não estava lá. “Ninguém sabe exatamente o que aconteceu. Eles realizaram uma inspeção lá por um mês, mas isso não é absolutamente do estilo de Putin ou Shoigu - dizer abertamente por que as pessoas estão sendo demitidas, mesmo com tais formulações. Isso é algo novo. Só podemos adivinhar o que eles fizeram”, disse o observador militar Alexander Goltz à edição de São Petersburgo do Fontanka. O cientista político de Kaliningrado, Vladimir Abramov, concordou com ele: “Não me lembro de nada assim em todos os tempos pós-soviéticos, por Deus. Normalmente eles tentavam dispensar silenciosamente. Por um lado, é bem possível que se trate de uma ação tão demonstrativa”.

Repetição de "Kursk"

A decisão de demitir oficiais de alto escalão foi tomada em um colégio visitante do ministério, realizado no parque Patriot, perto de Moscou. Como é do conhecimento da imprensa, os documentos contêm a redação “por omissões graves na organização do treinamento de combate, atividades diárias das tropas (forças), falha na adoção de medidas para melhorar as condições de implantação de pessoal, falta de preocupação com os subordinados , bem como distorções nos relatos da situação real.” Em outras palavras, a liderança do país chegou à conclusão de que a frota sob a liderança de Kravchuk está perdendo sua eficácia de combate, o pessoal está vegetando em condições inaceitáveis ​​​​e o comandante da frota está mentindo aos olhos da liderança do russo Federação, explicam os observadores do Fontanka.

O material factual imediato para a tomada de decisões fundamentais foi de fato fornecido por uma auditoria surpresa da Frota do Báltico, realizada por uma comissão do Estado-Maior. Qual foi exatamente o ímpeto para o seu início ainda não é conhecido e pode permanecer um segredo de estado nas próximas décadas. Já no ano passado, o presidente Putin expressou satisfação com a forma como as coisas estão indo na frota do Báltico.

Segundo uma hipótese, a verificação poderia ter começado em conexão com o incidente de abril no Báltico, quando, segundo a mídia polonesa e russa, houve uma colisão entre dois submarinos. Foi relatado que o submarino polonês "Ozhel" foi seriamente danificado, perdeu o curso e foi entregue à base com a ajuda de rebocadores. sobre danos navio russo nada é conhecido. Presumivelmente, o submarino diesel-elétrico Krasnodar esteve envolvido no incidente do lado russo.

O Ministério da Defesa não negou ou confirmou esta informação. Os comentaristas observaram que a emergência poderia se transformar em uma repetição da tragédia do submarino Kursk. É possível que a liderança da Frota do Báltico tenha tentado esconder informações sobre o incidente não só do público, mas também dos superiores diretos, o que causou uma reação dura sem precedentes.

teoria do cartão amarelo

“O Sr. Kravchuk se deparou com isso por um longo tempo. O estado da frota comandado por Kravchuk, como dizem seus subordinados, piorou até mesmo em comparação com seus antecessores, que passaram por tempos de financiamento muito piores ”, disse Ilya Stulov, jornalista de Kaliningrado, a Fontanka. Usando a analogia com o futebol, observou que o comandante conseguiu levar "cartões amarelos", seguidos de afastamento de campo.

Segundo o jornalista, um desses “cartões” foi a situação falhada com a construção de habitações para os militares e a ineficácia da apuração das verbas destinadas a esses fins. Como exemplo, ele citou a história do "Pentágono" - o prédio onde moram as famílias de 73 oficiais. Desde 2011, foi reconhecido como perigoso. Stulov notou que o prédio já havia desabado: parte do quarto andar desabou sobre o terceiro. Por sorte, ninguém morreu. No entanto, a liderança da frota proibiu os oficiais de reclamar das condições de moradia sob ameaça de demissão.

Em 12 de julho do ano passado, fato semelhante ocorreu na 242ª Centro de treinamento Forças Aerotransportadas em Omsk. Então, sob as placas do prédio desabado, 24 paraquedistas foram mortos. Naturalmente, o ministro e o Estado-Maior não tiveram a menor vontade de lidar com as consequências de um incidente semelhante; portanto, quando a história do Pentágono veio à tona, nuvens começaram a se formar sobre as carreiras de Kravchuk e de seus assistentes mais próximos.

Também houve relatos de possíveis ligações entre a liderança da frota e o crime organizado. “Acontece, por exemplo, que Kravchuk era amigo do “barão do âmbar” Viktor Bogdan, conhecido pelo apelido de Ballet e agora em lista internacional de procurados. O agrupamento Ballet não apenas assumiu o comércio de âmbar, mas também se envolveu em outras coisas diretamente relacionadas à Frota do Báltico. Por exemplo, há alguns anos, oficiais especiais detiveram um caminhão de combustível, em cuja cabine estavam um certo Alexander Fomin, membro ativo do grupo de Bogdan, e Igor Bogdan, seu sobrinho. Havia 22 toneladas no caminhão de combustível combustível diesel roubados de navios”, lembra o jornalista.

Colosso com pés de barro

A frota do Báltico é elemento chave segurança da Federação Russa em caso de guerra com a OTAN. Em 2012, Viktor Kravchuk recebeu a tarefa de criar a região defensiva de Kaliningrado. Sob sua subordinação, o comandante da frota recebeu grandes forças de caças e aeronaves de ataque, sistemas de defesa aérea. Os complexos tático-operacionais de Iskander e grandes forças de infantaria foram transferidos para ele.

Também com base na Frota do Báltico, decidiu-se criar o 11º Corpo de Exército. Em submissão ao almirante, entre outras coisas, foi 4 divisões de infantaria. A implementação do plano significou a formação de uma poderosa unidade capaz de operar sob um único comando em terra, mar e ar. Destrua os principais alvos inimigos na profundidade operacional e esmague suas forças de cobertura de fronteira. A Rússia recebeu simultaneamente um escudo e uma espada, com a ajuda da qual poderia efetivamente neutralizar a ameaça das tropas americanas e da Europa Ocidental, concentrando-se gradualmente nos estados bálticos.

No entanto, o poder de combate deste colosso provou ser bastante exagerado. Relatórios bem-sucedidos sobre o exercício acabaram sendo uma mentira, conforme relatado pelo Ministério da Defesa. Segundo fontes do departamento, durante a vistoria, realizada de 11 de maio a 10 de junho, o número de falhas em equipamentos “ultrapassou todos os padrões aceitáveis”. Isso significa que, no caso de um conflito real, a Frota do Báltico e o 11º Corpo simplesmente não teriam nada para lutar com os exércitos dos países da OTAN. A melhor coisa que essas formações podem fazer é morrer heroicamente em uma batalha desigual com o inimigo.

Novo acordo

Atualmente, a Frota do Báltico está estruturalmente subordinada ao Distrito Militar Ocidental. O chefe do Distrito Militar Ocidental, Andrei Kartapolov, e o comandante-chefe da Marinha Russa, Vladimir Korolev, assumiram seus cargos há relativamente pouco tempo. É possível que tenham sido eles que iniciaram o expurgo da frota.

Hoje, foi confirmada a informação de que o novo chefe da frota. Ele fez carreira nas fileiras da Marinha ucraniana, mas em 2014 desertou para a Rússia e foi designado para o Báltico. Os observadores observam que ele foi o único almirante do Báltico não removido de seu posto por Shoigu. Ele agora foi nomeado comandante interino.

A Frota do Báltico era chefiada por um graduado da Escola Naval Superior de Kaliningrado em 1983, um Pacífico, ex-Primeiro Vice-Comandante das Forças Navais da Ucrânia (VMSU), Vice-Almirante Sergei YELISEEV.

Na foto, o vice-almirante Sergei YELISEEV (à esquerda) e comandante da Base Naval do Báltico, e agora comandante da flotilha do Cáspio, contra-almirante Igor Osipov.

A mídia descobriu o nome do comandante interino da Frota do Báltico - este é o vice-almirante Sergey YELISEEV, que, após o colapso União Soviética Ele serviu nas fileiras da Marinha ucraniana. Uma fonte da Frota do Báltico disse a Fontantka sobre a nomeação de YELISEEV. Vale ressaltar que ele se tornou o único representante da liderança da frota que não foi demitido.

Na véspera, o ministro da Defesa, Sergei SHOIGU, demitiu quase toda a liderança da Frota do Báltico - mais de 50 oficiais e almirantes. O motivo da demissão foi uma inspeção recente na frota, após a qual foram revelados fatos de distorção de dados reais por oficiais superiores da Frota do Báltico.

O almirante YELISEEV ingressou na Marinha Russa em 2014, tendo servido anteriormente como vice-comandante-em-chefe da Marinha Ucraniana. Esta é a primeira vez que um ex-oficial ucraniano é nomeado para um cargo tão elevado.

Na Ucrânia, um processo criminal foi aberto contra Eliseev sob a acusação de deserção, traição, usurpação da integridade territorial da Ucrânia, terrorismo e guerra de agressão.

A promotoria militar da região sul da Ucrânia anunciou a suspeita de cometer crimes de acordo com os artigos do Código Penal da Ucrânia "deserção" e "alta traição" ex-primeiro vice-comandante das Forças Navais da Ucrânia Sergey Eliseev.

Agora, o vice-almirante S. Eliseev é o vice-comandante da frota do Báltico da Federação Russa. Isso foi relatado no site oficial do Gabinete do Procurador-Geral da Ucrânia.

A promotoria de Viysk da região de Pivdenny, na Ucrânia, responsabilizou criminalmente o defensor do comandante da Frota do Báltico da Federação Russa

A promotoria de Viysk da região de Pivdenny, na Ucrânia, de acordo com o procedimento estabelecido por lei, foi informada sobre a suspeita de dano cometido, transferência da Parte 1 do art. 111 (zrada soberano) e parte 1 do art. 408 (deserção) do CC da Ucrânia ao primeiro defensor do comandante das Forças Navais de Viysk da Ucrânia, Єlisєєv S.S.

A arrogância do VITsa-Admіla foi ultrapassada nisso, o vidoeiro feroz de 2014, dando um raso do mesmo, o medidor do izhriozhnnya do Teritor Arim, recrutando a deserção do serviço. perebuvayuchi na propriedade do intercessor de o comandante da Frota do Báltico da Frota Viysk-Navy da Federação Russa, juntando-se às potências na atividade primária contra a Ucrânia.

A promotoria de Viysk da região de Pivdenny, na Ucrânia, planeja abrir um processo para uma investigação especial do condenado à revelia na próxima hora.

Dovidkovo:
Sanção Parte 1 Arte. 111 do Código Penal da Ucrânia (soberano zrada) transferindo punição à vista do livre arbítrio em linhas de 10 a 15 anos.
Sanção Parte 1 Arte. 408 do Código Penal da Ucrânia (deserção) transferência de punição precoce à vista de livre arbítrio em linhas de dois a cinco anos.

Gestão das comunicações da comunidade e ZMI
Gabinete do Procurador-Geral da Ucrânia
http://www.kommersant.ru/doc/2782132

“O dito vice-almirante é razoavelmente suspeito de que em fevereiro-março de 2014, trair o juramento militar e para promover a ocupação estrangeira do território da República Autônoma da Crimeia, deserta do serviço, e posteriormente ingressou no serviço militar nas Forças Armadas do país agressor e, ocupando o cargo de Subcomandante da Frota do Báltico da Marinha da Federação Russa, contribui para este estado em atividades subversivas contra a Ucrânia”, disse a Procuradoria-Geral da República em comunicado.

Falando em um comício em 19 de março de 2013 na cidade heróica de Sebastopol, o vice-almirante S. Eliseev, primeiro vice-comandante das Forças Navais da Ucrânia, disse:

Oficiais, subtenentes, capatazes, marinheiros!
Caros submarinistas veteranos!
Permita-me, em nome do Conselho Militar, todo o pessoal das Forças Navais da Ucrânia, parabenizá-lo pelo 107º aniversário da formação de forças submarinas frota!

Verdadeiro! O serviço em submarinos, e mais tarde em cruzadores submarinos, sempre foi, é e será uma escola de coragem, uma escola de coragem e heroísmo, camaradagem naval e amizade. Hoje, na mesma formação, as tripulações dos submarinos das Forças Navais da Ucrânia e Frota do Mar Negro realizar tarefas conjuntas para proteger nossas fronteiras marítimas.

Hoje dirijo palavras de agradecimento aos submarinistas veteranos, cuja inestimável experiência, exemplos de heroísmo, patriotismo, serviço abnegado à pátria servem de base e cimento para aprimorar o profissionalismo dos jovens submarinistas.

Hoje não posso deixar de recordar aqueles que, à custa da vida, permaneceram no fundo do mar. Infelizmente, entre eles estão os nomes de nossos moradores de Sevastopol. Memória eterna e glória para eles.

Hoje educamos nossos marinheiros nos exemplos da história, tradições, parceria naval. Estou certo de que graças à estreita relação construtiva entre os nossos marinheiros, que já se tornou uma tradição, esta é a base para fortalecer a capacidade de defesa da fronteira sul de nossos estados. Estou certo de que assim continuará a ser.

Neste dia festivo e solene, aproveito para desejar a todos os seus entes queridos, familiares e amigos saúde, boa sorte, paz, fairways limpos e sete pés sob a quilha!!!

Corvette "Pridneprovye" para se preparar para a batalha e campanha
Dia do marinheiro-submarino. Sebastopol. 19/03/2013

O vice-almirante Sergei Stanislavovich YELISEEV formou-se na Escola Naval Superior de Kaliningrado em 1983 (Departamento de Artilharia e Mísseis Antiaéreos). Ele começou seu serviço naval como comandante de grupo da ogiva de mísseis e artilharia do BOD "Sposobny" (10º OPEsk da Frota do Pacífico).

Após o colapso da URSS, ele serviu nas forças navais da Ucrânia, por 14 anos foi vice-comandante da Marinha Ucraniana. Ele serviu como comandante da Marinha com o posto de vice-almirante. Além disso, ele chefiou a guarnição de Sevastopol.

Na foto, o vice-almirante Sergey YELISEEV

Nascido em 23 de janeiro de 1901 na aldeia de Selivanikha agora assentamento rural Distrito de Dorohovskoe Orekhovo-Zuevsky da região de Moscou (Rússia), na família de um comerciante. Russo. Ele se formou na escola zemstvo de quatro anos na aldeia de Titovo em 1912. A partir de março de 1913 ele morou em Moscou. Ele se formou em uma escola de artesanato (faculdade), recebeu a especialidade de serralheiro.
No Exército Vermelho desde 23 de março de 1920.
De março a junho de 1920, ele serviu como soldado do Exército Vermelho na 2ª Divisão de Cavalaria de Reserva em Rybinsk, até janeiro de 1921 - no 3º Regimento de Cavalaria da 8ª Divisão de Infantaria.
Participou em guerra civil, lutou como parte do 3º Regimento de Cavalaria da 8ª Divisão de Infantaria na Frente Ocidental (Polonesa).
NO Marinha desde 1923.
A partir de janeiro de 1921, atuou como escriba sênior no Departamento Operacional do Quartel-General da 8ª Divisão de Infantaria em Bobruisk, a partir de abril de 1923 - como escriba, escriturário sênior, chefe de escritório no Main Mortekhozupravlenie em Moscou, a partir de fevereiro de 1926 - EU IRIA. Secretário sênior da administração de Pomnamorsk para a parte técnica e econômica em Moscou.
Desde setembro de 1926, ele estuda em classes paralelas de acordo com um programa abreviado na escola naval eles. M. V. Frunze, onde se formou em outubro de 1929.
Desde outubro de 1929, ele serviu como navegador canhoneira"Red Georgia", a partir de maio de 1930 serviu como navegador júnior em cruzador leve"Profintern" da Frota do Mar Negro.
A partir de dezembro de 1931 foi aluno da classe de navegação dos Cursos Especiais para o comando da Marinha do Exército Vermelho em Leningrado
A partir de junho de 1932 atuou como chefe adjunto do setor do 1º Departamento do Quartel-General da Frota do Mar Negro, a partir de fevereiro de 1933 foi comandante do 1º setor, a partir de abril de 1934 - comandante adjunto do navio, a partir de abril de 1935 - comandante adjunto sênior do cruzador leve "Chervona Ucrânia" Frota do Mar Negro.
Promovido ao posto de Tenente Comandante.
Ele se formou nos cursos de comandantes de contratorpedeiros na cursos especiais melhorias no quadro de comando da Marinha em maio de 1937.
Participou da Guerra Nacional Revolucionária na Espanha de maio de 1937 a julho de 1938 como conselheiro do comandante da flotilha de contratorpedeiros da frota republicana.
A partir de julho de 1938 foi chefe de gabinete de uma brigada de cruzadores da Frota do Mar Negro, de junho de 1939 - chefe de gabinete de um esquadrão de navios da Frota do Mar Negro.
A partir de novembro de 1940 foi aluno dos Cursos de Aperfeiçoamento do Estado-Maior de Comando no VMA eles. K. E. Voroshilova.
22 de abril de 1941 foi nomeado chefe de gabinete da Frota do Mar Negro.
Em 21 de maio de 1941, ele foi premiado com o posto militar de contra-almirante.
Participou do Grande guerra patriótica a partir de 22 de junho de 1941: às 3 horas e 6 minutos, o primeiro comandantes soviéticos um oficial de alta patente deu ordem de combate para abrir fogo contra aeronaves fascistas que haviam invadido o espaço aéreo da URSS.
A partir de maio de 1942, ele foi vice-comandante e chefe de gabinete da Frota do Mar Negro.
Em abril de 1943, por uma série de falhas militares e pesadas perdas na frota, foi afastado do cargo e até janeiro de 1944 esteve à disposição do Departamento de Pessoal de Oficiais da Marinha.
Em março de 1944, ele foi rebaixado para hierarquia militar para capitão de 1º escalão.
Desde abril de 1944, atuou como Chefe Adjunto da Diretoria e Chefe da Segunda Divisão da Diretoria de Treinamento de Combate do Estado-Maior da Marinha.
21 de julho de 1944 foi reintegrado no posto de contra-almirante.
A partir de agosto de 1944 foi subchefe da Diretoria Operacional do Estado-Maior da Marinha.
Após a guerra, ele continuou a servir na Marinha.
A partir de julho de 1945 foi Chefe Adjunto do Estado-Maior Naval da Marinha.
A partir de março de 1947 trabalhou como vice-editor-chefe, vice-editor-chefe da revista Marine Collection.
A partir de setembro de 1948 chefiou o departamento da Marinha; Departamento Naval, Faculdade Naval da Academia Superior Militar. K. E. Voroshilova.
De dezembro de 1949 a setembro de 1951, trabalhou como editor-chefe da revista Naval Collection, depois foi chefe do Comitê Científico e Técnico do Ministério da Marinha.
Em 3 de novembro de 1951, foi promovido ao posto de vice-almirante.
Desde abril de 1953 - Subchefe do Estado-Maior da Marinha, Subchefe do Estado-Maior da Marinha, desde dezembro de 1965 esteve à disposição do Comandante-em-Chefe da Marinha.
Em março de 1966, ele se aposentou com o posto de vice-almirante.
Morou em Moscou (Rússia).
Faleceu em 28 de setembro de 1974. Ele foi enterrado no cemitério Rogozhsky em Moscou.

Ele foi condecorado com a Ordem de Lenin (30/04/1945), quatro Ordens da Bandeira Vermelha (14/11/1938, 1942, 03/11/1944, 1950), a Ordem de Nakhimov, 1º grau* (11/ 05/1944), a Ordem de Ushakov, 2º grau** (08.07.1945), Ordem da Estrela Vermelha*** (10/28/1937), medalhas "XX anos do Exército Vermelho" (1938), " Pela defesa de Odessa", "Pela defesa de Sevastopol", "Pela defesa do Cáucaso", "Pela vitória sobre a Alemanha" , "Pela vitória sobre o Japão", "30 anos exército soviético e Marinha", "Vinte Anos de Vitória na Grande Guerra Patriótica de 1941-1945", "40 Anos das Forças Armadas da URSS", "50 Anos Forças Armadas URSS", "Em memória do 800º aniversário de Moscou".

Notas:
* O pedido tinha o número de série 6.
** O pedido tinha o número de série 253.
*** O pedido tinha o número de série 3589.