113. Na defesa posicional a empresa engenheiro-sabotador mantém as barreiras instaladas durante a preparação da defesa, incluindo as barreiras de engenharia que lhe são transferidas pela empresa (outras unidades de engenharia). Na manutenção de obstáculos, a empresa costuma atuar em pelotões.

Uma companhia de engenharia (pelotão, esquadrão) constrói obstáculos durante uma batalha defensiva colocando campos minados, principalmente campos minados antitanque, instalando um ou dois nós de obstáculos, instalando grupos de minas antitanque, antipessoal, anti-veículo e objeto e destruindo estruturas rodoviárias nas barreiras dos nós e nos caminhos entre eles.

114. Uma empresa (pelotão) de obstáculos de engenharia, equipada com lançadores de minas, durante o curso da defesa, atua no POZ em cooperação com a reserva antitanque (PTRez) ou de forma independente.

Ao definir uma tarefa para uma empresa, são indicados o seguinte: a composição de combate do POZ, as tarefas a serem preparadas, uma ou duas direções de ação, as linhas de mineração principais e de reserva em cada direção, as formas de avançar para o linhas de mineração, as áreas de concentração principais e de reserva, a área de montagem após a instalação das barreiras, prazos de prontidão, local e horário de implantação do posto de comando e observação.

As barreiras são dispostas em linhas de mineração planejadas ou recém-designadas que bloqueiam as direções da ofensiva do inimigo (avanço).

Após receber a tarefa de preparar as ações no POD, a empresa avança para a área de concentração designada e se prepara para executar as tarefas. O comandante da companhia, juntamente com os comandantes de pelotão e junto com o comandante do PTRez (formação de armas combinadas, unidade, subdivisão), realiza o reconhecimento das linhas de mineração, formas de avançar até elas, objetos a serem destruídos (minas), passagens deixado nas barreiras para a passagem das unidades de partida, o local do ponto de carregamento na área de montagem após a instalação das barreiras e o caminho a seguir para a área de montagem.

Ao receber um sinal (comando), o POZ avança para a linha de mineração especificada juntamente com o PTRez ou de forma independente. Uma patrulha de reconhecimento de engenheiros pode ser enviada de uma companhia para reconhecer o inimigo, avançar rotas e linhas de mineração. O comandante da companhia mantém contato constante com o comandante da PTRez (unidade ou subunidade de armas combinadas) e esclarece com eles a linha de mineração, o caminho para alcançá-la, a ordem e os sinais de interação na linha de mineração.

Ao chegar à linha de mineração, o comandante do POZ esclarece com o comandante do PTRez ou unidade militar de armas combinadas (subdivisão) os locais para colocação de campos minados, objetos para destruição e mineração, o tempo para a prontidão das barreiras, locais de passagem, sua designação e sinais de fechamento, cobrindo as ações do POZ com fogo do PTRez ou unidades militares de armas combinadas (divisões). Depois disso, o comandante da companhia especifica as tarefas dos pelotões, a ordem de desdobramento e o caminho de avanço até o ponto de carregamento após a instalação das barreiras. Na linha de mineração, os campos minados são colocados pelas forças dos pelotões de engenharia de obstáculos e seções de estradas, estruturas rodoviárias e outros objetos são preparados para destruição (mineração) pelas forças de um pelotão de mineração controlado. O comandante da companhia dirige as ações dos pelotões, sendo o chefe do lavrador de minas. Se for necessário manter temporariamente objetos preparados para destruição e passagens abandonadas em barreiras, as tripulações são alocadas a partir da composição do destacamento móvel de barreiras.

O comandante do POZ informa sobre a instalação de obstáculos ao comandante do PTRez, ao comandante da sua unidade e ao chefe do serviço de engenharia. A atuação das destruições preparadas é realizada por equipes dedicadas ao comando do comandante da PTRez (unidade militar de armas combinadas), com quem interage o destacamento móvel de obstáculos. Após a destruição e fechamento das passagens, as tripulações vão para o ponto de carga (área de coleta) por conta própria. Após o carregamento dos mineradores, a empresa em plena força está localizada na área de montagem em prontidão para as seguintes tarefas.

115. A seção de engenharia dos obstáculos, equipada com um minelayer, opera no POZ como parte de um pelotão. Na linha de mineração, o departamento define uma série de minas. O líder do esquadrão dirige as ações de seus subordinados, controla o movimento correto do minelayer, o tamanho da etapa de mineração e a qualidade da instalação das minas. Depois de instalar a carga de munição das minas, o esquadrão como parte do pelotão vai para o ponto de carregamento e, após o carregamento do minelayer, ao comando do comandante do pelotão, para o ponto de montagem.

116. Uma companhia (pelotão) de obstáculos de engenharia, equipada com meios de engenharia de mineração remota (destruição), monta campos minados nas áreas identificadas de ação das tropas inimigas à sua frente, ou diretamente em suas formações de batalha. Ao minerar, juntamente com minas localizadas remotamente, os projéteis de demolição podem ser usados ​​para fazer funis e desativar estruturas de estradas e pontes nas direções da estrada.

117. A empresa de posição de engenharia executa as tarefas de fortificar posições, linhas defensivas nas profundezas da defesa, atuando com força total, nas quais prepara áreas de defesa típicas de batalhão e áreas de posição típicas para divisões de mísseis e mísseis antiaéreos.

118. Uma empresa de engenharia (pelotão) de equipamentos de posto de comando opera de forma independente em pleno vigor ou em pelotões. Para cumprir atempadamente as tarefas de fortificação das áreas de implantação de postos de comando, a empresa, em regra, é reforçada por pessoal de unidades de serviço de postos de comando ou de unidades de fuzil motorizado.

Ao sinal definido ou ao receber uma ordem de combate, a empresa avança para uma nova área de execução de tarefas e passa a equipamentos de engenharia a área de implantação do posto de comando de acordo com as instruções do oficial do grupo de reconhecimento.

Estruturas de proteção e trabalho do pessoal operacional do grupo controle de combate, poços de fundação para abrigos para veículos de comando e estado-maior são erguidos por uma companhia (pelotão) antes da chegada do pessoal operacional à área.

Se houver tempo, a melhoria dos equipamentos de fortificação da área de implantação do posto de comando é realizada extraindo escavações por uma empresa (pelotão) para abrigos para máquinas de comunicação e máquinas de hardware, para equipamentos de transporte no centro de comunicações e no grupo de apoio.

119. A empresa de engenharia rodoviária mantém os caminhos para avançar formações (subunidades) para as linhas de contra-ataques (contra-ataques), e também prepara os caminhos para avançar para uma linha de contra-ataque não planejada (contra-ataque).

Para mover um batalhão de fuzil motorizado (tanque) para a linha de contra-ataque (linha de tiro), o caminho da linha inicial para a linha de implantação em colunas de pelotão é preparado, então são indicadas as direções de movimento para a linha de transição para o ataque .

120. O pelotão de engenharia viária, ao preparar os caminhos para o segundo escalão lançar um contra-ataque, atua como parte do departamento de engenharia viária e do departamento de pontes mecanizadas. As pistas estão sendo preparadas para o tráfego de mão única. Para superar obstáculos e destruição nos trilhos, são preparados desvios e, caso não seja possível, são equipadas travessias com pontes mecanizadas, decks (portões) em áreas fracas do terreno ou aterramento com construtores de trilhos.

121. Uma empresa (pelotão, esquadrão) de abastecimento de água de campo mantém e, se necessário, equipa pontos para extração e purificação de água em novas áreas durante a condução da defesa.

Quando a defesa é rompida e o inimigo está encurralado, bem como durante a condução da defesa móvel, as unidades de abastecimento de água de campo são transferidas das principais áreas de equipamentos dos pontos (regiões) de produção e purificação de água para as reservas.

O comandante de uma companhia (pelotão, esquadrão) pode receber uma ordem de deslocamento por rádio ou por escrito de um oficial do chefe do departamento tropas de engenharia(NIV) da associação, chefe do serviço de engenharia (NIS) da ligação.

Na área sobressalente, o comandante da subdivisão de abastecimento de água de campo organiza o cumprimento da tarefa de equipar e manter pontos (áreas) de extração e purificação de água, como nas áreas principais.

122. No curso da defesa, as unidades de alimentação das tropas operam como parte das unidades de equipamento dos postos de comando ou de forma independente. Eles contêm pontos de alimentação e redes de cabos, com atenção especial ao fornecimento de energia de consumidores responsáveis.

123. Ao realizar defesa móvel as subunidades das tropas de engenharia executam as tarefas de garantir a implantação oportuna e secreta de subunidades e suas manobras com combate defensivo consistente de linha a linha, segurando a linha final com firmeza e infligindo perdas ao inimigo com munição de engenharia.

124. Uma companhia de sapadores de engenharia (pelotão, esquadrão) coloca campos minados em frente às linhas de defesa móvel, pontos fortes, nos intervalos entre eles e nos flancos, minas e prepara trechos de estradas e estruturas rodoviárias para destruição. As primeiras e últimas linhas são mais densamente cobertas por barreiras de engenharia. Para criar um saco de fogo, campos minados são montados em frente às posições de corte (linhas) e à frente das posições de disparo de emboscadas.

Nas rotas de retirada, campos minados ou barreiras controladas são montados no segundo grau de prontidão, sobrando passagens, que são fechadas após a retirada das tropas amigas.

125. Uma empresa de engenharia (pelotão) de obstáculos atua no PDV. Quando as subunidades estão manobrando para a próxima linha, o POZ junto com o PTRez ou de forma independente, cobrem sua retirada pela retaguarda ou flancos com obstáculos.

Uma característica das ações do POZ é o aumento do consumo de munição de engenharia devido ao aumento do número de linhas de mineração. Isso requer uma organização clara da entrega de munição de engenharia para reabastecer a munição dos lavradores de minas.

126. Uma companhia de engenharia (pelotão) nas posições (em áreas de defesa) de subunidades está abrindo trincheiras e passagens de comunicação, poços para trincheiras para tanques, veículos de combate de infantaria (APCs) e outras armas de fogo, para abrigos e abrigos, ergue estruturas em postos de comando, postos médicos.

As posições defensivas são mais completamente equipadas na linha final de defesa, onde as áreas de defesa dos batalhões são conectadas por trincheiras, canais de comunicação e áreas de defesa falsas e sobressalentes.

Consoante a situação, melhora-se a disponibilidade de forças, meios e tempo, melhora-se o equipamento de fortificação das linhas (posições) ocupadas sucessivamente, retira-se das o solo, se necessário, reparado e instalado em uma nova área de implantação do gerenciamento de pontos.

Nas posições de corte, são equipadas fortalezas da empresa preparadas para defesa geral, bem como posições para disparar emboscadas. Emboscadas e posições para unidades nômades estão sendo montadas para unidades de defesa aérea.

127. A empresa de engenharia rodoviária (pelotão) prepara e mantém pistas frontais para toda a profundidade de defesa desde a primeira brigada rokada até a rokada na posição final. Na área de responsabilidade da brigada, estão sendo preparadas rotas frontais para retirada e manobra de batalhões de primeiro e segundo escalões, postos de comando e subunidades de subordinação de brigada. Além disso, para garantir a manobra do primeiro escalão de uma linha para outra, são preparadas rotas nos flancos da área de responsabilidade da brigada até a linha final de defesa.

Para a manobra dos postos de comando da brigada, artilharia, unidades militares de defesa aérea, unidades de apoio logístico (MTO), são preparados um caminho frontal de brigada e rocadas de brigada - uma atrás da primeira posição defensiva, a segunda - na posição defensiva final.

128. Uma companhia de pontões, travessias e desembarques (pelotão), uma companhia (pelotão) de transportadores flutuantes equipa e mantém as travessias sobre barreiras de água nas rotas de fuga e manobra. Com a conclusão da travessia, os meios de travessia são removidos e, em caso de ameaça de captura pelo inimigo, são destruídos, as pontes da barreira de água são destruídas e os vaus são minerados.

Pessoas de ferro, vocês são sapadores,
E quantas minas você extraiu
De estradas, passagens e colinas,
Você o tirou do chão com as mãos?

E quantas vezes as balas assobiaram?
Acima da cabeça no templo.
E às vezes meus pés ficam frios.
Uma mão tremeu.

Mas não, então uma fraqueza momentânea
Não levamos em consideração.
Você mediu o solo com sondas.
Todos aqui estão familiarizados com a morte.

Obrigado sapadores
Afinal, você salvou tantos caras!
Você removeu minas do chão -
Você se curva ao chão!

Igor Sokalo

O pessoal do pelotão de engenharia
RMMG-2 (MMG-5) "Kaisar"
dezembro de 1986 a junho de 1992

Pelotão de Engenheiros em MMG "Kaisar" não apareceu imediatamente. Até janeiro de 1987, ou seja, 8 anos de intermináveis ​​operações de combate de um grupo de manobra motorizado no Afeganistão, não havia pelotão. E as minas nas estradas, no entanto, eram. “De alguma forma, eles conseguiram sem especialistas”, uma pessoa ignorante pensará. Na verdade, nem tudo é tão simples. Para resolver a complexa tarefa de verificar estradas, encostas de montanhas, passagens estreitas, etc., em relação à mineração, foram utilizados departamentos de engenheiros-sabotadores de 1, 2 ou 3 postos fronteiriços de um grupo de manobra motorizado. Em serviço em tal departamento, em sua essência, estavam cães detectores de minas e sondas. O número do departamento: 3 pessoas (instrutor do serviço de detecção de minas, conselheiro sênior e conselheiro). Trabalhou em viagens, como regra, cães instrutor ou conselheiro sênior. O resto dos cães serviu como cães de guarda no acampamento base em Kaisar.

Para viagens de combate, a tripulação do primeiro veículo blindado do posto avançado incluía necessariamente um instrutor com um cão do posto avançado atribuído ao GPZ. Um cão de reserva com um instrutor seguido no meio da coluna ou mais próximo da cauda em um dos BMPs.

Através dos esforços do oficial-chefe N. Maksimov no final de dezembro de 1986 às custas do estado MMG um pelotão de engenheiros foi criado. Os departamentos de cães de detecção de minas nos postos avançados foram reduzidos e transferidos para o ISAPV. Outras unidades também foram levemente afetadas. 7 de janeiro de 1987 em ISAPV o primeiro comandante de pelotão interino Yuri Sobko apareceu, que chegou como parte de um grande grupo de alferes em Kaisar. A partir desse momento, o ISAPV e o pelotão de apoio ao combate passaram a viver separados das restantes unidades da MMG, tendo reconstruído parte do edifício da cantina onde se encontravam os armazéns. Os armazéns, por sua vez, em 1986, início de 1987 foram retirados do território principal da MMG.

No início de fevereiro de 1987, um BAT-2m baseado no tanque T-72 chegou ao pelotão para reforço e foi anexado ao BRM. Esse equipamento sem precedentes destinava-se principalmente não a operações militares, mas a trazer perfuradores para o acampamento base. O comando estabeleceu a tarefa de fornecer a todas as guarnições estrangeiras água de poços artesianos, para que nunca dependessem de água que pudesse ser bloqueada ou envenenada por dushmans.

Logo, para o pelotão, o MMG recebeu um novo BTR-70 revisado. Ele recebeu o número de cauda 875. No entanto, ele não estava destinado a lutar. Na primeira saída atrás do comboio de transporte em abril de 1987, enquanto passava no caminho de volta do 45º sinal de fronteira do Birkin Gorge, o veículo blindado foi explodido pela terceira roda da esquerda.

Com o advento de uma unidade independente, a composição do GPP mudou. Agora, o posto avançado sênior era um dos oficiais do 2º ou 3º posto avançado, e o transportador blindado sênior dos sapadores era um oficial ou alferes da ISAPV. O GPZ agora foi construído assim: na frente do veículo blindado dos sapadores, atrás deles o veículo blindado do GPZ sênior. Depois veio o resto da coluna, composta por veículos de transporte e equipamentos militares.

Segunda metade de 1987 a segunda metade da história de 1991 ISAPV nosso MMG está escondido sob uma camada de memória. Espero que os veteranos do pelotão esclareçam essas páginas brancas. Mas a partir do segundo semestre de 1991 até a dissolução do MMG, praticamente não havia história do pelotão, porque. não havia tal divisão no grupo de homens. Mas havia especialistas sapador tenente Kushchikov (chegou à MMG em agosto de 1991), que se formou em uma escola normal de engenharia. Cães de serviço, juntamente com instrutores e conselheiros, foram novamente designados para os postos avançados, e também constantemente, todos os dias, foi realizado treinamento para busca de verificadores de TNT. Durante o período de serviço e operações de combate do MMG, cães foram usados ​​para verificar trechos de estradas com risco de minas durante as saídas patrulhas de fronteira ou grupos de batalha por linha fronteira do estado para verificar sinais de fronteira e ações de demonstração. Dos que estavam em 1992, o peludo e peludo Airedale Terrier Janus ainda trabalhava no mangroup. Era necessário? Foi! Minas na seção 68 do destacamento de fronteira Takhta-Bazar continuaram a ser plantadas por espíritos mesmo após o fim das hostilidades por vários anos após a retirada das tropas.

folha de pagamento pessoal pelotão de comunicações engenheiro-sapper MMG "Kaisar" não está completo. A lista reflete aproximadamente 50% do pessoal que serviu no pelotão durante a guerra afegã. Há imprecisões nos sobrenomes, quase não há datas de permanência no grupo motomanobrável soldado e sargentos, não há informações sobre condecorações, cargos, locais de residência de oficiais, alferes, soldados, sargentos. Não há dados exatos sobre o pessoal do recrutamento no outono de 1987, primavera de 1988, bem como dados sobre comandantes de pelotão após a retirada.
Peço que levantem seus álbuns de desmobilização, cartas e lembrem-se de todos, queridos veteranos. Faça alterações e acréscimos na lista de funcionários do ISAPW através de mensagens no fórum MMG "Kaisar" em um tópico dedicado para isso:

A ativação de novos usuários no fórum para combater o spam é realizada enviando um e-mail com um link para ativar a conta para a caixa de correio especificada pelo usuário. Problemas que surjam durante o registro podem ser transferidos para o administrador através do formulário "Contato" no site.

ENGENHARIA E PELOTÃO DE ENGENHARIA DO GRUPO MOTO-MANOBRÁVEL "KAYSAR"

Líderes de pelotão
Hierarquia militar	Nome completo	Data de chegada	Data de partida	Estado. prêmios	Observação
Arte. tenente	Starodubov Vladimir Ivanovich				Engenheiro MMG - líder de pelotão
tenente	Rudenko Konstantin Nikolaevich	09.09.1988 -			Engenheiro.
tenente	Kushchikov Nura	08.1991 -	06.1992		Engenheiro. Até a dissolução da MMG inclusive. Turcomenistão.

Alferes de pelotão
Hierarquia militar	Nome completo	Data de chegada	Data de partida	Estado. prêmios	Observação
Arte. bandeira	Sobko Yury Vladimirovich	07.01.1987 -	- 20.01.1989		Técnico senior. Explosão em abril de 1987
bandeira	Mantul Yuri Vasilievich	24.01.1989 -	- 07.1991		Técnico senior. Murmansk

Lista de soldados e sargentos do pelotão de engenharia por recrutamento
Ligue outono 1985 - 1987
Hierarquia militar	Nome completo	Data de chegada	Data de partida	Estado. prêmios	Observação
sargento	Makarevich Anatoly	03.1986 -	- inverno de 1988		Arte. líder do serviço de cães detectores de minas. região de Gomel, transferido do 1º posto avançado em janeiro de 1987.
sargento	Alexandre Morozov	28.03.1986 -	- inverno de 1988		Instrutor de Serviço de Detecção de Minas. Transferido do 3º posto avançado em janeiro de 1987.
sargento	Palchevsky Igor	03.1986 -	- 05.1987		Instrutor de serviço para cães. Em Janeiro de 1987 foi transferido para o ISAPV do 2º posto avançado, em Abril - Maio de 1987 foi transferido para POGO.

Ligue para a primavera de 1986 - 1988
Hierarquia militar	Nome completo	Data de chegada	Data de partida	Estado. prêmios	Observação
sargento	Geret Alexander Mikhailovich				Comandante de Esquadrão - Chefe de Estação
sargento	Grechkosiy Viktor Nikolaevich	12.1986 -	- 05.1988		Líder de esquadrão - comandante do veículo
corporal	Zaichenko Vladimir G.				Mecânico de motorista sênior
sargento	Kochubey Arkady Viktorovich	12.1986 -	- 05.1988		Comandante do departamento de engenharia
sargento	Túmulo de Arkady Stanislavovich	12.1986 -	- 05.1988		Comandante do departamento de inteligência de engenharia
ml. sargento	Shestakov Yury Vladimirovich				Arte. sapador de reconhecimento
ml. sargento	Khurmatulin Adik Rashitovich				Operador de sapador artilheiro

Ligue para o outono de 1986 - 1988
Hierarquia militar	Nome completo	Data de chegada	Data de partida	Estado. prêmios	Observação
Privado	Belanovsky Viktor Stanislavovich				Motorista mecânico
Privado	Gusev Viatcheslav Petrovich	03.1987 -	- 15.02.1989		Arte. sapador - artilheiro
corporal	Druzhinin Sergey Alexandrovich	03.1987 -	- 15.02.1989		Motorista mecânico
corporal	Ermakov Nikolai Anatolievich	03.1987 -	- 15.02.1989		motorista APC.
Privado	Zhalalov Fazlitdin Tadzhimagomedovich				Auxiliar de laboratório Sapper
Privado	Inagamov Abdulkhamid Turalovich				Motorista mecânico
Privado	Melnikov Vladimir Vasilievich	03.1987 -	- 15.02.1989		Arte. auxiliar de laboratório - st. químico
corporal	Osharin Vladimir Arkadievich	03.1987 -	- 15.02.1989		Sabotador. Atualmente servindo no Pinsk POGO da Bielorrússia, major.
ml. sargento	Popov V. N.				Sapador-eletricista
Privado	Safin Rafael Rafovich				Condutor
Privado	Tsukanov	16.03.1987 -	- 15.02.1989

Original retirado de onepamop na Unidade de Assalto Pro Guardas de Tropas de Engenharia

Em 1º de dezembro de 2014, na cidade de Murom (região de Vladimir), começaram a formar uma brigada de engenharia e sapadores de subordinação central. A brigada foi formada para aumentar as capacidades das tropas de engenharia e a eficiência de seu uso, criar uma reserva para resolver tarefas que surjam repentinamente e fortalecer agrupamentos de tropas em direções estratégicas. A brigada está na reserva do Comandante Supremo.

Como parte da brigada, pela primeira vez desde a Grande Guerra Patriótica, foi reativado o batalhão de assalto e barragem, projetado para garantir o avanço desimpedido das forças de propósito geral em áreas urbanizadas, o que pode aumentar significativamente a eficiência das ações durante o assalto às edificações, evitando ao máximo as perdas.

Desta vez conseguimos observar o trabalho dos “stormtroopers” com um “irrigador” e um caderno. De impressões pessoais: uma das mais interessantes das minhas corridas militares.

Ao pressionar os botões, você ajuda na luta

O tenente sênior Dmitry Anatolyevich F., comandante da companhia de assalto e barragem da 1ª Guarda, engenheiro-sapper Brest-Berlin Red Banner Orders da Suvorov e da Brigada Kutuzov, responde às nossas e às suas perguntas.
Não foi possível espremer todas as perguntas em uma entrevista, mas há a oportunidade de deixar perguntas nos comentários e obter uma resposta para elas!

1. Muito brevemente sobre mim
Sempre quis servir no exército, estou no serviço militar desde 2005. Ele se formou em uma escola militar em São Petersburgo e, por vontade do destino e sua própria, acabou nas fileiras do 1º engenheiro-sapador da Guarda Brest-Berlin Red Banner Orders de Suvorov e Kutuzov Brigade. Nossa brigada de subordinação central foi formada em 1º de dezembro de 2014 na cidade de Murom (região de Vladimir). Estou satisfeito com o atendimento na brigada, é exatamente isso que gosto de fazer.

2. Desde tempos imemoriais, existem rumores de que as tropas de engenharia são necessárias apenas para construir pontes e instalar/remover minas. Ainda assim, eles dizem, você pode envolvê-los em cavar tudo. O que mais está incluído na gama de tarefas reais dos engenheiros modernos?
As tropas de engenharia, é claro, não apenas constroem pontes, instalam e removem minas. Estamos engajados em fortificações, engenharia de reconhecimento do terreno, podemos equipar aproximações e linhas para a conveniência de nossas tropas ou torná-las inadequadas para o avanço de tropas inimigas, fazer uma passagem em campos minados ou garantir uma direção inteira para a manobra de nossas tropas. A construção de pontes e travessias sobre barreiras de água é também da nossa responsabilidade. Além disso, os engenheiros militares fornecem eletricidade e água às tropas em campo, incluindo água potável. Podemos complicar muito as ações de reconhecimento do inimigo: quando necessário, os engenheiros militares usam camuflagem e ocultação de objetos importantes ou, inversamente, imitação e disposição de objetos falsos, por exemplo, usando modelos infláveis ​​de equipamentos militares. Atuamos em terra e no mar, além das unidades de engenharia do exército e sapadores, também existem unidades de engenharia naval ou naval nas tropas de engenharia.

3. Qual é a tarefa da unidade de assalto de engenheiros militares?
As tarefas imediatas da minha unidade particular são bloqueio e assalto. Barragem, de forma simples, é a eliminação de obstáculos inimigos (incluindo os minados) por vários métodos, e assalto é a destruição do inimigo em pontos fortificados e áreas inteiras. Além disso, garantindo o movimento desimpedido de infantaria, artilharia, navios-tanque e outras forças que nos seguem pelo território do inimigo.

Unidades como a nossa foram amplamente utilizadas no Exército Vermelho durante a Grande Guerra Patriótica, há informações suficientes sobre elas. Os conflitos militares modernos, é claro, diferem marcadamente da situação nas frentes da Grande Guerra Patriótica, mas também há muitas características comuns. A criação de unidades de assalto é o apelo dos tempos e uma resposta adequada às realidades militares modernas.

4. Qual é a especificidade dos "stormtroopers"? Existem unidades com especificidades semelhantes nas Forças Armadas de RF?
Acontece que as especificidades dos engenheiros de assalto também incluem parte do trabalho realizado por unidades de forças especiais, algumas das tarefas são condizentes com aquelas definidas para unidades de assalto aerotransportadas, e em termos de trabalho em condições urbanas, entulhos e edifícios, nós em algum sentido se cruzam com as especificidades das forças especiais de polícia (SOBR) e das forças especiais do FSB. Nas modernas Forças Armadas da Federação Russa não há nada semelhante a nós (e com tarefas semelhantes).

5. Com que equipamento pesado estão armados os "stormtroopers"?
O batalhão possui empresas de barreira e assalto (de equipamentos pesados ​​- veículos blindados BTR-82A e veículos blindados Typhoon-K) e empresas de equipamentos especiais de engenharia pesada (veículos de barreira de engenharia - IMR-3, instalações de desminagem - UR-77 "Meteorito" ). Estamos armados com equipamentos robóticos (robôs de limpeza de minas e combate a incêndios), militares especialmente treinados da empresa de equipamentos robóticos trabalham com robótica.

6. Que armas pequenas as unidades de assalto possuem?
A partir de armas pequenas nós em este momento AK-74 com lançadores de granadas sob o cano e AKS-74, PK, PKT estão disponíveis (bem, além de um canhão de 30 mm em um veículo blindado). Do desejado - uma arma de atirador é muito necessária. Mas aqui a questão não é tanto sobre armas, é necessário introduzir franco-atiradores em nossa lista de funcionários. Um grupo que se aproxima de um prédio ou ruínas, e especialmente durante operações em ambiente urbano, precisa de apoio de atiradores. Isso e as perdas no grupo podem prevenir e o próprio progresso até o ponto de “trabalho” pode ser facilitado.

Quanto às armas pequenas, gostaria de reabastecer nosso arsenal com fuzis de assalto da série AK "centésimo". E, claro, precisamos de um substituto para o lendário PM. Ele é o único no estado para mim. E eu gostaria de substituí-lo por uma APS (pistola automática Stechkin).

7. Se houvesse uma escolha não só de pistolas domésticas, mas em geral de qualquer - o que você gostaria de ter com você na batalha como uma arma pessoal de cano curto?
APS.

8. E de armas mais pesadas?
Possivelmente lança-chamas. Existem alguns planos para eles, somos uma unidade experiente, e talvez eles sejam implementados.

9. Como você está se saindo com a conexão?
Temos todas as novidades que aparecem no Sol. Não vejo problemas de comunicação, incluindo comunicação entre lutadores grupo de assalto.

10. Com o que os "stormtroopers" estão equipados?
Vou começar com OVR-3Sh. O traje de desminagem (versão de assalto) é confortável e atencioso. Precisa, claro, de um ajuste individual, mas isso é normal. Sobre peso e conveniência, direi o seguinte: hoje, durante todo o dia, eu estava me movendo ativamente pelo prédio em OVR-3Sh. Cansado, claro que existe, mas, sem exageros, estou pronto para passar as normas do treinamento físico neste momento. Sentimentos de conforto vêm com o tempo, o traje deve “se acostumar” com a pessoa, então funciona normalmente nele. No total, o terno tem três tamanhos, mas essa não é a opção mais popular. Existe uma limitação natural - o "stormtrooper" deve ser de estatura média. Um grande soldado é um grande alvo e não pode passar por todos os lugares, um pequeno soldado pode não ter o suficiente força física em combate para realizar trabalho físico árduo.

O nível de proteção do traje é determinado por painéis de armadura colocados em "bolsos" especiais no peito, laterais, virilha, etc. A classe de proteção que eles têm é a mesma para o traje. Temos painéis da 6ª classe de proteção, eles atiraram em um traje com esse painel da SVD com uma bala incendiária perfurante de uma dúzia de metros. As fugas não foram registradas. A viseira do capacete contém uma bala de pistola. E, claro, fragmentos.

As alças molle no terno são confortáveis. Permitir colocar equipamento necessário exatamente onde você se sente mais confortável.

"Guerreiro". Eu aprovo. Exceto, talvez, a localização do "descarregamento" no peito. Deve ser movido para os quadris, caso contrário, em contato com o fogo, é impossível minimizar sua própria silhueta na posição “deitada”, pois você deve se deitar na “armadura” e compartimentos com carregadores colocados em cima da “armadura”. Além disso, se a unidade estiver em regime de pernoite, vigilância e segurança, o soldado pode tirar sua "armadura" para o resto, sem se desfazer da munição. No "Warrior" isso não funcionará. Primeiro você precisa remover o descarregamento com munição e depois a "armadura". E mais um detalhe: o “descarregamento” em sua forma atual, bem carregado de equipamentos e munições, leva à fadiga excessiva nas costas quando usado por muito tempo.

Multiferramentas. Existem regulares e pessoais. Não é proibido ter adquirido pessoalmente. Eu pessoalmente tenho um desses, comprei antes mesmo da equipe chegar. Em geral, eu diria que a multi-ferramenta regular é normal, permite resolver toda a gama de tarefas, mas existem ferramentas melhores. A vida pode depender de um item de equipamento como uma multiferramenta em nosso trabalho, então pessoalmente considero errado economizar em uma ferramenta compacta para mim.

Provavelmente, nem todo mundo sabe que uma vez um sapador de tais ferramentas tinha apenas uma faca. Durante os anos de guerra no Exército Vermelho, era uma faca universal do tipo finlandês, eles faziam tudo com ela. No exército soviético do pós-guerra, já era uma faca dobrável "Demoman" com várias lâminas. "Demoman" permitia que algo fosse desaparafusado, cortado (por exemplo, um cabo de ignição), algo para perfurar, expor e descascar o fio. Com uma multiferramenta moderna, há mais espaço de manobra. De um modo geral, hoje sem uma multiferramenta você não pode ir a lugar nenhum, é como uma terceira mão.

Machete. Ou uma faca de assalto "Sapper". Doméstico. Corta, corta, afia facilmente. Não vou falar mal dele.

Fornecimento em geral. Observo que não nos falta algo. Entre as licenças regulares, há muitos produtos novos. De alguma forma, "atualizar" sua propriedade pessoalmente não é proibido. Isso, aliás, permite novamente resumir a experiência prática pessoal e transmiti-la a toda a unidade. Um comprou algo, trouxe, mostrou, verificou em ação - ah, você pode levá-lo! Coisa confiável e funcional nunca é demais. Mais uma vez, ninguém cancelou a fita adesiva, espaço para melhorias e melhorias pessoais. Das coisas que já são óbvias - precisamos de ganchos para revistas automáticas. Para o "Guerreiro" isso é especialmente importante: você coloca três revistas em cada célula - não é muito conveniente tirá-lo sem um gancho e pode cair rapidamente.

No OVR existem elásticos de fixação especiais para revistas que permitem que você não perca a revista em movimento. Uma ninharia, mas importante. Não existem essas ninharias em outras bolsas, estamos modificando-as para nós mesmos, porque é verificado e conveniente. Existe uma experiência de terceiros adotada. Em SOBR eles espiavam: o "escudeiro" da mão esquerda tinha carregadores sobressalentes presos à pistola com um curativo ou fita adesiva. Ansioso para recarregar - você faz isso sem tirar as mãos do escudo. Também temos dois tipos de escudos em serviço - leves e pesados. Você pode fazer três escudos em um. O escudo pesado é equipado com rodas, o que pode ser muito conveniente em um prédio.

11. Quem completa as unidades de assalto das tropas de engenharia?
E "contrato" e "recrutas". Ao recrutar nosso batalhão, é costume prestar muita atenção aos militares contratados que serviram serviço urgente ou que anteriormente serviram como “soldados contratados” em unidades de reconhecimento e forças especiais, nos explosivos. Nós apreciamos muito as habilidades que eles adquiriram anteriormente.

Para mim, como comandante de empresa, um candidato desejável para uma unidade se parece com isso: "trabalhador contratado", idade - 20 a 25 anos, atleta, fisicamente desenvolvido, forte. Preste atenção na altura e no peso. Um plus para o candidato serão habilidades previamente adquiridas de um perfil de sapador e uma carteira de motorista. É ótimo que o candidato já tenha recebido uma especialidade militar, por exemplo, metralhador, operador de rádio. E um aspecto muito importante para mim pessoalmente, como comandante, é o desejo do candidato de servir em nosso batalhão. Mais de 30 pessoas nos procuraram, “empreiteiros selecionados” em seis meses. Poderia ter sido visivelmente mais, mas ninguém cancelou a seleção e exibição.

Alguém que quer servir em uma unidade de assalto é mais fácil de aprender coisas novas. Em nosso país, todo “contratado” sabe pelo menos atirar, dirigir um veículo blindado, manusear explosivos e prestar primeiros socorros. E, claro, siga as regras de segurança.

12. Como estão as coisas com o treinamento de tiro?
Damos especial atenção ao treino de tiro, a nossa prática é constante e sistemática. Uma unidade de assalto que não é capaz de excelente tiro não pode, penso eu, ser chamada de “unidade de assalto”. O “avião de ataque” é obrigado a dominar perfeitamente a arma padrão. O mesmo se aplica às especificidades de explosivos de minas. Além disso, é necessário, no mínimo, ser capaz de manusear amostras estrangeiras de armas pequenas. Enquanto estamos sendo formados, nem todas as amostras têm a oportunidade de conhecer “ao vivo”, gerenciamos documentos eletrônicos e notas de plano, mas o trabalho está sendo realizado no sentido de expandir e reabastecer a base de material especificamente para nós pelo comando .

13. Há falta de pessoal ou de alguns especialistas?
No momento, não posso dizer que temos falta de pessoal. Nossos próprios "quadros" estão trabalhando, e há muitos que querem entrar em nosso serviço. O mesmo vale para os soldados “recrutas”, imediatamente após o KMB (curso de jovem soldado), a maioria procura servir em nosso batalhão. A motivação dos “recrutas” é outra: alguém está “segundo rumores”, alguém vê como e o que estamos fazendo no curso do treinamento diário de combate. Ela é muito. Alguns estão surpresos que temos treinamento de perfuração. E como sem isso? Este é o fundamento da guerra de grupo. Quem é bom nas fileiras também é bom na batalha, fato bem conhecido desde o tempo de Suvorov. Para aumentar o nível de coerência da unidade, a broca é indispensável. Fogo, sapador, especial, treinamento físico - temos algo a fazer no serviço. Eu pessoalmente observo como um conjunto de medidas transforma os homens de hoje em meninos de ontem. Inclusive com a ajuda de exercícios físicos matinais.

14. Treinamento físico - é apenas uma luta pela "boa forma esportiva" ou existem outros aspectos super úteis?
Em princípio, nossos militares exercício físico elevado. No entanto, com o tempo, esse nível “aumentado” é nivelado devido ao crescimento pessoal, as pessoas estão em constante desenvolvimento e em algum momento você começa a considerar cargas altas como normais. Você só fica mais forte e mais resiliente. Esta é também uma observação da experiência pessoal.

15. Quanto ganha um "empreiteiro médio" em uma unidade de assalto?
Em média, um "contratante" recebe cerca de 30 mil rublos e, se for bem-sucedido e persistente em termos de treinamento físico, tem (e pode confirmar) “classe” esportiva, então ele tem direito a um bônus em dinheiro de 10 a 15 mil rublos. Manter uma excelente forma física pessoal, como você pode ver, paga bem. Numa questão de trabalhar em si mesmo pessoalmente, considero muito útil o incentivo financeiro.

16. Existe algo do equipamento que ainda não está disponível, mas gostaria de ter especificamente para o comandante de uma companhia de assalto?
UAV. Ainda não os temos, mas pessoalmente, eles facilitam muito meu trabalho de tomar decisões com base na inteligência operacional. Tive experiência de interagir com UAVs.

Se não tocarmos em tecnologia, acho que seria muito útil para nós, como para uma unidade jovem com especificidades únicas, poder atrair especialistas e instrutores terceirizados. Para aprendizado. Estamos agora formando ativamente uma base de experiência de combate, aqui a experiência do instrutor de especialistas "estreitos" de outras unidades é inestimável para nós. Por exemplo, gostaria de dominar as nuances das ações nas montanhas, na prática estudar a experiência dos mesmos policiais da SOBR em trabalhar em um prédio, instrutores da inteligência das Forças Especiais apresentariam sua experiência de ações no floresta. Tudo precisa ser resumido, acumulado e adaptado. Agora estamos filmando nossas aulas com posterior “debriefing” e análise. Estudamos continuamente. Mais uma vez, deixe-me lembrá-lo de que nossos “contratados” que vieram de unidades especiais também se tornam fontes de novos conhecimentos e, até certo ponto, desempenham o papel de instrutores. Isso é apenas parte do meu trabalho como comandante: destacar o principal, resumir, adaptar, acumular e transferir para os subordinados.

Nesse sentido, em um futuro próximo, planejamos cooperar com as SSO (Forças de Operações Especiais). Pelo que posso dizer sobre isso, será um curso prático de treinamento versátil realizado pelas forças dos instrutores do MTR com base no MTR para todos os nossos oficiais e "soldados contratados". Tal curso de treinamento espera, inclusive eu. É ótimo que tenhamos essa oportunidade, e é muito certo que a cooperação com o MTR seja planejada como permanente. Afinal, também fomos criados como uma unidade para realizar tarefas especiais no âmbito de tópicos de engenharia e sapadores.

17. Se sua unidade receber a tarefa de "Tomar Koenigsberg!" - como você agiria?
Então, imediatamente, “no joelho”, em alguns minutos, planejar o ataque a Koenigsberg não está certo. Mas se nos for dada uma tarefa semelhante, vamos fazê-lo. Falando em geral: a proteção de blindagem pessoal de um lutador avançou muito desde então, armas pequenas modernas, veículos blindados, instalações de desminagem - em geral, Keninsberg dos últimos anos da guerra a partir de hoje não parece absolutamente inexpugnável. Além disso, nossos avós o levaram sem todas as opções acima.

A propósito, estudamos a experiência de ambas as empresas chechenas quando tivemos que lutar em áreas urbanas baixas. UR-77s foram usados ​​com sucesso lá. Por que precisamos sacrifício humano, quando um edifício fortificado com militantes dentro pode ser arremessado remotamente do UR-77 e somente depois disso eles podem ser limpos pelo pessoal. Embora muitas vezes não houvesse nada para limpar após o UR.

Às vezes acontece que você tem que invadir um prédio através de uma abertura na parede. O que ainda está para ser feito. Aqui é importante ter o máximo de informações sobre o prédio e o inimigo: que tipo de prédio, que se aproxima, quem está dentro, quantos deles, com o que estão armados. Com base nesses dados, determinamos táticas para um caso particular: qual dos grupos em que a composição funciona no primeiro andar, qual no segundo, quem cobre as entradas e saídas centrais e de emergência. Digamos que, às vezes, é mais conveniente entrar simplesmente pela porta e, às vezes, por cima, atravessando o teto ou o telhado. Se a situação e a porta permitirem - você pode ficar sem explosão, tesoura hidráulica ou serra circular. Em poucas palavras e sem detalhes, você não pode realmente dizer aqui. No caso geral, uma pessoa sob a cobertura de um grupo se aproxima do prédio, instala uma carga (há muitas diferentes) e detona explosivos de uma das maneiras. Ataque adicional através da brecha ou simultaneamente através da brecha e outros pontos de entrada.

18. Suponha que estamos falando de uma grande casa de tijolos de um andar, dentro de até 30 pessoas, presumivelmente são militantes do ISIS banidos na Federação Russa e, provavelmente, todos armados. Como ser?
Encaixe UR-77. Se não houver tal equipamento, teremos especialistas que podem “dobrar” com precisão o edifício. Este não é o auge da habilidade de demolição, existem tarefas e mais difíceis.

19. É verdade que a desminagem é coisa do passado, e agora tudo o que foi minerado está simplesmente destruído?
Sim, isso mesmo, se estamos falando de "neutralização" no local ou a evacuação de um artefato explosivo para posterior destruição. Um sapador é um especialista altamente qualificado, um risco vão é contra-indicado para um especialista, ele ainda pode salvar a vida de alguém. Por que mais uma vez se envolver em neutralização quando, sem perigo para os outros, você pode destruir um dispositivo explosivo com um canhão de água, uma carga aérea, destruí-lo no local com uma explosão direcionada sem detonação subsequente e, pelo menos, retirá-lo de forma primitiva e confiável com um “gato” ou apenas atirar nele? É apenas nos filmes que a fiação é cortada quando o brilhante "mocinho" tem que superar o brilhante "bandido".

Mas casos em que é necessário neutralizar no local ou remover um artefato explosivo para posterior destruição também existem na prática. Este é apenas um trabalho para um sapador altamente qualificado associado a um risco de vida. Uma enorme quantidade de experiência foi acumulada nesta parte da experiência, inclusive desde a época da Grande Guerra Patriótica. E nas tropas de engenharia modernas existem gênios reais suficientes em negócios explosivos de minas.

20. O que você pode fazer de útil em tempos de paz? As tropas de engenharia estão envolvidas, digamos, em tarefas de defesa civil?
Envolvido conforme necessário. Podemos realizar reconhecimento na zona de desastre natural, acidente ou catástrofe. Podemos trabalhar como salva-vidas. Podemos trabalhar como bombeiros. Podemos fornecer os primeiros socorros e evacuar. Podemos construir uma ponte e construir uma travessia. Podemos trabalhar debaixo d'água, temos nossos próprios mergulhadores. Em geral, podemos salvar a vida de pessoas em perigo ou em uma zona de emergência.

21. O que você considera um sinal de excelência profissional? Pilotos, por exemplo, realizam acrobacias complexas em baixas altitudes, franco-atiradores acertam relógios de pulso a 300 metros, mas e os "stormtroopers"?
Um bom engenheiro de ataque retorna vivo depois de completar com sucesso uma missão de combate.

Parte dois, fotografia

Cheguei na unidade ainda escuro, antes de me levantar.

Tomei café da manhã na cantina dos soldados.

No café da manhã eles receberam mingau de milho com molho, frango, banha, manteiga de vaca, pão, ovo de galinha, chá doce, caramelo, pão de gengibre, biscoitos, leite.

Salo e frango no meu prato em tamanho duplo, finalmente encontrei o primeiro vegetariano do exército! Um tenente-coronel inteiro acabou sendo.

Repolho, cenoura, feijão, ervilha no café da manhã para escolher. Não consegui comer tudo, embora estivesse com fome. O café da manhã, aliás, foi suficiente para um dia inteiro de corrida pelos arredores de Murom, a comida é boa, satisfatória, embora não seja a mais deliciosa.

Após o café da manhã, fomos conhecer os engenheiros militares da companhia de obstáculos e assaltos. Por acordo prévio, eles tiveram que demonstrar o processo de colocação de novos equipamentos de proteção.

OVR-3Sh tem três tamanhos padrão.

As fantasias são transportadas e armazenadas nesses sacos. O compartimento redondo é projetado para um capacete.

Os principais componentes do OVR-3Sh estão dispostos na mesa: fragmentos do sistema de refrigeração, uma jaqueta leve, calças, uma “jaqueta sem mangas” e um capacete de proteção são visíveis à esquerda.

O sistema de refrigeração consiste em duas partes - jersey e cuecas.

Mangueiras plásticas leves e flexíveis são costuradas em toda a superfície interna da camisa e das cuecas.

As mangueiras conduzem a água de tal tanque usando um motor elétrico. A bateria dura cerca de um dia de trabalho. O refrigerante é projetado para ser água comum com gelo (com gelo!?).

De um modo geral, não entendi muito bem sobre o gelo: no inverno é a granel, mas não é necessário um sistema de refrigeração e no verão onde posso obtê-lo? Não foi possível descobrir com que eficácia a água comum (sem gelo) resfria o usuário.

De qualquer forma, um sistema alimentado água potável pode servir como um abastecimento de água portátil.

O sistema de refrigeração é colocado com tubos para o corpo diretamente na roupa interior térmica. Os conectores para conexão ao tanque de água são visíveis.

NO período de inverno nenhum sistema de refrigeração necessário, usado apenas para fins de demonstração.

Em cima de roupas íntimas térmicas e um sistema de refrigeração (ou sem o último), uma jaqueta tão leve é ​​colocada, na verdade, são apenas mangas, enquanto a jaqueta serve como elemento de suporte forçado.

Uma jaqueta leve é ​​mais conveniente para colocar e ajustar em conjunto, mas a tarefa é bastante viável para todos sozinhos. A amarração nas costas não permite que o traje rasteje sobre o corpo, regula o "traço" dos braços e ombros e o conforto geral.

As calças são colocadas após a jaqueta.

As calças são conectadas à jaqueta com tiras de encaixe especiais, visíveis à esquerda na imagem.

Resta colocar uma "jaqueta sem mangas" com ombreiras.

Nas laterais, no peito e na virilha do traje existem "bolsos" especiais para colocação de painéis blindados.
Os painéis podem ser diferentes, neste caso eles têm proteção classe 6, eles seguram um tiro à queima-roupa de um SVD com uma bala incendiária perfurante.

A proteção do ombro funciona com o mesmo princípio, só que é flexível e não tem uma classe de proteção tão alta. Mas protege de forma confiável contra lascas, cortes e queimaduras.

Capacete blindado "Warrior Kiver RSP" com viseira. A viseira contém uma bala de pistola de 9 mm.

A viseira do capacete é removível. Na foto, estava fresco da geada, então o quarto estava embaçado. Na rua embaçada muito mais fraco, especialmente prestou atenção.

O escudo feito de plástico de três camadas é pesado, soberbamente transparente, mas altera o centro de gravidade do capacete.
Os pontos de montagem no capacete permitem que você coloque uma variedade de itens no capacete, como uma lanterna.

Comunicação, proteção auditiva e um nó de conexão para um detector de minas.

Engenheiro de aeronaves de ataque em OVR-3Sh. A viseira do capacete foi removida.

Para demonstrar o progresso na proteção individual da blindagem dos “stormtroopers”, foram trazidas algumas réplicas modernas dos peitorais de aço CH-42.
As couraças foram feitas especialmente para fins de demonstração em um dos empreendimentos conforme desenhos e fotografias, e um dos oficiais costurou os elementos de fixação e o “amortecedor” com as próprias mãos.

O capacete de aço, aparentemente, não é o mais autêntico, mas isso virá com o tempo. Mas a omoplata de infantaria com o carimbo "1917".

Disposição PPS. É estranho ver tais inscrições “remake” em armas feitas na URSS. Isso também se aplica aos nossos "modeladores" domésticos.
Ou há algum valor especial na idolatria (às vezes simplesmente bárbara), embora antiga, mas armas militares? Ou é algum tipo de exigência legal?

Por demanda popular de interessados, alguns detalhes fotográficos da vida útil da multiferramenta NS-2 e da faca de assalto Minesweeper.
Uma capa com uma multi-ferramenta regular é visível no lutador esquerdo na coxa esquerda.

O uso da multiferramenta para a finalidade a que se destina.

Multiferramenta em um caso. Faca de mesa da cantina do soldado para escala.

O estojo pode ser preso a um cinto ou equipamento de várias maneiras.

Faca de assalto "Sapper".

Bainha com faca de assalto visível na coxa direita do "stormtrooper".

A faca de assalto "Sapper" imediatamente atraiu minha atenção com erros gramaticais bastante comuns.
Por precaução, informo que na frase "Forças Armadas da Rússia" todas as palavras devem ser escritas com letra maiúscula.
Mas na frase "tropas de engenharia" a palavra "tropas" seria escrita corretamente com uma letra minúscula.

Conversei com os usuários do Campo Minado, eles se expressaram no espírito de que essa faca é útil e necessária, ainda não há reclamações especificamente sobre este produto.
Mas uma dúvida secreta se apoderou de mim: eu tinha experiência de propriedade incrível e o uso de uma faca milagrosa de sobrevivência, orgulhosamente ostentando uma marca semelhante de "alce".

Um completo mistério para mim foi a imagem da âncora no cabo de plástico. Alguém sabe para que serve a âncora no Campo Minado?

Tentei cortar um pouco um tronco antigo com o Campo Minado. Não parecia muito confortável com a mão nua, a alça é estreita na parte inferior, onde estão os dedos.
Usar luvas é muito mais conveniente.

Sobre isso, propõe-se se acalmar com o equipamento e passar a ver fotos do treinamento de "stormtroopers" no solo.

Instrução, construção. Duas aeronaves de ataque em OVR-3Sh, duas em trajes históricos da Grande Guerra Patriótica (réplicas de camuflagem de ameba e babadores CH-42), quatro em Ratnik.

BTR-82A são colocados em todas as entradas e saídas da brigada. Em caso de prevenção de uma possível ameaça terrorista.

Mergulhamos no exército "Ural" e chegamos ao território da antiga fábrica de tecelagem "Red Luch".
Os sapadores receberam armas, cartuchos de festim e buchas aparafusadas nas metralhadoras para disparos de festim.

A tecelagem, aparentemente, há muito foi abandonada pelas pessoas e agora serve como campo de treinamento para treinar "stormtroopers".
É conveniente trabalhar as táticas do grupo de assalto nas ruínas da cidade.

O capataz conta os cartuchos, despejando-os dos pacotes em seu chapéu. Uma imagem muito comum no exército.

Edifícios da antiga Muromsky KhBK Management Company LLC, ou a fábrica de Krasny Luch, que fazia parte da empresa têxtil russa.
Em 1900, teares de papel começaram a funcionar aqui pela primeira vez, mas hoje a fábrica se mostrou não lucrativa e agora está passando por uma transformação sem surpresa de um "fundido" clássico para ruínas.

A julgar pela abundância de todos os tipos de inscrições nas paredes, os adolescentes de Murom já passaram por uma dura escola de vida aqui.

Enquanto os sapadores discutiam seu plano de ação, caminhei um pouco pelo prédio. Em torno dos vestígios da vida ativa, no passado.

Divididos em "dois" de combate, começamos a treinar para invadir o prédio. Os caças do OVR-3Sh são os primeiros a partir, seguidos pelo núcleo do grupo de assalto.

Algumas vezes os caras gentilmente andaram com armas sem buchas “em branco”, especialmente para fotografias. Além disso, apenas fotos do fluxo de trabalho para invadir as ruínas da cidade.
Todo o dinheiro, como dizem, está na tela!

Para quem assistiu tudo até o fim, há um prêmio de consolação. Esta é uma dieta individual do exército, menu 2.
A caixa foi assinada pelo comandante da companhia de assalto e irá para o autor do pergunta interessante ao serviço da unidade de assalto das tropas de engenharia.
Opiniões de especialistas, comentários e recomendações, como sempre, são bem-vindos.

Enviarei um link para determinar o vencedor e receberei respostas explicativas para um camarada da guarda, tenente sênior. O vencedor será anunciado em 1º de março deste ano.

O segundo ensaio sobre o departamento militar.

1. Tropas de engenharia, nomeação

2. Tarefas de apoio à engenharia de combate

2.1 Engenheiro de reconhecimento do inimigo e do terreno

2.2 Equipamentos de fortificação de posições, áreas, postos de comando

2.3 Arranjo e manutenção de barreiras de engenharia e destruição. Instalação e manutenção de minas nucleares e minas terrestres.

2.4 Destruição e neutralização de minas nucleares inimigas. Fazendo e mantendo passagens em barreiras e destruição. O dispositivo de passagens através de obstáculos. Desminagem de terrenos e objetos

2.5 Preparação e manutenção das rotas de movimentação de tropas, transporte e evacuação

2.6 Equipamento e manutenção de travessias ao forçar barreiras de água

2.7 Medidas de engenharia para camuflar tropas e instalações

2.8 Medidas de engenharia para restaurar a capacidade de combate das tropas e eliminar as consequências ataques nucleares inimigo

2.9 Extração e purificação de água, equipamentos de pontos de abastecimento de água

2.10 Outras tarefas

3. A estrutura das unidades das tropas de engenharia

3.1 O pessoal da empresa de engenharia do regimento de tanques (ISR TP)

3.2 O pessoal da empresa de engenharia regimento de fuzil motorizado(ISR PME)

4. Terminologia de engenharia militar

Bibliografia

Introdução

As tropas de engenharia são um ramo muito notável das tropas. Em primeiro lugar, as tropas de engenharia são as tropas da linha de frente. Unidades de engenharia entram em batalha simultaneamente com unidades motorizadas de rifles e tanques, e muitas vezes até antes delas. Não é por acaso que, na tabela petrina de patentes, os oficiais das tropas de engenharia estavam um grau acima da infantaria e da cavalaria.

Poucas pessoas sabem que foram as tropas de engenharia que foram as primeiras a dominar os mais recentes meios de guerra e a introduzi-los no arsenal do exército. Das tropas de engenharia, das ferrovias, das tropas de sinalização, das tropas automobilísticas, forças do tanque. E a afirmação de que a aviação nasceu nas entranhas das tropas de engenharia parecerá completamente fantástica. E enquanto isso é. A tarefa de criar e uso de combate primeiro destacamentos aeronáuticos, e depois de aviões, foi atribuído precisamente às tropas de engenharia. Até o final da Primeira Guerra Mundial, as unidades de aviação permaneceram sob a jurisdição da Diretoria Principal de Engenharia.

De alguma forma, despercebido na história da Grande Guerra Patriótica é o fato de que no início de 1942 dez exércitos de sapadores foram formados. Um exército de sapadores para cada frente. Em 1943, as fileiras de marechais e marechais-chefes foram introduzidas não apenas para aviação, tripulações de tanques, artilharia, mas até para tropas de engenharia.

A primeira escola militar na Rússia para o treinamento de oficiais foi a escola de Pushkar Prikaz, inaugurada em 1701. Esta escola treinou oficiais de artilharia e engenheiros. Na infantaria e cavalaria, as primeiras instituições de ensino militar serão o corpo de cadetes, que abrirá apenas 30 anos depois.

Nas entranhas da artilharia nasceram as tropas de engenheiros, baseadas nas necessidades da artilharia, e até ao início do século XIX eram parte integrante delas.

1. Tropas de engenharia, nomeação

As tropas de engenheiros são projetadas para resolver os problemas de apoio à engenharia de combate.

Carta de Combate Forças terrestres As Forças Armadas interpretam o conceito de “tropas de engenharia” da seguinte forma:

"O apoio de engenharia é um dos tipos de apoio ao combate. O apoio de engenharia às operações de combate das tropas é organizado e realizado com o objetivo de criar tropas as condições necessárias para avanço oportuno e secreto, desdobramento, manobra, para o cumprimento bem-sucedido de missões de combate por eles, para aumentar a proteção de tropas e objetos de todos os tipos de destruição, para infligir perdas ao inimigo, para complicar as ações inimigas.

O suporte de engenharia inclui:

reconhecimento de engenharia do inimigo, terreno e objetos;

equipamentos de fortificação de posições, linhas, áreas, postos de comando;

o arranjo e manutenção de barreiras de engenharia e a produção de destruição;

instalação e manutenção de minas nucleares e minas terrestres;

destruição e neutralização de minas nucleares inimigas;

fazer e manter passagens em barreiras e destruição;

arranjo de passagens através de obstáculos;

desobstrução de terrenos e objetos;

preparação e manutenção de rotas de movimentação de tropas, transporte e evacuação;

equipamentos e manutenção de travessias ao forçar barreiras d'água;

medidas de engenharia para camuflar tropas e instalações;

medidas de engenharia para restaurar a capacidade de combate das tropas e eliminar as consequências de ataques nucleares inimigos;

extração e purificação de água, equipamentos de pontos de abastecimento de água.

As tarefas de apoio de engenharia são realizadas por unidades e subunidades de todos os ramos militares e forças especiais. Eles erguem de forma independente estruturas para disparo, observação, abrigo de pessoal e equipamentos; cobrir com barreiras explosivas e mascarar suas posições e áreas de localização; estabelecer e designar o caminho do movimento; superar barreiras e obstáculos; forçando barreiras de água.

As tropas de engenharia executam as tarefas mais complexas de suporte de engenharia, exigindo treinamento especial de pessoal, uso de equipamentos de engenharia e munição de engenharia específica. Além disso, eles infligem a derrota em equipamentos e pessoal inimigo com armas explosivas de minas e minas nucleares.

2. Tarefas de apoio à engenharia de combate

2.1 Engenheiro de reconhecimento do inimigo e do terreno

A expressão "foi suave no papel, mas esqueceram das ravinas" é bem conhecida. Este não é um aforismo geral, mas um triste lembrete para muitos comandantes do passado e do presente. Um fato histórico - uma das razões da derrota de Napoleão na Batalha de Waterloo foi a morte de uma divisão couraceiro em uma ravina no caminho de seu brilhante ataque ao flanco britânico. Wellington cobriu o flanco do exército com uma ravina. Napoleão não podia ver essa ravina e decidiu aproveitar o fato de o comandante inglês "estupidamente" deixar seu flanco aberto para um ataque. A todo galope, os couraceiros franceses voaram para esta ravina, e o máximo de foram mutilados e mortos. O ataque foi frustrado.

Pode-se citar centenas de exemplos em que a negligência da inteligência de engenharia frustrou os mais excelentes planos dos generais, transformando as tropas que avançavam em alvo do inimigo.

O reconhecimento de engenharia da área é realizado de várias maneiras e métodos (estudo da área usando um mapa, fotografias aéreas, descrições geográficas militares; observação, patrulhas de reconhecimento de engenharia, etc.).

O resultado do reconhecimento de engenharia da área é a resposta à questão da transitabilidade do terreno para pessoal e equipamentos, possibilidade de mascaramento de pessoal e equipamentos (próprios e outros). Para fazer isso, você precisa obter informações sobre o terreno (por exemplo, a inclinação das colinas); disponibilidade e capacidade de estradas; sobre a possibilidade de condução off-road (se a área é pantanosa, se a neve é ​​profunda, se há ravinas); sobre a presença de barreiras de água (rios, córregos, lagos, zonas de inundação); sobre a densidade das florestas e seu perigo de incêndio.

Em geral, a área onde brigando, deve ser cuidadosamente estudado e entendido - como isso pode afetar a solução de missões de combate. Sem isso, qualquer plano de batalha mais astuto se tornará apenas holofotes e as tropas serão derrotadas.

Naturalmente, o inimigo também está estudando a área e tentando impedir as ações de nossas tropas. Para tanto, o inimigo está realizando uma série de medidas para piorar as possibilidades de movimentação de nossas tropas. Ele destrói ou prepara a destruição de estradas, pontes, represas, arranja bloqueios florestais, arranca valas antitanque, monta barricadas, monta campos minados, constrói casamatas, bunkers, tampas blindadas e arranca trincheiras. O reconhecimento de engenharia é obrigado a detectar essas medidas inimigas e prever ações inimigas.

Os métodos de realização do reconhecimento de engenharia dependem do tipo de batalha ou manobra a ser realizada (ofensiva, defesa, retirada, marcha). Realizar reconhecimento de engenharia em unidades e subunidades, postos de observação de engenharia (INP), patrulhas de reconhecimento de engenharia (IRD), postos de fotografia (PF), grupos de reconhecimento de engenharia (IRG), grupos inteligência profunda(GGR), patrulhas de helicóptero (VD), postos de vigilância radar (PRN). Para realizar o reconhecimento de engenharia, são utilizados veículos especialmente projetados para esse fim, por exemplo, o veículo de reconhecimento de engenharia IRM.

Normalmente, esses postos e grupos são criados por unidades de engenharia de uma divisão de fuzil motorizado (tanque), corpo, exército, frente. Em regimentos e batalhões de fuzil motorizado (tanque), as tarefas de reconhecimento de engenharia geralmente são atribuídas a postos e grupos de reconhecimento comuns. Para isso, soldados ou sargentos da companhia de engenharia do regimento são incluídos nos postos e grupos.

Um exemplo muito simples - um campo verde plano está no caminho de uma ofensiva de um regimento de tanques. O comandante do regimento está interessado em saber se os tanques passarão por lá. A inteligência de engenharia é obrigada a dar uma resposta precisa e inequívoca - sim ou não. De fato, sob o tapete verde de grama, minas antitanque ou um pântano impenetrável podem espreitar. O que acontece se a inteligência estiver errada não é difícil de prever. Mas como reconhecer se este campo está sob as armas de numerosos franco-atiradores inimigos e metralhadoras, morteiros e fogo de artilharia? Sapadores mostram engenhosidade, arriscam suas vidas, sofrem perdas e finalmente dão uma resposta precisa. Sapadores, sob fogo inimigo, fazem passagens entre minas inimigas, abrem caminho pelo pântano. O regimento é bem sucedido. Toda a glória aos petroleiros. Afinal, eles venceram a luta. E os sapadores? Eles foram novamente esquecidos, embora o regimento devesse muito de seu sucesso a eles.

2.2 Equipamentos de fortificação de posições, áreas, postos de comando

O equipamento de fortificação é um dos elementos mais importantes do apoio à engenharia de combate. Isso inclui trechos de trincheiras para atiradores, equipamentos militares, equipamentos de abrigos para equipamentos, abrigos para pessoal, canais de comunicação (trincheiras), equipamentos de observação e postos de comando e observação.

Uma parte significativa do trabalho em equipamentos de fortificação é realizada pelo pessoal de unidades de fuzil motorizado (tanque), unidades de outras tropas. O papel das fortificações mais simples para alcançar a vitória na batalha é muito grande. Basta dizer que as perdas do fogo inimigo da infantaria coberta são 4-6 vezes menores em comparação com a infantaria descoberta e 10-15 vezes menores das armas nucleares.

Os trabalhos nos equipamentos de fortificação iniciam-se imediatamente após a ocupação da área determinada pelo loteamento e a organização do sistema de incêndio. Eles continuam enquanto a unidade ocupa a área. Esses trabalhos são muito trabalhosos e demorados. Basta dizer que mesmo uma seção da trincheira de um artilheiro de submetralhadora para tiro de bruços leva de 25 a 40 minutos. Para escavar uma vala para um tanque, é necessário mover até 28 metros cúbicos. terra. Considerando que tripulação do tanque consiste em três pessoas, então cada um dos navios-tanque deve mover 9 metros cúbicos. solo. Uma pessoa por hora, trabalhando em solo médio, pode movimentar até 1 metro cúbico. Isso significa que levará de 10 a 30 horas para abrir manualmente uma vala para um tanque. Mas vale a pena. Um tanque em uma trincheira lida com sucesso com três ou quatro tanques inimigos avançando.

Em vários casos (defesa apressada, proximidade de um inimigo adequado, etc.), não há tempo para isso. Para reduzir o tempo de fortificação de posições, tropas de engenheiros estão envolvidas. Assim, a empresa de engenharia de um regimento de tanques para esses fins possui nove BTUs (equipamento bulldozer montado em um tanque), ou seja, um BTU por empresa de tanques. Este equipamento permite abrir uma vala de tanque em 30 minutos (mais outras 5 horas-homem de trabalho com pás). Além disso, na empresa de engenharia e sapadores existe uma máquina PZM (máquina de terraplenagem regimental) para extração de trincheiras, poços para canoas, abrigos, abrigos para equipamentos. Ela abre uma vala a uma velocidade de até 300 metros por hora; ao escavar poços, sua produtividade é de 150 metros cúbicos. por hora (para comparação - uma escavadeira é de apenas 40). As capacidades do batalhão de engenheiros-sabotadores da divisão são muito maiores. Além disso, a frente costuma ter de um a três batalhões de fortificação especializados. Lá, em particular, existem máquinas do tipo BTM (Fig. 2), que abrem uma vala a uma velocidade de até 900 metros por hora; MDK, que abre uma vala para um tanque em 8-10 minutos.

Fig. 2 Máquina de abertura de valas rápida (FTM).

1- guincho de elevação; 2 baldes com dentes; 3-solo refletor; 4-transportador;
5- cremalheira dentada; 6- rolo de esteira; sapata de 7 varreduras (dispositivo que limpa o fundo da vala); 8 - rolo do rotor; 9- declive;
10- rotor; 11- redutor.

Para garantir a possibilidade de construção rápida de abrigos para o pessoal, as tropas de engenharia dispõem não apenas de equipamentos de terraplenagem, mas também de conjuntos prontos de elementos de abrigos e abrigos, além de ferramentas de serraria e silvicultura para trabalhar na linha de frente ou perto dela . Eles também têm os meios e capacidades para construir esses abrigos e trincheiras diretamente sob fogo inimigo. Por exemplo, uma carga de trincheira (OZ) permite usar uma explosão direcionada em 2-3 minutos para abrir uma trincheira explosiva para um atirador atirar em pé (profundidade 1m.10cm.).

Além de trincheiras e abrigos na área de defesa de unidades motorizadas de fuzis e tanques, está sendo construída artilharia um grande número de outras estruturas. Trata-se, em primeiro lugar, de postos de observação e de comando e observação, que diferem ligeiramente de abrigos e trincheiras (por exemplo, um posto de observação abrigado é um abrigo com um periscópio instalado no interior; um KNP aberto de um comandante de regimento é uma seção de um trincheira com celas para oficiais de estado-maior, vários abrigos para estações de rádio, um abrigo).

2.3 Arranjo e manutenção de barreiras de engenharia e destruição. Instalação e manutenção de minas nucleares e minas terrestres.

A disposição e manutenção de barreiras de engenharia é uma das principais tarefas das tropas de engenharia. Todo mundo está um pouco familiarizado com essa parte das atividades de combate das tropas de engenharia. Em primeiro lugar, esta é a instalação de campos minados. Os campos minados desempenham um papel muito significativo na cobertura das posições das tropas de ataques inimigos. Muitos anos de experiência na guerra mostram que o perigo das minas pode influenciar muito as ações do inimigo. As minas não causam dano real ao inimigo tanto quanto afetam a psique do pessoal. A experiência mostra que basta detonar dois ou três tanques nas minas para interromper completamente o ataque de uma empresa de tanques. A experiência da guerra no Afeganistão atesta que foi suficiente detonar um carro na estrada com uma mina para que a velocidade da coluna de nossas tropas diminuísse para 1-2 quilômetros por hora. Em seguida, a velocidade do movimento foi determinada pela capacidade dos sapadores de verificar a presença de minas na estrada. Nos regulamentos de combate de vários países existe o termo "guerra de minas". Aplicação em massa as minas podem paralisar quase completamente qualquer atividade de combate das tropas inimigas em um determinado território.

Atualmente, o perigo das minas é aumentado pelo fato de que o desenvolvimento da tecnologia e da eletrônica possibilita a criação de minas quase inteligentes. É uma realidade que uma mina não reage a um soldado do seu próprio exército, um civil, mas funciona instantaneamente quando um soldado inimigo se aproxima e explode no momento mais favorável. Além disso, hoje não há um único método suficientemente confiável para detectar minas e, mesmo que uma mina seja encontrada, não há maneiras de neutralizá-las de maneira confiável. As minas podem ter sensores de reconhecimento - este é um alvo ou uma rede de arrasto de minas, eles podem reconhecer o significado de um alvo, podem ter um dispositivo de multiplicidade (pular um certo número de alvos e explodir no próximo). As minas podem ser transferidas para uma posição de combate ou segura por sinal de rádio ou autodestruição. Para a instalação de campos minados ou minas individuais, não é necessária a presença de um sapador no local de instalação. As minas podem ser colocadas remotamente (nem mesmo o território inimigo pode ser lançado com a ajuda de artilharia ou aeronave). Minami pode cobrir seções muito grandes da frente em um tempo muito curto. Se no início dos anos sessenta uma empresa de sapadores podia colocar um quilômetro de um campo minado durante a noite, agora chega a 10-15 quilômetros em uma hora.

No passado recente, os sapadores, para colocar minas na frente de sua borda dianteira, tiveram que rastejar para a terra de ninguém à noite e colocar minas sob fogo inimigo. Agora, isso pode ser parcialmente evitado por meio de sistemas de mineração remotos. No entanto, esses sistemas colocam minas no solo, o que permite que o inimigo localize e destrua frequentemente as minas.

Os campos minados não devem apenas ser estabelecidos, mas também mantidos. A manutenção de um campo minado inclui monitorar sua condição, colocar novas minas para substituir aquelas que explodiram, proteger o campo da remoção de minas pelo inimigo, cercar o campo com sinais para que as minas não explodam seus carros ou pessoal, remoção oportuna de estes sinais, transferindo o campo minado para combate ou um estado seguro (se o campo minado estiver definido para ser controlado), abrindo e fechando passagens no campo minado, permitindo que tropas amigas passem pelas passagens.

Unidades motorizadas de rifles e tanques podem colocar alguns campos minados, mas esse tipo de combate é muito específico, requer conhecimento especial e, portanto, como regra, apenas tropas de engenharia estão envolvidas em campos minados. Para cumprir essa tarefa, uma empresa de engenharia e sapadores de fuzil motorizado (regimento de tanques) possui um pelotão sapador, que é armado com três minerador(PMZ) e três veículos Ural ou KAMAZ. Um pelotão é capaz de montar um campo minado antitanque de um quilômetro de extensão em 15 a 20 minutos. As tropas de engenharia estão armadas com antitanque, antipessoal, objeto (para edifícios de mineração e outras estruturas), automóvel (para estradas de mineração), ferrovia, anti-desembarque (para barreiras de água de mineração), antiaérea (pistas de mineração de aeródromos), armadilhas, minas - surpresas.

Um tipo especial de minas de engenharia são as minas nucleares. As tropas de engenharia estão armadas com minas terrestres nucleares portáteis pesando cerca de 60 kg. e capacidade de 500t. até 2 mil toneladas equivalente a TNT. Com a ajuda de minas terrestres nucleares, tarefas não táticas, mas grandes operacionais-estratégicas são resolvidas. Com sua ajuda, linhas contínuas de campos minados nucleares são criadas, pontes muito grandes, barragens, usinas hidrelétricas e entroncamentos ferroviários são destruídos.

No entanto, as minas não são limitadas uso de combate tropas de engenharia. As tropas de engenharia também constroem barreiras não explosivas (arame farpado ou cortante, valas antitanque, escarpas e contra-escarpas, barricadas, bloqueios de estradas, áreas pantanosas e inundadas), produzem diversas destruições para impedir o avanço do inimigo (destruição de estradas, pontes, bloqueios nas estradas); destruir infraestruturas (destruição de edifícios, estruturas ferroviárias e rodoviárias, sistemas de abastecimento de água, abastecimento de gás, abastecimento de eletricidade, tanques de combustível, campos petrolíferos). Para realizar essas tarefas, as tropas de engenharia possuem vários explosivos, munições especiais de engenharia (cargas de várias capacidades e métodos de atuação).

As tropas de engenharia resolvem as tarefas de destruição e mineração não apenas em seu próprio território ao preparar a área para defesa, mas também no território do inimigo para dificultar a luta do inimigo, infligir perdas a ele, torná-lo difícil ou impossível de manobrar (retirada, transferência de unidades para áreas ameaçadas, transporte de munição, aproximação de reservas).

Muitas vezes, a principal tarefa de unidades e unidades tropas aerotransportadas ou unidades de forças especiais é precisamente a criação de condições para a conclusão bem-sucedida das tarefas de engenharia de tropas infligindo danos ao inimigo. Por exemplo, forças especiais capturam e mantêm uma ponte importante por várias horas para que os sapadores possam explodi-la.

2.4 Destruição e neutralização de minas nucleares inimigas. Fazendo e mantendo passagens em barreiras e destruição. O dispositivo de passagens através de obstáculos. Desminagem de terrenos e objetos

Todas essas atividades são diretamente opostas às mencionadas acima. Na verdade, este é o confronto direto das tropas de engenharia dos exércitos adversários. Alguns meus, outros meus; alguns estão bloqueando, outros estão bloqueando.

Em geral, a ideia de usar minas nucleares nasceu dentro dos muros da OTAN no final dos anos sessenta e início dos anos setenta. A brilhante operação do exército soviético para ocupar a Tchecoslováquia em agosto de 1968 mostrou que a URSS estava em condições de realizar uma "blitzkrieg"; que as tropas da OTAN não terão tempo de reagir no caso de um ataque do exército soviético, que é capaz de concentrar secretamente uma força de ataque em muito pouco tempo e fazer um rápido avanço para qualquer lugar da Europa.

Para poder retardar o avanço do exército soviético e dar tempo às tropas da OTAN para dar meia-volta, foi proposta a criação de um chamado cinturão de minas nucleares ao longo das fronteiras da RFA. Entendeu-se que se todas as cargas desse cinturão fossem detonadas ao mesmo tempo, seria criada uma zona de contaminação radioativa, o que permitiria retardar o avanço das tropas soviéticas por dois a três dias. Desta vez será suficiente para o envio de grupos de ataque da OTAN.

A tarefa de neutralizar ou destruir minas nucleares inimigas foi atribuída às tropas de engenharia. A propósito, foi precisamente em relação a isso que começou a criação muito rápida de unidades de forças especiais no exército soviético. Inicialmente, eles foram criados apenas para esse fim, a fim de reconhecer os locais onde foram colocadas minas nucleares, destruir o pessoal dos postos de comando e fornecer às tropas de engenharia a oportunidade de destruir ou desarmar minas nucleares.

Atualmente, a tarefa de instalar e destruir minas nucleares perdeu sua relevância. O uso de minas nucleares por ambos os lados é uma grande questão. No entanto, o batalhão de sapadores-engenheiros da divisão de tanques (fuzil motorizado) ainda possui um pelotão de reconhecimento e destruição de minas nucleares terrestres (VRUYAF).

A principal tarefa das tropas de engenharia nesta área, como nos anos da Segunda Guerra Mundial, é fazer passagens nos campos minados e obstáculos do inimigo, limpando escombros e destruições para garantir a movimentação de suas tropas, limpando a área, edifícios, estradas, aeródromos, estações ferroviárias, ruas etc.

Este é exatamente o lado da atividade de combate das tropas de engenharia quando dizem: “Para as tropas de engenharia, a guerra nunca acaba”. Após o fim da guerra, um grande número de campos minados, objetos minados, projéteis de artilharia não detonados e bombas permanecem. Tudo isso cria uma ameaça à vida da população civil, impossibilita o uso de objetos e terrenos. Em tempos de paz, uma das principais tarefas das tropas de engenharia é eliminar esse perigo. Sua implementação foi adiada por muitas décadas.

Em condições de combate, são as tropas de engenharia que iniciam o ataque. Eles fazem passagens nos obstáculos do inimigo na frente de sua linha de frente e nas profundezas da defesa, fornecem fuzileiros e tanques motorizados. Durante a Grande Guerra Patriótica, talvez a única maneira de fazer passagens em campos minados fosse remover manualmente as minas por sapadores na noite anterior ao ataque. Foi a captura de um sapador alemão na noite de 5 de julho de 1943 que permitiu ao marechal Zhukov determinar exatamente a hora do início da ofensiva nazista no Kursk Bulge.

Atualmente, existem várias maneiras de fazer passagens em campos minados inimigos. Assim, para fazer passagens, a empresa de engenharia e sapadores do regimento de tanques possui três redes de arrasto KMT-5M (pistas de patinação) e 27 redes de arrasto KMT-6 (faca). Essas redes de arrasto são penduradas em tanques, que podem superar campos minados, e o restante dos tanques segue seus passos.

Além disso, o batalhão de engenharia da divisão possui instalações de desminagem UR-67, UR-77. Eles são veículos levemente blindados que transportam foguetes com mangueiras presas a eles que estão cheias de explosivos. Antes do início do ataque, esses veículos lançam foguetes que lançam mangueiras com explosivos nos campos minados. Quando essas mangueiras explodem, as minas detonam e as passagens são formadas. Além disso, as instalações de remoção de minas avançam nas formações de batalha dos tanques e, quando os campos minados são encontrados nas profundezas da defesa inimiga, eles fazem passagens neles.

Para superar valas antitanque, barreiras de água de até 20 metros de largura, as tropas de engenharia possuem camadas de ponte de tanques do tipo MT-55. Este é um veículo baseado em tanque com uma ponte de metal de 20 m de comprimento no topo em vez de uma torre de tanque. Em 2-3 minutos, a equipe do veículo instala a ponte sem sair do veículo.

Para barreiras mais largas, as tropas de engenharia têm uma ponte TMM mecanizada pesada (Fig. 3). São 4 veículos KRAZ-255, com 10 metros de ponte com suportes rígidos colocados em cada um deles. Em 20 minutos, a TMM pode instalar uma ponte de 40 metros de comprimento.

Fig. 3 Camada de ponte mecanizada pesada (ТММ).

1 - posição inicial do bridgelayer; 2,3 - abertura sequencial da ponte dobrável.

Para fazer passagens nos escombros, a empresa de engenharia e sapadores do regimento possui um poderoso trator BAT-2. É capaz de colocar uma pista de coluna a uma velocidade de até 5 km / h.

2.5 Preparação e manutenção das rotas de movimentação de tropas, transporte e evacuação

A rede de estradas existente construída em tempo de paz, em regra, não satisfaz as necessidades das tropas. Em primeiro lugar, esta rede é conhecida pelo inimigo, o que significa que está sob vigilância constante, baleada, as estruturas nela são destruídas. Em segundo lugar, as direções das estradas muitas vezes não correspondem à localização das tropas e suas tarefas. Por exemplo, de acordo com a carta, a seção de defesa do regimento tem um comprimento de 10 a 15 quilômetros ao longo da frente. Para garantir o fornecimento de alimentos, munições, a evacuação dos feridos, a manobra das unidades, o regimento precisa de uma estrada (estrada) ao longo da frente a uma distância de 4 a 6 quilômetros da borda frontal de 15 a 18 km de comprimento e uma estrada frontal regimental (da retaguarda à borda dianteira) 10- 15 km. Além disso, são necessárias estradas para as áreas de defesa dos batalhões, para os redutos das companhias.

As tropas de engenheiros preparam e mantêm essas rotas. Claro, essas não são as estradas que as pessoas estão acostumadas em tempos de paz. Mais frequentemente, são simplesmente direções de movimento marcadas no solo com transições organizadas por locais de difícil passagem (travessias por ravinas, riachos, subidas e descidas íngremes suavizadas, passagens em escombros). De particular importância é a colocação e manutenção de vias de tráfego em inverno. Além disso, uma grande dificuldade em resolver o problema da manutenção dos caminhos de movimento é o mascaramento desses caminhos. Abrir a rede de rotas pelo inimigo significa abrir todo o sistema de defesa de nossas tropas.

Para resolver este problema, a empresa de sapadores-engenheiros do regimento possui uma máquina de colocação de esteiras BAT-2, motosserras e outras ferramentas.

Deve-se ter em mente que esses trabalhos são realizados na zona de artilharia, fogo de morteiro e muitas vezes armas pequenas inimigas. Em casos de ação inimiga ativa, veículos IMR podem ser trazidos do batalhão de engenheiros-sabotadores da divisão para resolver essas tarefas. A base desta máquina é um tanque com potente equipamento bulldozer e um manipulador (braço mecânico) com capacidade de carga de 2 toneladas.


2.6 Equipamento e manutenção de travessias ao forçar barreiras de água

Uma das tarefas mais difíceis durante a ofensiva de tropas é o forçamento (ultrapassagem) de barreiras de água (rios, lagos, reservatórios). Normalmente eles são usados ​​pelo inimigo como base de uma linha defensiva. Muitas vezes, a ofensiva das tropas começou forçando barreiras de água, ou terminou com o acesso a uma barreira de água.

Com o advento de veículos blindados anfíbios e veículos de combate de infantaria em serviço com nosso exército, a tarefa de forçar barreiras de água, especialmente as largas, não se tornou mais fácil. As tropas têm muitos equipamentos que não são capazes de nadar, mas sem os quais é impossível realizar uma nova ofensiva (tanques, peças de artilharia, transporte rodoviário, etc.). E as margens dos rios nem sempre permitem que carros flutuantes desçam à água ou desembarquem.

Para resolver os problemas de equipamentos e manutenção das travessias, estão envolvidas tropas de engenharia. Para esses fins, existem batalhões de travessia e desembarque, batalhões e regimentos de pontes flutuantes, batalhões e regimentos de construção de pontes.

Os batalhões de assalto anfíbio estão armados com transportadores anfíbios rastreados PTS-2. Este veículo é capaz de transportar 72 soldados de infantaria, ou uma arma com calibre de até 203 mm, ou um veículo do tipo Ural através de uma barreira de água de qualquer largura a uma velocidade de 10 km / h. A capacidade de carga do PTS-2 na água é de 10 toneladas. Esta máquina é capaz de navegar no mar com ondas de até 4 pontos.

Para atravessar as barreiras de água dos tanques, armas autopropulsadas e outros veículos Caterpillar com peso de até 52 toneladas, existem balsas autopropelidas GSP Caterpillar (Fig. 5).

Fig.5 Balsa automotora Caterpillar (GSP).

1- rampa do semi-ferry direito; 2- barco do semi-ferry direito; 3- máquina líder do semi-ferry direito; 4- guarda onda; 5- equipamentos transportados.

Esses veículos em marcha seguem em coluna de tanques e resolvem o problema de travessia de equipamentos pesados. Velocidade à tona 10 km/h. O tanque na balsa pode disparar.

Para atravessar barreiras de água até 227 metros de largura, as tropas de engenharia dispõem de um parque de pontões PMP. Do conjunto deste parque, transportado em 32 veículos Kraz, uma ponte flutuante com capacidade de carga de 60 toneladas e comprimento de 227 metros ou capacidade de carga de 20 toneladas e comprimento de 382 metros é montada em 15-30 minutos. Balsas de várias capacidades de carga (de 10 a 300 toneladas) podem ser montadas a partir desses pontões para transportar tropas através de barreiras mais amplas. Para rebocar essas balsas, o batalhão de pontões conta com 12 barcos.

Para a instalação de travessias estacionárias, travessias sobre obstáculos onde o uso de equipamentos flutuantes é impossível, são utilizadas as instalações de construção de pontes USM, que possibilitam a construção de uma madeira de 60 toneladas. ponte sobre suportes de estacas a uma velocidade de até 60 metros por hora.

Existem parques de pontões (PPS) nas tropas de engenharia que possibilitam a construção de pontes ferroviárias de pontões sobre os rios.

Todas essas unidades das tropas de engenharia em tempo de paz estão constantemente envolvidas em salvar pessoas, recursos materiais durante as cheias.

2.7 Medidas de engenharia para camuflar tropas e instalações

Camuflagem é um conjunto de medidas destinadas a esconder do inimigo a presença e localização de nossas tropas, as ações e intenções de nossas tropas, ou enganar o inimigo sobre o número, ações, localização, intenções de nossas tropas. O objetivo das medidas de camuflagem é forçar o inimigo a desdobrar suas tropas da maneira mais desfavorável para ele, nos lugares mais desfavoráveis ​​para ele, forçar o inimigo a atacar em lugares vazios, expor o inimigo aos golpes de nossas tropas .

Disfarce muitas vezes pode jogar papel decisivo em alcançar o sucesso na batalha, em vencer toda a batalha. Quando o comando do Exército Vermelho durante a Grande Guerra Patriótica foi capaz de apreciar plenamente o papel da camuflagem e implantar amplamente as medidas de camuflagem na preparação das hostilidades, eles foram capazes de alcançar sucessos decisivos.

Assim, as medidas tomadas conseguiram esconder dos alemães a construção de uma ferrovia na margem esquerda do Volga para Stalingrado, o que possibilitou em pouco tempo transferir e concentrar um grande número de tropas perto da cidade. Os relatórios de seus oficiais de inteligência sobre a concentração de tropas soviéticas perto da cidade foram considerados pelo comando alemão como desinformação. Eles sabiam que o comando do Exército Vermelho não tinha nada para transferir muitas tropas para lá, e a nova ferrovia, ao longo da qual a transferência estava acontecendo, estava escondida de forma confiável do reconhecimento aéreo alemão.

Ao preparar a defesa no Kursk Bulge, as tropas de engenharia criaram um grande número de objetos falsos (trincheiras, trincheiras de tanques, aeródromos, estradas, concentração de tropas, tanques, artilharia). Reconhecimento alemão, reconhecimento aéreo, tropeçando nesses objetos falsos junto com os genuínos, relatados ao seu comando, e o Alto Comando da Wehrmacht decidiu que o Exército Vermelho, adivinhando a intenção dos alemães de atacar perto de Kursk, estava tentando enganá-los e dar a impressão de que os soviéticos tinham um número suficiente de tropas perto de Kursk. Enquanto isso, o Exército Vermelho criou um grande agrupamento de tropas lá, mas estava escondido entre um grande número de objetos falsos.

Portanto, a camuflagem é dividida em estratégica, operacional e tática. As tropas de engenheiros realizam apenas sua parte das medidas de camuflagem. Para isso, existem batalhões de camuflagem no RGK (reserva do comando principal). Um tal batalhão, com a ajuda dos meios à sua disposição, pode desdobrar-se em um corpo de tanques falso.

Por exemplo, até 20 tanques de borracha infláveis ​​são transportados em um veículo. Esse tanque de borracha é inflado em 5-7 minutos a partir de um compressor de carro e torna-se indistinguível a uma distância de 200-300m. da aparência real, e a coloração metalizada dá exatamente a mesma marca na tela do localizador de um tanque real. A mesma máquina pode rebocar esses tanques inflados atrás dela, dando a impressão de duas empresas de tanques avançando. O imitador instalado no mesmo veículo cria no ar a impressão de uma animada troca de rádio de uma coluna de tanque.

As redes de camuflagem estão gradualmente se tornando uma coisa do passado. O fato é que os meios modernos de reconhecimento óptico permitem distinguir muito claramente a vegetação artificial contra o fundo da vegetação natural e não é mais possível esconder objetos atrás de redes. Além disso, é impossível esconder a ponte flutuante no rio. Mas implantar algumas pontes falsas e esconder a verdadeira entre elas é relativamente fácil. O inimigo será forçado a dispersar suas forças para destruir todas as pontes seguidas, o que reduzirá drasticamente a eficácia dos ataques.

As tropas de engenharia estão armadas com vários simuladores de operação de equipamentos de rádio, simuladores radiação infra-vermelha objetos, refletores de radar, conjuntos de objetos falsos facilmente montados (equipamentos, edifícios, pontes). Por exemplo, um pelotão de aeródromo de camuflagem implanta um aeródromo militar falso com imitação de uma divisão aérea de caça baseada nele em 1-2 dias em terreno despreparado. Além disso, não são apenas simulados objetos e aeronaves no solo, mas também voos de aeronaves próximos ao aeródromo.

Em geral, uma batalha não é apenas um confronto entre meios de ataque e meios de defesa, mas também um confronto entre meios de reconhecimento e camuflagem. Se você não sabe onde atacar e o inimigo sabe onde estão suas forças, você certamente perderá a batalha.

2.8 Medidas de engenharia para restaurar a capacidade de combate das tropas e eliminar as consequências de ataques nucleares inimigos

Felizmente, as tropas de engenharia nunca tiveram que realizar essa tarefa. Até certo ponto, sua implementação pode ser comparada com o trabalho de equipes de resgate do Ministério de Situações de Emergência em áreas de terremotos, inundações, grandes incêndios, deslizamentos, avalanches, desastres causados ​​pelo homem, além de contaminação radioativa da área. Apenas para uma comparação mais precisa é necessário imaginar todos esses eventos como tendo acontecido simultaneamente. Mas essas tarefas devem ser realizadas em condições de operações de combate e em condições de aguda escassez de tempo.

Se decompormos essas tarefas em seus componentes, a implementação desses componentes inclui: reconhecimento de engenharia do inimigo, terreno e objetos; restauração e manutenção de barreiras de engenharia; fazer e manter passagens em barreiras e destruição; arranjo de passagens através de obstáculos; restauração e manutenção de rotas de movimentação de tropas, transporte e evacuação; restauração e manutenção de travessias por barreiras d'água; medidas de engenharia para camuflar tropas e instalações; etc. tarefas.

2.9 Extração e purificação de água, equipamentos de pontos de abastecimento de água

Na verdade, esta é mais uma tarefa para os serviços de retaguarda, mas todas as tentativas de transferir a solução dessa tarefa para eles levaram instantaneamente a uma interrupção no fornecimento de água às tropas. Assim foi em 1939 nas batalhas no rio Khalkhin-Gol, durante guerra soviético-finlandesa 1940, isso aconteceu em 1945 durante o movimento das tropas soviéticas pelo deserto de Gobi. Ao final, ficou decidido que o abastecimento de água potável às tropas não era uma questão de logística, mas de apoio ao combate, porque. a falta de água no final do terceiro dia levou a grandes perdas de pessoal.

Não se deve pensar que a questão da extração e purificação da água desempenha um papel significativo apenas nas condições desérticas no verão ou nas condições árticas no inverno. Pessoas que estão acostumadas com o fato de que a qualquer momento você pode abrir uma torneira e água potável sairá dela, ou na pior das hipóteses pegar baldes e ir com eles para o poço, é difícil imaginar o problema água potável. Mas imagine uma aldeia com um poço no qual um regimento entrou. Um soldado precisa de 8 a 15 litros de água potável por dia. O regimento consome cerca de 8-10 toneladas água pura por dia. O poço estará vazio na primeira meia hora, e as pessoas precisam beber, comer, lavar. Onde conseguir água? Mas não precisamos apenas de água, mas de água potável.

Para resolver este problema, as tropas de engenharia dispõem de um grande arsenal de meios técnicos para a extração e purificação da água. Para a extração de água do subsolo, para pequenas unidades existem perfurações dispositivos portáteis(MTK) para perfuração de poços de até 8 metros de profundidade e bombeamento de água para fora deles. Existem dispositivos mecanizados para perfuração de poços de até 200 m de profundidade, diversos meios (bombas) para elevação de água. Para purificação de água, existem filtros de pequeno porte que podem fornecer água limpa para pequenas unidades diretamente nas posições.

Para fornecer água ao regimento, a empresa de engenharia e sapadores inclui um departamento de abastecimento de água de campo, que está armado com um veículo MAFS ou VFS-2.5. A máquina MAFS é capaz de purificar 5 toneladas de água em uma hora, independentemente de sua contaminação inicial (também purifica a água da contaminação radioativa). Para áreas onde não há água suja, mas sem sal, existe uma máquina FOU capaz de dessalinizar até 400 litros de água do mar por hora.

2.10 Outras tarefas

Além de resolver as tarefas imediatas de apoio à engenharia de combate, as tropas de engenharia são encarregadas de fornecer a outros ramos das forças armadas ferramentas de trincheiras, equipamentos elétricos (de lanternas e baterias a usinas nucleares móveis) e fornecer unidades e subunidades com eletricidade. Para isso, as tropas de engenharia contam com usinas móveis com capacidade de 500 watts a 5 megawatts.

3. A estrutura das unidades das tropas de engenharia

Atualmente, as tropas de engenharia Exército russo consistem em unidades e unidades que fazem parte de regimentos e divisões de fuzil motorizado (tanque); unidades de engenharia que fazem parte do corpo do exército, exércitos, distritos, bem como unidades e formações de engenharia que se reportam diretamente ao Estado-Maior Geral das Forças Armadas Russas.

A equipe de um regimento de fuzil motorizado (tanque) tem uma empresa de sapadores-engenheiros (ISR).

A equipe de uma divisão de fuzil motorizado (tanque) tem um batalhão de engenheiros-sabotadores (ISB). O estado-maior do corpo do exército também tem um batalhão de engenheiros e sapadores, mas seu estado-maior e suas capacidades são um pouco mais amplas do que as da divisão ISF.

Um exército, dependendo de sua composição e missões de combate, dependendo do teatro de operações, pode ter um ou mais ISF ou um regimento de engenharia (ISP). Além disso, o exército pode ter um batalhão de pontes flutuantes (OPOMB), vários batalhões especializados.

No entanto, na maioria das vezes, batalhões e regimentos de engenharia especializados, bem como brigadas, permanecem sob subordinação distrital ou central, localizadas no território dos distritos. Essas unidades de engenharia geralmente são implantadas nas áreas onde seu uso é mais possível. Estes são regimentos de pontões (OPOMP), batalhões de travessia e desembarque (ODESPB), batalhões de engenharia de assalto e obstáculos (IBSHIR), batalhões de barragem de engenharia (OIZB), batalhões de camuflagem (OMB), batalhões de construção de pontes, batalhões rodoviários, batalhões de equipamentos de postos de comando (OBOPU), batalhões de engenharia e fortificação (OIFB), batalhões e companhias de abastecimento de água de campo; pelotões, companhias e batalhões de desminagem especial, unidades e unidades de desminagem, unidades e unidades de uso especial.

Em vários casos, as unidades de engenharia são reduzidas a brigadas de engenharia. Atualmente, não há brigadas de engenharia maiores nas tropas de engenharia e sua existência é impraticável. Por exemplo, uma equipe de engenharia é implantada perto de cada usina nuclear para eliminar as consequências de acidentes nucleares.

3.1 O pessoal da empresa de engenharia do regimento de tanques (ISR TP)

A empresa de engenharia-sabotagem de um regimento de tanques pertence às unidades de apoio ao combate e destina-se a desempenhar as tarefas de apoio de engenharia ao combate do regimento (Esquema 1).

O chefe direto da companhia é o chefe do serviço de engenharia do regimento, que por sua vez se reporta diretamente ao comandante do regimento. Fortificação - um ramo da engenharia militar que trata da teoria e prática de melhorar o terreno para combate por métodos de engenharia.

Fortificação militar - os principais meios de equipamento de fortificação da área.

trincheira chamado de terraplenagem aberta para queima. Uma trincheira é para um atirador, metralhadora, lançador de granadas, morteiro, arma, tanque, veículo de combate de infantaria (IFV), veículo blindado de transporte de pessoal (APC), arma antiaérea, etc. Em uma palavra, para tudo o que pode atirar. Muitas vezes, uma vala para um tanque é erroneamente chamada de caponier. Isso está completamente errado. Esta palavra chegou à literatura desde os tempos dos fortes e fortalezas. Um caponier é uma estrutura de concreto ou tijolo adjacente à parede da fortaleza e projetada para disparar ao longo das paredes da fortaleza para destruir os soldados inimigos que invadiram diretamente as paredes. Se o caponier permitir que você dispare não em duas direções, mas em uma, ele é chamado de semicaponier.

Para equipamentos que não disparam (carros, veículos de comunicação, cozinhas de campo, ambulâncias, etc.), o pessoal está sendo construído abrigos . Sua diferença das trincheiras é que é impossível atirar delas. Em alguns casos, os abrigos também podem sair para o equipamento de tiro. Assim, uma tampa de tanque difere de uma vala de tanque apenas em sua profundidade (o tanque se esconde na tampa completamente até sua altura total).

Vários abrigos também estão sendo construídos para abrigar o pessoal. Mas, se todos os abrigos para equipamentos são chamados de "abrigos", os nomes dos funcionários são diferentes.

Gap = Vão usado para abrigar um esquadrão de rifle motorizado (e para outras unidades pequenas). Externamente, parece uma pequena seção da trincheira. A lacuna pode ser aberta e bloqueada (coberta de cima com toras finas (recartilhadas) e polvilhada com uma camada de terra de 30 a 60 cm). A lacuna deve acomodar pelo menos 1/3 do pessoal do esquadrão.

Caverna é uma estrutura completamente enterrada, coberta de terra, feita de troncos, escudos ou elementos de ferro corrugado. A canoa é coberta por cima com uma ou várias fileiras de serrilhadas e coberta com uma camada de terra de pelo menos 1m,20cm. No interior, estão equipados beliches para descanso do pessoal, é instalado um fogão de aquecimento e pode ser fornecida eletricidade. Muitas vezes, uma canoa é erroneamente chamada de canoa. Isso é fundamentalmente errado. As canoas, ao contrário das canoas, são uma estrutura de superfície, disposta nas áreas traseiras; eles não são projetados para proteger o pessoal do fogo inimigo. Os abrigos são destinados à residência de longo prazo do pessoal e são algo como grandes cabanas feitas de toras cobertas com uma espessa camada de grama. Os abrigos podem ter capacidade para até 100 ou até 200 pessoas, enquanto um abrigo pode acomodar até 13 pessoas. De acordo com as normas, está equipada uma canoa por pelotão e deve acomodar 1/3 do pelotão. O abrigo não se destina ao disparo. Estruturas semelhantes a uma canoa, mas equipadas com uma ou mais canhoneiras, são chamadas de DZOT (ponto de queima de madeira-terra) ou DZOS (estrutura de queima de madeira-terra). A mesma estrutura, mas feita de concreto, é chamada de bunker (ponto de disparo de longo prazo) ou DOS (estrutura de disparo de longo prazo).

asilo semelhante a uma canoa, mas maior, vai mais fundo no solo do que uma canoa, tem uma camada protetora de terra mais espessa e é completamente selada. Aqueles. substâncias venenosas, agentes incendiários não podem penetrar dentro do abrigo. O abrigo está equipado com um filtro-ventilação; no abrigo você pode estar em uma zona envenenada, uma zona de contaminação radioativa, sem usar máscaras de gás. O abrigo está equipado com um por empresa e deve acomodar pelo menos 1/3 do pessoal da empresa.

Movimentos de mensagens - são trincheiras que conectam as trincheiras das unidades ou trincheiras que levam à retaguarda (para transportar os feridos, entregar munição, comida, reabastecimento). Também na área de defesa estão sendo construídos abrigos para feridos, postos médicos, equipamentos de comunicação, pontos de abastecimento de água, armazéns de campanha, pontos de alimentação, etc.

Munição de engenharia , meios de detonação, cargas explosivas (HE), minas, artefatos pirotécnicos e outros itens de armas de engenharia equipadas com explosivos e composições pirotécnicas. Os meios de detonação são detonadores, detonadores elétricos, ignitores elétricos, fusíveis, cabos detonadores e ignitores, tubos incendiários, fusíveis, etc. Cargas explosivas são usadas para produzir destruição, construir barreiras e realizar outras tarefas relacionadas ao suporte de engenharia de operações militares. Os principais meios para esses fins são minas, bem como conchas de lançadores de cabos de engenharia (dispositivos para lançar cabos) e em alguns exércitos - minas nucleares.