Como abrir seu posto de gasolina e quanto custa. Como abrir um posto de gasolina corretamente

Investir no negócio da gasolina é como comprar um garanhão puro-sangue. Primeiro, você terá que investir uma quantia bastante grande: o sangue "azul" não é barato, mas para que o garanhão cresça liso, brincalhão e ágil, você também precisa tentar. No entanto, você logo perceberá que não gastou em vão. Um novo negócio não apenas retornará o dinheiro gasto integralmente, mas também trará um lucro significativo. A menos, é claro, que você siga todas as regras para manter e cuidar de uma fonte de renda. E, claro, aprenda uma série de sutilezas necessárias, e nosso plano de negócios de posto de gasolina irá ajudá-lo nisso.

Mapa de influências da gasolina

Para começar, vamos olhar em volta, determinar no terreno o quanto esse setor da economia foi dominado. Não há dúvida de que a atividade nesta área está aumentando visivelmente a cada dia. Postos de gasolina surgem como cogumelos depois da chuva. Hoje, existem cerca de 1,5 mil deles apenas na região de Moscou... Naturalmente, os donos dos postos de gasolina são diferentes.

No momento, vários jogadores importantes se destacaram ao mesmo tempo. Entre eles estão LUKOIL, YUKOS, Rosneft, Slavneft, Sibneft, TNK, Tatneft. No entanto, é muito cedo para considerar este mercado como estável. Porque agora está passando por uma reestruturação ativa.

Em meados dos anos 90. o estado distribuiu as regiões entre diferentes grandes empresas petrolíferas. A Rosneft conseguiu o centro da Rússia, em particular Moscou, Smolensk e algumas outras regiões. TNK recebido região de Ryazan, Yukos - Buriácia. Cada empresa abriu um negócio estritamente no território que lhe foi atribuído, construiu ali a sua própria infraestrutura - refinarias de petróleo, parques de tanques, redes de postos de gasolina e não tentou penetrar na cerca do vizinho.

Até 2001, todas as grandes empresas petrolíferas seguiam estritamente as regras do jogo estabelecidas. E então o quadro começou a mudar drasticamente - os principais atores deixaram de cumprir as obrigações territoriais e começaram a se infiltrar nas áreas de seu interesse, tornando-se concorrentes das estruturas já implantadas ali. Assim, a Sibneft foi realmente a última a entrar no mercado da Rússia Central. Portanto, ela teve que apreender territórios já pertencentes a alguém. Agora a empresa está mal representada na região de Moscou, mas já "pôs os olhos" em parte desse mercado. Sim, e a LUKOIL, que antes não aspirava à capital, assumiu a tarefa de possuir mais de cem postos de gasolina em Moscou e na região de Moscou. Prevê-se que a participação da empresa neste mercado seja de 10%. Na verdade, essa tática de diversificar os investimentos já é muito popular entre os grandes players: em cada região, empresas gigantes tentam cobrir aproximadamente esse segmento de mercado.

No entanto, uma política agressiva tem seu ponto positivo - beneficia o consumidor, porque as gigantes estão fazendo o possível para promover suas marcas no país. E como você pode surpreender um comprador que não está acostumado com a escassez de mercadorias agora? É esse o nível de serviço e a qualidade dos produtos.

No entanto, apesar das mudanças ativas, ainda existem desabitadas no negócio do petróleo, ou seja, lugares gratuitos. E se você está empolgado com a ideia de entrar nesse mercado, então é melhor escolher o seu próprio caminho desde já. Você pode fazer tudo sozinho: construir um posto de gasolina pessoal e administrar um negócio de forma totalmente autônoma. Ou seja, tornar-se o chamado "jobber". Outra opção é constituir uma empresa sob a marca de uma conhecida petrolífera, estabelecendo com ela uma relação de franquia.

Hoje, as subsidiárias diretas da LUKOIL, Yukos, Rosneft e outros grandes players, bem como comerciantes privados, aparecem em grande número. Além disso, muitas empresas petrolíferas estão revisando rapidamente os planos para a construção de novos postos de abastecimento na direção da intensificação, tentando obter sua própria rede de distribuição a tempo antes da queda geral nos preços do petróleo de exportação. Especialistas acreditam que até 2005 o mercado varejista de gasolina estará saturado e novas bombas não serão necessárias.

O custo de construção de um posto de gasolina

Para começar, você terá que alugar terras e adquirir licenças especiais para armazenar petróleo, gás e seus derivados. As licenças são emitidas pelo Ministério dos Combustíveis e Energia. No entanto, você não deve ter medo das dificuldades. Uma taxa muito pequena é cobrada pela papelada no ministério.

Mas pelo direito de construir um posto de gasolina em um local específico, você terá que pagar. Terreno, por exemplo, na região de Moscou, com o registro de todos Documentos exigidos custará US $ 100.000.Existem empresas que assumirão toda a papelada e burocracia organizacional para esse dinheiro e trarão documentos prontos para o seu escritório. O alto custo é explicado pelo fato de que na Rússia existem códigos de construção bastante rígidos e, portanto, a necessidade de coordenar os documentos de construção em várias instâncias.

Por esta razão, mini-postos de gasolina ainda não são possíveis em nosso país, como é habitual em muitos países ocidentais. Mas um pequeno tanque de gasolina e apenas uma coluna na calçada na mesma Paris trazem grandes receitas. Infelizmente, nossos "SNiPs" e regras não nos permitem conduzir os negócios dessa maneira. Portanto, não há um único posto de gasolina dentro do anel do bulevar em Moscou. Digamos, perto de casa - menos de 30 m, embora esse comércio seja extremamente lucrativo. Qualquer aspirante a vendedor de gasolina deve ter isso em mente ao escolher um local potencial para seu posto de gasolina.

Naturalmente, sem equipamento especial insuficiente. O conjunto mínimo mais barato de 2 bombas e um computador custa $ 40.000, mas duas bombas são muito pequenas para um posto de gasolina, embora sejam capazes de fornecer vários tipos de combustível ao mesmo tempo. Normalmente, há pelo menos quatro distribuidores no posto de gasolina. Claro, a coluna da coluna é diferente: existem modelos mais baratos, existem modelos mais caros. Normalmente, pessoas de negócios inteligentes gastam entre US$ 100.000 e US$ 200.000 em tecnologia.

E tudo mais: vias de acesso, prédio para o operador, contêineres para gasolina - no mínimo - a partir de $ 50.000, isso se você decidir ficar sem loja, lava-rápido e oficina mecânica. Mas a princípio eles não são necessários. Em geral, um posto de gasolina pronto para uso custa US$ 500.000. Isso inclui todas as licenças, terrenos e outros custos associados.

Mais importante ainda, em busca de lucros futuros, não jogue empréstimos bancários. Agora, os postos de gasolina de muitas empresas estão hipotecados por dívidas. Seus donos fizeram um empréstimo, construíram um posto de gasolina com o dinheiro recebido. No entanto, eles não tiveram pressa em pagar a dívida e fizeram um novo empréstimo como penhor do posto de gasolina acabado para construir outro posto de gasolina. Acabou sendo uma pirâmide. E, é bastante instável. Tal negócio pode desaparecer em um instante. Bem, se a margem recebida do posto de gasolina for alta, talvez haja dinheiro suficiente para tudo. Inclusive poderá devolver a dívida. E uma crise? Ou os preços dos combustíveis no atacado vão disparar? Nessas situações, o volume de vendas de gasolina nos postos de gasolina está caindo e os postos construídos com base na palavra honesta estão ameaçados de falência.

franquia

Muitos vendedores de gasolina acreditam que a localização vantajosa do posto de gasolina e seu equipamento técnico não garantem lucros sustentáveis. Portanto, hoje o chamado franchising é popular. Um pequeno proprietário de um posto de gasolina, usando a marca de uma das conhecidas petrolíferas, aumenta as vendas. Como mostra a experiência da região de Smolensk, apenas a transição sob a asa da LUKOIL dobra a venda de gasolina em um posto de gasolina privado comum.

O contrato de franquia custa ao dono do posto de gasolina apenas US$ 700 por ano. Na verdade, trata-se de uma taxa pelo aluguel de uma marca conhecida. A princípio, nada mais é exigido de você. Mas, em troca, você pode receber gasolina de qualidade comprovada. Se, claro, for possível geograficamente. Ao escolher uma empresa patrocinadora, primeiro descubra se há um depósito ou refinaria de petróleo pertencente a ela perto de você. Caso contrário, pode haver interrupções no fornecimento de combustível de alta qualidade. Afinal, não dá para comprar gasolina de longe: a capacidade do caminhão de combustível ZIL mais comum é de 12 metros cúbicos. m, e máquinas mais potentes são capazes de transportar até 40 metros cúbicos. m.

Lembre-se de que, ao concluir um contrato de franquia com você, a empresa, após algum tempo, exigirá o cumprimento detalhado de sua identidade corporativa. Segundo grandes empresas, isso aumenta a competitividade dos postos. Por exemplo, a LUKOIL publicou um folheto completo com recomendações sobre o uso de identidade corporativa para postos de gasolina que cooperam com ela. Esta brochura cobre todos os detalhes: o tamanho e a cor dos sinais, que uniformes os funcionários devem usar, a que altura as bandeiras devem ser penduradas e até mesmo como as latas de lixo devem ser colocadas. Então, você terá que reconstruir o posto de gasolina de acordo com um determinado padrão. A alteração pode ser muito cara - até US $ 150.000, para não desperdiçar dinheiro, é melhor construir postos de gasolina para "alguém" desde o início.

Onde e quanto conseguir gasolina

Um elemento importante do negócio de gasolina é um relacionamento próximo com uma fazenda de tanques ou refinaria. Aqui você pode negociar preços de atacado com mais lucro e construir o modo mais conveniente de receber mercadorias. Por exemplo, em condições de consignação. Porém, por mais que você flerte diretamente com o depósito de petróleo, a experiência mostra que é mais lucrativo estabelecer relações com um grande companhia de óleo, que possui um parque de tanques próprio e o restante da infraestrutura. Isso garante a qualidade da gasolina.

Para navegar melhor nos preços de venda de combustível no atacado, é útil usar a Internet. As informações mais completas e atualizadas estão disponíveis no site www.kortes.ru. As informações diárias custam cerca de US $ 50. No entanto, também existe uma maneira gratuita - por meio da troca na Internet para a compra e venda de produtos petrolíferos (www.nge.ru). É verdade que as informações analíticas sobre as tendências do mercado ainda são fornecidas por dinheiro.

Preços para hoje na parte europeia da Rússia.

Os preços de venda mais elevados para as classes de gasolina A-76/80, A-92 e AI-95/96 são da fábrica de Kinef (NK Surgutneftegaz) - 9015,6; 11763,6 e 12813,6 rublos/t, respectivamente.

Preço de venda mais baixo:

para a marca de gasolina A-76/80 da fábrica "Salavat NOS" - 6612,0 rublos por tonelada;

para gasolina A-92/93 da Refinaria de Petróleo de Moscou (NK Sibneft) - 8.500,0 rublos por tonelada;

para gasolina AI-95/96 da fábrica NK Slavneft (Yaroslav NOS) - 10.000,0 rublos por tonelada.

Preço mais alto:

para óleo diesel de inverno na fábrica "Ukhtaneftepererabotka" (NK "LUKOIL") - 8.500,0 rublos / t;

para óleo diesel para o verão nas fábricas da NK LUKOIL (Nizhegorod NOS e Volgogradneftepererabotka) - 7450,0 rublos / tonelada.

O menor preço:

para óleo diesel de inverno na refinaria de petróleo de Nizhnekamsk (NK Tatneft) - 6.700,0 rublos por tonelada;

para óleo diesel para a planta de verão "Salavat NOS" - 5.800,0 rublos / t.

Preços para hoje além dos Urais.

Os preços de venda mais altos para os tipos de gasolina A-76/80, A-92/93 e AI-95/96 no Complexo Petroquímico de Angarsk (NK Yukos) - 8200,1; 10200,0 e 11600,2 rublos/t, respectivamente.

O menor preço:

para gasolina marca A-76/80 - Surgut ZSK - 6832,0 rublos / t;

para gasolina graus A-92/93 e AI-95/96 - Refinaria de Petróleo Omsk (NK Sibneft) - 8.900,0 e 10.300,0 rublos por tonelada, respectivamente.

Os preços de venda mais altos para o óleo diesel de verão e inverno estão na Angarsk Petrochemical Company (NK Yukos) - 6.600,0 e 9.400,1 rublos/ton, respectivamente.

O combustível diesel de verão e inverno mais barato é da refinaria de petróleo Omsk (NK Sibneft) - 6.200,0 e 8.500,0 rublos por tonelada, respectivamente.

Os preços de venda incluem todos os impostos indirectos: imposto especial de consumo, imposto sobre o valor acrescentado (IVA), imposto sobre a venda de combustíveis e lubrificantes (NDF).

Devemos lembrar que nem sempre é assim. O Código Tributário permite a cobrança de impostos especiais de consumo tanto de refinarias e depósitos de petróleo quanto de postos de gasolina. Portanto, na hora de comprar gasolina, é preciso ficar atento ao que está incluso especificamente no preço de venda do combustível. Afinal, dependendo disso, a diferença de preço pode ser significativa. O imposto especial de consumo na Rússia para a gasolina A-76(80) é de 2.190 rublos/t, para A-92 e A-95 - 3.000 rublos/t, para óleo diesel - 890 rublos/t.

Segurança

Há uma opinião de que o negócio da gasolina é criminoso. No entanto, o nível de sua criminalização não é maior do que em todo o país. As autoridades locais não estão interessadas na morte de uma empresa que põe "ovos de ouro". É verdade que, em resposta, eles obrigam os proprietários a observar as precauções máximas. Um posto de gasolina moderno é obrigado a se assemelhar a uma instituição bancária, e não a um minimercado comum. Portas e janelas certamente devem ser blindadas, e o caixa com seu equipamento não deve ser visível. Além disso, o caixa em hipótese alguma tem o direito de abrir a porta e sair durante o horário de trabalho.

Todo posto de gasolina tem um botão de pânico. Pelo acordo, uma brigada policial chegará com urgência ao posto de gasolina caso algo aconteça. O contrato custa um pouco: na pista - 1.000 rublos. por mês, na cidade - 7.000 rublos. por mês. Se houver uma loja, ainda deve haver seus próprios guardas paramilitares. Os salários dos seguranças podem variar muito - de 3.000 rublos. até 3.000 dólares

Opinião Agora o mercado está gradualmente ficando saturado, e não é tanto a oferta de gasolina que vem à tona, mas o desejo de fornecer ao comprador um produto de qualidade. Hoje, esta é a base da competição. E a alta qualidade só pode ser alcançada se a empresa tiver uma estrutura integrada verticalmente. Ou seja, tudo: a refinaria, a fazenda de tanques e o posto de gasolina.

Pode não ser lucrativo transportar gasolina diretamente da refinaria, porque. pode ser muito longe do posto de gasolina. Então, interrupções no fornecimento não são descartadas. Você nunca sabe o que vai acontecer no caminho, e o caminhão de combustível não chegará a tempo. Neste momento, a gasolina no posto de gasolina vai acabar. Você terá que entrar em contato com os depósitos de óleo mais próximos. O que você obterá deles não é conhecido com antecedência. Normalmente, as empresas trazem cerca de 100 toneladas de combustível para o depósito de óleo e o armazenam. E então, conforme necessário, pegue a mesma quantidade. Via de regra, recebem de volta gasolina que não é sua: ou trazida por outra empresa, ou totalmente misturada. Afinal, outras empresas podem depositar a gasolina de sua produção. E quem vai garantir que seus produtos tenham o mesmo nível de qualidade dos seus? Como resultado, a qualidade do produto recebido pode cair.

Até agora, quase todos os grandes vendedores se contentam com a gasolina socializada. Não há outro lugar para levá-lo. Assim, os funcionários dos postos de gasolina precisam adquirir as chamadas sondas: pequenos frascos que são lacrados imediatamente após a entrega da gasolina nos postos. Até o motorista coloca um autógrafo neles dizendo que entregou gasolina de qualidade normal sob responsabilidade pessoal. Isso será necessário em caso de litígio, se você tiver que fazer reivindicações à fazenda de tanques.

Até agora, 90% da gasolina no mercado é, infelizmente, A-80 de baixa octanagem. Não é adequado para um carro normal. Portanto, com a ajuda de aditivos especiais, é levado ao nível 92 ou 95. No entanto, isso não significa que a gasolina se torne excelente. Devemos lembrar que a qualidade atrai compradores. As pessoas estão prontas, no mínimo, para esperar um dia e não reabastecer, apenas para obter um bom combustível. Qualidade importa agora! As empresas estão tomando decisões extraordinárias. Por exemplo, a LUKOIL tinge sua gasolina para que os proprietários de automóveis saibam que esse combustível veio diretamente do depósito de óleo Lukoil e que o carro abastecido com ele não para repentinamente.

Pessoal

O principal problema dos postos de gasolina é o pessoal. Especialmente se a estação estiver localizada longe de um grande assentamento. Pessoal qualificado é difícil de encontrar. O trabalhador de posto de gasolina deve, no mínimo, ter habilidade para trabalhar em computador pessoal. No entanto, muitas vezes as pessoas que se oferecem nem conseguem encontrar "enter" no teclado.

De acordo com as regras, cada funcionário do posto de gasolina deve possuir um certificado especial que comprove sua formação profissional. Portanto, é necessário superar os especialistas ou ensinar. No entanto, todo um sistema de educação foi estabelecido. No âmbito da inspeção de óleo, existem cursos obrigatórios. Se você quer negociar gasolina, mande seus funcionários para lá para treinamento. O custo dos cursos é de cerca de 2.000 rublos. para uma pessoa. E todos devem terminá-los: motoristas, caixas e tanqueiros. Em seguida, a inspeção do petróleo certifica os trabalhadores.

Ao controle

A qualidade do trabalho dos postos de gasolina é controlada por muitas organizações de inspeção. E você deve estar sempre pronto para isso. Por exemplo, representantes da inspeção de petróleo costumam visitar postos de gasolina de forma totalmente inesperada.

Porém, além deles, existem outros fiscais: a fiscalização do comércio, a fiscalização, os bombeiros. No entanto, este último não deve ser temido. Conformidade com as regras segurança contra incêndios antes de tudo, é benéfico para o dono do posto de gasolina, porque é melhor sentar “em um barril de pólvora” com seguro. Quanto ao fisco, como mostra a experiência, não é lucrativo fugir dos impostos nos postos de gasolina. É melhor negociar em sã consciência e ficar mais tempo neste mercado, porque o lucro já é suficiente.

Normas de vendas

Se falamos da província, geralmente o posto de gasolina vende em média de 3 a 5 metros cúbicos. m de gasolina por dia. No entanto, se você claramente se preocupa com a qualidade do seu produto, pode aumentar esses indicadores. Hoje, quando não há o que falar em escassez de gasolina, é a qualidade que entra na briga pelo comprador. Assim, a experiência da filial de Smolensk da LUKOIL mostrou que é possível vender de 10 a 15 metros cúbicos. m de gasolina por dia e ainda mais. Os dados médios de vendas de gasolina em Smolensk e na região de Smolensk são apresentados na Tabela. 1, 2. Em geral, o recorde de vendas pertence ao posto de gasolina localizado a 99 km da rodovia Moscou-Minsk - 100 metros cúbicos. m por dia.

Aba. 1. Vendas médias diárias de combustíveis e lubrificantes em postos de gasolina em Smolensk (44 postos de gasolina)

Mark Volume, filhote. m

Aba. 2. Média diária de vendas de combustíveis e lubrificantes em postos de gasolina na região de Smolensk. (194 postos de abastecimento)

Mark Volume, filhote. m

O volume de negócios e a lucratividade dos postos de gasolina dependem em grande parte da localização do posto. Se você trabalha em regime de franquia, a escolha da empresa sob cuja bandeira o combustível é vendido também desempenha um papel significativo. grande importância tem a qualidade das estradas onde fica o posto de gasolina. Um exemplo simples. Em 1998 após a crise, o fluxo de transporte diminuiu 4-5 vezes. A gasolina começou a comprar menos. Só agora o nível de vendas se recuperou. Agora outros critérios são importantes. A superfície da estrada afeta o fluxo de tráfego. As pessoas não querem dirigir em estradas ruins "matando" o carro. E se houver buracos e buracos ao redor do posto de gasolina, significa que eles não virão lá para abastecer. É óbvio que num futuro próximo a concorrência do petróleo no mercado interno obrigará os empresários a optarem pelas estradas.

Existem outras formas de atrair clientes. Cada vez mais, os proprietários de postos de gasolina estão começando a construir complexos de postos de gasolina. Lá você pode comprar gasolina, lavar e consertar o carro, e ao mesmo tempo comer e até passar a noite. Os pioneiros foram os postos de gasolina da British Petroleum. Perto de alguns de seus postos de gasolina estão os restaurantes McDonald's.

Agora todo mundo quer fazer isso. A LUKOIL fechou contrato com a Rostix, e a venda de frango frito será organizada em seus postos de gasolina. A Yukos contratou a rede de lojas Kopeyka como parceira.

truques profissionais

Neste negócio, existem alguns truques pequenos, mas bastante caros. E o dono do posto de gasolina deve sempre se lembrar disso. Assim, sabe-se que a gasolina de Temperatura alta aumenta muito de volume. Isso costuma ser feito por funcionários de depósitos de petróleo e postos de gasolina, roubando mercadorias. Por exemplo, um motorista de caminhão de combustível em um dia de verão pode estocar botijões para drenar o combustível que aumentou de volume de um tanque quente ao sol ao longo do caminho. Quando o tanque é grande, a quantidade de gasolina "em excesso" torna-se sólida. Como resultado, suas perdas aumentam. Digamos, 1 litro da 92ª gasolina custa 10 rublos. Em uma lata de 20 litros. E pode haver uma dúzia dessas latas! Então, a certa altura, 100 de seus dólares desapareceram nos bolsos do motorista.

Os receptores de gasolina também são astutos: durante a aceitação, eles “enfiam um medidor” à força no recipiente de armazenamento de gasolina. A partir disso, o líquido espirra e uma onda é formada. É aqui que a quantidade de gasolina é medida. É verdade que o volume é determinado pelo menor risco, no local de onde a onda acabou de sair.

Como resultado, o líquido ejetado permanece desaparecido. Moedas, à primeira vista. Mas quando nós estamos falando sobre uma capacidade de 100 toneladas, então uma divisão é igual a vários milhares de rublos. E isso pode acontecer no dia a dia.

Para não queimar gasolina, novamente, várias sutilezas associadas às especificidades dessa substância devem ser levadas em consideração. Por exemplo, sabe-se que a gasolina evapora rapidamente, principalmente no verão. Além disso, quanto maior o número de octanas, o processo de evaporação indo mais rápido. Portanto, se o seu posto de gasolina estiver localizado na rodovia, você não deve estocar a 98ª gasolina cara em um dia quente. As limusines raramente dirigem até lá, e esperar que toda a gasolina evapore é no mínimo estúpido. Cada dia é estimado em milhares de rublos de perdas.

Claro, neste negócio, como em muitos outros, sempre há uma taxa de desgaste. Está incluído na tonelagem quando os combustíveis são comprados. Essa taxa não é alta, aproximadamente como uma batalha na indústria de bebidas alcoólicas - 0,01%. Mas com grandes volumes, o declínio pode resultar em uma figura muito significativa. Portanto, é melhor sempre se esforçar para reduzir as perdas.

O mercado varejista de combustíveis é muito atraente, pois na Rússia há muito mais clientes por posto de gasolina do que na Europa, sua receita marginal chega a 15-20%. Esse mercado também é interessante porque, além das empresas petrolíferas verticalmente integradas, também tem espaço para participantes independentes. Aqui vamos considerar a questão de como abrir um posto de gasolina, o que é necessário para isso, quais documentos, quanto custa abrir e um plano de negócios para isso.

Tipos de posto de gasolina

Se você decidir se dedicar a esse tipo de negócio muito lucrativo, primeiro precisa escolher o tipo de posto de gasolina, e são dois: um posto de gasolina do tipo contêiner e aqueles onde os tanques de armazenamento de combustível estão localizados no subsolo e no superfície.

Em muitos casos, CAFS são usados ​​temporariamente. Os estritos requisitos de segurança apresentados a eles aumentam significativamente o custo de documentação e instalação de equipamentos, de modo que a venda a varejo de combustíveis e lubrificantes se torna não lucrativa. Portanto, considere o posto de gasolina do segundo tipo.

A coordenação da documentação leva em média de três meses a seis meses, construção - de seis meses a um ano. A abertura de um posto de gasolina barato custará cerca de 12 a 15 milhões e será recompensada em 3 a 5 anos.

Plano de negócios

Nós apresentamos a você exemplo finalizado plano de negócios para a construção de postos de gasolina. Você pode baixar de graça.

Não se esqueça do franchising nesta área. Informação útil Você pode ler sobre isso nos links abaixo do artigo.

Além disso, pequenos e médios empresários envolvidos na venda de combustível automotivo muitas vezes vão comprar uma franquia de uma grande empresa. E em algumas regiões, onde a maior parte do mercado é ocupada por uma dessas grandes empresas, o franchising torna-se quase a única forma de sobrevivência dos postos independentes.

Instruções como abrir

Então, você decidiu abrir seu próprio negócio nesta área, mas não sabe como abrir um posto de gasolina, o que precisa para isso e quais documentos. vamos analisar essa questão passo a passo.

Registo deste tipo de negócio

No momento, não é necessário licenciar o funcionamento dos postos de abastecimento.

Um papel importante para alcançar o sucesso neste campo é desempenhado pela escolha do sistema de tributação para o posto de gasolina que está sendo aberto. Quase todas as organizações que operam neste setor escolhem um sistema comum que envolve o pagamento do IVA. Os fornecedores, na maioria dos casos, não celebram contratos com empresas de postos de gasolina que operam sem IVA. Além disso, fornecedores e clientes corporativos cooperam principalmente com a LLC - com essa forma de negócio, as questões legais e financeiras que surgem no processo de cooperação são resolvidas em um nível mais profundo.

Lote de terreno para construção de posto de gasolina

Um dos principais critérios de sucesso é a escolha Lote de terreno para a construção de postos de gasolina. Os mais ideais são os locais localizados perto de um entroncamento rodoviário, estacionamento ou uma rodovia principal. Também é importante a proximidade dos postos de gasolina aos assentamentos. É aconselhável colocar postos de gasolina em um território livre de postos de gasolina anunciados. Encontrar um site que atenda a todos os requisitos acima é bastante difícil, mas pelo menos um deles deve ser atendido.

Não se esqueça que o posto de gasolina deve ter entradas convenientes. Sua marcação, bem como a organização do trânsito no próprio posto de gasolina, devem ser acordadas com os serviços rodoviários e a polícia de trânsito.

Antes de escolher um projeto, é necessário analisar o local onde ficará o posto de gasolina para determinar quantidade necessária e um conjunto completo de colunas de distribuição de combustível (TRK).

Documentação

A preparação de documentos para postos de gasolina para registro de um terreno é um processo muito responsável. Um pré-requisitoé o cumprimento de todos os requisitos para as condições de localização do posto, seu projeto e posterior construção e organização do território do posto de gasolina. É melhor confiar a solução desses problemas a especialistas.

Atualmente, um grande número de organizações oferece seus serviços de registro Documentação do projeto, colocando o objeto em operação, fornecendo os papéis necessários e muitas outras questões intermediárias. O recebimento de todos os documentos necessários para os postos de gasolina é realizado em nível regional, portanto, os requisitos para eles podem ter diferenças significativas.

Requisitos

Os principais requisitos para a construção de postos de abastecimento são divididos em quatro grupos:

  1. para a localização da estação;
  2. para projetar e construir;
  3. a edifícios e estruturas, bem como equipamentos;
  4. proteção higiênico-sanitária e ambiental.

Os postos de gasolina são classificados como objetos de perigo acrescido e, portanto, o menor descumprimento de qualquer item pode levar a problemas associados a perdas financeiras, temporárias e morais.

Necessário para estudar:

  • NPB 111-98 - Requisitos de segurança contra incêndio para postos de gasolina

Equipamento necessário para postos de gasolina

o mercado é abundante grande quantia modelos nacionais e estrangeiros para postos de gasolina, na hora de escolher qual é necessário aderir à relação ideal de preço e qualidade.

Quase todos os componentes necessários para a reparação e manutenção da bomba de combustível podem ser encontrados em lojas especializadas. O conjunto mínimo de equipamentos do posto de abastecimento, onde serão fornecidos dois tipos de combustível a partir de cada bomba, compreende:

  • tanque com volume de 15 m3 - para armazenamento e distribuição de combustíveis e lubrificantes - 4 unid.;
  • tanque com volume de 15m3 - para bombear combustível em caso de acidente - 1 unid.;
  • um tanque com um volume de 10m3 (possivelmente usado) - para um sistema de tempestade - 1 unid.;
  • Dispensador de combustível com 2 mangas - 2 unid.

O conjunto completo do dispensador de combustível inclui painéis de controle, válvulas e cabos, e o modelo e o fabricante afetam o custo.

O processo de distribuição de combustível - desde a drenagem para o tanque até o envio de um relatório diário - é totalmente automatizado graças a um software confiável (SW). Isso reduz a zero a probabilidade de erro humano no posto de gasolina. A instalação desse equipamento leva várias horas.

Pessoal de trabalho

Primeiro de tudo, você precisa contratar os seguintes funcionários:

  • o chefe do posto de gasolina, que controla o trabalho do posto e dos operadores e tem conhecimento absoluto do software;
  • um reparador responsável pelas instalações e equipamentos; é desejável que ele também entenda de software;
  • operadores de postos de gasolina responsáveis ​​pelo abastecimento de combustível, trabalham com receita, incl. entregando a colecionadores - 4 pessoas.

Certifique-se de contratar um eletricista no posto de gasolina que você decidir abrir, que pode ser contratado. A princípio, você pode ficar sem petroleiros.

Links Úteis

  • Como abri um posto de gasolina // KP.RU - a história do experimento do jornalista do Komsomolskaya Pravda Valery Butaev
  • Preenchendo parceria. Parte 1 . Parte 2 // BUYBRAND Informe - sobre franchising nesta área

Investir suas economias no negócio de gasolina é como comprar um garanhão puro-sangue. Primeiro, você terá que investir uma quantia bastante grande: o sangue "azul" não é barato, mas para que o garanhão cresça liso, brincalhão e ágil, você também precisa tentar. No entanto, você logo perceberá que não gastou em vão. Um novo negócio não apenas retornará o dinheiro gasto integralmente, mas também trará um lucro significativo. A menos, é claro, que você siga todas as regras para manter e cuidar de uma fonte de renda. E, claro, aprenda uma série de sutilezas necessárias.

Mapa de influências da gasolina
Para começar vamos olhar em volta, determinar no terreno o quanto esse setor da economia foi dominado. Não há dúvida de que a atividade nesta área está aumentando visivelmente a cada dia. Postos de gasolina surgem como cogumelos depois da chuva. Hoje, existem cerca de 1,5 mil deles apenas na região de Moscou... Naturalmente, os donos dos postos de gasolina são diferentes.

No momento, vários jogadores importantes se destacaram ao mesmo tempo. Entre eles estão LUKOIL, YUKOS, Rosneft, Slavneft, Sibneft, TNK, Tatneft. No entanto, é muito cedo para considerar este mercado como estável. Porque agora está passando por uma reestruturação ativa.

Em meados dos anos 90. o estado distribuiu as regiões entre diferentes grandes empresas petrolíferas. A Rosneft conseguiu o centro da Rússia, em particular Moscou, Smolensk e algumas outras regiões. A TNK recebeu a região de Ryazan, Yukos - Buriácia. Cada empresa implantada negócios estritamente no território que lhe foi atribuído, construiu ali a sua própria infraestrutura - refinarias de petróleo, depósitos de petróleo, redes de postos de gasolina e não tentou penetrar na cerca do vizinho.

Até 2001, todas as grandes empresas petrolíferas seguiam estritamente as regras do jogo estabelecidas. E então o quadro começou a mudar drasticamente - os principais atores deixaram de cumprir as obrigações territoriais e iniciado penetrar em áreas de seu interesse, tornando-se concorrentes já ali implantados estruturas. Assim, a Sibneft foi realmente a última a entrar no mercado da Rússia Central. Portanto, ela teve que apreender territórios já pertencentes a alguém. Agora a empresa está mal representada na região de Moscou, mas já "pôs os olhos" em parte desse mercado. Sim, e a LUKOIL, que antes não aspirava à capital, assumiu a tarefa de possuir mais de cem postos de gasolina em Moscou e na região de Moscou. Prevê-se que a quota da empresa neste mercado vai ser 10%. Na verdade, essa tática de diversificar os investimentos já é muito popular entre os grandes players: em cada região, empresas gigantes tentam cobrir aproximadamente esse segmento do mercado.

No entanto, uma política agressiva também tem meu plus - beneficia o consumidor, porque as gigantes estão fazendo o possível para divulgar suas marcas no país. E como você pode surpreender um comprador que não está acostumado com a escassez de mercadorias agora? É esse o nível de serviço e a qualidade dos produtos.

No entanto, apesar das mudanças ativas, ainda existem desabitadas no negócio do petróleo, ou seja, lugares gratuitos. E se você está empolgado com a ideia de entrar nesse mercado, é melhor escolher imediatamente meu caminho. Você pode fazer tudo sozinho: construir um posto de gasolina pessoal e liderar negócios completamente autônomo. Ou seja, tornar-se o chamado "jobber". Outra opção é constituir uma empresa sob a marca de uma conhecida petrolífera, estabelecendo com ela uma relação de franquia.

Hoje, as subsidiárias diretas da LUKOIL, Yukos, Rosneft e outros grandes players, bem como comerciantes privados, aparecem em grande número. Além disso, muitas empresas petrolíferas estão revisando rapidamente planos construção de novos postos de abastecimento para a intensificação, tentando ter tempo para adquirir sua própria rede comercial antes da queda geral dos preços do petróleo de exportação. Especialistas acreditam que até 2005 o mercado varejista de gasolina estará saturado e novas bombas não serão necessárias.

O custo de construção de um posto de gasolina
Para começar você terá que alugar terras e adquirir licenças especiais para o armazenamento de petróleo, gás e seus produtos. As licenças são emitidas pelo Ministério dos Combustíveis e Energia. No entanto, você não deve ter medo das dificuldades. Uma taxa muito pequena é cobrada pela papelada no ministério.

Mas pelo direito de construir um posto de gasolina em um local específico, você terá que pagar. Terra, para exemplo na região de Moscou, com a assinatura de todos os documentos necessários, custará US $ 100.000, existem empresas que assumirão toda a papelada e burocracia organizacional desse dinheiro e o levarão ao escritório já preparar documentação. O alto custo é explicado pelo fato de que na Rússia existem códigos de construção bastante rígidos e, portanto, a necessidade de coordenar os documentos de construção em várias instâncias.

Por esta razão, mini-postos de gasolina ainda não são possíveis em nosso país, como é habitual em muitos países ocidentais. Mas um pequeno tanque de gasolina e apenas uma coluna na calçada na mesma Paris trazem grandes receitas. Infelizmente, nossos "SNiPs" e regras não nos permitem conduzir os negócios dessa maneira. Portanto, não há um único posto de gasolina dentro do anel do bulevar em Moscou. Digamos, perto de casa - menos de 30 m, embora esse comércio seja extremamente lucrativo. Qualquer aspirante a vendedor de gasolina deve ter isso em mente ao escolher um local potencial para seu posto de gasolina.

Naturalmente, não se pode prescindir de equipamentos especiais. O conjunto mínimo mais barato de 2 bombas e um computador custa $ 40.000, mas duas bombas são muito pequenas para um posto de gasolina, embora sejam capazes de fornecer vários tipos de combustível ao mesmo tempo. Normalmente, há pelo menos quatro distribuidores no posto de gasolina. Claro, a coluna da coluna é diferente: existem modelos mais baratos, existem modelos mais caros. Normalmente, pessoas de negócios inteligentes gastam entre US$ 100.000 e US$ 200.000 em tecnologia.

E tudo mais: vias de acesso, prédio para o operador, contêineres para gasolina - no mínimo - a partir de $ 50.000, isso se você decidir ficar sem loja, lava-rápido e oficina mecânica. Mas a princípio eles não são necessários. Em geral, um posto de gasolina pronto para uso custa US$ 500.000. Isso inclui todas as licenças, terrenos e outros custos associados.

Mais importante ainda, em busca de lucros futuros, não jogue empréstimos bancários. Agora, os postos de gasolina de muitas empresas estão hipotecados por dívidas. Seus donos fizeram um empréstimo, construíram um posto de gasolina com o dinheiro recebido. No entanto, eles não tinham pressa em pagar a dívida, mas como penhor finalizado Os postos de gasolina fizeram um novo empréstimo para construir outro posto de gasolina. Acabou sendo uma pirâmide. E, é bastante instável. Tal negócios pode desaparecer em um instante. Bem, se a margem recebida do posto de gasolina for alta, talvez haja dinheiro suficiente para tudo. Inclusive poderá devolver a dívida. E uma crise? Ou os preços dos combustíveis no atacado vão disparar? Nessas situações, o volume de vendas de gasolina nos postos de gasolina está caindo e os postos construídos com base na palavra honesta estão ameaçados de falência.

franquia
Muitos vendedores de gasolina acreditam que a localização vantajosa do posto de gasolina e seu equipamento técnico não garantem lucros sustentáveis. Portanto, hoje o chamado franchising é popular. Um pequeno proprietário de um posto de gasolina, usando a marca de uma das conhecidas petrolíferas, aumenta as vendas. Como mostra a experiência da região de Smolensk, apenas a transição sob a asa da LUKOIL dobra a venda de gasolina em um posto de gasolina privado comum.

O contrato de franquia custa ao dono do posto de gasolina apenas US$ 700 por ano. Na verdade, trata-se de uma taxa pelo aluguel de uma marca conhecida. A princípio, nada mais é exigido de você. Mas, em troca, você pode receber gasolina de qualidade comprovada. Se, claro, for possível geograficamente. Escolhendo uma empresa patrona para começar descubra se há uma fazenda de tanques ou refinaria que ela possui perto de você. Caso contrário, pode haver interrupções no fornecimento de combustível de alta qualidade. Afinal, não dá para comprar gasolina de longe: a capacidade do caminhão de combustível ZIL mais comum é de 12 metros cúbicos. m, e máquinas mais potentes são capazes de transportar até 40 metros cúbicos. m.

Lembre-se de que, ao concluir um contrato de franquia com você, a empresa, após algum tempo, exigirá o cumprimento detalhado de sua identidade corporativa. Segundo grandes empresas, isso aumenta a competitividade dos postos. Por exemplo, a LUKOIL lançou um folheto completo com recomendações sobre o uso de identidade corporativa para postos de gasolina que cooperam com ela. Esta brochura cobre todos os detalhes: o tamanho e a cor dos sinais, que uniformes os funcionários devem usar, a que altura as bandeiras devem ser penduradas e até mesmo como as latas de lixo devem ser colocadas. Então, você terá que reconstruir o posto de gasolina de acordo com um determinado padrão. A alteração pode ser muito cara - até US $ 150.000. Para não desperdiçar dinheiro, é melhor começar construir um posto de gasolina para "alguém".

Onde e quanto conseguir gasolina
Um elemento importante da gasolina negócios- estreita relação com o depósito de petróleo ou refinaria de petróleo. Aqui você pode negociar preços de atacado com mais lucro e construir o modo mais conveniente de receber mercadorias. Por exemplo, em condições de consignação. No entanto, não importa o quanto você flerte diretamente com o depósito de petróleo, a experiência mostra que é mais lucrativo estabelecer relações com uma grande petroleira que tenha seu próprio depósito de petróleo e o restante da infraestrutura. Isso garante a qualidade da gasolina.

Para navegar melhor nos preços de venda de combustível no atacado, é útil usar a Internet. As informações mais completas e atualizadas estão disponíveis no site www.kortes.ru. As informações diárias custam cerca de US $ 50. No entanto, também existe uma maneira gratuita - por meio da troca na Internet para a compra e venda de produtos petrolíferos (www.nge.ru). É verdade que as informações analíticas sobre as tendências do mercado ainda são fornecidas por dinheiro.

Preços da gasolina no atacado
Os preços de venda incluem todos os impostos indirectos: imposto especial de consumo, imposto sobre o valor acrescentado (IVA), imposto sobre a venda de combustíveis e lubrificantes (NDF).

Devemos lembrar que nem sempre é assim. O Código Tributário permite a cobrança de impostos especiais de consumo tanto de refinarias e depósitos de petróleo quanto de postos de gasolina. Portanto, na hora de comprar gasolina, é preciso ficar atento ao que está incluso especificamente no preço de venda do combustível. Afinal, dependendo disso, a diferença de preço pode ser significativa.

Segurança
Há uma opinião de que a gasolina negócios Criminoso. No entanto, o nível de sua criminalização não é maior do que em todo o país. As autoridades locais não estão interessadas na morte empreendimentos colocando "ovos de ouro". É verdade que, em resposta, eles obrigam os proprietários a observar as precauções máximas. Um posto de gasolina moderno é obrigado a se assemelhar a uma instituição bancária, e não a um minimercado comum. Portas e janelas certamente devem ser blindadas, e o caixa com seu equipamento não deve ser visível. Além disso, o caixa em hipótese alguma tem o direito de abrir a porta e sair durante o horário de trabalho.

Todo posto de gasolina tem um botão de pânico. Pelo acordo, uma brigada policial chegará com urgência ao posto de gasolina caso algo aconteça. O contrato custa um pouco: na pista - 1.000 rublos. por mês, na cidade - 7.000 rublos. por mês. Se houver uma loja, ainda deve haver seus próprios guardas paramilitares. Os salários dos seguranças podem variar muito - de 3.000 rublos. até 3.000 dólares

Agora o mercado está gradualmente saturado e, a princípio, plano não é tanto a oferta de gasolina que sai, mas o desejo de fornecer ao comprador um produto de qualidade. Hoje, esta é a base da competição. E alta qualidade só pode ser alcançada se a empresa tiver uma integração vertical estrutura. Ou seja, tudo: a refinaria, a fazenda de tanques e o posto de gasolina.

Pode não ser lucrativo transportar gasolina diretamente da refinaria, porque. pode ser muito longe do posto de gasolina. Então, interrupções no fornecimento não são descartadas. Alguns se algo acontece no caminho e o caminhão de combustível não chega a tempo. Neste momento, a gasolina no posto de gasolina vai acabar. Você terá que entrar em contato com os depósitos de óleo mais próximos. O que você obterá deles não é conhecido com antecedência. Normalmente, as empresas trazem cerca de 100 toneladas de combustível para o depósito de óleo e o armazenam. E então, conforme necessário, pegue a mesma quantidade. Como regra, eles não voltam mais meu gasolina: ou trazida por outra empresa, ou completamente misturada. Afinal, o resto empreendimentos podem depositar sua própria gasolina. E quem vai garantir que seus produtos tenham o mesmo nível de qualidade dos seus? Como resultado, a qualidade do produto recebido pode cair.

Até agora, quase todos os grandes vendedores se contentam com a gasolina socializada. Não há outro lugar para levá-lo. Assim, os funcionários dos postos de gasolina precisam adquirir as chamadas sondas: pequenos frascos que são lacrados imediatamente após a entrega da gasolina nos postos. Até o motorista coloca um autógrafo neles dizendo que entregou gasolina de qualidade normal sob responsabilidade pessoal. Isso será necessário em caso de litígio, se você tiver que fazer reivindicações à fazenda de tanques.

Enquanto 90% da gasolina no mercado é, infelizmente, A-80 de baixa octanagem. Não é adequado para um carro normal. Portanto, com a ajuda de aditivos especiais, é levado ao nível 92 ou 95. No entanto, isso não significa que a gasolina se torne excelente. Devemos lembrar que a qualidade atrai compradores. Pessoas preparar, no mínimo, espere um dia e não reabasteça, só para conseguir um bom combustível. Qualidade importa agora! As empresas estão tomando decisões extraordinárias. Por exemplo, tintas LUKOIL meu gasolina, para que os proprietários de carros saibam que esse combustível veio diretamente do depósito de óleo Lukoil e o carro abastecido com ele não parará repentinamente.

Pessoal
O principal problema dos postos de gasolina é o pessoal. Especialmente se a estação estiver localizada longe de um grande assentamento. Pessoal qualificado é difícil de encontrar. Um funcionário de posto de gasolina deve, no mínimo, ser proficiente em trabalhar com um computador pessoal. No entanto, muitas vezes as pessoas que se oferecem nem conseguem encontrar "enter" no teclado.

De acordo com as regras, cada funcionário do posto de gasolina deve possuir um certificado especial que comprove sua formação profissional. Portanto, é necessário superar os especialistas ou ensinar. No entanto, todo um sistema de educação foi estabelecido. No âmbito da inspeção de óleo, existem cursos obrigatórios. Se você quer negociar com gasolina, mande seus funcionários para lá para treinamento. O custo dos cursos é de cerca de 2.000 rublos. para uma pessoa. E todos devem terminá-los: motoristas, caixas e tanqueiros. Em seguida, a inspeção do petróleo certifica os trabalhadores.

Ao controle
A qualidade do trabalho dos postos de gasolina é controlada por muitas organizações de inspeção. E isso deve ser sempre preparar. Por exemplo, representantes da inspeção de petróleo costumam visitar postos de gasolina de forma totalmente inesperada.

Porém, além deles, existem outros fiscais: a fiscalização do comércio, a fiscalização, os bombeiros. No entanto, este último não deve ser temido. O cumprimento das regras de segurança contra incêndio é benéfico principalmente para o dono do posto de gasolina, pois é melhor sentar "em um barril de pólvora" com seguro. Quanto ao fisco, como mostra a experiência, não é lucrativo fugir dos impostos nos postos de gasolina. É melhor negociar em sã consciência e ficar mais tempo neste mercado, porque o lucro já é suficiente.

Normas de vendas
Se falamos da província, geralmente o posto de gasolina vende em média de 3 a 5 metros cúbicos. m de gasolina por dia. No entanto, se você claramente se preocupa com a qualidade do seu produto, pode aumentar esses indicadores. Hoje, quando não há o que falar em escassez de gasolina, é a qualidade que entra na briga pelo comprador. Assim, a experiência da filial de Smolensk da LUKOIL mostrou que é possível vender de 10 a 15 metros cúbicos. m de gasolina por dia e ainda mais. Os dados médios de vendas de gasolina em Smolensk e na região de Smolensk são apresentados na Tabela. 1, 2. Em geral, o recorde de vendas pertence ao posto de gasolina localizado a 99 km da rodovia Moscou-Minsk - 100 metros cúbicos. m por dia.

O volume de negócios e a lucratividade dos postos de gasolina dependem em grande parte da localização do posto. Se você trabalha em regime de franquia, a escolha da empresa sob cuja bandeira o combustível é vendido também desempenha um papel significativo. De grande importância é a qualidade das estradas onde fica o posto de gasolina. Simples exemplo. Em 1998 após a crise, o fluxo de transporte diminuiu 4-5 vezes. A gasolina começou a comprar menos. Só agora o nível de vendas se recuperou. Agora outros critérios são importantes. A superfície da estrada afeta o fluxo de tráfego. As pessoas não querem se mover em estradas ruins, "matando" meu automóvel. E se houver buracos e buracos ao redor do posto de gasolina, significa que eles não virão lá para abastecer. É óbvio que num futuro próximo a concorrência do petróleo no mercado interno obrigará os empresários a optarem pelas estradas.

Existem outras formas de atrair clientes. Cada vez mais, os proprietários de postos de gasolina estão começando a construir complexos de postos de gasolina. Lá você pode comprar gasolina, lavar e consertar o carro, e ao mesmo tempo comer e até passar a noite. Os pioneiros foram os postos de gasolina da British Petroleum. Perto de alguns de seus postos de gasolina estão os restaurantes McDonald's.

Agora todo mundo quer fazer isso. A LUKOIL assinou contratos com a Rostix e frango frito será vendido em seus postos de gasolina.

truques profissionais
Neste negócio, existem alguns truques pequenos, mas bastante caros. E o dono do posto de gasolina deve sempre se lembrar disso. Assim, sabe-se que a gasolina de alta temperatura aumenta muito de volume. Isso costuma ser feito por funcionários de depósitos de petróleo e postos de gasolina, roubando mercadorias. PARA exemplo, o motorista de um caminhão de combustível em um dia de verão pode estocar botijões para drenar o combustível que aumentou de volume de um tanque quente ao sol no caminho. Quando o tanque é grande, a quantidade de gasolina "em excesso" torna-se sólida. Como resultado, suas perdas aumentam. Digamos, 1 litro da 92ª gasolina custa 10 rublos. Em uma lata de 20 litros. E pode haver uma dúzia dessas latas! Então, a certa altura, 100 de seus dólares desapareceram nos bolsos do motorista.

Os receptores de gasolina também são astutos: durante a aceitação, eles “enfiam um medidor” à força no recipiente de armazenamento de gasolina. A partir disso, o líquido espirra e uma onda é formada. É aqui que a quantidade de gasolina é medida. É verdade que o volume é determinado pelo menor risco, no local de onde a onda acabou de sair.

Como resultado, o líquido ejetado permanece desaparecido. Moedas, à primeira vista. Mas quando se trata de uma capacidade de 100 toneladas, uma divisão equivale a vários milhares de rublos. E isso pode acontecer no dia a dia.

Para não queimar gasolina, novamente, várias sutilezas associadas às especificidades dessa substância devem ser levadas em consideração. Por exemplo, sabe-se que a gasolina evapora rapidamente, principalmente no verão. Além disso, quanto maior o número de octanas, mais processo a evaporação é mais rápida. Portanto, se o seu posto de gasolina estiver localizado na rodovia, você não deve estocar a 98ª gasolina cara em um dia quente. As limusines raramente dirigem até lá, e esperar que toda a gasolina evapore é no mínimo estúpido. Cada dia é estimado em milhares de rublos de perdas.

Claro, neste negócio, como em muitos outros, sempre há uma taxa de desgaste. Está incluído na tonelagem quando os combustíveis são comprados. Essa taxa não é alta, aproximadamente como uma batalha na indústria de bebidas alcoólicas - 0,01%. Mas com grandes volumes, o declínio pode resultar em uma figura muito significativa. Portanto, é melhor sempre se esforçar para reduzir as perdas.

O artigo abaixo é uma versão finalizada de um projeto de posto de gasolina calculado economicamente. Todas as informações e cálculos são fornecidos por especialistas. Portanto, o plano de negócios do posto de gasolina pode ser utilizado para traçar o planejamento empresarial individual. Também neste artigo será descoberto quanto custa abrir um posto de gasolina na Rússia e o que é necessário para isso.

Resumo

Com , o resumo é a parte mais importante de todo o documento principal. Pois contém todas as informações necessárias sobre o projeto que está sendo desenvolvido, seus conceitos, bem como as perspectivas. Todos os principais especialistas garantem que o recebimento posterior de investimentos depende do currículo elaborado.

  1. Objetivo do projeto: "Para abrir um posto de gasolina na cidade de Chelyabinsk"
  2. Objetivo do projeto: "Fornecimento dos proprietários de veículos com diversos combustíveis e lubrificantes"

Iniciador do projeto

A decisão de lançar um posto de gasolina foi tomada por ter três postos de gasolina à sua disposição na cidade de Chelyabinsk e na região de Chelyabinsk. O iniciador também tem experiência suficiente nessa área, pois o trabalho de seus objetos traz diretamente lucro constante, e seu trabalho é claramente planejado e ajustado. Há também um trabalho comprovado e consolidado com fornecedores.

Capital Inicial

O plano de negócios da bomba de gasolina pressupõe a presença capital Inicial no valor de $ 61.000, que por sua vez são distribuídos entre si para a compra de um terreno, projeto, construção da instalação, bem como a compra de todos equipamento necessário para posto de gasolina.

O método de distribuição do capital inicial, para todos os componentes:

O plano de negócios para abrir um posto de gasolina (posto de gasolina) do zero envolve financiamento com a ajuda de investimentos materiais pessoais do empresário, bem como por recebimento. O processo de obtenção de um empréstimo para abastecimento de viaturas num banco no valor de 29.486,84 dólares está previsto para ser concluído a dezanove por cento ao ano durante um período de cinco anos. Também vale a pena fechar um acordo com o banco sobre o reembolso diferenciado do empréstimo.

Como principal garantia no banco, vale a pena montar o terreno adquirido e todo o equipamento técnico do posto de gasolina.

Retorno

Com base nas informações acima, foi desenvolvido em números um plano de negócios para os postos deste ano, que também envolve um plano de retorno do projeto.

Os principais indicadores efetivos para a construção de um posto de gasolina possuem as seguintes características:

  • Taxa com desconto de onze por cento. Com este indicador, o fluxo de todo caixa é trazido para o valor atual;
  • Inflação planejada de dez por cento;
  • O período de retorno planejado para postos de gasolina é de seis anos. Neste ponto, todos os fundos gastos neste projeto estão cobertos;
  • O período de retorno do tipo descontado assume mais de nove anos. Baseia-se no cálculo de todos os processos inflacionários;
  • O valor presente líquido é de aproximadamente US$ 104,07;
  • A taxa interna de retorno é de cerca de trinta e sete por cento.

A julgar por estes testemunhos, podemos concluir que este projeto é muito. O que também pressupõe um retorno bastante rápido.

fornecedores

Para concluir um contrato mais confiável e, o mais importante, verificado, é necessário envolver a refinaria de petróleo localizada em relativa proximidade como principal fornecedor. Este método permitirá não apenas obter matérias-primas de alta qualidade, mas também economizar significativamente.

A categoria de preço de um fabricante nacional é muito menor do que em outras empresas similares, e também há uma seleção bastante grande. Também possui sua própria linha de óleos de motor e óleos de caixa de câmbio. É possível envolver um dos fabricantes para o fornecimento de substâncias de refrigeração e freio.

Construtora e fornecedores de equipamentos

É mais vantajoso usar os serviços de um dos empreiteiros locais com quem a cooperação foi feita anteriormente. Pois neste caso existe uma certa garantia de qualidade e confiabilidade. É melhor fechar um contrato com uma empresa com experiência superior a cerca de dez anos, e também há projetos concluídos. Nesse caso, você pode julgar o próprio trabalho da construtora.

Para selecionar um fornecedor de equipamentos, você pode envolver uma empresa de Moscou. Que tem ótima experiência para o fornecimento de equipamentos para postos de abastecimento em todas as regiões do país.

Produtos

Os produtos que serão oferecidos a potenciais clientes incluem o seguinte grupo principal de produtos:

  • Três tipos de gasolina, categorias 92, 95, 98;
  • Tipo de combustível Diesel;
  • Variedade de aditivos e óleos de motor;
  • Refrigerantes;
  • substâncias de freio.

Vale ressaltar que esse sortimento não difere das mercadorias oferecidas nos demais postos do empresário.

Plano de investimento

A maior parte dos investimentos destinados à abertura de um posto será realocada para a compra equipamento técnico bem como obras de construção e instalação. O máximo de os recursos do investimento serão direcionados para a compra do terreno para abrigar a estação.

Uma descrição detalhada dos custos é dada nesta tabela, os valores são indicados em dólares com IVA obrigatório.

despesas Custo, USD Quantidade Valor total, USD
1 Comprando terreno 9539,86 9539,86
2 Contenção obras de construção 28619,58 28619,58
Equipamento técnico
3 Dispensador de combustível 2601,78 5 13008,9
4 Sistema de controle do posto de gasolina 953,99 1 953,99
5 Equipamento de pressão do microprocessador 1127,44 1 1127,44
6 posto de abastecimento 1647,79 1 1647,79
7 Recipientes para suor 1821,25 4 7284,98
equipamento comercial
8 Prateleira 43,36 8 346,88
9 equipamento de caixa 260,18 1 260,18
10 balcão para venda 607,08 1 607,08
móveis de interiores
11 Cadeira 43,36 2 86,73

O valor final durante o cálculo acabou sendo: 51.428,52 dólares.

Planejamento de deduções de investimento e tarefas

Um plano de negócios pronto para postos de gasolina também inclui o período total de todas as atividades em andamento e trabalhos de lançamento. Assim, está previsto que o posto inicie suas atividades aproximadamente um ano e meio após o início do planejamento do negócio.

Plano de produção

A estrutura do plano de produção é necessária para uma descrição detalhada de todos os processos de produção. A essência é familiarizar o potencial investidor com todas as trabalho necessário, equipamentos necessários ao normal funcionamento do negócio. Assim, mostra que ele é capaz de lidar com a organização de todo o processo de produção.

sala

Inclui atividades para a construção de um prédio onde o pessoal ficará alojado. E também no território do posto de gasolina haverá uma loja especializada, que conterá mercadorias necessárias para carros, por exemplo, como óleos diversos, líquidos anticongelantes e outros componentes.

O edifício em si será dividido nos seguintes segmentos:

  • Sala equipada com zona comercial, no território desta sala haverá lugar para caixa e colocação direta de produtos vendidos;
  • Um quarto equipado com WC;
  • Uma sala adaptada para armazenar mercadorias adicionais;
  • Local onde os funcionários do posto de gasolina podem trocar de roupa e deixar seus pertences pessoais.
  • Neste caso, não é necessária uma sala destinada à colocação de pessoal de gestão. Visto que o gestor ocupa um espaço de escritório na cidade e, portanto, a partir dele é realizada a solução de diversas tarefas relacionadas ao negócio.

Funcionários

Também deve ser enfatizado que não há necessidade de recrutar pessoal de gestão adicional, o que significa que, neste caso, você pode economizar significativamente neste item de despesa.

Haverá dois postos de gasolina no território do posto de gasolina. E graças a isso, você pode atender dois carros ao mesmo tempo. Esta solução é perfeitamente aceitável para este tipo de plano de negócio de posto de abastecimento de combustível e justifica plenamente o investimento investido no negócio. Já que no futuro haverá uma proporção proporcional entre o volume de investimentos e os recursos recebidos.

EM negócio pronto decisão leva em conta 24 horas por dia operação do posto, que, aliás, será realizada todos os dias, inclusive feriados. Esta decisão deve-se ao facto de existir uma necessidade imediata de um potencial cliente abastecer a sua viatura a qualquer hora e em qualquer dia.


o processo de trabalho

As principais atividades de produção do posto de gasolina serão realizadas de acordo com o esquema comercial padrão abaixo:

  • A gasolina será entregue no posto por meio de caminhão especial, diretamente da própria refinaria. Além disso, a gasolina fornecida será despejada em tanques especiais para posterior armazenamento diretamente no próprio posto de gasolina;
  • Um cliente em potencial em seu veículo para perto do posto de gasolina. Depois, há uma manutenção independente do proprietário do carro de seu veículo;
  • Em seguida, o proprietário do carro se dirige ao caixa do posto para indicar a marca de gasolina selecionada, bem como quanto precisará no reabastecimento. Além disso, o cliente indica o número do posto de gasolina, e depois disso o próprio pagamento é feito diretamente;
  • Em seguida, um funcionário do posto de gasolina preenche um cheque pagável. Depois que o caixa inicia o processo de despejar a gasolina no tanque do carro;
  • Após a conclusão do processo de abastecimento do veículo, o cliente saca a arma, coloca-a de volta no dispensador e libera o posto de gasolina para o próximo proprietário do carro.

Custo total

O posto de gasolina está constantemente fazendo uma compra vários óleos, líquidos e combustíveis, para o normal funcionamento dos seus negócios. Toda a gama de mercadorias, o posto de gasolina compra diretamente do fabricante. O valor do produto total dividido por grupos de mercadorias com uma margem direta têm a seguinte forma.

Plano de marketing

É também uma das seções importantes do plano de negócios do posto de gasolina. Para elaborar um plano de marketing com competência, você deve primeiro realizar uma pesquisa de mercado e trazer todos os resultados para o projeto de negócios atual.

Qualquer tipo de plano de marketing inclui os seguintes componentes:

  • O processo de pesquisa do mercado e suas necessidades;
  • Escolher uma estratégia empresarial adequada;
  • Investigação da presença de concorrência;
  • Definição da política de preços;
  • Identificação de fatores que podem afetar a estratégia de preços;
  • Escolhendo a estratégia de marketing certa.

Com base nos pontos acima, realizaremos o planejamento de marketing para um posto de gasolina, que ficará localizado na região de Chelyabinsk.

Presença de competição

Deve-se ter em mente que esta área de negócios tem bastante concorrência. Portanto, podemos garantir com segurança que é praticamente impossível para um empresário jovem e inexperiente entrar neste negócio.

Como esse mercado também está bastante lotado de grandes fabricantes como Lukoil, Rosneft, Gazprom, bem como pequenos, mas com trabalho estável, várias redes estabelecidas de postos de gasolina.

Nesta fase, pode-se julgar o pleno emprego de todos lugares vantajosos calculado por postos de abastecimento. No entanto, a necessidade de aumentar o número de postos de gasolina aumenta constantemente, pois o próprio estacionamento imediato é constantemente reabastecido. E isso, por sua vez, leva ao fato de que as redes existentes de postos de gasolina aumentam seu número. Portanto, este projeto não deve ser classificado como economicamente não rentável.

Seleção de localização

É preciso dar preferência aos terrenos localizados na saída da cidade, em rodovias com grande fluxo de carros. É especialmente importante que o local esteja localizado diretamente na área industrial. E após a conclusão das obras, esse objeto ficará muito bem visualizado, tanto à noite quanto durante o dia. E isso, por sua vez, atrairá clientes adicionais.

A gama de produtos vendidos

A lista de todos os produtos vendidos será bastante padronizada, como em outros postos de gasolina. Nas primeiras linhas de produtos, serão localizadas marcas de gasolina e, a seguir, os proprietários de automóveis, se necessário, poderão adquirir os óleos, fluidos de motor e outras peças necessários.

A categoria de preço dos produtos propostos será comparável ao custo em todos os outros postos de gasolina localizados na cidade. Mas o preço dos produtos oferecidos deve ser reduzido em cerca de cinquenta copeques.

A necessidade de baixar a categoria de preço é que o consumidor tem mais chances de dar preferência aos grandes postos de abastecimento direto das próprias refinarias. E com uma diferença mínima, o comprador preferirá preços mais baixos. Mas para colocar produtos à venda também é preciso cumprir todos os padrões de qualidade e confiabilidade, caso contrário, mesmo preços reduzidos não atrairão cliente.

A tabela abaixo fornece uma lista de toda a gama de produtos necessários para um posto de gasolina, com uma categoria de preço, bem como com custos e margens de lucro.

Nome do grupo de produtos O custo de produção calculado em dólares por litro Marcação exposta como uma porcentagem O custo total das mercadorias em dólares por litro Ações ganhas nas vendas
1 marcas de gasolina 0,62 16% 0,75 73%
2 Graus de combustível diesel 0,61 15% 0,69 25%
3 Variedade de óleos 2,69 42% 3,82 5%
4 vários líquidos 0,62 16% 0,75 7%
Total: 4,54 89 6 110%

Volume de vendas

Se compararmos a lista de outros bens, a necessidade de gasolina está constantemente presente, independentemente da época do ano e da localidade. Portanto, no cálculo deste projeto de negócios, os fatores sazonais na venda de mercadorias não serão considerados, pois isso não faz sentido em vão. Mas vale a pena considerar que um novo local não atrai imediatamente um número suficientemente grande de clientes em potencial, por isso vale a pena calcular o cronograma para o horário planejado quando o negócio atingir a venda necessária de mercadorias.

mês do calendário Porcentagem das vendas máximas de mercadorias
1 Primeiro mês 25 %
2 Segundo mês 35 %
3 terceiro mês 45 %
4 quarto mês 55 %
5 Quinto mês 65 %
6 sexto mês 75 %
7 sétimo mês 80 %
8 oitavo mês 85 %
9 nono mês 90 %
10 décimo mês 95 %
11 Décimo primeiro mês 95 %
12 décimo segundo mês 100 %

Com base na tabela acima, podemos concluir que o posto de gasolina iniciará o volume máximo de vendas de mercadorias somente após um ano civil.

E depois que o posto de gasolina muda para o volume máximo de vendas de seus próprios produtos, de acordo com o projeto de negócios desenvolvido, o tamanho do cheque médio está planejado para mil rublos. Também está previsto o abastecimento diário de mais de seiscentos veículos, o que equivale a cerca de vinte veículos por hora.

Anúncio

A própria empresa será realizada nas seguintes categorias:

  • Encomendar um estande alto, que destacará todos os preços e mercadorias do posto de gasolina.
  • Projeto de decoração do posto nas cores disponíveis nos demais postos desta rede.
  • Peça uma placa que chame a atenção.
  • Decoração festiva no primeiro mês de funcionamento do posto de gasolina.
  • Encomenda de distribuição de flyers aos clientes das outras estações de abastecimento da rede a fim de informar sobre a abertura de uma nova unidade.
  • Solicitação de placas chamativas, estandes, que também estarão localizados em outras estações da rede. E também seu objetivo será informar diretamente o cliente sobre o novo objeto.
  • Para atrair clientes, bem como para entretê-los, você precisará solicitar uma figura de crescimento especial.

plano organizacional

Devido ao fato de este empresário já existe toda uma rede de objetos semelhantes, portanto, esta estação também será registrada em seu nome. Uma sociedade de responsabilidade limitada criada por este empresário também incluirá este objeto. Disponível entidade procederá também ao registo dos terrenos adquiridos e do empréstimo contraído.

Pessoal para postos de gasolina

Para uma visão geral detalhada da equipe de pleno direito, bem como seus salários e bônus, são apresentados na tabela abaixo:

Cargo O número de funcionários salário integral Acréscimos de prêmio
1 Proprietário da estação 1 0,0 25% do lucro recebido
2 vendedor-caixa 4 16 000 4% da receita recebida
3 Trabalhador de despensa 4 12 000 Cerca de cem por cento do salário base
4 Contador 1 6 000
Total: 10 32 000

O contador, neste caso, será um funcionário existente na rede de postos de gasolina. O pagamento do contador do posto de gasolina será feito por acréscimo adicional para uma nova instalação.

É importante destacar também que é desejável agregar ao quadro de funcionários o cargo de guarda da estação. Isso, por sua vez, garante a segurança do pessoal e da própria instalação. Ao contratar um segurança, você também pode recorrer a empresas de segurança especializadas.

Plano financeiro

Para compilar com mais precisão o modelo de retorno existente para este posto de gasolina, é necessário ser guiado pelas seguintes suposições nos cálculos:

  • Taxa atual de inflação em geral situação econômica, que pode ser de até dez por cento;
  • A presença de uma taxa de desconto, que também é de cerca de onze por cento;
  • Disponível sistema de taxas BÁSICO;
  • Imposto de renda exposto, que é de cerca de vinte por cento;
  • O imposto de renda pessoal existente, que também é de cerca de treze por cento;
  • Imposto sobre o valor acrescentado exposto, no valor de cerca de dezoito por cento;
  • Várias alocações de fundos em esferas sociais, que pode ser cerca de quarenta por cento.

Retorno

Com base nos cálculos e informações acima, é compilada uma descrição mais detalhada do período de retorno do plano de negócios do posto de gasolina.

  • Tempo aproximado necessário para a construção do modelo, que pode ser da ordem de dez anos;
  • Um indicador dos fluxos de caixa ajustados a valor presente na proporção de onze por cento, de acordo com o plano de negócios vigente;
  • O período de tempo para o qual há uma cobertura total dos gastos capital de arranque, pode ser cerca de sete anos;
  • O período de retorno descontado para um projeto de negócios, que inclui inflação e retornos de investimento, pode ser da ordem de dez anos;
  • O valor presente líquido de um posto de gasolina pode ser de cerca de US$ 104.071,2;
  • E o indicador norma interna os rendimentos podem ser de cerca de quarenta por cento.

Empatar

Ou como eu chamo de ponto de equilíbrio. Este indicador é o valor do volume total da venda concretizada, podendo ser expresso tanto em termos quantitativos como em termos materiais. Com este indicador, o posto de gasolina opera em proporção zero. Ou seja, se o posto de gasolina aumentar o volume de produtos vendidos, passará a dar lucro, se, ao contrário, diminuir, então terá prejuízo.

Na construção deste modelo, o ponto de equilíbrio será de cerca de 8672,6 dólares.

Se levarmos em conta que neste plano de negócios desenvolvido está planejado atingir uma receita mensal de cerca de seiscentos mil rublos, levando em consideração o imposto sobre valor agregado e o cronograma máximo de vendas construído, o posto de gasolina receberá apenas seu primeiro lucro no sétimo mês de funcionamento.

Pesquisa de sustentabilidade

Para obter informações mais detalhadas sobre quais momentos e quanto podem afetar o lucro e a atividade geral dos postos de gasolina, é construída a tabela a seguir, que inclui todas as mudanças no indicador de valor presente líquido, que depende diretamente das mudanças no custo de preços da gasolina, gasóleo e todos os outros bens constituintes com contabilidade obrigatória remunerações funcionários.

O nome dos indicadores Menos 20% Menos 10% Limiar zero Mais 10% Mais 20%
1 Preço de venda do item -2 700 - 2 200 8 400 14 600 18 200
2 Preço de compra 4300 6 900 8 400 11 000 12 500
3 custos existentes 7 200 8 000 8 400 9 300 10 200

Possíveis riscos

No plano de negócios do posto de gasolina, você precisa fazer e possíveis riscos que pode ter um lado econômico, político, social ou industrial.

Tecnológica

PARA esta espécie pode ser atribuído a uma diminuição significativa na demanda geral por combustível e lubrificantes. Isso pode ocorrer se tecnologias inovadoras introduzirem motores para veículos que não precisem consumir óleo diesel nem gasolina. Assim como o risco tecnológico pode contribuir grande propagação cilindros de carros a gás que substituirão o consumo da mesma gasolina.

Mas, aparentemente, em um futuro próximo, não é esperado o lançamento de alguns modelos de motores radicalmente aprimorados. Portanto, não vale a pena gastar muito tempo prevendo riscos para este item. Além disso, não se deve prestar muita atenção à transição dos veículos para o gás, pois neste caso haverá uma forte alta de seu preço, e este momento irá desacelerar muito a gaseificação dos automóveis.

Político

A indústria de venda de gasolina é regulada exclusivamente aparelho de estado. Portanto, com base nisso, em várias circunstâncias políticas que podem levar a uma restrição da gasolina, é possível uma situação de perda de algum lucro. Já que o dono de um posto de gasolina será obrigado a baixar os preços de seus próprios produtos.

Econômico

Se houver um declínio acentuado no crescimento econômico pleno, isso, por sua vez, prejudicará muito o recebimento do lucro planejado do posto de gasolina. E isso afetará diretamente o pagamento das contas de crédito e o surgimento de várias questões polêmicas que serão resolvidas diretamente na Justiça. E todas essas circunstâncias afetarão negativamente o desenvolvimento desse tipo de atividade empreendedora.

Ao aceitar todos os cálculos apresentados neste plano de negócios, o fundador assume total responsabilidade pelo seu cumprimento.

Resumo do projeto

O plano de negócios do posto de gasolina com cálculos visa a implementação prática da ideia de abrir um posto de gasolina com faturamento de dois anos. Ao mesmo tempo, o projeto prevê a solução das seguintes tarefas sociais e econômicas:

  • Criação de novos postos de trabalho na abertura da empresa.
  • Atender a demanda dos motoristas no fornecimento de combustível e outros bens de consumo.
  • Extração de lucro.

O financiamento da construção de um complexo de posto de gasolina é realizado às custas de um empréstimo comercial bancário no valor de 45 milhões de rublos. Os pagamentos de juros e reembolso do empréstimo começam a partir do 1º mês a partir do início do projeto. Essa condição simplifica muito o entendimento da metodologia de regulação dos fluxos financeiros e a metodologia de cálculo do desconto.

Os investimentos emprestados vêm do banco a uma taxa de juros de 17,5%. Prevê-se a revisão da taxa em baixa de acordo com as atuais tendências do mercado bancário de serviços financeiros.

Durante o período de investimento, o valor total dos juros acumulados para o credor é de 3 milhões 066 mil rublos.

Períodos de retorno:

  • Desde o início do trabalho no projeto - não mais que 4 meses.
  • Desconto – 2 anos.

O ciclo de vida do projeto nas condições de negócios existentes e na situação econômica do país é de 2 anos. Durante esse período, o efeito econômico geral de sua implementação será de 208 milhões 339 mil 791,2 rublos.

palcos principais

Os termos de implementação do projeto fornecidos no plano de negócios, bem como outras informações sobre sua implementação, também são relevantes para circunstâncias de força maior.

Breve Análise de Mercado

O mercado nacional de combustíveis automotivos encontra-se em fase de saturação gradual. Em tais condições, o principal não são tanto suas características quantitativas, mas qualitativas.

Segundo especialistas, a descoberta negócio de sucesso nesta indústria só é possível se uma estrutura verticalmente integrada for construída: refinaria - parque de tanques - posto de gasolina. A entrega de combustível diretamente das refinarias de petróleo nem sempre é lucrativa devido ao afastamento da refinaria. A opção mais aceitável é assinar um acordo com um depósito de petróleo próximo sobre o fornecimento periódico de combustível em volumes que garantam a operação contínua do posto de gasolina de acordo com o cronograma estabelecido.

Atualmente, após a crise de 2008-2010, o país trabalha ativamente na modernização das refinarias de petróleo, o que saturará o mercado com gasolina de alta octanagem. Todas as maiores empresas petrolíferas da Rússia estão envolvidas neste processo, o que permitiu nos últimos 5 anos aumentar a receita com a venda de combustível em 30% ou mais, dependendo da região.

Assim, o abastecimento dos postos com gasolina e combustível diesel não é mais um fator que impede o desenvolvimento da rede de postos.

Resumo do objeto

O número de postos sendo construídos pelos players mais importantes do mercado de combustíveis está aumentando constantemente. Assim, a Gazpromneft sozinha aumentou o número de seus postos de gasolina construídos na Rússia e nos países da CEI para quase 1.500.

Um posto de abastecimento é um complexo de instalações integradas numa única estrutura económica criada para prestar serviços de abastecimento de veículos. A lista de categorias de consumidores é muito ampla, são todos motoristas, funcionários de transporte oficial e público, enfim - todos proprietários de automóveis.

As atividades mais importantes para a criação de postos de gasolina são a busca pela localização do complexo de postos de gasolina, a construção de suas instalações de infraestrutura e o recrutamento de pessoal.

Além do posto de gasolina propriamente dito, o projeto prevê a construção de:

  • Loja de autopeças e fluidos técnicos automotivos.
  • Estação de lavagem de veículos.
  • Loja de pneus.
  • Uma instalação comercial para a venda de mercadorias e produtos alimentícios relacionados (em suas instalações há uma sala para o trabalho de caixas-operadores de postos de gasolina).

As edificações em construção devem ser dotadas de modernos sistemas de engenharia, ventilação de suprimento e exaustão, complexos automatizados controle de operação de equipamentos, fornecimento de energia, proteção contra incêndio e sistemas de alarme, ar condicionado e aquecimento.

Para o funcionamento ininterrupto dos postos de abastecimento, é necessário garantir a possibilidade de obter e armazenar pelo menos 8 toneladas de derivados de petróleo diretamente na instalação para venda diária.

Recursos de administração

Abrir um posto de gasolina na Rússia é um empreendimento bastante problemático em termos de administração de empresas. O estado estabeleceu padrões rígidos para a construção de instalações e procedimentos complexos para aprovação e obtenção de licenças. Por esse motivo, praticamente não há oportunidades no país para a criação de um posto de abastecimento de contêineres, que também possa trazer lucros tangíveis, principalmente em áreas urbanas populosas. Os SNiPs atuais permitem a construção de instalações de postos de gasolina a menos de 30 metros das casas.

A administração da criação de postos de abastecimento também inclui a necessidade de obter vários tipos de licenças e realizar muitas aprovações para a atribuição de um terreno, a construção de infra-estruturas e a colocação de comunicações.

Recrutamento

O pessoal é um dos principais problemas que terá de ser resolvido no processo de criação de uma empresa. Isso é especialmente importante para postos de gasolina localizados longe de assentamentos. De acordo com as regras estabelecidas, os funcionários dos postos de gasolina devem possuir certificados especiais que indiquem a qualificação profissional. Portanto, a seleção de pessoal para o posto é realizada com a condição de treinar os funcionários em cursos especiais organizado pela inspecção do petróleo.

O treinamento deve ser realizado por operadores de caixa, petroleiros e motoristas. Em média, o custo desses cursos é de cerca de 2.000 rublos por funcionário. Após a formatura, é realizada a certificação de especialistas.

A seleção de candidatos para o emprego é realizada em uma base competitiva. Aplica-se também a colaboradores que representem outras áreas de atividade. A duração da competição é de 1 mês.

O fundo de remuneração para especialistas é refletido na tabela de custos do projeto.

Em alguns casos, será necessário contratar seguranças ou firmar um contrato de proteção da instalação com uma empresa de segurança privada. Este serviço custa em média:

  • 1500 esfregar. por mês (quando o objeto está localizado fora do assentamento).
  • 7500 esfregar. por mês (se os postos de gasolina estiverem localizados na cidade).

O número de operadoras é calculado com base nos volumes planejados de vendas de serviços e no modo de operação do empreendimento.

Marketing e publicidade

Com o aumento do número de postos de abastecimento, o número de potenciais consumidores de combustível está crescendo lentamente. Isso gera cada vez mais concorrência no mercado e, por sua vez, exige investimentos cada vez mais significativos em ações eficazes de marketing e publicidade.

Para tal, o plano de negócios em apreço prevê a necessidade de formar nos consumidores a convicção de que é possível adquirir combustível diretamente ao fabricante nesta estação. Os custos de publicidade são direcionados para as seguintes atividades:

  • Publicação de artigos em publicações especializadas e locais.
  • Desenvolvimento do seu próprio site.
  • Publicidade em mídia local.
  • Publicidade em televisão e rádio.
  • Realização de promoções e desenvolvimento de ofertas especiais para determinadas categorias de consumidores.

Segundo especialistas, um serviço adquire status significativo quando o número de seus usuários ultrapassa 1% da população economicamente ativa. Assim, mesmo no âmbito de uma cidade de médio porte, um posto de gasolina pode muito bem se tornar uma instalação lucrativa e desempenhar as funções que lhe são atribuídas.

Deve-se também levar em consideração que, entre alguns segmentos da população, continua existindo uma opinião sobre o caráter criminoso deste negócio. Portanto, todos os esforços de marketing devem ser direcionados para criar uma imagem positiva da empresa e melhorar a qualidade do atendimento ao cliente.

Lista de equipamentos necessários

Para executar suas tarefas com eficiência e garantir o bom funcionamento do posto de gasolina, você deve adquirir os seguintes equipamentos:

  • Dispensadores de combustível e gás.
  • Um complexo de equipamentos para o gerenciamento de sistemas de postos de gasolina.
  • Sistema de medição de pressão.
  • Posto de combustível modular.
  • Postos de abastecimento de autogás (AGZS).
  • Tanque de combustível baseado em um veículo KamAZ com um volume de tanque de 10,7 metros cúbicos. m.

O número exato de equipamentos é indicado na tabela de custos planejados para o projeto.

O equipamento geral do posto de gasolina deve aumentar a produtividade da prestação de serviços, cumprir integralmente os requisitos na área de segurança, contribuir para a valorização da reputação do empreendimento e compensar os investimentos previstos neste plano de negócios.

Plano financeiro

O plano financeiro da empresa baseia-se no fato de que, em 2017, os preços de varejo de vários tipos de combustível para motores no país aumentarão de 8 a 12% em relação ao ano passado e atingirão o nível de 41,5 a 43 rublos por litro.

O exercício financeiro de prestação de informação contabilística e fiscal inicia-se em Janeiro. Principais tipos de tributação:

Nome do imposto Base usada para tributação Período de pagamento Oferta
Para a quantidade de lucro Valor do lucro m-c 20%
CUBA Valor adicionado m-c 18%
Para propriedade O valor do bem adquirido de acordo com o cronograma 22%
Acessível FOT m-c 13%
Pagamentos sociais FOT m-c 34%

Dadas as tendências atuais no mercado doméstico de combustível automotivo, a estrutura de receita prevista é a seguinte:

Período Serviços (venda de carburantes por tipo) Quantidade Receita
AI-95 55 1 milhão 385 mil 918 rublos
1-12 meses (período de investimento) AI-92 291 6 milhões 800 mil 320 rublos
1-12 meses (período de investimento) AI-80 290 5 milhões 914 mil 318 rublos.
1-12 meses
(período de investimento)
DT 750 13 milhões
634 mil 475 rublos.
13 mts
(período de funcionamento)
AI-95 60 1 milhão 582 mil 560 rublos
AI-92 380 9 milhões 295 mil 104 rublos
13-24 mts (período de funcionamento) AI-80 380 RUB 8 milhões 111 mil 936
14-24 mts (período de operação) DT 1100 20 milhões 931 mil 680 rublos

O preço do combustível por 1 litro é baseado na previsão média para 2017, que é baseada em:

  • Análise de demanda para tipos específicos de combustível.
  • Dados médios sobre o número de serviços prestados nos postos de gasolina.
  • Prestação de serviços por empresas de postos de combustíveis.
  • Dados generalizados sobre o estado do mercado nacional de serviços de posto de gasolina.

Os cálculos levam em consideração a rentabilidade mínima dos serviços da empresa.

Riscos potenciais

Os riscos mais significativos neste negócio são:

  • A complexidade da administração de projetos, principalmente na fase de abertura de um empreendimento.
  • Alto nível de competição.
  • A necessidade de obter grandes quantias de fundos emprestados.
  • Inicialmente baixa qualificação do pessoal, necessidade de treinamento.

conclusões

O exemplo dado de um plano de negócios de posto de gasolina mostra que a abertura de um posto de gasolina é uma atividade extremamente lucrativa. A lucratividade de um empreendimento é amplamente determinada por um alto grau de riscos potenciais de natureza objetiva e subjetiva. As perspectivas de desenvolvimento de negócios são determinadas pela localização do complexo de envase, o nível de tráfego de carros, gerenciamento empresarial eficiente e uma política de marketing competente.

Sobre Estado inicial a implementação do projeto do fundador exigirá uma concentração significativa de seu potencial intelectual e psicológico na resolução de problemas complexos de organização de uma empresa.