Que país. Códigos de automóveis dos países do mundo. Decifrando números de carros europeus
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A lista de domínios é dada nível superior. As informações básicas são fornecidas no artigo Domínio de nível superior (TLD). lista oficial todos os domínios de nível superior são mantidos pela Internet Assigned Numbers Authority (IANA). Índice 1 Geral ... ... Wikipédia
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Os códigos de país são códigos geográficos alfabéticos ou numéricos curtos (geocódigos) projetados para representar países e territórios dependentes no processamento de dados e nas comunicações. Diversos vários sistemas, o mais famoso dos quais ... Wikipedia
ISO 3166 Parte 1 do padrão ISO 3166, contendo códigos para nomes de países e territórios subordinados. Publicado pela primeira vez em 1974. Define três códigos diferentes para cada país: ISO 3166 1 alpha 2 (Inglês) Russo, sistema de duas letras ... Wikipedia
Um número de registro de aeronave é um número de identificação atribuído a uma aeronave após a conclusão do procedimento para inseri-la no registro de aviação de um determinado estado. Como requerido convenção Internacional oh ... ... Wikipédia
códigos de carro países são obrigados a identificar o estado de registro do veículo. Anteriormente, era utilizado um adesivo para esse fim, no qual o código do país era indicado em letras maiúsculas. O sinal distintivo do país de registro deve ser afixado no verso do veículo junto à matrícula, podendo também constar da matrícula do veículo. Se sinal distintivo incluída na matrícula, deve figurar também na matrícula dianteira do veículo.
O sinal distintivo pode ser complementado pela bandeira ou emblema do Estado-nação ou pelo emblema organização regional integração econômica a que pertence o país. A insígnia deve ser colocada à esquerda ou à direita da chapa de matrícula. Se no número de matrícula estiver presente um símbolo/bandeira/emblema, o sinal distintivo deve ser colocado na posição mais à esquerda da chapa de matrícula.
EM Ultimamente países estão se movendo para a definição de propriedade em placas de matrícula. Por exemplo, na União Europeia, esse código é exibido no número de registro padrão do carro. Neste caso, o adesivo não é mais necessário.
No entanto, houve casos (por exemplo, na Alemanha) em que foi aplicada uma multa por sua ausência. Para evitar mal-entendidos, mesmo que não queira colar, é melhor levar um adesivo com você e colar quando quiser.
De acordo com a Convenção sobre Tráfego Internacional, o adesivo deve ser feito na forma de uma elipse, cujo eixo principal é horizontal, e as letras devem ser pretas sobre fundo branco.
Os dados em todas as tabelas podem ser classificados em ordem crescente/decrescente clicando no cabeçalho da coluna.
Códigos de carros europeus
Código | Um país | Válido de | código anterior | Notas |
---|---|---|---|---|
A | Áustria | 1910 | ||
ABH* | Abecásia | 2006 | ||
AL | Albânia | 1934 | ||
SOU | Armênia | 1992 | SU | Anteriormente parte da URSS |
E | Andorra | 1957 | ||
MACHADO* | Ilhas Aland | 2002 | SF | Código oficial - FIN |
AZ | Azerbaijão | 1993 | SU | Anteriormente parte da URSS |
B | Bélgica | 1910 | ||
BG | Bulgária | 1910 | ||
BIH | Bósnia e Herzegovina | 1992 | YU | Anteriormente parte do SFRY |
POR | Bielorrússia | 1992 | SU | Anteriormente parte da URSS |
BZH* | Bretanha | Região no noroeste da França | ||
GATO* | Catalunha | Comunidade autónoma de Espanha, localizada no nordeste da Península Ibérica | ||
CD* | corpo diplomático | |||
CH | Suíça | 1911 | C onfoederação H elvetica | |
CY | Chipre | 1932 | ||
CYM* | País de Gales | 1932 | Cym pt | |
cz | tcheco | 1993 | CS | Anteriormente parte da Tchecoslováquia |
D | Alemanha | 1910 | D Euschland | |
DK | Dinamarca | 1914 | ||
E | Espanha | 1910 | E spana | |
EH* | País Basco Francês | Localizado na parte sudoeste do departamento francês de Pyrenees-Atlantiques | ||
ENG* | Inglaterra | |||
Husa | Estônia | 1993 | SE 1919–1940 e 1991–1993 S.U. 1940–1991 |
Anteriormente parte da URSS |
F | França | 1910 | ||
FIN | Finlândia | 1993 | SF | Suomi Finlândia |
FIN | Liechtenstein | 1923 | F urstentum eu iechtenstein | |
FO | Ilhas Faroe | 1996 | FR 1976–1996 | fo real |
GB | Grã Bretanha | 1910 | ||
GBA | Alderney | 1924 | G reagir B ritain- A lderney | |
GBG | guernsey | 1924 | G reagir B ritain- G uernsey | |
GBJ | Camisa | 1924 | G reagir B ritain- J ersey | |
GBM | Ilha de Man | 1932 | G reagir B ritain- M um | |
GBZ | Gibraltar | 1924 | G reagir B ritain - Gibraltar ( Z usado como G já é usado para Guernsey) | |
GE | Geórgia | 1992 | SU | Anteriormente parte da URSS |
GEO | Geórgia | 1992 | SU | Anteriormente parte da URSS |
GR | Grécia | 1913 | ||
H | Hungria | 1910 | ||
RH | Croácia | 1992 | SHS 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–1992 |
RH watska. Anteriormente parte do Reino da Iugoslávia, depois parte da SFRY |
EU | Itália | 1919 | ||
IRL | Irlanda | 1962 | GB − 1910 SE − 1924 EIR-1938 |
Anteriormente parte da Grã-Bretanha e do Estado Livre Irlandês (1922-1937). Usado em conjunto com o código EIR. |
É | Islândia | 1936 | ||
KN* | Groenlândia | 1910 | GRO | k alaallit N unat. Código oficial - DK |
eu | Luxemburgo | 1911 | ||
LT | Lituânia | 1992 | S.U. 1940–1991 | Anteriormente parte da URSS |
LV | Letônia | 1992 | LR 1927–1940 S.U. 1940–1991 |
Anteriormente parte da URSS |
M | Malta | 1966 | GBY 1924–66 | |
MC | Mônaco | 1910 | ||
DM | Moldávia | 1992 | SU-1991 | Anteriormente parte da URSS |
NMK | Macedônia do Norte | 2019 | YU-1992 MK-2019 |
Anteriormente parte do SFRY. De 1992 a 2019 Macedônia. |
MNE | Montenegro | 2006 | MN 1913–1919 SHS 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–2003 SCG 2003–2006 |
Nação independente até 1918. Depois disso, parte do Reino da Iugoslávia, depois parte da SFRY e depois Sérvia e Montenegro (Sérvia e Krna Gora - sérvio). Independência restaurada em 2006. |
N | Noruega | 1922 | ||
NIR* | Irlanda do Norte | N norte ir eland | ||
NL | Holanda | 1910 | ||
P | Portugal | 1910 | ||
PL | Polônia | 1921 | ||
PMR* | Transnístria | 1990 | ||
RKS | Kosovo | 2010 | KS | |
RO | Romênia | 1981 | R 1930–1981 | |
RSM | San Marino | 1932 | ||
RS* | Ossétia do Sul | |||
POR | Rússia | 1992 | R 1910–1917 S.U. 1917–1992 |
|
S | Suécia | 1911 | ||
SCO* | Escócia | |||
SCV* | Vaticano | |||
SK | Eslováquia | 1993 | CS 1919–1939 e 1945–1992 SQ 1939-1945 |
Anteriormente parte da Tchecoslováquia |
SLO | Eslovênia | 1992 | SHS 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–1992 |
Anteriormente parte do Reino da Iugoslávia, depois parte da SFRY |
SMOM | Soberano Ordem de Malta | S soberano M militar O ordem de M alta | ||
SRB | Sérvia | 2006 | SB-1919 SHS 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–2003 SCG 2003–2006 |
Anteriormente parte do Reino da Iugoslávia, depois parte da SFRY e depois Sérvia e Montenegro (Sérvia e Krna Gora - sérvio). Independência restaurada em 2006. |
TR | Peru | 1923 | ||
U.A. | Ucrânia | 1992 | SU | Anteriormente parte da URSS |
V | Vaticano | 1931 | SCV (Stato della Città del Vaticano) é usado como um prefixo na própria placa | |
VL* | Flandres | 1923 | Área histórica dentro do território França moderna, Bélgica e Holanda. |
* - código não oficial
Códigos de carros americanos
Código | Um país | Válido de | código anterior | Notas |
---|---|---|---|---|
AG* | Antígua e Barbuda | |||
ARU* | Aruba | |||
AXA* | Anguila | |||
bds | Barbados | 1955 | ||
BH | Belize | 1938 | B risível H onduras. Após conquistar a independência e mudar o nome, o estado não comunicou sobre a mudança de código | |
BOL | Bolívia | 1967 | ||
BR | Brasil | 1930 | ||
BS | Bahamas | 1950 | ||
Ilhas Virgens Britânicas | Ilhas Virgens Britânicas | 1910 | ||
C | Cuba | 1930 | ||
CND | Canadá | 1956 | CA | |
CO | Colômbia | 1952 | ||
CR | Costa Rica | 1956 | ||
DOM | República Dominicana | 1952 | ||
UE | Equador | 1962 | ||
ES | salvador | 1978 | ||
GCA | Guatemala | 1956 | ||
GUI | Guiana | 1972 | BRG | Antiga Guiana Inglesa |
HN* | Honduras | |||
JA | Jamaica | 1932 | ||
KAN* | São Cristóvão e Nevis | Santo k isso a nd N evis | ||
MEX | México | 1952 | ||
N / D | Antilhas Holandesas | 1957 | ||
placa de rede | Nicarágua | 1952 | ||
PA | Panamá | 1952 | ||
EDUCAÇAO FISICA | Peru | 1937 | ||
RP* | Porto Rico | |||
PY | Paraguai | 1952 | ||
RA | Argentina | 1927 | R epublica A Argentina | |
RCH | Chile | 1930 | R publica de CH ile | |
RH | Haiti | 1952 | ||
PME | Suriname | 1936 | ||
TT | Trindade e Tobago | 1964 | TD | |
EUA | EUA | 1952 | NÓS | |
UY | Uruguai | 2012 | U 1930-1979 RU 1979-2012 |
|
WD | Dominica | 1954 | ||
WG | Granada | 1932 | ||
WL | Santa Lúcia | 1932 | ||
WV | São Vicente e Granadinas | 1932 | ||
YV | Venezuela | 1962 |
* - código não oficial
Códigos de carro da Ásia
Código | Um país | Válido de | código anterior | Notas |
---|---|---|---|---|
AFG | Afeganistão | 1971 | ||
BD | Bangladesh | 1978 | PAK | Anteriormente Paquistão Oriental |
BRN | Bahrein | 1954 | ||
BRU | Brunei | 1956 | ||
BRU | Brunei | 1956 | ||
BT | butano | BHT | ||
CL | Sri Lanka | 1961 | Anteriormente C ei eu sobre | |
CN* | República Popular da China | |||
Hong Kong* | Hong Kong | 1932 | H ong k ong | |
HKJ | Jordânia | 1966 | JOR | H ashemita k liberdade de J ordem |
IL | Israel | 1952 | ||
IND | Índia | 1947 | BI 1930-1947 | Anteriormente Índia britânica |
IV | Irã | 1936 | PR 1930-1936 | Anteriormente Pérsia |
IRQ | Iraque | 1930 | ||
J | Japão | 1964 | ||
k | Camboja | 1956 | ||
KG | Quirguistão | 2016 | SU-1991 KS 1991-2016 |
Anteriormente parte da URSS |
KGZ* | Quirguistão | 1992 | SU-1991 KS 1991-2016 |
Anteriormente parte da URSS |
KP* | Coréia do Norte | |||
KSA | Arábia Saudita | 1973 | SA | k liberdade de S audi A raiva |
KWT | Kuwait | 1954 | ||
KZ | Cazaquistão | 1992 | SU-1991 | Anteriormente parte da URSS |
LAO | Laos | 1959 | ||
MAL | Malásia | 1972 | PRK-1957 FM 1954-1957 PTM 1957–1972 |
Anteriormente Perak então Estados Federados da Malásia então Federação da Malásia |
MGL | Mongólia | 2002 | ||
VM* | Maldivas | |||
MYA | Mianmar | 1989 | B.U.R. 1956-1989 | |
NEP | Nepal | 1970 | ||
OM | Omã | |||
PK | Paquistão | 1947 | ||
PS* | Palestina | |||
Q | Catar | 1972 | ||
RC | República da China (Taiwan) | 1932 | ||
RI | Indonésia | 1955 | R epublik EU Indonésia | |
RL | Líbano | 1952 | ||
R.O.K. | Coreia do Sul | 1971 | ||
PR | Filipinas | 1973 | ||
PEC | Cingapura | 1952 | ||
SYR | Síria | 1952 | ||
T | tailândia | 1955 | ||
tj | Tadjiquistão | 1992 | SU-1991 | Anteriormente parte da URSS |
CT* | Timor Leste | P, RI | T imor- eu este | |
MT | Turquemenistão | 1992 | SU−1991, TMN | Anteriormente parte da URSS |
Emirados Árabes Unidos | Unido Emirados Árabes Unidos | 1971 | ||
USD | Uzbequistão | 1992 | SU-1991 | Anteriormente parte da URSS |
VN | Vietnã | 1953 | ||
YEM | Iémen | 1990 | ANO 1960-1990 |
* - código não oficial
códigos de carros africanos
Código | Um país | Válido de | código anterior | Notas |
---|---|---|---|---|
ANG | Angola | 1975 | PAN 1932-1957 P 1957-1975 |
|
namorado | Burkina Faso | 1990 | ||
bw | Botsuana | 2003 | BP 1967-2003 | |
CAM | Camarões | 1952 | ||
CGO | República Democrática do Congo | 1997 | CB, RCL, CGO, ZR | |
CI | Costa do Marfim | 1961 | ||
COM | Comores | |||
CV* | cabo Verde | 1975 | P | |
DJI* | Djibuti | F | ||
DY | Benim | 1910 | F | Antes de 1975 Daomé |
DZ | Argélia | 1962 | F-1911 | |
EAK | Quênia | 1938 | E perguntar A Frica k enya | |
COMER | Tanzânia | 1938 | E perguntar A Frica T anzânia | |
EAU | Uganda | 1938 | E perguntar A Frica você ganda | |
EAZ | Zanzibar | 1964 | E perguntar A Frica Z anzibar | |
emergência | Eritreia | 1993 | AOI | África Orientale Italiana (italiano) |
ET | Egito | 1927 | ||
ETH | Etiópia | 1964 | AOI - 1941 | A Frica O Riental EU taliana |
G | Gabão | 1974 | ALEF - 1960 | África Equatorial Francesa |
GH | Gana | 1959 | WAC - 1957 | Costa Dourada da África Ocidental |
GQ* | Guiné Equatorial | G Uinee E q uatorial | ||
LAR | Líbia | 1972 | I-1949, LT | eu ibiano A escravo R epúblico |
LIBRA | Libéria | 1967 | ||
LS | Lesoto | 1967 | BL | |
MA | Marrocos | 1924 | ||
MOS | Moçambique | 1975 | MOC 1932–1956 P 1957–1975 |
Anteriormente parte de Portugal |
EM | maurício | 1938 | ||
MW | Malauí | 1965 | EA 1932-1938 NP - 1938-1970 Opção RNY 1960–1965 |
|
NAM | Namíbia | 1990 | SWA | Anteriormente Sul África Ocidental |
RCA | República Centro-Africana | 1962 | ||
RCB | República do Congo | 1962 | ||
RG | Guiné | 1972 | ||
ARO. | Mauritânia | 1964 | ||
RM | Madagáscar | 1962 | République de M adagáscar | |
RMM | Mali | 1962 | AOF - 1960 | Republique du Mali. |
RN | Níger | 1975 | AOF - 1960 | R epublique du N iger" Anteriormente parte da África Ocidental Francesa (Afrique Occidentale Française). |
PT | Burundi | 1962 | R uanda- você rundi | |
RWA | Ruanda | 1964 | RU-1962 | R uanda- você rundi |
SD | Eswatini | 1935 | Anteriormente Suazilândia até 2018 | |
SN | Senegal | 1962 | ||
STP* | São Tomé e Príncipe | 1975 | P | S o T casa e P rincipe |
SUD | Sudão | 1963 | ||
SY | Seychelles | 1938 | ||
TCH | Chade | 1973 | ||
TG | Ir | 1962 | ||
TN | Tunísia | 1957 | F-1956 | |
abanar | Gâmbia | 1932 | C Husa A Frica G ambia | |
WAL | Serra Leoa | 1937 | C Husa A Frica Serra eu um | |
WAN | Nigéria | 1937 | C Husa A Frica N igéria | |
WSA* | Saara Ocidental | 1932 | C popa Sa hara | |
Z | Zâmbia | 1964 | ||
ZA | África do Sul | 1936 | Z uid- A frika | |
ZW | Zimbábue | 1980 | SR - 1965 RSR - 1980 |
Anteriormente Rodésia do Sul, então Rodésia |
* - código não oficial
Códigos automotivos da Austrália e Oceania
Código | Um país | Válido de | código anterior | Notas |
---|---|---|---|---|
ARCA* | Antártica | |||
AUS | Austrália | 1954 | ||
FJI | Fiji | 1971 | ||
FSM* | Estados Federados da Micronésia | F ederado S tates de M micronésia | ||
KIR* | Kiribati | |||
MH* | Ilhas Marshall | M ars h todas as ilhas | ||
NAU | Nauru | 1968 | ||
NC* | Nova Caledônia | 1968 | N ouvelle- C Aledonia | |
Nova Zelândia | Nova Zelândia | 1958 | ||
AMIGO* | Palau | |||
PNG | Papua Nova Guiné | 1978 | ||
SOL* | Ilhas Salomão | |||
PARA* | Tonga | |||
TUV* | Tuvalu | |||
VU* | Vanuatu | |||
WS | Samoa | 1962 |
* - código não oficial
Códigos Obsoletos
Código | Um país | Válido até | Substituído por | Notas |
---|---|---|---|---|
ADN | áden | 1980 | Y | 1938-1967 Iêmen do Sul 1967-1980 República Democrática Popular do Iêmen |
AEF | francês África Equatorial | 1960 | G, TCH | |
AOF | África Ocidental Francesa | 1962 | DY, RMM, RN | |
AOI | italiano este de África | 1964 | ER, ETH | |
BA | Birmânia | 1956 | BUR | |
PA | bechuanalândia | 1966 | bw | |
CS | Checoslováquia | 1992 | CZ, SK | |
DA | Cidade Livre de Danzig | 1939 | D (1939–1945) PL (1945-...) |
1919-1939 |
DDR | RDA | 1990 | D | 1974-1990 República Democrática Alemã |
GBY | Malta | 1966 | M | |
ai credo | Estônia | 1940 | SU | 1919-1940 |
LR | Letônia | 1940 | SU | 1927-1940 |
relações públicas | Pérsia | 1936 | IV | 1930-1936 |
R | Império Russo | 1917 | SU | 1910-1917 |
RSR | Rodésia do Sul | 1917 | SU | 1910-1917 |
SA | Sarre | 1956 | D | 1926–1935, 1947–1956 |
SHS | Reino da Iugoslávia | 1929 | Y | 1919–1929 |
SM | Sião | 1939 | T | 1930–1939 |
SU | URSS | 1991 | EST, LT, LV, BY, MD, UA, TJ, TM, GE, KZ, UZ, KS, AZ, AM, RUS | 1917-1991 |
TS | território livre Trieste | 1954 | EU | |
Y | Iugoslávia | 1953 | YU | 1929-1953 |
YU | Iugoslávia | 2003 | BIH, HR, MK, MNE, SLO, SRB | 1953–2003 |
HV | Volta superior | 1984 | namorado | agora Burkina Faso |
MK | Macedônia | 2019 | NMK | Agora Macedônia do Norte |
* - código não oficial
Hoje, todos os estados usam placas especializadas para carros. Uma característica importanteé que eles são significativamente diferentes. Isto aplica-se em particular aos países europeus.
Queridos leitores! O artigo fala sobre formas típicas de resolver questões jurídicas, mas cada caso é individual. Se você quer saber como resolva exatamente o seu problema- entre em contato com um consultor:
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Como eles se parecem
O uso de veículos para fins pessoais, sua posse é permitida no território de todos os estados, sem exceção.
Em europeus e outros, são usados números de estado especiais que carregam informações de identificação individual. Deve ser lembrado que esses números diferem significativamente em todos os países da UE, sem exceção.
Anteriormente, em todos os países que faziam parte da UE, várias marcas de registro eram usadas. No entanto, todos eles tinham o mesmo propósito. Mas há relativamente muito tempo, padrões uniformes foram introduzidos para esse tipo de placas de registro.
São estabelecidos pelo Regulamento do Conselho da UE n.º 2411/98 de 11.03.98. Este regulamento entrou em vigor no dia 11 de novembro.
Os sinais dos seguintes estados foram usados como modelo ao criar padrões uniformes:
- Irlanda (1991);
- Portugal (1992);
- Alemanha (1994).
Os anos são indicados para entender o formato dos números. Desde ao longo do século 20, o formato desse tipo de número mudou bastante significativamente em todos os países, sem exceção.
É importante ter em mente o grande número de nuances associadas aos padrões utilizados. Se possível, você deve se familiarizar com todos eles com antecedência.
Os seguintes elementos principais são aplicados à própria placa de matrícula:
- no lado esquerdo - um anel de estrela em um fundo azul com letra latina"D";
- depois, há um conjunto de letras e números - o número de registro individual de um determinado carro registrado na União Europeia.
As dimensões gerais do tipo de sinal considerado são padrão. É por isso que, geralmente, após o transporte de carros dos países da União Europeia, não há dificuldades com a instalação posterior.
Para ter uma ideia de como são os números dos países europeus, você deve ler os exemplos.
Eles se parecem com isso:
- Áustria:
- Irlanda:
- Portugal:
- Alemanha:
Decifrando números de carros europeus
Basta decifrar os números dos carros instalados nos carros dos países da UE. Sobre este momento na Internet, você pode encontrar facilmente um conjunto completo de designações para vários tipos de países.
Uma lista completa de designações em números da UE é refletida nos seguintes documentos regulamentares:
- Convenção de Genebra sobre trânsito- a partir de 1949;
- – 1968.
Ao mesmo tempo, um número bastante grande de códigos coincide com os indicados no código internacional documento normativo ISO 3166-1. Também é importante lembrar que existe um número bastante grande de códigos não oficiais.
Semelhantes não são usados nos países da UE, mas são usados por várias repúblicas não reconhecidas e outras associações territoriais.
Cada país recebe seu próprio número individual. Ao mesmo tempo, deve-se lembrar que ao viajar para os países da UE em carro próprio, no qual está instalado o número da Federação Russa, é necessário colar no carro um adesivo com a designação da letra correspondente (RUS). corpo.
Ao mesmo tempo, a própria viagem ao exterior possui um grande número de nuances e características. Todos eles precisarão ser familiarizados com antecedência. Desta forma, você pode evitar a ocorrência de uma variedade de dificuldades.
Códigos de carros europeus
Os números europeus do carro são fornecidos com códigos especiais - dependendo do país em que o registro de um determinado carro foi realizado.
Hoje, a UE inclui países com as seguintes designações:
Áustria A Bélgica B Bulgária BG Grã Bretanha GB Hungria H Alemanha D Grécia GR Dinamarca DK Irlanda IRL Espanha E Itália EU Chipre CY Letônia LV Lituânia LT Luxemburgo eu Malta MT Holanda NL Polônia PL Eslováquia SK Eslovênia SLO Portugal P Romênia RO Finlândia FIN França F Croácia RH tcheco cz Suécia S Estônia Husa As matrículas europeias por país devem ser fornecidas com números e letras especiais. Existe um número bastante grande de várias nuances associadas a essas designações.
Como eles estão ligados
A fixação do número do tipo em questão é realizada de maneira padrão, correspondendo quase totalmente ao processo de fixação do número na Federação Russa.
Hoje, existem vários métodos para instalar esse tipo de marca de identificação. tipo de estado por carro:
- com a ajuda de parafusos, em meta de pouso padrão;
- através de perfuração;
- para parafusos auto-roscantes.
A melhor solução seria usar apenas parafusos comuns para montar a placa. Você pode comprar esses hardwares em qualquer loja de ferragens.
Quase sem exceção, os carros são equipados com orifícios pré-fabricados padrão em um local especialmente adaptado no para-choque. Será o suficiente para se armar com um par de chaves e uma chave de fenda para instalação.
O parafuso passa pela placa do número, moldura do número e uma superfície de montagem especial. Depois disso com lado reverso o aparafusamento é feito com porca e arruelas.
Na UE, também existem elementos criminosos associados ao roubo de números. É com esse propósito que vários maneiras especiais fixadores. Isso permite reduzir ao mínimo a probabilidade de roubo do número.
Um desses métodos é a perfuração do para-choque. Isso permitirá que você fixe o número de forma que, na ausência de elevador, ferramentas especiais e tempo, seja praticamente impossível remover o número.
Búlgaro é a única opção. Como mostra a prática, essas ferramentas raramente são carregadas por invasores.
Além disso, uma ferramenta especial para instalar rebites é frequentemente usada. Pode ser adquirido de forma independente para a realização do procedimento de fixação (seu custo é baixo) ou contatar uma oficina especializada.
Existem várias alternativas diferentes. É possível usar parafusos auto-roscantes longos como hardware. Mas esses fixadores não são confiáveis o suficiente.
Braçadeiras de nylon são frequentemente usadas. Com a ajuda deles, a moldura do número é presa ao próprio número.
Esse tipo de procedimento reduz a probabilidade de perda acidental do número. Mas, ao mesmo tempo, esse método de fixação ainda não protege contra golpistas que roubam placas de carros.
Existe uma certa lista de requisitos para a própria placa. Um padrão especial não permite alterações na construção.
Atualmente na UE é proibido:
- alterar com a ajuda de uma placa (assim como outras estruturas) as saliências dos cantos dianteiro e traseiro do carro;
- as próprias placas de matrícula não devem, em caso algum, cobrir os elementos luminosos e luminosos com o seu plano, sobressaindo para além das dimensões do automóvel;
- a própria placa de licença não deve ser perfurada, devem ser usados orifícios de montagem padrão.
A UE estabelece certos padrões para a localização da placa dentro de 4 aviões.
Os seguintes padrões definidos são estabelecidos:
Em nenhum caso é permitido o uso de vários tipos de elementos que abranjam a informação refletida no número. E isso também se aplica aos fixadores. As cabeças dos parafusos autorroscantes, cavilhas ou outros componentes devem ser incolores.
O uso de todos os tipos de componentes reflexivos é proibido. Uma lista completa de todas as ações proibidas por lei está refletida em documentos especiais da União Europeia. É importante lembrar que são válidos para quase todos os países sem exceção.
Os números antigos que não cumprem os padrões da UE são usados apenas no Reino Unido e em algumas outras entidades da UE. A razão disso são as condições especiais para ingressar nesse conglomerado.
A situação é semelhante com as normas que ocorrem quanto à montagem do número na carroceria do veículo. Eles diferem para o Reino Unido e outros países que estão na mesma posição.
Responsabilidade na UE e outros países europeus por números em falta
Se você precisar viajar de carro próprio para os países da UE, verifique se o número do veículo está disponível.
Além disso, o próprio fato de sua presença é importante. Depois de cruzar a fronteira da Federação Russa, as características dos fechos das placas e outros pontos não importam.
É necessário apenas que não haja problemas com a leitura das informações diretamente do número. Caso contrário, o inspetor de trânsito aplicará uma multa por infração administrativa.
mais um condição importanteé o uso de um adesivo especial na parte traseira da carroceria do veículo. Exibe a designação da letra do país de acordo com a convenção sobre tráfego internacional.
Este adesivo tem os seguintes requisitos:
- forma de elipse;
- o eixo principal da figura geométrica é estritamente horizontal;
- As próprias letras estão em preto sobre um fundo branco.
Em alguns países, é devida multa pela ausência desse adesivo. Existem também outras características de viajar para o exterior, relacionadas especificamente às placas.
Conhecê-los primeiro ajudará você a evitar um grande número uma variedade de dificuldades.
Números de carros em países europeus são decifrados de forma bastante simples. Não será difícil lembrar os significados das designações alfabéticas e numéricas.
Vídeo: O que significa o número do carro na numerologia.
APLICAÇÕES E CHAMADAS SÃO ACEITAS 24 horas por dia, 7 dias por semana e 7 dias por semana.
A existência de vários códigos de país desenvolvidos diferentes organizações, pode levar a confusão ao trocar mercadorias ou informações em nosso mundo mais do que integrado. Para garantir que os meios de comunicação funcionassem, era necessário adotar um padrão moderno para códigos de país.
ISO 3166 é um padrão globalmente aceito, e a Agency for suporte técnico A ISO 3166 (ISO 3166/MA) vem sendo atualizada continuamente desde 1974.
ISO 3166 é um padrão ISO internacional que define as designações de código para estados e territórios dependentes, bem como os principais entidades administrativas dentro dos estados.
ISO 3166-1 faz parte do padrão ISO 3166, contendo códigos para nomes de países e territórios subordinados. Publicado pela primeira vez em 1974. Define três códigos diferentes para cada país:
ISO 3166-1 - Códigos de estados e territórios dependentes
ISO 3166-1 alfa-2 - duas letras
ISO 3166-1 alfa-3 - três letras
ISO 3166-1 numérico
ISO 3166-2 - parte do padrão ISO 3166, contendo códigos para entidades administrativas dentro dos estados (regiões, estados, províncias, etc.). Publicado pela primeira vez em 1998.
ISO 3166-3 é uma parte do padrão ISO 3166 que contém códigos para nomes de estados que não existem mais (unificação, divisão, mudança de nome, etc.). Publicado pela primeira vez em 1999.
Se depois de 1974 países:
- juntou-se a outros (por exemplo, a RDA à RFA)
- desintegrado (por exemplo, Tchecoslováquia)
- mudou seu nome (por exemplo, Upper Volta)
então suas abreviaturas são excluídas da ISO 3166-1 e, com a adição de duas letras adicionais, são inseridas na ISO 3166-3. As duas primeiras letras representam o antigo código ISO 3166-1 e as duas últimas letras representam o novo código ISO 3166-1. Se não houver sucessor um-para-um, as últimas letras serão HH. Para a União da Sérvia e Montenegro, que tinha a abreviatura CS, a abreviatura CSXX foi definida em 2006 em vez de CSHH, para não ser confundida com o código CSHH da antiga Tchecoslováquia.
Os códigos ISO 3166-1 alfa-2 de duas letras são usados pela ICANN para atribuir nomes de domínio de primeiro nível com código de país.
250 países e territórios têm seus próprios códigos. De acordo com a agência de normas ISO 3166/MA, um país ou território deve ser incluído no Boletim da ONU. Nomes de países ou códigos de países e regiões para uso nas estatísticas da Divisão de Estatísticas da ONU. Para ser incluído na cédula, um país ou território deve atender a qualquer uma das seguintes condições:
- ser membro da ONU
- ser membro de qualquer uma das agências especializadas da ONU
- participar na elaboração do código de leis Tribunal Internacional de Justiça UN.
Um país ou região recebe um novo código quando muda de nome, e o código numérico muda quando os limites mudam. Alguns códigos são reservados para finalidades diferentes, por exemplo, códigos obsoletos tornam-se reservados.
título em inglês | nome russo | alfa2 | alfa3 | Num |
---|---|---|---|---|
Austrália | Austrália | UA | AUS | 036 |
Áustria | Áustria | NO | AUT | 040 |
Azerbaijão | Azerbaijão | AZ | AZE | 031 |
Albânia | Albânia | AL | ALVA | 008 |
Argélia | Argélia | DZ | DZA | 012 |
Anguila | Anguila sobre. (PT) | IA | AIA | 660 |
Angola | Angola | AO | ATRÁS | 024 |
Andorra | Andorra | DE ANÚNCIOS | E | 020 |
antártica | antártica | AQ | ATA | 010 |
Antígua e Barbuda | Antígua e Barbuda | AG | ATG | 028 |
Antilhas Holandesas | Antilhas (NL) | UM | FORMIGA | 530 |
Argentina | Argentina | AR | ARG | 032 |
Armênia | Armênia | SOU | BRAÇO | 051 |
Aruba | Aruba | A.W. | ABW | 533 |
Afeganistão | Afeganistão | AF | AFG | 004 |
Bahamas | Bahamas | BS | BHS | 044 |
Bangladesh | Bangladesh | BD | BGD | 050 |
Barbados | Barbados | bb | BRB | 052 |
Bahrein | Bahrein | BH | BHR | 048 |
Bielorrússia | Bielorrússia | POR | BLR | 112 |
Belize | Belize | BELEZA | BLZ | 084 |
Bélgica | Bélgica | SER | BEL | 056 |
Benim | Benim | b.j. | Ben | 204 |
Bermudas | Bermudas | BM | BMU | 060 |
Ilha Bouvet | Bove o. (NÃO) | BV | BVT | 074 |
Bulgária | Bulgária | BG | BGR | 100 |
Bolívia | Bolívia | BO | BOL | 068 |
Bósnia e Herzegovina | Bósnia e Herzegovina | BA | BIH | 070 |
Botsuana | Botsuana | bw | BWA | 072 |
Brasil | Brasil | BR | SUTIÃ | 076 |
Brunei Darussalam | Brunei Darassalam | BN | BRN | 096 |
Burkina Faso | Burkina Faso | namorado | BFA | 854 |
Burundi | Burundi | BI | BDI | 108 |
Butão | butano | BT | BTN | 064 |
Vanuatu | Vanuatu | VU | VUT | 548 |
Vaticano (Santa Sé) | Vaticano | VA | CUBA | 336 |
Grã-Bretanha (Reino Unido) | Grã Bretanha | GB | GBR | 826 |
Hungria | Hungria | HU | HUN | 348 |
Venezuela | Venezuela | VE | VEN | 862 |
Ilhas Virgens Britânicas | Ilhas Virgens (GB) | VG | VGB | 092 |
Ilhas Virgens, EUA | Ilhas Virgens (EUA) | VI | VIR | 850 |
Samoa Americana | Samoa Oriental (EUA) | COMO | ASM | 016 |
Timor Leste | Timor Leste | PT | TMP | 626 |
Vietnã | Vietnã | VN | VNM | 704 |
Gabão | Gabão | GA | GAB | 266 |
Haiti | Haiti | HT | HTI | 332 |
Guiana | Guiana | GY | GUI | 328 |
Gâmbia | Gâmbia | GM | GMB | 270 |
Gana | Gana | GH | GHA | 288 |
Guadalupe | Guadalupe | GP | GLP | 312 |
Guatemala | Guatemala | GT | GTM | 320 |
Guiné | Guiné | GN | GIN | 324 |
Guiné-Bissau | Guiné-Bissau | GW | GNB | 624 |
Alemanha | Alemanha | DE | DEU | 276 |
Gibraltar | Gibraltar | soldado | GIB | 292 |
Honduras | Honduras | HN | HND | 340 |
Hong Kong | Hong Kong (CN) | Hong Kong | HKG | 344 |
Granada | Granada | DG | GRD | 308 |
Groenlândia | Groenlândia (DK) | GL | GRL | 304 |
Grécia | Grécia | GR | GRC | 300 |
Geórgia | Geórgia | GE | GEO | 268 |
Guam | Guam | GU | CHICLETE | 316 |
Dinamarca | Dinamarca | DK | DNA | 208 |
República Democrática do Congo | República Democrática do Congo | CD | BACALHAU | 180 |
Djibuti | Djibuti | DJ | DJI | 262 |
Dominica | Dominica | DM | DMA | 212 |
República Dominicana | República Dominicana | FAZER | DOM | 214 |
Egito | Egito | POR EXEMPLO | EGY | 818 |
Zâmbia | Zâmbia | ZM | ZMB | 894 |
Saara Ocidental | Saara Ocidental | EH | ESH | 732 |
Zimbábue | Zimbábue | ZW | ZWE | 716 |
Israel | Israel | IL | ISR | 376 |
Índia | Índia | EM | IND | 356 |
Indonésia | Indonésia | EU IA | IDN | 360 |
Jordânia | Jordânia | JO | JOR | 400 |
Iraque | Iraque | QI | IRQ | 368 |
Irã | Irã | IV | IRN | 364 |
Irlanda | Irlanda | IE | IRL | 372 |
Islândia | Islândia | É | ISL | 352 |
Espanha | Espanha | ES | ESP | 724 |
Itália | Itália | ISTO | I.T.A. | 380 |
Iémen | Iémen | VÓS | YEM | 887 |
cabo Verde | cabo Verde | cv | CPV | 132 |
Cazaquistão | Cazaquistão | KZ | KAZ | 398 |
Ilhas Cayman | Ilhas Cayman (GB) | KY | CYM | 136 |
Camboja | Camboja | KH | KHM | 116 |
Camarões | Camarões | CM | RMC | 120 |
Canadá | Canadá | CA | PODE | 124 |
Catar | Catar | controle de qualidade | QAT | 634 |
Quênia | Quênia | KE | Ken | 404 |
Chipre | Chipre | CY | CYP | 196 |
Quirguistão | Quirguistão | KG | KGZ | 417 |
Kiribati | Kiribati | KI | KIR | 296 |
China | China | CN | CHN | 156 |
Ilhas Cocos (Keeling) | Ilhas Cocos (Keeling) (UA) | CC | CCK | 166 |
Colômbia | Colômbia | CO | COL | 170 |
Comores | Comores | km | COM | 174 |
Congo | Congo | CG | COG | 178 |
Costa Rica | Costa Rica | CR | CRI | 188 |
Costa do Marfim | Costa do Marfim | CI | 4 | 384 |
Cuba | Cuba | CU | FILHOTE | 192 |
Kuwait | Kuwait | KW | KWT | 414 |
Ilhas Cook | Ilhas Cook (NZ) | CK | COK | 184 |
República Democrática Popular do Laos | Laos | Los Angeles | LAO | 418 |
Letônia | Letônia | LV | LVA | 428 |
Lesoto | Lesoto | LS | LSO | 426 |
Libéria | Libéria | LR | LBR | 430 |
Líbano | Líbano | LIBRA | LBN | 422 |
Jamahiriya Árabe Líbia | Líbia | AL | LBY | 434 |
Lituânia | Lituânia | LT | LTU | 440 |
Liechtenstein | Liechtenstein | LI | MENTIRA | 438 |
Luxemburgo | Luxemburgo | LU | LUXO | 442 |
maurício | maurício | MU | MUS | 480 |
Mauritânia | Mauritânia | SENHOR | MRT | 478 |
Madagáscar | Madagáscar | MG | ODM | 450 |
Maiote | Maiote sobre. (KM) | YT | MYT | 175 |
Macau (Macau) | Macau (PT) | MO | MAC | 446 |
Macedônia | Macedônia | MK | MKD | 807 |
Malauí | Malauí | MW | MWI | 454 |
Malásia | Malásia | MEU | MEU | 458 |
Mali | Mali | ML | MLI | 466 |
Maldivas | Maldivas | VM | MDV | 462 |
Malta | Malta | MT | MLT | 470 |
Marrocos | Marrocos | MA | MAR | 504 |
Martinica | Martinica | MQ | QMT | 474 |
Ilhas Marshall | Ilhas Marshall | MH | MHL | 584 |
México | México | MX | MEX | 484 |
Estados Federados da Micronésia | Micronésia (EUA) | FM | FSM | 583 |
Moçambique | Moçambique | MZ | MOZ | 508 |
Moldávia | Moldávia | DM | MDA | 498 |
Mônaco | Mônaco | MC | MCO | 492 |
Mongólia | Mongólia | MN | MNG | 496 |
Montserrat | Montserrat sobre. (PT) | EM | MSR | 500 |
Mianmar | Mianmar | MILÍMETROS | MMR | 104 |
Namíbia | Namíbia | N / D | NAM | 516 |
Nauru | Nauru | NR | NRU | 520 |
Nepal | Nepal | NP | NPL | 524 |
Nigéria | Níger | NE | NER | 562 |
Nigéria | Nigéria | NG | NGA | 566 |
Holanda (Holanda) | Holanda | NL | NLD | 528 |
Nicarágua | Nicarágua | N.I. | placa de rede | 558 |
Niue | Niue (NZ) | N.U. | UNI | 570 |
Nova Zelândia | Nova Zelândia | Nova Zelândia | NZL | 554 |
Nova Caledônia | Nova Caledônia sobre. (FR) | NC | NCL | 540 |
Noruega | Noruega | NÃO | NEM | 578 |
Ilha Norfolk | Norfolk sobre. (AU) | nota fiscal | NFK | 574 |
Emirados Árabes Unidos | Emirados Árabes Unidos | AE | SÃO | 784 |
Omã | Omã | OM | OMN | 512 |
Paquistão | Paquistão | PK | PAK | 586 |
Palau | Palau (EUA) | PW | PLW | 585 |
Território Palestino, Ocupado) | autoridade Palestina | PS | ? | ? |
Panamá | Panamá | PA | FRIGIDEIRA | 591 |
Papua Nova Guiné | Papua Nova Guiné | PG | PNG | 598 |
Paraguai | Paraguai | PY | ALAVANCA | 600 |
Peru | Peru | EDUCAÇAO FISICA | POR | 604 |
Pitcairn | Ilhas Pitcairn (GB) | PN | PCN | 612 |
Polônia | Polônia | PL | POL | 616 |
Portugal | Portugal | PT | PRT | 620 |
Porto Rico | Porto Rico (EUA) | relações públicas | PRI | 630 |
Reunião | Reunião sobre. (FR) | RÉ | REU | 638 |
Ilha do Natal | Natal sobre. (AU) | CX | CXR | 162 |
Rússia (Federação Russa) | Rússia | PT | POR | 643 |
Ruanda | Ruanda | RW | RWA | 646 |
Romênia | Romênia | RO | ROM | 642 |
El Salvador | salvador | SV | SLV | 222 |
Samoa | Samoa | WS | WSM | 882 |
San Marino | San Marino | SM | SMR | 674 |
São Tomé e Príncipe | São Tomé e Príncipe | ST | STP | 678 |
Arábia Saudita | Arábia Saudita | SA | SAU | 682 |
Suazilândia | Suazilândia | SZ | SWZ | 748 |
Ilhas Svalbard e Jan Mayen | Ilhas Svalbard e Jan Mayen (NO) | SJ | SJM | 744 |
St. helena | Santa Helena Pe. (PT) | SH | SHN | 654 |
Coréia (Norte) | Coreia do Norte (RPDC) | KP | PRK | 408 |
Ilhas Marianas do Norte | Ilhas Marianas do Norte (EUA) | MP | MNP | 580 |
Seychelles | Seychelles | SC | SYC | 690 |
são vicente e a Granadinas | São Vicente e Granadinas | VC | VCT | 670 |
St. Pierre e Miquelon | São Pedro e Miquelon (FR) | PM | SPM | 666 |
Senegal | Senegal | SN | SEN | 686 |
São Cristóvão (Christopher) e Nevis | São Cristóvão e Nevis | KN | KNA | 659 |
Santa Lúcia | Santa Lúcia | CL | LCA | 662 |
Cingapura | Cingapura | SG | PEC | 702 |
Síria | Síria | SY | SYR | 760 |
República Eslovaca | Eslováquia | SK | SVK | 703 |
Eslovênia | Eslovênia | SI | SVN | 705 |
Estados Unidos da América | EUA | NÓS | EUA | 840 |
Ilhas Salomão | Ilhas Salomão | SB | SLB | 090 |
Somália | Somália | ENTÃO | SOM | 706 |
Sudão | Sudão | SD | SDN | 736 |
Suriname | Suriname | SR | SUR | 740 |
Serra Leoa | Serra Leoa | SL | LES | 694 |
Tadjiquistão | Tadjiquistão | tj | TJK | 762 |
tailândia | tailândia | º | TA | 764 |
Taiwan | Taiwan | TW | TWN | 158 |
Tanzânia | Tanzânia | TZ | TZA | 834 |
Ilhas Turcas e Caicos | Ilhas Turks e Caicos (GB) | CT | TCA | 796 |
Ir | Ir | TG | TGO | 768 |
Toquelau | Ilhas Tokelau (NZ) | TK | TKL | 772 |
Tonga | Tonga | PARA | TONELADA | 776 |
Trindade e Tobago | Trindade e Tobago | TT | TTO | 780 |
Tuvalu | Tuvalu | televisão | TUV | 798 |
Tunísia | Tunísia | TN | TUN | 788 |
Turquemenistão | Turquemenistão | MT | TKM | 795 |
Peru | Peru | TR | TUR | 792 |
Uganda | Uganda | UG | UGA | 800 |
Uzbequistão | Uzbequistão | USD | USD | 860 |
Ucrânia | Ucrânia | U.A. | Reino Unido | 804 |
Ilhas Wallis e Futuna | Ilhas Wallis e Futuna (FR) | WF | WLF | 876 |
Uruguai | Uruguai | UY | URY | 858 |
ilhas Faroe | Ilhas Faroé (DK) | FO | FRO | 234 |
Fiji | Fiji | FJ | FJI | 242 |
Filipinas | Filipinas | pH | PHL | 608 |
Finlândia | Finlândia | FI | FIN | 246 |
Ilhas Malvinas (Malvinas) | Ilhas Malvinas (Malvinas) (GB/AR) | FK | FLK | 238 |
França | França | FR | FRA | 250 |
Guiana Francesa | Guiana Francesa (FR) | namorada | GUF | 254 |
Polinésia Francesa | Polinésia Francesa | PF | PYF | 258 |
Ilhas Heard e McDonald | Ilhas Heard e MacDonald (AU) | HM | hmd | 334 |
Croácia | Croácia | RH | HRV | 191 |
República Centro-Africana | República Centro-Africana | CF | CAF | 140 |
Chade | Chade | TD | TCD | 148 |
República Checa | tcheco | cz | CZE | 203 |
Pimenta | Chile | CL | CHL | 152 |
Suíça | Suíça | CH | CH | 756 |
Suécia | Suécia | SE | SWE | 752 |
Sri Lanka | Sri Lanka | LC | LKA | 144 |
Equador | Equador | UE | ECU | 218 |
Guiné Equatorial | Guiné Equatorial | GQ | GNQ | 226 |
Eritreia | Eritria | emergência | ERI | 232 |
Estônia | Estônia | EE | Husa | 233 |
Etiópia | Etiópia | ET | ETH | 231 |
Iugoslávia | Iugoslávia | YU | YUG | 891 |
África do Sul | África do Sul | ZA | ZAF | 710 |
Ilhas Geórgia do Sul e Sandwich do Sul | Ilhas Geórgia do Sul e Sandwich do Sul | GS | SGS | 239 |
Coreia (Sul) | Coreia do Sul (República da Coreia) | KR | Kor | 410 |
Jamaica | Jamaica | JM | GELÉIA | 388 |
Japão | Japão | JP | JPN | 392 |
Territórios Franceses do Sul | Territórios Austrais e Antárticos Franceses | VF | ATF | 260 |
Território Britânico do Oceano Índico | território britânico em oceano Índico | ES | IOT | 086 |
Ilhas Menores Distantes dos Estados Unidos | Ilhas Menores Distantes (EUA) | UM | UMI | 581 |
Bonaire, Santo Eustáquio e Saba** | Bonaire, St. Eustatius e Saba (Países Baixos do Caribe) | churrasco | BES | 599 |