Комплексы пво. «Не имеют себе равных»: как Россия создаёт уникальные средства противовоздушной обороны Виды зрк

Обзор основных систем противовоздушной обороны кораблей

Комплекс "Каштан". Фото с сайта pvo.guns.ru

22 января 2008 года ВМС США объявили о начале модернизации ракетного крейсера CG 52 "Банкер Хилл" типа "Тикондерога". Одним из ключевых элементов совершенствования кораблей станут ракеты SM-2 Block IV и SM-3, которые способны поражать практически все средства воздушного нападения. Вскоре после этого ВМС США сообщили о намерении оснастить ракетами-перехватчиками все корабли класса AEGIS. Представляем читателям краткий обзор современных корабельных комплексов ПВО/ПРО и направлений дальнейшего развития данного типа вооружения, подготовленный "Лентой.ру".

Длинные руки Запада

Основой ПВО современных ВМС западных государств являются зенитные управляемые ракеты семейства "Стандарт" (Standard Missile, SM). Наиболее совершенными из используемых сегодня ракет этого типа считаются ракеты SM-2 Block IV и SM-3 американской разработки. Ракеты этого типа способны поражать цели на большом расстоянии и высоте. Однако их установка возможна только на корабли с мощными радиолокационными станциями и современными боевыми информационно-управляющими системами типа AEGIS.

Главным достоинством системы AEGIS, которую многие неверно называют "зенитно-ракетной", является возможность объединить под общим управлением все боевые системы корабля, от универсальных артустановок и ЗРК до крылатых ракет дальнего действия. Кроме того, AEGIS обеспечивает возможность коллективной обороны, позволяя управлять с одного командного поста боевыми системами отряда кораблей.

Ракеты семейства SM (Standard Missile), используемые в составе системы AEGIS, начали разрабатываться в 50-е годы прошлого века. Они пришли на смену устаревшим RIM-2 Terrier и RIM-24 Tartar. Первое поколение ракет SM-1, начиная от модификации Block-I и заканчивая Block-V, широко использовались США в 60-80-х годах. В середине 70-х годов завершились разработки ракеты второго поколения SM-2 Block I (RIM-66C/D), которая стала основой боевой системы AEGIS. В 80-х года ракеты впервые были установлены на крейсере "Банкер Хилл", который стал первым кораблем ВМС США с установкой вертикального пуска (Vertical Launching System, VLS). В настоящее время УВП с ракетами SM-2 является основной ракетной пусковой установкой на кораблях класса "Тикондерога" и "Орли Берк".

Крейсер класса AEGIS. Фото с сайта rti.com

Современные ракеты модификаций SM-2 Block IV (RIM-156) и SM-3 (RIM-161) отличаются друг от друга, в первую очередь, своим предназначением. Первые разрабатывались для поражения самолетов, вертолетов и крылатых ракет, вторые - для уничтожения баллистических ракет. RIM-156 имеют только две ступени, RIM-161 - четыре. Потолок поражения цели у последней составляет более 160 километров, дальность - 270 морских миль. В то же время дальность действия RIM-156 около 200 морских миль, но потолок - всего 33 километра. Отличаются они также системой наведения и боеголовками.

В декабре 2007 года первый пуск ракеты SM-3 провела Япония с корабля DDG-173 "Конго". Ранее японские корабли привлекались к учениям только для обеспечения связи и отслеживания цели.

Фрегат с ЗРК Aster. Фото c сайта naval-technology.com

В настоящее время ведется разработка новой ракеты SM-6 ERAM (Extended Range Active Missile) с расширенным радиусом действия, которая должна прийти на смену SM-2. Ее основным преимуществом является система наведения, заимствованная от ракет AIM-120 AMRAAM последних серий. Данная система обеспечивает поражение цели за пределами действия корабельных РЛС за счет возможности целеуказания с удаленных РЛС в режиме реального времени.

Вторым западным корабельным ЗРК дальнего действия является комплекс SAAM с ракетами Aster 30, разработанный европейским концерном MBDA. Так же как и "Стандарты", "Астеры" запускаются из установок вертикального пуска. Дальность стрельбы Aster 30 составляет 120 километров, что значительно меньше, чем у SM-2 block IV, однако европейский ЗРК не требует столь мощного и тяжелого радара, как SPY-1, включенный в систему AEGIS.

Длинные руки Родины

Российский флот в качестве ЗРК дальнего действия использует "оморяченную" версию зенитно-ракетного комплекса С-300, известную под индексом С-300Ф. Первый образец этого комплекса был установлен на БПК "Азов" в конце 70-х годов прошлого века. В настоящее время комплекс установлен на тяжелых атомных ракетных крейсерах проекта 1144 (96 ракет) и ракетных крейсерах проекта 1164 (64 ракеты).

Крейсер "Петр Великий" проекта 1144. Фото ВМФ России

В ходе испытаний и дальнейшей эксплуатации характеристики ЗРК значительно улучшились, в основном за счет последовательной модернизации систем управления огнем и замены зенитных ракет. Последние модификации С-300Ф с ракетами 48Н6Е2 обеспечивают поражение целей на дистанции до 200 километров. Базовый С-300Ф был предназначен только для борьбы с аэродинамическими целями (самолеты, крылатые ракеты, вертолеты, БПЛА). Модернизированный комплекс с ракетами 48Н6Е2 может поражать и баллистические ракеты, хотя ВМФ России никогда не планировал использовать боевые корабли для перехвата баллистических целей.

В перспективе С-300Ф планируется перевооружить новыми малогабаритными ракетами семейства 9М96, что позволит в четыре раза увеличить боекомплект ЗРК без потери других характеристик. Снижение габаритов ракет достигнуто за счет использования технологии hit-to-kill - боевые части 9М96 не несут взрывчатых веществ и поражают цель прямым попаданием.

Уменьшение дистанции

Пуск ракеты Sea Sparrow. Фото ВМС США

Помимо комплексов дальнего действия на кораблях ВМС западных стран применяются ракетные и зенитные установки среднего, ближнего радиуса действия и малой дальности. К установкам среднего радиуса действия относятся модернизированный комплекс с ракетами SeaSparrow компании Raytheon и Aster 15 компании MBDA. Они не требуют наличия мощных РЛС и высокоскоростных систем управления огнем. Дальность поражения цели у этих ЗРК составляет около 30 километров.

Аналогом этих систем в ВМФ России является ЗРК "Штиль" с дальностью действия 32 километра. На перспективных кораблях класса фрегат-эсминец будет использоваться модернизированный комплекс "Штиль" с размещением ракет в УВП, что значительно повысит скорострельность комплекса и обеспечит возможность одновременного обстрела нескольких целей.

К комплексам ближнего радиуса действия относятся как ракетные, так и артиллерийские установки. К типовым ракетам такого уровня можно отнести комплекс RAM фирмы Ramsys (совместное предприятие компаний Raytheon и MBDA), южноафриканскую ракету Umkhonto компании Denel, ракету Seawolf компании MBDA, ракету Crotal-NG компании Thales и израильскую ракету Barak-I компаний Rafael Advanced Defense Systems и Israel Aerospace Systems.

ЗРК Crotale-NG. Фото с сайта die-marine.de

Последняя была размещена на вооружении израильского корвета Hanit, поврежденного во время второй ливано-израильской войны ракетами иранского производства С-802, выпущенными с территории Ливана боевиками движения "Хизбалла". Все эти комплексы объединяет дальность действия до 12-15 (реже 20) километров, и - в ряде случаев - использование инфракрасных систем наведения, что позволяет устанавливать такие ЗРК на небольших кораблях с упрощенным радиоэлектронным оборудованием.

Основной российской корабельной системой этого типа является комплекс "Кинжал". Дальность стрельбы "Кинжала" достигает 12 километров, потолок поражения целей - шесть километров. ЗРК использует радиолокационную систему наведения и устанавливается как в качестве основного средства ПВО кораблей малого и среднего водоизмещения, так и в качестве "второго эшелона" на тяжелых кораблях.

УВП ЗРК "Кинжал" на переднем плане. Фото ВМФ России

К зенитным артиллерийским установкам ближнего радиуса действия относятся, например, 76-мм зенитная пушка Super Rapid компании Oto Melara, 57-мм пушка Mk1-3 компании BAE Systems. Последняя получила более широкое распространение благодаря установке ее на многие корабли ВМС и Береговой охраны США. К ним также можно отнести разрабатываемую итальянской компанией Oto Melara 76-мм пушку Davide (или Strales в экспортном варианте). Она представляет собой модернизированную пушку Super Rapid. Скорострельность Davide - 130 снарядов в минуту. Ее испытания запланированы на середину 2008 года.

Средний калибр зенитной артиллерии российского флота представлен в основном 100 и 76-миллиметровыми установками больших противолодочных кораблей, сторожевиков и других боевых единиц малого и среднего водоизмещения (130-миллиметровые артустановки эсминцев и крейсеров, имея возможность стрельбы по самолетам, предназначены, прежде всего, для поражения надводных и наземных целей).

100-миллиметровая установка АК-100 имеет скорострельность до 60 выстрелов в минуту и дальность стрельбы по надводным и наземным целям до 21 километра. Воздушные цели эта установка наиболее эффективно поражает на дистанции до 10 километров.

Главным калибром российского "москитного флота" является 76-миллиметровая установка АК-176. Дальность стрельбы АК-176 составляет 15 километров по надводным целям, воздушные цели эффективно поражаются на дистанции до пяти километров.

АК-100. Фото c сайта worldnavy.info

Последний рубеж

Последний, или так называемый внутренний (по западной терминологии), рубеж противовоздушной обороны корабля обеспечивается за счет использования зенитных артиллерийских и ракетных установок ближнего боя. К ним можно отнести ракетные установки Mistral компании MBDA, Stinger компании Raytheon, российскую "Иглу". Все эти системы представляют собой приспособленные для размещения на кораблях переносные ЗРК. В корабельном варианте ПЗРК, как правило, монтируются в "пакеты" по два-четыре пусковых контейнера, снабжаются системой управления, обеспечивающей своевременное целеуказание, и системой перезаряжания, быстро заменяющей "отстрелянные" контейнеры на новые. Дальность стрельбы этих комплексов достигает 3-5 километров.

Наиболее известными зенитными скорострельными установками современного мира являются американский комплекс Phalanx, европейский Goalkeeper и российские АК-630, "Кортик" и "Каштан". Эти комплексы, представляющие собой высокоскорострельные пушки с вращающимся блоком стволов, должны поражать цели на дистанции от пары сотен метров до 2-3 километров. Темп стрельбы таких установок составляет несколько тысяч снарядов в минуту, огонь ведется, как правило, полусекундными очередями. Наведение орудий осуществляется дистанционно, из постов управления ПВО, с помощью радиолокационных и электронно-оптическим систем.

Зенитный автомат Goalkeeper. Фото c сайта futura-dtp.dk

Из перспективных систем подобного рода стоит отметить зенитную пушку Millennium с 35-миллиметровым управляемым снарядом. После выстрела последний получает сигналы от системы управления огнем корабля и, взрываясь, создает на пути цели "облако" из мелких цилиндрических осколков. Новая пушка разработана немецкой компанией Rheinmetall совместно с компанией Oerlikon. ВМС Дании уже заказали две такие пушки для своих кораблей поддержки класса Absalon.

Будущее корабельной ПВО

Одним из основных направлений повышения эффективности противовоздушной и противоракетной обороны кораблей является применение лазерных систем. Первые разработки в данной области начала вести компания Raytheon еще в первой половине 90-х годов прошлого века.

Зенитный автомат Millenium. Фото c сайта aiad.it

Наиболее оптимальным вариантом создания новой корабельной системы ПВО была выбрана комбинация лазера с зенитными установками малой дальности, такими как 20-миллиметровая пушка Phalanx или 30-миллиметровая Goalkeeper. В настоящее время компания Raytheon в городе Таксон (штат Аризона) ведет интенсивную разработку подобных систем.

Недавно были проведены испытания 20-киловаттной лазерной установки, которая смогла взорвать минометную мину калибром 60 миллиметров на расстоянии 500 метров. В ближайшие восемь месяцев планируется увеличить мощность лазера и провести очередные испытания, но уже с более тяжелыми снарядами на расстоянии одного километра. Новая система уже получила обозначение - Laser Area Defense Systems. Она должна обеспечить защиту корабля от минометных мин, артиллерийских снарядов, морских мин, атак небольших катеров-"камикадзе", ракет и БПЛА.

Laser Area Defense Systems (LADS) является только частью комплексной системы защиты корабля, которая в настоящее время совместно разрабатывается различными оборонными компаниями Запада. Данная система должна объединить LADS, зенитную пушку Phalanx, мощные противоракетные микроволновые установки Vigilant Eagle и Active Denial.

Сегодня познакомимся с зенитно-ракетным комплексом «Бук», который считается одним из лучших представителей своего класса на мировой арене. Машина способна уничтожать авиацию противника и ракеты, суда и строения. Рассмотрим также варианты исполнения и отличия между модификациями.

Что такое ЗРК (зенитно-ракетный комплекс) «Бук»

Рассматриваемая машина (армейский зенитно-ракетный комплекс «Бук»), согласно индексу ГРАУ, обозначается как 9К37, а специалистам НАТО и Соединенных Штатов она известна как SA-11 Gadfly. Классифицируется техника как зенитный комплекс на самоходном шасси. Для уничтожения целей используются ракеты. Предназначен комплекс для уничтожения авиации противника, а также прочих аэродинамических целей на небольшой и средней высоте, в пределах 30-18000 метров. При создании предполагалось эффективно бороться с маневрирующими объектами, которые способны оказать интенсивное радиопротиводействие.

История создания ЗРК Бук

Работы по созданию машины начались в январе 197272 года, старт был дан постановлением правительства Советского Союза. Предполагалось, что новая машина заменит на посту своего предшественника – «Куб». Разработчиком системы был назначен НИИ приборостроения имени Тихомирова, которым в то время управлял А.А. Растов. Примечательно, что новую машину предполагалось поставить в строй армии буквально спустя три года после старта разработки, что значительно усложнило задачу конструкторам.

Чтобы сделать возможным выполнение работ в столь сжатые сроки, ее разделили на два этапа:

1. Сначала в эксплуатацию вводилась глубокая модификация «Куба» – ЗРК «Куб-М3», индекс 9А38. Машина на самоходном шасси с ракетами 9М38 предполагалось ввести в каждую батарею. В ходе работ был создан комплекс с отметкой М4 в названии, который на вооружение приняли в 1978 г.;
2. Второй шаг подразумевал окончательное введение в эксплуатацию комплекса, состав которого включал: командный пункт, станцию обнаружения целей в воздухе, собственно самоходную установку, а также пуско-заряжающую систему и ЗУР (зенитная управляемая ракета).

Конструкторы с задачей справились, и уже в 1977 начались испытания обеих машин. Два года возможности и потенциал систем оценивался на полигоне Эмба, после чего установки начали поступать на вооружение страны.

Стоит отметить, что, помимо сухопутной вариации системы, на единой ЗУР создавалась и установка для ВМФ . Гусеничное шасси создавал машиностроительный завод в Мытищах (ММЗ), ракеты разрабатывало бюро Свердловска «Новатор». Станция целеуказания/слежения была сконструирована в НИИИП МРП.

Принцип работы ракетного комплекса «Бук»

Характеристики комплекса позволяют эффективно бороться с различными воздушными целями, скорость которых не превышает 830 м/с, осуществляющими маневрирование с перегрузками до 12 единиц. Считалось, что бороться машина сможет даже с баллистическими ракетами «Ланс».

При разработке предполагалось добиться двукратного повышения эффективности работы существующих систем ПВО за счет увеличения канальности при работе с аэродинамическими целями. Необходимой частью работы была автоматизация процессов, начиная с обнаружения потенциального противника и заканчивая его уничтожением.

В каждую батарею полка «Кубов-М3» предполагалось добавить инновационную установку, что при минимальных затратах позволяло увеличить возможности подразделения в разы. Расход средств на модернизацию составил не более 30% от изначальных вложений на формирование, но количество каналов удваивалось (увеличение до 10), количество ЗУР, готовых к выполнению боевых задач возрастало на четверть – до 75.

Стоит отметить, что по итогам испытания систем удалось получить следующие характеристики:

• в автономном режиме самолеты на трехкилометровой высоте удавалось засечь на 65-77 километрах;
• низколетящие цели (30-100 м) удавалось засечь с 32-41 км;
• вертолеты засекались с 21-35 км;
• в централизованном режиме установка разведки/наведения не позволяла в полной мере проявить потенциал комплекса, поэтому самолеты на высоте 3-7 км удавалось обнаружить только на дальности 44 км;
• в аналогичных условиях низколетящие летательные аппараты засекались с 21-28 км.

Обработка целей системой в автономном режиме занимает не более 27 секунд, вероятность поражения цели одним снарядом достигала 70-93 процентов. Одновременно рассматриваемые средства могли уничтожить до шести вражеских объектов. Причем разработанные ракеты способны эффективно работать не только по авиации противника и ударным средствам, но и по надводным и наземным объектам.

Метод наведения комбинированный: при выходе на траекторию полета - инерциальный метод, с командного пункта или самой установки проводится корректировка. На финальном этапе, непосредственно перед уничтожением цели задействуется полуактивный режим с использованием автоматики.

Последние два варианта стало возможным уничтожать благодаря лазерному дальномеру, который появился на войсковой модификации М1-2. Обрабатывать можно объекты с выключенным излучением СВЧ, что положительно сказалось на живучести всей системы, ее скрытности от противника, а также защищенности от помех. На борьбу с помехами направлен режим координатной поддержки, внедренный в указанной модификации.

Эффективность установки в ее высокой мобильности: на развертывание из походного положения в боевое требуется всего 5 минут. Передвигается система на специально разработанных гусеничных шасси, есть варианты с колесной базой. В первом варианте по шоссе и пересеченной местности машина развивает до 65 км/ч, запас топливных баков позволяет пройти маршем до 500 км и еще сохранить необходимый объем для работы в течение двух часов.

Комплекс для слаженной работы оснащается следующими средствами:

• Связь – формируется канал бесперебойного приема/передачи информации;
• Системы ориентирования/навигации, за минимальный срок формируется привязка к местности;
• Оборудование для автономного питания всего комплекса;
• Аппаратура для обеспечения защиты и жизни в условиях применения ядерного или химического оружия .

Для несения боевого дежурства используются автономные системы питания, при необходимости допускается подключение внешних источников. Суммарная продолжительность работы без остановки составляет сутки.

Устройство комплекса 9К37

Для обеспечения работоспособности комплекса, в его состав включено четыре вида машин. Имеются придаваемые технические средства, для которых используются шасси Урал-43203 и ЗИЛ-131. Основная же масса рассматриваемых систем базируется на гусеничном ходу. Однако некоторые варианты установок оснащались колесным ходом.

Боевые средства комплекса следующие:

1. Один командный пункт, координирующий действия всей группы;
2. Станция обнаружения целей, которая не только выявляет потенциального противника, но опознает его принадлежность и передает полученные данные командному пункту;
3. Самоходная огневая установка, которая обеспечивает уничтожение противника в определенном секторе в стационарном положении либо автономно. В процессе работы обнаруживает цели, определяет принадлежность угрозы, ее захват и обстрел;
4. Пуско-заряжающая установка, способная осуществлять пуск снарядов, а также загрузку дополнительного возимого боекомплекта. Машины этого типа поступают в формирования из расчета 3 на 2 СОУ.

Зенитный ракетный комплекс «Бук» использует ракеты 9М317, которые классифицируются как зенитные управляемые. Снаряды обеспечивают уничтожение противника с высокой вероятностью в широком спектре: воздушные цели, надводные и наземные при условии создания плотных помех.

Командный пункт обозначается индексом 9С470, он способен осуществлять связь одновременно с шестью установками, одной системой обнаружения целей и получать задачи от вышестоящего командования.

Станция обнаружения 9С18 представляет собой трехкоординатную РЛС , работающую в сантиметровом диапазоне. Обнаружить потенциального противника она способна за 160 км, обзор пространства ведется в регулярном или секторном режиме.

Модификации комплекса Бук

По мере модернизации авиации и средств защиты от ПВО, комплекс модернизировался для повышения результативности, быстродействия. Параллельно улучшались собственные средства защиты системы, позволяющие повысить живучесть в боевых условиях. Рассмотрим модификации «Бука».

ЗРК Бук-М1 (9К37М1)

Модернизация системы началась фактически сразу после принятия на вооружение. В 1982 году на вооружение поступил улучшенный вариант машины с индексом 9К37 М1, использующий ракету 9М38М1. От базового исполнения техника отличалась следующими аспектами:

1. Значительно расширилась зона поражения;
2. Появилась возможность различать баллистические ракеты, самолеты и вертолеты;
3. Усовершенствовалось противодействие вражеской ПРО.

ЗРК Бук-М1-2 (9К37М1-2)

К 1997 году появилась следующая модификация ЗРК «Бук» – индекс 9К37М1-2 с новой управляемой ракетой 9М317. Нововведения коснулись практически всех аспектов системы, что позволило поражать ракеты класса «Ланс». Радиус поражения вырос до 45 км по горизонту и до 25 км по высоте.

ЗРК Бук-М2 (9К317)

9К317 является итогом глубокой модернизации базовой установки, которая стала значительно эффективнее по всем параметрам, в частности, вероятность поражения авиации противника достигла 80 процентов. Развал Союза исключил серийное производство, но в 2008 году машина все-таки поступила в ВС.

ЗРК Бук-М3 (9К317М)

Новинка 2016 года – «Бук» М3 характеристики получил более высокие, разрабатывался с 2007. Теперь на борту 6 ракет в закрытых контейнерах, работает автоматически, после пуска снаряд достигает цели самостоятельно, причем вероятность поражения противника практически 100-процентная, за исключением миллионной вероятности промаха.

ЗРК Бук-М2Э (9К317Э)

Экспортный вариант – модификация М2 на шасси Минского АЗ.

ЗРК Бук-МБ (9К37МБ)

Данный вариант – это база, разработанная военно-промышленным комплексом Советского Союза. Его представили инженеры Беларуси в 2005 году. Улучшено радиоэлектронное оборудование, устойчивость к постановке помех и эргономика рабочих мест расчета.

Тактико-технические характеристики

Учитывая масштаб модернизации и обилие модификаций, каждая модель имеет свои тактико-технические характеристики. Наглядно боевую эффективность демонстрирует вероятность поражения различных целей:

Зенитно-ракетный комплекс «Бук-М1»

Зенитно-ракетный комплекс «Бук-М1-2»

Параметр:	Значение:
Самолеты	3-45
	Не более 20
Крылатая ракета	Не более 26
Корабль	Не более 25
Высота поражения цели, км
Самолеты	0,015-22
«Ланс»	2-16
Самолет	90-95
Вертолет	30-60
Крылатая ракета	50-70
	22
	1100

Зенитно-ракетный комплекс Бук-М2

Параметр:	Значение:
Дистанция поражения противника, км
Самолеты	3-50
Баллистическая ракета, класс «Ланс»	Не более 20
Крылатая ракета	Не более 26
Корабль	Не более 25
Высота поражения цели, км
Самолеты	0,01-25
«Ланс»	2-16
Вероятность уничтожения противника одной ракетой, %
Самолет	90-95
Вертолет	70-80
Крылатая ракета	70-80
Количество целей, по которым одновременно ведется огонь, шт	24
Максимальная скорость обстреливаемого объекта, м/с	1100

Зенитно-ракетный комплекс Бук-М3

Параметр:	Значение:
Дистанция поражения противника, км
Самолеты	2-70
Баллистическая ракета, класс «Ланс»	2-70
Крылатая ракета	2-70
Корабль	2-70
Высота поражения цели, км
Самолеты	0,015-35
«Ланс»	0,015-35
Вероятность уничтожения противника одной ракетой, %
Самолет	99
Количество целей, по которым одновременно ведется огонь, шт	36
Максимальная скорость обстреливаемого объекта, м/с	3000

Боевое применение

За долгую историю несения боевого дежурства в различных странах, ракетный комплекс «Бук» успел повоевать. Однако ряд эпизодов его использования создают противоречивую картину относительно его возможностей:

1. Во время грузино-абхазского конфликта был уничтожен штурмовик Абхазии L-39, что привело к гибели командующего противовоздушной обороной государства. Согласно оценке экспертов, инцидент произошел из-за неверной идентификации цели российской установкой;
2. В первой чеченской войне участвовал дивизион этих машин, что позволило в реальных условиях оценить их потенциал;
3. Грузино-южноосетинский конфликт 2008 года запомнился официальным признанием российской стороной потери четырех самолетов: Ту-22М и три Су-25 . Согласно достоверной информации, все они стали жертвами машин «Бук-М1», которые использовал украинский дивизион в Грузии;
4. Что касается спорных случаев, то первый – это уничтожение самолета Боинг 777 на востоке Донецкой области. В 2014 году машина гражданской авиации была уничтожена, по официальным данным международной комиссии, комплексом «Бук». Однако мнения расходятся относительно принадлежности средства ПВО. Украинская сторона заявляет о том, что системой управляла 53-я бригада противовоздушной обороны России, однако, достоверных доказательств этому нет. Стоит ли верить обвиняющей стороне?
5. Также противоречивая информация поступает из Сирии, где множество систем ПВО Российского производства, в том числе рассматриваемые машины, использовались в 2018. Министерство Обороны РФ сообщает о 29 ракетах, выпущенных «Буками», и лишь о пяти промахах из них. Соединенные Штаты сообщают, что ни одна из выпущенных ракет не поразила цели. Кому же верить?

Несмотря на провокации и дезинформацию, комплекс «Бук» является достойным противником любым современным вертолетам/самолетам, что доказано на практике. Комплекс используется не только Россией, но и в составе боевых частей в Белоруссии, Азербайджане, Венесуэле, Грузии, Египте, Казахстане, Кипре, Сирии, Украине.

Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

То, что авиация стала основной ударной силой на море стало понятно уже к концу Второй Мировой войны. Теперь успех любых морских операций стали решать авианосцы, оснащенные истребителями и штурмовиками, впоследствии ставшими реактивными и ракетоносными. Именно в послевоенный период руководство нашей страны предприняло беспрецедентные программы развития различных средств вооружения, среди которых были и зенитные ракетные комплексы. Ими оснащались, как сухопутные подразделения войск ПВО, так и корабли Военно-морского флота. С появлением противокорабельных ракет и современной авиации, высокоточных бомб и беспилотных летательных аппаратов, актуальность морских систем ПВО выросла многократно.

Первые корабельные зенитные ракеты

История систем ПВО российского Военно-Морского флота началась после окончания Второй Мировой войны. Именно на сороковые-пятидесятые годы прошлого века приходится период, когда появилось принципиально новый вид вооружения - управляемые ракеты. Впервые подобное оружие было разработано в фашистской Германии, а ее вооруженные силы впервые применили его в боевых действиях. Помимо «оружия возмездия» - самолетов-снарядов V-1 и баллистических ракет V-2, немцами были созданы зенитные управляемые ракеты (ЗУР) «Вассерфаль», «Рейнтохтер», «Энциан», «Шметтерлинг» с дальностью стрельбы от 18 до 50 км, которые использовались при отражении атак бомбардировочной авиации союзников.

После войны разработками зенитных ракетных систем активно занимались в США и СССР. Причем в Соединенных Штатах эти работы велись в самых широких масштабах, в результате чего уже к 1953 г. армия и ВВС этой страны имели на вооружении зенитный ракетный комплекс (ЗРК) «Nike Ajax» с дальностью стрельбы 40 км. Не остался в стороне и флот - для него был разработан и принят на вооружение корабельный ЗРК «Terrier» с такой же дальностью.

Оснащение надводных кораблей зенитным ракетным оружием было объективно вызвано появлением в конце 1940-х годов реактивной авиации, которая за счет высоких скоростей и большой высоты стала практически недосягаема для морской зенитной артиллерии.

В Советском Союзе развитие зенитных ракетных систем также считали одной из приоритетных задач, и с 1952 г. вокруг Москвы были размещены части ПВО, оснащенные первой отечественной ракетной системой С-25 «Беркут» (на западе получил обозначение SA-1). Но в целом советские средства противовоздушной обороны, основу которых составляли истребители-перехватчики и зенитная артиллерия, не могли пресечь постоянные нарушения границы американскими самолетами-разведчиками. Такая ситуация продолжалась вплоть до конца 1950-х годов, когда был принят на вооружение первый отечественный подвижный ЗРК С-75 «Волхов» (по-западной классификации SA-2), характеристики которого обеспечивали возможность перехвата любых самолетов того времени. Позднее, в 1961 г., на вооружение советских войск ПВО был принят маловысотный комплекс С-125 «Нева» с дальностью до 20 км.
Именно с этих систем и ведет отсчет история отечественных корабельных ЗРК, так как в нашей стране они начали создаваться именно на базе комплексов войск ПВО и сухопутных войск. В основе такого решения лежала идея унификации боезапаса. В то же время за рубежом, как правило, для кораблей создавались специальные морские ЗРК.

Первым советским комплексом ПВО для надводных кораблей стал ЗРК М-2 «Волхов-М» (SA-N-2), предназначенный для установки на корабли класса крейсер и созданный на базе зенитного ракетного комплекса С-75 войск ПВО. Работы по «оморячиванию» комплекса проводились под руководством главного конструктора С.Т.Зайцева, зенитной ракетой занимался главный конструктор П.Д.Грушин из МКБ «Факел» Минавиапрома. ЗРК получился довольно громоздким: радиокомандная система наведения привела к большим габаритам антенного поста «Корвет-Севан», а внушительных размеров двухступенчатая ЗУР В-753 с маршевым жидкостным реактивным двигателем (ЖРД) потребовала соответствующих размеров пусковую установку (ПУ) и погреб боезапаса. К тому же ракеты перед стартом нужно было заправлять топливом и окислителем, из-за чего огневая производительность ЗРК оставляла желать лучшего, а боезапас был слишком мал - всего 10 ЗУР. Все это привело к тому, что установленный на опытном корабле «Дзержинский» проекта 70Э комплекс М-2 так и остался в единственном экземпляре, хотя и был официально принят на вооружение в 1962 году. В дальнейшем этот ЗРК на крейсере был законсервирован и больше не использовался.

ЗРК М-1 «Волна»

Почти параллельно с М-2 в НИИ-10 Минсудпрома (НПО «Альтаир») под руководством главного конструктора И.А.Игнатьева с 1955 г. велась разработка морского комплекса М-1 «Волна» (SA-N-1) на базе сухопутного С-125. Ракету для него дорабатывал П.Д.Грушин. Опытный образец ЗРК испытывался на эскадренном миноносце «Бравый» проекта 56К. Огневая производительность (расчётная) составляла 50 сек. между залпами, максимальная дальность стрельбы в зависимости от высоты цели достигала 12…15 км. Комплекс состоял из двухбалочной наводимой стабилизированной ПУ тумбового типа ЗиФ-101 с системой подачи и заряжания, системы управления «Ятаган», 16 зенитных управляемых ракет В-600 в двух подпалубных барабанах и комплекта аппаратуры регламентного контроля. Ракета В-600 (шифр ГРАУ 4К90) была двухступенчатой и имела стартовый и маршевый пороховые двигатели (РДТТ). Боевая часть (БЧ) снабжалась неконтактным взрывателем и 4500 готовыми осколками. Наведение осуществлялось по лучу радиолокационной станции (РЛС) «Ятаган», разработки НИИ-10. Антенный пост имел пять антенн: две малые для грубой наводки ракеты на цель, одну антенну-радиопередатчик команд и две большие антенны сопровождения цели и точного наведения. Комплекс был одноканальным, то есть до поражения первой цели обработка последующих целей была невозможна. К тому же имело место резкое снижение точности наведения с увеличением дальности до цели. Но в целом ЗРК получился неплохим для своего времени, и после принятия на вооружение в 1962 г. его устанавливали на серийно строившиеся большие противолодочные корабли (БПК) типа «Комсомолец Украины» (проекты 61, 61М, 61МП, 61МЭ), ракетные крейсеры (РКР) типа «Грозный» (проект 58) и «Адмирал Зозуля» (проект 1134), а также на модернизированные эсминцы проектов 56К, 56А и 57А.

В дальнейшем, в 1965-68 гг., комплекс М-1 прошел модернизацию, получив новую ракету В-601 с увеличенной до 22 км дальностью стрельбы, а в 1976 г. - еще одну, получив название «Волна-П», с улучшенной помехозащищенностью. В 1980 году, когда встала проблема защиты кораблей от низколетящих противокорабельных ракет, комплекс модернизировали еще раз, присвоив название «Волна-Н» (ракета В-601М). Усовершенствованная система управления обеспечивала поражение низколетящих целей, а также надводных целей. Таким образом ЗРК М-1 постепенно превратился в универсальный комплекс (УЗРК). По основным характеристикам и боевой эффективности комплекс «Волна» был аналогичен ЗРК «Tartar» ВМС США, несколько проигрывая его последним модификациям в дальности стрельбы.

В настоящее время комплекс «Волна-П» остался на единственном БПК проекта 61 «Сметливый» Черноморского флота, который в 1987-95 годах был модернизирован по проекту 01090 с установкой ПКРК «Уран» и переклассифицирован в СКР.

Здесь стоит сделать небольшое отступление и сказать, что первоначально морские ЗРК в Советском ВМФ не имели строгой классификации. Но к 1960-м годам прошлого века в стране были широко развернуты работы по проектированию самых разных систем ПВО для надводных кораблей, и в итоге было решено классифицировать их по дальности стрельбы: свыше 90 км - стали называться комплексами дальнего действия (ЗРК ДД), до 60 км - ЗРК средней дальности (ЗРК СД), от 20 до 30 км - ЗРК ближнего действия (ЗРК БД) и комплексы с дальностью до 20 км относились к ЗРК самообороны (ЗРК СО).

ЗРК «Оса-М»

Первый советский морской ЗРК самообороны «Оса-М» (SA-N-4) был начат разработкой в НИИ-20 в 1960 году. Причем изначально он создавался сразу в двух вариантах - для армии («Оса») и для ВМФ и был предназначен как для поражения воздушных, так и морских целей (МЦ) на дальности до 9 км. Главным конструктором был назначен В.П.Ефремов. Первоначально предполагалось оснастить ЗУР головкой самонаведения, но в то время реализовать такой способ было очень сложно, а сама ракета выходила слишком дорогой, так что в итоге была выбрана радиокомандная система управления. ЗРК «Оса-М» был полностью унифицирован по ракете 9МЗЗ с общевойсковым комплексом «Оса», а по системе управления - на 70%. Одноступенчатая с двухрежимным РДТТ ракета была сделана по аэродинамической схеме «утка», боевая часть (БЧ) оснащалась радиовзрывателем. Отличительной особенностью этого морского ЗРК стало размещение на едином антенном посту помимо станций сопровождения цели и передачи команд еще и собственной РЛС обнаружения воздушных целей 4Р33 с дальностью 25…50 км (в зависимости от высоты ВЦ). Таким образом, ЗРК имел возможность самостоятельного обнаружения целей и последующего их уничтожения, что уменьшало время реакции. В состав комплекса входила оригинальная ПУ ЗиФ-122: в нерабочем положении две стартовых направляющих убирались в специальный цилиндрический погреб («стакан»), где был размещен также боекомплект. При переходе в боевое положение пусковые направляющие поднималась вверх вместе с двумя ЗУР. Ракеты размещались в четырех вращающихся барабанах, по 5 в каждом.

Испытания комплекса проводились в 1967 году на опытовом судне ОС-24 проекта 33, которое было переоборудовано из легкого крейсера «Ворошилов» проекта 26-бис довоенной постройки. Затем ЗРК «Оса-М» испытывался на головном корабле проекта 1124 - МПК-147 до 1971 года. После многочисленных доводок в 1973 г. комплекс был принят на вооружение ВМФ СССР. Благодаря своим высоким характеристикам и удобству в эксплуатации, ЗРК «Оса-М» стал одной из наиболее массовых корабельных систем ПВО. Он устанавливался не только на больших надводных кораблях, таких как авианесущие крейсеры типа «Киев» (проект 1143), большие противолодочные корабли типа «Николаев» (проект 1134Б), сторожевые корабли (СКР) типа «Бдительный» (проект 1135 и 1135М), но и на кораблях небольшого водоизмещения, это уже упомянутые малые противолодочные корабли проекта 1124, малые ракетные корабли (МРК) проекта 1234 и опытный МРК на подводных крыльях проекта 1240. Кроме того, комплексом «Оса-М» были оснащены артиллерийские крейсеры «Жданов» и «Адмирал Сенявин», переоборудованные в крейсеры управления по проектам 68У1 и 68-У2, большие десантные корабли (БДК) типа «Иван Рогов» (проект 1174) и корабль комплексного снабжения «Березина» (проект 1833).

В 1975 году были начаты работы по модернизации комплекса до уровня «Оса-МА» со снижением минимальной высоты поражения целей с 50 до 25 м. В 1979 году модернизированный ЗРК «Оса-МА» был принят на вооружение ВМФ СССР и его стали устанавливать на большинство строящихся кораблей: ракетные крейсеры типа «Слава» (проекты 1164 и 11641), атомные ракетные крейсеры типа «Киров» (проект 1144), пограничные сторожевые корабли типа «Менжинский» (проект 11351), СКР проекта 11661К, МПК проекта 1124М и ракетные корабли со скегами проекта 1239. А в начале 1980-х годов была проведена вторая модернизация и комплекс, получивший обозначение «Оса-МА-2», стал способен поражать низколетящие цели на высотах от 5 м. По своим характеристикам ЗРК «Оса-М» можно сравнить с французским корабельным комплексом «Crotale Naval», разработанным в 1978 г. и год спустя принятым на вооружение. «Crotale Naval» имеет более легкую ракету и выполнен на единой пусковой установке вместе со станцией наведения, но не имеет собственной РЛС обнаружения целей. В то же время ЗРК «Оса-М» значительно уступал американскому «Sea Sparrow» по дальности и огневой производительности и многоканальному английскому «Sea Wolf».

Сейчас ЗРК «Оса-МА» и «Оса-МА-2» остаются на вооружении ракетных крейсеров «Маршал Устинов», «Варяг» и «Москва» (проекты 1164, 11641), БПК «Керчь» и «Очаков» (проект 1134Б), четырех СКР проектов 1135, 11352 и 1135М, двух ракетных кораблей типа «Бора» (проект 1239), тринадцати МРК проектов 1134, 11341 и 11347, двух СКР «Гепард» (проект 11661К) и двадцати МПК проектов 1124, 1124М и 1124МУ.

ЗРК М-11 «Шторм»

В 1961 году, ещё до завершения испытаний ЗРК «Волна», в НИИ-10 МСП под руководством главного конструктора Г.Н.Волгина специально для ВМФ была начата разработка универсального ЗРК М-11 «Шторм» (SA-N-3). Как и в предыдущих случаях, главным конструктором ракеты был П.Д.Грушин. Стоит отметить, что этому предшествовали работы, начатые еще в 1959 году, когда под обозначением М-11 создавался ЗРК для специализированного корабля ПВО проекта 1126, но они так и не были завершены. Новый комплекс предназначался для поражения высокоскоростных воздушных целей на всех (в том числе и сверхмалых) высотах на дальности до 30 км. При этом его основные элементы были аналогичны ЗРК «Волна», но имели увеличенные габариты. Стрельба могла вестись залпом из двух ракет, расчетный интервал между пусками составлял 50 сек. Двухбалочная стабилизированная пусковая установка тумбового типа Б-189 была выполнена с подпалубным устройством хранения и подачи боезапаса в виде двух ярусов по четыре барабана с шестью ЗУР в каждом. В дальнейшем были созданы пусковые установки Б-187 аналогичной конструкции, но с одноярусным хранением ракет и Б-187А с конвейером на 40 ракет. Одноступенчатая ЗУР В-611 (индекс ГРАУ 4К60) имела РДТТ, мощную осколочную БЧ массой 150 кг и неконтактный взрыватель. Радиокомандная система управления стрельбой «Гром» включала антенный пост 4Р60 с двумя парами параболических антенн сопровождения цели и ракеты и антенной передачи команд. Кроме того, модернизированная система управления «Гром-М», созданная специально для БПК, позволяла управлять еще и ракетами противолодочного комплекса «Метель».

Испытания ЗРК «Шторм» проходил на опытовом корабле ОС-24, после чего поступил на вооружение в 1969 году. За счет мощной боевой части комплекс М-11 эффективно поражал не только воздушные цели с промахом до 40 м, но и небольшие корабли и катера в ближней зоне. Мощная РЛС управления позволяла устойчиво отслеживать на сверхмалых высотах малоразмерные цели и наводить на них ЗУР. Но при всех своих достоинствах «Шторм» оказался самым тяжелым ЗРК и мог размещаться только на кораблях водоизмещением более 5500 тонн. Им оснастили советские противолодочные крейсеры-вертолетоносцы «Москва» и «Ленинград» (проект 1123), авианесущие крейсеры типа «Киев» (проект 1143) и большие противолодочные корабли проектов 1134А и 1134Б.

В 1972 году был принят на вооружение модернизированный УЗРК «Шторм-М», который имел нижнюю границу зоны поражения меньше 100 м и мог обстреливать маневрирующие ВЦ, в том числе и вдогон. Позднее, в 1980-1986 годах, состоялась еще одна модернизация до уровня «Шторм-Н» (ракета В-611М) с возможностью стрельбы по низколетящим противокорабельным ракетам (ПКР), но до развала СССР его успели установить лишь на некоторых БПК проекта 1134Б.

В целом ЗРК М-11 «Шторм» по своим возможностям находился на уровне своих зарубежных аналогов разработки тех же годов - американского ЗРК «Terrier» и английского «Sea Slag», но уступал комплексам, принятым на вооружение в конце 1960-х - начале 1970-х годов, так как они имели большую дальность стрельбы, меньшие массогабаритные характеристики и полуактивную систему наведения.

До настоящего времени ЗРК «Шторм» сохранился на двух черноморских БПК - «Керчь» и «Очаков» (проект 1134Б), которые официально еще находятся в строю.

ЗРК С-300Ф «Форт»

Первый советский многоканальный ЗРК дальнего действия, получивший обозначение С-300Ф «Форт» (SA-N-6), разрабатывался в НИИ «Альтаир» (бывший НИИ-10 МСП) с 1969 года согласно принятой программе создания комплексов ПВО с дальностью стрельбы до 75 км для войск ПВО и ВМФ СССР. Дело в том, что к концу 1960-х годов в ведущих западных странах появились более эффективные образцы ракетного оружия и стремление увеличить дальность стрельбы ЗРК была вызвана необходимостью поражения самолётов-носителей ПКР до применения ими этого оружия, а также желанием обеспечить возможность коллективной противовоздушной обороны соединения кораблей. Новые противокорабельные ракеты стали высокоскоростными, маневренными, имели малую радиолокационную заметность и увеличенное поражающее действие БЧ, поэтому существующие корабельные средства ПВО уже не могли обеспечивать надежную защиту, особенно при их массированном применении. В результате помимо увеличения дальности стрельбы на первое место также вышла задача резкого повышения огневой производительности ЗРК.

Как уже не раз было до этого, корабельный комплекс «Форт» создавался на базе ЗРК С-300 войск ПВО и имел во многом унифицированную с ним одноступенчатую ракету В-500Р (индекс 5В55РМ). Разработка обоих комплексов велась практически параллельно, что предопределило их схожие характеристики и предназначение: уничтожение высокоскоростных, маневренных и малоразмерных целей (в частности, ПКР «Tomahawk» и «Harpoon») во всех диапазонах высот от сверхмалых (менее 25 м) до практического потолка всех типов самолетов, уничтожение самолетов-носителей ПКР и постановщиков помех. Впервые в мире в ЗРК был реализован вертикальный старт ракет из транспортно-пусковых контейнеров (TПK), размещённых в установках вертикального пуска (УВП), и помехозащищенная многоканальная система управления, которая должна была одновременно сопровождать до 12 и обстреливать до 6 воздушных целей. Кроме того, обеспечивалось использование ракет и для эффективного поражения надводных целей в пределах радиогоризонта, что достигалось за счет мощной БЧ массой 130 кг. Для комплекса была разработана многофункциональная РЛС подсвета и наведения с фазированной антенной решеткой (ФАР), которая кроме наведения ЗУР обеспечивала и самостоятельный поиск ВЦ (в секторе 90x90 градусов). В системе управления был принят комбинированный метод наведения ЗУР: он осуществлялся по командам, для выработки которых использовались данные от РЛС комплекса, а уже на конечном участке - от полуактивного бортового радиопеленгатора ракеты. За счет использования в РДТТ новых компонентов топлива удалось создать ЗУР с меньшей стартовой массой, чем у комплекса «Шторм», но при этом почти втрое большей дальностью стрельбы. Благодаря применению УВП расчетный интервал между пусками ЗУР удалось довести до 3 сек. и сократить время подготовки к стрельбе. ТПК с ракетами размещались в подпалубных пусковых установках барабанного типа по восемь ракет в каждой. Согласно тактико-техническому заданию для снижения количества отверстий в палубе каждый барабан имел один пусковой люк. После запуска и схода ракеты барабан автоматически поворачивался и выводил на линию старта следующую ракету. Такая «револьверная» схема привела к тому, что УВП получилась сильно перетяжеленной и стала занимать большой объем.

Испытания комплекса «Форт» проводились на БПК «Азов», который был достроен по проекту 1134БФ в 1975 году. На нем были размещены шесть барабанов в составе ПУ Б-203 на 48 ракет. Во время испытаний выявились трудности с отработкой программ математического обеспечения и с доводкой аппаратуры комплекса, характеристики которого первоначально не дотягивали до заданных, так что испытания затянулись. Это привело к тому, что еще недоведенный ЗРК «Форт» стали устанавливать на серийно строившиеся ракетные крейсеры типа «Киров» (проект 1144) и типа «Слава» (проект 1164), а его доводкой занимались уже в процессе эксплуатации. При этом атомные РКР проекта 1144 получили пусковую установку Б-203А из 12 барабанов (96 ракет), а газотурбинные проекта 1164 - ПУ Б-204 из 8 барабанов (64 ракеты). Официально ЗРК «Форт» был принят на вооружение лишь в 1983 году.

Отдельные неудачные решения при создании комплекса С-300Ф «Форт» привели к большим габаритам и массе его системы управления и пусковых установок, из-за чего размещение этого ЗРК стало возможным лишь на кораблях со стандартным водоизмещением более 6500 тонн. В США примерно в то же время была создана многофункциональная система «Aegis» с ракетами «Standard 2», а затем и «Standard 3», где при схожих характеристиках были применены более удачные решения, которые значительно повысили распространимость, особенно после появления в 1987 году УВП Mk41 сотового типа. И сейчас система корабельного базирования «Aegis» состоит на вооружении кораблей США, Канады, Германии, Японии, Кореи, Нидерландов, Испании, Тайваня, Австралии и Дании.

К концу 1980-х годов для комплекса «Форт» была разработана новая ракета 48Н6, разработанная в КБ «Факел». Она была унифицирована с системой войск ПВО С-300ПМ и имела дальность стрельбы увеличенную до 120 км. Новыми ракетами были оснащены атомные РКР типа «Киров», начиная с третьего корабля серии. Правда имевшаяся на них система управления допускала дальность стрельбы лишь 93 км. Также в 1990-х годах комплекс «Форт» предлагался инозаказчикам в экспортном исполнении под названием «Риф». Сейчас, помимо атомного РКР «Петр Великий» пр.11422 (четвертый корабль в серии), ЗРК «Форт» остается на вооружении ракетных крейсеров «Маршал Устинов», «Варяг» и «Москва» (проекты 1164, 11641).

В дальнейшем был разработан модернизированный вариант ЗРК, получивший название «Форт-М», имеющий более легкий антенный пост и систему управления, реализовывавшую максимальную дальность стрельбы ЗУР. Его единственный экземпляр, принятый на вооружение в 2007 г., был установлен на вышеупомянутом атомном РКР «Петр Великий» (вместе со «старым» «Фортом»). Экспортный вариант «Форта-М» под обозначением «Риф-М» был поставлен в Китай, где поступил на вооружение китайских эсминцев УРО проекта 051С «Люйчжоу».

ЗРК М-22 «Ураган»

Практически одновременно с комплексом «Форт» началась разработка корабельного ЗРК ближнего действия М-22 «Ураган» (SA-N-7) с дальностью стрельбы до 25 км. Проектирование велось с 1972 г. в том же НИИ «Альтаир», но под руководством главного конструктора Г.Н.Волгина. По традиции в комплексе использовалась ЗУР, унифицированная с армейским ЗРК «Бук» сухопутных войск, созданная в КБ «Новатор» (главный конструктор Л.В.Люльев). ЗРК «Ураган» предназначался для уничтожения самых разнообразных воздушных целей как на сверхмалых, так и на больших высотах, летящих с разных направлений. Для этого комплекс был создан по модульному принципу, что позволяло иметь на корабле-носителе требуемое число каналов наведения (до 12) и повышало боевую живучесть и простоту технической эксплуатации. Изначально предполагалось, что ЗРК «Ураган» будет устанавливаться не только на новых кораблях, но и заменять устаревший комплекс «Волна» при модернизации старых. Принципиальным отличием нового ЗРК стала его система управления «Орех» с полуактивным наведением, в которой отсутствовали собственные средства обнаружения, а первичная информация о ВЦ поступала от общекорабельной РЛС. Наведение ракет осуществлялось с помощью радиолокационных прожекторов подсвета цели, от количества которых и зависела канальность комплекса. Особенностью такого способа являлось то, что запуск ЗУР был возможен только после захвата цели головкой самонаведения ракеты. Поэтому в комплексе использовалась однобалочная наводящаяся пусковая установка МС-196, что в числе прочего сократило и время перезаряжания по сравнению с ЗРК «Волна» и «Шторм», расчетный интервал между пусками был равен 12 сек. Подпалубный погреб с устройством хранения и подачи вмещал 24 ЗУР. Одноступенчатая ракета 9М38 имела двухрежимный РДТТ и осколочно-фугасную БЧ массой 70 кг, в которой использовался неконтактный радиовзрыватель для воздушных целей и контактный - для надводных.

Испытания комплекс «Ураган» проходил в 1976-82 годах на БПК «Проворный», который до этого был переоборудован по проекту 61Э с установкой нового ЗРК и РЛС «Фрегат». В 1983 году комплекс был принят на вооружение и его стали устанавливать на строящиеся серией эскадренные миноносцы типа «Современный» (проект 956). А вот переоборудование больших противолодочных кораблей проекта 61 не было реализовано, в основном по причине большой стоимости модернизации. К моменту принятия на вооружение комплекс получил модернизированную ракету 9М38М1, унифицированную с ЗУР армейского комплекса ПВО «Бук-М1».

В конце 1990-х годов Россия заключила контракт с Китаем на постройку для него эскадренных миноносцев проекта 956Э, на которых стоял экспортный вариант комплекса М-22, получивший название «Штиль». С 1999 по 2005 годы Военно-Морским силам Китая были поставлены два корабля проекта 956Э и еще два - проекта 956ЭМ, вооруженные ЗРК «Штиль». Также этим ЗРК были оснащены китайские эсминцы собственной постройки пр.052B «Гуаньчжоу». Помимо этого, ЗРК «Штиль» поставлялся в Индию вместе с шестью фрегатами пр.11356 (тип «Talwar») российской постройки, а также для вооружения индийских эсминцев типа «Дели» (проект 15) и фрегатов типа «Шивалик» (проект 17). В российском ВМФ к настоящему времени остались только 6 эсминцев проектов 956 и 956А, на которых стоит ЗРК М-22 «Ураган».

К 1990 году для корабельного ЗРК «Ураган» и армейского «Бук-М2» была создана и испытана еще более совершенная ракета - 9М317. Она могла более эффективно сбивать крылатые ракеты и имела увеличенную до 45 км дальность стрельбы. К тому времени наводимые балочные пусковые установки стали анахронизмом, так как и у нас и за рубежом уже давно имелись комплексы с вертикальным пуском ракет. В связи с этим были начаты работы по новому ЗРК «Ураган-Торнадо» с усовершенствованной ракетой 9М317М вертикального старта, оснащенной новой головкой самонаведения, новым РДТТ и газодинамической системой для склонения в сторону цели после запуска. Этот комплекс должен был иметь УВП 3С90 сотового типа, а испытания планировалось провести на БПК «Очаков» проекта 1134Б. Однако экономический кризис в стране, разразившийся после развала СССР, перечеркнул эти планы.

Тем не менее, в НИИ «Альтаир» остался большой технический задел, что позволило продолжить работу над комплексом с вертикальным стартом для поставок на экспорт под названием «Штиль-1». Впервые комплекс был представлен на морском салоне «Евронаваль-2004». Так же как и «Ураган», комплекс не имеет собственной станции обнаружения и получает целеуказание от трехкоординатной РЛС корабля. Усовершенствованная система управления огнём включает помимо станций подсветки целей, новый вычислительный комплекс и оптико-электронные визиры. Модульная пусковая установка 3С90 вмещает 12 ТПК с готовыми к пуску ракетами 9М317МЭ. Вертикальный запуск значительно повысил огневую производительность комплекса - скорострельность выросла в 6 раз (интервал между пусками 2 секунды).

По расчетам, при замене на кораблях комплекса «Ураган» на «Штиль-1», в тех же габаритах размещаются 3 пусковых установки с общим боезапасом 36 ракет. Сейчас новый ЗРК «Ураган-Торнадо» планируется устанавливать на серийных российских фрегатах проекта 11356Р.

ЗРК «Кинжал»

К началу 80-х годов прошлого века на вооружение флотов США и стран НАТО в массовых количествах стали поступать противокорабельные ракеты «Гарпун» и «Экзосет». Это вынудило руководство ВМФ СССР принять решение о скорейшем создании ЗРК самообороны нового поколения. Проектирование такого многоканального комплекса с высокой огневой производительностью, получившего название «Кинжал» (SA-N-9) начались в 1975 году в НПО «Альтаир» под руководством С.А.Фадеева. Зенитная ракета 9М330-2 разрабатывалась в КБ «Факел» под руководством П.Д.Грушина и была унифицирована с самоходным ЗРК «Тор» сухопутных войск, который создавался практически одновременно с «Кинжалом». При разработке комплекса для получения высоких характеристик использовались принципиальные схемные решения корабельного ЗРК дальнего действия «Форт»: многоканальная РЛС с фазированной антенной решеткой с электронным управлением луча, вертикальный старт ЗУР из ТПК, пусковая установка «револьверного» типа на 8 ракет. А для повышения автономности комплекса аналогично ЗРК «Оса-М» в состав системы управления была включена собственная РЛС кругового обзора, размещенная на едином антенном посту 3Р95. В ЗРК использовалась радиокомандная система наведения ЗУР, отличавшаяся высокой точностью. В пространственном секторе 60x60 градусов комплекс способен вести одновременный обстрел 4-х ВЦ 8-ю ракетами. Для повышения помехозащищённости в состав антенного поста была включена телевизионно-оптическая система сопровождения. Одноступенчатая зенитная ракета 9М330-2 имеет двухрежимный РДТТ и оснащена газодинамической системой, которая после вертикального старта склоняет ЗУР в сторону цели. Расчетный интервал между пусками составляет всего 3 сек. В состав комплекса могут входить 3–4 барабанных пусковых установки 9С95.

Испытания ЗРК «Кинжал» проходили с 1982 г. на малом противолодочном корабле МПК-104, достроенном по проекту 1124К. Значительная сложность комплекса привела к тому, что его отработка сильно затянулась, и лишь к 1986 году он был принят на вооружение. В результате часть кораблей ВМФ СССР, на которые должен был устанавливаться ЗРК «Кинжал», его не получила. Это, например, относится к БПК типа «Удалой» (проект 1155) - первые корабли этого проекта сдавались флоту без ЗРК, последующие оснащались лишь одним комплексом и только на последних кораблях устанавливались оба ЗРК в полной комплектации. Не получили ЗРК «Кинжал» авианесущий крейсер «Новороссийск» (проект 11433) и атомные РКР «Фрунзе» и «Калинин» (проект 11442), на них лишь зарезервировали необходимые места. Помимо вышеупомянутых БПК проекта 1155 комплекс «Кинжал» получили на вооружение также БПК «Адмирал Чабаненко» (проект 11551), авианесущие крейсеры «Баку» (проект 11434) и «Тбилиси» (проект 11445), атомный ракетный крейсер «Петр Великий» (проект 11442), сторожевые корабли типа «Неустрашимый» (проект 11540). Кроме того, он планировался к установке на авианесущих кораблях проектов 11436 и 11437, которые так и не были достроены. Несмотря на то, что изначально в техзадании на комплекс требовалось уложиться в массогабаритные характеристики ЗРК самообороны «Оса-М», добиться этого не удалось. Это повлияло на распространимость комплекса, так как его можно было разместить лишь на кораблях водоизмещением более 1000…1200 тонн.

Если сравнивать ЗРК «Кинжал» с зарубежными аналогами того же времени, например модифицированные под УВП комплексы «Sea Sparrow» ВМС США или «Sea Wolf 2» ВМС Великобритании, то можно увидеть, что по своим основным характеристикам первому он уступает, а со вторым находится на одном уровне.

Сейчас в строю ВМФ России находятся следующие корабли, несущие ЗРК «Кинжал»: 8 БПК проектов 1155 и 11551, атомный РКР «Петр Великий» (проект 11442), авианесущий крейсер «Кузнецов» (проект 11435) и два СКР проекта 11540. Также этот комплекс под названием «Клинок» предлагался инозаказчикам.

ЗРК «Полимент-Редут»

В 1990-х годах для замены в войсках ПВО модификаций ЗРК С-300 были начаты работы над новой системой С-400 «Триумф». Головным разработчиком стало Центральное конструкторское бюро «Алмаз», а ракеты создавались в МКБ «Факел». Особенностью нового ЗРК должно было стать то, что он мог использовать все типы зенитных ракет предыдущих модификаций С-300, а также новые ЗУР 9М96 и 9М96М уменьшенных габаритов с дальностью до 50 км. Последние имеют принципиально новую БЧ с управляемым полем поражения, могут использовать режим сверхманевренности и оснащены активной радиолокационной головкой самонаведения на конечном участке траектории. Они способны уничтожать все существующие и перспективные аэродинамические и баллистические воздушные цели с высокой эффективностью. Позднее на базе ракет 9М96 было решено создать отдельный комплекс ПВО, получивший название «Витязь», чему способствовали научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы НПО «Алмаз» по проектированию перспективного ЗРК для Южной Кореи. Впервые комплекс С-350 «Витязь» демонстрировался на московском авиасалоне МАКС-2013.

Параллельно на основе сухопутного ЗРК началась разработка корабельного варианта, известного сейчас как «Полимент-Редут», использующего те же ракеты. Первоначально этот комплекс планировался к установке на сторожевой корабль нового поколения «Новик» (проект 12441), начатый постройкой в 1997 году. Однако комплекс на него так и не попал. По многим субъективным причинам СКР «Новик» фактически остался без большинства боевых систем, доведение которых не было завершено, долгое время простоял у стенки завода, и в дальнейшем его было решено достроить как учебный корабль.

Несколько лет назад ситуация значительно изменилась и разработка перспективно корабельного ЗРК пошла полным ходом. В связи с постройкой в России новых корветов пр.20380 и фрегатов пр.22350, для их оснащения был определен комплекс «Полимент-Редут». В его состав должны входить ракеты трех типов: 9М96Д большой дальности, 9М96Е средней дальности и 9М100 малой дальности. Ракеты в ТПК размещаются в ячейках установки вертикального пуска таким образом, что состав вооружения можно комбинировать в разных пропорциях. Одна ячейка вмещает соответственно 1, 4 или 8 ракет, в то время как каждая УВП может иметь 4, 8 или 12 таких ячеек.
Для целеуказания в состав ЗРК «Полимент-Редут» входит станция с четырьмя фиксированными ФАР, обеспечивающие круговой обзор. Сообщалось, что система управления огнем обеспечивает одновременный обстрел 32 ракетами до 16 воздушных целей - по 4 цели на каждую ФАР. Помимо этого в качестве непосредственного средства целеуказания может служить и собственная трехкоординатная корабельная РЛС.

Вертикальный старт ракет осуществляется «холодным способом» - при помощи сжатого воздуха. По достижении ракетой высоты около 10 метров, происходит включение маршевого двигателя, а газодинамическая система производит разворот ракеты в сторону цели. Система наведения ракет 9М96Д/Е - комбинированная инерциальная с радиокоррекцией на среднем участке, и активным радиолокационным на конечном участке траектории. Ракеты ближней дальности 9М100 имеют инфракрасную головку самонаведения. Таким образом, комплекс сочетает в себе возможности сразу трех ЗРК разной дальности, что обеспечивает эшелонирование ПВО корабля с применением значительно меньшего количества средств. Высокая огневая производительность и точность наведения с боевой частью направленного действия ставит комплекс «Полимент-Редут» в числе первых в мире по эффективности как против аэродинамичекских, так и против баллистических целей.

В настоящее время ЗРК «Полимент-Редут» устанавливается на строящиеся корветы проекта 20380 (начиная со второго корабля - «Сообразительного») и фрегаты типа «Горшков», проекта 22350. В дальнейшем его, очевидно, будут устанавливать и на перспективные российские эсминцы.

Комбинированные ракетно-артиллерийские комплексы ПВО

Помимо ракетных систем ПВО в СССР также велись работы и над комбинированными ракетно-артиллерийскими системами. Так, к началу 1980-х годов в тульском КБ Приборостроения для сухопутных войск была создана зенитная самоходная установка 2С6 «Тунгуска», вооруженная 30-мм автоматами и двухступенчатыми зенитными ракетами. Это был первый в мире серийный зенитный ракетно-артиллерийский комплекс (ЗРАК). Именно на его базе и было решено разработать корабельный зенитный комплекс ближнего рубежа, который бы мог эффективно уничтожать ВЦ (в том числе ПКР) в мертвой зоне ЗРК и заменил бы собой малокалиберные зенитные автоматы. Разработка комплекса, получившего обозначение 3М87 «Кортик» (CADS-N-1), была поручена тому же КБ Приборостроения, руководство осуществлял генеральный конструктор А.Г.Шипунов. Комплекс включал в себя модуль управления с РЛС обнаружения низколетящих целей и от 1 до 6 боевых модулей. Каждый боевой модуль был выполнен в виде башенной платформы кругового вращения, на которой размещались: два 30-мм автомата АО-18 с вращающимся блоком из 6 стволов, магазины для 30-мм патронов с беззвеньевой подачей, две пакетные ПУ по 4 ракеты в контейнерах, радиолокационная станция сопровождения цели, станция наведения ракет, телевизионно-оптическая система, приборная часть. В подбашенном отделении размещался дополнительный боезапас на 24 ЗУР. Зенитная двухступенчатая ракета 9М311 (западное обозначение SA-N-11) с радиокомандным наведением имела РДТТ и осколочно-стержневую БЧ. Она была полностью унифицирована с сухопутным комплексом «Тунгуска». Комплекс был способен поражать малоразмерные маневрирующие воздушные цели на дальностях от 8 до 1,5 км и затем последовательного достреливать их 30-мм автоматами. Отработка ЗРАК «Кортик» проходила с 1983 года на специально переоборудованном по проекту 12417 ракетном катере типа «Молния». Проведенные испытания с боевыми стрельбами показали, что в течении одной минуты комплекс способен последовательно обстрелять до 6 воздушных целей. При этом для целеуказания обязательно требовалась РЛС типа «Позитив» либо аналогичная РЛС комплекса «Кинжал».

В 1988 году «Кортик» был официально принят на вооружение кораблей ВМФ СССР. Его установили на авианесущих крейсерах проектов 11435, 11436, 11437 (последние два так и не достроили), на двух последних атомных РКР проекта 11442, одном БПК проекта 11551 и двух СКР проекта 11540. Хотя изначально планировалось также заменять этим комплексом артиллерийские установки АК-630 на других кораблях, сделано этого не было из-за возросших более чем в два раза габаритов боевого модуля.

К моменту появления в ВМФ СССР комплекса «Кортик» прямых зарубежных аналогов ему не было. В других странах, как правило, артиллерийские и ракетные системы создавались отдельно. По ракетной части советский ЗРАК можно сравнить с ЗРК самообороны RAM, принятым на вооружение в 1987 году (совместная разработка ФРГ, США и Дании). Западный комплекс имеет превосходство в огневой производительности в несколько раз, а его ЗУР оснащены комбинированными головками самонаведения.

К настоящему времени «Кортики» остались на только на пяти кораблях ВМФ России: авианесущем крейсере «Кузнецов», ракетном крейсере «Петр Великий», большом противолодочном корабле «Адмирал Чабаненко» и двух сторожевых кораблях типа «Неустрашимый». Кроме того, в 2007 году в состав флота вошел новейший корвет «Стерегущий» (проект 20380), на котором также был установлен комплекс «Кортик», причем в модернизированном облегченном варианте «Кортик-М». По всей видимости, модернизация заключалась в замене приборной части на новую, использующую современную элементную базу.

Начиная с 1990-х годов ЗРАК «Кортик» предлагался на экспорт под названием «Каштан». В настоящее время он поставлен в Китай вместе с эскадренными миноносцами проекта 956ЭМ и в Индию с фрегатами проекта 11356.
К 1994 году производство ЗРАК «Кортик» было полностью прекращено. Однако в этом же году в ЦНИИ «Точмаш» совместно с КБ «Аметист» был начат разработкой новый комплекс, получивший обозначение 3М89 «Палаш» (CADS-N-2). При его создании были использованы основные схемные решения «Кортика». Принципиальным отличием является новая помехозащищенная система управления на основе малогабаритной цифровой вычислительной машины и оптико-электронная станция наведения «Шар» с телевизионным, тепловизионным и лазерным каналами. Целеуказание может осуществляться от общекорабельных средств обнаружения. В состав боевого модуля А-289 входят два усовершенствованных 30-мм 6-ствольных автомата АО-18КД, две пакетные пусковые установки для 4 ЗУР каждая и станция наведения. Зенитная ракета 9М337 «Сосна-Р» - двухступенчатая, с твердотопливным двигателем. Наведение на цель на начальном участке осуществляется по радиолучу, а затем - по лучу лазера. Полигонные испытания ЗРАК «Палаш» проходили в Феодосии, а в 2005 году он был установлен на ракетном катере Р-60 типа «Молния» (проект 12411). Отработка комплекса продолжалась с перерывами до 2007 года, после чего он был официально принят на вооружение для опытной эксплуатации. Правда испытания проходила только артиллерийская часть боевого модуля, а зенитными ракетами «Сосна-Р» его предполагалось оснастить уже в рамках экспортного варианта «Пальма», который предлагался инозаказчикам. В дальнейшем работы по этой теме были свернуты, боевой модуль с катера снят, а внимание флота было переключено на новый ЗРАК.

Новый комплекс, получивший название «Палица», разрабатывает КБ Приборостроения в инициативном порядке на базе ракет и приборной части самоходной установки ПВО «Панцирь-С1» (принята на вооружение в 2010 г.). Подробной информации по этому ЗРАК очень мало, только достоверно известно, что в его составе будут те же 30-мм автоматы АО-18КД, двухступенчатые гиперзвуковые зенитные ракеты 57Э6 (дальность до 20 км) и радиокомандная система наведения. В состав системы управления входит РЛС сопровождения целей с фазированной антенной решеткой и оптико-электронная станция. Сообщалось, что комплекс имеет очень высокую огневую производительность и способен обстрелять до 10 целей в минуту.

Впервые модель комплекса под экспортным названием «Панцирь-МЭ» была показана на морском салоне МВМС-2011 в Санкт-Петербурге. Боевой модуль фактически представлял собой модификацию ЗРАК «Кортик», на который были установлены новые элементы системы управления стрельбой и ракеты от ЗРК «Панцирь-С1».

ЗРК сверхмалой дальности

Ведя разговор о корабельных системах ПВО, необходимо также упомянуть и о переносных зенитных ракетных комплексах, запускаемых с плеча. Дело в том, что с начала 1980-х годов на многих боевых кораблях малого водоизмещения и катерах ВМФ СССР в качестве одного из средств обороны от авиации противника использовались обычные армейские ПЗРК типов «Стрела-2М», «Стрела-3», а затем - «Игла-1», «Игла» и «Игла-С» (все разработаны в КБ Машиностроения). Это было вполне естественным решением, так как ракетное оружие ПВО для таких кораблей не является важным, а размещение полноценных комплексов на них невозможно из-за больших габаритов, массы и стоимости. Как правило, на малых кораблях пусковые установки и сами ракеты хранились в отдельном помещении, а при необходимости расчет приводил их в боевое положение и занимал определенные заранее места на палубе, откуда должен был вести огонь. На подводных лодках также предусматривалось хранение ПЗРК для защиты от авиации в надводном положении.

Помимо этого для флота были разработаны и тумбовые установки типа МТУ на 2 или 4 ЗУР. Они значительно повышали возможности ПЗРК, так как позволяли последовательно вести обстрел воздушной цели несколькими ракетами. Оператор осуществлял наведение ПУ по азимуту и углу места вручную. Такими установками была вооружена значительная часть кораблей ВМФ СССР - от катеров до больших десантных кораблей, а также большинство кораблей и судов вспомогательного флота.

По своим тактико-техническим характеристикам советские переносные зенитные ракетные комплексы, как правило, не уступали западным образцам, а в чем-то даже их превосходили.

В 1999 году в КБ «Альтаир-Ратеп» совместно с другими организациями были начаты работы по теме «Гибка». В связи с ростом количества кораблей малого водоизмещения, флоту требовался легкий зенитный комплекс, использующий ракеты от ПЗРК, но с дистанционным управлением и современными приборами прицеливания, так как ручное применение переносных ЗРК в корабельных условиях далеко не всегда возможно.
Первые проработки легкого корабельного ЗРК по теме «Гибка» были начаты в 1999 г. специалистами Морского НИИ радиоэлектроники «Альтаир» (головное предприятие) совместно с ОАО «Ратеп» и другими смежными организациями. В 2001–2002 годах был создан и испытан первый образец ЗРК сверхмалой дальности, использующий узлы от готовых изделий, выпускаемых предприятиями российской оборонки. В ходе испытаний были решены вопросы наведения ЗУР на цель в условиях качки и реализована возможность стрельбы залпом из двух ракет по одной цели. В 2003 году была создана турельная установка «Гибка-956», которую предполагалось установить для испытаний на один из эсминцев проекта 956, но по финансовым причинам это не было реализовано.

После этого основные разработчики - МНИИРЭ «Альтаир» и ОАО «Ратеп» - фактически стали вести работы по новому ЗРК каждый самостоятельно, но под тем же названием «Гибка». Однако в конечном итоге командование ВМФ России поддержало проект компании «Альтаир», который в настоящее время вместе с «Ратепом» входит в состав концерна ПВО «Алмаз–Антей».

В 2004-2005 годах комплекс 3М-47 «Гибка» прошел испытания. Тумбовая пусковая установка ЗРК оснащалась оптико-электронной станцией обнаружения цели МС-73, системой наведения в двух плоскостях и креплениями для двух (четырех) стрельбовых модулей «Стрелец» с двумя ТПК ЗУР типа «Игла» или «Игла-С» в каждом. Самое главное, что для управления ЗРК можно включать его в любые корабельные контуры ПВО, оснащенные РЛС обнаружения воздушных целей типа «Фрегат», «Фуркэ» или «Позитив».

Комплекс «Гибка» обеспечивает дистанционное наведение ЗУР по горизонту от - 150° до +150°, а по углу места - от 0° до 60°. При этом дальность обнаружения воздушных целей собственными средствами комплекса достигает 12 км (в зависимости от типа цели), а зона поражения составляет до 5600 м по дальности и до 3500 м по высоте. Оператор наводит пусковую установку дистанционно с помощью телевизионного визира. Обеспечивается защита корабля от атак противокорабельных и противорадиолокационных ракет, самолетов, вертолетов и БЛА противника в условиях естественных и искусственных помех.
В 2006 г. ЗРК «Гибка» был принят на вооружение ВМФ России и его установили на малом артиллерийском корабле «Астрахань» пр.21630 (одна ПУ). Кроме того, одна ПУ «Гибка» была установлена на носовой надстройке БПК «Адмирал Кулаков» (проект 1155) во время его модернизации.

В то же время компания ОАО «Ратеп» продолжила работы по созданию корабельной зенитной ракетной установки сверхмалой дальности, но уже под новым названием «Комар» с использованием наработок по теме «Гибка». С 2005 года эти разработки велись по заданию ВМФ под руководством гл. конструктора А.А.Жильцова, получив название «Гибка-Р». Именно этим комплексом после испытаний стали оснащать серийные артиллерийские корабли проектов 21630 (начиная со второго - «Волгодонска»), а также малые ракетные корабли типа «Град Свияжск» пр.21631 (две ПУ).

Однако на этом работы не закончились и на морском салоне МВМС-2013, компания «Ратеп» продемонстрировала очередную модификацию экспортного варианта ЗРК «Комар», который помимо нового оптико-электронного блока, отличался повышенной защищенностью основных узлов пусковой установки.

[email protected] ,
сайт: https://delpress.ru/information-for-subscribers.html

Подписаться на электронную версию журнала «Арсенал Отечества» можно по ссылке .
Стоимость годовой подписки -
12 000 руб.

С середины 50-х гг. XX в. и до настоящего времени основу противовоздушной обороны нашего государства составляют зенитные ракетные системы (ЗРС) и комплексы (ЗРК), созданные в отечественных проектных организациях ОАО «НПО «Алмаз» им. академика А.А. Расплетина», ОАО «НИЭМИ», ОАО «МНИИРЭ «Альтаир» и ОАО «НИИП им. академика В.В. Тихомирова». В 2002 году все они вошли в состав ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей». А в 2010 году в целях объединения научно-производственного потенциала предприятий-разработчиков и снижения затрат на создание зенитных ракетных систем за счет использования унифицированных конструкторских и технических решений на базе организаций «Алмаз», «НИЭМИ», «Альтаир», «МНИИПА» и «НИИРП» было создано ОАО «Головное системное конструкторское бюро Концерна ПВО «Алмаз-Антей» им. академика А.А. Расплетина» (ОАО «ГСКБ «Алмаз-Антей»).

В настоящее время «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» является одной из ведущих корпораций в мире в области создания зенитных ракетных систем противовоздушной и противоракетной обороны.

Основной задачей, которую решают войска ПВО и войсковой ПВО является оборона административно-политических центров, народнохозяйственных и военных объектов, а также войск в местах постоянной дислокации и на марше.

ЗРС и ЗРК первого и второго поколений могли вести эффективную борьбу с самолетами и имели ограниченные боевые возможности для поражения скоростных и малоразмерных беспилотных средств нападения. Представителем ЗРС третьего поколения является семейство мобильных многоканальных ЗРС типа С-300.

Для Войск ПВО страны создавалась мобильная, многоканальная зенитная ракетная система средней дальности действия С-300П, способная поражать современные и перспективные средства воздушного нападения на всех высотах. Требования по реализации несения боевыми расчетами длительного круглосуточного дежурства на рабочих местах привели к созданию боевых кабин с необходимыми габаритными размерами, размещаемых на колесном шасси. Сухопутными войсками было выдвинуто в качестве основного требование по обеспечению высокой проходимости ЗРС и размещению в этих целях средств системы на гусеничном шасси, что потребовало применения конструкторских решений, обеспечивающих специальную компоновку радиоэлектронной аппаратуры.

В начале 1990-х гг. было завершено создание глубоко модернизированной системы типа С-300П – ЗРС С-300ПМУ1. Она способна отражать массированные удары как современных, так и перспективных средств воздушного нападения, в том числе изготовленных по технологии «стелс», во всем диапазоне их боевого применения и при наличии интенсивных активных и пассивных помех. Основные средства этой системы используются также и для построения системы противовоздушной обороны кораблей Военно-морского флота. Система поставлена ряду иностранных государств.

В последние годы создана и серийно выпускается наиболее совершенная модификация ЗРС этой серии – система ПВО «Фаворит» в составе средств управления 83М6Е2 и ЗРС С-300ПМУ2. В состав системы ПВО С-300ПМУ2 («Фаворит») входят:

Средства управления 83М6Е2 в составе: унифицированного пункта боевого управления 54К6Е2, радиолокатора обнаружения 64Н6Е2, комплекта одиночного запасного имущества (ЗИП-1);

До 6 ЗРС С-300ПМУ2, каждая в составе РПН 30Н6Е2, до 12 пусковых установок (ПУ) 5П85СЕ2, 5П85ТЕ2 с возможностью размещения на каждой четырех ЗУР типа 48Н6Е2, 48Н6Е;

Зенитные управляемые ракеты (аппаратурное и программное построение ЗРС С-300ПМУ2 позволяет использовать ракеты типа 48Н6Е2, 48Н6Е);

Средства технического обеспечения системы, средства технической эксплуатации и хранения ракет 82Ц6Е2;

Комплект группового запасного имущества (ЗИП-2).

В состав системы «Фаворит» могут включаться ретрансляторы 15Я6МЕ телекодовой и речевой связи для обеспечения территориального разноса (до 90 км) командного пункта системы и зенитных ракетных комплексов (до двух ретрансляторов на каждое направление).

Все боевые средства системы размещаются на самоходных колесных шасси повышенной проходимости, имеют встроенные системы автономного электропитания, связи и жизнеобеспечения. Для обеспечения длительной непрерывной работы средств системы предусмотрена возможность электропитания от средств внешнего электроснабжения. Предусмотрено использование средств системы в специальных инженерных укрытиях со снятием РПН, ПБУ, РЛО с самоходных шасси. При этом предусмотрена возможность установки антенного поста РПН на вышке типа 40В6М и установки антенного поста РЛО на вышке типа 8142КМ.

В результате модернизации система ПВО «Фаворит» по сравнению с ЗРС С-300ПМУ1 и СУ 83М6Е обладает следующими повышенными характеристиками:

Увеличенной дальней границей предельной зоны поражения аэродинамических целей на встречных и догонных курсах до 200 км против 150 км;

Приближенной ближней границей зоны поражения аэродинамических целей до 3 км против 5 км;

Повышенной эффективностью поражения баллистических ракет, в том числе ОТБР с дальностью пуска до 1000 км, с обеспечением подрыва боевого заряда баллистических ракет на траектории полета;

Повышенной вероятностью поражения аэродинамических целей;

Повышенной помехозащищенностью от активных шумовых помех прикрытия;

Повышенными эксплуатационными и эргономическими характеристиками.

Реализация новых технических решений обеспечивается следующими доработками средств системы С-300ПМУ1 и средств управления 83М6Е до уровня характеристик системы ПВО «Фаворит»:

Ввод новой ЗУР 48Н6Е2 с модифицированным боевым снаряжением;

Ввод в аппаратный контейнер нового высокопроизводительного вычислительного комплекса «Эльбрус-90 микро»;

Ввод в аппаратный контейнер новых рабочих мест командира и оператора пуска, выполненных на современной элементной базе;

Модернизация цифрового вычислителя фаз (ЦВФ), обеспечивающая реализацию нового алгоритма с независимым управлением ориентацией лучей компенсационных антенн;

Использование в РПН нового входного малошумящего СВЧ усилителя;

Ввод в РПН новой высоконадежной аппаратуры связи и навигационного комплекса «Ориентир», использующего в работе спутниковый и одометрический каналы, а также радионавигационную информацию;

Доработка аппаратуры антенного поста и пусковых установок, обеспечивающей реализацию перечисленных мер и повышающей надежность ее работы.

Доработки СУ 83М6Е:

Ввод в СУ вновь разработанного унифицированного пункта боевого управления (ПБУ) 54К6Е2, унифицированного по составу аппаратуры с ПБУ 55К6Е ЗРС С-400 «Триумф» и выполненного на базе шасси УРАЛ-532361. ПБУ 54К6Е2 создан путем ввода:

ВК «Эльбрус-90 микро» с программным обеспечением (ПО), в том числе с ПО для управления РЛО 64Н6Е2;

Унифицированных рабочих мест с использованием современных ЭВМ и жидкокристаллических матриц;

Модернизированной аппаратуры телекодовой связи с возможностью передачи речевой информации;

Радиорелейной станции мм-диапазона «Луч-М48» для обеспечения радиосвязи между ПБУ и РЛО;

Аппаратуры передачи данных 93Я6-05 для связи с РЛО, ВКП и внешними источниками радиолокационной информации.

Система «Фаворит» легко интегрируется в различные системы ПВО. Размеры района обороны системы ПВО «Фаворит» от ударов различных средств воздушного нападения определяются соответствующими характеристиками зон поражения ЗРС С-300ПМУ2, количеством ЗРС в составе системы ПВО «Фаворит» и их взаимным расположением на местности.

Появление в конце 1980-х гг. новых классов средств воздушно-космического нападения и наращивание боевых возможностей и количественного состава СВНК, состоящих на вооружении, привело к необходимости разработки нового поколения («4+») более совершенного универсального и унифицированного зенитного ракетного вооружения – мобильной ЗРС дальнего действия и средней дальности 40Р6Е «Триумф» для эффективного решения задач воздушно-космической обороны нашего государства в начале XXI в.

Новыми качественными характеристиками ЗРС 40Р6Е «Триумф» являются:

Решение задач нестратегической ПРО, включая борьбу с баллистическими ракетами средней дальности;

Высокая защищенность от всех типов помех, распознавание ложных целей;

Использование базово-модульного принципа построения;

Информационное сопряжение с основными типами существующих и разрабатываемых источников информации;

Интегрирование в существующие и перспективные системы управления группировками ПВО ВВС, войсковой ПВО и системы зенитного ракетного оружия ВМФ.

Постановлением Правительства РФ от 28 апреля 2007 г. система 40Р6 «Триумф» принята на вооружение Вооруженных Сил Российской Федерации. Первый серийный образец ЗРС поставлен на боевое дежурство 6 августа 2007 г. ЗРС 40Р6 «Триумф» создается в различных версиях (модификациях).

В состав ЗРС «Триумф» входят:

Средства управления 30К6Е в составе: пункта боевого управления (ПБУ) 55К6Е, радиолокационного комплекса (РЛК) 91Н6Е;

До шести зенитных ракетных комплексов 98Ж6Е, каждый в составе: многофункциональной РЛС (МРЛС) 92Н6Е, до 12 пусковых установок типа 5П85СЕ2, 5П85ТЕ2 с возможностью размещения на каждой четырех ЗУР типа 48Н6ЕЗ, 48Н6Е2;

Боекомплект зенитных управляемых ракет (аппаратурное и программное построение ЗРК 98Ж6Е позволяет использовать ракеты типа 48Н6ЕЗ, 48Н6Е2);

Комплекс средств технического обеспечения системы 30Ц6Е, средства технической эксплуатации и хранения ракет 82Ц6МЕ2.

Все боевые средства ЗРС размещаются на самоходных колесных шасси повышенной проходимости, имеют встроенные системы автономного электропитания, ориентирования и топопривязки, связи и жизнеобеспечения. Для обеспечения длительной непрерывной работы средств системы предусмотрена возможность электропитания от средств внешнего электроснабжения. Предусмотрено использование средств ЗРС в специальных инженерных укрытиях со снятием аппаратных контейнеров МРЛС, ПБУ, РЛК с самоходных шасси. Основной вид связи между средствами системы – радиосвязь, обеспечивается связь по проводным и стандартным телефонным каналам связи.

В состав системы могут входить ретрансляторы телекодовой и речевой связи для обеспечения территориального разноса ПБУ 55К6Е и ЗРК 98Ж6Е на расстояния до 100 км, а также возимые вышки типа 40В6М (МД) для подъема антенного поста МРЛС 92Н6Е на высоту 25 (38) м при ведении боевых действий в лесистой и пересеченной местности.

Размеры района обороны ЗРС С-400Е «Триумф» от ударов различных средств воздушного нападения определяются соответствующими характеристиками зон поражения ЗРК, количеством ЗРК в составе ЗРС и их взаимным расположением на местности.

Достоинства экспортной версии ЗРС С-400Е «Триумф» в сравнении с ЗРС типа С-300ПМУ1/-2 состоят в следующем:

Расширен класс поражаемых целей до скоростей полета 4800 м/с (баллистических ракет средней дальности с дальностью полета до 3000 – 3500 км);

Увеличены зоны поражения малоразмерных целей и целей типа «стелс», благодаря увеличению энергетического потенциала РЛК 91Н6Е и МРЛС 92Н6Е;

Существенно повышена помехозащищенность системы путем внедрения новых средств помехозащиты;

Существенно повышена надежность аппаратно-программного комплекса, уменьшены объем и энергопотребление средств системы за счет применения более совершенной радиоэлектронной аппаратуры и элементной базы, нового оборудования для автономного электроснабжения, новых транспортных средств.

Основные ТТХ ЗРС С-400 «Триумф»

В конце XX – начале XXI вв. проявились новые тенденции развития средств воздушно-космического нападения:

Освоение «третьими» странами технологий создания ракетного оружия, на вооружении ряда стран появились баллистические ракеты с дальностью полета более 2000 км;

Развитие беспилотных средств разведки и доставки оружия с широким диапазоном времени и дальности полета;

Создание гиперзвуковых летательных аппаратов и крылатых ракет;

Наращивание боевых возможностей средств постановки помех.

Кроме того, в этот период нашим государством проводилось реформирование Вооруженных Сил, одним из направлений которого было сокращение численности личного состава видов и родов войск.

Парирование возникших угроз потребовало в современных политических и экономических условиях решения в процессе создания современных средств ПВО проблем снижения затрат на разработку, изготовление и эксплуатацию вооружения, таких как:

1. Сокращение типажа информационных и огневых средств ПВО-ПРО, включая ракеты-перехватчики и пусковые установки, при наращивании их боевых возможностей по обнаружению и поражению новых типов и классов СВКН.

2. Повышение потенциала радиолокационных средств при одновременном сохранении их мобильности или перебазируемости.

3. Обеспечение высокой пропускной способности и помехозащищенности систем связи и передачи данных при реализации принципов их сетевого построения.

4. Повышение технического ресурса и времени наработки на отказ средств ПВО-ПРО при отсутствии полномасштабного серийного производства электрорадиоизделий (ЭРИ).

5. Сокращение численности обслуживающего персонала.

Анализ научно-технических заделов показал, что решение задач создания нового поколения зенитного ракетного вооружения ПВО-ПРО с учетом преодоления перечисленных выше проблем должно вестись на основе проектирования блочно-модульных информационных и огневых комплексов с открытой архитектурой, использующих в своем составе унифицированные составные части аппаратурных средств (данный подход используется международной кооперацией разработчиков и изготовителей вооружения и военной техники). При этом комплексная унификация вновь создаваемых систем вооружения, а также использование унифицированных аппаратно-программных функционально законченных устройств для модернизации вооружения и военной техники, эксплуатирующихся в войсках, обеспечивает снижение расходования бюджетных ассигнований и повышение конкурентоспособности перспективных систем ПВО-ПРО на внешнем рынке.

В 2007 г. были развернуты работы по проектированию перспективной единой системы ЗРО ПВО-ПРО пятого поколения (ЕС ЗРО) , создание которой должно обеспечить эффективную оборону объектов нашего государства от ударов перспективных СВКН при сокращении номенклатуры разрабатываемого зенитного ракетного вооружения, повышении межвидовой унификации боевых средств, снижении затрат на оснащение войск и сил флота средствами ПВО и их содержание, а также сокращении потребной численности личного состава.

Создание перспективной ЕС ЗРО пятого поколения осуществляется на основе следующих принципов:

Для сокращения затрат на разработку и оснащение войск перспективными ЗРС реализуется концепция базово-модульного принципа построения ЕС ЗРО, позволяющая при минимальном типаже (базовом наборе) входящих в нее средств (модулей) оснащать различные по назначению и видовой принадлежности формирования ПВО (ВКО);

Высокая эффективность и боевая устойчивость систем ЗРО в условиях прогнозируемого огневого и радиоэлектронного подавления за счет возможности оперативной реконфигурации в зависимости от складывающейся оперативно-тактической обстановки, а также обеспечения маневра огневыми и информационными ресурсами;

Многофункциональность ЕС ЗРО, заключающаяся в возможности борьбы с различными типами целей – аэродинамическими (в т.ч. находящимися за линией радиогоризонта), аэробаллистическими, баллистическими. При этом обеспечивается не только поражение огневыми средствами, но и снижение эффективности их воздействия применением соответствующих средств из состава единой системы защиты из состава ЕС ЗРО;

Межвидовая и внутрисистемная унификация, позволяющая значительно сократить номенклатуру разрабатываемого зенитного ракетного вооружения и заключающаяся в применении в ЗРВ ВВС, войсковой ПВО и ВМФ одних и тех же средств (модулей) из состава ЕС ЗРО. Необходимый тип шасси для средств системы определяется исходя из физико-географических особенностей района возможного применения, развитости дорожной сети и других факторов;

реализация специфики применения зенитного ракетного вооружения на надводных кораблях ВМФ (качка, воздействие морской волны, повышенные требования к взрыво-пожаробезопасности, сложная система хранения и заряжания ракет и др.), требующей разработки средств ЕС ЗРО для ВМФ в специальном исполнении (при этом уровень унификации средств ЗРС должен составить не ниже 80 – 90 % и быть обеспечен за счет использования унифицированных типовых элементов и устройств аппаратно-программных средств и комплексов ЗРС ЕС ЗРО, полной унификации ракет, средств связи и других элементов);

Мобильность, обеспечивающая возможность ведения частями и подразделениями, оснащенными средствами ЕС ЗРО, маневренных боевых действий без потери связи и управления, развертывание в боевой порядок с марша на неподготовленных позициях и приведение их в боевую готовность без прокладки кабельных линий связи и электропитания;

Сетевая структура построения системы управления ЕС ЗРО, обеспечивающая получение информации от различных источников и обмен данными между потребителями системы, а также своевременную выдачу целеуказаний на необходимые средства поражения и противодействия в реальном масштабе времени; интеграция ЕС ЗРО со средствами РЭБ, авиационными комплексами ПВО;

Высокая эксплуатационная надежность на протяжении всего срока службы системы;

Высокая конкурентоспособность на мировом рынке и высокий экспортный потенциал.

Кроме того, при создании командно-управляющих средств ЕС ЗРО в программно-аппаратных комплексах этих средств закладывается возможность управления и информационного обеспечения ЗРС и ЗРК ранних разработок, что в условиях поэтапного перевооружения группировок ПВО на ЗРК и ЗРС ЕС ЗРО обеспечит сохранение боевых возможностей таких группировок, а также адаптацию средств ЕС ЗРО в сложившуюся структуру любой зоны (района) ПВО (ВКО) без предварительной организационно-технической подготовки.

При создании ЕС ЗРО ПВО-ПРО пятого поколения реализуются следующие новые технические решения и технологии:

Использование активных ФАР в радиолокаторах ЗРС;

Унификация составных частей системы (приемных и передающих модулей, устройств обработки сигналов, компьютеров, рабочих мест, шасси);

Автоматизация процессов боевой работы, функционального контроля и поиска неисправностей;

Использование встроенных каналов радиотехнической разведки;

Применение базово-корреляционных методов определения координат постановщиков активных помех;

Создание ЗУР с инерциально-активным наведением на траектории и высокоточным газодинамическим управлением на конечном участке траектории, оборудованной активно-полуактивной ГСН (для поражения приоритетных целей на средних и больших дальностях) или оптико-электронной ГСН (для перехвата баллистических ракет на больших высотах).

Все перечисленные системы, их дальнейшие модификации и ЗРС (ЗРК) ЕС ЗРО ПВО-ПРО составят основу группировок огневой подсистемы создаваемой системы воздушно-космической обороны России.

ДАННЫЕ НА 2017 г. (стандартное пополнение)
Комплекс С-350 / 50Р6 / 50Р6А "Витязь" / ОКР "Витязь-ПВО"


Зенитный ракетный комплек с ПВО / зенитная ракетная система средней дальности. Разрабатывается ГСКБ концерна ПВО "Алмаз-Антей", главный конструктор - Илья Исаков (ист. - Новейшую... ). Предварительные проработки комплекса на смену ЗРК С-300 начаты НПО "Алмаз" 1991-1993 г.г. Первые упоминания о проекте ЗРК "Витязь" относятся к авиасалону МАКС-1999 на котором были продемонстрированы модели боевых машин комплекса на шасси КАМАЗ. Позже модели показаны и на МАКС-2001. Комплекс предназначен для замены ЗРК С-300П / С-300ПМ.

Разработка ЗРК "Витязь" начата в 2007 г. с планами принятия на вооружение в 2012 г. При создании ЗРК использованы наработки по экспортному проекту ЗРК KM-SAM, спроектированному ГСКБ "Алмаз-Антей" для Южной Кореи. В 2009-2011 г.г. ГСКБ "Алмаз-Антей" проведена ОКР "Витязь-ПВО". В 2010 г. начата разработка конструкторской документации, завершение создания конструкторской документации планировалось на 2011 г. (ист. - Новейшую...). В 2010 г. ГСКБ "Алмаз-Антей" завершена разработка рабочей конструкторской документации на пункт боевого управления и многофункциональную РЛС, изготовлены опытный образец пункта боевого управления, отдельные законченные устройства пункты боевого управления (ПБУ) и многофункциональной РЛС, проведены стыковка аппаратуры и автономные испытания опытного образца ПБУ (ист. - Годовой отчет ГСКБ "Алмаз-Антей" за 2009 г.).

В 2011 г. концерном ПВО "Алмаз-Антей" завершена разработка программно-алгоритмического обеспечения многофункциональной РЛС 50Н6А пункта боевого управления 50К6А комплекса 50Р6, завершено оборудование контейнера В-100 из состава антенного поста В-1, оборудовано шасси В-20 из состава РЛС 50Н6А (концерн ПВО "Алмаз-Антей", ист. - Годовой отчет 2011 г.). В 2012 г. проведены работы по изготовлению опытного образца многофункциональной РЛС, по разработке опытного образца специализированной пусковой установки, а также подготовке средств системы 50Р6А к проведению предварительных и государственных испытаний (концерн ПВО "Алмаз-Антей", ист. - Годовой отчет 2012 г. ).

В 2013 г. концерном ПВО "Алмаз-Антей" изготовлены опытные образцы специализированной пусковой установки и многофункциональной РЛС ЗРС С-350 (концерн ПВО "Алмаз-Антей", Годовой отчет за 2013 г. ). Прототип ЗРК "Витязь" 50Р6А в сост аве самоходной огневой установки 50П6А, машины с многофункциональной РЛС обнаружения воздушных целей 50Н6А и пункта боевого управления 50К6А впервые публично продемонстрирован на Обуховском заводе (г.Санкт-Петербург) 19 июня 2013 г. Серийное производство комплекса будет осуществляться в Северо-Западном региональном центре Концерна ПВО "Алмаз-Антей", в частности на Государственном Обуховском заводе и Заводе радиотехнического оборудования.

Испытания . Полигонные испытания опытного образца ЗРК планировалось начать в 2011 г., но по данным конца 2010 г. изготовление опытного образца планируется уже на 2012 г. и на 2013 г. планируется завершение его испытаний. Развертывание ЗРК планируется начать в 2015 г. (планы 2010 г.). В середине 2013 г. сообщается о выходе на натурные испытания комплекса в 2014 г. (ист. - Новейшую... ). Хотя ранее, в июне 2013 г. сообщалось, что испытания ЗРК должны начаться осенью 2013 г. ().

В январе 2012 г. в СМИ появилась информация о том, что до 2020 г. на вооружение войск ПВО России поступит более 30 ЗРК "Витязь", которыми планируется заменить ЗРК С-300П / ПС. Предположительно в ЗРК "Витязь" могут использоваться два типа ракет - малой дальности (предположительно 9М100) и средней дальности (предположительно 9М96). По заявлению главнокомандующего ВВС генерал-полковника Александр Зелина, предполагается, что ЗРК «Витязь» по боевым возможностям в несколько раз превысит возможности ЗРС С-300П. В феврале 2012 г. в СМИ было заявлено, что на вооружение планируется принять 38 дивизионных комплексов ЗРК.

11.09.2013 г. глава ГСКБ "Алмаз-Антей" Виталий Нескродов сообщил СМИ, что по ЗРК С-350 в 2014 г. планируется завершить испытания, начать серийное производство в 2015 г. и в 20 16 г. начать поставки ЗРК в части ПВО. Система ПВО "Витязь" должна заменить в российской армии знаменитые С-300ПС и С-300ПМ (ПМУ).