Танк т 14 ходовая часть и трансмиссия. Россия только что объявила, сколько она построит смертоносных танков «Армата. Платформа, силовая установка и подвеска


Т-14 (Индекс ГБТУ - Объект 148) - новейший российский основной боевой танк с необитаемой башней на базе универсальной гусеничной платформы «Армата». Широкой публике Т-14 был представлен на параде Победы в 2015 году вместе с другими изделиями на базе Арматы.

Танк Т-14 «Армата» - видео

В рамках государственной программы вооружений размещён государственный заказ на изготовление 2300 танков Т-14 до 2020-2025 года. В 2015 году изготовлена опытно-промышленная партия из 20 танков В 2016 году началось серийное производство танков, которое не планируется сокращать даже в условиях кризиса. Одновременно начата процедура военной приемки и устранения недостатков.

Т-14 является первым в мире танком в рамках концепции «сетецентрической войны», где Т-14, за счёт применённого в танке кругового АФАР радара средней дальности, и инфракрасных HD-камер наблюдения с круговым охватом на 360°, используется как машина разведки, целеуказания и корректировки огня САУ, ЗРК и эскорта из танков Т-90 своего тактического звена.

Т-14 является первым в мире «стелс-танком» не только с кардинальным снижением видимости в инфракрасном, радио- и магнитном диапазоне, но и с применением инновационных технологий «искажения сигнатуры», то есть искажения своего визуального образа в указанных диапазонах затрудняющего поиск танка ГСН ПТУР класса Javelin, Spike или JAGM среди выброшенных инфракрасных ловушек и облаков диполей. Оборудован новым поколением комплекса активной защиты «Афганит», способным перехватывать даже противотанковые снаряды и, безопасно для окружающей танк пехоты и техники, ослеплять противотанковые управляемые ракеты путём использования дымометаллических завес или выжигания электроники их головок самонаведения за счёт использования электромагнитного оружия.

Т-14 оборудован динамическим бронированием четвертого поколения «Малахит», способного отражать с вероятностью более 95 % выстрелы из ручных противотанковых гранатометов, а также разрушать современные подкалиберные противотанковые снаряды, даже пущенные в борт танка.
Многослойное металлокерамическое лобовое бронирование танка невозможно пробить существующими снарядами и противотанковыми ракетами. Первый в мире танк с бронированной капсулой для экипажа, гарантирующей его выживание даже при детонации боекомплекта.

История создания Т-14 связана с продолжением наработок СССР по танкам с необитаемой башней, а также конкуренцией РФ и США за создание танка для концепции «сетецентрической войны», где конкурентом проекта Армата являлась программа Future Combat Systems. Авторитетное американское издание National Interest, оценивая конкуренцию программ Армата и Future Combat Systems, отмечает, что американский ВПК потерпел серьёзное поражение для национального престижа США, не сумев закончить разработку замены танку Абрамс.

В отличие от традиционных танков, Т-14 является «сетецетрическим танком», то есть предназначен не для одиночного боя, а для работы с группой различных боевых машин в одном тактическом звене, выполняя функции разведки, целеуказания и дистанционного управления через единую систему управления тактического звена от концерна «Созвездие», что позволяет всем машинам платформы «Армата» получать оперативную обстановку в режиме реального времени и автоматически рассчитывать баллистические данные для систем управления огнём в сценарии поражения целей не одной Арматой, а атаки цели всей группой разом, которая включает в себя, кроме Т-14, ещё несколько тяжёлых БМП Т-15, САУ 2С35 «Коалиция-СВ» и ударный вертолет.

На Т-14 находится защищенная от РЭБ антенна ГЛОНАСС-навигации и система радиосвязи, что подробнее описано в статье по ЕСУ ТЗ.

Поскольку радар Т-14 заявлен Ка-диапазона, то это означает, что у него теоретическая точность до 5 угловых минут (0,08°). На практике для сходных РЛС как «Кредо-1Е» удаётся достигнуть точности порядка 10 метров по дальности и 0,1° по азимуту. Панорамный инфракрасный прицел Т-14 с независимым вращением может уточнить азимут обнаруженной цели с еще большей точностью, как это делалось на аналогичной машине XM1209 в программе Future Combat Systems. Однако, даже не принимая во внимание уточнение координат целей оптическими методами, радар позволяет эффективно корректировать огонь САУ, следующих за Т-14, и в целом вести довольно эффективно собственный огонь осколочно-фугасными снарядами. Действительно, РЛС при точности в 0,1° на 6 км может выдавать координаты с точностью около 10 метров. На 10 км ошибка составит около 17 метров, что достаточно для обстрела пехоты и легко бронированной техники из САУ со 152 мм снарядами. Отметим, что даже небольшие доплеровские радары хорошо также видят разрывы снарядов по разлетающимся осколкам, поэтому могут использоваться для корректировки артиллерийского огня, сообщая поправке к стрельбе. Немаловажный факт, что даже уточнив азимут по панорамному прицелу, командир танка может не использовать лазерный дальномер и цель не сможет предпринять мер по самообороне как дымовая завеса.

Некоторые эксперты указывают, что импульсно-доплеровский радар Т-14 умеет вычислять траектории снарядов подобно РЛС артиллерийской разведки, то есть способен по траекториям пролетающих мимо Т-14 снарядов вычислять автоматически координаты позиций вражеских танков и артиллерии и выполнять автоматический их обстрел. Действительно, в аналогичном радаре как ELM-2133 из Трофи поддерживается вычисление координат выстрела ПТРК, РПГ или снаряда с передачей данных на СУО для открытия ответного огня. Однако по примеру аналогичной системы в Меркава можно ожидать, что точность определение координат таким методом места пуска ракет может оказаться недостаточна для нанесения только по ним ответного артиллерийского удара, потребуется доразведка цели оптическими средствами.

Поскольку Т-14 использует импульсно-доплеровскую РЛС, способную вычислять вектор скорости цели, то РЛС может выдать очень точные угловые координаты вертолета или самолета воздухе для указания сектора для пуска ракет для легких ЗРК класса Сосна, Стрела-10М4 или ЗРК ОCА, не имеющих собственных обзорных круговых радаров, но оборудованных аппаратурой для внешнего целеуказания и управления по радиосвязи. Для более мощных ЗРК класса Панцирь-С1 такой сценарий внешнего целеуказания также представляет крайнюю ценность, так как позволяет избежать демаскировки ЗРК за счет работы собственного радара с риском быть уничтоженным противорадарной ракетой.

Эксперты сообщают, что Т-14 будет способен указывать цели и своему эскорту из многочисленных старых танков Т-90МС модернизированных с установкой помехозащищенной связи и GPS/GLONASS-навигаторов. Очевидно, что точность радара Т-14 избыточна для такого сценария, так как Т-90МС будут выполнять окончательное точное наведение по своим инфракрасным прицелам. Однако существенно важнее сама реализация такого сценария, так как позволяет Т-14, будучи самой ценной управляющей машиной, уклоняться от контактно боя, а вступив в контактный бой, не уничтожить собственные танки.

Концепция «сетецентрической войны» приводит к массовому внедрению робототехники, так, «Уралвагонзавод» сообщил, что Т-14 будет дистанционно управляемым, а также к 2017-2018 годам будут выпущены прототипы Т-14 без экипажа и управляемые роботом с искусственным интеллектом. Как первый этап по созданию «беспилотного» Т-14 должен быть сделано сокращение экипажа до 2-х человек в серийной версии танка, освободившееся место планируется использовать для дополнительного боекомплекта. Китайское информационное агентство Sina, комментируя это, отмечает, что Т-14 так может стать «боевым дроидом», автоматически уничтожающим обнаруженные цели без участия человека, где оператор выдает лишь общие тактические задания. Отметим, что подобные режимы автоматического уничтожения всех целей, не ответивших на запрос «свой-чужой», уже много лет работают в системах ПВО, поэтому новизна технологии - только в применении для танков.

Комплекс активной защиты Афганит

Расположение камер и радаров КАЗ Афганит на башне танка Т-14

Комплекс активной защиты (КАЗ) «Афганит» обладает дальними радарами предупреждения об угрозах, поэтому используется также для разведки целей. Сценарии защиты Афганита также включают в себя интеграцию системы управления огнем для агрессивного огневого ответа в случае нападения на защищаемую бронетехнику. В том числе Афганит управляет автоматическим поворотом башни в сторону подлетающего боеприпаса для разворачивания в его сторону более мощной брони и средств защиты, а главное нанесение удара - по расчету ПТРК.

Обзорный радио-оптический радар Афганита состоит из четырёх АФАР панелей импульсно-доплеровского радара и интегрированных с ним круговых HD-камер дальнего и ближнего инфракрасного диапазона. За счет интеграции со средствами инфракрасного наблюдения Афганит имеет повышенную устойчивость к РЭБ и также может находиться только в пассивном режиме со включенными камерами, но с выключенным радаром для маскировки. Комплекс безопасен для окружающей пехоты, так как ориентирован на вывод из строя ракет больше средствами дымометаллических завес, электромагнитным импульсом от стационарного генератора на SOS-диоде и ЭМИ-гранатами. Для усиления эффективности действия завес по маскировке Т-14 оборудован стелс-средствами, такими как теплоизоляция корпуса и снижение видимости в радиодипазоне.

Афганит обладает возможностью управления роботизированной пулеметной установкой для уничтожения подлетающих боеприпасов. Афганит может разрушать даже атакующие бронетехнику снаряды за счет дополнительных 2х высокоскоростных доплеровских радаров ближнего действия, изготовленных по ПФАР-технологии и работающих по подсветке от постоянного источника.

Комплекс динамического бронирования Малахит

На Т-14 установлена новая версия динамического бронирования, которая может быть реализована в том числе на электронном управлении. На текущий момент разработчики раскрыли только данные, что ВДЗ «Малахит» способна разламывать внутри себя снаряды и отражать тяжелые ПТУР. Заявляется безопасность ВДЗ для танка и пехоты путём сокращения количество взрывчатого вещества, используемого ВДЗ для уничтожения боеприпасов.

Радиолокационный комплекс

АФАР радар N036B-1-01 созданный на технологии LTCC примененной и для радаров Т-14

Радар Т-14 используется для разведки целей всех видов от вражеской бронетехники до индентификации полета ПТУР. Сам радар является частью системы активной защиты Афганит, хотя может использоваться в атакующих сценариях.

Согласно техзаданию Минпромторга на закупку Т-14, в танке впервые в мире будет использован радар на активной фазированной антенной решётке, сделанный по той же технологии, что и у истребителя пятого поколения Т-50 - на низкотемпературной керамике для Ка-диапазона 26,5-40 ГГц (LTCC-технология). Особенность технологии АФАР на LTCC - в умеренной стоимости радара и надежности. АФАР-радар состоит из 4-х LTCC-панелей на башне танка и обеспечивает наблюдение за целями на 360 градусов без вращения радара. В целом радар напоминает по конструкции четыре панели радара ELM-2133 из комплекса активной защиты Трофи для танка Меркава. Панели радара закрыты также пуленепробиваемыми и противоосколочными экранами. Для быстрого извлечения и замены защитных экранов или поврежденного модуля радара целиком предусмотрены пластиковые петли.

АФАР радары Т-14 видны на башне танка

Обзорный радар Т-14 может одновременно отслеживать 40 наземных динамических и 25 воздушных аэродинамических целей на дистанции до 100 км. Ранее производители радаров для КАЗ до выхода Афганита даже боролись с дальностью обнаружения целей, снижая как можно больше мощность и дальность радара. В КАЗ «Арена» был встроен режим снижения мощности импульсов по мере подлета боеприпаса. Но все такие меры в целом оказывались малоэффективными против сверхчувствительных антенн систем радиотехнической разведки и в особенности самолётов ДРЛО, которые автоматически вычисляли позиции танков на большой дистанции сразу же после включения ими радаров КАЗ даже со слабым сигналом. В концепции Т-14 решили не бороться с этим, а сделать недостаток достоинством, то есть усилить мощность РЛС, сделав ее еще более заметной, но превратив ее в средство разведки целей в сценарии «сетецентрической войны», для выдачи целей на уничтожение в первую очередь другим боевым машинам.

Дополнительно к четырём панелям обзорного радара на Т-14 еще имеется два радара сверхбыстрой реакции для короткой дистанции. Данные радары нужны для срабатывания разрушающих элементов КАЗ против снарядов (БОПС), а также в целях маскировки, когда основной обзорный радар Т-14 выключен, подробнее данная технология описана в разделе о комплексе активной защиты. Обзорный радар из 4х панелей управляет постановкой мультиспекральных завес, а также выполняет функции разведки целей.

Инфракрасный комплекс обнаружения целей

Башня танка Т-14 с хорошо видимыми инфракрасными приборами

На башне с пулемётной установкой имеется панорамный прицел с независимым вращением от оси пулемета на 180° с высокочувствительной и высокоточной инфракрасной системой с криогенным охлаждением производства Казанского оптико-механическом завода. С инфракрасной камерой спарена камера в видимом спектре света и лазерный дальномер. Вместе с пулеметной установкой панорамный прицел способен вращаться на 360°. Режим независимого вращения прицела и пулемета был впервые публично продемонстрирован 2 апреля 2016 года на испытаниях Т-14. В целом совместном движении механики независимого от пулемета панорамного прицела классическое и такие же решения можно увидеть на демонстрациях от компании Raytheon.

Традиционно панорамные прицелы используются командирами танков для обнаружения координат целей. В случае «сетецентрического танка» как Т-14 панорамный прицел аналогично XM1209 интегрирован с радаром танка и роботизированная механика быстро вращает панорамный прицел для обследования по очереди целей, обнаруженных радаром танка, или инфракрасными камерами кругового обзора, описанными ниже. Таким образом уточняются координаты целей, компенсируется низкая разрешающая способность радара и возможная утрата контакта с целью радара из-за применения РЭБ.

Командир танка получает на компьютерном мониторе карту тактической обстановки, на которую наложены координаты целей, и отдает команды наводчику, какие цели более подробно обследовать или обстрелять. Выявленные координаты наземных и воздушных целей также транслируются с Т-14 на командную машину ЕСУ ТЗ, которая выберет средство поражения.

Инфракрасный прицел танка предназначен для точного наведения орудия на цель и используется в составе системы управления огнем описанной ниже, а также для обследования цели, полученной от командира танка оператором-наводчиком. Причем наводчик, используя сенсорный экран, может нажатием пальца по изображению уточнить координаты цели, что является необходимым для целеуказания по тщательно замаскированным целям, когда компьютеру требуется ассистирование человека.

Поскольку прибор автоматически закрывается бронешторками, то в автоматической системе непрерывного поиска целей не участвует. Единственные неэлектронные оптические перископы на Т-14 доступны водителю и командиру танка для обзора в целях вождения. Для вождения в ночных условиях водитель использует прибор ночного видения, а также светодиодные фары танка позволяют переключиться в режим инфракрасной подсветки дороги, чтобы не демаскировать танк ночью. Поскольку прибор автоматически закрывается бронекрышкой, то в автоматической системе непрерывного поиска целей не участвует.

Комплекс кругового обнаружения целей в инфракрасном и ультрафиолетовом спектрах

Инфракрасная обзорная камера Т-14 с объективом из кристаллического германия. Слева трубочка гидроочистки

В Т-14, помимо оптических приборов, входящих в СУО, оборудован шестью камерами HD-разрешения на башне танка, что позволяет экипажу наблюдать за обстановкой вокруг танка на 360 градусов, не покидая его. Камеры оборудованы автономным питанием и системой гидроочистки оптики от пыли и грязи.

HD-камеры кругового обзора подключены к системе активной защиты «Афганит», позволяя ей:

    Работать при выключенном радаре

    Избегать ошибок срабатывания

    Работать в условиях РЭБ

    Определять облучение танка лазером

Видеокамеры на микроболометрах позволяют также находить цели в ИК-диапазоне сквозь туман и дым, что важно с учетом того, что Т-14 сильно ориентирован на ослепление противников дымовыми завесами. Например, Т-14 при окружении вражеской пехотой может поставить вокруг себя дымовую завесу, сделавшись невидимым для гранатометчиков, и расстрелять их из пулеметной установки по данным ИК-приборов.

Вооружение Т-14 «Армата»

Система управления огнём

Система управления огнём получает данные для обстрела целей от радио-оптических средств обнаружения их координат, описанных выше. Для наведения вооружения танка баллистический вычислитель использует также данные следующих датчиков, закрепленных на крыше танка.

  • Собственное положение танка от GLONASS-приемника и инерциальной системы навигации
  • Гироскопические датчики угловой ориентации танка в пространстве
  • Датчик направления и скорости ветра
  • Датчик температуры и влажности воздуха
  • Датчиком изгиба ствола от нагрева

Орудие Т-14 «Армата»

Первые экземпляры танка были оснащены 125-мм гладкоствольной пушкой 2А82-1М (в необитаемой башне, с полностью дистанционным цифровым управлением), разработки Завода № 9, имеющей возможность вести огонь в движении. В наличии датчик изгиба ствола от нагрева для учёта в баллистических вычислениях (закреплён в небольшом контейнере над стволом). Дальность поражения целей до 7000 метров и скорострельность 10-12 выстрелов в минуту. Орудие 2A82 обладает на 17 % более высокой дульной энергией и на 20 % большей точностью, чем лучшее орудие НАТО на танке Леопард-2. Особенностью автомата заряжания 2A82 является возможность стрелять длинными боеприпасами до 1 метра длиной, что критично для подкалиберных бронебойных снарядов повышенного могущества, таких как «Вакуум-1» сходного с M829A3 для Абрамса. С учетом того, что наиболее вероятно Т-14 будет практически применяться в локальных войнах против старых танков стран третьего мира, то, скорее всего, 2А82-1М останется основным орудием за счет преимущества в два раза большем боекомплекте перед другим вариантам орудия калибра 152-мм, которое, вероятно, будут иметь меньшее число экземпляров Т-14.

На часть серийных экземпляров Т-14 также будет установлено 152-мм орудие 2А83. В феврале 2016 года началась процедура военной приёмки Т-14, включая версию танка со 152 мм орудием. Орудие 2А83 имеет бронебойность подкалиберного снаряда более 1000 мм, что заведомо превышает бронирование современных танков, и поэтому эксперты оценивают орудие как избыточное относительно и так мощнейшего, среди танковых орудий мира, 2A82-1M. Для сравнения, Абрамс последней модификации М1А2 имеет эквивалент бронирования от БОПС ~900 мм (не путать с эквивалентом 1350 мм от моноблочных ПТУР). Аналитики Минобороны США в своем отчёте отмечают, что для 152 мм орудия разрабатывается Росатомом новый бронебойный подкалиберный снаряд из обеднённого урана, что позволяет разрушать самую крепкую бронесталь. Заместитель генерального директора корпорации «Уралвагонзавод» Вячеслав Халитов отметил также, что для 152 мм снарядов часто не требуется бронебойности в классическом понимании слова, так как кинетической энергии снаряда хватает, чтобы оторвать башню вражеского танка целиком даже без пробития ее брони. Скорость полёта снаряда 1980 м/с за счёт применения ряда новых разработок.

Танк может легко быть переоснащён орудием калибра 152 мм, однако 152-мм орудие имеет недостаток меньшего боекомплекта по сравнению со 125-мм, однако возможно использование забашенной ниши для перевозки дополнительного боекомплекта.

Т-14 «Армата» с 152-мм орудием

Первоначальные известные штатные снаряды семейства «Грифель» для орудия 2А83 как любые бронебойные оперённые подкалиберные снаряды являлись неуправляемыми. Однако поскольку 152-мм орудие 2A83 было разработано на базе орудия 2А65, модификация которого используется в тяжёлой САУ 2С19 «Мста-С», то часть экспертов предположила возможность использования управляемых снарядов от Мста-С типа «Краснополя». Лев Романов отметил, что если и будут созданы управляемые снаряды для Т-14, то они будут, в отличие от «Краснополя», радиоуправляемые с учётом наличия РЛС на Т-14. В целом идею, что Т-14 будут со 152-мм орудием и управляемыми снарядами доступны сценарии боевого применения, скорее напоминающие САУ, поддерживает и Виктор Мураховский, указывающий на эффективность борьбы с пехотой за счет осколочно-фугасных снарядов с дистанционным подрывом над ее позицией, и называет Т-14 в таком сценарии «танком огневой поддержки». Конструкторы «Уралвагонзавода» также отмечают, что Т-14 со 152 мм пушкой превращается в некоторый гибрид танка и самоходной артиллерийской установки, поэтому называют этот вариант Т-14 не танком, а «боевой артиллерийской машиной» (БАМ).

Предположения экспертов о наличии управляемых снарядов для Т-14 также подтвердились заявлением специализированного конструкторского бюро НТИИМ, которое сообщило о запуске комплекса испытаний «Траектория» новых управляемых 152-мм снарядов для Т-14 и САУ «Коалиция-СВ», но разработчики отказываются сообщить их точные ТТХ, отмечая только, что данные боеприпасы будут иметь средства обхода перспективных средств ПВО, способных сбивать снаряды, а также будут способны на обход средств противодействия помехам РЭБ, что указывает на то, что данный боеприпас рассчитан не на танковые дуэли, а на поражение высокозащищённых объектов вроде зенитно-ракетных комплексов или командных пунктов, которые оказались в досягаемости Т-14 при танковых прорывах. Судя по раскрытию данных на сайте производителя, управляемые снаряды Т-14 будут корректируемыми активно-реактивными, так как «Траектория», предназначенная для наблюдения за реактивными двигателями активно-реактивных снарядов. Активно-реактивные снаряды отличаются большой дальностью, судя по тому, что тестовые стрельбы Т-14 управляемыми снарядами ведутся на полигоне, переоборудованном для них для дистанций 30-50 км, то, вероятно, это и является радиусом действия данного высокоточного боеприпаса.

Ракетное вооружение Т-14 «Армата»

Как и свои предшественники, Т-14 будет иметь возможность запуска ракет через ствол пушки с помощью следующей версии ракетного комплекса «Рефлекс-М». Наличие способности стрельбы Т-14 управляемыми ракетами подтверждает отчёт экспертов из журнала Минобороны США OE Watch.

Виктор Мураховский также отмечает, что калибр 152 мм совпадает с ПТУР «Корнет» и позволяет использовать его ракеты, которые обладают вдвое большей дальностью (10 км против 5 км) и бронебойностью (1400 мм против 850 мм), чем ракеты калибра 125 мм у «Рефлекс-М». Также в номенклатуру «Корнет» входит ракета ПВО 9М133ФМ-3, существенно превосходящая возможности ПВО-ракеты Инвар-М для Рефлекс-М, которая хотя и может поразить зависающий вертолет, но радиус действия 9М133ФМ-3 в два раза выше (10 км) и, главное, эта ракета специально спроектирована для поражения воздушных целей на высоте до 9 км и самолётов со скоростями до 900 км/ч. Многие отечественные эксперты ратуют за 152 мм калибр именно из-за возможности запускать зенитные ракеты и выполнять функции ПВО.

Отметим, что критической необходимости реализовывать в Т-14 пуск 152 мм ракет нет, так как танк Т-14 предназначен для работы в тактической группе с тяжёлой БМП Т-15, которая уже вооружена ПТРК «Корнет» и более эффективна в обстреле воздушных целей из своей зенитной пушки.

Пулемётное вооружение

Пулемётное вооружение составляют зенитная установка с пулемётом «Корд», управляемая дистанционно командиром или наводчиком, и спаренный с орудием ПКТМ. Зенитный пулемёт «Корд» смонтирован в собственной роботизированной башне, интегрирован с АФАР-радаром танка, тепловизорами и способен поражать на дистанции до 1500 метров даже высокоскоростные цели, поэтому, кроме функции ПВО, интегрирован в комплекс активной защиты танка.

Бронирование башни

Предположительно бронирование башни Т-14 состоит из основного бронирования и противоосколочного кожуха, приборы на башне находятся между слоями бронирования. Кожух защищает приборы танка и от осколочных, фугасных и пулевых повреждений, а также используется для снижения радиозаметности против самых совершенных ПТУР с радиолокационным наведением в различных диапазонах частот. Кроме этого, кожух башни, выполняя функцию «Клетки Фарадея», является одним из средств обеспечения заявленной устойчивости приборов к электромагнитному импульсу. Кожух является разборным с помощью защелок, что позволяет получать быстрый доступ к приборам под ним в целях ремонта и обслуживания. Часть оборудования на башне как обзорные радары КАЗ может быть быстро заменена в походных условиях без разборки кожуха башни через вытяжные пластиковые тросики.

На Т-14, вероятно, применено хранение части боекомплекта в кормовой части башни подобно Леопард-2 и Меркава, что позволяет при детонации боекомплекта выбросить взрывную волну с помощью вышебных панелей без серьезных разрушений танка, а также дополнительно прикрывать отделение МТО от ПТУР, атакующих в крышу танка. Вполне возможно, что в кормовой части башни хранится запас длинных БОПС повышенного могущества «Вакуум-1», которые из-за метровой длины могут не помещаться в напольную карусель с прочими снарядами. Источники подтверждают, что в кормовой части башни Т-14 находится запасной боекомплект для пулемета. При этом заявляется, что имеется специальный робот перезарядки пулемета данным боекомплектом без необходимости экипажу покидать танк.

Некоторое представление об основном бронировании башни Т-14 по кожухом может дать анализ первых экспериментов с необитаемыми башнями как «Объект 477» Точное устройство башни под кожухом в деталях засекречено, однако эксперты предлагают различные варианты визуализации конструкции, исходя из своих предположений.

Бронирование корпуса

Т-14 использует общие элементы пассивного бронирования для платформы Армата:

    Лобовое композитное бронирование непробиваемое для современных ПТУР калибром до 150мм и БОПС калибром до 120мм

    Отсек МТО, отделение боекомплекта и топливное отделение изолированы бронированными переборками друг от друга

    Дополнительные топливные баки защищены от возгорания открытоячеестым наполнителем, а также защищены бронирование и противокумулятивным экраном

Стелс-средства

Т-14 использует общие стелс-средства для платформы Армата в инфракрасном, радио- и магнитном диапазонах наблюдения:

  • Корпус имеет теплоизоляцию изнутри
  • Имеется система смешивания выхлопа с холодным воздухом
  • Для снижения радиозаметности применены плоские отражающие грани в дизайне корпуса
  • Покраска Т-14 снижает нагрев танка на Солнце и обладает радиопоглощающими свойствами
  • Имеется система искажения магнитного поля танка

Система смешивания выхлопа с холодным воздухом и имитации выхлопных отверстий для дезориентации ПТУР с ИК ГСН как Javelin

Двигатель и активная подвеска

Т-14 использует общие для платформы Армата двигатель и активную подвеску со следующими характеристиками

  • Двигатель с автоматической коробкой передач и переменной мощности от 1200 до 1800 л.с. обеспечивает движение до 90 км/ч и дальность хода до 500 км
  • Активная подвеска обеспечивает кардинальное уменьшение раскачивания танка на ходу, что повышает точность стрельбы на ходу и скорость движения по
  • пересеченной местности
  • БИУС танка контролирует двигатель, трансмиссию и приборы активной подвески автоматически принимая решения по обслуживанию танка и отдавая голосовые команды экипажу

Сравнение Т-14 «Армата» с другими танками

При сравнении Т-14 с танками НАТО следует отметить, что общее аналитическое агентство FMSO при Министерстве обороны США в своем отчёте отмечает, что Т-14 является танком следующего поколения относительно существующих. Как отмечает в этом отчете аналитик FMSO Чарльз Бартлез, Т-14 обладает целым рядом преимуществ перед существующими танками НАТО: радаром дальнего действия, активной подвеской, увеличивающей скорость и точность стрельбы танка, лобовой броней, непробиваемой современными ракетами и снарядами, а также активной системой защиты, способной перехватывать даже снаряды.

На текущий момент со штатной системой комплекса активной защиты, оборудованной АФАР-радаром с функцией автоматического вычисления позиции выстрела по танку ракетой или снарядом, поставляются только два танка в мире: Т-14 и израильский танк Меркава. Хотя лобовая броня Меркавы более слабая, чем у Т-14, но расположенный спереди танка двигатель гарантирует защиту экипажа, правда, ценой утраты подвижности танка. Активная защита как Меркавы, так и других перспективных танков НАТО не в состоянии отражать снаряды.

Мнение офицеров Генштаба Великобритании, что основной боевой танк Challenger 2 не может пробить защиту Т-14 своим орудием и потому нуждается в замене.

Газета Die Welt опубликовала информацию из заключения Министерства обороны ФРГ о необходимости срочной замены Leopard 2 в связи с появлением Арматы Т-14, что привело к созданию франко-немецкого объединенного танкового концерна. Пресса сообщает, что основной мотив опасений немецких военных совпадает с британскими, а именно неспособность Leopard 2 пробить защиту Т-14.

Китайские танкостроители заявляют, что их VT-4 превосходит Армату Т-14, но как аргумент выдвигают предположение, что их реализация трансмиссии лучше. При этом правительство КНР проявило интерес к закупкам Т-14.

По информации польских СМИ, Т-14 по своей боевой мощи превосходит все существующие в мире танки.

Необходимо заметить, что сравнение Т-14 с другими танками выходит за рамки просто таблиц с ТТХ. Журнал «National Interest» в сравнении Т-14 и Абрамс, отмечает, что Т-14 имеет множество защитных технологий, которых нет не только в Абрамсе, но и ни в одном танке мира. Однако эксперт верит, что после выполнения модернизаций Абрамс сможет поражать Т-14. Ключевым критерием эксперт считает даже не защитные или атакующие средства Т-14 и Абрамса, а способность танка увидеть своего соперника раньше, то есть способности радаров и стелс-технологий, так как тот, кто смог увидеть соперника первым, по мнению эксперта, и выиграет бой.

Второй ключевой критерий, по мнению эксперта National Interest, - это способность ВПК РФ произвести достаточное количество Т-14 в условиях экономического кризиса. Экспертов National Interest поддерживает известный экономист Рик Смит, который отмечает, что Пентагон потерпел неудачу с программой Future Combat Systems, пытаясь создать танковую платформу, подобную Армате, и потратив $16,1 миллиардов долларов на исследования. Военные США поняли, что им требуется ещё 300 миллиардов долларов, и не могут себе это позволить. Однако экономически программа Арматы выглядит, по мнению Смита, не так дорогостояще.

Сам по себе выпуск Т-14 требует расширять критерии сравнения ТТХ танков за счёт новых технологий в танке нового поколения:

  • Требуется учитывать не просто скорость танка по шоссе, а скорость танка по пересеченной местности, которая за счёт активной подвески у Т-14 достигает 90 км/ч, что является рекордом, а также не должна серьезно страдать точность стрельбы от движения по пересеченной местности.
  • Наличие АФАР радара для обнаружения угроз и целей становится обязательным атрибутом современного танка.
  • Современный танк должен иметь различные стелс-технологии в инфракрасном, радио- и магнитных диапазонах.
  • Современный танк должен обладать не просто стелс-технологией как снижение заметности, а технологиями «динамического изменения сигнатур» в инфракрасном, радио- и магнитных диапазонах для блокирования систем распознания танка среди помех и ловушек с помощью библиотеки сигнатур.
  • Современный танк должен иметь средства автоматической постановки не просто дымовых завес, которые прозрачны в ИК- и радиодиапазоне, а автоматической постановки мультиспектральных завес непрозрачных в инфракрасном и миллиметровом диапазоне.
  • Требуется не просто наличие комплекса активной защиты, а способность активной защиты отражать не только ракетные атаки, но и сбивать подкалиберные бронебойные снаряды.
  • Требуется не просто наличие зенитного пулемета, а высокоточной роботизированной зенитной установки, способной сбивать в том числе ракеты и даже снаряды по данным АФАР-радара.
  • Современный танк должен быть оборудован электромагнитным оружием как минимум против ракет.
  • Лобовое бронирование танка должно превышать 1000 мм эквивалента.
  • Динамическое бронирование танка должно быть фактически неуязвимо для ручных гранатометов и с высокой вероятностью отражать атаки тяжелыми противотанковыми ракетами с тандемными боевыми частями.
  • Башня современного танка должна требовать не просто пробития брони, а серьезных разрушений для выведения башни из строя. Боеприпасы, рассчитанные на поражение заряжающего и стрелка мелкими осколками в башне, должны быть неэффективны против современного танка.

Cравнение габаритов Т-14 и Т-90

Закупки Т-14 «Армата» для ВС России

Завод-производитель заявил, что по состоянию на 2015 год стоимость танка составляет 250 млн рублей. Из-за падения курса рубля и использование комплектующих российского происхождения Т-14, несмотря на более мощное оснащение, чем у западных танков, стоит в 1,5-2 раза дешевле. По заявлению директора Уралвагонзавода Олега Сиенко, предприятие получило заказ на изготовление 2300 экземпляров Т-14 до 2020 года, но в случае сокращения военного бюджета РФ план может быть расширен до 2025 года. По мнению эксперта Виктора Мураховского, финансирование проекта Т-14 будет приоритетным для МО РФ даже в ущерб другим проектам, так как очевидно, что возможные локальные войны, в которых может принять участие Россия, будут носить характер сухопутных сражений у её границ.

Данную точку зрения поддерживают аналитики FMSO Минобороны США, которые указывают на многократное упоминание в аналитическом отчете о Государственной программе вооружений РФ об эффективности закупок вооружений, выпущенного для общественного совета при Министерстве обороны РФ и научно-экспертного совета при Комитете Государственной думы РФ по обороне, анализов уроков из вооружённого конфликта на востоке Украины с выводами о необходимости массовых закупок танков Т-14. Предполагается, что «развёртывание массовых закупок бригадных комплектов танков „Армата“ должно стать одним из главных направлений Государственной Программы Вооружений РФ… Платформа „Армата“ как обеспечивающая качественное превосходство над любым современным танком должна рассматриваться как абсолютно приоритетная программа для поставки в производство и закупки». При этом, при недостатке бюджета Минобороны РФ, предлагается агрессивно наращивать закупки сухопутных вооружений, одновременно сокращая закупки ВМФ, включая новых АПЛ «Ясень-М», авианосцев, каких-либо аналогов БДК Mistral и других.

В апреле 2016 года СМИ сообщили о заказе ограниченной партии в размере 100 танков для проведения войсковых испытаний. Партия из 100 испытуемых танков позволит обнаружить возможные недоработки, а также дать инженерам задания по улучшению некоторых характеристик. Уже сейчас военные выдвигают требования об усилении двигателя до 1500 л/с и увеличении калибра орудия до 152 мм. В дальнейшем возможно создание на базе этого танка танка-робота, действующего без размещения в нём экипажа.

Экспорт

Экспорт танков на базе Арматы возможен после удовлетворения нужд гособоронзаказа. Уралвагонзавод заявил, что для получения разрешения на экспорт Т-14 с него в будущем будет снят гриф секретности.

Интерес к танку проявили Индия, Китай, Египет и страны Юго-Восточной Азии.

Возможна закупка Индией 1000 танков Т-14. Министерство обороны Таиланда рассматривает закупку Т-14 в связи с расторжением договора на закупку украинского танка «Оплот», но наиболее вероятно будет закуплен Т-90С, так как военные Таиланда ищут предложения в нижней ценовой категории танков.

National Interest, опросив экспертов, получил положительное заключение об экспортных перспективах Т-14 по следующей аргументацией:

  • Модульность Арматы позволяет быстро создавать разные экспортные конфигурации Т-14 под специфические нужды разных заказчиков, гибко варьировать цену в различных комплектациях и предоставлять заказчикам богатые перспективы модернизации
  • Акцент на защищённость экипажа будет безусловно привлекать военных как заказчиков
  • Собственные китайские и индийские танки на самом деле являются лишь модернизацией танков 1980-х годов и новые варианты модернизаций вызывают нарекания у военных по части надёжности и боеспособности.

Тактико-технические характеристики Т-14 «Армата»

Боевая масса, т…………………………48
Компоновочная схема…………………………«лафетная»
Экипаж, чел………………………….3

Разработчик…………………………УКБТМ
Производитель…………………………Уралвагонзавод
Годы разработки…………………………2009 - н/д
Годы производства…………………………с 2015

Тип брони…………………………Комбинированная многослойная
Активная защита…………………………«Афганит»
Динамическая защита…………………………«Малахит»

Вооружение
Калибр и марка пушки…………………………125-мм 2А82-1М
Тип пушки…………………………Гладкоствольная пушка
Боекомплект пушки…………………………45 снарядов (32 в АЗ)
Пулемёты…………………………1 × 12,7-мм Корд; 1 × 7,62-мм ПКТМ+

Мощность двигателя, л. с………………………….1500
Скорость по шоссе, км/ч…………………………70-90
Скорость по пересечённой местности, км/ч…………………..40-60
Запас хода по шоссе, км…………………………500
Удельная мощность, л. с./т…………………………31
Тип подвески…………………………Активная

В этой статье разобраны особенности нового российского танка Т-14 Армата , однако не стоит забывать, что его характеристики в данное время не разглашаются, а сама конструкция может дорабатываться ещё несколько лет.

Поэтому текст не претендует на истину, а является лишь рассуждениями, опирающимися на информацию в открытых источниках.

Бронированная капсула для экипажа

Давайте начнём с капсулы, которая, вместе с необитаемой башней, является наиболее интересной особенностью Арматы. Она должна защищать экипаж гораздо лучше, чем простой корпус привычных нам ОБТ .

Но давайте разберёмся так ли это. От обычных поражающих средств вроде снарядов или осколков способна защитить привычная броня, стоит лишь сделать её толще или прочнее за счёт новых материалов. К тому же, если считать, что экипаж сидит плечом к плечу, то капсула занимает практически всю ширину корпуса, не оставляя места бортовому бронированию, которое является весьма слабым и способно защищать лишь совместно с активной бронёй далеко не от всех поражающих средств.

От взрыва боекомплекта, ставшего грустной ассоциацией с советскими ОБТ, капсула никак не спасёт, поэтому остаётся лишь возгорание боекомплекта в следствии его повреждения.

Да, довольно часто происходит не мгновенная детонация, а возгорание, оставляющее время экипажу для того, чтобы спастись. Но на танках вроде Т-64 или Т-72 боекомплект отделён лишь поликом, который практически не защищает от высокой температуры и огня, и тут капсула становится отличным решением, спасающим жизни экипажу.

Возможно, стоило сам боекомплект вместе с автоматом заряжания поместить в бронированную капсулу, надёжно отделяющую их от экипажа?

Люки в Армате

Если вы интересуетесь Арматой, наверняка уже читали о недостаточной толщине люков, из-за которой современные противотанковые средства с лёгкостью поразят новую машину. Уверен, что конструкторы не могли просто забить на такой недостаток, поэтому поговорим чуть о другом.

В привычных нам танках люки на башне откидывались вперёд, защищая собой людей при эвакуации от стрелкового оружия. К тому же у механика-водителя имелся свой, а в днище корпуса находился специальный люк для эвакуации. Разумеется, это не давало никакой гарантии выживания экипажу подбитого танка, но шансы спастись от пуль были.

Т-14 Армата имеет всего 2 люка спереди, а их крышки никак не защищают покидающих танк людей. Представьте ситуацию, в которой экипаж пытается выйти из танка, который обстреливается и становится великолепной целью для противника. Возможно Армата получит люк для эвакуации, но наличие броне капсулы делает такой вариант маловероятным. Хотелось бы ошибаться.

Бронекапсула и электроника

Насыщенность Арматы электроникой преподносится как преимущество, но это ведь и ахиллесова пята нового танка. Что с ним будет при выходе из строя электрических систем? Слепая и глухая жестянка, в которой сидят люди, и это отнюдь не преувеличение.

Все старые ОБТ позволяют устранять небольшие неисправности вроде осечки или не досылания снаряда даже во время боя, стрелять из пушки или хотя бы пулемёта вручную.

Армата имеет полностью отделённую от экипажа необитаемую башню, исключающую такую возможность.

Обзор из танка также обеспечивается камерами, допустим, что их разрешения и разрешения экранов хватает для нормального зрения, не уступающего оптическому. Но такая конструкция требует постоянного обеспечения электроэнергией даже стоящего в засаде ОБТ, что может демаскировать его.

Ну и стоит вернуться к теме эвакуации экипажа. Он будет вынужден не только выбираться через люки впереди танка, не только не будет иметь возможности отбиться от вражеской пехоты хотя бы пулемётом, но ещё и будет практически слеп в своей капсуле, не видя, что происходит снаружи.

Электроника Арматы, обеспечивающая отличный обзор безусловно нужна, и именно её не хватало нашим прежним танкам, но было бы лучше иметь ещё и привычные приборы наблюдения.

Вроде с капсулой Т-14 Армата разобрались. Сейчас создаётся противоречивое впечатление, что капсула сохраняет жизнь экипажу лишь в определённых условиях, да и то для того, чтобы потом лишить его возможностей самозащиты и эвакуации.

Башня

Башня Арматы вышла противоречивой, ну или макет башни. Её обвес, да именно обвес, а не картон или ещё что-то, как пишут в глупых сплетнях, типичен для большинства современных танков, имеющих основную броню отнюдь не снаружи.

Вот форма этого обвеса вызывает вопросы, поскольку местами она очень похожа на конусовидные пулеуловители, которые приведут к попаданию пуль вместе с осколками в оптику, антенны и прочие важные элементы Т-14 Арматы.

Не заметен спаренный с пушкой пулемёт, а имеющегося 7,62 мм будет недостаточен в местности с различными постройками, где различные бетонные плиты и стены могут послужить прикрытием от него, в то время как 12,7 мм или даже автоматическая 20-30 мм пушка позволили бы поражать цели за укрытиями.

Бортовые экраны

Хочется отметить и неудачное крепление бортовых экранов у Арматы. Непосвящённому человек это может показаться мелочью, однако экраны - тяжёлое наследие Т-72, из-за которого было потеряно большое количество танков.

Не так давно в комментариях заходила речь о сравнении габаритов Т-14 с Т-90 и Абрамсом. Размер Арматы взят с просторов Интернета (рис. 1), считал от диаметра катка, принятого за 700 мм. Получившиеся результаты вызвали некоторые сомнения, после чего решил пересчитать, используя фото находящихся рядом Т-14 и Т-90 (рис. 2). Все расчёты ведутся с учётом всех выступающих элементов, кроме тонких антенн.

Рис. 1 Т-14 Армата


Рис. 2 Та самая фотография

Зная длину корпуса Т-90 в 6860 мм и ширину в 3780 мм, рассчитываем размеры Т-14. Получаем: длина корпуса 8677 мм, ширина 4448 мм, длина с пушкой вперёд 10642 мм, высота по ДПУ 3244 мм, по крыше башни 2723 мм. Площадь бортовой проекции 17,28 м2, из них башни 4,06 м2; площадь лобовой проекции 8,43 м2, из них башни 2,76 м2.

Наиболее современным танком в армии России до Т-14 был Т-90А (рис. 3). Его длина с пушкой вперёд 9530 мм, высота по крыше башни 2230 мм, высота по ДПУ 2732 мм. Площадь бортовой проекции (без учёта внешних баков) 11,37 м2, из них башни 3,29 м2; площадь лобовой проекции 6,18 м2, из них башни 2,63 м2. Стоит учесть, что значительная часть площади башни приходится на обвес, в котором чёрт ногу сломит.


Рис. 3 Т-90А

Долгое время принято было в первую очередь сравнивать Т-90 с американским Абрамсом (рис. 4). Для сравнения взята версия М1А1. Длина корпуса 7920 мм, ширина 3660 мм, длина с пушкой вперёд 9830 мм, высота по зенитному пулемёту 2822 мм, высота по крыше башни 2430 мм. Площадь бортовой проекции 15,22 м2, из них башни 4,80 м2; площадь лобовой проекции 7,56 м2, из них башни 3,42 м2.


Рис. 4 M1A1 Abrams

Можно считать, что Европа сейчас обладает единым танком – немецким Леопардом (рис. 5). Длина корпуса 7720 мм, ширина 3700 мм, длина с пушкой вперёд 10300 мм (для танков с орудием L55), высота по прицелам 3040 мм, высота по крыше башни 2790 мм. Площадь бортовой проекции 16,56 м2, из них башни 5,36 м2; площадь лобовой проекции 7,56 м2, из них башни 2,73 м2.


Рис. 5 Leopard 2A6

Французский Леклерк (рис. 6) не так распространён, как его немецкий собрат, но тоже является современной и опасной машиной. Длина корпуса 6880 мм, ширина 3710 мм, длина с пушкой вперёд 9870 мм, высота по прицелам 2950 мм, высота по крыше башни 2530 мм. Площадь бортовой проекции 14,73 м2, из них башни 4,74 м2; площадь лобовой проекции 7,12 м2, из них башни 2,78 м2.


Рис. 6 AMX-56 Leclerc

Ещё один представитель европейского танкостроения – английский Челленджер 2 (рис. 7). Длина корпуса 7400 мм, ширина 3520 мм, длина с пушкой вперёд 10740 мм, высота по прицелам 2930 мм, по крыше башни 2490 мм. Площадь бортовой проекции (без учёта внешних баков) 15,16 м2, из них башни 4,87 м2; площадь лобовой проекции 7,14 м2, из них башни 2,52 м2.


Рис. 7 Challenger 2

На основе Леопарда в Италии сделали свою машину – С1 Ариет (рис. 8). Длина корпуса 7590 мм, ширина 3800 мм, длина с пушкой вперёд 9670 мм, высота по пулемёту 2960 мм, по крыше башни 2500 мм. Площадь бортовой проекции 15,75 м2, из них башни 4,44 м2; площадь лобовой проекции 8,42 м2, из них башни 3,12 м2.


Рис. 8 C1 Ariete

Самый необычный современный танк – израильский Меркава Мк.4 (рис. 9). Длина корпуса 7800 мм, ширина 3720 мм, длина с пушкой вперёд 8800 мм, высота по пулемёту 3020 мм, по крыше башни 2600 мм. Площадь бортовой проекции 16,53 м2, из них башни 5,73 м2; площадь лобовой проекции 8,37 м2, из них башни 3,29 м2.

Рис. 9 Меркава Mk.4

Как видим, Т-14 имеет самые большие размеры среди существующих танков, причём башня вписывается в размеры западных машин. УВЗ даёт массу Арматы в 48 тонн, что в пределах Т-90, который в бортовой проекции меньше на треть, что значит либо тонкую пассивную защиту, либо заведомо ложные данные о танке.


Рис. 10 Силуэты вышеперечисленных танков

Танки производства Восточной Европы, основанные на Т-64, Т-72 и Т-80 для сравнения не брал. Проекции азиатских танков не нашёл.

С развитием информационных технологий изменилась доктрина ведения войны. Акцент стал делаться не на массированные удары и скопления войск, а на тактический обмен данными и применение высокоточного оружия.

На основе подобной концепции в США разработана доктрина сетецентрической войны. Ее ключевой аспект заключается в координации действий подразделений, обмене информацией в реальном времени и эффективном нанесении ударов. Принципы данной доктрины перенимаются и другими государствами, включая Россию.

Т-14 «Армата» (Armata) - российский основной боевой танк, разработанный в рамках концепции сетецентрической войны . Рассчитан на действия в составе группы, разведку, корректировку и управление огнем. Значительный акцент сделан на коммуникационном оборудовании машины.

История разработки и поколение танков

История разработки платформы и танка «Армата» связана с соперничеством США и СССР в создании машин с необитаемой башней. Первые чертежи подобных проектов начали разрабатываться в 1980-х годах. Позднее они были продолжены несколькими разработками - объектами 195, 640 и 299.

Несмотря на экономические трудности 90-х российским конструктором удалось создать первый танк, ориентированный на ведение сетецентрической войны. В основу разработки легло создание универсальной боевой платформы «Армата», работа над которой велась с 2009.

Для ее конструирования использовались наработки предыдущих опытных танков и боевых машин. Особенность новой платформы заключалась в широком спектре ее применения. Модульная система позволяла дополнять ее необходимыми вооружениями в соответствии со спецификой заказа.

С учетом универсальности платформы башня Т-14 Армата сделана необитаемой с автоматизированным управлением вооружениями. Сам экипаж полностью перемещен в отделение управления в носовой части корпуса.

Подобная компоновка обеспечила экипажу дополнительную защиту. Данный аспект решает одновременно две задачи - повышает эффективность экипажа, чувствующего свою «неуязвимость» и защищает подготовленных профессионалов, ценность которых стала приравниваться к стоимости самого танка.

Также при разработке танка «Армата» учитывалось возросшее значение пехотных соединений, вооруженных современными противотанковыми ракетными комплексами. В данном контексте понятие одиночного танка признано устаревшим. В новой концепции ведения боя акцент ставится на тактические звенья из нескольких боевых машин.

С учетом данного фактора и создавалась универсальная платформа «Армата». Разработанный на ее основе Т-14 выполняет функцию разведки и координации действий с другими машинами тактического звена. Это не уменьшает боевых характеристик танка, однако меняет условия его применения в бою.

Наименование платформы и танка не имеет ничего общего с армадой. За основу взято название первых русских пушек XIV века на базе латинского корня arma, переводимого как «оружие».

Первая демонстрация

Первые прототипы техники на платформе «Армата» были представлены в 2013 году на международной выставке Russia Arms Expo в Нижнем Тагиле. Через два года несколько вариантов боевой техники было показано на Параде Победы 9 мая 2015. Именно тогда Т-14 представили в качестве перспективного современного танка.

Конструкция танка Т-14

Конструкция танка Т-14 имеет несколько ключевых особенностей, отличающих его от современных аналогов. С учетом универсальности платформы и модульной сборки изменена компоновка машины. Больший акцент сделан на автоматизацию боевой части и безопасность экипажа. С учетом данных аспектов и строится конструкция танка.

«Армата» оснащена танковой информационно-управляющей системой (ТИУС). Она обеспечивает автоматизированное управление узлами и агрегатами машины. О возникновении неисправностей сообщается экипажу. Также данная система определяет, какие поломки необходимо ремонтировать в первую очередь.

Бронекапсула и необитаемая башня

Основная проблема многих танков заключалась в нахождении боекомплекта вместе с экипажем. Это создавало угрозу его гибели в случае попадания кумулятивного снаряда , в этом случае даже исправный технически танк выходил из строя.

Разработки автоматизированной подачи снарядов в орудие велись во многих странах. Сложность заключалась в подаче боеприпасов при изменении положения башни и угла стрельбы. Пробные механизмы показали свою ненадежность, из-за чего в экипажах многих зарубежных танков до сих пор присутствует заряжающий, хотя сам боекомплект хранится отдельно от экипажа.

Российские разработчики сумели оптимизировать данный процесс, сделав его более надежным. Благодаря этому средняя часть корпуса и башня стали необитаемыми, а боекомплект надежно изолирован от экипажа. Последний перемещен в переднюю часть с собственным бронированием, отделяющим его от остальной части танка.

Бронирование башни состоит из двух слоев - основная защита и противоосколочный кожух. Последний защищает приборы от пуль, осколков и фугасных снарядов. Также обеспечивает машине радиолокационную незаметность и защиту от радиомагнитных импульсов. Часть боекомплекта орудия хранится в задней части башни. Здесь же располагается дополнительное питание для пулемета. Вся зарядка автоматизирована.

Бронекапсула Т-14 обеспечивает надежную защиту экипажа и радиоэлектронного оборудования от кумулятивных и осколочных снарядов. Выживаемость обеспечивается и в случае детонации боекомплекта или топливных баков. Они также изолированы бронированными перегородками и имеют выбиваемые люки, направляющие силу взрыва в сторону от экипажа.

РЛС с фазированной решеткой

Радиолокационная защита (РЛС) Т-14 «Армата» входит в систему «Афганит». Ее ключевая особенность - применение радара на активной фазированной решетке (АФАР), выполненного по аналогии с разработками для истребителей Су-57. В основе технологии - применение низкотемпературной керамики Ка-диапазона 26,5-40 ГГц (LTCC).

Конструктивно радар размещается на башне четырьмя панелями, защищенными противоосколочным экраном. Их расположение обеспечивает обзор в 360 градусов без вращения. По предварительным данным «Армата» способна обнаруживать до 40 наземных и 25 воздушных динамических целей одновременно.

Спорным считается радиус обнаружения целей. Источники указывают на покрытие в 100 км. Известно о попытке снизить мощность радара, однако в итоге решено было оставить ее как есть. Именно данный аспект и предопределил роль Т-14 в тактическом звене - разведка и целеуказание для ведения огня другими машинами.

В дополнение к РЛС с фазированной решеткой имеются два радара для обнаружения целей на коротких дистанциях. Их работа ориентируется на обнаружение снарядов и целей в случае, когда основной радар выключен.

Активная защита «Афганит»

Комплекс активной защиты «Афганит» - это радиолокационное распознавание угроз и целей. Включает следующие возможности и функции:

  • автоматический поворот башни в сторону подлетающего снаряда, что подставляет под удар наиболее защищенную лобовую часть;
  • открытие ответного огня для защиты машины и ближайшей техники, управление пулеметом для отстрела подлетающих снарядов;
  • защита от средств радиоэлектронной борьбы и обнаружения;
  • обеспечение стелс-маскировки за счет теплоизоляции корпуса и снижение радиолокационной видимости;
  • создание дымометаллических завес для защиты ближайшей пехоты, включая десант на корпусе машины, радиоэлектронное поражение подлетающих управляемых снарядов.

С учетом дальности радаров «Афганита» комплексная защита используется как для отражения угроз, так и для координации и нанесения ответных ударов вплоть до превентивных мер. Данный аспект актуален для действий в составе тактического звена.

Компоновка

Т-14 «Армата» имеет классическую компоновку с поправкой на размещение экипажа. Конструкция делится на три части:

  • в передней располагается бронекапсула с тремя членами экипажа и всем оборудованием по управлению машиной;
  • в средней части хранится основной боекомплект, здесь же расположен механизм подачи снарядов в башню;
  • в кормовой части традиционно располагается моторно-трансмиссионное отделение с топливными баками.

Необитаемая башня танка «Армата» сообщается со средней его частью. В ней имеется собственное разделение, в кормовой части располагается часть боекомплекта. Здесь же располагаются основные радары, вооружение, приборы наблюдения и наведения.

Защита

«Армата» имеет комбинированную комплексную защиту в несколько уровней. Помимо системы «Афганит», способной отражать угрозы на подлете, имеется комплекс «Малахит». Принцип действия последнего рассчитан на упреждающую детонацию приближающихся снарядов.

Подобная система защищает танк от бронебойных снарядов, легких ракет РПГ и тяжелых противотанковых управляемых ракет (ПТРК). Акцент также делается на защите ближайшей пехоты от детонации боеприпасов, а также снижении вероятности ослепления приборов наблюдения и наведения.

Пассивная защита корпуса Т-14 представлена следующими элементами:

  • лобовая защита на основе композитных материалов, по неподтвержденным данным способна выдерживать попадания ПТРК калибром до 150 мм и бронебойных оперенных подкалиберных снарядов (БОПС) до 120 мм;
  • внутренние бронированные ограждения, изолирующие отсеки в случае попадания и детонации топливных баков и боекомплекта.

Противокумулятивные экраны используются преимущественно на башне. Предусмотрены они и для топливных баков, обеспечивая им дополнительное бронирование.

Противоминная защита

Противоминная защита «Арматы» представлена двумя ключевыми аспектами: V-образным бронированным днищем и дистанционными миноискателями. Последние подключаются к системе удаленного уничтожения мин. Взрыв осуществляется за счет искажения магнитного поля танка.

V-образное днище дополняется энергопоглощающими материалами (пеноалюминий с закрытыми порами) и специальными противоминными креслами. Конструкция последних позволяет значительно снизить ударную волну и нагрузку на экипаж как от взрывов, так от движения по неровной поверхности.

Противоракетная защита

Противоракетная защита Т-14 «Армата» представлена тремя ступенями:

  • комплекс активной защиты «Афганит» обеспечивает перехват снарядов, подавление их управления, уничтожение;
  • динамическая защита «Малахит» обеспечивает отражение и уничтожение снарядов разного калибра на близкой дистанции;
  • собственное бронирование танка защищает от попаданий боеприпасов, преодолевших первые два уровня.

Сведения о способности танка выдерживать попадания современных управляемых боеприпасов пока не имеют точных данных. По заключению экспертов лобовое бронирование машины даже без динамической защиты не пробивают лучшие ПТУР НАТО. Многие западные аналитики также считают, что броня «Арматы» способна выдерживать попадания самых современных противотанковых снарядов.

Технологии невидимости

Технология невидимости «Арматы» представлена следующими аспектами:

  • теплоизоляционное покрытие корпуса с внутренней стороны;
  • система смешивания выхлопных газов с холодным воздухом;
  • плоские отражающие грани в конструкции корпуса снижают радиолокационную заметность;
  • покраска танка снижает нагрев от солнца и обеспечивает поглощение радиолокационных волн;
  • присутствует система искажения магнитного поля.

Все эти факторы значительно уменьшают радиолокационную, инфракрасную и магнитную заметность «Арматы». В ряде случаев исключается идентификация Т-14 именно как танка или боевой машины.

Двигатель и трансмиссия

На «Армате» установлен двенадцатицилиндровый X-образный четырехтактный дизельный двигатель с турбонаддувом 12Н360. Мощность силовой установки переключается и может соответствовать одному из трех показателей - 1200, 1500 или 1800 л. с.

Применение четырехтактного двигателя улучшило экономичность хода, что увеличило дальность марша без дозаправки. Повысился моторесурс машины, она легче заводится при низких температурах, для обдува требуется меньше воздуха, что снижает инфракрасную заметность танка. При необходимости замена двигателя производится за 30 минут.

Коробка передач «Арматы» автоматическая, есть возможность ручного переключения. Всего 16 передач, по восемь для переднего и заднего хода.

Экипаж

Экипаж Т-14 «Армата» состоит из трех человек: командира, механика-водителя и наводчика. Все трое размещаются в передней части, в бронекапсуле. Конструкция танка, его компоновка, внешняя и внутренняя защита обеспечивают высокую вероятность выживания экипажа даже в случае потери самой машины.

Подвеска

Танк Армата использует активную подвеску, обеспечивающее ему значительное преимущество по сравнению с машинами предыдущих поколений. В отличие от неуправляемых гидропневматических и торсионных подвесок, активная за счет датчиков учитывает неровности местности и самостоятельно дает команду системе подрессоривания на вертикальное смещение катков.

Подобный принцип действия позволяет машине подстраиваться под неровности местности. Соответственно обеспечивается плавность хода танка, сохраняется скорость, увеличивается точность целеуказания и стрельбы в движении.

Максимальная скорость

Танк «Армата» при своем весе способен развивать скорость в 80-90 км/ч по шоссе, запас хода составляет 500 км. На пересеченной местности скорость снижается до 45-60 км/ч. Запас хода в этом случае зависит от грунта и сложности местности.

Габариты и вес

Технические характеристики танка «Армата» по габаритам имеют следующие показатели:

  • длина корпуса - 8,7 м;
  • общая длина с повернутой вперед пушкой - 10,8 м;
  • ширина корпуса - 3,5 м;
  • высота - 2,7 м;
  • ширина колеи - 2,8 м.

Вес танка «Армата» в тоннах составляет 48-55 т, сведения различаются у разных источников. Удельное давление на грунт с учетом массы - 0,775 килограмм на кубический сантиметр.

Вооружение

Несмотря на концепцию применения Т-14 для разведки и координации танкового звена, собственное вооружение «Арматы» соответствует параметрам основного боевого танка. В данном вопросе выделяют следующие аспекты:

  • 125-миллиметровая пушка 2А82-1М;
  • пулеметы «Корд» и ПКТМ.

Наведение орудия и пулеметов осуществляется за счет системы управления огнем (СУО). Баллистический вычислитель производит необходимые расчеты за счет следующих параметров:

  • определение собственного положения танка по ГЛОНАСС-приемнику и инерциальной системе навигации;
  • гироскопическое вычисление положения танка по угловой ориентации в пространстве;
  • расчет направления и скорости ветра;
  • определение температуры и влажности воздуха;
  • учет искривления ствола при нагреве.

Все датчики располагаются на крыше танка. В совокупности система позволяет автоматически рассчитывать необходимые параметры. Многие эксперты сходятся на мнении, что подобный принцип работы делает управление вооружениями более похожим на компьютерную игру, нежели на реальное управление боевой машиной.

Гладкоствольная 125-мм пушка 2А82-1М

Танки «Армата» оснащаются гладкоствольными орудиями 2А82-1М калибром 125 мм. Их дальность поражения составляет 7 км, скорострельность - 10-12 выстрелов в минуту. По техническим характеристикам такие орудия превосходят лучшие танковые пушки НАТО на 17% по дульной энергии и на 20% по точности поражения.

Подача боеприпасов осуществляется автоматически. Имеется возможность заряжать пушку снарядами в метр длиной, что позволяет применять подкалиберные бронебойные боеприпасы повышенной силы. Общий боекомплект пушки составляет 45 снарядов, однако его штатный состав еще не утвержден.

По необходимости на танки «Армата» допускается установка пушек 2А83 калибра 152 мм. Данное орудие обладает способностью пробивать броню эквивалентом до 1000 мм, что значительно превышает защиту современных танков НАТО. С учетом мощи такой пушки отпадает необходимости в бронебойных снарядах - кинетической энергии выпущенного боеприпаса хватает, чтобы оторвать башню любому танку целиком.

С учетом этого фактора установка данных орудий пока считается нецелесообразной. Это делает Т-14 модернизируемым в случае необходимости усилить огневую мощь танкового звена. Учитывается и вероятное снижение боекомплекта нового орудия - для его увеличения предполагается использовать забашенную нишу.

Ракеты «Рефлекс-М»

Помимо стандартных танковых снарядов Т-14 может поражать цели твердотопливными противотанковыми управляемыми ракетами «Рефлекс-М». Они способны поражать практически любые высокозащищенные надводные, наземные и низколетящие цели.

Заряд данных ракет выполнен по тандемной схеме. Лидирующая часть рассчитана на преодоление динамической защиты цели. Основной заряд ориентирован на пробитие брони и непосредственное поражение техники или дота. Траектория полета снаряда - винтовая линия.

По необходимости танк может использоваться вариант ракеты с термобарической боевой частью. Такие снаряды рассчитаны на поражение живой силы противника, инженерных сооружений и легкобронированной техники.

Пулемет ПКТМ

Пулемет Калашникова танковый модернизированный (ПКТМ) на Т-14 спарен с орудием. Калибр - 7,62 мм. О боекомплекте сведений пока не имеется. Предназначен преимущественно для поражения пехоты и легкобронированных целей.

Пулемет «Корд» для уничтожения вражеских снарядов и ракет

Пулемет «Корд» выполняет роль зенитной установки танка и его ПВО. Интегрирован с активной защита танка. Имеет собственную роботизированную башню, тепловизоры и АФАР-радар, благодаря чему способен поражать даже высокоскоростные цели на расстоянии в 1,5 километра. Предназначен преимущественно для поражения снарядов и ракет.

Достоинства и недостатки

С учетом устройства и ТТХ Т-14 выделяют следующие преимущества нового танка:

  • защищенность экипажа, улучшенная защита самой машины и ее узлов;
  • высокая огневая мощь, точность ведения огня;
  • высокая скорость и плавность хода на пересеченной местности с учетом того, сколько весит танк;
  • незаметность машины для различных способов обнаружения;
  • высокая дальность обнаружения и поражения целей;
  • ресурс для дальнейшей модернизации танка, включая наращивание огневой мощи.

Многие характеристики и показатели при этом остаются неподтвержденными или засекреченными. Однако и имеющиеся данные подтверждают исключительное положение «Арматы» среди современных танков. Вместе с тем обращают внимание и на недостатки Т-14.

Основные вопросы вызывает решение перевести экипаж в бронекапсулу. Это повышает его защищенность, однако не позволяет вести обзор с башни. Соответственно увеличивается роль оптической техники, что создает особые требования к ее защите от поражения и ослепления.

Другой недостаток - стоимость нового танка. Даже в серийном производстве его сборка обходится порядка 250-350 млн рублей, что ставит под сомнение массовый выпуск таких танков для армии, а также вероятность их изготовления для экспорта.

Несмотря на противоречивость и неточность ряда аспектов, проект оценивается положительно. Западные военные аналитики указывают на конструкторское понимание российских разработчиков современной концепции боевых действий. Создание «Арматы» демонстрирует переход от количества используемой техники к качественной боеспособности небольших тактических групп.

Сравнение Арматы с другими танками

Сравнивая Т-14 с современными танками, западные эксперты сходятся на мнении, что «Армата» принадлежит к следующему поколению. Отмечается целый ряд преимуществ и разработок, которые впервые сочетаются в конструкции одной машины.

Так, АФАР-радар, способный рассчитать позицию выстрела по подлетающему снаряду, имеется и у израильского танка «Меркава» . Однако последний не имеет способности отражать боеприпасы, а лобовая броня у него более слабая. С учетом расположения двигателя в передней части корпуса, пробитие лобовой защиты почти гарантированно выводит такую машину из строя.

Британские эксперты также высказывают опасения о способности собственных машин вступать в противостояние с «Арматой». Имеющийся на вооружении «Челленджер-2» не способен пробить броню Т-14, что требует его срочной замены.

Аналогичную оценку «Армате» выдвинуло и германское Министерство обороны. По его оценке, «Леопард-2» не способен пробить броню Т-14. На основе данного аспекта создан франко-германский концерн по совместной разработке нового современного танка.

Китайские разработчики уверены, что их VT-4 превосходит «Армату», хотя и указывают на более лучшую трансмиссию Т-14. При этом правительство рассматривает вопрос о возможности закупок российских танков.

Официальных заявлений от США не имеется, однако по оценкам экспертов и различных изданий новостей, американский «Абрамс» также уступает «Армате» по ряду параметров. Высказывается мнение о его модернизации и способности после нее первым обнаруживать противника, что повышает его шансы на выживание.

Участие в учениях

Танк «Армата» еще не принимал участия в масштабных учениях и боевых действиях. С 31 декабря 2018 он проходит государственные испытания. С учетом его стоимости первоначальные заказы Минобороны РФ на закупку были сокращены. Пока речь идет о сборке 132 машин, в число которых входят и БМП Т-15.

Несмотря на отсутствие учений с применением Т-14, ТТХ и конструктивные особенности «Арматы» формируют сегодня новые требования к танкам следующего поколения:

  • на пересеченной местности должна сохраняться хорошая скорость и точность мобильной стрельбы;
  • радар АФАР для обнаружения угроз становится обязательным атрибутом современной техники;
  • танк должен оборудоваться стелс-технологиями для снижения заметности, включая создание помех и динамическое изменение сигнатур;
  • прежние дымовые завесы не способны скрывать машину в инфракрасном и радиолокационном диапазоне, что требует создания новых непрозрачных мультиспектральных заслонов;
  • активная защита танка должна иметь возможность поражать управляемые ракеты и бронебойно-подкалиберные снаряды;
  • зенитный пулемет также устаревает, вместо него акцент смещается в пользу роботизированных установок, способных сбивать объекты с высокой скоростью движения;
  • в вооружение танка должны входить электромагнитные средства борьбы хотя бы против управляемых ракет;
  • лобовое бронирование танка должно соответствовать эквивалентной толщине в 1000 мм;
  • динамическая броня машины должна отражать атаки ручных гранатометов и тяжелые противотанковые ракеты с тандемными боеголовками;
  • чтобы значительно повредить танк уже недостаточно пробить его башню, требуется значительная ударная сила;
  • боеприпасы, рассчитанные на поражение экипажа осколками, становятся малоэффективными при наличии броневой капсулы.

В контексте подобных описаний и требований, выдвинутых разработкой и испытаниями Т-14 ожидается, что и другие государства активно начнут разрабатывать танки нового поколения. Останется ли «Армата» конкурентоспособной после появления аналогов в других странах - покажет время.

Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Танк нового поколения Т–14 на платформе "Армата" впервые был показан в 2015 году на Параде Победы в Москве. "В этом году тоже будет "коробка", в которой будет 9 единиц танков Т–14 "Армата". Будет "коробка", в которой будет "Коалиция" и самоходная артиллерийская установка "Мста–С"", – сказал заместитель генерального директора ОАО НПК "Уралвагонзавод" по спецтехнике Вячеслав Халитов в эфире радиостанции "Эхо Москвы" (программа "Арсенал", тема: "Новейшие разработки в условиях кризиса", эфир: 22:10, 25.04.2016 года).

Сколько выпущено танков "Армата"?

В настоящее время выпущена опытно-промышленная партия, это - 12 танков Т-14 и 12 машин Т-15 , продолжается опытно-конструкторская работа и идут предварительные испытания. Об этом сказал замгендиректора ОАО НПК "Уралвагонзавод" по спецтехнике Вячеслав Халитов в эфире "Эха Москвы".

"Продолжается опытно-конструкторская работа. Сейчас идут предварительные испытания - это испытания, которые проводит главный конструктор. У нас выпущена опытно-промышленная партия, часть этой опытно-промышленной партии сейчас привлекается к подготовке к Параду . Будет участвовать танк Т-14 "Армата" в Параде Победы. Остальная часть опытно-промышленной партии сейчас частично проходит испытания, частично готовится к проведению испытаний", - сказал Вячеслав Халитов.

Контракт на 100 машин

Вячеслав Халитов уточнил, что опытно-промышленная партия - это чуть более 20 машин. "Заместитель министра обороны Борисов Юрий Иванович озвучил, что с нами подписан контракт, в котором около 100 машин. Действительно, у нас такой контракт есть, он уже около двух лет - он долгосрочный, мы его выполняем, и в рамках этого контракта как раз и была изготовлена опытно-промышленная партия. Дальше продолжается выполнение этого контракта", - сказал он.

На вопрос относительно сроков, когда эти 100 машин должны передать в Вооруженные силы, Вячеслав Халитов ответил:

"Прогнозируемый срок - это 2017-18 год. Пока кризис серьезного, существенного влияния на подготовку производства "Арматы", выполнение опытно-конструкторской работы не оказывает".

Он уточнил, что "12 машин собрано Т-14 и 12 машин собрано Т-15 - это опытно-промышленная партия . Надо понимать, что параллельно идет опытно-конструкторская работа независимо от опытно-промышленной партии".

Танки "Армата"

Танки Т-14 "Армата" на Параде Победы в 2015 году

Многоуровневая защита танка "Армата"

Вячеслав Халитов, говоря о защищенности машин, сказал, что в настоящее время защищенность выше, чем противотанковые средства. Немного коснувшись темы многоуровневой защита танка "Армата", были упомянуты:

  • система противодействия обнаружению, которая включает ряд подсистем;
  • система противодействия попаданию;
  • система противодействия поражению;
  • система живучести самой машины.

"Благодаря этой многоуровневой системе защиты в целом, у нас достаточно живучая машина и обеспечивается выживаемость экипажа. Мы сейчас тоже самое внедряем в ходе модернизации танков Т-72 и Т-90", - сказал заместитель генерального директора "Уралвагонзавода" по спецтехнике Вячеслав Халитов.

Двигатель

"Мощность двигателя в машине заложена таким образом, что она со временем модернизируется, и у нас несколько вариантов: мощность 1350, 1500 и 1800 лошадиных сил. Мы пока не форсируем эти события, потому что пока мощности 1350 л.с. достаточно для того, чтобы проводить испытания машины и подтверждать характеристики", - сказал Вячеслав Халитов. В целом - характеристики все подтверждаются .

Сколько будет стоить серийный танк?

Кризис не помешает передать первую партию из 100 машин "Армата" в ВС России в 2017-2018 годах. Ранее были сообщения, что стоимость одного серийного танка Т-14 "Армата" будет составлять менее 250 миллионов рублей.

Стоимость "однозначно будет откорректирована в сторону уменьшения. Потому что при хорошей серии - это более 100-150 машин в год примерно, уменьшится цена. И при уже отлаженном производстве", - отметил Вячеслав Халитов.

В инициативном порядке

В настоящее время рассматриваются вопросы о возможности разработки боевого модуля со 152-мм пушкой. "Мы этот вопрос пока рассматриваем в инициативном порядке. Действительно такой вопрос прорабатывается и больших проблем мы здесь не видим. И вполне допустима установка такого боевого модуля ", - сказал замгендиректора "Уралвагонзавода" по спецтехнике.

Также в инициативном порядке рассматривается дистанционное управление машиной. "Мы рассматриваем также вариант использования в перспективе "Арматы", как дистанционно-управляемую машину. То есть это - безэкипажная машина, экипажа нет внутри. Есть оператор, который дистанционно управляет несколькими машинами на определенной дальности, к примеру, от 3 до 5 километров", - отметил Вячеслав Халитов.

Полностью интервью можно послушать:

  • На сайте радиостанции