Resumo dos elementos do sistema. Formação, fileira, flanco, frente, atrás da formação, intervalo, distância, largura da formação, profundidade da formação, formação de duas fileiras, linha. Formação de fila simples e dupla, coluna, formação desdobrada, formação de marcha, guia, adjunto

1. CONSTRUA E GERENCIE-OS

1. Construir- a colocação de militares, unidades e unidades militares para suas ações conjuntas a pé e de carro.

2. Classificação- um sistema em que os militares são colocados um ao lado do outro na mesma linha em intervalos estabelecidos. Linha de carros - sistema em que os carros são colocados um ao lado do outro na mesma linha.

3. Flanco- extremidade direita (esquerda) do sistema. Ao virar a formação, os nomes dos flancos não mudam.

4. Frente- o lado da formação para o qual os militares estão voltados (carros - a parte frontal).

5. Atrás da afinação o lado oposto à frente.

6. Intervalo- a distância ao longo da frente entre militares (veículos), subunidades e unidades militares.

7. Distância- a distância em profundidade entre militares (veículos), subunidades e unidades militares. 8. Largura de ajuste- a distância entre os flancos.

9. Profundidade de afinação- a distância da primeira linha (à frente do soldado em pé) até a última linha (atrás do soldado em pé) e ao operar em veículos - a distância da primeira linha de veículos (na frente do veículo em pé) ao última linha de veículos (atrás do veículo parado).

10. Ação de linha dupla- uma formação em que os militares de um posto estão localizados na nuca dos militares do outro posto a uma distância de um passo (mão estendida, palma da mão no ombro do militar da frente). As fileiras são chamadas primeiro e segundo. Ao virar a formação, os nomes das fileiras não mudam. Linha- dois militares em formação de duas fileiras na parte de trás da cabeça um do outro. Se um soldado de segundo escalão não ficar na parte de trás da cabeça atrás do soldado de primeiro escalão, essa linha é chamada de incompleta. Ao virar a formação de duas fileiras, o militar da fileira incompleta passa para a fileira da frente.

11. Linha única e linha dupla as afinações podem ser fechadas ou abertas. Em formação cerrada, os militares nas fileiras estão localizados na frente um do outro em intervalos iguais à largura da palma da mão entre os cotovelos. Em uma formação aberta, os militares em fileiras estão localizados na frente um do outro em intervalos de um passo ou em intervalos indicados pelo comandante.

12. Coluna- um sistema em que os militares estão localizados na parte de trás da cabeça uns dos outros, e subdivisões (carros) - um após o outro nas distâncias estabelecidas pela Carta ou pelo comandante. As colunas podem ser uma, duas, três, quatro ou mais. As colunas são usadas para construir subunidades e unidades militares em um desdobramento ou formação de marcha.

13. Sistema expandido- um sistema no qual as subunidades são construídas na mesma linha ao longo da frente em um sistema de classificação única ou de dois níveis (em uma linha de veículos) ou em uma linha de colunas em intervalos estabelecidos pela Carta ou pelo comandante.

Linha, via de regra, é utilizado para vistorias, cálculos, revisões, desfiles, e também em outros casos necessários.

14. Sistema de marcha- uma formação em que a unidade é construída em coluna ou unidades em colunas são construídas uma após a outra em distâncias estabelecidas pela Carta ou pelo comandante. A formação de marcha é utilizada para a movimentação de unidades durante a marcha, a passagem de uma marcha solene, com canto, bem como em outros casos necessários.

15. Guia- um militar (unidade, veículo) movendo a cabeça na direção indicada. O resto do pessoal militar (subdivisões, viaturas) coordena a sua deslocação ao longo da guia.

Seguindo- um soldado (unidade, veículo) movendo-se por último na coluna.

16. Controle de sintoniaé realizada por comandos e ordens, que são dadas pelo comandante por voz, sinais e exemplo pessoal, sendo também transmitidas por meios técnicos e móveis. Comandos e ordens podem ser transmitidos ao longo da coluna através dos comandantes das subunidades (veículos superiores) e observadores designados.

Controle no carroé realizada por comandos e ordens dadas por voz e com o auxílio de comunicações internas. Nas fileiras, o comandante sênior está localizado onde é mais conveniente para ele comandar. Os demais comandantes dão ordens, permanecendo nos locais estabelecidos pela Carta ou pelo comandante sênior. Os comandantes de subunidades de uma companhia e acima na formação de marcha de um batalhão e regimento podem sair de ação apenas para emitir comandos e verificar sua execução.

17. A equipe é dividida em preliminar e executiva; os comandos podem ser e somente executivos. O comando preliminar é dado de forma clara, alta e demorada, para que os que estão nas fileiras entendam quais ações o comandante exige deles. Em qualquer comando preliminar, os militares nas fileiras assumem uma postura de combate, movem-se para uma postura de combate durante o movimento e, fora da formação, voltam-se para o comandante e assumem uma postura de combate. Ao realizar manobras com armas no comando preliminar, se necessário, é indicado o nome da arma. Por exemplo: "Máquinas automáticas - PEITO". "Metralhadoras em re-MEN" etc. O comando executivo (impresso em letras grandes na Carta) é dado após uma pausa, alto, abrupto e claro. No comando executivo, realiza-se sua imediata e exata execução. Para atrair a atenção de uma unidade ou de um militar individual, o comando preliminar, se necessário, chama o nome da unidade ou o posto e o sobrenome do militar. Por exemplo: "Pelotão (3º pelotão) - PARE." "Soldado Petrov, Kru-GOM." Ao dar comandos, a voz deve ser proporcional à largura e profundidade do sistema, e o relatório deve ser pronunciado com clareza, sem aumento acentuado da voz.

18. Os sinais para o controle da formação e os sinais para o controle da máquina são especificados nos apêndices 3 e 4 desta Carta. Se necessário, o comandante pode atribuir sinais adicionais para controlar a formação.

19. Os comandos relativos a todas as unidades são aceites e imediatamente executados por todos os comandantes de unidade e comandantes (superiores) de viaturas. Quando um comando é transmitido por um sinal, um sinal é fornecido preliminarmente "ATENÇÃO", e se o comando se referir a apenas uma das divisões, então é dado um sinal indicando o número dessa divisão. A prontidão para aceitar um comando por um sinal também é indicada por um sinal "ATENÇÃO". A recepção de um sinal é confirmada repetindo-o ou dando um sinal apropriado à sua unidade.

20. Para cancelar ou interromper a execução da recepção, é dado o comando "PARAR". Este comando aceita a posição que estava antes da recepção ser realizada.

21. Durante o treinamento, é permitido realizar as técnicas de exercícios especificadas na Carta e passar pelas divisões, bem como com o auxílio de exercícios preparatórios. Por exemplo: "Fuzil de assalto no peito, de acordo com as divisões: faça - UM, faça - DOIS, faça - TRÊS." "À direita, ao longo das divisões: faça - UM, faça - DOIS."

22. Ao formar equipes nacionais, eles são treinados em unidades. Para o cálculo, os militares alinham-se em sistema de patente única ou dupla e são calculados de acordo com a numeração geral, conforme indicado no art. 85 desta Carta. Em seguida, dependendo do tamanho da equipe, é feito um cálculo sequencial para companhias, pelotões e esquadrões, e são nomeados os comandantes dessas subunidades. Para participar de desfiles, assim como em outros casos, uma unidade, por ordem do comandante, pode formar uma coluna comum de três, quatro ou mais. Nesse caso, a construção é realizada, via de regra, pelo crescimento.

23. A construção de unidades é realizada sob comando "TORNANDO-SE", precedido da ordem de construção. Por exemplo: "Esquadrão, em uma linha - STAND". A esse comando, o militar deve ocupar rapidamente seu lugar nas fileiras, discar o intervalo e a distância estabelecidos e assumir a posição de combate.

24. Ao apresentar comandos para subdivisões de ramos militares e forças especiais, em vez dos nomes “destacamento”, “pelotão”, “companhia”, “batalhão” e “regimento”, os nomes de subunidades e unidades militares adotados nos ramos militares e em forças especiais ramos das Forças Armadas.

2. DEVERES DE COMANDANTES E SERVIDORES MILITARES ANTES DE ACABAR E EM SERVIÇO

25. O comandante é obrigado:* indicar o local, hora, ordem de formação, uniforme e equipamento, bem como quais as armas e equipamento militar a ter; designar um observador, se necessário; * verifique e conheça a presença nas fileiras de subordinados de sua unidade (unidade militar), bem como armas, equipamentos militares, munições, meios proteção pessoal e proteção de blindagem individual, ferramentas de entrincheiramento; * verificar aparência subordinados, bem como a disponibilidade de equipamentos e o encaixe correto; * manter a disciplina nas fileiras e exigir a execução exata de comandos e sinais pelas unidades e pelos militares de suas funções nas fileiras; * ao dar comandos a pé, assuma uma postura de combate no local; * ao construir unidades com armas e equipamento militar fazer uma inspeção externa dos mesmos, bem como verificar a disponibilidade e manutenção dos equipamentos para transporte pessoal, fixação correta de armas e equipamentos militares transportados (rebocados) e estiva de bens militares; lembrar o pessoal dos requisitos de segurança; em movimento, observe as distâncias estabelecidas, velocidade e regras de trânsito.

26. Um soldado é obrigado:* verificar a operacionalidade das armas e munições atribuídas a ele, armas e equipamentos militares, equipamentos de proteção individual e armaduras pessoais, ferramentas de trincheira, uniformes e equipamentos; * Reabasteça cuidadosamente os uniformes, coloque e ajuste adequadamente os equipamentos, ajude um amigo a eliminar as deficiências percebidas; * conheça o seu lugar nas fileiras, seja capaz de rapidamente, sem problemas, ocupá-lo; em movimento, manter alinhamento, intervalo e distância estabelecidos; cumprir os requisitos de segurança; não quebrar (máquinas) sem permissão; * nas fileiras sem permissão, não fale ou fume; esteja atento às ordens e comandos de seu comandante, execute-os com rapidez e precisão, sem interferir nos outros; * transmitir ordens, comandos sem distorção, alto e claro.

    construir─ a implantação de militares, subunidades e unidades estabelecidas pela Carta para suas operações conjuntas a pé e em veículos.

2. Classificação─ um sistema no qual os militares são colocados um ao lado do outro em uma linha em intervalos estabelecidos.

Fila de carros ─ sistema em que os carros são colocados um ao lado do outro na mesma fila.

3. Flanco- extremidade direita (esquerda) do sistema. Ao virar a formação, os nomes dos flancos não mudam.

4. Frente─ o lado da formação voltado para os militares (carros ─ parte frontal).

5. Atrás da afinação o lado oposto à frente.

6. Intervalo─ a distância ao longo da frente entre militares (veículos), subunidades e unidades.

7. Distância─ a distância em profundidade entre militares (veículos), subunidades e unidades.

8. Largura de ajuste─ a distância entre os flancos.

9. Profundidade de afinação─ a distância da primeira linha (na frente de um soldado em pé) até a última linha (atrás de um soldado em pé) e ao operar em veículos ─ a distância da primeira linha de veículos (na frente de um veículo em pé) ao última linha de veículos (atrás de um veículo parado).

10. Ação de linha dupla─ uma formação em que os militares de uma linha estão localizados na parte de trás da cabeça dos militares da outra linha a uma distância de um passo (braço estendido, palma da mão colocada no ombro do militar da frente). As fileiras são chamadas primeiro e segundo. Ao virar a formação, os nomes das fileiras não mudam.

Linha─ dois militares de pé em uma formação de duas fileiras na parte de trás da cabeça um do outro. Se um militar do primeiro escalão não ficar na parte de trás da cabeça atrás do soldado do segundo escalão, essa linha é chamada de incompleta.

Ao virar a formação de duas fileiras, o militar da fileira incompleta passa para a fileira da frente.

11. Linha única e sistema de dois níveis pode ser fechado ou aberto.

EM formação fechada os militares nas fileiras estão localizados na frente um do outro em intervalos iguais à largura da palma da mão entre os cotovelos.

EM formação aberta os militares nas fileiras estão localizados na frente um do outro em intervalos de um passo ou em intervalos indicados pelo comandante.

12. Coluna─ uma formação na qual os militares estão localizados na parte de trás da cabeça uns dos outros e unidades (veículos) ─ um após o outro nas distâncias estabelecidas pela Carta ou pelo comandante. As colunas podem ser uma, duas, três, quatro ou mais. As colunas são usadas para construir subunidades e unidades em uma formação destacada ou em marcha.

13. Sistema expandido─ uma formação na qual as subunidades são construídas na mesma linha ao longo da frente em uma formação de um ou dois níveis (em uma linha de veículos) ou em uma linha de colunas em intervalos estabelecidos pela Carta ou pelo comandante. O sistema implantado é utilizado para fiscalizações, cálculos, revisões, desfiles e também em outros casos necessários.

14. Sistema de marcha─ uma formação em que uma unidade é construída em uma coluna ou unidades em colunas são construídas uma após a outra em distâncias estabelecidas pela Carta ou pelo comandante.

A formação de marcha é utilizada para a movimentação de unidades durante a marcha, a passagem de uma marcha solene, com canto, bem como em outros casos necessários.

15. Guia─ um militar (unidade, veículo) movendo a cabeça na direção indicada. O resto do pessoal militar (subdivisões, viaturas) coordena a sua deslocação ao longo da guia.

Seguindo─ um militar (unidade, veículo) movendo-se por último no comboio.

LIÇÃO ABRANGENTE SOBRE TREINAMENTO DE BROCA

Organização e métodos de condução das aulas

Para treinamento de broca na seção "Fundamentos serviço militar» Durante os estágios, de acordo com o programa, são ministradas quatro aulas de uma hora cada.

Lição 1. Construa e gerencie-os.

Lição 2. Técnicas de combate e movimento sem armas.

Lição 3. Fazendo uma saudação militar, saindo das fileiras e voltando às fileiras, aproximando-se do chefe e afastando-se dele.

Lição 4. Formações de esquadrão (implantadas, marchando).

Localização:área especialmente preparada.

suporte material: cartazes, de preferência espelhos.

Vestir: agasalho, cintos, chapéus (boinas).

Literatura.

· Tutorial"Conhecimento Militar" Furar, 2013

· Carta de combate do VSRF. M., "Conhecimento militar", 2013

Introdução

O treinamento de broca é um dos principais elementos de treinamento e educação do pessoal militar. É organizado e realizado com base em Carta de construção Forças Armadas.

O treinamento de broca inclui: único técnicas de broca sem armas e com armas; coordenação de unidades durante operações a pé e em veículos; revisões de exercícios divisões.

O treinamento de broca é um assunto independente do treinamento de combate e é organicamente incluído em muitos assuntos de treinamento, influenciando o desenvolvimento de conhecimento, habilidades e estabilidade psicológica necessária para o pessoal em combate moderno. Portanto, a base do treinamento de broca é orientações pedagogia russa.

Nas aulas de treinamento de exercícios, os militares são incutidos com precisão, disciplina e atenção, desenvolvendo a capacidade de executar técnicas e ações de exercícios individuais como parte de uma unidade. O critério para o treinamento de combate de militares é a cultura e a disciplina militar, a prontidão para atuar com habilidade nas fileiras e na batalha.

O treinamento de combate dos soldados é aprimorado em sala de aula treinamento tático, fogo, treinamento físico e em outras atividades, durante construções, movimentos e na vida cotidiana.

Crie e gerencie-os

A base para preparar o pessoal da unidade para ações conjuntas foi, é e continua sendo o sistema. Ele, como nenhum outro tipo de treinamento, traz uma execução rápida, precisa e unânime da vontade do chefe.

Build, seus tipos e elementos

construir- o destacamento de militares, subunidades e unidades militares estabelecidas pela Carta para suas ações conjuntas a pé e em veículos.

Tipos de construção

linha- um sistema em que os militares são colocados um ao lado do outro na mesma linha em intervalos estabelecidos.

Linha de máquinas- um sistema em que os carros são colocados um ao lado do outro na mesma linha.

Coluna- um sistema em que os militares estão localizados na parte de trás da cabeça uns dos outros, e as unidades (veículos) - uma após a outra a distâncias estabelecidas pela Carta ou pelo comandante.

As colunas podem ser uma, duas, três, quatro ou mais.

As colunas são usadas para construir subunidades e unidades militares em uma formação destacada ou em marcha.

O pessoal militar pode estar localizado tanto em formação de patente única quanto em formação de patente dupla.

Sistema de classificação dupla- uma formação em que os militares de uma linha estão localizados na nuca dos militares da outra linha a uma distância de um passo (mão estendida, palma da mão colocada no ombro do militar da frente). As fileiras são chamadas de primeira e segunda. Ao virar a formação, o nome das fileiras não muda.

Sistema de camada única e camada dupla pode ser fechado ou aberto.

EM fechado os militares nas fileiras estão localizados na frente um do outro em intervalos iguais à largura da palma da mão entre os cotovelos.

EM abrir o pessoal militar nas fileiras está localizado na frente um do outro em intervalos de um passo ou em intervalos indicados pelo comandante.

Linha- dois militares em formação de duas fileiras na parte de trás da cabeça um do outro. Se um soldado de segundo escalão não ficar na parte de trás da cabeça atrás do soldado de primeiro escalão, essa linha é chamada de incompleta.

Elementos da escala

Asa- extremidade direita (esquerda) do sistema. Ao virar a formação, o nome do flanco não muda.

Frente- o lado da formação para o qual os militares estão voltados (a parte frontal do veículo).

Parte de trás do sistema o lado oposto à frente.

Intervalo- a distância ao longo da frente entre militares (veículos), subunidades e unidades militares.

Distância- a distância em profundidade entre militares (veículos), subunidades e unidades militares.

Largura do sistema- a distância entre os flancos.

Profundidade da formação - a distância da primeira linha (na frente do soldado em pé) até a última linha (atrás do soldado em pé) e ao operar em veículos - a distância da primeira linha de veículos (na frente do veículo em pé ) até a última fila de veículos (atrás do veículo parado).

1.2. Formação destacada e em marcha

Linha- um sistema no qual as subunidades são construídas na mesma linha ao longo da frente em um sistema de classificação única ou de dois níveis (em uma linha de veículos) ou em uma linha de colunas em intervalos estabelecidos pela Carta ou pelo comandante.

O sistema implantado, via de regra, é utilizado para vistorias, cálculos, revisões, paradas e também em outros casos necessários.

O esquadrão e o pelotão podem se alinhar em formação de fila simples ou dupla.

A companhia se alinha em uma linha de colunas de pelotão ou em uma formação de duas fileiras.

O batalhão se alinha em linha de pelotão ou colunas de companhia ou em formação de duas fileiras.

Uma formação de marcha é uma formação em que uma subunidade é construída em coluna ou subunidades em colunas são construídas uma após a outra em distâncias estabelecidas pela Carta ou pelo comandante.

formação de marcha utilizado para a movimentação de unidades durante a marcha, a passagem de uma marcha solene, com canto, bem como em outros casos necessários.

Para movimentação na formação de marcha dentre os militares (subdivisões, viaturas), são nomeados um líder e um trailer.

guia- um militar (subdivisão, carro) movendo a cabeça na direção indicada. O resto dos militares (subdivisões, veículos) coordenam seu movimento ao longo do guia.

Seguindo- um soldado (unidade, veículo) movendo-se por último na coluna.

Controle de formação

Controle de formaçãoé realizada por comandos e ordens, que são dadas pelo comandante por voz, sinais e exemplo pessoal, bem como transmitidas por meios técnicos e móveis.

Comandos e ordens podem ser transmitidos ao longo da coluna através dos comandantes das subunidades (veículos superiores) e observadores designados.

Controle no carroé realizada por comandos e ordens dadas por voz e com o auxílio de comunicações internas.

Nas fileiras, o comandante sênior está localizado onde é mais conveniente para ele comandar. Os demais comandantes dão ordens, permanecendo nos locais estabelecidos pela Carta ou pelo comandante sênior.

Os comandantes de subunidades de uma companhia e acima na formação de marcha de um batalhão e regimento podem sair de ação apenas para emitir comandos e verificar sua execução.

As equipes são divididas em preliminares e executivas.

comando preliminaré dado de forma clara, alta e arrastada, para que os que estão nas fileiras entendam quais ações o comandante exige deles.

Em qualquer comando preliminar, os militares nas fileiras assumem uma postura de combate, movem-se para uma postura de combate durante o movimento e, fora da formação, voltam-se para o comandante e assumem uma postura de combate.

Ao realizar truques com armas, o nome da arma é indicado no comando preliminar, se necessário.

Por exemplo: "Máquinas automáticas - PEITO". "Metralhadoras em - re-MEN" etc.

Time executivo servido após uma pausa, alto, abrupto e claramente. De acordo com o comando executivo, sua execução imediata e precisa é realizada.

A fim de atrair a atenção de uma unidade ou de um soldado individual, o nome da unidade ou o posto e o sobrenome do soldado são mencionados no comando preliminar, se necessário.

Por exemplo: "Pelotão (3º pelotão) - PARE." "Soldado Petrov, Kru-GOM."

Os sinais para o controle da formação e os sinais para o controle da máquina estão indicados na (Fig. 1.2).

Se necessário, o comandante pode atribuir sinais adicionais para controlar a formação.

Comandos relativos a todas as unidades são aceitos e imediatamente executados por todos os comandantes de unidade e comandantes de veículos (sênior).

Quando um comando é transmitido por um sinal, um sinal é fornecido preliminarmente " ATENÇÃO", e se o comando se referir a apenas uma das divisões, então é dado um sinal indicando o número dessa divisão.

A prontidão para aceitar um comando por um sinal também é indicada por um sinal " ATENÇÃO".

A recepção de um sinal é confirmada repetindo-o ou dando um sinal apropriado à sua unidade.

Para cancelar ou interromper a execução da recepção, é dado o comando "PARAR". Neste comando, a posição que estava antes da execução da recepção é aceita.

Durante o treinamento, é permitido realizar as técnicas de exercícios especificadas na Carta e passar pelas divisões, bem como com o auxílio de exercícios preparatórios.

Por exemplo: "Fuzil de assalto no peito, de acordo com as divisões: faça - UM, faça - DOIS, faça - TRÊS." "À direita, ao longo das divisões: faça - UM, faça - DOIS."

Observação: o comandante para controlar a máquina não fica a menos de 5 m dela.

Arroz. 2. Tabela de sinais de controle da máquina.

CONSTRUÇÃO E SEUS ELEMENTOS.

construir - o destacamento de militares, subunidades e unidades estabelecidas pelo Regulamento Militar para suas ações conjuntas a pé e em veículos.

linha (ou formação destacada de nível único) é uma formação em que os militares são colocados um ao lado do outro na mesma linha.

Linha de máquinas - esta é a colocação dos carros um ao lado do outro na mesma linha.

A estrutura tem os seguintes elementos:

flanco direito (esquerdo) - extremidade direita (esquerda) do sistema. Ao virar a formação, os nomes dos flancos não mudam.

Frente - o lado da formação em que os militares estão voltados (carros - com a parte frontal).

Parte de trás do sistema o lado oposto à frente.

Intervalo - a distância ao longo da frente entre militares (veículos), subunidades e unidades.

Distância - a distância em profundidade entre militares (veículos), subunidades e unidades.

Largura do sistema - a distância entre os flancos.

Profundidade - a distância da primeira linha (na frente de um soldado em pé) até a última linha (atrás de um soldado em pé) e ao operar em veículos - a distância da primeira linha de veículos (na frente de um veículo em pé) até o última linha de veículos (atrás de um veículo parado).

Formação implantada e marchando .

Dependendo da finalidade, as formações são desdobradas e marchando.


Linha - este é um sistema em que as subunidades são construídas na mesma linha ao longo da frente em um sistema de nível único ou duplo (na linha de veículos) em intervalos estabelecidos pela Carta ou pelo comandante.

Sistema de classificação dupla - uma formação em que os militares de uma linha estão localizados na parte de trás da cabeça dos militares da outra linha a uma distância de um passo (mão estendida colocada no ombro à frente do militar em pé). As fileiras são chamadas de primeira e segunda. Ao virar a formação, os nomes das fileiras não mudam.

Linha - dois militares em formação de duas fileiras na parte de trás da cabeça um do outro.

linha incompleta - quando um militar de segundo escalão não fica na nuca atrás do militar de primeiro escalão.

Ao virar o sistema de dois níveis, o militar da linha incompleta passa para a linha de frente. Quatro pessoas ou menos são sempre construídas em uma linha.

Fechado - formação de fileira única (duas fileiras), na qual os militares nas fileiras estão localizados na frente um do outro em intervalos iguais à largura da palma da mão entre os cotovelos.

Abrir - uma formação de fila única (fileira dupla) na qual os militares nas fileiras estão localizados na frente um do outro em intervalos de uma etapa ou em intervalos indicados pelo comandante.

O sistema implantado é utilizado para fiscalizações, cálculos, revisões, desfiles e também em outros casos necessários.

formação de marcha - uma formação em que a unidade é construída em coluna ou unidades em colunas são construídas uma após a outra em distâncias estabelecidas pela Carta ou pelo comandante.

É utilizado para a movimentação de unidades durante a marcha, a passagem de uma marcha solene, com canto, bem como em outros casos necessários.

Coluna - um sistema em que os militares estão localizados na parte de trás da cabeça uns dos outros, e as unidades (veículos) - uma após a outra a distâncias estabelecidas pela Carta ou pelo comandante.

As colunas podem ser uma, duas, três, quatro ou mais.

As colunas são usadas para construir subunidades e unidades em uma formação destacada ou em marcha.

guia - um militar (unidade, veículo) movendo a cabeça na coluna na direção indicada.

Seguindo - um soldado (unidade, veículo) movendo-se por último na coluna.

As ações de militares perto do carro e nos carros.


Para o embarque de veículos, os militares se alinham à frente do veículo em formação de fila simples ou dupla, de forma que a fila (segunda fila) não fique mais próxima à frente do veículo. três passos. Os motoristas de carros estão nas fileiras de sua unidade.

O pouso nos carros é feito pelos lados direito, esquerdo e traseiro; para carros com carroceria fechada - pela porta traseira. Em um carro localizado no lado direito da estrada, pousando pelo lado esquerdo não produzido.

O desembarque do carro é feito pelas laterais direita, esquerda e traseira; seu carro com a carroceria fechada - pela porta traseira. Desembarque de carros localizados no lado direito da estrada, pelo lado esquerdo não permitido .

A observação da fixação das travas laterais da carroceria durante a condução é realizada "a bordo" nomeado do pessoal militar sentado nos lugares extremos nas laterais dianteiras e traseiras.

A observação dos sinais do comandante sênior é realizada pelo designado observador , que está localizado no canto frontal direito da carroceria do carro.

Construção, classificação, flanco, frente, traseiro formação, intervalo, distância, largura da formação, profundidade da formação, formação de duas fileiras, linha. Formação de linha simples e dupla, coluna, formação desdobrada, formação de marcha, guiando, arrastando

Sistema de classificação única (classificação) e seus elementos

O comandante deve mostrar aos formandos todos os elementos da formação, dar definições estatutárias esses elementos, falam sobre o propósito de cada elemento do sistema separadamente.

A primeira coisa que os alunos precisam aprender é entender o que é o sistema.

construir- o destacamento de militares, subunidades e unidades estabelecidas pela Carta para suas ações conjuntas a pé e em veículos.

O comandante esclarece que para o pelotão e pelotão são implantadas formações de uma e duas fileiras, a formação de marcha do pelotão é construída em coluna de um e em coluna de dois, e a formação de marcha de pelotão está em uma coluna de três e quatro.

Começando a explicar os principais elementos da formação, o comandante dá o comando: “Esquadrão (pelotão), em uma linha - STAND”. Tendo construído a unidade em uma linha, o comandante esclarece: "A ESTRUTURA EM QUE VOCÊ ESTÁ AGORA É UMA ESTRUTURA IMPLANTADA DE UMA PERNA." Em seguida explica, mostra e dá definições: Linha, flanco e frente da formação, verso da formação, intervalo e largura da formação.

linha- um sistema em que os militares são colocados um ao lado do outro na mesma linha.

Quatro pessoas ou menos são sempre construídas em uma linha.

Asa- extremidade direita (esquerda) do sistema. Ao virar a formação, os nomes dos flancos não mudam.

Frente- o lado da formação em que os militares estão voltados.

Parte de trás do sistema o lado oposto à frente.

Intervalo- a distância ao longo da frente entre militares, subunidades e unidades.

O comandante enfatiza que na formação cerrada, em que agora estão os estagiários, o intervalo entre os cotovelos dos soldados adjacentes deve ser igual à largura da palma da mão e ordena que todos estabeleçam esse intervalo.

Largura do sistema- a distância entre os flancos.

Depois de explicar e mostrar os elementos de uma formação de uma linha, o comandante dá o comando: “Esquadrão (pelotão), em duas linhas - SIANOVIS” e define os elementos dessa formação.

Sistema de classificação dupla trata-se de uma formação em que os militares de uma linha estão localizados na nuca dos militares da outra linha a uma distância de um passo (mão estendida, palma da mão colocada no ombro do militar da frente). As fileiras são chamadas de primeira e segunda. Ao virar a formação, os nomes das fileiras não mudam
Em seguida, o comandante explica, mostra e dá definições: distância, formação, profundidade da formação, linha.

Distância- a distância em profundidade entre militares, subunidades e unidades.

O comandante sugere verificar a distância entre as fileiras, para as quais os estagiários da segunda fileira, estendendo-se mão esquerda, coloque a palma da mão no ombro da pessoa à frente.


Sistema de dois níveis e seus elementos

Profundidade

Linha- dois militares em formação de duas fileiras na parte de trás da cabeça um do outro. Se um soldado da segunda fila não ficar na parte de trás da cabeça atrás do soldado da primeira fila, essa linha é chamada de incompleta; a última linha deve estar sempre completa.

Ao virar a formação de dois níveis, os militares de uma linha incompleta se movem para a linha de frente.

Os sistemas de linha única e linha dupla podem ser fechados ou abertos.

Em formação fechada, os militares nas fileiras estão localizados na frente um do outro em intervalos iguais à largura da palma da mão entre os cotovelos.

Em formação aberta os militares nas fileiras estão localizados na frente um do outro em intervalos de um passo ou em intervalos indicados pelo comandante. Para mostrar uma formação aberta, o comandante abre a formação de duas fileiras e explica que na formação aberta, os estagiários nas fileiras estão localizados na frente um do outro em intervalos de um passo ou em intervalos indicados pelo comandante. Em seguida, o comandante faz perguntas aos formandos, verificando como aprenderam o material que aprenderam. Se os formandos dominarem as posições da formação desdobrada e dos seus elementos, o comandante procede ao treino.

Durante o treinamento, após certificar-se de que as posições trabalhadas estão dominadas, o comandante passa a mostrar e explicar a formação da marcha.

Coluna- um sistema em que os militares estão localizados na parte de trás da cabeça uns dos outros e das subunidades - um após o outro a distâncias estabelecidas pela Carta ou pelo comandante.

As colunas podem ser uma, duas, três, quatro ou mais. As colunas são usadas para construir subunidades e unidades em uma formação destacada ou em marcha.

O comandante indica que o pelotão está montado em coluna de um, dois, um pelotão - mas um, dois, três cada, e um pelotão de quatro esquadrões - em uma coluna de quatro.


formação de marcha

Linha- um sistema no qual as unidades são construídas na mesma linha ao longo da frente em uma formação de fila única ou dupla em uma linha de colunas em intervalos estabelecidos pela Carta ou pelo comandante.

O sistema implantado é utilizado para fiscalizações, cálculos, revisões, desfiles e também em outros casos necessários.

formação de marcha- uma formação na qual uma unidade é construída em uma coluna ou unidades em colunas são construídas uma após a outra nas distâncias estabelecidas pela Carta ou pelo comandante.

A formação de marcha é utilizada para a movimentação de unidades durante a marcha, a passagem de uma marcha solene, com canto, bem como em outras
casos necessários.

Nomeando os elementos da formação de marcha mostrada na Fig., o comandante dá sua definição:

Construir - uma coluna de dois.

Guia - um militar (unidade) movendo a cabeça na direção indicada. O resto dos militares (subunidades) coordenam seu movimento ao longo do guia.

Seguindo- um soldado (unidade, veículo) movendo-se por último na coluna.

Profundidade- a distância da primeira fileira (na frente do soldado em pé) até a última fileira (atrás do soldado em pé).

Para maior clareza, ao mostrar os elementos da formação, é aconselhável construir um dos esquadrões à frente da formação de um pelotão (companhia) e nele mostrar todos os elementos da formação.

Após mostrar as formações de marcha e seus elementos, o comandante verifica a assimilação das técnicas praticadas por meio de perguntas de controle.