A nova família de Vitaly Kaloev. vingança do céu. Vitaliy Kaloev nunca se arrependeu do assassinato que cometeu em 15/10/2018. O retorno de Vitaliy Kaloev à sua terra natal

Pequenos passageiros do Liner TU-154 rapidamente se transformaram em um barulhento ônibus escolar. A bordo estão 9 tripulantes, 8 adultos e 52 crianças. Tendo arrancado a terra, todos eles permanecerão para sempre no céu. Na névoa da noite acima lago de constância a uma altitude de 10.634 metros, um Boeing de carga colidiu com a fuselagem de um avião russo quase em ângulo reto. Com o impacto, o avião de passageiros foi rasgado em quatro partes no ar. Essa catástrofe foi a pior tragédia da história. aviação Civil século 21. Todos morreram: 69 russos e dois pilotos de Boeing. No total - 71 pessoas. -72 pessoas, 72 pessoas.
Quem se tornou a septuagésima segunda vítima do desastre? Controlador de tráfego aéreo Peter Nielsen esfaqueado até a morte? Ou é ele mesmo, que se enterrou vivo com sua família morta?

Acho que o tempo não cura. Quando essas lembranças surgem, a pessoa não aguenta. Não reconciliado. Para que? Você vê, esta pergunta é constantemente feita por uma pessoa? Para que?
Em uma noite, Vitaliy Kaloev perdeu tudo o que amava, pelo qual vivia. A esposa Svetlana, o filho de dez anos Kostya e sua favorita, a princesa Diana, de quatro anos. Não sei, dizem que moram no céu ou moram em outro lugar... Quem sabe. Talvez eles vivam no céu. Ele amaldiçoou os céus e esperou apenas por justiça.
- Não teria ficado mais fácil para mim, absolutamente não teria ficado mais fácil. Mas essa atitude, essa atitude é deles... Tudo foi além do escopo. Como eles mentiram, como eles saíram.
Tendo perdido a fé na lei e na justiça superior, o homem começou sua própria investigação.
- Aqui esses comandos criminosos foram dados por uma pessoa. Expedidor. Ele poderia... Ele poderia separar esses planos. Poderia.
A investigação estabelecerá: Peter Nielsen, que estava de plantão naquela noite, realmente cometeu um erro.
- A pessoa nem sequer foi suspensa do trabalho. Transferido para outro emprego. E ele trabalhou para si mesmo com calma, ele veio.

Por um ano e meio, Vitaliy Kaloev seguiu teimosamente em seu rastro.
- Quando eu estava lá um ano depois, nesta empresa, sim, eu perguntei a ele então. Eu digo: "Traga ele, eu quero vê-lo." Eles não o trouxeram. Não escondi que iria para lá. Voce entende? Não escondi que iria até ele.
Peter Nielsen morreu no limiar de sua casa, na frente de sua esposa e três filhos.
Eu não disse nada a ele em alemão. Apenas olhei para ele e percebi que a conversa com ele não daria certo. Ele parecia tão presunçoso, tão satisfeito consigo mesmo, arrogante. E ele fica tipo, você sabe: “Por que você está batendo, por que você está se prendendo?”
Ele entende quem você é?
- Eu entendo, claro que entendo. Entendido. Eu entendi imediatamente.
O controlador de tráfego aéreo não percebeu que estava olhando nos olhos de sua própria morte.
Eu olhei para ele, ele olhou para mim. Bem, talvez dois minutos olhando um para o outro. Quem vale o quê.
- Ele perguntou o que você quer?
- Sim, ele entendeu, vou explicar. Ele entendeu quem eu sou. Para que eu vim?
Com o culpado da morte de sua esposa e filhos, Kaloev se vingou de acordo com as leis do feudo de sangue. - Talvez eu me arrependa de uma coisa - que às vezes eu era muito rigoroso com as crianças. É sobre isso. E assim - não.
Por 16 anos ele carrega seu próprio inferno no fundo de sua alma. Lembrando aqueles eventos terríveis, Vitaly Kaloev tem que reviver a tragédia de toda a sua vida.
- Ainda não aceitei o fato de meus filhos terem morrido. Não reconciliei até agora. Ainda é muito difícil. Altamente.

Os documentaristas voluntariamente fazem filmes sobre Kaloev, mas sem Kaloev. Ele não se comunica com os jornalistas, porque dói lembrar e é insuportável contar.
- Para ser honesto, você me pegou.
16 anos de silêncio e tentativas de marcar um encontro.
- Não há mais nada a dizer. Tudo o que poderia ser dito já foi dito.
Talvez porque não houve acordo sobre questões e plano de filmagem, ele concordou em nos deixar entrar em sua vida. Para dizer em voz alta o que ficou em silêncio por muitos anos.
- Então eu só relaxo, desço, sento e choro? isso não é para mim. Cada palavra que ele diz é uma frase para si mesmo. E será mais do que uma entrevista. Confissão pública do vingador e eremita Vitaly Kaloev. Vitaliy Kaloev pela primeira vez quebrará o voto de silêncio, que manteve por 16 anos. Que sinais de cima indicavam que a família Kaloev não voasse naquele voo fatídico? O que realmente aconteceu alguns minutos antes do acidente? Como o próprio Vitaliy Kaloev encontrou, sentenciou e executou o autor da tragédia? O que Peter Nielsen disse a ele antes de sua morte? Por que Kaloev não se escondeu após o assassinato e por que seus companheiros de cela tinham medo dele? 12 facadas fatais, 4 anos em uma prisão suíça e uma vida inteira de reclusão. Tudo o que resta nos bastidores de um drama monstruoso.

Por dezesseis anos, correspondentes especiais tentaram seguir seu rastro e sempre voltavam sem nada. Parecia que alcançar Kaloev era uma utopia. Ele se separou dos jornalistas para sempre e há muito tempo tem seu próprio caminho.
Sul da Rússia, Ossétia do Norte. A estrada, como um cavalo de montanha incansável, sobe cada vez mais alto entre as rochas, mais perto do céu. Um SUV branco desacelera na beira de um desfiladeiro pitoresco.
- Muito bom para o nosso povo.
- Sim?
- Nós estamos orgulhosos de você.
- O que você está dizendo?
- Conhecimento pessoal!
Na frente da lente da câmera, Vitaly Kaloev está visivelmente envergonhado. Um homem alto e imponente se abaixa um pouco e caminha até seu carro com um passo baixista. - Nestas partes eles acreditam que as montanhas mostram uma pessoa como ela é. É provavelmente por isso que Kaloev escolheu este lugar para uma conversa franca - no próprio abismo. Nós subimos. Assistido. De lá para cima. Bem, foi quando foi... Naquela vida. A conversa não pega. Seu olhar diz mais palavras. Os olhos refletem o passado. Nós também lutamos. Vivemos. Torna-se difícil respirar. O ar espesso da montanha, ao que parece, pode ser cortado com uma adaga caucasiana. No silêncio opressivo, o cracker do assistente de direção soa como um tiro de pistola. Ele nunca fez nada sob comando. Principalmente o diretor. As câmeras funcionam em silêncio, o homem grisalho fica em silêncio por um longo tempo. Como antes da confissão. O que você vai fazer? Enquanto pudermos, lembraremos tanto, tanto... ... carregaremos esta cruz.
Há 16 anos ele carrega sua cruz sozinho, sem reclamar e sem discutir com ninguém. Mas não há mais força para ficar em silêncio. Então, é hora de falar.
- Na verdade, foi quando eu... ...e eu ia lá, e... ...pensei nisso, e pronto, não pensei que, por exemplo... ...existem jornalistas, e... ...o povo, e... esses são os que se preocupam com isso, o destino das crianças, por assim dizer, vai se defender, eu não pensei nisso.
Olhando para ele com os olhos apagados, ele se lembra de sua vida anterior. Antes do desastre.
- Você sonha com eles?
- Bem, já é pessoal. Isso não se aplica à conversa de hoje, estou dizendo que já é pessoal. Eles sonham - eles não sonham, está dentro de mim e continuará assim.
Esposa Svetlana. Dá entrevistas para a televisão local. Gerente bancário. Eles se conheceram quando Kaloev veio pedir um empréstimo para sua construtora.
- E você e sua esposa ficaram juntos por muito tempo, quanto tempo você viveu em geral?
- Onze anos.
Pelos padrões caucasianos, eles tiveram um casamento tardio. Somente depois de construir uma casa, Kaloev decidiu, como se costuma dizer, dar à luz um filho e plantar uma árvore.
Por que você se casou tão tarde? Porque eu não podia me sustentar, como posso sustentar minha esposa? Você não pode fazer você mesmo, casar e… Como? Como ficaria? Recebeu um salário. Menos solteiros, menos renda, menos isso, e não sobrou nenhum. Casar, e depois?
Uma pergunta feminina ingênua sobre o amor causa apenas um sorriso de um descendente dos antigos alanos.
- Amor é quando você respeita uma pessoa, quando você a aprecia. Quando você está preocupado com ele. Aqui... você sente falta. Bem, tudo isso, provavelmente, juntos e amor.
Meu coração estava quieto e calmo. O filho cresceu como um homem. Apenas três segundos de vídeo, ficando para sempre no coração.
- O dia mais feliz da sua vida?
- Quando as crianças nasceram.
- Você deu nomes?
- Dei pro meu filho sim, mas minha mulher deu pra minha filha. Eu era rigoroso com eles. Tipo, usando o método da cenoura e da vara, digamos. Você sabe, as crianças precisam ser criadas desde o nascimento. Desde o nascimento, aqui ele fica ali de fraldas, indefeso, ele já então, então ele precisa que lhe digam como uma criança deve ser, como uma pessoa deve ser, como ela deve se comportar.

Você provavelmente não pode comparar a vida de uma criança com nada, e… Isso não é apenas relevante, provavelmente, aqui conosco, mas também na Europa, provavelmente em todo o mundo. Portanto, eles provavelmente estão interessados ​​em toda essa história até agora.
Diana tinha 6 anos irmão mais novo. Uma criança atrasada, sobre a qual os pais perguntaram ao céu. Para que Deus desse uma filha, Kaloev construiu um templo com seu próprio dinheiro.
- E esta é a calçada que leva ao templo.
Conduzindo o SUV, ele sorri para suas memórias. Parece que neste momento Vitaly Konstantinovich não está falando conosco, mas consigo mesmo.
- Eu fui nadar também. Não estou neste, mas em outro desfiladeiro quando saí - lá. Eu levava meu filho lá todo mês de agosto, fazia ele tomar banho também e eu mesma dizia: “grita!”
- Sim?
- Nós iremos, água fria quando você grita.
Ele criou seu filho de acordo com as leis de seus ancestrais - os antigos adats do povo da Ossétia.
- E há quanto tempo você o ensina a andar a cavalo?
- Bem, ele estava montado em um cavalo também, sim, bem, ele era pequeno. Quantos anos ele tinha? 7 anos, 8 anos...
Um empresário de sucesso acreditava que os negócios esperariam se a família quisesse sair de férias para as montanhas.
- Quando eu estava de férias, todos os anos quase...
- Com sua esposa?
- Nós fomos. Com sua esposa e filhos também, sim, o tempo todo.
Em julho de 2002, Vitaly Konstantinovich chamou sua família para a Espanha. Lá ele completou um grande projeto e antes de voltar queria dar um presente às crianças. Voaram pela primeira vez. Eles se alegraram. A alegria se transformou em tristeza.

O destino o avisou. Tudo estava contra esta viagem a Barcelona. No início não havia ingressos, e a esposa já estava desfazendo as malas.
- Liguei para essas bilheterias e me deparei com esses ingressos.
A mentalidade matemática de Kaloev se recusa a perceber a lógica adicional dos eventos. Por acaso, por algum milagre, os bilhetes comprados três horas antes da partida acabaram num voo onde só havia crianças. Aleatório, absolutamente aleatório. Quem sabe? O homem desceu a estrada, algo vai acontecer com ele. Aqui estão os bilhetes. E é isso.
Coincidências fatais continuaram até a partida. As crianças foram levadas para o aeroporto errado. A prancha deles voou para longe, mas um novo voo foi alocado. Quando o transatlântico já estava na pista, descobriu-se que nenhum alimento havia sido carregado a bordo. Tive que voltar ao aeroporto e passar mais 15 minutos.
Antes de registrar os Kaloevs, Diana se perdeu no aeroporto. Quando a encontraram, o registro já estava fechado, mas eles foram colocados no avião mesmo assim.

18:48 - O vôo 2937 decola de Moscou.
21:06 - após um pouso intermediário em Bergamo, o Boeing de carga decola. Quando ambas as aeronaves estavam sobre o território da Alemanha, o movimento dos transatlânticos no céu era controlado por controladores da empresa privada suíça Skyguide. - O fato de dizerem que o céu está muito saturado lá, que os aviões voam constantemente para lá - isso também é mentira. É tudo mentira. Foi nessa época que havia apenas 3 aeronaves no céu. 3 aeronaves. Aqui estão os 2 aviões que colidiram: Tu-154 e Boeing, um avião pousou na Alemanha. Há uma pequena cidade lá. Então ele foi pousar lá, ele pousou esse avião. Como se os controladores não pudessem pousá-lo ali, ou o próprio piloto não pudesse pousar.
Mais tarde, a investigação estabelecerá que alguns minutos antes do desastre, um despachante foi dormir. Peter Nielsen permaneceu em serviço.
O fato de ele estar sozinho e de estar sozinho não significa que ele não seja culpado. O fato de que seu parceiro foi descansar ou algo assim - não importa. Absolutamente nenhum.
Não importa para ele se foi um erro no escritório celestial ou uma falha de equipamento na sala de controle. A única coisa importante é que o despachante Nielsen percebeu tarde a aproximação perigosa da aeronave.
- Não conheço o trabalho desses despachantes: como está organizado o trabalho deles, ou o quê, ou como? Mas para criar 3 aviões - você não precisa de muita inteligência para isso. Sim, e pelos seus comandos você pode ver quais comandos ele deu, eles mostram que ele estava ali de propósito ou como ele fez tudo isso deliberadamente.

Altitude 11 mil metros, menos de um minuto antes da colisão. Nesses momentos, Vitaly Kaloev está pagando duas barras de chocolate para sua filha no supermercado. O controlador Peter Nielsen instrui a tripulação do TU-154 a descer. Sistema automático Pelo contrário, a prevenção de aproximações perigosas requer escalada. Ambos os aviões caíram. Kaloev entra no carro e começa a se mover em direção ao aeroporto de Barcelona.

21 horas 35 minutos e 32 segundos.
O estabilizador de cauda do Boeing corta a fuselagem do avião de passageiros pela metade, e a aeronave russa cai em quatro partes no ar.
- Eu estava, cheguei até duas horas antes da chegada. A programação é praticamente a mesma. Então foi: atraso, atraso. Então o voo desapareceu completamente do placar.
Vitaliy Kaloev afastou um vago calafrio de ansiedade. Talvez o placar esteja quebrado. Talvez um pouso forçado. Você precisa se acalmar e apenas esperar.
- Eles próprios não sabiam, o próprio aeroporto não sabia. Até que verifiquem as informações, ninguém dirá. Tudo isso foi esclarecido.
As mãos não obedecem, por muito tempo é impossível fumar. Mais duas horas de espera.
Parece mostrar que o avião chegará no horário, depois algum tipo de atraso, depois em geral... Claro, havia algum tipo de ansiedade interna, mas como poderia ser sem isso? Como é? Uma pessoa não encontra um lugar para si mesma, como é, o que há? Então eles saíram, e depois do desastre, duas horas depois, provavelmente assim, eles contaram o que tinha acontecido. Ele ouviu tudo em um borrão.
- Fomos convidados, saímos, não lembro quem saiu. Bem, algum representante saiu, o representante saiu, eles me chamaram para uma sala separada. E aí eles falaram lá.
O que fazer - ele decide instantaneamente. Precisamos voar rápido! Para Zurique e depois - não importa como, para o local onde o avião caiu.
- O que eu deveria fazer?

O Tu-154M, cortado pelo estabilizador de cauda do Boeing, se desfez no ar em quatro partes e caiu no chão. 71 pessoas morreram.

A cidade alemã de Überlingen, tiros aleatórios. Um homem de camisa clara, de cabelos grisalhos durante a noite, vai resolutamente atrás do cordão.
- Bem, veja, vamos apenas dizer, eles me mandaram para o caminho errado. Eu me afastei. Eles disseram, bem, se você insiste, procure em algum lugar em alguma praça. Encontrei uma peça sobressalente do avião. E já fotografaram de cima do avião. Quase todo mundo sabia lá, criminalistas, eles trabalhavam lá. Eles tiraram fotos, anotaram o que era o quê, como. E então eles levaram os corpos. Bem, eu vi esses corpos. Eu dirigi direto por eles.
Nos campos semeados de trigo, um homem de olhar perturbado procurava sua esposa e filhos.
- Eu dirigi ao lado do meu filho. Ao lado do meu filho. Não adivinhei, eu acho. Não sei, nada me disse que meu filho estava deitado aqui. Eles ainda não estavam cobertos, não havia nada lá. Essa operação, essa operação de resgate, estava se desenrolando quando eu já estava lá.
Fragmentos de corpos foram espalhados por dezenas de quilômetros. Pomares de frutas e maçãs se tornaram uma vala comum de 71 pessoas.
- É uma área enorme. Eles foram espalhados por dez quilômetros. E todo esse território, e também partes da aeronave, o território teve que ser isolado. Então todo esse território teve que ser penteado, assim. De quase todas as terras de Baden-Württemberg, todos os socorristas, a polícia até agora foram reunidos - este é o tempo necessário.
No segundo dia de busca, a polícia mostrou a Kaloev o local onde sua filha morreu. Nos bastidores, ele disse: “Coloquei minhas mãos no chão - tentei entender onde a alma permaneceu: neste lugar, no chão ou voou para longe”.
- Estas eram as contas da filha. Grânulos da filha. Aqui é o lugar onde ela caiu, onde eu coloquei minhas mãos e senti algo assim... Eu peguei - uma conta. Começou a olhar mais longe — o segundo, terceiro, quarto.
Sua princesinha Diana parecia estar dormindo, apenas uma grande abrasão no queixo. Vestido branco, flores tecidas em seu cabelo. O filho e a esposa foram enterrados em caixões fechados. Havia parentes. Haviam muitas pessoas.
Não sei quantos, mas foram muitos. Eu não posso dizer exatamente. Vários milhares de pessoas. Após o funeral, tudo na casa permaneceu como estava. Nos berços há fotos de crianças pequenas deixadas para sempre e um grande retrato de sua esposa Svetlana.
- Por que... Eles vão lá... E eles olham as fotos, e a cama deles está lá, e passam a noite. Usamos esta sala como de costume.
Por muitos anos ele teve o mesmo sonho. - Diga: "Papai!" -Pai! -Quando sua filha o chamou, Kaloev se preparou e foi ao cemitério dela.
- Não é difícil, mas estou caminhando. Eu vou. Filmar em um cemitério ou em algum lugar não é a coisa certa. E de qualquer maneira, eu seria o mais homem feliz hoje, se ninguém me conhecesse, e minha família estivesse viva.
No local da morte de Diana, moradores da cidade de Überlingen ergueram um monumento a todos os que morreram no desastre. Grânulos rasgados pelo impacto, esticados por dezenas de metros.
- Não sou eu, já está aí... Aqui. Acho que eles não poderiam ter uma ideia melhor, afinal de contas, crianças. Contas rasgadas... Quando souberam que eu tinha encontrado as contas quebradas da minha filha... Todos lá sabiam... Quando tudo começou a ser equipado, arranjado, decidiram fazer este monumento a todas as crianças em forma de uma vida quebrada no local da tragédia.

Cordão de pérolas quebrado. Monumento no local do acidente de avião, onde a vida de muitos, incluindo crianças, foi interrompida

É só nos programas de TV que os homens não choram. Chore e permaneça homem.
Choram, claro que choram. Não para alguém ser visto, ser desejado, certo? E as mãos vão cair - isso também é uma fraqueza. Isso também é uma fraqueza. Qualquer que seja a pessoa, qualquer que seja a dor que aconteça com ela, você deve sempre se segurar, deve se controlar.
Após a morte de sua família, Vitaly Kaloev exigiu apenas uma coisa da empresa suíça - justiça.
- Eu estava no Skyguide, chegamos lá. Eu não pedi que eles tivessem pena de mim. Eu exigi tudo isso deles, e exigi tudo isso severamente deles. Exigiu rigidamente, descobriu por que eles ainda se comportam dessa maneira. E ele fez perguntas de tal forma que eles responderam especificamente, não foram a algum lugar, alguma coisa. Eles começaram a carregar alguma coisa, eu parei, falei: “Não preciso disso. É necessário. Diga-me especificamente em poucas palavras - sim ou não.
Por quase dois anos, Vitaliy Kaloev vem batendo nos limiares das autoridades suíças e, em resposta, silêncio.
Não me faria sentir melhor se eles pedissem desculpas. Cada pessoa deve ter um determinado comportamento, como ele deve se comportar. Se eles não me consideram uma pessoa, então eles devem ser forçados a contar com isso.
No início, ele tentou forçá-los a serem considerados exclusivamente de acordo com a lei.
Eu os forcei a admitir seu erro, eu os forcei. Todos os que estavam presentes, e não havia tantos de nós, 3 ou 4 pessoas, todos viram que concordavam que eram os culpados.
Em vez de arrependimento sincero, os suíços ofereceram a Vitaly Kaloev uma compensação sólida - 60 mil francos suíços para sua esposa, 50 mil para seu filho e outros 50 para Diana, de 4 anos.
- Eles ofereceram uma compensação, em troca tivemos que dar um recibo de que abdicamos de todos os direitos aos nossos filhos. Que os esquecemos, apagados da memória. Esta carta está em casa, e está presente no processo criminal.
Tendo recebido esta carta, Vitaly Kaloev quebrou os móveis de sua própria casa.
- Fui criado de tal forma que nem tudo é medido pelo dinheiro. Nem tudo é medido em dinheiro. Aqui. O fato de terem tudo traduzido em relações mercadoria-dinheiro é claro. Contam tudo, ali, em francos, centavos, ou outra coisa, ali, em euros. E para mim não era absolutamente importante que tipo de compensação eles alocavam, quanto eles dariam, o que eles dariam. A vida dos meus filhos, dos meus filhos, da minha família era mais importante para mim, mais importante do que qualquer dinheiro, qualquer dinheiro, qualquer riqueza. Se eles não entenderam, se eles não entenderam... Bem, o que fazer então?
O crime do controlador de tráfego aéreo também ficou impune. Ele continuou a trabalhar no mesmo lugar.
- Sua consciência não o incomodava. Nada o incomodava. Durma em paz, alegre-se, descanse. Fez o que ele queria. Todos esses detalhes, esses são todos os detalhes, eu não inventei, foi tudo para mim durante a investigação, durante as conversas com os promotores ...
Dois anos após a morte de sua família, Vitaly Kaloev não aceitou a perda e a injustiça. Ele mesmo pronunciou a sentença, ele mesmo decidiu executá-la. - A única coisa que eu queria era um endereço, só isso. E o que eu disse, que preciso de fotos, quero imprimir no jornal, ali, ou algo assim... falei isso... não falei nada do endereço. Se eu tivesse dito uma palavra sobre o endereço, ninguém teria me ajudado. Ninguém me diria nada. Acabei de entender que, se me derem fotos, cem por cento do endereço estará lá.
Fotos com o endereço do controlador de tráfego aéreo responsável pela morte de sua esposa foram obtidas por detetives particulares. Faltava apenas chegar a Zurique. Vitaliy Kaloev comprou uma passagem só de ida.
Eu não disse nada a ele em alemão. Apenas olhei para ele e percebi que a conversa com ele não daria certo. Ele parecia tão arrogante, tão satisfeito consigo mesmo, tão arrogante, então este... E ele, você sabe, com um ar tipo, por que você está batendo, por que você está se prendendo. Entendido, claro, entendido. Entendi, entendi imediatamente.
Kaloev entregou a Peter Nielsen fotos de seu filho, filha e esposa. O controlador de tráfego aéreo os dispensou e os tiros caíram no chão.
- Quando o Ministério Público disse que eu não lhe dei chance... Pelo contrário, ele teve muito mais chances do que a minha família. Eu não me arrependo de nada.
Vitaliy Kaloev contará como encontrou, sentenciou e executou o culpado do monstruoso acidente de avião. O que o controlador de tráfego aéreo Peter Nielsen disse a ele antes de sua morte? Por que Kaloev não fugiu após o assassinato? E por que você não ficou diante do juiz durante o anúncio do veredicto? Como o vingador foi encontrado em uma prisão suíça? E por que seus companheiros de cela tinham medo dele?

Ele nunca removerá esta pedra de sua alma. Uma lápide para todos com a mesma data de morte - 1 de julho de 2002.
Em novembro de 2007, Vitaliy Kaloev apareceu pela primeira e única vez no cemitério em frente às câmeras de televisão. Com um buquê de margaridas, crisântemos e sua desgraça. No cemitério da Ossétia há dezenas de jornalistas e, ao que parece, quase toda Vladikavkaz. Em um silêncio mortal, apenas os soluços abafados de um homem curvado e o crepitar das câmeras são ouvidos. Desde então, Vitaly Konstantinovich visita seus parentes no cemitério apenas sozinho.
- Se você começasse a me filmar lá, eu teria que eu de alguma forma PR ou querer colocar algo lá, ou algo assim...
Ele não se separou de seus entes queridos desde a morte deles. Sempre e em todos os lugares com ele fotografias da família falecida.
- Isso é quantos já - 15 anos. Você vê, mesmo agora eles foram apagados, porque muitas vezes eu os peguei, provavelmente. E na prisão eles também estavam comigo - estas são as fotografias. Eu também era jovem então.
A respiração intercepta, um nó na garganta... Nesses momentos, qualquer um, mesmo o mais Palavras certasé apenas um som vazio.
Todas as minhas lágrimas já caíram. Bem, vamos terminar já, isso é o suficiente.
Em memória dos mortos, ele declarou guerra aos vivos.

2002, Genebra. Vitaliy Kaloev exige nomear os responsáveis ​​pelo incidente.

Não seria mais fácil para mim, não seria mais fácil. Mas aquela atitude, a atitude deles em relação a tudo o que estava acontecendo - foi além. Como mentiram, como escaparam, como geralmente se recusavam a se encontrar com advogados ou com qualquer outra pessoa, com parentes.
Não havia culpados, ele não esperou por um pedido de desculpas. E então o próprio Kaloev decidiu punir o despachante, em cuja consciência essa tragédia monstruosa permaneceu.
- Vou dizer que tive até sorte de encontrá-lo lá, porque desde o primeiro de abril ele queria sair, mudar para outro emprego, porque ganhava pouco lá, para onde foi transferido.
Não conseguindo alcançar a justiça sob a lei, Vitaliy Kaloev lembrou-se do antigo costume - sangue por sangue.
- Foi difícil encontrar essa casa lá, mas achei bem rápido. E havia dois apartamentos, mas eu não sabia em que apartamento ele morava. Bati na primeira, que estava perto, e uma mulher saiu. Novamente, a barreira da língua, escrevi no papel quem eu precisava, e ela me mostrou a porta ao lado: aqui, ele mora lá. Ele mesmo abriu, como se estivesse esperando, ele abriu imediatamente. Eu nem terminei de bater quando a porta se abriu.
- Bem, o que mais há a dizer sobre isso? O que aconteceu, aconteceu. Eu não me arrependo. Ele tinha a capacidade de se defender.
Mas ele não fez, não é?
- Por que? Defendido. Como você não se defendeu? Defendido.
No corpo do controlador de tráfego aéreo suíço Peter Nielsen, peritos forenses contam 12 facadas.
- Vou deixar bem claro para você. Ele tinha a capacidade de se defender.
Quando tudo acabou, ele não cobriu seus rastros. A principal prova contra si mesmo - um canivete suíço - ele simplesmente jogou de lado. Caminhei até o hotel e esperei. A polícia não veio até a manhã seguinte.
- Tive a oportunidade de sair. Mas eu considerei abaixo da minha dignidade fugir. Por que eu tive que sair ou fugir? Ou alguma coisa? O que as pessoas diriam então sobre mim, por exemplo? Deus me livre, o que as crianças lá pensariam de mim? O pai deles ficou com medo e fugiu? Eles podem ter pensado assim também. Dizem que há alguma vida lá. Ou algo é, ou de alguma forma é. Então eu pensei sobre isso, o que meus filhos diriam se eu fugisse. Eles valem mais, meus filhos, do que fugir de alguém.

Estas são fotos verdadeiramente únicas tiradas em uma prisão suíça. Os psicólogos trabalharam com Vitaliy Kaloev, mas o conselho de especialistas europeus parecia homem estranho do Cáucaso.
- Eles me falaram aqui, safados, que agora eu deveria estar melhor, porque existem muitos como eu.
Durante a investigação, Vitaly Kaloev ficou em silêncio, as evidências falaram por ele.
- Passei 4 anos na prisão sem dois meses. Eles deram 8 anos, oito anos. Eu não tinha medo desse julgamento. Eu nem os enfrentei quando me sugeriram que o tribunal havia entrado, eu tive que me levantar. Eu disse a eles: “Quem deve se levantar? Não os considero juízes. Não há juízes sobre mim." Eles estavam confusos. Eles conferenciavam, diziam: “Bom, deixa ele sentar, você não precisa se levantar”. Eu não entendia: 8 anos para sentar ou apenas sentar.
Se tivesse sido provado que esse estranho russo cometeu um assassinato premeditado, em vez de oito anos, ele teria recebido dezoito. Kaloev diz que não se importou. Ele fez o que tinha que fazer.
- Uma prisão é uma prisão, seja ela qual for, sejam quais forem as celas, ali com um sofá macio ou com algo assim. De qualquer forma, uma prisão é uma prisão. Mas o que me ajudou? Meus filhos me ajudaram a superar tudo isso. Pensar neles me ajudou. O humor é bom!
Esta é a única gravação feita na prisão. O irmão mais velho, Yuri Kaloev, veio para Vitaly.
- Como você se comunica com o pessoal aqui? Eles ainda falam alemão. - Já os ensinei em russo.
Atrás das grades, Vitaliy Kaloev rapidamente ganhou autoridade entre os rapazes de língua russa.
- Havia um moldavo, um judeu e dois georgianos. Um é normal e o outro é anormal. Viciado em drogas, todo amarelo. Ele continuou estendendo as mãos. Eu disse: "Afaste suas mãos"! Eu não apertei a mão de ninguém. Porque existem esses... Como eu sei, um pedófilo, ou outra coisa. Apertar a mão e depois cortá-la, ou o quê? Outra crista era do oeste da Ucrânia.
- Eles sabiam de tudo?
- Bem, eles sabiam, sim. Khokhol pediu para ser transferido para outra prisão por minha causa.
- E porque?
- Eu sempre xinguei ele, ele caiu, sabe?
- São os colegas de Kostya que me enviaram cartas de aniversário. “Eu gostaria de apoiá-lo humanamente. Não é fácil perder filhos. Esta é a coisa mais preciosa para nós.”
As palavras têm peso. Palavras que dão esperança, cada uma vale seu peso em ouro. Durante quatro anos de prisão, ele acumulou vinte quilos de cartas que recebeu de fora.
- Dois anos depois, essas cartas me foram dadas. Quando o regime mudou, o regime mudou, eles me deram essas cartas. Essas cartas me foram dadas. E quando eles me soltaram quase 4 anos depois, eles disseram que eu só poderia levar 15 quilos de coisas - isso é tudo. E havia apenas 15 dessas cartas... havia mais. Até joguei fora os envelopes para aguentar esse peso. E deixou coisas. Bem, eles pareciam ter pena de mim, eles me deram coisas.

No aeroporto Domodedovo, em Moscou, o prisioneiro suíço foi recebido com hospitalidade caucasiana. Na sala VIP, as pessoas mais respeitadas são os mais velhos da diáspora e parentes. Yuri Kaloev estrangula seu irmão Vitaly em seus braços.
Não faça isso, você vai quebrar suas costas.
É bom estar em casa. Em sua república natal, sua libertação foi aguardada com especial apreensão. Para todos os ossetianos, agora é motivo de orgulho e uma honra especial convidar Vitaly Kaloev para sua mesa.
Se Gagarin fosse um ossétia e voasse, ninguém lhe daria nada, exceto uma taça honorária. Acima disso não temos nada.
- Não fiz nada de especial, nem entendo.
Então, como no primeiro dia após o desastre, ele ainda observava luto e nem imaginava que teria família nova. Então parecia incrível, mas anos depois de repente se tornará realidade. Mas Vitaliy Kaloev esconderá cuidadosamente sua nova felicidade de todos.

Como vive Vitaly Kaloev hoje? O vingador, que se condenou a um eremitério ao longo da vida, é casado e está se preparando para ser pai novamente?

Isso foi Longa distância 16 anos à beira do abismo. Ele mesmo não entende completamente o que o ajudou a não cair no abismo após a tragédia. Talvez algum núcleo interno. E, claro, família e amigos.
- Olá! Eles disseram que você é o proprietário mais importante da montanha aqui.
- Você está gostando de lá, acenda uma fogueira, eles estão com fome. Passaremos agora pelo desfiladeiro, cerca de 30 minutos, voltaremos... Chá... Você tem queijo bem fresco. É isso, vamos.
Vamos brindar ao grande Deus, porque tudo está nas mãos do Todo-Poderoso. E só ele nos guia, só ele ajuda, só ele nos faz quem somos.
O segundo brinde é a São Jorge, padroeiro de todos os viajantes.
A terceira é para o herói da ocasião. Sempre fazemos um terceiro brinde ao motivo pelo qual nos reunimos nesta mesa.
Vitaliy Kaloev não apenas escondeu, ele simplesmente não contou a ninguém ainda. Irina é sua nova esposa.
- Se houve um casamento da Ossétia, então é isso. E o cartório é uma espécie de papel. Você vai, coloca um carimbo e pronto. Quando me casei pela primeira vez, não tínhamos cartório. Quando meu filho nasceu, para ele tirar a certidão de nascimento, eu fui - e eles colocaram esses carimbos em mim, e pronto. - Todos os parentes se reúnem no nosso casamento. Todo mundo já sabe, ele já é casado, só isso. -Isto é como um cartório para nós. - Já que tal casamento acabou, quero detalhes de como foi. - Eu não fiquei de joelhos.
- Apenas "Você quer se casar comigo?"
- Bem, como? Disse que quero começar uma família. Você quer ou não?
Parece que ele já bebeu seu cálice amargo de tristeza até o fundo, mas no fundo de sua alma, é claro, havia um pesado sedimento de chumbo. Acho que o que eu mereço é o que eu tenho.
Os amigos erguem os copos para Vitaly, que, na opinião deles, merecia a felicidade.-- Saúde para você, isso é o mais importante. E também queremos muito que Vitalik tenha um pequenino. Que Deus conceda que tal dia também chegue. Para voce.
- Deus abençoe.
Ele caminhou sozinho pelo desfiladeiro, carregando nos ombros um passado terrível e pecado grave. A vida continua. E sua vida pessoal parece estar melhorando. Anos se passaram desde a tragédia no Lago Constance, mas a dor não diminuiu. E mesmo o sangue do inimigo não podia lavá-lo. -Bem, o que compartilhar, o passado, uma vida. Bem, eu digo, antes de tudo ficar bem, e depois dessa tragédia acontecer, a pessoa vive de uma maneira diferente, ele pensa. E antes, tudo o que ele fazia já era inútil, para quê?! Um homem tentou... Vou responder com as palavras de Ostrovsky: para não ter vergonha da vida vivida! É o mais importante. Isso é o mais importante, sim.

A reconstrução mais completa deste terrível acidente de avião foi feita pelo canal National Geographic como parte da série.

Sobre Vitaly Konstantinovich Kaloev e seu destino após a morte de sua família em um acidente de avião é

Há 15 anos, Vitaliy Kaloev perdeu toda a sua família em um acidente de avião sobre o Lago Constance. Posteriormente, ele matou um controlador de tráfego aéreo em serviço no momento da colisão. Xenia Kaspari, autora de um documentário sobre esses trágicos acontecimentos, conta em seu livro como o assassinato aconteceu e se foi acidental ou deliberado. Você saberá mais sobre os motivos do viúvo que já cumpriu pena a partir do trecho, disponibilizado com exclusividade ao nosso portal pela editora EKSMO.

O romance documental Collision, escrito com a participação direta de seu protagonista Vitaly Kaloev, conta sobre um acidente de avião sobre o Lago Constança, considerado a página mais terrível da história da aviação doméstica.

Em 2 de julho de 2002, no céu sobre a cidade alemã de Überlingen, um Boeing cargueiro da DHL e um avião de passageiros da Bashkir Airlines, que fazia um voo fretado de Moscou a Barcelona, ​​colidiram. A maioria dos passageiros do TU-154 acidentado eram crianças. Vitaliy Kaloev perdeu sua esposa Svetlana e dois filhos neste desastre - Kostya, de 10 anos, e Diana, de 4 anos. Ele é o único de todos os parentes das vítimas que participará da operação de busca no local do acidente. E então, sem esperar pelos resultados da investigação, ele matará o despachante que controlava o espaço aéreo durante a tragédia.

Por ocasião do 15º aniversário do acidente de avião sobre o Lago Constança, a editora Eksmo publicou um romance documental dedicado à tragédia

“A escolta policial era Helmut Sontheimer. Em seu carro, eles atravessaram rapidamente a estrada, passando por todos os postos de controle sem parar. Os destroços foram vistos de longe. A cauda do Tupolev, afundada em espuma de fogo, estava bem na estrada rural. A poucos metros estão os chassis e turbinas. Metal retorcido e coberto de fuligem. A mão de alguém limpou a bandeira russa na fuselagem. Dezenas de policiais e especialistas em trajes de proteção. Corpos foram retirados dos destroços.

Vitaly, sinto muito, mas isso não pode ser feito. - Helmut (policial, - aprox. local) parou Kaloev, que tentou entrar no avião para os especialistas.
- E se meu filho estiver lá? Ou filha? ele gritou de volta. - Eu tenho um direito! Estes são os meus filhos!
- Vitaly, só nos permitiram estar aqui com a condição de não interferirmos no trabalho dos serviços operacionais! Por favor! Vou ter que algemar você!

Svetlana, esposa de Vitaly Kaloev, com sua filha Diana (primavera de 1999)

Vitaly ficou nos destroços até que todos os restos encontrados foram retirados. Toda vez que um policial de maca emergia da escuridão do salão, ele estremecia, mas se forçava a assistir. Alguns dos corpos estavam tão desfigurados que um mero olhar não era suficiente, e ele correu atrás da maca até ter certeza absoluta de que não era seu filho. Os corpos e seus fragmentos foram empilhados em uma clareira, onde outros policiais os colocaram em sacolas e os levaram para um caminhão estacionado na beira da estrada.

Vitaly, você quer que eu leia uma oração? - O pastor viu que Kaloev estava tremendo de lágrimas mal contidas.
O padre quis se aproximar e abraçar Vitaly, mas sentiu que estava em completa desordem e não ansiava por isso, mas pelo contrário.

Oração?! - Kaloev gritou para ele em resposta. “Depois de tudo isso,” ele apontou para os corpos, “você ainda acredita em Deus?! Se ele é, seu Deus, então por que ele permitiu isso?! Vitaly respirou fundo, contendo a raiva e as lágrimas.

Seis minutos para a Terra

[…] O especialista fez perguntas padrão a Vitaly neste caso: datas de nascimento, nomes, sinais especiais, o que eles estavam vestindo. Caso fosse necessário um teste de DNA, uma amostra de saliva era coletada.
- E, no entanto, - o especialista, obviamente tímido, baixou os olhos, - temos fotografias de corpos já descobertos. Se você está pronto...
Ele entregou a Kaloev um pacote de fotografias. Vitaly examinou os dois primeiros e, olhando para o terceiro, de repente gritou:
- Diana! Minha Diana!

Ele ouviu sua voz como se estivesse de longe. Grito terrível e histérico de um estranho para ele. Vitaliy estava cego pelas lágrimas que brotavam, o mundo nadou diante de seus olhos. Ele perdeu o controle de si mesmo, a alma parecia sair dele, quebrando costelas, rasgando carne. A dor permeava tudo. Apenas uma dor contínua!

Maya (tradutor, - aprox. site) abraçou Vitaly, tentando acalmá-lo, parar esse grito, mas ele olhou através dela, sem ver ou ouvir nada, como se não estivesse aqui. Maya ficou tão pálida que parecia prestes a desmaiar. Helmut com dificuldade a arrancou de Vitaly e a levou para Ar fresco. Lá, ela foi examinada pelos médicos da ambulância que estavam de plantão na sede. Quando voltaram, Kaloev já havia se recomposto.

Maya, diga a eles que quero ver minha filha!

Kostya e Diana perto de uma cerejeira recém-plantada no pátio da casa dos Kaloevs (primavera de 2001)

Helmut previu esse pedido e ficou com medo dele. O local onde os corpos foram mantidos foi cuidadosamente escondido. Em Überlingen e seus arredores não havia um único necrotério projetado para um número tão grande de corpos. E os restos foram levados temporariamente para as galerias Goldbach. Eles começaram a ser construídos no outono de 1944 após uma série de bombardeios intensivos de Friedrichshafen. Especialmente para isso, foi aberta uma “filial” de Dachau nas proximidades de Überlingen, para onde foram transferidos mais de 800 prisioneiros de guerra. Eram principalmente poloneses e russos. Eles trabalhavam o tempo todo. Em menos de sete meses, um túnel de quatro quilômetros de extensão foi cavado dentro da rocha. Custou a vida de duzentos prisioneiros.

E agora, meio século depois, o bunker, construído para os nazistas por prisioneiros de guerra soviéticos, de repente se tornou um "refúgio" temporário para 52 crianças russas mortas. Compreendendo essa terrível ironia do destino, os alemães mantiveram o mais estrito sigilo sobre onde deveriam guardar os corpos.

Vitaly, - Helmut percebeu de repente que estava falando com esse infeliz russo, como uma criança - você sabe, isso é proibido ...
- Eu não me importo com suas proibições! - Kaloev imediatamente estourou. - Todo mundo já sabe que os corpos são levados para as galerias. Só você faz disso um segredo! Se eu não puder ver minha filha, eu mesmo vou lá!
- Vou falar com a gerência. Talvez eles abram uma exceção para você novamente. Você já a reconheceu.

A sede fez uma pausa para coordenar essa decisão com o ministério. Helmut ofereceu a Vitaly que fosse ao local onde encontraram Diana. O corpo da menina foi descoberto na manhã seguinte ao desastre em uma fazenda a vinte quilômetros de Owingen. Como disse Helmut no caminho, Diana foi vista pela filha do dono da fazenda, conduzindo as vacas para o pasto.

Especialistas examinam os destroços do Tu-154 em Owingen

Eu continuo tentando lembrar a aceleração queda livre… 9,8? Vitaly perguntou de repente.
- Sim, 9,8 metros por segundo - confirmou Helmut. - Por que você está perguntando sobre isso?
- Estou tentando calcular quanto tempo eles voaram até o chão antes de morrerem...
- Vitaly, eles morreram no momento da colisão! - Michael interveio na conversa (psicólogo, - aprox. local). - Os aviões colidiram, houve uma explosão, um incêndio!
- Então por que Diana está inteira? - Vitaly perguntou a ele. Ela nem se queimou! E se ela acabasse de ser jogada para fora do avião no momento da colisão? E ela estava viva até cair no chão...
- Por favor, não pense nisso! Maia implorou.
- Vital! - Helmut só agora está realmente assustado por Kaloev.

Até agora, parecia-lhe que Vitaly estava aguentando bem, mas o que realmente se passava em sua cabeça se ele pensasse nisso?

A esta altitude, a pressão é baixa. Se ocorrer uma despressurização em um avião e uma máscara de oxigênio não for colocada por alguns segundos, a hipóxia se desenvolve e a pessoa simplesmente desliga. Aqueles que não morreram no momento da colisão perderam a consciência após alguns segundos! continuou o policial.
Maya viu Vitaly tirar um celular do bolso, abrir uma calculadora e começar a contar alguma coisa.
"Isso é cerca de seis minutos", disse ele quando terminou de contar.

Eles foram para uma estrada de terra. À sua esquerda se estendiam pomares de macieiras e peras, e à sua direita prados verdes, cercados por um cerca de madeira, atrás do qual pastavam duas dúzias de vacas negras e peludas.

A liderança da empresa suíça de controle de tráfego aéreo Skyguide (que controlava o espaço aéreo na zona de colisão) tentou fugir à responsabilidade culpando os pilotos russos pelo ocorrido. Um pedido oficial de desculpas foi feito aos familiares das vítimas e às autoridades russas apenas em 2004 (na foto é Alain Rossier, que chefiava a empresa)

Contas quebradas

O dono da fazenda os acompanhou até o local onde encontraram Diana. A menina, ela disse, estava deitada debaixo de uma árvore. Os galhos de um poderoso amieiro arranharam o rosto, mas suavizaram a queda, e o corpo da criança quase não ficou ferido. Vitaly ajoelhou-se, deitou-se na grama esmagada pelo corpo de Diana e começou a chorar. Maya, Michael e Helmut se afastaram, decidindo que Vitaly precisava ficar sozinho. Alguns minutos depois, eles o ouviram gritar.

Encontrei as miçangas dela! - gritou Kaloev.
Vitali parecia louco. Ele chorou e riu ao mesmo tempo, e então mostrou a Maya três contas de madrepérola na palma da mão:
- Dei-os a Diana no ano passado.
Kaloev ajoelhou-se novamente e começou a tatear com as mãos na grama.
- Você quer que eu te ajude? perguntou Maia.
- Não há necessidade! Não venha! Eu mesmo.

Vitaly encontrou mais cinco contas. De uma árvore com um galho quebrado, ele tirou um pedaço do cabelo da filha. Tudo o que restava de Diana, ele cuidadosamente dobrou em um lenço, amarrou-o e colocou-o no bolso esquerdo do colete. Este pequeno pacote estará agora sempre e em todos os lugares com ele. E no local do acidente, um memorial apareceu na forma de um cordão de pérolas rasgado ...

Vitaliy marcou o local onde Diana caiu arrastando uma pedra até ela, e juntos eles foram para o aeroporto de Friedrichshafen, onde os parentes das vítimas voaram. Entre eles estão o sobrinho de Kaloev, Amur, e o irmão de Sveta, Volodya.
- Vitalik, você está completamente grisalho! - O irmão de Sveta, Volodya, não viu Kaloev mais de um ano e não sabia que ele ficou grisalho em apenas dois dias.

Vitaliy Kaloev no túmulo dos entes queridos. A foto foi tirada em novembro de 2007, imediatamente após sua libertação.

Os jornalistas publicarão então fotos tão diferentes: uma no aeroporto de Barcelona mostra um moreno corpulento de meia-idade com um leve grisalho no cabelo, a outra mostra um homem completamente grisalho de idade indeterminada, curvado como se tivesse colocado um carga insuportável em suas costas.

Vitaly guarda cuidadosamente a memória das crianças. Nada mudou em seus quartos, mesmo 15 anos após a morte.

Volodya, junto com Amur, voou para a Alemanha no mesmo avião que outros parentes das vítimas. Volodya - para passar amostras de DNA para identificar Svetlana, Amur apenas apoia Vitaly. Até aquele momento, Kaloev não pensava em pessoas que, como ele, perderam seus filhos. A percepção de que você não está sozinho em sua dor não lhe trouxe alívio. Mas quando os viu, homens e mulheres de coração partido, de repente sentiu-se perto deles.

Somente essas pessoas, provavelmente, podem entender como ele se sente agora. Apoiando-se mutuamente, desceram a escada do avião. Alguns carregavam guirlandas e flores nas mãos, principalmente flores do campo, com pequena pátria, outros - brinquedos infantis, livros e mochilas - presentes prometidos, mas nunca comprados durante a vida das crianças.
Kaloev sentia pena dessas pessoas, mas ao mesmo tempo as invejava. Muitos deles ainda têm filhos e, portanto, o sentido da vida. E para quem ele deve viver?

O destino de Vitaly Kaloev foi trágico. Ele perdeu toda a sua família em um acidente de avião. Sua esposa e dois filhos foram mortos. Eles voaram de avião para a Espanha, onde Vitaly Kaloev trabalhava na época. O próprio arquiteto atribuiu o incidente ao despachante suíço, a quem ele matou. A história aconteceu há 16 anos, e agora Vitaly se casou pela segunda vez.

Vitaliy Kaloev se casou pela segunda vez: sobre o casamento

Vitaliy Kaloev não falou sobre sua esposa, mas também não escondeu nada. Dele novo querido nome é Irina, e o casamento ocorreu de acordo com o rito da Ossétia. Kaloev explicou sua escolha de não ir ao cartório pelo fato de que no cartório você só recebe um pedaço de papel. Ela não significa nada para ele. E assim vêm os parentes, todo mundo sabe. Vitaly disse que queria começar uma família e perguntou a Irina e concordou.

Mesmo antes da cerimônia em si, é necessário coletar um resgate para a noiva. E o próprio casamento da Ossétia ocorre imediatamente tanto na casa da noiva quanto na casa do noivo. Normalmente esta é uma celebração em massa com a participação de mais de 200 pessoas, conhecidos, amigos e parentes. A diversão sempre reina em tal celebração, qualquer vizinho ou conhecido não convidado pode vir, e eles não têm o direito de recusá-lo. Na festa, você sempre pode ver uma grande mesa com comida e doces. Tornou-se também uma tradição ter um javali mesa festiva. Mas o componente mais importante são três tortas, que simbolizam água, sol e céu.

Vitaliy Kaloev se casou pela segunda vez: um filme está sendo feito sobre Vitaliy Kaloev

Um filme baseado nos acontecimentos daquele distante 2002 já foi lançado. Chamava-se "Consequências", foi lançado em 2017. Mas ele decepcionou Vitaly Kaloev. Muitas inconsistências e inverdades. O filme acabou sendo absolutamente desinteressante para Vitaly, e uma combinação de circunstâncias tornou o culpado na tragédia.

Agora, no novo filme "Unforgiven", eles vão mostrar a história de forma mais realista e ouvir os comentários do herói. Lembre-se que agora ele vive na Ossétia do Norte, ele foi libertado da prisão em 2007, antes do previsto. Como ele diz, a dor da tragédia não foi a lugar nenhum. Ela apenas embotou, expressa não tão brilhantemente. Para recriar de forma confiável os eventos mostrados no filme, o diretor se encontrou pessoalmente com Vitaly. E o personagem principal foi interpretado por Dmitry Nagiyev.

Vitaliy Kaloev se casou pela segunda vez: mais sobre a tragédia e o destino

Dois aviões caíram sobre o Lago Constance. Em 2004, Kaloev matou o controlador de tráfego aéreo da Skyguide, Peter Nielsen, considerando-o o culpado pela tragédia. Ele próprio confessou o crime e foi condenado a oito anos de prisão. O próprio Vitaly nasceu em 15 de janeiro de 1956 em Ordzhonikidze (Vladikavkaz).

E em 1991 ele se casou. Em seguida, sua família morreu em um acidente de avião. Por um ano ele foi colocado em um hospital psiquiátrico, onde nunca analisaram sua condição. By the way, as pessoas comuns eram para a justiça de Vitaly. E suas palavras no momento atual provam que ele está em plena saúde mental. Em 2014, casou-se pela segunda vez, mas não tem filhos. O arquiteto comemorou recentemente seu 60º aniversário. Neste dia, ele recebeu o prêmio "Pela Glória da Ossétia". Quando perguntado por que matou o despachante, Vitaly responde que seus filhos e netos vivem felizes e que não terei mais netos ou filhos.

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Colegas de classe

Vitaly Kaloev

Um ex-arquiteto de Vladikavkaz, que perdeu toda a família em um acidente de avião e mais tarde foi condenado pelo assassinato de um despachante de uma companhia aérea suíça, se casou pela segunda vez.

Kaloev não escondeu o fato de que se casou novamente, mas também não falou muito sobre isso. Em sua entrevista, Vitaliy Kaloev disse que o nome de sua nova esposa é Irina e que o casamento ocorreu de acordo com o rito da Ossétia.

“Se o casamento da Ossétia aconteceu, então é isso. E o cartório é uma espécie de papel. Você vai, coloca um carimbo e pronto. Todos os nossos parentes vêm ao nosso casamento. Todo mundo já sabe. Este é um cartório para nós... Eu não me ajoelhei. Disse que quero começar uma família. Você concorda ou não? De uma forma simples”, disse Vitaly Kaloev.

A primeira esposa de Kaloev e 2 de seus filhos comuns morreram em 2002 em um acidente de avião. Dois navios colidiram sobre o Lago Constança, na fronteira da Suíça, Alemanha e Áustria. Em 2004, o chefe da família matou o controlador de tráfego aéreo da Skyguide, Peter Nielsen, a quem ele considerava responsável pelo incidente. O próprio Kaloev essencialmente admitiu sua culpa. O tribunal condenou um cidadão russo a 8 anos de prisão, mas em novembro de 2007, Kaloev foi libertado antecipadamente.

Em 2002, dois aviões colidiram sobre o lago alemão Boden, perto da cidade de Überlingen, na noite de 1 a 2 de julho: um passageiro Tu-154 da Bashkir Airlines e um Boeing-757 postal de uma companhia aérea americana. 72 pessoas morreram, incluindo 52 crianças da República da Bashkiria, que, por decisão da UNESCO, foram reconhecidas como as melhores em seus estudos e receberam de presente umas férias de duas semanas na Espanha.

O arquiteto Vitaly Kaloev, cuja esposa e dois filhos morreram, esfaqueou mais de 20 facadas o controlador de tráfego aéreo Peter Nilson, a quem ele considerava o principal culpado na tragédia ocorrida há 14 anos.

voo aleatório

A família de Vitaliy Kaloev pegou este voo por acidente. Eles voaram para vê-lo, seu pai, um arquiteto famoso que está terminando um projeto para construir uma casa perto de Barcelona. Em Moscou, Svetlana e seus filhos tiveram uma transferência, mas não tinham os ingressos necessários. Eles foram oferecidos para voar em um avião Bashkir Airlines, que estava voando para Barcelona.

árvores queimadas

Moradores do sul da Alemanha viram no céu noturno muitas cores multicoloridas bolas de fogo, faíscas brilhantes que rapidamente se aproximaram do lago e explodiram. Alguns até pensaram que tinha algo a ver com OVNIs. Mas foi um dos piores e mais raros acidentes de aviação do nosso tempo.

Os destroços da aeronave caíram na fronteira da Alemanha e da Suíça. Fragmentos e detritos foram espalhados em um raio de 40 quilômetros quadrados. As árvores foram queimadas. Durante uma semana inteira, a polícia procurou os corpos dos mortos. Eles os encontraram no campo, perto da escola, perto das estradas.

colar de pérolas da filha

Enquanto isso, Vitaliy Kaloev esperava sua família em Barcelona. Ele foi um dos primeiros a vir aqui procurar seus parentes na província rural do sul da Alemanha. A polícia não quis deixá-lo entrar no local da tragédia, mas foi ao seu encontro quando souberam que ele iria procurar os mortos com eles.

Na floresta, ele encontrou o colar de pérolas rasgado de sua filha Diana, de quatro anos. Para surpresa dos socorristas, o corpo de sua filha praticamente não foi afetado. Os corpos desfigurados de sua esposa Svetlana e de seu filho Konstantin, de dez anos, serão encontrados pelos serviços de busca muito mais tarde.

Tentativa frustrada de atender o despachante

Depois disso, Vitaly abordou várias vezes a administração da companhia aérea e fez a mesma pergunta sobre a extensão da culpa do despachante no acidente sobre o lago. O diretor da empresa estava com medo do "homem de barba". A direção da empresa não disse mais nada sobre isso. O controlador de tráfego aéreo permaneceu em seu posto.

Vitaly durante este tempo muitas vezes foi ao cemitério para família falecida, em Vladikavkaz, ele ergueu um monumento para eles.

Kaloev apelou repetidamente à gerência da Skyguide com um pedido para se encontrar com o despachante. No começo eles o encontraram no meio do caminho, mas depois recusaram sem explicação. Quando os eventos de luto dedicados ao aniversário da tragédia ocorreram, Kaloev abordou novamente os líderes da empresa suíça, mas não recebeu resposta deles.

Versões do acidente

Inicialmente, circulou amplamente na mídia a versão de que naquela noite fatídica, o controlador de tráfego aéreo Peter Nielsen foi deixado sozinho na sala, e seus companheiros foram descansar. Ele acompanhou os movimentos da aeronave usando duas telas localizadas a uma distância de cerca de um metro uma da outra. Foi na empresa negócios, como sempre: apenas um operador foi deixado para trabalhar à noite. Naquela noite, os engenheiros da empresa desligaram parte do equipamento porque estavam realizando trabalho preventivo com radares.

Segundo os investigadores, naquele dia, por um acidente fatal, o controlador de tráfego aéreo não calculou corretamente o corredor aéreo para duas aeronaves. Eles ganharam o mesmo nível de altitude e iniciaram uma aproximação rápida, agindo sob comandos do solo. Neste momento, uma terceira aeronave entrou no espaço aéreo, o que distraiu a atenção do controlador. Houve interferência na comunicação de rádio. 22 meses após o desastre, investigadores alemães anunciaram duas versões principais do incidente. Em primeiro lugar, Peter Nielsen percebeu o perigo de uma colisão tarde demais e, em segundo lugar, a tripulação russa cometeu um erro ao seguir os comandos do operador, e não o seu especial sistema de bordo aviso de aproximação. Os investigadores também apontaram para a administração da empresa que era inaceitável que um operador estivesse de plantão.

Controlador de tráfego aéreo morto

Um ano e meio depois, essa tragédia continuou. Em 2004 novas agências Outra notícia terrível se espalhou - no limiar de sua casa em 24 de fevereiro, um controlador de tráfego aéreo foi morto, responsável por fornecer um corredor aéreo para duas aeronaves. Peritos forenses contabilizaram mais de 20 facadas no corpo da vítima do ataque, infligidas aleatoriamente e com muita força. De seus ferimentos, o despachante morreu no limiar de sua casa. Ele deixa três filhos e uma esposa.