Minério de ferro Klondike. Minério de ferro. Enriquecimento de minérios de ferro

O minério de ferro começou a ser extraído pelo homem há muitos séculos. Mesmo assim, as vantagens de usar o ferro tornaram-se óbvias.

Encontrar formações minerais contendo ferro é bastante fácil, pois esse elemento compõe cerca de cinco por cento da crosta terrestre. No geral, o ferro é o quarto elemento mais abundante na natureza.

É impossível encontrá-lo em sua forma pura, o ferro está contido em certa quantidade em muitos tipos de rochas. O minério de ferro tem o maior teor de ferro, cuja extração do metal é a mais rentável economicamente. A quantidade de ferro contida nele depende de sua origem, cuja proporção normal é de cerca de 15%.

Composição química

As propriedades do minério de ferro, seu valor e características dependem diretamente de sua composição química. O minério de ferro pode conter quantidades variadas de ferro e outras impurezas. Dependendo disso, existem vários tipos:

  • muito rico quando o teor de ferro nos minérios ultrapassa 65%;
  • rico, cujo percentual de ferro varia de 60% a 65%;
  • médio, de 45% e acima;
  • pobres, em que a percentagem de elementos úteis não exceda 45%.

Quanto mais impurezas laterais na composição do minério de ferro, mais energia é necessária para seu processamento e menos eficiente é a produção de produtos acabados.

A composição da rocha pode ser uma combinação de vários minerais, resíduos de rocha e outras impurezas, cuja proporção depende do seu depósito.

Os minérios magnéticos se distinguem pelo fato de serem baseados em um óxido que possui propriedades magnéticas, mas com forte aquecimento são perdidos. A quantidade desse tipo de rocha na natureza é limitada, mas o teor de ferro nela pode não ser inferior ao minério de ferro vermelho. Externamente, parece cristais sólidos de preto e azul.

Spar minério de ferro é uma rocha de minério baseada em siderita. Muitas vezes contém uma quantidade significativa de argila. Este tipo de rocha é relativamente difícil de encontrar na natureza, o que, dada a pequena quantidade de ferro, faz com que seja pouco utilizado. Portanto, é impossível atribuí-los a tipos industriais de minérios.

Além dos óxidos, outros minérios à base de silicatos e carbonatos são encontrados na natureza. A quantidade de teor de ferro na rocha é muito importante para seu uso industrial, mas a presença de subprodutos úteis como níquel, magnésio e molibdênio também é importante.

Indústrias de aplicativos

O escopo do minério de ferro é quase completamente limitado à metalurgia. É usado principalmente para a fundição de ferro-gusa, que é extraído em fornos abertos ou de conversão. Hoje, o ferro fundido é utilizado em diversas esferas da atividade humana, inclusive na maioria dos tipos de produção industrial.

Várias ligas à base de ferro são usadas em menor grau - o aço encontrou a aplicação mais ampla devido à sua resistência e propriedades anticorrosivas.

Ferro fundido, aço e várias outras ligas de ferro são usados ​​em:

  1. Engenharia mecânica, para a produção de várias máquinas-ferramentas e aparelhos.
  2. Indústria automotiva, para fabricação de motores, carcaças, chassis, bem como outros componentes e peças.
  3. Indústrias militares e de mísseis, na produção de equipamentos especiais, armas e mísseis.
  4. Construção, como elemento de reforço ou montagem de estruturas de suporte de carga.
  5. Indústria leve e alimentícia, como contêineres, linhas de produção, unidades e dispositivos diversos.
  6. Indústria de mineração, como máquinas e equipamentos especiais.

Depósitos de minério de ferro

As reservas mundiais de minério de ferro são limitadas em quantidade e localização. As áreas de acumulação de reservas de minério são chamadas de depósitos. Hoje, os depósitos de minério de ferro são divididos em:

  1. Endógeno. Eles são caracterizados por uma localização especial na crosta terrestre, geralmente na forma de minérios de titanomagnetita. As formas e localizações de tais inclusões são variadas, podem ser na forma de lentes, camadas localizadas na crosta terrestre na forma de depósitos, depósitos vulcânicos, na forma de vários veios e outras formas irregulares.
  2. Exógeno. Este tipo inclui depósitos de minério de ferro marrom e outras rochas sedimentares.
  3. Metamorfogênico. Que incluem depósitos de quartzito.

Depósitos de tais minérios podem ser encontrados em todo o nosso planeta. O maior número de depósitos está concentrado no território das repúblicas pós-soviéticas. Especialmente Ucrânia, Rússia e Cazaquistão.

Países como Brasil, Canadá, Austrália, EUA, Índia e África do Sul possuem grandes reservas de ferro. Ao mesmo tempo, quase todos os países do mundo têm seus próprios depósitos desenvolvidos, em caso de escassez, a raça é importada de outros países.

Enriquecimento de minérios de ferro

Como dito, existem vários tipos de minérios. Os ricos podem ser processados ​​imediatamente após serem extraídos da crosta terrestre, outros devem ser enriquecidos. Além do processo de beneficiamento, o processamento do minério inclui várias etapas, como triagem, britagem, separação e aglomeração.

Até à data, existem várias formas principais de enriquecimento:

  1. Rubor.

É usado para limpar minérios de impurezas laterais na forma de argila ou areia, que são lavadas com jatos de água de alta pressão. Esta operação permite aumentar a quantidade de teor de ferro no minério pobre em cerca de 5%. Portanto, é usado apenas em combinação com outros tipos de enriquecimento.

  1. Limpeza por gravidade.

É realizado usando tipos especiais de suspensões, cuja densidade excede a densidade do estéril, mas é inferior à densidade do ferro. Sob a influência das forças gravitacionais, os componentes laterais sobem para o topo e o ferro afunda para o fundo da suspensão.

  1. separação magnética.

O método de enriquecimento mais comum, que se baseia em um nível diferente de percepção das forças magnéticas pelos componentes do minério. Tal separação pode ser realizada com rocha seca, rocha úmida ou em uma combinação alternada de seus dois estados.

Para o processamento de misturas secas e úmidas, são utilizados tambores especiais com eletroímãs.

  1. Flutuação.

Para este método, o minério triturado na forma de pó é reduzido à água com a adição de uma substância especial (reagente de flotação) e ar. Sob a ação do reagente, o ferro se une às bolhas de ar e sobe à superfície da água, e os resíduos de rocha afundam. Componentes contendo ferro são coletados da superfície na forma de espuma.

Os depósitos de minério de ferro mais ricos da África Ocidental há muito atraem a atenção de grupos de mineração e siderurgia. Agora as empresas estão fazendo novas tentativas para consolidar sua presença na região.

A abundância de reservas de minério de ferro pode fazer da África Ocidental um novo centro mundial para a extração dessa matéria-prima. De acordo com a Renaissance Capital, 100-150 milhões de toneladas de minério podem ser extraídas anualmente na região. É claro que isso não poderia passar despercebido pelos “três grandes”: Vale, Rio Tinto e BHP Billiton foram as primeiras a entrar em território sedutor. Em agosto deste ano, a Xstrata seguiu esse caminho, fazendo uma oferta de compra da Sphere Minerals, que está explorando várias jazidas de minério de ferro na Mauritânia. É bastante lógico, porque o imposto proposto sobre os lucros excessivos das empresas de mineração na Austrália está empurrando os mineradores para a diversificação geográfica. Além disso, o Brasil pode muito bem seguir o exemplo das autoridades australianas. E, em princípio, os gigantes da mineração estão tentando não perder uma única oportunidade de expandir a base de reservas.

No entanto, investir na África Ocidental traz riscos significativos. Alguns países estão lutando para sair de guerras civis prolongadas - a instabilidade política é muito perigosa para os investidores, assim como a legislação pouco desenvolvida na área de uso do subsolo. Os principais especialistas falam sobre isso. Segundo Calum Baker, analista da consultoria britânica CRU Group, a região vai aumentar a produção de minério de ferro nos próximos anos, mas os riscos políticos são altos - há exemplos em que governos tiraram ativos de empresas com pouca ou nenhuma razão. Os analistas do Macquarie Bank concordam, escrevendo em um relatório recente: “É seguro dizer que algumas commodities da África Ocidental em breve entrarão no comércio marítimo. No entanto, muitos dos projetos de minério de ferro, potencialmente representando mais de 10% no país anfitrião, correm o risco de mudar a política do governo em termos de aumento dos benefícios previdenciários, royalties e inatividade, podendo levar à perda imprevista de direitos.”

Por exemplo, a Rio Tinto em 2008 perdeu parte do território do campo Simandou na Guiné. O governo deste estado retirou a licença concedida à empresa para a parte norte das jazidas, uma vez que esta parte não era desenvolvida há cerca de três anos. As autoridades exigiram que a empresa retirasse seus equipamentos de lá, ameaçando de outra forma cancelar a licença para a parte sul do campo. Caracteristicamente, o novo governo também apoiou a decisão de seu antecessor: foi anunciado que a liquidação da licença era legal, e isso faz parte do procedimento padrão - os direitos a um campo que não é desenvolvido há três anos são cancelados. Mais tarde, a parte norte de Simandou foi transferida para a BSG Resources, cujas ações 51% foram adquiridas pela Vale, pagando US$ 2,5 bilhões. Nesta situação, a Rio Tinto anunciou há um mês que investiria mais US$ 170 milhões em uma mina, porto e infraestrutura em sua porção restante de Simandou. A Rio Tinto terceirizou o trabalho de design para a mineradora estatal da China, Aluminium Corp. da China e manifestou a sua disponibilidade para a plena cooperação com o governo da Guiné, que prevê o início antecipado da produção neste campo. Tais exigências criam problemas para as empresas estrangeiras. Muitos deles adquiriram os direitos de jazidas de minério de ferro “em reserva”, de forma alguma planejando seu desenvolvimento imediato. No entanto, isso está em desacordo com os planos dos governos de começar a obter receitas com a venda de minério a preços recordes o mais rápido possível.

Além disso, retiraram a licença da sul-africana Kumba Iron Ore, que realizou a exploração da jazida de Faleme, no Senegal. Em 2007, o governo concedeu à Arcelor Mittal o direito de desenvolver esse depósito. Desde então, Kumba está em batalhas legais com a siderúrgica exigindo indenização por danos, mas as partes recentemente concordaram em resolver o problema (em quais termos não se sabe). Ao mesmo tempo, o Faleme ainda não está sendo desenvolvido - no ano passado, a Arcelor Mittal parou de trabalhar por conta de queda na demanda e nos preços, e agora tenta negociar a criação de infraestrutura com um parceiro indiano, a mineradora estatal Corporação Nacional de Desenvolvimento Mineral (NMDC). O NMDC estima que os custos de infraestrutura serão responsáveis ​​por cerca de 75% de todo o investimento no projeto. Em particular, é necessário construir uma ferrovia com 750 km de extensão, que ligará Faleme a um porto próximo a Dakar.

No total, o Macquarie cita 22 projetos potenciais de minério de ferro na região e indica que nem todos serão realizados. Os primeiros embarques de exportação de minério de ferro da África Ocidental não estão planejados antes de 2011. Segundo analistas do Macquarie, Serra Leoa, onde operam a African Minerals e a London Mining PLC, será a primeira a fornecer minério para o mercado mundial, seguida pela Guiné ou Libéria, onde a Arcelor Mittal se tornou mais ativa.

Agora, o russo Severstal juntou-se aos gigantes mundiais. A empresa detém 61,5% do projeto Putu na Libéria. Em 15 de setembro, a Severstal e seu parceiro African Aura (38,5%) anunciaram a assinatura de um acordo com o governo da Libéria para desenvolver o depósito. Segundo os russos, o custo do projeto será de US$ 2,5 bilhões. A empresa já investiu US$ 30 milhões em estudos de exploração e viabilidade e espera concluir o estudo de viabilidade do projeto até setembro de 2012.

Parece que os riscos políticos na Libéria diminuirão gradualmente. Após muitos anos de guerra civil (1989-2003), formou-se um governo interino no país, que em janeiro de 2006 transferiu poderes para um governo eleito pelo povo, que está ativamente restaurando a economia do país. O estado precisa urgentemente de investimentos estrangeiros e as autoridades são muito favoráveis ​​aos investidores que estão prontos para restaurar a indústria de mineração destruída pela guerra. Assim, os planos da Arcelor Mittal e da Severstal são totalmente apoiados pelo governo. É verdade que as autoridades não estão dispostas a conceder royalties, e a Arcelor Mittal, que foi a primeira a aparecer neste país, é forçada a mostrar uma generosidade incomum nos gastos sociais. Provavelmente, isso está esperando por Severstal. Mas, a julgar pelas tendências do mercado global de minério de ferro, o jogo vale a pena.

Uma grande reportagem fotográfica sobre minha planta de mineração e processamento favorita, uma das principais produtoras de minério de ferro: ela responde por mais de 15% da produção de minério comercializável na Rússia. As filmagens ocorreram ao longo de cinco anos e levaram mais de 25 dias no total. Neste relatório, a maior parte do suco é espremido.

A Stoilensky GOK foi fundada em 1961 em Stary Oskol, região de Belgorod. Os principais produtos da planta são concentrado de minério de ferro e minério de ferro sinterizado para a produção de ferro e aço.

Hoje vai ter muitas fotos, então é melhor não passar por baixo do gato com modems ou roaming ;)

1. Os minérios de ferro são formações minerais naturais que contêm ferro e seus compostos em tal volume que a extração industrial de ferro dessas formações é aconselhável. A SGOK retira matérias-primas do depósito Stoilenskoye da anomalia magnética de Kursk. Do lado de fora, esses objetos se parecem com a maioria das indústrias - algum tipo de oficina, elevadores e tubulações.

2. Raramente, quando as plataformas de observação pública são feitas na borda da bacia da pedreira. Em Stoilensky GOK, é possível abordar este enorme funil, com diâmetro de superfície superior a 3 km e profundidade de cerca de 380 metros, apenas com passes e aprovações. Do lado de fora, você não pode dizer que os arranha-céus da cidade de Moscou cabem facilmente nesse buraco e nem ficam por perto)



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3. A mineração é realizada de forma aberta. Para obter minério rico e quartzito, os mineradores removem e despejam dezenas de milhões de metros cúbicos de terra, argila, giz e areia em lixões.

4. Rochas soltas são extraídas com retroescavadeiras e draglines. As "retroescavadeiras" parecem os baldes usuais, apenas na pedreira SGOK são grandes - 8 metros cúbicos. m.

5. Em tal balde, 5-6 pessoas ou 7-8 chineses podem acomodar livremente.

6. Rochas soltas, que os mineiros chamam de estéril, são transportadas para os lixões por trens. A cada semana, os horizontes nos quais o trabalho é feito mudam de forma. Devido a isso, é constantemente necessário mudar os trilhos da ferrovia, a rede, as travessias ferroviárias de transferência, etc.

7. Linha de reboque. A caçamba em uma lança de 40 metros é lançada para frente e as cordas a puxam em direção à escavadeira.

8. Sob seu próprio peso, o balde recolhe cerca de dez metros cúbicos de solo de uma só vez.

10. Sala de máquinas.

11. O maquinista precisa de muita habilidade para descarregar tal balde no vagão sem danificar as laterais e sem bater na linha de alta tensão da rede de contato da locomotiva.

12. Lança da escavadeira.

13. Um trem com vagões basculantes (estes são vagões basculantes) remove a sobrecarga para os lixões.

16. O trabalho inverso ocorre nos lixões - o teto dos vagões é armazenado por uma escavadeira em colinas limpas.

17. Ao mesmo tempo, pedras soltas não são apenas empilhadas, mas armazenadas separadamente. Na linguagem dos mineiros, esses armazéns são chamados de depósitos artificiais. O giz é retirado deles para a produção de cimento, argila - para a produção de argila expandida, areia - para construção, solo preto - para recuperação de terras.

18. Montanhas de depósitos do Cretáceo. Tudo isso não passa de depósitos de vida marinha pré-histórica - moluscos, belemnites, trilobites e amonites. Cerca de 80 a 100 milhões de anos atrás, um mar raso antigo espirrou neste lugar.

19. Uma das principais atrações de Stoilensky GOK é o complexo de mineração e decapagem (GVK) com a unidade principal - a escavadeira de roda de caçamba móvel KU-800. O GVK foi fabricado na Tchecoslováquia, montado em uma pedreira SGOK por dois anos e colocado em operação em 1973.

20. Desde então, uma escavadeira de roda de caçamba vem percorrendo as laterais da pedreira e cortando depósitos de giz com uma roda de 11 metros.

21. A altura da escavadeira é de 54 metros, peso - 3 mil 350 toneladas. Isso é comparável ao peso de 100 vagões do metrô. A partir dessa quantidade de metal, 70 tanques T-90 puderam ser feitos.



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22. A escavadeira repousa sobre uma plataforma giratória e se movimenta com o auxílio de “esquis”, que são acionados por cilindros hidráulicos. Para operar este monstro, é necessária uma tensão de 35 mil volts.

23. O mecânico Ivan Tolmachev é uma dessas pessoas que participou do lançamento do KU-800. Há mais de 40 anos, em 1972, imediatamente após se formar na Escola Técnica de Mineração Gubkinsky, Ivan Dmitrievich foi aceito como assistente do motorista de uma escavadeira rotativa. Foi quando o jovem especialista teve que correr pelas galerias da escada! O fato é que a parte elétrica da escavadeira estava longe de ser perfeita, então mais de cem etapas tiveram que ser superadas até encontrar o motivo da falha de um ou outro nó. Além disso, os documentos não foram totalmente traduzidos do tcheco. Para me aprofundar nos esquemas, tive que me sentar sobre os papéis à noite, porque pela manhã era necessário descobrir como eliminar este ou aquele mau funcionamento.

24. O segredo da longevidade do KU-800 está em seu modo especial de operação. O fato é que, além dos reparos programados durante a temporada de trabalho, no inverno todo o complexo passa por grandes reparos e reestruturação de linhas de transporte. Três meses de preparação da GVK para a nova temporada. Durante esse tempo, eles conseguem colocar em ordem todos os componentes e montagens.

25. Alexei Martianov na cabine com vista para o rotor da escavadeira. A roda giratória de três andares é impressionante. Em geral, viajar pelas galerias do KU-800 é de tirar o fôlego.
- Você tem essas impressões, provavelmente já um pouco embotadas?
- Sim, há, claro. Trabalho aqui desde 1971.
- Então, naqueles anos, essa escavadeira ainda não existia?
- Havia uma plataforma na qual estava começando a ser montada. Ele andou aqui em nós, por cerca de três anos ele foi montado pelos chefes de instalação tchecos.
- Era uma técnica inédita na época?
- Sim, este é o quarto carro que saiu da linha de montagem da fabricante checoslovaca. Os jornalistas nos atacaram então. Até no jornal "Ciência e Vida" eles escreveram sobre nossa escavadeira.

27. Os corredores suspensos com equipamentos elétricos e comutadores servem como contrapeso à lança.

Claro, eu entendo que esta é uma escavadeira ambulante. Mas ainda não consigo imaginar como tal “colosso” pode realmente andar?
- Ela anda muito bem, vira bem. Um passo de dois metros e meio leva apenas um minuto e meio. Aqui, à mão, está o painel de controle do degrau: esquis, base, parada, giro da escavadeira. Em uma semana estamos nos preparando para mudar o local de implantação, iremos na direção oposta, para onde o transportador está sendo construído.

28. Aleksey Martianov, capataz dos maquinistas da GVK, fala sobre sua escavadeira com amor, como se fosse um objeto animado. Ele diz que não tem do que se envergonhar nisso: cada um de sua equipe também trata seu carro. Além disso, os especialistas do fabricante tcheco, que supervisionam os grandes reparos da escavadeira, estão começando a falar de um ser vivo.

29. Somente na plataforma superior da escavadeira, a quarenta metros do solo, você sente suas verdadeiras dimensões. Parece que você pode se perder nas escadas, mas nesses meandros das comunicações de metal e cabos também há trabalhadores e casas de máquinas, um hall com equipamentos elétricos, aparelhagem, compartimentos para unidades hidráulicas para andar, girar, dispositivos para levantar e estender uma lança rotativa, guindastes de elevação, transportadores.
Com toda a intensidade de metal e energia da escavadeira, apenas 6 pessoas trabalham em sua equipe.

31. Escadas de ferro estreitas em locais com degraus em movimento emaranham a escavadeira como trilhas na floresta. Rios intermináveis ​​de fios atravessam a escavadeira.

32. - Como você administra isso? Você tem algum segredo? Quando, por exemplo, vier uma pessoa nova, em quantos meses ela poderá estar sentada aqui, nesta cadeira?
- Não são meses, são anos. Aprender a trabalhar no cockpit, bater, andar é uma coisa, mas sentir o carro é outra bem diferente. Afinal, a distância de mim até o motorista da lança de carregamento é de 170 metros, e devemos nos ouvir e nos ver bem. Eu não sei o que sentir com minhas costas. Há, é claro, um viva-voz aqui. Todos os cinco motoristas podem me ouvir. E eu os ouço. Você também precisa conhecer os circuitos elétricos, o dispositivo dessa enorme máquina. Quem domina rapidamente, e quem só depois de dez anos se torna um maquinista.

33. O design do KU-800 ainda surpreende com soluções de engenharia. Em primeiro lugar, cálculos ideais de unidades e peças de rolamento. Basta dizer que as escavadeiras com desempenho semelhante ao KU-800 tcheco são muito maiores em tamanho e peso, são até uma vez e meia mais pesadas.

34. O giz cortado pelo rotor percorre cerca de 7 quilômetros através de um sistema de transporte e é armazenado nas montanhas de giz com a ajuda de um espalhador.

35. Durante um ano, esse volume de giz é enviado para os lixões, o que seria suficiente para encher uma estrada de duas pistas de 1 metro de altura e 500 quilômetros de extensão.

36. Acionador da lança de carregamento. No total, um turno de 4 pessoas trabalha no espalhador.

37. Spreader - uma cópia menor do KU-800, exceto pela ausência de uma roda giratória. A escavadeira é o oposto.

40. Agora, o principal mineral útil na pedreira de Stoilensky GOK são os quartzitos ferruginosos. Ferro neles é de 20 a 45%. Aquelas pedras onde o ferro é superior a 30% reagem ativamente ao ímã. Com esse truque, os mineiros costumam surpreender os convidados: “Como é que pedras de aparência comum são subitamente atraídas por um ímã?”

41. Não há mais minério de ferro rico suficiente na pedreira de Stoilensky GOK. Ela cobriu uma camada não muito grossa de quartzito e estava quase malhando. Portanto, o quartzito é hoje a principal matéria-prima do minério de ferro.

43. Para obter quartzitos, eles são primeiro explodidos. Para fazer isso, uma rede de poços é perfurada e explosivos são despejados neles.

44. A profundidade dos poços chega a 17 metros.

46. ​​Stoilensky GOK realiza até 20 explosões de rochas por ano. Nesse caso, a massa de explosivos usados ​​em uma explosão pode chegar a 1.000 toneladas. Para evitar um choque sísmico, o explosivo é detonado por uma onda de poço a poço com um atraso de uma fração de segundo.

47. Badaboom!

50. Grandes escavadeiras carregam minério esmagado por uma explosão em caminhões basculantes. Cerca de 30 caminhões BelAZ com capacidade de carga de 136 toneladas cada operam na mina a céu aberto SGOK.

52. Belaz de 136 toneladas é preenchido com uma colina por 5-6 revoluções da escavadeira.

55. Vzhzhzhzh!

60. Lagarta do tamanho de um homem.

64. Dmitry, o motorista de Belaz, diz que dirigir este "elefante" não é mais difícil do que o Six Zhiguli.

65. Mas os direitos devem ser obtidos separadamente. O principal é sentir as dimensões e nunca esquecer com quanto peso você trabalha.

73. Estou fora de foco há três anos. ainda não mais fino)

76. A Belaz transporta o minério para os armazéns de transferência na parte central da pedreira, onde outras escavadeiras já estão recarregando em vagões basculantes.

80. Escavadeira e seu operador.

81. São enviados comboios carregados de 11 vagões para a unidade de transformação. As locomotivas elétricas precisam trabalhar muito, pois transportar 1.150 toneladas de minério pela serpentina ascendente não é tarefa fácil.

82. Carregado para subida e vazio para descida.

85. Na usina de beneficiamento, o minério é descarregado nas bocas de grandes britadores.

86. Aqui fica claro por que os carros basculantes são usados ​​para transporte. Se os vagões não tombassem, seria uma tarefa difícil descarregá-los.

87. Durante o processo de enriquecimento, o minério passa por várias etapas de britagem. Em cada um deles, torna-se cada vez menor.

88. O objetivo do processo é transformar o minério moído em areia quase fina.

89. O componente magnético é retirado dessa massa triturada de quartzito com a ajuda de separadores magnéticos.

92. Desta forma, obtém-se um concentrado de minério de ferro com teor de ferro de 65 a 66%. Tudo o que não é magnetizado aos separadores é chamado de estéril ou rejeitos pelos mineradores.

94. Os rejeitos são misturados com água e bombeados para reservatórios especiais - rejeitos.

95. De fato, os rejeitos também contêm ferro, apenas em estado não magnético. Extraí-lo neste estágio de desenvolvimento tecnológico não é lucrativo. Além disso, os rejeitos contêm ouro e outros elementos valiosos, que também não são recuperados devido ao seu baixo teor.

96. Mas, ao mesmo tempo, os rejeitos são considerados depósitos feitos pelo homem, porque, talvez, no futuro aprendam a extrair deles elementos valiosos. Para evitar a poeira dos depósitos de rejeitos, que causa a ira de ambientalistas e moradores locais, os rejeitos são constantemente derramados com chuva com arco-íris. O benefício da água da pedreira - montes!

97. Para evitar que a pedreira fosse inundada com água, a uma profundidade de cerca de 200 metros no subsolo, foi perfurada uma rede em cinta de derivas do poço de drenagem.

99. A partir de derivas, cuja extensão total é de cerca de 40 quilómetros, para cima, foram perfurados poços na pedreira, que interceptam as águas subterrâneas.

102. Através das derivações do eixo, a água flui para os coletores de água e é bombeada para a superfície por grandes bombas.

105. A cada hora, 4.500 metros cúbicos de água são bombeados para fora da mina de drenagem de Stoilensky GOK. Isso é igual ao volume de 75 tanques ferroviários.

108. Agora está sendo concluída a construção de uma planta de pelotização em Stoilensky GOK. Nesta planta, as pelotas torradas serão feitas a partir de concentrado de minério de ferro para a fundição de ferro-gusa na Usina de Ferro e Siderurgia de Novolipetsk.

110. A capacidade projetada da fábrica é de 6 milhões de toneladas de pellets por ano. Este é aproximadamente o volume que o Grupo NLMK, que inclui a SGOK, agora é obrigado a comprar de fabricantes terceirizados. As pelotas Stoilensky tornarão a produção de ferro-gusa mais eficiente.

112. Futura chaminé.

114. Até agora, o produto final da planta está assim. Parece que os carros não estão completamente cheios, o que não é racional. Mas, na verdade, esta é a sua capacidade máxima de carga. Não se esqueça que não se trata de algum tipo de solo preto, mas de heavy metal.

115. A foto 115 já saiu, mas ainda não mostrei ou contei tantas coisas interessantes)

116. Equipamentos, robôs, bombas - tudo isso é maravilhoso. Mas o mais importante na metalurgia são as pessoas.

117. Muito obrigado pela ajuda no trabalho do serviço de imprensa do Stoilensky GOK e separadamente a Nikolai Zasolotsky! Espero visitá-lo novamente este ano ;)

Muito obrigado pela atenção e paciência!

Fotógrafos: Dmitry Chistoprudov e Nikolai Rykov,