Gestão de um csn. Centro de Propósito Específico da FSB. De onde veio o "anti-gradiente"?
O FSB Special Purpose Center foi estabelecido em 1998 para combater o terrorismo na Rússia e no exterior. Suas unidades estruturais são a unidade especial Alpha, a unidade especial Vympel e a Diretoria de Operações Especiais.
O centro aceita oficiais e alferes, bem como cadetes de escolas militares como candidatos a cargos de oficiais. 97% dos cargos nas forças especiais do FSB são oficiais. Os alferes recebem 3%, no caso de ingresso na CSN, servem como motoristas ou instrutores.
Além disso, cada candidato deve fornecer uma recomendação de um funcionário atual ou ex-funcionário da Alfa ou Vympel. A CSN também está engajada em uma busca independente pelos jovens mais promissores. Por que os funcionários do centro visitam as universidades do Ministério da Defesa para estudar os arquivos pessoais dos cadetes e realizar entrevistas com os mais adequados para o serviço nas forças especiais do FSB. Os mais “produtivos” a esse respeito são a Escola Superior de Armas Combinadas de Novosibirsk, onde há um corpo docente de forças especiais, e a Escola Superior de Comando Militar de Moscou.
Ao mesmo tempo, há um limite de idade - não superior a 28 anos. E também a altura deve ser de pelo menos 175 cm para que o colete não atinja os joelhos. No entanto, esses requisitos não são dogmas. Se o candidato tiver habilidades únicas ou experiência de combate, ele fará vista grossa para eles.
Mente sã em corpo são
Tendo recebido dos candidatos os documentos necessários para a admissão, eles começam a verificar sua aptidão física. O teste é realizado em um dia. Tudo é feito em dinâmica com intervalos mínimos entre os exercícios. Os requisitos para candidatos a serviço em Alpha são um pouco mais rigorosos do que para candidatos a Vympel. Abaixo estão os padrões para Alpha.
3 quilômetros no estádio devem ser executados em 10 minutos e 30 segundos.
Após um descanso de 5 minutos - 100 metros, o padrão de controle - 12,7 segundos.
Pull-ups na barra transversal - 25 vezes. Isto é seguido por um descanso de 3 minutos após cada exercício.
Em 2 minutos, é necessário fazer 90 flexões e extensões do tronco em decúbito ventral.
90 flexões do chão.
Depois disso, o candidato precisa realizar um exercício de força complexo 7 vezes:
15 flexões do chão;
15 flexão e extensão do tronco em decúbito ventral;
15 transições de “ênfase agachada” para “ênfase deitada” e vice-versa;
15 saltos da posição "agachada".
40 segundos são dados para cada ciclo. Descanso entre os ciclos não é fornecido.
Supino de uma barra de seu próprio peso (mas não mais de 100 kg) deitado - 10 vezes.
O principal é manter o ritmo e seguir em frente
Três minutos após o teste físico, é necessário demonstrar habilidades de artes marciais corpo a corpo. Ao mesmo tempo, o candidato fala de capacete, luvas e protetores nas pernas e na virilha. Ele se opõe a um instrutor ou membro do TsSN que é bem treinado no campo do combate corpo a corpo. A luta continua por 3 rounds.
No tempo previsto, não é necessário derrotar o instrutor. Durante a luta, o instrutor avalia as capacidades potenciais do candidato: qualidades de luta, capacidade de levar um golpe, vontade de vencer, foco no ataque em condições de fadiga física, capacidade de mudar as táticas de combate dependendo das circunstâncias, velocidade de reação .
É claro que o instrutor não procura “bater” o assunto. Durante a luta, ele lhe dá a iniciativa de entender melhor o que ele vale. Quanto mais ativo o candidato estiver no ringue, maior a pontuação que ele recebe mesmo no caso de erros significativos na técnica. Posteriormente, durante o treinamento, o recruta aprenderá todas as técnicas e habilidades necessárias para um combate corpo a corpo eficaz. Portanto, a principal tarefa do instrutor é descobrir se o candidato é capaz de aprender.
Aqueles que são passivos em combate são imediatamente abatidos, ficando na defensiva.
Principais testes à frente
Na etapa seguinte, o candidato é colocado à disposição dos médicos para realizar estudos aprofundados de seu estado de saúde. E aqui os requisitos são maiores do que para cadetes de universidades militares, já que o futuro oficial das forças especiais deve suportar um enorme esforço físico. E não devem interferir na implementação efetiva das missões de combate. Ao mesmo tempo, uma das principais tarefas que o conselho médico resolve é determinar a adequação para o treinamento aéreo.
Paralelamente a esses estudos, é realizada uma verificação especial, durante a qual é revelada a presença de conexões indesejáveis no candidato. E não só com ele, mas também com seus parentes mais próximos. Parentes são verificados para antecedentes criminais.
A próxima etapa da maratona competitiva é um exame por um psicólogo. É necessário estudar a personalidade do candidato - caráter, temperamento, interesses e predileções, atitudes morais, reações a determinados estímulos e outras características importantes para o serviço nas forças especiais do FSB. Todas essas informações são inseridas em um arquivo pessoal.
Segue-se a verificação no polígrafo da veracidade do candidato. Em primeiro lugar, são revelados os momentos que ele gostaria de esconder, as “manchas escuras” de seu passado e presente: conexões com o crime, vício em álcool e drogas, tendências à corrupção, estilo de vida antissocial.
O Centro de Propósito Específico do FSB da Rússia é uma unidade especial que lida apenas com a luta contra o terrorismo. Este post nos familiarizará com o trabalho desta unidade com mais detalhes.
Para começar, brevemente sobre o FSB Special Purpose Center. Esta é uma divisão do Serviço Federal de Segurança da Federação Russa, criada em 8 de outubro de 1998, por iniciativa do diretor do FSB da Rússia, V.V. Putin, fundindo-se em uma única equipe de unidades de forças especiais das agências de segurança .
A principal tarefa do TsSN FSB da Rússia é a luta contra o terrorismo internacional no território da Federação Russa e além de suas fronteiras, que inclui atividades para identificar, prevenir, suprimir, divulgar e investigar atos terroristas por meio de combate operacional e outras atividades. É especialmente importante notar que o Serviço Federal de Segurança atua em estrita conformidade com as leis da Federação Russa, mesmo nos casos em que suas atividades possam parecer ilegais e imorais na opinião de certos cidadãos não iniciados e incompetentes.
Ao longo dos anos de sua existência, funcionários do Serviço Central de Segurança do FSB da Rússia, de forma independente ou em cooperação com várias unidades, realizaram muitas atividades operacionais e de combate, durante as quais uma quantidade significativa de armas, munições, explosivos foi apreendida, centenas de reféns feitos por militantes foram libertados, membros ativos de gangues foram neutralizados, incluindo líderes odiosos como Salman Raduev, Arbi Baraev, Aslan Maskhadov, Rappani Khalilov, Anzor Astemirov, emissários da organização terrorista internacional Al-Qaeda no norte do Cáucaso Abu-Umar, Abu-Havs, Safe Islam e outros.
De acordo com dados indiretos, várias centenas de oficiais morreram em operações de combate no país e no exterior, mais de dois mil prêmios estaduais foram apresentados, vinte militares receberam o título honorário de "Herói da Federação Russa".
Atualmente, o Serviço de Segurança Federal é chefiado pelo general do Exército Alexander Vasilyevich Bortnikov.
A TsSN FSB possui os melhores e mais modernos equipamentos. Esta é a sua principal diferença em relação ao exército e outras estruturas de poder da Federação Russa. Em seu trabalho, os oficiais do Centro usam o melhor que a ciência e a indústria militar russa e estrangeira podem dar. Na luta contra o terrorismo, uma abordagem diferente seria inadequada
Tem muita gente querendo entrar no serviço no Centro. A seleção é rigorosa: em primeiro lugar, a CSN é orientada por pessoas que já provaram ser profissionais em uma das áreas de treinamento especial, que têm experiência de combate e boa formação militar, além de graduados das universidades de o Ministério da Defesa, as tropas internas do Ministério da Administração Interna, o Serviço de Guarda de Fronteiras do FSB e a Escola Aerotransportada de Ryazan. Ao mesmo tempo, o Centro forma profissionais dessas categorias que só eles podem se erguer - franco-atiradores, paraquedistas e nadadores de combate.
Prestar primeiros socorros aos feridos. Da “Hora de Ouro” destinada ao resgate de feridos, os primeiros 15 minutos são considerados os mais importantes, quanto mais rápido e qualificado for o atendimento, mais chances a vítima tem de se salvar.
Além dos dados físicos, é dada atenção especial às altas qualidades morais e psicológicas. Chegando a uma das estruturas do Centro, o candidato deve estar pronto, se as circunstâncias assim o exigirem, para dar a vida, salvando a vida dos reféns. O processo de estudo dura pelo menos um ano e meio, a evasão é muito grande.
No que diz respeito ao treinamento de fogo, tem um caráter aplicado pronunciado. A ênfase está no desenvolvimento de habilidades de tiro sustentáveis em condições tão próximas quanto possível de situações reais. O nível de treinamento dos funcionários da CSN permite que eles ganhem prêmios em competições totalmente russas e internacionais, além de resolver com eficácia toda a gama de missões operacionais e de combate.
Todo o sistema de treinamento é voltado para a formação de jovens colaboradores. É realizado por líderes de todos os níveis e instrutores. Inclui, entre outras vertentes, o instituto da mentoria, passando por vários campos de treino, aulas e obtendo uma boa formação operacional nos centros de formação e instituições da FSB. Uma das principais tarefas do Centro não é apenas ensinar a atirar bem e dominar as técnicas de combate corpo a corpo, mas sobretudo agir conscientemente como parte de uma unidade.
Uma das perguntas tradicionais feitas aos comandantes das forças especiais do FSB é: quanto tempo leva para crescer um verdadeiro profissional de um iniciante? Nos anos anteriores, a resposta era: cinco anos. Agora o desenvolvimento profissional está acontecendo muito mais rápido: essa é a especificidade! Nos últimos dez anos, o Centro tem participado continuamente em operações especiais no Norte do Cáucaso, o que afeta a qualidade do pessoal.
"Falcatus" ainda está coberto com um véu de segredo - os serviços especiais sabem guardar seus segredos. No entanto, no final de fevereiro de 2016, o chefe do FSB da Rússia, Alexander Bortnikov, apresentou novos veículos blindados, Falkatus e Viking, ao presidente russo Vladimir Putin e ao ministro da Defesa Sergei Shoigu, que já havia reabastecido a frota do Special Purpose Centro do FSB da Rússia (TSSN). Além disso, a RT até publicou um vídeo da então apresentação.
Segundo o chefe do Serviço Federal de Segurança, Alexander Bortnikov, o equipamento foi desenvolvido para as forças especiais do departamento. Os carros são blindados de acordo com a mais alta classe de proteção 6A, de acordo com o padrão estatal russo. Ele assume proteção contra uma bala incendiária perfurante de um rifle sniper SVD disparado mesmo a curta distância.
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O FSB Special Purpose Center é uma unidade de forças especiais do Serviço Federal de Segurança da Federação Russa. O TsSN FSB da Rússia incluiu: Escritório "A" ("Alfa"); É uma estrutura independente no sistema do FSB da Rússia, o chefe do TsSN está diretamente subordinado ao Primeiro Vice-Diretor do FSB da Rússia. |
Sem demora após a “explosão” pública, de 13 a 14 de abril de 2016, o FSB e o Ministério da Administração Interna da Rússia realizaram uma operação antiterrorista na vila de Leninkent, distrito de Kirovsky de Makhachkala (Daguestão), durante a qual um promissor O carro blindado Falkatus foi verificado em uma situação de combate. Como eles escreveram então "jornal russo"(15/04/2016) e blog bmpd com referência ao Comitê Nacional Antiterrorista da Rússia, no decurso da neutralização de um grupo de bandidos envolvido em minar um comboio com militares do Ministério da Administração Interna da Federação Russa e outros crimes, três militantes foram neutralizados. Outros detalhes dos testes não foram especificados então.
Carros blindados "Falcatus" notados no Tartaristão e no norte do Cáucaso. Os carros circulavam na corrente geral, acompanhados pela polícia, e entravam nos DVRs dos motoristas, que postavam as gravações na web.
Em plena luz do dia, em 21 de maio de 2017, em Sebastopol (Crimeia), cinco veículos especiais Falcatus foram notados de uma só vez. Motoristas aleatórios presenciaram a passagem de uma coluna de veículos blindados protegidos por todos os lados. Vídeo (Youtube / Alexey Eliseev) publicado em 22 de maio de 2018 Canal de TV "Zvezda"».
E para o 20º aniversário do FSB Special Purpose Center Canal de TV "Estrela" preparou uma série de programas dedicados a esta unidade especial fechada. E na primeira transmissão ("Aceitação militar" de 14/10/2018)"Falcatus" podia ser visto de todos os lados e de dentro.
Um fragmento do programa "Aceitação Militar" datado de 14/10/2018, canal de TV Zvezda.
"Falcatus" - não "Punisher" e não "Bedbug"
Parece que o Falcatus já perdeu seu halo de mistério, no entanto, ainda é considerado um carro blindado modernizado, nada menos, do projeto Punisher. Note, um nome estranho para o projeto, que ele observou em uma entrevista "Komsomolskaya Pravda" (07/09/2015, Alexander Boyko) um dos oficiais do Ministério da Defesa russo:
- É difícil imaginar que um carro blindado para as agências policiais russas levaria o nome de "Punisher".
No entanto, para os blogueiros que apelidaram o carro blindado especial até então inédito de "Justiceiro", um especialista militar, editor-chefe da revista se destacou na mesma publicação "Defesa nacional" Igor Korotchenko:
- Há uma luta pela ordem de defesa do Estado, e os participantes do mercado utilizam técnicas de marketing e informação, em especial, com a substituição do nome do carro. Esses veículos blindados de assalto confiáveis e fortalezas móveis são necessários para operações antiterroristas. E como eles são chamados nesta fase não é tão importante.
Ele mesmo Svyatoslav Sahakyan- um conhecido designer de transporte e industrial russo, que foi apelidado de criador do Justiceiro na Web, então explicou ao jornalista KP literalmente o seguinte:
- Eu tive que desenvolver o design do carro, que é chamado de "Punisher" ou "Anti-gradient" na Internet. Esses nomes não têm nada a ver com esse desenvolvimento. Meu trabalho de projeto foi focado em garantir a segurança do pessoal do carro blindado, a partir do qual seria possível disparar todos os tipos de armas pequenas em movimento. Não posso dizer mais nada. Eu não tenho direito.
A história do "Punisher" - "Bedbug" - "Anti-gradiente"
Abaixo você pode ver a primeira foto do chamado "Justiceiro" que explodiu a blogosfera na primavera de 2012.
A primeira foto pública do "Punisher", tirada durante os testes no local de testes de Dmitrov do Instituto Central de Pesquisa Automotiva e Automotiva (NAMI).
Vale a pena notar que naquela época as informações sobre um monstro desconhecido simplesmente não podiam ser obtidas fisicamente de fontes oficiais. Mas há "especialistas" mais do que suficientes na Internet. Devido à falta de informações confiáveis, especialistas e o público começaram a especular sobre a origem do misterioso carro blindado. Em particular, foi expressa uma versão sobre a construção de uma máquina baseada em um dos chassis da empresa "KAMAZ", o que possibilitou considerar este empreendimento como pelo menos um dos participantes de um novo projeto implementado em conjunto com "AMO ZIL" e CJSC "Tecnologia Forte", que, devido a divergências entre os participantes, não conseguiu trazer à mente os desenvolvimentos conjuntos - dizem, cada um puxou o cobertor sobre si.
Foi daí que surgiu a versão sobre um determinado PROJETO, no qual várias organizações estão envolvidas. Ninguém sabe de onde veio o nome "Punisher". Existe outra versão sobre o "Justiceiro", mas será expressa abaixo. No entanto, é assim que ele foi nomeado. Blog Rusautomobile no início da primavera de 2012.
No final de março do mesmo ano, surgiram informações de que o carro blindado, cuja foto caiu na Internet, foi construído com base no chassi KamAZ-4911 e apresentava algumas diferenças do Justiceiro em sua base (???) configuração.
Qual foi a base? De acordo com o blogue Rusautomobile O "Punisher" foi precedido pelo futurista "Klop", que recebeu tal apelido pelo design original do veículo blindado, que apresentava diferenças significativas em relação à tecnologia que existia e estava sendo desenvolvida na época. Foi este design que começou a ser fortemente associado ao nome Svyatoslav Saakyants. A foto abaixo é a mesma "Incomodar".
Protótipo da máquina Klop. Foto Rusautomobile.livejournal.com
"Urso" "Percevejo" não é um amigo, mas um meio-irmão
Às vezes, os blogueiros também associam Bear com Bedbug. E aqui está o porquê - ambos foram desenvolvidos simultaneamente na mesma base técnica da preocupação ZIL e de acordo com a mesma atribuição tática e técnica emitida em uma base competitiva para várias empresas diversificadas russas em 2002. De acordo com uma versão, foi a guerra chechena que serviu como o momento decisivo no nome do projeto - "Punisher".
Vale lembrar que o regime da operação antiterrorista na Chechênia foi oficialmente reduzido apenas em 2009, e no início dos anos 2000 (após a segunda campanha chechena), tornou-se óbvio que não apenas os militares, mas também os paramilitares serviços especiais, tinha um carro blindado da classe MRAP.
SPM-3 / VPK-3924 / "Urso" ficou bem "tradicional".
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"Bear", ao contrário de "Klop", foi desenvolvido pelos designers de uma holding especializada "Empresa Militar Militar"(designer-chefe Stanislav Anisimov) e funcionários do departamento de veículos com rodas MSTU liderado por Alexandre Smirnov. Os designers do "Urso" afirmam que apenas um tanque pode ser mais forte que ele. No outono de 2008, o carro blindado foi apresentado na exposição de meios para garantir a segurança do estado e, em 2013, após os resultados dos últimos testes balísticos, o carro foi incluído na ordem de defesa do estado para o Ministério da Assuntos internos. "Falcatus", notavelmente semelhante ao "Klop", recebeu um "registro" no TsSN FSB.
Apesar do mesmo desenho do fundo em forma de V e da grande altura do compartimento habitável em relação ao solo, que permitem desviar efetivamente a onda de choque das minas, granadas e minas terrestres para os lados, os veículos foram construídos em chassis diferentes. "Urso" é montado a partir de componentes e montagens seriais do "Ural".
O Klop, no entanto, nunca teve seu próprio chassi ZiL, desenvolvido especificamente para ele. Segundo rumores, um modelo em tamanho real (principalmente madeira compensada) foi montado nas pontes KAMAZ em setembro de 2009, mas não em sua própria fábrica, mas na KamAZ. É improvável que seja possível verificar isso - a amostra da maquete não foi preservada. Foi simplesmente desmontado depois que o ZIL começou a morrer. O Ministério da Defesa restringiu o financiamento para o projeto "bruto", mudando para o "Tigre".
Eles dizem mesmo Yuri Luzhkov(o então prefeito de Moscou) no final de setembro de 2009 conseguiu dar várias "instruções valiosas" sobre o projeto do casco e da usina, que, no entanto, foram ignoradas durante a montagem da máquina experimental.
De onde veio o "anti-gradiente"?
Ninguém sabe. A discussão na imprensa do "Klop-Punisher" causou uma reação negativa da liderança do "AMO ZiL". Na verdade, o projeto é secreto. Como resultado, alguns posts já escassos foram removidos.
No verão de 2012, o fluxo de informações (e rumores) sobre o projeto Punisher secou e foi retomado três anos depois, quando no final de maio e início de junho de 2015 começaram a aparecer fotografias e vídeos feitos por motoristas no Tartaristão. Ao mesmo tempo, além do Justiceiro, também foi notada a aparição do Viking. No verão de 2015, o Viking foi visto em uma estrada da cidade de Naberezhnye Chelny.
Em publicação "Rossiyskaya Gazeta"("O carro blindado secreto "Falcatus" foi notado no Daguestão", 15/04/2016) assinado Timur Alimova diz:
"... durante a criação do carro blindado recebeu vários nomes, em particular," Klop "e" Anti-gradiente ".".
Falcatus em fatos e números
Assim, o projeto Punisher foi originalmente desenvolvido pela Moscow AMO ZIL para o Ministério da Defesa da Federação Russa e, desde 2010, a Fort Technology CJSC assumiu a criação da máquina e o Serviço Federal de Segurança da Federação Russa tornou-se o cliente.
É curioso que o Falcatus de capota tenha ficado 3 toneladas mais leve que o cabover Viking - 15.420 kg contra 18.650 kg. Muito provavelmente, é por isso que o capô ganhou um motor menos potente (53 cv) e uma caixa de câmbio robótica em vez de um manual de 16 velocidades.
Por sua vez, o nome "Viking" oculta um projeto BKM-49111, desenvolvido pela Universidade Técnica Estadual de Moscou. Bauman. Note-se que este veículo é “mais durável e mais barato que os veículos blindados de transporte de pessoal”.
Sabe-se de fontes não oficiais que ambos os caminhões foram criados no chassi de tração nas quatro rodas KamAZ-4911 Extreme - a versão "civil" do Dakar KamAZ (fórmula de roda 4 × 4, peso bruto - 12 toneladas, motor YaMZ-7E846 com potência de 730 hp, velocidade máxima - 200 km/h, ângulo de subida - não inferior a 36 graus, raio de giro - 11,3 m, consumo de combustível - 30 l por 100 km a uma velocidade de 60 km/h).
Na KamAZ, eles não confirmam sua participação no desenvolvimento do carro blindado, mas também não a refutam. Não vou insistir, mas vou citar um trecho da publicação acima mencionada na Rossiyskaya Gazeta:
“... Falcatus, segundo relatos, foi criado com base no chassi do caminhão KAMAZ 4911 Extreme - esses veículos participam do rally Dakar. Segundo algumas fontes, até um eminente piloto, um campeão múltiplo da equipe KAMAZ-Master, Vladimir Chagin, esteve envolvido nos testes do carro blindado.
De acordo com informações "Auto Mail.Ru" , com referência às bases de um departamento fechado, a Falcatus está equipada com um turbodiesel de 17 litros e 830 cavalos da fábrica de Tutaevsky e um robô ZF de 12 velocidades. O dispositivo de suspensão da mola também é característico: em cada roda instalado par (!) duplo amortecedores hidráulicos.
De acordo com várias fontes, o veículo blindado está equipado com um motor diesel Cummins de quatro cilindros de 185 cavalos ou um motor diesel de oito cilindros da planta Yaroslavl YaMZ-7E846. Neste último caso, um motor com potência de 730 cavalos permite acelerar um veículo de 12 toneladas a 200 km/h.
Apesar do design externo original, o layout técnico do Falcatus não é muito diferente de outras máquinas com essa finalidade. O motor e a transmissão estão localizados na frente do casco. Atrás do compartimento do motor estão os assentos do motorista e do comandante, o restante do espaço é dado para munição e pouso. Uma das características do interior do carro blindado é a localização dos caças costas com costas, o que proporciona uma visão panorâmica. Além disso, há evidências de que os assentos são transformados para que os feridos possam ser transportados.
Como você pode ver na filmagem, o carro tem todo um conjunto de portas. Atrás dos assentos para o motorista e comandante de ambos os lados há portas duplas de abertura lateral para o compartimento de tropas. Há também uma porta de folha dupla na parte traseira: a folha inferior forma um degrau quando aberta, e a superior pode ser dobrada separadamente, o que permite um disparo relativamente direcionado em movimento. Todas as portas estão equipadas com janelas de visualização estreitas e brechas. Há uma escotilha redonda no teto acima do compartimento das tropas. Não está excluído que no futuro algum tipo de arma seja instalado.
Komsomolskaya Pravda (07/09/2015) observa:
“As rodas do carro são protegidas de balas e estilhaços por chapas de aço, e o para-brisa blindado tem um ângulo de inclinação que não permite que um tiro de lançador de granadas entre no compartimento de passageiros. Ele vai apenas ricochetear. As formas truncadas do casco blindado com fundo em forma de V indicam que os desenvolvedores tiveram o cuidado de aumentar a resistência da mina e aumentar a sobrevivência da tripulação no campo de batalha. A onda de choque se afastará do corpo da máquina.
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"... O Falcatus terá um irmão maior, o Viking - na verdade, uma fortaleza móvel, da qual os caças poderão atirar até de lançadores de granadas."
O vídeo original do carro blindado Falkatus em Temryuk (Território de Krasnodar) foi postado em 25/05/2017 no canal Rutube │ PAA TAL TCHECA
Avaliação geral do material: 4,9
Desenvolvido no final da década de 1990 com base em um rifle de biatlo para armar as forças especiais OMON e FSB. Com características balísticas baixas para uma arma de franco-atirador, possui uma precisão de disparo muito alta e um som silencioso de tiro.
A recarga é feita manualmente. Magazine destacável detém 10 rodadas.
O estoque é de forma simétrica (igualmente conveniente para fotografar com as mãos esquerda e direita), consiste em duas partes. A coronha é destacável, de construção esquelética, equipada com uma almofada de recuo e uma peça de bochecha. Na parte inferior da coronha, sob a tampa articulada, há espaço para duas revistas sobressalentes. Em vez de uma coronha, um punho de pistola pode ser instalado. O antebraço possui uma ranhura para fixação de um bipé ajustável em altura.
Nos rifles dos primeiros anos de produção, a coronha e a coronha eram feitas de madeira lacada, no entanto, em 2007, o SV-99 recebeu uma coronha e coronha feitos de madeira compensada verde escura durável para aeronaves do tipo SV-98 e em 2009, uma versão melhorada do estoque e estoque de plástico preto.
Não há miras abertas, mas o rifle tem uma montagem em cauda de andorinha para montar uma mira óptica.
Que tarefas especiais são executadas por unidades de forças especiais com a ajuda de uma arma tão fraca e de curto alcance (que palavra!), Quase uma arma de brinquedo?
1. Destruição encoberta de mão de obra inimiga não protegida por equipamento de proteção individual. O cartucho .22 LR usado dá um tiro muito silencioso e preciso em distâncias curtas. “A precisão de um tiro com esse cartucho a 20-30 metros é simplesmente incrível, e o recuo fraco permite que você faça dois ou três tiros muito precisos seguidos. Quando combinado com um silenciador, o som de um tiro não é mais audível mesmo a partir de dois passos com o ruído de fundo usual em uma rua da cidade, e uma munição adequadamente selecionada pode causar ferimentos bastante graves a um criminoso. A propósito, um tiro desta arma a uma distância de até 100 m afeta não apenas as pessoas, mas também os cães de serviço.
2. Destruição encoberta de meios técnicos inimigos. É verdade que não qualquer meio técnico, mas apenas aqueles que são afetados por um cartucho tão fraco quanto o .22 LR. Equipamentos de iluminação, câmeras de vídeo, unidades de sinalização, caixas de distribuição elétrica, comunicações de rádio, rodas de carro ... Ou seja, um rifle sniper de pequeno calibre com silenciador é um meio quase ideal de preparar uma cabeça de ponte para atacar esses objetos que são tecnicamente possíveis de abordar a uma distância de tiro direto de um rifle de pequeno calibre (50-70 m.)
Deve-se dizer que, ao ordenar o desenvolvimento de uma arma tão peculiar como uma "coisa pequena de atirador", os militares russos não foram pioneiros nessa área. As forças especiais americanas têm usado armas de pequeno calibre .22 LR desde que essas armas nasceram, desde o final do século XIX. E, aparentemente, eles não vão recusar ainda.