Castigo corporal na Marinha. Arrastando sob a quilha (keeling) Arrastando sob a quilha

Arrastando sob a quilha


Arrastando sob a quilha (keeling) punição na frota em todos os mares e oceanos; Século XVII. É improvável que alguém não tenha lido a Ilha do Tesouro de Stevenson, onde na taverna One-Silver os piratas relembram a quilha. O que foi isso? Em toda parte há apenas uma nota de rodapé indistinta, que não explica nada.

Punição, segundo a qual o punido foi arrastado sob a quilha - #8197; ou seja, o ponto mais baixo do navio - #8197; ou ao longo da quilha. Para isso, a corda era passada sob o fundo da embarcação de um lado para o outro, ou da proa para a popa, se seu comprimento fosse pequeno. O infrator foi amarrado a uma corda, jogado repentinamente na água e arrastado de uma ponta à outra. Então a operação pode ser repetida várias vezes. Arrastar sob a quilha era considerado um castigo muito severo e doloroso e muitas vezes terminava com a morte do “nadador involuntário”, pois não devemos esquecer que quase sempre o fundo tinha uma camada de conchas e outras saliências pontiagudas que literalmente rasgavam a pele humana . Além disso, era preciso ser um mergulhador notável para não engasgar durante a viagem debaixo d'água, e houve casos em que a corda emperrou ... P. Vinogradov menciona o marinheiro francês Mazon, que em 1801 foi arrastado três vezes sob o quilha de uma fragata pesada. Um nadador raro, ele sobreviveu e depois ficou no convés por um longo tempo, seus camaradas enfiaram pedaços de cânhamo em suas narinas para estancar o sangramento intenso. A. Leclerc, enviado para suprimir a rebelião de T. Luverture no Haiti, ameaçou que, ao primeiro tiro dos fortes de Saint-Domingue, ordenaria que os dois filhos de Toussaint Luverture morressem de sangue.

Em algumas imagens gregas antigas, você pode ver como os piratas são tratados de maneira semelhante. No século 17, os capitães da frota holandeses e ingleses às vezes recorriam a esse tipo de punição, mas depois de 1700 foi substituído por uma surra, por exemplo, um GATO DE NOVE CAUDAS.

Não há informações confiáveis ​​​​de que o arrasto sob a quilha tenha sido usado em navios mercantes ou piratas. No entanto, a expressão é frequentemente usada como ameaça ou maldição em romances e filmes dedicados a piratas.Devo dizer que todas as buscas que fiz não encontraram o uso dessa bárbara punição-tortura nas mulheres. Ainda assim, os carrascos às vezes têm consciência.

Loop, muda e "gatos com nove caudas" ...

O sistema de punições por negligência ou infrações cometidas na era da navegação era muito sofisticado. Por exemplo, um oficial sempre tinha um "gato de nove caudas" em mãos - um chicote especial com nove pontas que deixava cicatrizes que não cicatrizavam em suas costas. Havia formas bastante complexas de punição - esticar-se sob a quilha, pendurar-se no mastro ... Para crimes graves - rebelião, assassinato, desobediência ou resistência a um oficial - um laço esperava. Antigamente, vários homens mortos pendurados nas vergas de um veleiro que entrava no porto de uma só vez. Bem, você nem pode falar sobre os punhos constantemente usados. O assalto era parte integrante do relacionamento dentro da tripulação de qualquer veleiro...

O conceito de "disciplina do bastão" em relação à marinha da era da vela, talvez, seja muito brando. Já no início do século XIX, nos navios de todas as grandes potências marítimas, os escalões inferiores eram submetidos a punições, que eram “fruto das mais bárbaras invenções da imaginação humana para torturar os infelizes” - tal definição lhes foi dada em 1861 pelo autor da revista “Sea Collection”. No entanto, por vários séculos anteriores, execuções sofisticadas de marinheiros da marinha foram consideradas a norma.

A “dona dos mares” Grã-Bretanha teve mais sucesso nessa direção. Tripular a numerosa Marinha Real não era tão fácil, e uma parte significativa das tripulações dos navios ingleses eram homens violentos recrutados em tabernas portuárias, alojamentos e até prisões. Se acrescentarmos a isso a severidade do serviço naval, alojamentos apertados, má alimentação, doenças, então a irritabilidade dos marinheiros e seus colapsos nervosos, que muitas vezes levavam à desobediência, brigas e esfaqueamentos, tornam-se compreensíveis. Os oficiais tinham certeza de que sem um sistema de severas medidas punitivas seria impossível manter a ordem em um navio com tal pessoal. E essas medidas foram aplicadas em uma escala sem precedentes. E para maior efeito, o processo de punição dos culpados foi organizado como uma espécie de show colorido.

As execuções mais comuns na Marinha Britânica eram puxar sob a quilha de um navio, ou keelhauling, mergulhar no mar (ducking), correr pelo sistema (runing the gauntlet), a chamada "contemplação do céu" (skylarking ). E, claro, o já mencionado “gato de nove caudas” (cat o’nine tails), que deixou uma má memória de si mesmo entre muitas gerações de marinheiros.

Às vezes, é escrito sobre o alongamento sob a quilha que os britânicos o pegaram emprestado dos holandeses no século XVII. Mas, na realidade, esse ritual de punição é muito mais antigo: é mencionado no decreto hanseático do século XIII, e em um dos vasos antigos há uma imagem de uma determinada ação, muito semelhante à quilha. A essência da execução era que uma corda era enrolada sob a quilha da embarcação, cujas pontas eram presas aos blocos nas pernas do pátio inferior. O infrator foi amarrado a uma corda e esticado sob a quilha de um lado para o outro. Se não engasgasse, dava-lhe algum tempo para recuperar o fôlego e depois "banhava-se" novamente, alongando-se na direção oposta. Freqüentemente, o penal era retirado da água ensanguentado, pois arrancava a pele nas pontas afiadas das conchas que cobriam em abundância a parte subaquática do casco. Bem, se a corda emperrou por algum motivo, então o condenado estava esperando a morte inevitável.

A imersão no mar também representava um "banho" forçado do infrator. Eles o colocaram montado em um tronco, amarraram e amarraram uma carga em seus pés. Em seguida, a tora foi levantada em um bloco até a verga, lançada de uma altura na água e, em seguida, a corda foi lentamente recolhida, elevando a caixa de penalidade novamente até a verga. É oportuno observar que seria muito mais fácil aplicar tal punição, mas o complexo procedimento de lançamento de uma tora aumenta significativamente o entretenimento (e, conseqüentemente, o papel educacional) da execução.

Outra cena do longa-metragem vencedor do Oscar Mutiny on the Bounty. Um dos tripulantes do Bounty é submetido a um "banho" forçado. Foram os maus tratos do capitão Bligh à tripulação de seu navio que causaram o famoso motim.

Os marinheiros adotaram a corrida pela formação de seus colegas do exército. A tripulação do navio alinhou-se no convés em duas filas, entre as quais deixaram um condenado despido até à cintura. À frente e atrás dele havia suboficiais armados com sabres. Cada tripulante recebeu uma corda trançada com nós, com a qual deveria acertar o infrator uma vez. Na Rússia, uma punição semelhante existia no exército, apenas os soldados não eram fornecidos com cordas, mas com manoplas.

“Contemplação do céu” - sob um nome tão romântico, esconde-se um castigo quando um marinheiro culpado é amarrado de uma maneira especial e puxado para o topo do mastro, deixando-o ali pendurado com os braços e as pernas estendidos por vários horas. Os britânicos também chamam isso de enforcamento “como uma águia com asas abertas” (como uma águia aberta).

Mas o mais comumente usado para punição e ao mesmo tempo a ferramenta punitiva mais cruel é o "gato de nove caudas" - um chicote especial que consiste em um cabo de madeira de um pé de comprimento e nove tiras ou cordas de cânhamo, nas pontas das quais uma ou dois nós estão amarrados. A flagelação com este chicote foi para os escalões inferiores por qualquer ofensa - pela menor violação da disciplina, por zelo insuficiente na execução do trabalho no convés, por jogar jogos ilegais de azar ... Há um caso conhecido em que um marinheiro de uma canhoneira inglesa recebeu 60 golpes com "gato" por cuspir no convés .

A ordem de execução foi a seguinte. A tripulação se alinhou no convés e o marinheiro culpado, nu até a cintura, foi conduzido sob escolta até o local do açoitamento - geralmente até o mastro principal. O comandante do navio declarou a essência da ofensa cometida e anunciou o veredicto. Os pés da vítima eram fixados em uma armação de madeira ou payola, as mãos erguidas eram amarradas com uma corda, que era passada pelo bloco. A caixa de penalidade foi esticada como um barbante, e o contramestre, que fazia o papel de carrasco, começou a flagelar. Para aumentar o sofrimento dos infelizes, o “gato de nove caudas” era embebido em água salgada ou urina. Os oficiais acompanharam de perto o processo de açoitamento: se os golpes não lhes parecessem fortes o suficiente, o contramestre era ameaçado com punição semelhante. Portanto, este último, via de regra, deu o seu melhor.

A "porção" mínima era de dez golpes, mas por falta grave o comandante poderia nomear setenta ou até cem. Nem todo mundo poderia suportar tal execução - as costas do infeliz se transformaram em uma bagunça sangrenta, da qual pendiam farrapos de pele. Casos de açoitamento com um "gato de nove caudas" até a morte não eram tão raros. Portanto, em 1844, o Almirantado Britânico emitiu regras especiais proibindo os marinheiros de infligir mais de 48 golpes.

Memória ruim "gato de nove caudas" - gato de nove caudas. Os nós nas pontas de suas caudas eram chamados de nós sangrentos pelos marinheiros.

O notório cat o'nine tails nunca caiu no esquecimento. Um "gato" com nove caudas de couro ainda existe hoje - no entanto, é usado em um ambiente um pouco diferente ...

Em meados do século XIX, a atitude em relação aos escalões inferiores por parte do comando tornava-se mais humana. Por fim, cessa a prática de alongamento sob a quilha e imersão na água - as punições para infrações menores são atenuadas. Na Marinha Britânica, começam a ser aplicadas sanções como deslocamento de 1ª para 2ª classe, prisão em cela de castigo, privação de licença, salário ou grog, privação de distintivo dado por bom comportamento. É curioso que, além da privação do copo diário (sem grogue), sejam previstas punições como a diluição do grogue com água e a proibição de fumar na metade do tempo previsto para a alimentação. Além disso, o comandante do navio pode obrigar o marinheiro infrator a ficar sob a supervisão de uma sentinela durante metade da hora do almoço e também duas horas da noite ou a realizar trabalhos de emergência e sujos neste horário. No entanto, ao mesmo tempo, é indicado que "as punições, determinadas nas listas de penalidades, são suspensas aos domingos".

No entanto, o castigo corporal na Marinha britânica continuou até a segunda metade do século XIX. Aqui estão as estatísticas oficiais sobre o uso do "gato de nove caudas":

“Em 1854, o número total de punições foi de 1.214; o número total de golpes infligidos foi de 35 479. A maior punição foi de 50 golpes, a menor de 1 golpe. Todos os navios eram 245, dos quais 54 não tinham nenhuma punição corporal.

Em 1855, foram 1.333 punidos, o total de golpes infligidos foi de 42.154; a punição mais alta foi de 48 golpes, o menor de 2 golpes. Eram 266 navios ao todo, dos quais 48 não tiveram nenhum castigo corporal...

Em 1858, todas as punições corporais foram contadas 997, o número total de golpes infligidos foi de 32.420 ... A punição máxima é de 50 golpes, a menor é de 3 golpes.

De acordo com a ordem circular de 10 de dezembro de 1859, os escalões inferiores da 1ª classe da Marinha Real só podem ser submetidos a castigos corporais por uma corte marcial. O comandante mantém o direito de punir os escalões inferiores da 2ª classe, mas as violações pelas quais são ameaçados com o chicote de nove caudas são estipuladas: “rebelião e violência; a fuga; embriaguez repetida; importação secreta de vinho para o navio; roubo, desobediência repetida; deixar um posto de combate; atos imorais".

Na Rússia, o sistema de punições introduzido por Pedro I diferia pouco dos que existiam na Inglaterra e na Holanda. A carta militar russa também previa uma grande variedade de execuções - por exemplo, andar em estacas de madeira, bater com batogs, manoplas, marcar com ferro, cortar orelhas, cortar mãos ou dedos ... Na marinha, quilha, algemas e, claro, açoitamento foram usados ​​\u200b\u200b- não apenas "gatos" estrangeiros, mas domésticos muda. O autor do assassinato geralmente era amarrado ao cadáver de sua vítima e se afogava no mar com ela.

O primeiro país a renunciar ao tratamento cruel de soldados e marinheiros foi a França: lá, durante a revolução de 1791, todos os tipos de castigos corporais foram proibidos. A Bélgica tomou a mesma decisão em 1830, a Prússia, a Itália e a Suíça em 1848 e a Áustria-Hungria em 1868. Na Marinha dos Estados Unidos, o açoitamento dos escalões inferiores continuou até 1880, na Grã-Bretanha - até 1881. O último desta lista é o Império Russo, onde o castigo corporal foi abolido apenas em 30 de junho de 1904. A partir de agora, os marinheiros foram punidos de forma muito mais humana: foram presos, privados de taça ou demissão, colocados no convés “sob a arma”. Porém, a briga oficialmente proibida de fato permaneceu na frota por muito tempo - tanto em nosso país quanto no exterior.

Na Marinha Russa, para ofensas menores, os escalões inferiores eram frequentemente colocados "sob a arma" - como, por exemplo, esses quatro marinheiros do encouraçado "John Chrysostom"

O sistema de medidas disciplinares no Oriente diferia marcadamente do europeu. Assim, na frota chinesa no final do século XIX, havia um decreto de punições adotado há um século e meio para o exército terrestre. É curioso que nele o castigo corporal fosse previsto não apenas para os escalões inferiores, mas também para os oficiais. Por exemplo, em setembro de 1889, um comandante de canhoneira que pousou seu navio nas rochas do rio Ming foi submetido a 100 golpes com uma vara de bambu.

Alguns artigos do Código Chinês de Punição merecem ser citados textualmente:

“Quem não avançar ao som do tambor ou, ao sinal do grumete, não recuar a tempo, está sujeito à decapitação.

Todo aquele que recuou sem comando ao se encontrar com o inimigo, ou que descobriu o medo, ou levantou um murmúrio, está sujeito à decapitação.

Culpado de apropriar-se dos méritos cometidos por outros, é punido com a decapitação.

Todo aquele que afirma ter visto o diabo em sonho e seduz outros com esse presságio está sujeito à pena de morte.

Se um soldado adoecer durante uma campanha, os oficiais (no original - ba-zong ou qing-zong) devem examiná-lo imediatamente e tomar medidas para curá-lo, caso contrário, são punidos com uma flecha na orelha; cortou a cabeça de um soldado que fingiu estar doente.

Culpado de incêndio criminoso simples é punido com 40 golpes de bambu. Culpado de atear fogo à pólvora é punido com decapitação.

Culpado de oprimir os indefesos e fracos é punido com um chicote e perfurando uma orelha com uma flecha; os culpados de embriaguez estão sujeitos à mesma punição.

Culpado de roubar suprimentos militares e outros ou estragar sacolas de comida é punido com 80 golpes de bambu.

Os responsáveis ​​pela perda das armas são punidos com golpes de bambu: soldados 8 a 10 golpes; suboficiais 40 golpes; oficiais 30 golpes.

Uma sentinela que adormece em serviço é punida com 80 golpes de bambu.

Assim: pela perda de uma arma - oito golpes de pau, e por um demônio sonhador - pena de morte! Como é difícil para um europeu entender a lógica oriental e a gradação local de valores...

Em conclusão, deve-se acrescentar que na China a decapitação é considerada uma morte vergonhosa e a execução por enforcamento é honrosa.

A punição consistia em arrastar uma pessoa com a ajuda de pontas de quilha de um lado para o outro sob o fundo do navio. Keeling geralmente resultava na morte da pessoa punida e era considerado equivalente à pena de morte. Este tipo de execução foi usado por antigos piratas gregos.

O condenado foi içado para o pátio, abaixado de cabeça para baixo na água e puxado com uma corda sob a quilha para o outro lado do navio. A punição era feita uma, duas ou três vezes, dependendo da ofensa. Se o ofensor não engasgasse, havia um grande perigo de que ele fosse tão cortado pelo bentos que havia crescido no fundo do navio que logo morreria de sangramento.

Na lei russa, a punição por quilha foi mencionada nos Artigos de Kruys, que precederam a Carta do Mar de 1720.

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Notas

Literatura

  • // Enciclopédia militar: [em 18 volumes] / ed. V. F. Novitsky [i dr.]. - São Petersburgo. ; [M.] : Tipo. t-va I. V. Sytin, 1911-1915.

Um trecho caracterizando o arrasto sob a quilha

Ambos ficaram em silêncio; dois alemães e um oficial russo estavam sentados na sala. Todos ficaram em silêncio, e ouviam-se os sons de facas em pratos e o champing do tenente. Quando Telyanin terminou o café da manhã, tirou uma bolsa dupla do bolso, abriu os anéis com os dedinhos brancos dobrados para cima, tirou um de ouro e, erguendo as sobrancelhas, deu o dinheiro ao criado.
"Por favor, se apresse", disse ele.
O ouro era novo. Rostov levantou-se e foi até Telyanin.
"Deixe-me ver a bolsa", disse ele em voz baixa, quase inaudível.
Com olhos esquivos, mas ainda com as sobrancelhas erguidas, Telyanin entregou a bolsa.
"Sim, uma bolsa bonita... Sim... sim..." ele disse, e de repente empalideceu. “Olhe, jovem”, acrescentou.
Rostov pegou a carteira nas mãos e olhou para ela, para o dinheiro que havia nela e para Telyanin. O tenente olhou em volta, como era seu hábito, e de repente pareceu ficar muito alegre.
“Se estivermos em Viena, vou deixar tudo lá, e agora não há para onde ir nessas cidadezinhas de merda”, disse ele. - Vamos, jovem, eu vou.
Rostov ficou em silêncio.
- E você? tomar café da manhã também? Eles são alimentados decentemente”, continuou Telyanin. - Vamos.
Ele estendeu a mão e pegou a carteira. Rostov o soltou. Telyanin pegou a bolsa e começou a colocá-la no bolso da calça, e suas sobrancelhas se ergueram casualmente, e sua boca se abriu ligeiramente, como se dissesse: “Sim, sim, coloquei minha bolsa no bolso, e é muito simples, e ninguém se importa com isso”.
- Bem, o quê, jovem? ele disse, suspirando e olhando nos olhos de Rostov por baixo de suas sobrancelhas levantadas. Algum tipo de luz dos olhos, com a velocidade de uma faísca elétrica, correu dos olhos de Telyanin para os olhos de Rostov e voltou, voltou e voltou, tudo em um instante.

Todos sabem que os piratas são criminosos sem escrúpulos que apreendem e roubam navios. Apesar de toda a falta de escrúpulos e do fato de todo pirata ser um bandido completo, entre os piratas também havia um sistema de recompensas e punições. A pirataria é um esforço de equipe em que todos devem confiar uns nos outros, e é por isso que os piratas criaram mais de uma dúzia de punições criativas para aqueles que não seguem as regras ou se recusam a fazer seu trabalho. Métodos difíceis, mas eficazes, de punições à pirataria estão esperando por você!

suando

A vítima foi amarrada com uma corda curta para combinar com o navio, enquanto os outros piratas se revezavam para golpeá-la com suas espadas. Para sofrer o mínimo possível de ferimentos, o punido era obrigado a se mover rapidamente e, às vezes, até a dançar. Movimentos ativos causavam a mesma transpiração ativa, então os piratas apelidaram essa medida de punição.

Ande na prancha

Todos conhecem dolorosamente o método de punição dos piratas, terminando com a morte da vítima. Os piratas, é claro, não praticavam esse método com tanta frequência quanto nos mostram nos filmes, mas, mesmo assim, ele realmente existia.

De acordo com as tradições, a vítima deveria andar na prancha com os olhos e as mãos vendados e depois pular no oceano.

Aparentemente, os piratas holandeses de 1829 não acharam essa medida cruel o suficiente, então, além de tudo o que foi dito acima, eles também atiraram nas pernas das vítimas.

Flagelação

Talvez um dos castigos mais despretensiosos, mas cruéis. Ao contrário da flagelação padrão, na qual a vítima era simplesmente espancada com chicotes e chicotadas, na versão pirata, sal ou vinagre era derramado na ferida para maximizar a dor.

jogar ao mar

Punição menos criativa da lista. O infrator foi simplesmente jogado ao mar no oceano, repleto de tubarões.

Às vezes, os piratas ainda inventavam uma maneira mais criativa, amarravam a vítima com uma corda ao navio, após o que ela o seguia até a morte.

Imersão prolongada em água

Via de regra, esse castigo não terminava com a morte, mas mesmo assim era desagradável.

O infrator da ordem foi amarrado a uma viga, após o que foram mergulhados na água por um período de tempo diferente. Quantas vezes e por quanto tempo dependia da gravidade do crime.

Vendendo como escravo

Os piratas venderam um membro de sua tripulação como escravo, depois do que gastaram o dinheiro em bebidas e mulheres.

Era o método de punição favorito entre os piratas, por razões óbvias.

Desembarque em uma ilha deserta

Se você assistiu ao filme "Piratas do Caribe" e conhece o capitão Jack Sparrow, esse método de punição é familiar para você.

O pirata culpado pousou em uma ilha deserta e às vezes até entregou uma pistola carregada com uma bala para que pudesse cometer suicídio sem esperar por uma morte dolorosa de fome.

algemas

Outro método não letal, mas cruel.

O agressor foi algemado pelas pernas no convés inferior, enquanto piratas menos humanos deixaram a vítima sofrer sob o sol escaldante acima.

Pendurado

Nada de novo ou surpreendente. Os piratas enforcaram a vítima, deixando-a pendurada em uma corda após a morte como um lembrete de que não valia a pena quebrar suas leis piratas.

Arrastando sob a quilha

Talvez o método mais criativo de punição, na grande maioria dos casos terminando em morte.

A vítima foi amarrada a duas pontas de cauda (cordas) em ambos os lados do navio, após o que foram puxadas para o fundo do navio de um lado para o outro.

O condenado era jogado na água de cabeça para baixo e puxado pelo fundo até engasgar ou ser cortado por granadas e morrer sangrando.