Sistema de mísseis em contêineres de carga. Complexo de mísseis "Club-K" em um contêiner marítimo. Club-K como arma antinavio

... a luta era inevitável. Às 17h28, os sinalizadores baixaram a bandeira holandesa e uma bandeira com uma suástica voou no arpão - no mesmo momento, o invasor Kormoran (cormorant alemão) disparou uma saraivada à queima-roupa de seus canhões de seis polegadas e um torpedo tubo.

O cruzador australiano Sydney mortalmente ferido, com um último esforço, colocou três projéteis no bandido alemão e, envolto em chamas da proa à popa, abandonou a batalha. No raider, a situação também se desenvolveu mal - os projéteis perfuraram o Kormoran (o antigo navio diesel-elétrico Steiermark) e desativaram os transformadores da usina. O invasor perdeu seu curso, grandes incêndios eclodiram. À noite, os alemães tiveram que deixar o navio, naquela época o brilho do moribundo Sydney ainda era visível no horizonte ...

317 marinheiros alemães desembarcaram na costa da Austrália e, obedecendo a uma ordem exemplar, renderam-se; o futuro destino do cruzador de Sydney é desconhecido - nenhuma das 645 pessoas de sua tripulação escapou. Assim terminou uma batalha naval única em 19 de novembro de 1941, na qual um navio civil armado afundou um cruzador real.

Onde o esperto esconderá a folha? Na floresta

O complexo de contêineres de mísseis Club-K externamente é um conjunto de três contêineres de carga padrão de 20 ou 40 pés, nos quais estão localizados um módulo de lançamento universal, um módulo de controle de combate e um módulo de alimentação e sistemas auxiliares. A solução técnica original torna o "Clube" praticamente indetectável até ao momento da sua aplicação. O custo do kit é de meio bilhão de rublos (para ser honesto, não tão pouco - o mesmo preço, por exemplo, para um helicóptero Mi-8).

O Clube utiliza uma ampla gama de munições: mísseis antinavio Kh-35 Uran, mísseis 3M-54TE, 3M-54TE1 e 3M-14TE do complexo Kalibr para destruir alvos terrestres e terrestres. O complexo Club-K pode ser equipado com posições costeiras, navios de superfície e embarcações de várias classes, plataformas ferroviárias e automobilísticas.

Análogos

Em sentido amplo, a prática do disfarce de armas é conhecida desde os primórdios da Humanidade.
Em sentido estrito, não há análogos do complexo "Clube".


ABL ré do cruzador de mísseis movido a energia nuclear USS Mississippi


Dos sistemas mais próximos de sua finalidade, consegui lembrar apenas o lançador blindado Armored Box Launcher (ABL) para o lançamento de Tomahawks. Os ABLs foram instalados na década de 1980 em destróieres da classe Spruence, navios de guerra e nos heliportos dos cruzadores movidos a energia nuclear Virginia e Long Beach. Obviamente, nenhuma versatilidade foi prevista - o ABL era um lançador compacto do tipo caixa e era usado exclusivamente em navios de guerra. ABL foi retirado de serviço após a introdução do novo UVP Mark-41.

Club-K por ataque

Se um samurai saca uma espada de sua bainha em 5 centímetros, ele deve manchá-la com sangue. A capacidade de matar o inimigo com um movimento, apenas por um momento mostrando a arma e escondendo-a de volta, era considerada um chique especial. Essas regras antigas são mais adequadas para descrever os "trens especiais" soviéticos. O sistema de mísseis estratégico baseado em trilhos RT-23UTTH "Molodets" garantia fornecer ao inimigo um "bilhete de ida".

Os desenvolvedores do complexo "Club" costumam fazer uma analogia entre seu produto e o RT-23UTTH. Mas aqui há a seguinte “nuance”: o complexo ferroviário com o Molodets ICBM é projetado para um ataque nuclear preventivo/retaliatório no caso de uma guerra global; entende-se que um segundo disparo não é mais necessário. Essas armas devem ser escondidas e disfarçadas o máximo possível para inesperadamente “sair de suas bainhas” no momento certo e atingir o inimigo do outro lado da Terra com um golpe.

Ao contrário do verdadeiramente formidável RT-23UTTKh, o complexo Club é uma arma tática e seu poder não é tão grande a ponto de acabar com as forças inimigas com um, dez ou até cem lançamentos.


Durante a Tempestade no Deserto, a Marinha dos EUA disparou 1.000 mísseis de cruzeiro Tomahawk contra posições iraquianas. Mas o uso de um número colossal de "Tomahawks" não decidiu o resultado da guerra local - foram necessárias outras 70.000 missões para "consertar" o efeito obtido!
O que, de fato, impediu que as forças da Coalizão continuassem a bombardear as posições iraquianas com Tomahawks? Preço exorbitante de mísseis de cruzeiro - 1,5 milhão de dólares! Para efeito de comparação: o custo de uma hora de voo de um caça-bombardeiro F-16 é de 7.000 dólares. O custo de uma bomba guiada a laser começa em US$ 19.000. Uma surtida de aeronave custa dezenas de vezes mais barata que um míssil de cruzeiro, enquanto um bombardeiro tático realiza seu “trabalho” melhor, mais rapidamente e pode atacar de uma posição de “vigília aérea”.

O uso de mísseis de cruzeiro contra alvos convencionais é muito ineficiente e um desperdício: os "Tomahawks" são sempre usados ​​apenas em combinação com a aviação e as forças terrestres, como meio auxiliar para suprimir a defesa aérea e destruir os objetos mais importantes nos primeiros dias da guerra . Portanto, durante as operações locais, o sistema de mísseis Club perde sua vantagem - furtividade. De que adianta disfarçar um lançador de contêiner de carga se, em poucos meses, milhares de veículos blindados, um milhão de soldados e centenas de navios de guerra estão sendo transferidos para a área da operação diante dos olhos de o mundo inteiro (esta é a quantidade de forças necessárias para realizar a Tempestade no Deserto). Simplesmente instalar vários kits Club em um navio porta-contêineres e organizar uma viagem às margens de um “provável inimigo” é inútil do ponto de vista militar.

Club-K na defensiva

Especialistas da Morinformsystem-Agat Concern OJSC posicionam seu sistema de mísseis Club no mercado mundial como uma arma ideal para países em desenvolvimento - simples, poderosa e, mais importante, implementa o princípio de "assimetria" tão amado pelos designers russos - por exemplo, o volume anual de tráfego na China é superior a 75 milhões de contêineres padrão! Não é possível encontrar três contêineres com “surpresa” em tal fluxo de carga.
O sigilo inigualável do complexo "Clube" permite, em teoria, equalizar as chances de exércitos fortes e fracos. Na prática, a situação é um pouco mais complicada: um conjunto de três "contêineres padrão de 40 pés" em si ainda não é uma arma, porque. o sistema de mísseis Club enfrenta o grave problema de designação e comunicação de alvos externos.


Contêiner de 20 pés Club-K com PU para lançamento de mísseis anti-navio "Uranus"


Os exércitos do bloco da OTAN estão bem cientes de que a designação de alvos e as comunicações são obstáculos para os desenvolvedores de qualquer arma, portanto, estão tomando medidas sem precedentes para destruir as comunicações inimigas - em zonas de conflito local, o céu está zumbindo de reconhecimento eletrônico e guerra eletrônica aeronave. Radares, torres de rádio, centros de comando e centros de comunicação são os primeiros a serem atingidos. A aviação, usando munição especial, desativa subestações elétricas e desenergiza áreas inteiras, privando o inimigo da oportunidade de usar comunicações móveis e telefônicas.
É ingênuo confiar no sistema GPS - os especialistas da OTAN sabem como arruinar a vida do inimigo: durante a agressão na Iugoslávia, o GPS foi desligado em todo o mundo. O exército americano pode facilmente passar sem este sistema - "Tomahawks" são guiados usando TERCOM - um sistema que varre o terreno de forma independente; a aviação pode usar radiobalizas e sistemas militares de radionavegação. Esta situação foi corrigida apenas com o advento do próprio sistema de posicionamento global da Rússia, o Glonass.

Dados qualitativos para o desenvolvimento de uma missão de combate de um míssil de cruzeiro só podem ser obtidos de naves espaciais ou aeronaves de reconhecimento. O segundo ponto é imediatamente excluído - em uma guerra local, a supremacia aérea irá imediatamente para o lado mais forte. Tudo o que resta é receber dados do satélite, mas aqui surge a questão da possibilidade de receber informações sob condições de severa supressão eletrônica, e a eletrônica de trabalho desmascarar a posição dos mísseis táticos.

Um fator importante é que o volume de negócios de contêineres padrão de 40 pés nos países do "terceiro mundo" (ou seja, eles são os clientes promissores do complexo "Club") é bastante limitado. O número acima de 75 milhões refere-se apenas à China com sua superindústria e um bilhão de pessoas. EUA, Japão, Taiwan, Cingapura, Coréia do Sul, países da zona do euro são os principais operadores de "contêineres padrão de 40 pés".


Terminal de contêineres em Nova Jersey

Três contêineres entre as favelas africanas despertarão imediatamente suspeitas, já que o processamento e a análise das imagens de satélite são realizados por um computador que registra instantaneamente todas as nuances. Os contêineres de 12 metros não podem aparecer sozinhos no lugar certo - são necessários reboques e um guindaste de caminhão - tanto barulho atrairá imediatamente a atenção. Além disso, agora qualquer especialista militar do mundo sabe que os contêineres podem conter o complexo do Clube (em princípio, qualquer arma pode estar em contêineres suspeitos, então eles devem ser destruídos).

E a terceira pergunta - contra quais alvos em uma operação defensiva o complexo do Clube pode ser usado? Contra o avanço das colunas de tanques? Mas a perda de um ou dois não afetará a ofensiva do agressor. Contra aeródromos inimigos? Mas eles estão longe, e o alcance máximo de disparo dos mísseis Calibre é de 300 km. Ataques em locais de desembarque na costa? É uma boa ideia, mas mesmo sem levar em conta a probabilidade de um avanço, vários mísseis com uma ogiva de 400 kg não causarão danos graves.

Club-K como arma antinavio

A versão mais realista do uso do sistema de mísseis. Vários contêineres na costa podem fornecer controle de águas territoriais e zonas torrenciais; proteção de bases navais e infraestrutura costeira, bem como fornecer cobertura em direções anfíbias.
Os problemas são os mesmos - atirar no alcance máximo só é possível com o uso de designação de alvo externo. Em condições normais, o alcance de detecção de alvos de superfície é limitado ao horizonte de rádio (30 ... 40 quilômetros).

Mas então qual é a diferença entre o complexo Club e os sistemas de mísseis costeiros móveis Bal-E já adotados? A única diferença é o sigilo. Mas a discrição visual não é o meio mais confiável. Em condições de combate, o radar incluído desmascara inequivocamente a localização da posição do míssil, e as aeronaves de reconhecimento eletrônico podem detectar a operação do equipamento eletrônico do complexo.

Por outro lado, Bal-Es autopropulsados ​​em um chassi de cross-country podem ser disfarçados como qualquer coisa e escondidos em qualquer hangar portuário. Bal-E, como Club, pode usar mísseis antinavio Kh-35 Uran. Em princípio, a experiência da camuflagem original de posições de mísseis é conhecida desde os dias do Vietnã, e isso não requer a compra de um lançador por meio bilhão de rublos.


Para adivinhar em quais contêineres Club-K, você precisa afundar um belo navio


Quanto à ideia de instalar contêineres em navios de pequeno porte e navios porta-contêineres, utilizando-os no oceano como porta-mísseis ersatz para destruir navios da marinha do “provável inimigo”, a prática de instalar armas em navios mercantes é conhecida desde a época das caravelas de Colombo. No início do artigo, foi citado um caso de uso bem-sucedido pelos alemães de um navio civil - o Kormoran, usando o fator surpresa e o descuido da equipe de Sydney, lançou um ataque preventivo e destruiu um grande navio de guerra.
Mas ... com o desenvolvimento de equipamentos de aviação e radar, a ideia do "invasor" desapareceu no esquecimento. Equipado com eletrônicos modernos, aeronaves de patrulha de base e transportadoras verificam centenas de milhares de quilômetros quadrados da superfície do oceano em uma hora - um invasor solitário não poderá mais desaparecer tão facilmente nas vastas extensões do mar.

Sonhando com um "navio porta-contêineres de ataque" em um dos contêineres do qual o lançador do Clube espreitava, os seguintes problemas precisam ser resolvidos: primeiro, quem dará ao navio porta-contêineres a designação de alvo a uma distância de 200 quilômetros? Em segundo lugar, um navio porta-contêineres que aparece em uma zona de guerra pode ser facilmente abordado ou destruído como uma ameaça potencial. Para a Marinha dos EUA, este é um evento familiar - em 1988, marinheiros americanos derrubaram um passageiro Airbus da Air Iran e nem se desculparam. Não se esqueça que o navio porta-contêineres não tem nenhum meio de autodefesa (e sua instalação imediatamente desmascara um navio civil), e durante a Operação Tempestade no Deserto, a Marinha dos EUA e a Marinha Real da Grã-Bretanha atiraram em todos na zona de combate por nada barcos maiores que barcos - os helicópteros britânicos Lynx eram especialmente desenfreados, destruindo muitos barcos de patrulha e traineiras convertidas em caça-minas com a ajuda de mísseis Sea Skua em miniatura.

Conclusão

O sábio Lao Tzu disse uma vez: “Enviar pessoas despreparadas para a batalha significa traí-las”. Sou categoricamente contra qualquer meio "assimétrico". Nas condições modernas, seu uso leva a perdas humanas ainda maiores, porque. nenhum "meio assimétrico barato" pode resistir ao exército bem equipado e treinado, à aviação, etc. Sou a favor do desenvolvimento de sistemas de combate reais e da construção de navios de guerra reais, e não de "navios porta-contêineres com mísseis".

Quanto às perspectivas do sistema original de mísseis Club-K (“arma estratégica acessível” de acordo com seus criadores), não tenho o direito de tirar conclusões aqui. Se o Club-K for bem sucedido no mercado mundial, então esta será a melhor refutação de todas as teorias militares, embora já sejam problemas da Morinformsystem-Agat Concern Open Joint Stock Company.


Muito mais agradável é o fato de os mísseis de cruzeiro da família Caliber terem um diâmetro de 533 mm, o que significa que eles são adaptados para serem lançados a partir de tubos de torpedo Pike movidos a energia nuclear russa. Este é o verdadeiro sistema de combate russo!

Observação. O cruzador auxiliar alemão Kormoran era um navio capital com um deslocamento total de 8.700 toneladas. O suprimento de combustível permitiu que ele desse a volta ao mundo quatro vezes (sem nenhum reator nuclear!). Armamento Raider - 6 canhões de 150 mm, 6 tubos de torpedo, 2 hidroaviões, cem minas marítimas.



CONTAINER CLUB-K: IDEIAS NOVAS OU ANTIGAS

CONTAINER CLUB-K: IDEIAS NOVAS OU ANTIGAS

Hoje, muito se discute na imprensa, e não apenas, o sistema de mísseis Club-K em versão contêiner. Muitos países ocidentais, e especialmente os Estados Unidos, não estão seriamente preocupados com a novidade russa. Podemos dizer que esta é uma “arma milagrosa” que pode transformar um inimigo fraco em um poderoso sistema de defesa. Os desenvolvedores dizem que esta é uma arma de dissuasão, sua presença impede a potencial ameaça militar de um adversário em potencial. A arma no recipiente é uma arma nova ou uma arma esquecida?

Mas vamos considerar tudo em ordem. Antes de tudo, vamos resolver a questão: as novas ideias são usadas no complexo Club-K ou seus designers as usaram antes? Na indústria de defesa, o trabalho está sendo realizado constantemente para reduzir o tamanho das armas, com as mesmas ou melhores características de combate. Vamos lembrar os mísseis de cruzeiro de navios domésticos, os primeiros mísseis KSS, KShch e P-15 desta classe foram colocados em hangares e lançadores volumosos estabilizados. Mas pouco tempo passou e eles foram substituídos por contêineres, o que permitiu reduzir significativamente as dimensões gerais dos sistemas de lançamento e dos próprios mísseis, estes últimos começaram a ser equipados com asas dobráveis. Como resultado, tudo isso possibilitou aumentar a capacidade de munição de mísseis em navios.

Logo, novas tecnologias foram introduzidas no campo da eletrônica, a criação de novos motores de pequeno porte, houve algum progresso em combustível de foguetes, explosivos, etc. o míssil de cruzeiro estratégico Tomahawk, na França - "Exoset", e o USSR X-35, "Club" e outros.
No futuro, os contêineres se tornaram multimísseis, abrigavam de 2 a 4 mísseis. Na verdade, estes já eram módulos de foguetes, então apareceram lançadores celulares abaixo do convés. Incluindo a versão do navio do sistema de mísseis Club tem tais capacidades.
Mas todos os itens acima não estão diretamente relacionados aos contêineres do Club-K RK. Neste caso, estamos falando sobre a colocação de armas em contêineres civis padrão por transporte marítimo e ferroviário, que são diariamente transportados aos milhares em todo o mundo por navio, trem, carro e avião. É aqui que entram os termos "furtividade" e "camuflagem". É quase impossível encontrar um contêiner com armas em um grande volume de mercadorias transportadas, mas é conveniente instalá-lo em um trailer de um caminhão pesado, colocá-lo no convés de um navio porta-contêineres ou deixá-lo no terminal de armazenamento de contêineres no porto. Vá procurá-lo...

Uma situação semelhante desenvolveu-se ao mesmo tempo com nossos complexos ferroviários de combate (BZHRK). Nas conversas em Genebra sobre a redução de armas estratégicas, o lado americano propôs realizar um experimento, cuja essência era a seguinte: um trem com um BZHRK é colocado em um grande entroncamento ferroviário, então esse objeto é fotografado do espaço e especialistas devem identificar onde o sistema de mísseis está localizado. Então, essa operação foi difícil até para nossos especialistas militares. Portanto, os americanos de todas as maneiras possíveis limitaram o BZHRK em movimento, proibindo seu movimento em tempo de paz fora das bases de implantação permanente. Então este é o BZHRK, aqui o comprimento do foguete é de 23 metros e mais de cem toneladas, outra coisa são os mísseis de pequeno porte do sistema "Club" com um comprimento de apenas 6 a 8 metros e pesando pouco mais de dois toneladas.
Sabe-se que no final dos anos 1970 - início dos anos 1980, o trabalho foi realizado na União Soviética na aviação baseada em contêineres da Marinha Russa. Supunha-se, devido a tal colocação de sistemas de aviação em navios porta-contêineres, aumentar significativamente as capacidades de combate da frota em tempo de guerra, tendo recebido um certo número de porta-aviões e porta-helicópteros de "escolta", como foi feito durante a Segunda Guerra Mundial , mas nem chegou aos contêineres.

A possibilidade de operar helicópteros Ka-252 (após a adoção do Ka-27) e aeronaves de ataque Yak-38 não apenas de cruzadores de aeronaves, mas também de navios civis - navios porta-contêineres e graneleiros abriram perspectivas atraentes. A fim de testar a viabilidade prática dessa ideia, em setembro de 1983, por ordem do Comandante-em-Chefe da Marinha, pilotos da unidade de combate da aviação da Marinha pela primeira vez na URSS desembarcaram aeronaves militares Yak-38 numa embarcação civil - o barco a motor Agostinho Neto do tipo RO-RO. O primeiro a desembarcar foi em 14 de setembro de 1983, o piloto-inspetor sênior coronel Yu.N. Kozlov. Um total de 20 voos foram feitos até 29 de setembro. Testes estaduais (18 voos) foram realizados por V.V. Vasenkov e A.I. Yakovenko do navio porta-contêineres Nikolay Cherkasov. Eles mostraram que embarcar em um navio desse tipo é muito difícil devido às limitadas trajetórias de aproximação possíveis. Grandes problemas também foram causados ​​pela estanqueidade do local (18 × 24 m) cercado por estruturas de navios, alocados para o pouso de aeronaves VTOL. No entanto, a ideia em si não foi rejeitada e, no futuro, a possibilidade de usar navios civis como "mini-porta-aviões" não foi negada.
Ideias são ideias, mas a prática conta uma história diferente. Quando começaram a considerar quantos contêineres precisavam ser convertidos, principalmente onde armazená-los em tempo de paz e quem seria o responsável por eles, depois de pensar nessa ideia, eles a abandonaram.

Trabalho semelhante sobre a colocação de armas em contêineres padrão foi realizado no Ocidente. A guerra pelas Ilhas Malvinas obrigou o governo britânico a aumentar rapidamente a componente naval, especialmente a aviação. Afinal, é difícil prescindir do apoio da aviação longe de suas costas nativas. Então, em 1982, os britânicos colocaram nos mesmos contêineres um complexo para manutenção de aeródromos dos Harriers (incluindo instalações de defesa aérea), carregaram esses contêineres no Atlantic Conveyor e os enviaram para as Malvinas.

Atualmente, os módulos em contêineres são elementos-chave dos programas LSC-X e LCS. De acordo com o comando da Marinha dos EUA, a “configuração automática” de substituição de módulos no princípio plug-and-play (“plug and play”) deve ser trabalhada no Sea Fighter, que, no entanto, recebeu imediatamente um novo som - plug-and-fight ("ligar e lutar"). Mas os próprios módulos ainda estão sendo criados, e até agora não há nada para “ligar”. Sabe-se, no entanto, que quatro módulos são projetados para operações anti-minas, enquanto outros são para navios e embarcações anti-submarino e anti-superfície.

A empresa alemã Blohm+Voss desenvolve módulos MEKO intercambiáveis ​​para vários sistemas de armas desde a década de 1970, desde então mais de 1500 módulos MEKO para vários sistemas foram produzidos e instalados em cerca de 60 navios. O mais novo Módulo de Missão MEKO tem as mesmas dimensões externas que o contêiner ISO Tipo 1C de 20 pés. Desta forma, foi assegurada uma fácil transportabilidade em todo o mundo por terra, ar e mar.
Para transportes de suprimentos alemães como Berlim e Elba, vários “conjuntos” de módulos foram desenvolvidos em tamanhos padrão de contêineres de 20 pés. Graças a isso, você pode montar rapidamente um hospital flutuante ou um navio de comando, ou um navio para uma operação humanitária ou outras opções.

A implantação de contêineres de armas e nossas forças nucleares estratégicas também foram afetadas. Na virada da década de 1980, vários projetos de mísseis estratégicos de propelente sólido, incluindo um míssil de propulsor sólido de tamanho pequeno e ultrapreciso, foram concluídos no Arsenal do Departamento de Design de Leningrado. Em 1976, o escritório de design "Arsenal" deles. M.V. Frunze foi encarregado do desenvolvimento de um sistema de mísseis de combate móvel (PBRK) com um míssil de alcance intercontinental de combustível sólido de pequeno porte F-22 (R&D "Verenitsa"). O trabalho foi realizado de acordo com as decisões do complexo industrial militar de 5 de abril de 1976. Nº 57 e datado de 26 de maio de 1977. No. 123 como parte do projeto de pesquisa Horizon-1 com o envolvimento do Departamento de Design de Engenharia Mecânica Geral, Departamento de Design "Motor", PO "Iskra" e do Instituto de Pesquisa de Automação e Instrumentação para TTZ dos principais institutos do Ministério de Máquinas Gerais e Ministério da Defesa (TsNIIMash e 4 Institutos de Pesquisa do Ministério da Defesa).

O principal objetivo do complexo é participar da execução de um ataque de retaliação após um ataque de míssil nuclear inimigo. Com base nisso, a característica mais importante do PBRK foi a capacidade de sobrevivência, ou seja, manter alta prontidão de combate de lançadores móveis (MPU) e postos de comando móveis (MCP) após o impacto nuclear do inimigo na área da base.

Como resultado de pesquisas científicas e estudos de projeto, as principais direções para garantir a capacidade de sobrevivência necessária do complexo foram determinadas devido a: sigilo dos meios técnicos de reconhecimento de um potencial inimigo disfarçando o MPU e o PKP sob os contêineres unificados universais UUK- 30 destinado ao transporte de bens econômicos nacionais, e dando às unidades de contêineres uma alta mobilidade durante o transporte durante o serviço de combate em trens rodoviários regulares - porta-contêineres (trator MAZ-6422 e semirreboque MAZ-9389) com imitação da tecnologia de trabalho realizado com contêineres UUK-30; reduzindo a probabilidade de atingir unidades de combate durante um ataque de mísseis nucleares, dispersando MPUs e PKPs em vastas áreas de base inalienáveis, etc.

Em conexão com a transição do Arsenal Design Bureau para o tema espacial, o trabalho na direção do míssil foi reduzido, mas o trabalho na União Soviética em ICBMs de pequeno porte não foi interrompido. por decreto de 21 de julho de 1983, nº 696-213, o MIT foi encarregado do desenvolvimento de um complexo terrestre móvel com um míssil balístico intercontinental (ICBM) "Courier", que foi realizado, visando aumentar a capacidade de sobrevivência do Agrupamento de Forças de Mísseis Estratégicos, introduzindo complexos de maior mobilidade e discrição em sua composição. O Kurier ICBM era várias vezes mais leve que os mísseis intercontinentais criados anteriormente e correspondia aproximadamente ao míssil americano Midgetman.

O projeto preliminar do complexo Kurier foi concluído em 1984. Várias variantes de base móvel foram elaboradas para o foguete, inclusive em uma versão de contêiner, mas de acordo com a tradição do MIT, a principal era uma versão automotiva em um chassi leve de rodas. O trabalho sobre o tema Courier foi concluído em 1991, de acordo com a decisão política da liderança da URSS e dos EUA de interromper o desenvolvimento desse míssil e de seu equivalente americano, o míssil Midgetman. MS Gorbachev anunciou aos EUA que a URSS estava encerrando os testes de ICBMs de pequeno porte.
Claro, quando mísseis estratégicos são implantados em um contêiner, seu sigilo aumenta dramaticamente, mas a questão do controle de tais armas permanece. Como sabem, já está em vigor o Tratado START, que prevê vários tipos de inspeções, inclusive por suspeita. E contêineres com ICBMs representarão uma ameaça à confiança entre parceiros em armas ofensivas estratégicas, isso pode atrapalhar a estabilidade na área estratégica.
Outra coisa são as armas táticas, operacionais e táticas. Até agora, esse controle não se aplica a eles, especialmente se um míssil tiver um alcance de disparo limitado, então não se enquadra na proibição da disseminação de tecnologias de mísseis. Ao longo deste caminho e da construção do complexo "Club-K".

O sistema de mísseis é interessante, mas perigoso para um inimigo em potencial. E já o britânico The Daily Telegraph está soando o alarme: o sistema russo de armas de mísseis Club-K mudará completamente as regras da guerra e levará a uma proliferação em larga escala de mísseis balísticos. E a agência de notícias Reuters circulou uma mensagem sob a manchete "Novas armas russas mortais podem ser escondidas em um contêiner comum". Ele afirma: “Uma empresa russa está comercializando um novo sistema de armas de mísseis de cruzeiro com tremendo poder destrutivo. Esta instalação pode ser escondida em um contêiner marítimo, o que possibilita que qualquer navio mercante destrua um porta-aviões.”
O Daily Telegraph argumenta que se o Iraque tivesse sistemas de mísseis Club-K em 2003, uma invasão americana do Golfo Pérsico teria sido impossível: qualquer navio de carga no Golfo teria sido uma ameaça potencial.
Acontece que as idéias para colocar armas em contêineres "civis" padrão não são totalmente novas, o mundo inteiro está se movendo nessa direção de uma forma ou de outra, mas aqui elas são aplicadas ao mais recente sistema de armas de mísseis Club (que está em demanda estável de nossos parceiros estrangeiros), tudo isso oferece certas perspectivas de cooperação técnico-militar.
Gostaria de observar que em 2012 já foram realizados testes de lançamento bem-sucedidos do complexo de contêineres de mísseis Club-K com o míssil Kh-35UE, disse uma fonte da empresa Morinformsystem-Agat, que realizou os testes. Em um futuro próximo, testes semelhantes do complexo Club-K com mísseis 3M-54E e 3M-14E ocorrerão. O complexo tornou-se universal em termos de alvos, pode atingir navios e alvos costeiros estacionários na profundidade tática e operacional das tropas.

Mais recentemente, a Rússia mostrou no Euronaval-2014 Naval Show um modelo de um novo projeto de navio de patrulha modular 22160 em construção em Zelenodolsk, que está equipado com mísseis do tipo modular. Conforme observado, a pedido do cliente, é possível instalar um sistema de mísseis de defesa aérea, contêineres com mísseis Club-N ou Uran-E. E como você pode ver na foto, os mesmos contêineres do complexo Club-K estão instalados na popa. O desenvolvedor do projeto do navio é o Northern Design Bureau.
Podemos dizer que as ideias dos designers começaram a ser incorporadas ao metal. Como se sabe que em 26 de fevereiro de 2014 na fábrica de Zelenodolsk com o nome de A.M. Gorky, a colocação do navio de patrulha principal do projeto 22160, que recebeu o nome "Vasily Bykov", ocorreu.
A.V. Karpenko, Cooperação técnico-militar "NEVSKY BASTION", 15/11/2014


CONTENTOR COMPLEXO DE ARMAS DE FOGUETE "CLUB-K"
ARMAS DE MÍSSEIS COMPLEXAS DE RECIPIENTE "CLUB-K"

O sistema de mísseis modulares móveis CLUB-K, que não possui análogos no mundo, abre uma nova página na criação de uma nova geração de armas defensivas. Foi desenvolvido no OJSC Concern Morinformsystem-Agat.
Ao desenvolver esse sistema, nosso país não apenas provou que pode criar e trazer ao mercado sistemas de armas fundamentalmente novos no menor tempo possível. Especialistas domésticos realmente abriram uma direção revolucionária no design de equipamentos militares.

O sistema de armas de mísseis de contêiner Club-K foi projetado para destruir alvos de superfície e terrestres com mísseis de cruzeiro. O complexo Club-K pode ser equipado com posições costeiras, navios de superfície e embarcações de várias classes, plataformas ferroviárias e automobilísticas. Funcionalmente, o complexo Club-K consiste em um módulo de lançamento universal (USM), um módulo de controle de combate (MoBU) e um módulo de fonte de alimentação e suporte de vida (MEZH). O Módulo de Lançamento Universal abriga um lançador de elevação para 4 mísseis. O USM foi projetado para preparar e lançar mísseis de contêineres de transporte e lançamento.

O sistema de armas de mísseis de contêiner Club-K foi projetado para destruir alvos de superfície e terrestres com mísseis de cruzeiro 3M-54TE, 3M-54TE1 e 3M-14TE.
O complexo Club-K pode ser equipado com posições costeiras, navios de superfície e embarcações de várias classes, plataformas ferroviárias e automobilísticas.

O complexo Club-K está alojado em um contêiner padrão de 40 pés.
Funcionalmente, o complexo Club-K consiste em um módulo de lançamento universal (USM), um módulo de controle de combate (MoBU) e um módulo de fonte de alimentação e suporte de vida (MEZH).
O Módulo de Lançamento Universal abriga um lançador de elevação para 4 mísseis. O USM foi projetado para preparar e lançar mísseis de contêineres de transporte e lançamento.

MOBU fornece:
- manutenção diária e verificações de rotina dos mísseis;
- recepção do centro de controle e comandos para disparo;
- cálculo dos dados iniciais de disparo;
- realizar a preparação do pré-lançamento;
- desenvolvimento de uma missão de voo e lançamento de mísseis de cruzeiro.
MOBU e FEI podem ser projetados e fabricados como contêineres padrão separados.

PECULIARIDADES:
- Pode ser usado de qualquer plataforma terrestre e marítima
– Eficiência de entrega e instalação em uma transportadora ou posição costeira
- Derrote alvos de superfície e terrestres
- Capacidade de acumular munição
Mísseis usados
3M-54KE (3M-54TE) e 3M-54KE1 - mísseis de cruzeiro para destruir alvos de superfície;
3M-14KE (3M-14TE) - mísseis de cruzeiro para destruir alvos terrestres;
Kh-35UE - mísseis de cruzeiro para destruir alvos de superfície.

O sistema de mísseis Club-K foi apresentado pela primeira vez pelo Russian Design Bureau Novator na Exposição de Sistemas de Defesa Asiáticos LIMA-2009, realizada de 19 a 22 de abril de 2009 na Malásia. Na II Exposição e Conferência Militar Internacional "DIMDEX-2010", realizada de 29 a 31 de março de 2010 em Doha (Qatar), a exposição russa apresentou dados sobre novos sistemas da família de mísseis Club. Estes são o sistema de armas de mísseis costeiros Club-M, o sistema de armas de mísseis modulares Club-U e o sistema de armas de mísseis de contêiner Club-K.

No IMDS-2011 em São Petersburgo, e depois no MAKS-2011 em Zhukovsky, o Morinformsystem-Agat OJSC apresentou uma exposição aberta única, que pela primeira vez apresentou amostras em escala real do mais recente complexo de contêineres de armas de mísseis Club-K em dois versões versões: contêiner de 40 pés com mísseis 3M-54TE, 3M-54TE1 e 3M-14TE; Contêiner de 20 pés com mísseis Kh-35UE. Como ficou conhecido, o "Club-K" voltou recentemente do campo de treinamento.

Na exposição "Tecnologias em Engenharia Mecânica - 2012", a Concern "Morinformsystem-Agat" mostrou a KKRO e demonstrou a possibilidade de usar o mais recente míssil de cruzeiro Kh-35UE com designação de alvo e sistema de detecção de alvo. Funcionalmente, o complexo Club-K inclui um módulo de lançamento universal (USM), um módulo de controle de combate (MoBU) e um módulo de fonte de alimentação e suporte de vida (MEZH). Em geral, o sistema pode ser implementado em um projeto de módulo único.
LLC NPO PROGRESS oferece uma solução técnica para o uso de armas de mísseis do tipo Club-K em complexos de contêineres, o produto GALS-D2-4, que inclui um sistema de satélite inercial de alta precisão que desempenha as funções de um topográfico de alta precisão localização com precisão não inferior a 0,7 da. , orientação e navegação.

JSC "TsKB" Titan "no Fórum Internacional "Tecnologias em Engenharia Mecânica-2012" demonstrou a especialistas um de seus desenvolvimentos recentes, o módulo de lançamento universal do complexo de contêineres de armas de mísseis Club-K. Ele foi representado pelo Diretor Geral e Designer Geral do OAO Central Design Bureau Titan, Doutor em Ciências Técnicas Viktor Shurygin. “Participamos deste show junto com o desenvolvedor chefe deste complexo, a empresa russa Morinformsystem - Agat. A tecnologia "ao vivo" não são fotografias, nem layouts, nem mesmo filmes, a eficácia de sua visualização é sempre incomensuravelmente maior. Mas os fabricantes nacionais não podem se dar ao luxo de transportar constantemente por longas distâncias amostras de grande porte de seus produtos. E neste sentido, o próximo fórum em Zhukovsky é especialmente importante para todos os participantes e convidados”, comentou V. Shurygin sobre a situação.

Testes de lançamento bem-sucedidos do complexo de contêineres de mísseis Club-K com o míssil X-35UE ocorreram em setembro de 2012, disse uma fonte da empresa Morinformsystem-Agat, que conduziu os testes. “O programa de testes de arremesso foi totalmente concluído. Especialistas os avaliam como bem-sucedidos”, disse a fonte.
Segundo ele, testes semelhantes do complexo Club-K com mísseis 3M-54E e 3M-14E ocorrerão em um futuro próximo.
“Os testes realizados mais uma vez mostraram que não é oferecido aos clientes um modelo ou maquete, mas um sistema operacional de armamento de mísseis de contêiner que permite transformar qualquer navio em um navio de mísseis”, disse ele. Ele lembrou que o complexo Club-K foi demonstrado em várias exposições internacionais e despertou grande interesse entre os clientes estrangeiros.
O complexo Club-K está localizado em um contêiner ferroviário padrão. Ele pode ser detectado apenas durante o lançamento de mísseis, quando o complexo é colocado em prontidão de combate. Outras vezes, externamente, é um contêiner ferroviário comum.

De acordo com o chefe da empresa, na qual o CLUB-K foi desenvolvido, Georgy Antsev, a era das armas modulares está chegando. Os sistemas de combate serão montados a partir de cubos originais. E a Rússia nessa direção está se tornando uma espécie de criadora de tendências.

A ideia de colocar vários sistemas de combate em módulos móveis especiais não é nova. No entanto, apenas imaginamos usar contêineres padrão - 20 e 40 pés como módulos. Eles escondem mísseis multiuso dos tipos Kh-35UE, 3M14, 3M54, bem como sistemas de reconhecimento e controle de combate. É suposto usar helicópteros não tripulados do projeto original.

Os cubos de contêineres podem ser usados ​​para montar de forma rápida e fácil sistemas de mísseis defensivos de qualquer potência e para qualquer finalidade e, em seguida, movê-los discretamente para uma zona de possíveis hostilidades. Qualquer navio porta-contêineres com complexos Club-K torna-se um porta-mísseis com uma salva devastadora. E qualquer escalão com esses contêineres ou um comboio de veículos pesados ​​​​de contêineres - poderosas unidades de mísseis capazes de aparecer onde o inimigo não espera.

Know-how não só em alta mobilidade, mas também em facilidade de manutenção, bem como descartáveis. Não há necessidade de veículos especiais e caros, veículos de transporte de carga e muitas outras coisas que são necessárias em sistemas de foguetes clássicos.
Os custos de qualquer estado para tais armas de mísseis tornam-se acessíveis. Não é por acaso que o interesse pelo CLUB-K no mercado global de armas está crescendo. A propósito, o aparecimento dos primeiros desses sistemas na forma de maquetes em exposições internacionais até assustou algumas pessoas no Ocidente. Além disso, um dos conteúdos semânticos da palavra inglesa "club" é um porrete. E o porrete russo esmagará qualquer coisa.

A preocupação "Morinformsystem-Agat" realizou uma série de reuniões e negociações na exposição internacional de equipamentos aeroespaciais e navais LIMA-2013 na Malásia sobre a questão da exportação de um novo sistema de mísseis de contêiner "Club-K". “O interesse pelo complexo tem se mostrado bastante, temos mantido negociações. Além disso, estas não são as primeiras negociações, estamos avançando lentamente”, disse Georgy Antsev, Diretor Geral, Designer Geral da Morinformsystem-Agat Concern.
O Daily Telegraph argumenta que se o Iraque tivesse sistemas de mísseis Club-K em 2003, uma invasão americana do Golfo Pérsico teria sido impossível: qualquer navio de carga civil no Golfo teria sido uma ameaça potencial para navios de guerra e carga.
Especialistas do Pentágono estão preocupados que a Rússia esteja oferecendo abertamente o "Club-K" para qualquer pessoa que esteja sob ameaça de ataque dos Estados Unidos. Caso esse sistema de mísseis entre em serviço com a Venezuela ou o Irã, isso, segundo analistas americanos, poderia desestabilizar a situação no mundo.

CARACTERÍSTICAS

SISTEMA DE FOGUETE UNIVERSAL "CALIBR" (CLUB)
PREOCUPAÇÃO "MORINFORMSISTEMA-AGAT"
DESEMPENHO E CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS MÍSSEIS DE CRUZEIRO
3M-54KE 3M-54KE1 3M-14CE X-35UE
Tipo de ogiva penetrante de alto explosivo ação explosiva tipo penetrante de alto explosivo
Alcance de tiro, km 12,5-15…220 12,5-15…275 até 275 até 260
Velocidade de voo do estágio de sustentação, m/s 180…240 180…240 180…240 260…280
Velocidade máxima do estágio de combate, m/s pelo menos 700

Primeiro sistema de mísseis "Club-K" foi apresentado pelo Russian Design Bureau "Novator" na Exposição de Sistemas de Defesa Asiáticos, realizada em abril de 2009 na Malásia. Na Rússia, "Club-K" foi exibido ao público em geral em São Petersburgo no Salão Naval. O sistema é um lançador com quatro mísseis de cruzeiro anti-navio X-35UE, bem como mísseis dos tipos 3M-54KE, 3M-54KE1 e 3M-14KE.

O complexo parece um contêiner de carga marítimo padrão (20 ou 40 pés) usado para envio. Devido a esse disfarce, é quase impossível notar o Club-K até que ele seja ativado. Funcionalmente, o complexo Club-K consiste em um módulo de lançamento universal (USM), um módulo de controle de combate (MBU) e um módulo de fonte de alimentação e suporte à vida (MEZH). Os desenvolvedores russos chamam o sistema de mísseis de "armas estratégicas acessíveis", cada contêiner custa, segundo várias estimativas, cerca de 10 a 15 milhões de dólares.

O sistema de mísseis de contêiner Club-K causou pânico real entre os especialistas militares ocidentais, pois pode mudar completamente as regras da guerra moderna. O contêiner compacto pode ser montado em navios, caminhões ou plataformas ferroviárias, e devido à excelente camuflagem do sistema de mísseis, o inimigo terá que realizar um reconhecimento muito mais completo ao planejar um ataque.

Na verdade, a situação é muito pior. Ela é simplesmente catastrófica. O fato é que em qualquer país decentemente desenvolvido, todos os portos e estações ferroviárias estão simplesmente abarrotados de contêineres de 40 pés. Esses contêineres, além disso, são amplamente utilizados como armazéns temporários e para acomodação de casas de mudança para trabalhadores, bem como para equipamentos - por exemplo, caldeiras modulares de óleo e gás, usinas de energia a diesel, tanques de líquido e assim por diante são montados neles.

Assim, todo o território do país é preenchido com dezenas e até centenas de milhares desses contêineres. Quais deles contêm dentro do foguete? Como defini-lo? O transporte civil é perfeitamente adequado para o transbordo de tais mercadorias. Um grande número de plataformas ferroviárias, embarcações fluviais e marítimas e até reboques de carga podem transportar esses contêineres.

O Daily Telegraph afirma que se o Iraque tivesse sistemas de mísseis Club-K em 2003, a invasão do Golfo Pérsico pelos EUA teria sido impossível: qualquer navio de carga civil na baía representaria uma ameaça potencial para navios de guerra e carga.

Especialistas do Pentágono estão preocupados que a Rússia esteja oferecendo abertamente o "Club-K" para qualquer pessoa que esteja sob ameaça de ataque dos Estados Unidos. Caso esse sistema de mísseis entre em serviço com a Venezuela ou o Irã, isso, segundo analistas americanos, poderia desestabilizar a situação no mundo.

« Este sistema permite a propagação de mísseis de cruzeiro em uma escala nunca antes vista., - avalia o potencial do consultor de defesa do Pentágono "Club-K" Ruben Johnson. - Graças à camuflagem cuidadosa e à alta mobilidade, você não poderá mais determinar facilmente que um objeto está sendo usado como lançador. Primeiro, um navio de carga inofensivo aparece em suas costas e, no minuto seguinte, suas instalações militares já estão destruídas por explosões».

O principal elemento do sistema de mísseis Club é o míssil universal Alfa, que foi demonstrado em 1993 na exposição de armas em Abu Dhabi e na mostra aeroespacial internacional MAKS-93 em Zhukovsky. No mesmo ano, ela foi colocada em serviço.

De acordo com a classificação ocidental, o foguete recebeu a designação SS-N-27 Sizzler ("assobio", por seu som característico de assobio no lançamento). Na Rússia e no exterior, foi designado como "Club" (Сlub), "Turquesa" (Biryuza) e "Alpha" (Alpha ou Alfa). No entanto, todos esses são nomes de exportação - esse sistema é conhecido pelos militares domésticos sob o código .

A Índia tornou-se o primeiro cliente estrangeiro do Sea-Launched Club Missile System. Sistemas de mísseis de superfície e submarinos estão instalados nas fragatas Projeto 11356 (tipo Talwar) e submarinos a diesel Projeto 877EKM da Marinha Indiana, construídos por empresas russas. Em submarinos adquiridos anteriormente, o complexo do Clube é instalado durante os trabalhos de reparo e modernização neles.

O sistema de mísseis Club também é fornecido para a China, e foram alcançados acordos sobre entregas para vários outros países. Irã e Venezuela já manifestaram interesse em comprar novos itens, segundo o Sunday Telegraph.

Mas até agora temos falado sobre sistemas Club baseados no mar para navios de superfície e submarinos. Agora, os desenvolvedores russos deram um passo revolucionário - eles colocaram mísseis baseados em navios em um contêiner padrão e conseguiram seu lançamento autônomo. E isso muda radicalmente as táticas e estratégias de uso de mísseis.

Ao mesmo tempo, formalmente Os mísseis Club-K não estão sujeitos a nenhuma restrição. Seu alcance de voo é de 250 a 300 km, e eles nem são balísticos, mas alados. Os próprios americanos uma vez tiraram os mísseis de cruzeiro dos suportes dos acordos para restringir a exportação de tecnologias de mísseis - e agora estão colhendo os benefícios.

Como o Club-K assustou os especialistas militares do Pentágono? Em princípio, em termos de combate e tecnológicos, não há nada de super novo lá - os complexos "disparam" com mísseis de cruzeiro subsônicos de várias modificações (até o míssil 3M54E é subsônico - apenas os últimos 20 a 30 km de sua parte de choque passam em 3M supersônico para superar efetivamente a poderosa defesa aérea e criar um grande efeito cinético em um grande alvo). O sistema permite atingir alvos marítimos e terrestres a uma distância de 200-300 km do ponto de lançamento, incluindo porta-aviões - mas por si só não é um Wunderwaffe.

O principal aqui é diferente - todo o complexo é feito na forma de um contêiner marítimo padrão de 20 ou 40 pés. Isso significa que se torna quase invisível para qualquer tipo de reconhecimento aéreo e técnico. Este é todo o "sal" da ideia. O contêiner pode estar a bordo de um navio mercante. Na plataforma ferroviária. Pode ser carregado em um semirreboque e entregue na área de aplicação por um caminhão convencional como carga comum. Verdadeiramente, como não se lembrar dos lançadores ferroviários de mísseis balísticos "Bisturi" dos tempos da URSS!

No entanto, se a destruição dos "frigoríficos" pode ser explicada pelas necessidades de controle sobre os lançamentos de mísseis balísticos, aqui você não vai subir em uma cabra torta. Mísseis de cruzeiro, "este é um meio de defesa costeira" - e é isso!

Escusado será dizer que durante um ataque, os sistemas de defesa aérea são principalmente suprimidos e, em seguida, as defesas costeiras são reduzidas a pedacinhos. Mas não há nada para espalhar aqui - centenas, e até milhares, e até dezenas de milhares de chamarizes (recipientes comuns, que alguém apropriadamente chamou de "eritrócitos do comércio mundial") simplesmente não permitirão que nenhum cotão ou poeira seja permitido.

Isso forçará os porta-aviões a ficarem longe da costa, limitando assim o alcance de uso das aeronaves deles - este é o momento. Se se trata de desembarque, alguns dos contêineres podem “abrir” e deixar os navios de desembarque afundarem - são dois. Mas para o inferno com eles, com os navios - mas também há uma força de desembarque, a principal força de ataque e equipamentos, cujas perdas são operacionalmente irreparáveis.

E em terceiro lugar, isso permite que você mantenha armas e reservas mais sérias mais próximas da costa. Afinal, afastamos os porta-aviões e sua capacidade de influenciar a costa é bastante reduzida.

Claro, seria bom esconder sistemas de defesa aérea costeira em tais contêineres. Então, com certeza - as fronteiras marítimas serão bloqueadas. E, claro, negociar, negociar e negociar esses sistemas novamente. Afinal, ninguém pode se defender.

E agora vamos descobrir - o Club-K é realmente tão assustador quanto é pintado? Deve-se dizer que a família Club agora inclui vários mísseis de cruzeiro para diversos fins,alcance e potência.

O mais poderoso deles é antinavio alado 3M-54KE, criado com base no míssil Granat, projetado apenas para ataques contra porta-aviões. Seu vôo ocorre a uma velocidade de Mach 0,8 (0,8 da velocidade do som). Ao se aproximar do alvo, ele se separa do motor de sustentação e acelera a Mach 3 - mais de 1 km / s - a uma altitude de voo de 5 a 10 m. A ogiva de alta penetração contém 200 kg de explosivo. O alcance do míssil é de 300 km.

Anti-navio alado mísseis ZM-54KE e ZM-54KE1 têm uma configuração básica semelhante. Eles são feitos de acordo com o esquema aerodinâmico alado normal com uma asa trapezoidal suspensa. A principal diferença entre esses foguetes é o número de estágios.

Rocket ZM-54KE tem três estágios: um estágio de lançamento de combustível sólido, um estágio de sustentação com um motor de propulsão a combustível líquido e um terceiro estágio de combustível sólido. O lançamento do míssil ZM54KE pode ser realizado a partir dos lançadores universais verticais ou inclinados ZS-14NE de um navio de superfície ou de um tubo de torpedo padrão de 533 mm de um submarino.

O lançamento é proporcionado pela primeira etapa de combustível sólido. Depois de ganhar altitude e velocidade, o primeiro estágio se separa, a entrada de ar ventral se estende, o motor turbojato principal do segundo estágio dá partida e a asa se abre. A altitude de voo do míssil é reduzida para 20 m acima do nível do mar, e o míssil voa para o alvo de acordo com os dados de designação do alvo inseridos na memória de seu sistema de controle a bordo antes do lançamento.

Na seção de marcha, o foguete tem uma velocidade de vôo subsônica de 180-240 m / s e, consequentemente, maior alcance. A segmentação é fornecida pelo sistema de navegação inercial a bordo. A uma distância de 30-40 km do alvo, o foguete faz uma "colina" com a inclusão de um radar ativo ARGS-54E.

O ARGS-54E detecta e seleciona alvos de superfície (seleciona os mais importantes) a uma distância de até 65 km. O míssil é guiado no setor de ângulos em azimute -45°, e no plano vertical no setor de -20° a +10°. O peso do ARGS-54E sem o casco e carenagem não é superior a 40 kg e o comprimento é de 700 mm.

Depois que o alvo é detectado e capturado pela cabeça do míssil ZM54KE, o segundo estágio subsônico é separado e o terceiro estágio de propelente sólido começa a operar, desenvolvendo velocidades supersônicas de até 1000 m/s. No segmento final de voo de 20 km, o foguete desce a uma altura de até 10 m acima da água.

Na velocidade de vôo supersônica de um foguete sobre as cristas das ondas na seção final, a probabilidade de interceptar um foguete é pequena. No entanto, para excluir completamente a possibilidade de interceptação do míssil ZM-54KE pelos sistemas de defesa aérea do alvo, o sistema de controle de mísseis a bordo pode escolher a rota ideal para alcançar o navio atacado. Além disso, ao atacar grandes alvos de superfície, pode ser realizado um lançamento de salva de vários mísseis, que atingirão o alvo de diferentes direções.

A velocidade de cruzeiro subsônica do míssil possibilita ter um consumo mínimo de combustível por quilômetro, e a velocidade supersônica deve fornecer baixa vulnerabilidade às armas antiaéreas de autodefesa de curto alcance do navio inimigo.

A principal diferença entre o míssil de cruzeiro ZM-54KE1 e o míssil ZM-54KE é a ausência de um terceiro estágio de propelente sólido. Assim, o foguete ZM-54KE1 possui apenas um modo de voo subsônico. O míssil ZM-54KE1 é quase 2 metros mais curto que o ZM-54KE. Isso é feito para poder colocá-lo em navios de pequeno deslocamento e em submarinos com tubos de torpedo encurtados fabricados nos países da OTAN.

Mas o míssil ZM-54KE1 tem uma ogiva quase duas vezes maior (400 kg). O vôo do foguete ZM-54KE1 ocorre da mesma forma que o do ZM-54KE, mas sem aceleração na seção final.

Em termos de dados de design e desempenho, quase não difere do míssil ZM-54KE1. A diferença está no fato de que o míssil ZM14KE foi projetado para destruir alvos terrestres e possui um sistema de controle ligeiramente diferente. Em particular, seu sistema de controle inclui um baroaltímetro, que proporciona maior sigilo do voo sobre terra devido à manutenção precisa da altitude no modo envelope do terreno, bem como um sistema de navegação por satélite que contribui para uma alta precisão de apontamento.

Quanto ao novo míssil de cruzeiro Kh-35UE, vamos considerá-lo um pouco mais tarde em um artigo separado.

Deve-se notar que vários fatores técnicos significativos são ignorados nas publicações da mídia ocidental. Por exemplo, "Club-K" é posicionado por seu fabricante - OJSC "Concern" Morinformsistema-Agat "- como um módulo de lançamento universal, que abriga um lançador de elevação para quatro mísseis. Mas para colocar o complexo Club-K em condições de combate e lançar mísseis, são necessários mais dois contêineres de 40 pés, nos quais Módulo de controle de combate e Módulo de alimentação e suporte de vida.

Esses dois módulos fornecem:
- manutenção diária e verificações de rotina dos mísseis;
- recepção de designação de alvos e comandos para disparo via satélite;
- cálculo dos dados iniciais de disparo;
- realizar a preparação do pré-lançamento;
- desenvolvimento de uma missão de voo e lançamento de mísseis de cruzeiro.

É claro que isso requer uma equipe de combate treinada, um posto de comando centralizado, navegação por satélite e comunicações. É improvável que isso esteja disponível para terroristas, mesmo que sejam do Hezbollah. Eles não têm seus próprios satélites, "Club-K", é claro, está vinculado ao grupo espacial russo e ao controle correspondente.

O verdadeiro objetivo do complexo de contêineres "Club-K" é o armamento de navios civis mobilizados em um período ameaçado. No caso de uma possível agressão, um estado costeiro pode receber rapidamente uma pequena frota projetada para combater a força de ataque naval de um inimigo em potencial.

Os mesmos contêineres localizados na costa o cobrirão da aproximação de embarcações de desembarque. Ou seja, é uma arma de defesa muito eficaz. Ao mesmo tempo, é muito barato - cerca de 15 milhões de dólares para um complexo básico (três contêineres, 4 mísseis). Esta é uma ordem de grandeza inferior ao custo de uma fragata ou corveta, que normalmente são usadas para defender o litoral.

"Club-K" é capaz de substituir a frota e aviação naval. Para países pobres com um longo litoral, esta é uma alternativa séria à compra de equipamentos caros que geralmente são comprados na Europa Ocidental. Fragatas espanholas, submarinos alemães, sistemas de mísseis franceses, helicópteros italianos e outras armas, cujos componentes são fabricados em uma dezena de países, podem perder um setor justo do mercado.

/Baseado em materiais warcyb.org.ru, pt.wikipedia.org e i-korotchenko.livejournal.com /

Pela primeira vez, o sistema de mísseis Club-K foi apresentado pelo Russian Design Bureau Novator na Asian Defense Systems Exhibition, realizada em abril de 2009 na Malásia. Na Rússia, "Club-K" foi exibido ao público em geral em São Petersburgo no show naval "IMDS-2011". O sistema é um lançador com quatro mísseis de cruzeiro anti-navio X-35UE, bem como mísseis dos tipos 3M-54KE, 3M-54KE1 e 3M-14KE.

O complexo se parece com um contêiner marítimo padrão (20 ou 40 pés) usado para transporte. Devido a esse disfarce, é quase impossível notar o Club-K até que ele seja ativado. Funcionalmente, o complexo Club-K consiste em um módulo de lançamento universal (USM), um módulo de controle de combate (MBU) e um módulo de fonte de alimentação e suporte à vida (MEZH). Os desenvolvedores russos chamam o sistema de mísseis de "armas estratégicas acessíveis", cada contêiner custa, segundo várias estimativas, cerca de 10 a 15 milhões de dólares.

O sistema de mísseis de contêiner Club-K causou pânico real entre os especialistas militares ocidentais, pois pode mudar completamente as regras da guerra moderna. O contêiner compacto pode ser montado em navios, caminhões ou plataformas ferroviárias e, devido à excelente camuflagem do sistema de mísseis, o inimigo terá que realizar um reconhecimento muito mais completo ao planejar um ataque.

Na verdade, a situação é muito pior. Ela é simplesmente catastrófica. O fato é que em qualquer país decentemente desenvolvido, todos os portos e estações ferroviárias estão simplesmente abarrotados de contêineres de 40 pés. Esses contêineres, além disso, são amplamente utilizados como armazéns temporários e para acomodação de casas de mudança para trabalhadores, bem como para equipamentos - por exemplo, caldeiras modulares de óleo e gás, usinas de energia a diesel, tanques de líquido e assim por diante são montados neles.

Assim, todo o território do país é preenchido com dezenas e até centenas de milhares desses contêineres. Quais deles contêm dentro do foguete? Como defini-lo? O transporte civil é perfeitamente adequado para o transbordo de tais mercadorias. Um grande número de plataformas ferroviárias, embarcações fluviais e marítimas e até reboques de carga podem transportar esses contêineres.

O Daily Telegraph argumenta que se o Iraque tivesse sistemas de mísseis Club-K em 2003, uma invasão americana do Golfo Pérsico teria sido impossível: qualquer navio de carga civil no Golfo teria sido uma ameaça potencial para navios de guerra e carga.

Especialistas do Pentágono estão preocupados que a Rússia esteja oferecendo abertamente o "Club-K" para qualquer pessoa que esteja sob ameaça de ataque dos Estados Unidos. Caso esse sistema de mísseis entre em serviço com a Venezuela ou o Irã, isso, segundo analistas americanos, poderia desestabilizar a situação no mundo.

“Este sistema permite a propagação de mísseis de cruzeiro em uma escala que nunca vimos antes”, o consultor de defesa do Pentágono Reuben Johnson avalia o potencial do Club-K. - Graças à camuflagem cuidadosa e alta mobilidade, você não pode mais determinar facilmente que um objeto está sendo usado como lançador. Primeiro, um navio de carga inofensivo aparece em suas costas e, no minuto seguinte, suas instalações militares já estão destruídas por explosões.

O principal elemento do sistema de mísseis Club é o míssil universal Alfa, que foi demonstrado em 1993 na exposição de armas em Abu Dhabi e na mostra aeroespacial internacional MAKS-93 em Zhukovsky. No mesmo ano, ela foi colocada em serviço.

De acordo com a classificação ocidental, o foguete recebeu a designação SS-N-27 Sizzler ("assobio", por seu som característico de assobio no lançamento). Na Rússia e no exterior, foi designado como "Club" (Сlub), "Turquesa" (Biryuza) e "Alpha" (Alpha ou Alfa). No entanto, todos esses são nomes de exportação - esse sistema é conhecido pelos militares domésticos sob o código "Caliber".

A Índia tornou-se o primeiro cliente estrangeiro do sistema de mísseis Club baseado no mar. Sistemas de mísseis de superfície e submarinos estão instalados nas fragatas Projeto 11356 (tipo Talwar) e submarinos a diesel Projeto 877EKM da Marinha Indiana, construídos por empresas russas. Em submarinos adquiridos anteriormente, o complexo do Clube é instalado durante os trabalhos de reparo e modernização neles.

O sistema de mísseis Club também é fornecido para a China, e foram alcançados acordos sobre entregas para vários outros países. Irã e Venezuela já manifestaram interesse em comprar novos itens, segundo o Sunday Telegraph.

Mas até agora temos falado sobre sistemas Club baseados no mar - para navios de superfície e submarinos. Agora, os desenvolvedores russos deram um passo revolucionário - eles colocaram mísseis baseados em navios em um contêiner padrão e conseguiram seu lançamento autônomo. E isso muda radicalmente as táticas e estratégias de uso de mísseis.

Ao mesmo tempo, os mísseis Club-K não estão formalmente sujeitos a quaisquer restrições. Seu alcance de voo é de 250 a 300 km, e eles nem são balísticos, mas alados. Os próprios americanos uma vez tiraram os mísseis de cruzeiro dos suportes dos acordos para restringir a exportação de tecnologias de mísseis - e agora estão colhendo os benefícios.

Como o Club-K assustou os especialistas militares do Pentágono? Em princípio, em termos de combate e tecnológicos, não há nada de super novo lá - os complexos "disparam" com mísseis de cruzeiro subsônicos de várias modificações (até o míssil 3M54E é subsônico - apenas os últimos 20 a 30 km de sua parte de choque passam 3M supersônico para superar efetivamente a poderosa defesa aérea e criar um grande efeito cinético em um grande alvo). O sistema permite atingir alvos marítimos e terrestres a uma distância de 200-300 km do ponto de lançamento, incluindo porta-aviões - mas em si não é um Wunderwaffe.

O principal aqui é diferente - todo o complexo é feito na forma de um contêiner marítimo padrão de 20 ou 40 pés. Isso significa que se torna quase invisível para qualquer tipo de reconhecimento aéreo e técnico. Este é todo o “sal” da ideia. O contêiner pode estar a bordo de um navio mercante. Na plataforma ferroviária. Pode ser carregado em um semirreboque e entregue na área de aplicação por um caminhão convencional como carga comum. Verdadeiramente, como não se lembrar dos lançadores ferroviários de mísseis balísticos "Bisturi" dos tempos da URSS!

No entanto, se a destruição dos "frigoríficos" pode ser explicada pelas necessidades de controle sobre os lançamentos de mísseis balísticos, aqui você não vai subir em uma cabra torta. Mísseis de cruzeiro, "este é um meio de defesa costeira" - e é isso!

Escusado será dizer que durante um ataque, os sistemas de defesa aérea são principalmente suprimidos e, em seguida, as defesas costeiras são reduzidas a pedacinhos. Mas não há nada para espalhar aqui - centenas, e até milhares, e até dezenas de milhares de chamarizes (recipientes comuns, que alguém apropriadamente chamou de "eritrócitos do comércio mundial") simplesmente não permitirão que nenhum cotão ou poeira seja permitido.

Isso forçará os porta-aviões a ficarem longe da costa, limitando assim o alcance de uso das aeronaves deles - este é o momento. Se se trata de desembarque, alguns dos contêineres podem “abrir” e deixar os navios de desembarque afundarem - são dois. Mas para o inferno com eles, com os navios - mas também há uma força de desembarque, a principal força de ataque e equipamentos, cujas perdas são operacionalmente irreparáveis.

E em terceiro lugar, isso permite que você mantenha armas e reservas mais sérias mais próximas da costa. Afinal, afastamos os porta-aviões e sua capacidade de influenciar a costa é bastante reduzida.

Claro, seria bom esconder sistemas de defesa aérea costeira em tais contêineres. Então, com certeza - as fronteiras marítimas serão bloqueadas. E, claro, negociar, negociar e negociar esses sistemas novamente. Afinal, ninguém pode se defender.

E agora vamos descobrir - o Club-K é realmente tão assustador quanto é pintado? Devo dizer que a família Club agora inclui vários mísseis de cruzeiro para vários propósitos, alcance e potência.

O mais poderoso deles é o antinavio alado 3M-54KE, criado com base no míssil Granat, projetado especificamente para ataques contra porta-aviões. Seu vôo ocorre a uma velocidade de Mach 0,8 (0,8 da velocidade do som). Ao se aproximar do alvo, ele se separa do motor de sustentação e acelera a Mach 3 - mais de 1 km / s - a uma altitude de voo de 5 a 10 m. A ogiva de alta penetração contém 200 kg de explosivo. O alcance do míssil é de 300 km.

Os mísseis anti-navio de cruzeiro ZM-54KE e ZM-54KE1 têm uma configuração básica semelhante. Eles são feitos de acordo com o esquema aerodinâmico alado normal com uma asa trapezoidal suspensa. A principal diferença entre esses foguetes é o número de estágios.

O foguete ZM-54KE tem três estágios: um estágio de lançamento de propelente sólido, um estágio de propulsão com motor de propelente líquido e um terceiro estágio de propelente sólido. O lançamento do míssil ZM54KE pode ser realizado a partir dos lançadores universais verticais ou inclinados ZS-14NE de um navio de superfície ou de um tubo de torpedo padrão de 533 mm de um submarino.

O lançamento é proporcionado pela primeira etapa de combustível sólido. Depois de ganhar altitude e velocidade, o primeiro estágio se separa, a entrada de ar ventral se estende, o motor turbojato principal do segundo estágio dá partida e a asa se abre. A altitude de voo do míssil é reduzida para 20 m acima do nível do mar, e o míssil voa para o alvo de acordo com os dados de designação do alvo inseridos na memória de seu sistema de controle a bordo antes do lançamento.

Na seção de marcha, o foguete tem uma velocidade de vôo subsônica de 180-240 m / s, respectivamente, um longo alcance. A segmentação é fornecida pelo sistema de navegação inercial a bordo. A uma distância de 30-40 km do alvo, o foguete faz uma "colina" com a inclusão de um radar ativo ARGS-54E.

O ARGS-54E detecta e seleciona alvos de superfície (seleciona os mais importantes) a uma distância de até 65 km. O míssil é guiado no setor de ângulos em azimute -45°, e no plano vertical no setor de -20° a +10°. O peso do ARGS-54E sem o casco e carenagem não é superior a 40 kg e o comprimento é de 700 mm.

Depois que o alvo é detectado e capturado pela cabeça do míssil ZM54KE, o segundo estágio subsônico é separado e o terceiro estágio de propelente sólido começa a operar, desenvolvendo velocidades supersônicas de até 1000 m/s. No segmento final de voo de 20 km, o foguete desce a uma altura de até 10 m acima da água.

A uma velocidade supersônica de um foguete voando sobre as cristas das ondas na seção final, a probabilidade de interceptar um foguete é pequena. No entanto, para excluir completamente a possibilidade de interceptação do míssil ZM-54KE pelos sistemas de defesa aérea do alvo, o sistema de controle de mísseis a bordo pode escolher a rota ideal para alcançar o navio atacado. Além disso, ao atacar grandes alvos de superfície, pode ser realizado um lançamento de salva de vários mísseis, que atingirão o alvo de diferentes direções.

A velocidade de cruzeiro subsônica do míssil possibilita ter um consumo mínimo de combustível por quilômetro, e a velocidade supersônica deve fornecer baixa vulnerabilidade às armas antiaéreas de autodefesa de curto alcance do navio inimigo.

A principal diferença entre o míssil de cruzeiro ZM-54KE1 e o míssil ZM-54KE é a ausência de um terceiro estágio de propelente sólido. Assim, o foguete ZM-54KE1 possui apenas um modo de voo subsônico. O míssil ZM-54KE1 é quase 2 metros mais curto que o ZM-54KE. Isso é feito para poder colocá-lo em navios de pequeno deslocamento e em submarinos com tubos de torpedo encurtados fabricados nos países da OTAN.

Por outro lado, o míssil ZM-54KE1 tem uma ogiva quase duas vezes maior (400 kg). O vôo do foguete ZM-54KE1 ocorre da mesma forma que o do ZM-54KE, mas sem aceleração na seção final.

O míssil de cruzeiro ZM-14KE não difere muito do míssil ZM-54KE1 em termos de design e dados de desempenho. A diferença está no fato de que o míssil ZM14KE foi projetado para destruir alvos terrestres e possui um sistema de controle ligeiramente diferente. Em particular, seu sistema de controle inclui um baroaltímetro, que proporciona maior sigilo do voo sobre terra devido à manutenção precisa da altitude no modo envelope do terreno, bem como um sistema de navegação por satélite que contribui para uma alta precisão de apontamento.

Quanto ao novo míssil de cruzeiro Kh-35UE, vamos considerá-lo um pouco mais tarde em um artigo separado.

Deve-se notar que vários fatores técnicos significativos são ignorados nas publicações da mídia ocidental. Por exemplo, "Club-K" é posicionado por seu fabricante - OJSC "Concern" Morinformsistema-Agat "- como um módulo de lançamento universal, que abriga um lançador de elevação para quatro mísseis. Mas para colocar o complexo Club-K em condições de combate e lançar mísseis, são necessários mais dois contêineres de 40 pés, nos quais estão localizados o Módulo de Controle de Combate e o Módulo de Fonte de Alimentação e Suporte à Vida.

Esses dois módulos fornecem:
- manutenção diária e verificações de rotina dos mísseis;
- recepção de designação de alvos e comandos para disparo via satélite;
- cálculo dos dados iniciais de disparo;
- realizar a preparação do pré-lançamento;
- desenvolvimento de uma missão de voo e lançamento de mísseis de cruzeiro.

É claro que isso requer uma equipe de combate treinada, um posto de comando centralizado, navegação por satélite e comunicações. É improvável que isso esteja disponível para terroristas, mesmo que sejam do Hezbollah. Eles não têm seus próprios satélites, "Club-K", é claro, está vinculado ao grupo espacial russo e ao controle correspondente.

O verdadeiro objetivo do complexo de contêineres "Club-K" é o armamento de navios civis mobilizados em um período ameaçado. No caso de uma possível agressão, um estado costeiro pode receber rapidamente uma pequena frota projetada para combater a força de ataque naval de um inimigo em potencial.

Os mesmos contêineres localizados na costa o cobrirão da aproximação de embarcações de desembarque. Ou seja, é uma arma de defesa muito eficaz. Ao mesmo tempo, é muito barato - cerca de 15 milhões de dólares para um complexo básico (três contêineres, 4 mísseis). Esta é uma ordem de grandeza inferior ao custo de uma fragata ou corveta, que normalmente são usadas para defender o litoral.

"Club-K" é capaz de substituir a frota e a aviação naval. Para países pobres com um longo litoral, esta é uma alternativa séria à compra de equipamentos caros que geralmente são comprados na Europa Ocidental. Fragatas espanholas, submarinos alemães, sistemas de mísseis franceses, helicópteros italianos e outras armas, cujos componentes são fabricados em uma dezena de países, podem perder um setor justo do mercado.

/Baseado em warcyb.org.ru, ru.wikipedia.org e i-korotchenko.livejournal.com/