Mísseis balísticos intercontinentais baseados em terra da Rússia e países estrangeiros (classificação). Míssil balístico intercontinental (9 fotos) Quão alto atinge um míssil balístico intercontinental

O míssil balístico intercontinental é uma impressionante criação humana. Tamanho enorme, energia termonuclear, uma coluna de chamas, o rugido dos motores e o estrondo ameaçador do lançamento ... Porém, tudo isso existe apenas na Terra e nos primeiros minutos do lançamento. Após a expiração, o foguete deixa de existir. Mais adiante no vôo e no desempenho da missão de combate, apenas o que resta do foguete após a aceleração - sua carga útil - vai.

Com longos alcances de lançamento, a carga útil de um míssil balístico intercontinental vai para o espaço por muitas centenas de quilômetros. Ele se eleva na camada de satélites de órbita baixa, 1.000-1.200 km acima da Terra, e se instala brevemente entre eles, apenas um pouco atrás de sua corrida geral. E então, ao longo de uma trajetória elíptica, começa a deslizar para baixo...

Qual é exatamente essa carga?

Um míssil balístico consiste em duas partes principais - uma parte de aceleração e outra, para a qual a aceleração é iniciada. A parte de aceleração é um par ou três grandes estágios de várias toneladas, recheados até os globos oculares com combustível e com motores por baixo. Eles dão a velocidade e direção necessárias ao movimento da outra parte principal do foguete - a cabeça. Os estágios de aceleração, substituindo-se no relé de lançamento, aceleram esta ogiva na direção da área de sua futura queda.

A parte da cabeça do foguete é uma carga complexa de muitos elementos. Ele contém uma ogiva (uma ou mais), uma plataforma na qual essas ogivas são colocadas junto com o restante da economia (como meio de enganar radares e antimísseis inimigos) e uma carenagem. Mesmo na parte da cabeça há combustível e gases comprimidos. A ogiva inteira não voará para o alvo. Ele, como o próprio míssil balístico antes, será dividido em muitos elementos e simplesmente deixará de existir como um todo. A carenagem se separará dela não muito longe da área de lançamento, durante a operação do segundo estágio, e em algum lugar ao longo da estrada cairá. A plataforma irá desmoronar ao entrar no ar da área de impacto. Elementos de apenas um tipo atingirão o alvo através da atmosfera. Ogivas.

De perto, a ogiva parece um cone alongado de um metro ou meio de comprimento, na base tão grossa quanto um torso humano. O nariz do cone é pontiagudo ou ligeiramente rombudo. Este cone é uma aeronave especial cuja tarefa é entregar armas ao alvo. Voltaremos às ogivas mais tarde e as conheceremos melhor.

Chefe do "Pacificador"
As fotos mostram os estágios de reprodução do pesado americano ICBM LGM0118A Peacekeeper, também conhecido como MX. O míssil foi equipado com dez ogivas múltiplas de 300 kt. O míssil foi desativado em 2005.

Puxar ou empurrar?

Em um míssil, todas as ogivas estão localizadas no que é conhecido como estágio de desengajamento, ou "ônibus". Por que um ônibus? Porque, libertando-se primeiro da carenagem e depois do último estágio de reforço, o estágio de desengajamento transporta as ogivas, como passageiros, para as paradas dadas, ao longo de suas trajetórias, ao longo das quais os cones mortais se dispersarão para seus alvos.

Outro "ônibus" é chamado de estágio de combate, porque seu trabalho determina a precisão de apontar a ogiva para o ponto-alvo e, portanto, a eficácia do combate. A fase de criação e como funciona é um dos maiores segredos de um foguete. Mas ainda vamos olhar um pouco, esquematicamente, para este misterioso passo e sua difícil dança no espaço.

A fase de reprodução tem diferentes formas. Na maioria das vezes, parece um toco redondo ou um grande pão, no qual as ogivas são montadas no topo com suas pontas para a frente, cada uma em seu próprio empurrador de mola. As ogivas são pré-posicionadas em ângulos de separação precisos (em uma base de mísseis, manualmente, com a ajuda de teodolitos) e olham em diferentes direções, como um cacho de cenouras, como as agulhas de um ouriço. A plataforma, repleta de ogivas, ocupa uma posição pré-determinada, giro-estabilizada no espaço durante o vôo. E nos momentos certos, as ogivas são empurradas uma a uma. Eles são ejetados imediatamente após a conclusão da aceleração e separação do último estágio de aceleração. Até que (nunca se sabe?) eles derrubaram toda essa colméia não reproduzida com armas antimísseis ou algo falhou a bordo do estágio de reprodução.

Mas isso foi antes, no alvorecer de múltiplas ogivas. Agora, a criação é uma imagem completamente diferente. Se antes as ogivas “se projetavam” para a frente, agora o palco em si está à frente ao longo do caminho, e as ogivas ficam penduradas por baixo, com o topo para trás, viradas de cabeça para baixo como morcegos. O próprio “ônibus” em alguns foguetes também fica de cabeça para baixo, em um recesso especial no estágio superior do foguete. Agora, após a separação, o estágio de desengajamento não empurra, mas arrasta as ogivas consigo. Além disso, ele se arrasta, apoiado em quatro "patas" em forma de cruz posicionadas na frente. Nas extremidades dessas patas metálicas estão os bicos de tração voltados para trás do estágio de diluição. Após a separação do estágio de reforço, o "ônibus" define com muita precisão seu movimento no espaço inicial com a ajuda de seu próprio sistema de orientação poderoso. Ele mesmo ocupa o caminho exato da próxima ogiva - seu caminho individual.

Em seguida, fechaduras especiais sem inércia são abertas, segurando a próxima ogiva destacável. E nem mesmo separada, mas simplesmente agora não conectada com o palco, a ogiva permanece imóvel pendurada aqui, em total ausência de peso. Os momentos de sua própria fuga começaram e fluíram. Como uma única baga ao lado de um cacho de uvas com outras uvas de ogiva que ainda não foram arrancadas do estágio pelo processo de criação.

dez de fogo
K-551 "Vladimir Monomakh" é um submarino nuclear estratégico russo (Projeto 955 Borey), armado com 16 ICBMs de propelente sólido Bulava com dez ogivas múltiplas.

movimentos delicados

Agora, a tarefa do palco é rastejar para longe da ogiva o mais delicadamente possível, sem violar seu movimento preciso (direcionado) de seus bicos por jatos de gás. Se um jato de bico supersônico atingir uma ogiva destacada, ele inevitavelmente adicionará seu próprio aditivo aos parâmetros de seu movimento. Durante o tempo de vôo subseqüente (e isso é meia hora - cinquenta minutos, dependendo do alcance do lançamento), a ogiva irá derivar deste "tapa" de exaustão do jato a meio quilômetro-quilômetro do alvo, ou ainda mais. Ele vai flutuar sem barreiras: há espaço no mesmo lugar, eles deram um tapa - ele nadou, sem se agarrar a nada. Mas um quilômetro ao lado é a precisão hoje?

Para evitar tais efeitos, são necessárias quatro “patas” superiores com motores espaçados. O palco, por assim dizer, é puxado para frente sobre eles de forma que os jatos de exaustão vão para os lados e não podem pegar a ogiva destacada pelo ventre do palco. Todo o impulso é dividido entre quatro bicos, o que reduz a potência de cada jato individual. Existem outros recursos também. Por exemplo, se em um estágio de reprodução em forma de rosquinha (com um vazio no meio - esse orifício é colocado no estágio de reforço do foguete, como uma aliança em um dedo) do foguete Trident-II D5, o sistema de controle determina que a ogiva separada ainda cai sob o escape de um dos bicos, então o sistema de controle desativa esse bico. Faz "silêncio" sobre a ogiva.

O passo suavemente, como uma mãe do berço de uma criança adormecida, temendo perturbar sua paz, se afasta na ponta dos pés no espaço nos três bicos restantes em modo de baixo impulso, e a ogiva permanece na trajetória de mira. Em seguida, o “donut” do palco com a cruz dos bicos de tração gira em torno do eixo para que a ogiva saia de baixo da zona da tocha do bico desligado. Agora o palco se afasta da ogiva abandonada já em todos os quatro bicos, mas até agora também com pouco gás. Quando uma distância suficiente é alcançada, o impulso principal é ativado e o palco se move vigorosamente para a área da trajetória de mira da próxima ogiva. Lá é calculado para desacelerar e novamente definir com muita precisão os parâmetros de seu movimento, após o que separa a próxima ogiva de si mesma. E assim por diante - até que cada ogiva seja lançada em sua trajetória. Este processo é rápido, muito mais rápido do que você lê sobre isso. Em um minuto e meio a dois minutos, o estágio de combate gera uma dúzia de ogivas.

abismo da matematica

O que foi dito é suficiente para entender como começa o próprio caminho da ogiva. Mas se você abrir a porta um pouco mais e olhar um pouco mais fundo, verá que hoje a curva no espaço do estágio de desengajamento que carrega a ogiva é a área de aplicação do cálculo do quatérnio, onde o controle de atitude a bordo o sistema processa os parâmetros medidos de seu movimento com construção contínua do quatérnio de atitude a bordo. Um quatérnio é um número tão complexo (acima do corpo dos números complexos está o corpo plano dos quatérnios, como diriam os matemáticos em sua linguagem exata de definições). Mas não com as duas partes habituais, real e imaginária, mas com uma real e três imaginárias. No total, o quaternion tem quatro partes, o que, de fato, é o que diz a raiz latina quatro.

O estágio de criação realiza seu trabalho bastante baixo, imediatamente após desligar os estágios de reforço. Ou seja, a uma altitude de 100-150 km. E aí a influência das anomalias gravitacionais da superfície da Terra, as heterogeneidades no campo gravitacional uniforme ao redor da Terra ainda afetam. De onde eles são? Desde terrenos acidentados, sistemas montanhosos, ocorrência de rochas de diferentes densidades, depressões oceânicas. As anomalias gravitacionais atraem o passo para si com uma atração adicional ou, ao contrário, liberam-no ligeiramente da Terra.

Em tais heterogeneidades, nas complexas ondulações do campo gravitacional local, a etapa de desengajamento deve posicionar as ogivas com precisão. Para isso, foi necessário criar um mapa mais detalhado do campo gravitacional da Terra. É melhor “explicar” as características de um campo real em sistemas de equações diferenciais que descrevem o movimento balístico exato. Estes são sistemas grandes e espaçosos (para incluir detalhes) de vários milhares de equações diferenciais, com várias dezenas de milhares de números constantes. E o próprio campo gravitacional em baixas altitudes, na região próxima à Terra, é considerado uma atração conjunta de várias centenas de massas pontuais de diferentes "pesos" localizadas perto do centro da Terra em uma determinada ordem. Desta forma, consegue-se uma simulação mais precisa do campo gravitacional real da Terra na trajetória de voo do foguete. E operação mais precisa do sistema de controle de vôo com ele. E ainda ... mas cheio! - não procuremos mais e fechemos a porta; já tivemos o suficiente do que foi dito.

Voo sem ogivas

A etapa de desengajamento, dispersa pelo míssil na direção da mesma área geográfica onde deveriam cair as ogivas, continua seu voo com elas. Afinal, ela não pode ficar para trás, e por quê? Depois de criar as ogivas, o palco está envolvido com urgência em outros assuntos. Ela se afasta das ogivas, sabendo de antemão que voará um pouco diferente das ogivas e não querendo perturbá-las. O estágio de criação também dedica todas as suas ações posteriores às ogivas. Esse desejo materno de proteger a fuga de seus “filhos” de todas as maneiras possíveis continua pelo resto de sua curta vida.

Curto, mas intenso.

Espaço por um tempo
A carga útil de um míssil balístico intercontinental passa a maior parte do vôo no modo de um objeto espacial, subindo a uma altura três vezes a altura da ISS. Uma trajetória de enorme comprimento deve ser calculada com extrema precisão.

Após as ogivas separadas, é a vez de outras alas. Para os lados do degrau, as engenhocas mais divertidas começam a se espalhar. Como um mágico, ela solta no espaço muitos balões inflados, algumas coisas de metal que lembram tesouras abertas e objetos de todos os tipos de formas. Balões duráveis ​​brilham intensamente no sol cósmico com um brilho de mercúrio de uma superfície metalizada. Eles são bastante grandes, alguns em forma de ogivas voando nas proximidades. Sua superfície, coberta com respingos de alumínio, reflete o sinal do radar à distância da mesma forma que o corpo da ogiva. Os radares terrestres inimigos perceberão essas ogivas infláveis ​​em pé de igualdade com as reais. Claro, nos primeiros momentos de entrada na atmosfera, essas bolas ficarão para trás e estourarão imediatamente. Mas antes disso, eles vão distrair e carregar o poder de computação dos radares terrestres - tanto de alerta antecipado quanto de orientação de sistemas antimísseis. Na linguagem dos interceptadores de mísseis balísticos, isso é chamado de "complicar a atual situação balística". E todo o exército celestial, movendo-se inexoravelmente em direção à área de impacto, incluindo ogivas reais e falsas, bolas infláveis, palha e refletores de canto, todo esse bando heterogêneo é chamado de "alvos balísticos múltiplos em um ambiente balístico complicado".

Tesouras de metal se abrem e se transformam em palha elétrica - são muitas e refletem bem o sinal de rádio do feixe de radar de alerta precoce que as sonda. Em vez dos dez patos gordos necessários, o radar vê um enorme bando felpudo de pequenos pardais, nos quais é difícil distinguir qualquer coisa. Dispositivos de todas as formas e tamanhos refletem diferentes comprimentos de onda.

Além de todo esse enfeite, o próprio palco pode, teoricamente, emitir sinais de rádio que interferem nos antimísseis inimigos. Ou distraí-los. No final das contas, você nunca sabe com o que ela pode se ocupar - afinal, toda uma etapa está voando, grande e complexa, por que não carregá-la com um bom programa solo?


Casa para "Maça"
Submarinos do projeto 955 "Borey" - uma série de submarinos nucleares russos da classe "cruzador submarino de mísseis estratégicos" de quarta geração. Inicialmente, o projeto foi criado para o míssil Bark, que foi substituído pelo Bulava.

último corte

No entanto, em termos de aerodinâmica, o palco não é uma ogiva. Se aquela é uma pequena e pesada cenoura estreita, então o palco é um vasto balde vazio, com eco de tanques de combustível vazios, um grande corpo não aerodinâmico e uma falta de orientação no fluxo que começa a fluir. Com seu corpo largo com vento decente, o degrau responde muito mais cedo às primeiras respirações do fluxo que se aproxima. As ogivas também são posicionadas ao longo da corrente, penetrando na atmosfera com a menor resistência aerodinâmica. O degrau, por outro lado, se inclina no ar com suas vastas laterais e fundos como deveria. Não pode lutar contra a força de frenagem do fluxo. Seu coeficiente balístico - uma "liga" de solidez e compacidade - é muito pior do que uma ogiva. Imediatamente e fortemente, começa a desacelerar e ficar atrás das ogivas. Mas as forças do fluxo estão crescendo inexoravelmente, ao mesmo tempo em que a temperatura aquece o fino metal desprotegido, privando-o de resistência. O resto do combustível ferve alegremente nos tanques quentes. Finalmente, há uma perda de estabilidade da estrutura do casco sob a carga aerodinâmica que a comprimiu. A sobrecarga ajuda a quebrar as anteparas internas. Craque! Porra! O corpo amassado é imediatamente envolvido por ondas de choque hipersônicas, destruindo o palco e espalhando-o. Depois de voar um pouco no ar condensado, os pedaços novamente se quebram em fragmentos menores. O combustível restante reage instantaneamente. Fragmentos dispersos de elementos estruturais feitos de ligas de magnésio são inflamados por ar quente e instantaneamente queimam com um flash ofuscante, semelhante ao flash de uma câmera - não foi à toa que o magnésio foi incendiado nas primeiras lanternas!

Espada subaquática da América
Os submarinos americanos da classe Ohio são o único tipo de porta-mísseis em serviço nos Estados Unidos. Carrega 24 mísseis balísticos Trident-II (D5) MIRVed. O número de ogivas (dependendo do poder) - 8 ou 16.

Tudo agora queima com fogo, tudo está coberto com plasma em brasa e brilha bem ao redor com a cor laranja das brasas do fogo. As partes mais densas avançam para desacelerar, as partes mais leves e da vela são sopradas na cauda, ​​estendendo-se pelo céu. Todos os componentes da queima dão densas plumas de fumaça, embora em tais velocidades essas plumas mais densas não possam ser devidas à monstruosa diluição pelo fluxo. Mas à distância, eles podem ser vistos perfeitamente. Partículas de fumaça ejetadas se estendem pela trilha de vôo desta caravana de pedaços, preenchendo a atmosfera com uma larga trilha de branco. A ionização por impacto gera um brilho noturno esverdeado desta pluma. Devido à forma irregular dos fragmentos, sua desaceleração é rápida: tudo o que não queimou rapidamente perde velocidade e, com ela, o efeito inebriante do ar. Supersonic é o freio mais forte! Parado no céu, como um trem desmoronando nos trilhos, e imediatamente resfriado pelo sub-som gelado de alta altitude, a banda de fragmentos torna-se visualmente indistinguível, perde sua forma e ordem e se transforma em uma longa dispersão caótica silenciosa de vinte minutos em o ar. Se você estiver no lugar certo, poderá ouvir como um pequeno pedaço queimado de duralumínio ressoa suavemente contra um tronco de bétula. Aqui você chegou. Adeus, fase reprodutiva!


tridente do mar
Na foto - o lançamento de um míssil intercontinental Trident II (EUA) de um submarino. No momento, Trident ("Trident") é a única família de ICBMs cujos mísseis estão instalados em submarinos americanos. O peso máximo de fundição é de 2800 kg.

A OTAN deu o nome "SS-18 "Satan" ("Satan") a uma família de sistemas de mísseis russos com um pesado míssil balístico intercontinental terrestre, desenvolvido e colocado em serviço nas décadas de 1970 a 1980. De acordo com a classificação oficial russa , este é R-36M, R-36M UTTH, R-36M2, RS-20. E os americanos chamaram esse míssil de "Satanás" porque é difícil abater, e nos vastos territórios dos EUA e do Ocidente Europa, esses mísseis russos farão o inferno.

O SS-18 "Satan" foi criado sob a liderança do designer-chefe VF Utkin. Em termos de características, este míssil supera o mais poderoso míssil americano "Minuteman-3".

"Satan" é o míssil balístico intercontinental mais poderoso da Terra. Pretende-se, antes de tudo, destruir os postos de comando mais fortificados, silos de mísseis balísticos e bases aéreas. Um explosivo nuclear de um único míssil pode destruir uma grande cidade, uma grande parte dos EUA. A precisão do acerto é de cerca de 200-250 metros.

"O míssil está localizado nas minas mais duráveis ​​do mundo"; relatórios iniciais 2500-4500 psi, algumas minas 6000-7000 psi. Isso significa que, se não houver impacto direto de explosivos nucleares americanos na mina, o foguete resistirá a um golpe poderoso, a escotilha se abrirá e "Satanás" voará para fora do solo e correrá para os Estados Unidos, onde ao meio uma hora vai dar um inferno aos americanos. E dezenas desses mísseis correrão para os Estados Unidos. E cada míssil tem dez ogivas que podem ser direcionadas individualmente. O poder das ogivas é igual a 1.200 bombas lançadas pelos americanos em Hiroshima.Com um golpe, o míssil Satan pode destruir instalações dos EUA e da Europa Ocidental em uma área de até 500 metros quadrados. quilômetros. E dezenas desses mísseis voarão na direção dos Estados Unidos. Este é um kaput completo para os americanos. "Satanás" rompe facilmente o sistema de defesa antimísseis americano.

Ela era invulnerável nos anos 80 e continua assustadora para os americanos hoje. Os americanos não serão capazes de criar proteção confiável contra o "Satanás" russo até 2015-2020. Mas ainda mais assustador para os americanos é o fato de que os russos começaram a desenvolver mísseis ainda mais satânicos.

“O míssil SS-18 carrega 16 plataformas, uma das quais está carregada com chamarizes. Entrando em órbita alta, todas as cabeças do "Satanás" vão "numa nuvem" de iscas e praticamente não são identificadas pelos radares.

Mas, mesmo que os americanos os vejam "Satanás" no segmento final da trajetória, as cabeças do "Satanás" praticamente não são vulneráveis ​​​​a armas antimísseis, porque para destruir o "Satanás" basta um golpe direto no a cabeça de um antimíssil muito poderoso (e os americanos não têm antimísseis com tais características). “Portanto, tal derrota é muito difícil e quase impossível com o nível da tecnologia americana nas próximas décadas. Quanto às famosas armas a laser para acertar as cabeças, no SS-18 elas são cobertas por uma blindagem maciça com a adição de urânio-238, um metal excepcionalmente pesado e denso. Essa armadura não pode ser "queimada" por um laser. De qualquer forma, esses lasers podem ser construídos nos próximos 30 anos. Impulsos de radiação eletromagnética não podem derrubar o sistema de controle de vôo SS-18 e suas cabeças, porque todos os sistemas de controle do "Satanás" são duplicados, além dos eletrônicos, por máquinas pneumáticas "

Em meados de 1988, 308 mísseis intercontinentais "Satan" estavam prontos para decolar das minas subterrâneas da URSS na direção dos EUA e da Europa Ocidental. “Dos 308 silos de lançamento que existiam na URSS naquela época, a Rússia representava 157. O restante estava na Ucrânia e na Bielo-Rússia.” Cada foguete tem 10 ogivas. O poder das ogivas é igual a 1.200 bombas lançadas pelos americanos em Hiroshima.Com um golpe, o míssil Satan pode destruir instalações dos EUA e da Europa Ocidental em uma área de até 500 metros quadrados. quilômetros. E esses mísseis voarão na direção dos Estados Unidos, se necessário, trezentos. Este é um kaput completo para americanos e europeus ocidentais.

O desenvolvimento do sistema de mísseis estratégicos R-36M com um pesado míssil balístico intercontinental de terceira geração 15A14 e um lançador de silo com maior segurança 15P714 foi realizado pelo Yuzhnoye Design Bureau. Todos os melhores desenvolvimentos obtidos durante a criação do complexo anterior, o R-36, foram utilizados no novo foguete.

As soluções técnicas utilizadas na criação do foguete possibilitaram a criação do mais poderoso sistema de mísseis de combate do mundo. Ele superou significativamente seu antecessor - R-36:

  • em termos de precisão de tiro - 3 vezes.
  • em termos de prontidão de combate - 4 vezes.
  • em termos de capacidade de energia do foguete - 1,4 vezes.
  • de acordo com o período de garantia originalmente estabelecido - 1,4 vezes.
  • em termos de segurança do lançador - 15 a 30 vezes.
  • em termos de grau de utilização do volume do lançador - 2,4 vezes.

O foguete de dois estágios R-36M foi fabricado de acordo com o esquema "tandem" com um arranjo sequencial de estágios. Para otimizar o aproveitamento do volume, compartimentos secos foram excluídos da composição do foguete, com exceção do adaptador interestágio do segundo estágio. As soluções de projeto aplicadas permitiram aumentar o suprimento de combustível em 11%, mantendo o diâmetro e reduzindo o comprimento total dos dois primeiros estágios do foguete em 400 mm em comparação com o foguete 8K67.

Na primeira etapa, foi utilizado o sistema de propulsão RD-264, composto por quatro motores 15D117 de câmara única operando em circuito fechado, desenvolvido pela KBEM (designer-chefe - V.P. Glushko). Os motores são fixados de forma articulada e seu desvio nos comandos do sistema de controle fornece controle do vôo do foguete.

Na segunda etapa, foi utilizado um sistema de propulsão, constituído por um motor principal monocâmara 15D7E (RD-0229) operando em circuito fechado e um motor quatro-câmaras direcional 15D83 (RD-0230) operando em circuito aberto.

Os foguetes LRE funcionaram com combustível auto-inflamável de dois componentes de alto ponto de ebulição. Dimetilhidrazina assimétrica (UDMH) foi usada como combustível e tetróxido de dinitrogênio (AT) foi usado como agente oxidante.

A separação do primeiro e do segundo estágio é gasosa. Foi fornecido pela operação de parafusos explosivos e pela expiração de gases de pressurização dos tanques de combustível através de janelas especiais.

Graças ao sistema pneumohidráulico aprimorado do foguete com ampulagem total dos sistemas de combustível após o reabastecimento e exclusão do vazamento de gases comprimidos do foguete, foi possível aumentar o tempo gasto em total prontidão de combate para 10 a 15 anos com o potencial para operação até 25 anos.

Os diagramas esquemáticos do foguete e do sistema de controle foram desenvolvidos com base na condição da possibilidade de usar três variantes da ogiva:

  • Monobloco leve com carga de 8 Mt e autonomia de voo de 16.000 km;
  • Monobloco pesado com carga de 25 Mt e autonomia de voo de 11.200 km;
  • Ogiva Múltipla (MIRV) de 8 ogivas com capacidade de 1 Mt cada;

Todas as ogivas de mísseis foram equipadas com um conjunto aprimorado de meios para superar a defesa antimísseis. Pela primeira vez, chamarizes quase pesados ​​​​foram criados para o sistema de penetração de defesa antimísseis 15A14. Graças ao uso de um motor booster especial de combustível sólido, cujo empuxo progressivamente crescente compensa a força de desaceleração aerodinâmica de uma isca, foi possível imitar as características das ogivas em quase todas as características seletivas na trajetória extra-atmosférica e uma parte significativa da atmosférica.

Uma das inovações técnicas que determinou em grande parte o alto nível de desempenho do novo sistema de mísseis foi o uso de um foguete de lançamento de argamassa de um contêiner de transporte e lançamento (TLC). Pela primeira vez na prática mundial, um esquema de argamassa para um ICBM líquido pesado foi desenvolvido e implementado. No início, a pressão criada pelos acumuladores de pressão de pó empurrou o foguete para fora do TPK e somente após a saída da mina o motor do foguete deu partida.

O míssil, colocado na fábrica em um contêiner de transporte e lançamento, foi transportado e instalado em um lançador de minas (silo) em estado vazio. O reabastecimento do foguete com componentes de combustível e o acoplamento da ogiva foram realizados após a instalação do TPK com o foguete no silo. As verificações dos sistemas de bordo, a preparação para o lançamento e o lançamento do foguete foram realizadas automaticamente após o sistema de controle receber os comandos apropriados de um posto de comando remoto. Para excluir o início não autorizado, o sistema de controle aceitou apenas comandos com uma determinada chave de código para execução. O uso de tal algoritmo tornou-se possível devido à introdução de um novo sistema de controle centralizado em todos os postos de comando das Forças de Mísseis Estratégicos.

O sistema de controle de mísseis é autônomo, inercial, de três canais com controle majoritário de várias camadas. Cada canal é auto-testado. Se os comandos de todos os três canais não correspondessem, o canal testado com sucesso assumiu o controle. A rede de cabo a bordo (BCS) foi considerada absolutamente confiável e não foi rejeitada nos testes.

A aceleração da giroplataforma (15L555) foi realizada por máquinas de aceleração forçada (AFR) de equipamentos digitais de solo (CNA), e nas primeiras etapas do trabalho - por dispositivos de software para aceleração da giroplataforma (PURG). Computador digital integrado (BTsVM) (15L579) 16 bits, ROM - cubo de memória. A programação era feita em códigos de máquina.

O desenvolvedor do sistema de controle (incluindo o computador de bordo) é o Design Bureau of Electrical Instrumentation (KBE, agora JSC "Khartron", a cidade de Kharkov), o computador de bordo foi produzido pela Kiev Radio Plant, o sistema de controle foi produzido em massa nas fábricas de Shevchenko e Kommunar (Kharkov).

O desenvolvimento do sistema de mísseis estratégicos de terceira geração R-36M UTTKh (índice GRAU - 15P018, código START - RS-20B, de acordo com a classificação do Ministério da Defesa dos EUA e da OTAN - SS-18 Mod.4) com um míssil 15A18 equipado com um veículo de reentrada múltipla de 10 unidades começou em 16 de agosto de 1976.

O sistema de mísseis foi criado como resultado da implementação de um programa para melhorar e aumentar a eficácia de combate do complexo 15P014 (R-36M) desenvolvido anteriormente. O complexo garante a derrota de até 10 alvos com um míssil, incluindo alvos de alta resistência de área pequena ou extragrande localizados em terreno de até 300.000 km², em condições de contra-ataque efetivo dos sistemas de defesa antimísseis inimigos. A melhoria da eficiência do novo complexo foi conseguida devido a:

  • aumentar a precisão do disparo em 2-3 vezes;
  • aumentando o número de ogivas (BB) e o poder de suas cargas;
  • aumento da área de criação de BB;
  • o uso de um lançador de silo altamente protegido e posto de comando;
  • aumentar a probabilidade de trazer os comandos de lançamento para o silo.

O layout do foguete 15A18 é semelhante ao do 15A14. Este é um foguete de dois estágios com um arranjo de etapas em tandem. Como parte do novo foguete, o primeiro e o segundo estágio do foguete 15A14 foram usados ​​sem modificações. O motor do primeiro estágio é um LRE RD-264 de quatro câmaras de circuito fechado. No segundo estágio, um motor de foguete de propelente líquido sustentador de câmara única RD-0229 de circuito fechado e um motor de foguete de direção de quatro câmaras RD-0257 de circuito aberto são usados. A separação dos estágios e a separação do estágio de combate são dinâmicas de gás.

A principal diferença do novo foguete foi o estágio de criação recém-desenvolvido e o MIRV com dez novos blocos de alta velocidade, com cargas de energia aumentadas. O motor do estágio de criação é um modo duplo de quatro câmaras (empuxo de 2.000 kgf e 800 kgf) com alternância múltipla (até 25 vezes) entre os modos. Isso permite que você crie as condições ideais para a criação de todas as ogivas. Outra característica de design deste motor são duas posições fixas das câmaras de combustão. Em vôo, eles estão localizados dentro do estágio de reprodução, mas depois que o estágio é separado do foguete, mecanismos especiais trazem as câmaras de combustão para fora do contorno externo do compartimento e as implantam para implementar um esquema de criação de ogivas de “puxar”. O próprio MIRV é feito de acordo com um esquema de dois níveis com uma única carenagem aerodinâmica. Além disso, a capacidade de memória do computador de bordo foi aumentada e o sistema de controle foi atualizado para usar algoritmos aprimorados. Ao mesmo tempo, a precisão do disparo foi aprimorada em 2,5 vezes e o tempo de prontidão do lançamento foi reduzido para 62 segundos.

O míssil R-36M UTTKh em um contêiner de transporte e lançamento (TLC) está instalado em um lançador de silo e está em serviço de combate em estado abastecido em total prontidão para combate. Para carregar o TPK na estrutura da mina, a SKB MAZ desenvolveu equipamentos especiais de transporte e instalação na forma de um semirreboque com trator baseado no MAZ-537. O método de argamassa de lançamento de um foguete é usado.

Os testes de projeto de vôo do foguete R-36M UTTH começaram em 31 de outubro de 1977 no local de teste de Baikonur. De acordo com o programa de testes de voo, foram realizados 19 lançamentos, 2 deles sem sucesso. Os motivos dessas falhas foram esclarecidos e eliminados, a eficácia das medidas tomadas foi confirmada pelos lançamentos subsequentes. Foram realizados 62 lançamentos, dos quais 56 foram bem-sucedidos.

Em 18 de setembro de 1979, três regimentos de mísseis iniciaram o serviço de combate no novo sistema de mísseis. A partir de 1987, 308 ICBMs R-36M UTTKh foram implantados como parte de cinco divisões de mísseis. Em maio de 2006, as Forças de Mísseis Estratégicos incluíam 74 lançadores de silos com R-36M UTTKh e R-36M2 ICBMs, cada um equipado com 10 ogivas.

A alta confiabilidade do complexo foi confirmada por 159 lançamentos até setembro de 2000, dos quais apenas quatro não tiveram sucesso. Essas falhas durante o lançamento de produtos seriados são decorrentes de defeitos de fabricação.

Após o colapso da URSS e a crise econômica do início dos anos 1990, surgiu a questão de estender a vida útil do R-36M UTTKh até que fossem substituídos por novos complexos projetados pela Rússia. Para isso, em 17 de abril de 1997, foi lançado com sucesso o míssil R-36M UTTKh, fabricado há 19,5 anos. O NPO Yuzhnoye e o 4º Instituto Central de Pesquisa do Ministério da Defesa realizaram trabalhos para aumentar o período de garantia dos mísseis de 10 anos consecutivos para 15, 18 e 20 anos. Em 15 de abril de 1998, foi realizado um lançamento de treinamento do foguete R-36M UTTKh do Cosmódromo de Baikonur, durante o qual dez ogivas de treinamento atingiram todos os alvos de treinamento no campo de treinamento Kura em Kamchatka.

Uma joint venture russo-ucraniana também foi criada para desenvolver e promover o uso comercial do veículo de lançamento de classe leve Dnepr baseado nos mísseis R-36M UTTKh e R-36M2.

Em 9 de agosto de 1983, por decreto do Conselho de Ministros da URSS, o Yuzhnoye Design Bureau foi encarregado de finalizar o míssil R-36M UTTKh para que pudesse superar o promissor sistema americano de defesa antimísseis (ABM). Além disso, era necessário aumentar a segurança do foguete e de todo o complexo contra os efeitos dos fatores prejudiciais de uma explosão nuclear.

Vista do compartimento de instrumentos (estágio de reprodução) do foguete 15A18M a partir da cabeça. Os elementos do motor de criação são visíveis (cores de alumínio - tanques de combustível e oxidante, verde - cilindros esféricos do sistema de abastecimento de deslocamento), instrumentos do sistema de controle (marrom e água).

A parte inferior superior do primeiro estágio 15A18M. À direita está o segundo estágio desencaixado, um dos bicos do motor de direção é visível.

O sistema de mísseis de quarta geração R-36M2 "Voevoda" (índice GRAU - 15P018M, código START - RS-20V, de acordo com a classificação do Ministério da Defesa dos EUA e da OTAN - SS-18 Mod.5 / Mod.6) com um O míssil intercontinental multiuso de classe pesada 15A18M foi projetado para derrotar todos os tipos de alvos protegidos por modernos sistemas de defesa antimísseis em quaisquer condições de uso em combate, incluindo múltiplos impactos nucleares em uma área posicional. Seu uso permite implementar a estratégia de um ataque de retaliação garantido.

Como resultado da aplicação das soluções técnicas mais recentes, as capacidades energéticas do foguete 15A18M aumentaram 12% em comparação com o foguete 15A18. Ao mesmo tempo, todas as condições para restrições de dimensões e peso inicial impostas pelo acordo SALT-2 são atendidas. Mísseis deste tipo são os mais poderosos de todos os mísseis intercontinentais. O nível tecnológico do complexo não tem análogos no mundo. O sistema de mísseis usava proteção ativa do lançador de silo contra ogivas nucleares e armas não nucleares de alta precisão e, pela primeira vez no país, foi realizada uma interceptação não nuclear de baixa altitude de alvos balísticos de alta velocidade.

Em comparação com o protótipo, o novo complexo conseguiu melhorar muitas características:

  • aumento de precisão em 1,3 vezes;
  • aumentar em 3 vezes a duração da autonomia;
  • redução em 2 vezes o tempo de prontidão de combate.
  • aumentando a área da zona de desengajamento da ogiva em 2,3 vezes;
  • o uso de cargas de alta potência (10 ogivas múltiplas individualmente direcionadas com capacidade de 550 a 750 kt cada; peso total de lançamento - 8800 kg);
  • a possibilidade de lançamento do modo de prontidão de combate constante de acordo com uma das designações de alvo planejadas, bem como redirecionamento operacional e lançamento de acordo com qualquer designação de alvo não programada transferida da alta administração;

Para garantir alta eficácia de combate em condições particularmente difíceis de uso em combate, ao desenvolver o complexo R-36M2 "Voevoda", foi dada atenção especial às seguintes áreas:

  • aumentar a segurança e capacidade de sobrevivência de silos e CPs;
  • garantir a estabilidade do controle de combate em todas as condições de uso do complexo;
  • aumentar a autonomia do complexo;
  • aumento do período de garantia da operação;
  • garantir a resistência do foguete em vôo aos fatores prejudiciais de explosões nucleares terrestres e de alta altitude;
  • expansão das capacidades operacionais para o redirecionamento de mísseis.

Uma das principais vantagens do novo complexo é a capacidade de fornecer lançamentos de mísseis nas condições de um ataque de retaliação sob a influência de explosões nucleares terrestres e de alta altitude. Isso foi alcançado aumentando a capacidade de sobrevivência do foguete no lançador de silo e um aumento significativo na resistência do foguete em vôo aos fatores prejudiciais de uma explosão nuclear. O corpo do foguete tem um revestimento multifuncional, foi introduzida proteção do equipamento do sistema de controle contra radiação gama, a velocidade dos corpos executivos da máquina de estabilização do sistema de controle foi aumentada em 2 vezes, a separação da carenagem principal é realizada após passando pela zona de explosões nucleares de bloqueio de alta altitude, os motores do primeiro e segundo estágios do foguete são impulsionados pelo impulso.

Como resultado, o raio da zona de impacto do míssil com uma explosão nuclear de bloqueio, em comparação com o míssil 15A18, é reduzido em 20 vezes, a resistência à radiação de raios-X é aumentada em 10 vezes e à radiação de nêutrons gama - em 100 vezes. A resistência do foguete ao impacto de formações de poeira e grandes partículas de solo, que estão presentes na nuvem durante uma explosão nuclear terrestre, é garantida.

Para o foguete, silos com proteção ultra-alta contra fatores prejudiciais de armas nucleares foram construídos reequipando os silos dos sistemas de mísseis 15A14 e 15A18. Os níveis implementados de resistência do míssil a fatores prejudiciais de uma explosão nuclear garantem seu lançamento bem-sucedido após uma explosão nuclear não prejudicial diretamente no lançador e sem reduzir a prontidão de combate quando exposto a um lançador vizinho.

O foguete é feito de acordo com um esquema de dois estágios com um arranjo sequencial de estágios. O foguete usa esquemas de lançamento semelhantes, separação de estágios, separação de ogivas, criação de elementos de equipamentos de combate, que demonstraram alto nível de excelência técnica e confiabilidade como parte do foguete 15A18.

O sistema de propulsão do primeiro estágio do foguete inclui quatro motores de foguete de câmara única articulados com sistema de alimentação de combustível por turbobomba e fabricados em circuito fechado.

O sistema de propulsão do segundo estágio inclui dois motores: um sustentador de câmara única RD-0255 com uma turbobomba de alimentação de componentes de combustível, feita de acordo com um circuito fechado e uma direção RD-0257, um circuito aberto de quatro câmaras, usado anteriormente no foguete 15A18. Os motores de todos os estágios operam com componentes de combustível líquido de alto ponto de ebulição UDMH + AT, os estágios são totalmente ampulizados.

O sistema de controle foi desenvolvido com base em dois centros de controle central de alto desempenho (a bordo e no solo) de uma nova geração e um complexo de dispositivos de comando de alta precisão operando continuamente durante o serviço de combate.

Uma nova carenagem de cabeça foi desenvolvida para o foguete, que fornece proteção confiável da ogiva contra os fatores prejudiciais de uma explosão nuclear. Os requisitos táticos e técnicos fornecidos para equipar o foguete com quatro tipos de ogivas:

  • duas ogivas monobloco - com BBs "pesados" e "leves";
  • MIRV com dez BBs não guiados com potência de 0,8 Mt;
  • MIRV misto consistindo de seis ogivas não gerenciadas e quatro controladas com um sistema de homing baseado em mapas de terreno.

Como parte do equipamento de combate, foram criados sistemas altamente eficazes para superar a defesa antimísseis (chamarizes “pesados” e “leves”, refletores dipolo), que são colocados em cassetes especiais, são utilizadas tampas de isolamento térmico do BB.

Os testes de projeto de vôo do complexo R-36M2 começaram em Baikonur em 1986. O primeiro lançamento em 21 de março terminou em acidente: devido a um erro no sistema de controle, o sistema de propulsão do primeiro estágio não foi iniciado. O foguete, saindo do TPK, caiu imediatamente no poço da mina, sua explosão destruiu completamente o lançador. Não houve vítimas humanas.

O primeiro regimento de mísseis com ICBMs R-36M2 entrou em serviço de combate em 30 de julho de 1988. Em 11 de agosto de 1988, o sistema de mísseis foi colocado em serviço. Os testes de projeto de voo do novo míssil intercontinental de quarta geração R-36M2 (15A18M - "Voevoda") com todos os tipos de equipamentos de combate foram concluídos em setembro de 1989. Em maio de 2006, as Forças de Mísseis Estratégicos incluíam 74 lançadores de silos com ICBMs R-36M UTTKh e R-36M2 equipados com 10 ogivas cada.

Em 21 de dezembro de 2006, às 11h20, horário de Moscou, foi realizado um lançamento de treinamento de combate do RS-20V. De acordo com o chefe do serviço de informação e relações públicas das Forças de Mísseis Estratégicos, coronel Alexander Vovk, as unidades de treinamento de combate do míssil lançado da região de Orenburg (Urais) atingiram alvos falsos com a precisão especificada no campo de treinamento Kura no Península de Kamchatka no Oceano Pacífico. A primeira etapa caiu na zona dos distritos de Vagaisky, Vikulovsky e Sorokinsky da região de Tyumen. Ela se separou a uma altitude de 90 quilômetros, os restos do combustível queimaram durante a queda no solo. O lançamento ocorreu como parte do trabalho de desenvolvimento da Zaryadye. Os lançamentos responderam afirmativamente à questão da possibilidade de operação do complexo R-36M2 por 20 anos.

Em 24 de dezembro de 2009, às 9h30, horário de Moscou, o míssil balístico intercontinental RS-20V (Voevoda) foi lançado, disse o coronel Vadim Koval, secretário de imprensa do serviço de imprensa do Ministério da Defesa e departamento de informações das Forças de Mísseis Estratégicos: “Em 24 de dezembro de 2009, às 9h30, horário de Moscou, as Forças de Mísseis Estratégicos lançaram um míssil da área posicional da formação estacionada na região de Orenburg”, disse Koval. Segundo ele, o lançamento foi realizado como parte do trabalho de desenvolvimento para confirmar o desempenho de voo do míssil RS-20V e estender a vida útil do sistema de mísseis Voevoda para 23 anos.

Eu pessoalmente durmo em paz quando sei que tal arma guarda nossa paz ...............

Mísseis balísticos foram e continuam sendo um escudo confiável da segurança nacional da Rússia. Um escudo, pronto, se necessário, para se transformar em espada.

R-36M "Satanás"

Desenvolvedor: Design Bureau Yuzhnoye
Comprimento: 33,65 m
Diâmetro: 3 metros
Peso inicial: 208 300 kg
Alcance de voo: 16.000 km
Sistema de mísseis estratégicos soviéticos de terceira geração, com um pesado propelente líquido de dois estágios, míssil balístico intercontinental ampulizado 15A14 para colocação em um lançador de silo 15P714 de segurança aumentada tipo OS.

Os americanos chamavam o sistema de mísseis estratégicos soviéticos de "Satanás". Na época do primeiro teste em 1973, este míssil se tornou o sistema balístico mais poderoso já desenvolvido. Nem um único sistema de defesa antimísseis foi capaz de resistir ao SS-18, cujo raio de destruição chegava a 16 mil metros. Após a criação do R-36M, a União Soviética não poderia se preocupar com a "corrida armamentista". No entanto, na década de 1980, o Satan foi modificado e, em 1988, uma nova versão do SS-18, o R-36M2 Voyevoda, entrou em serviço com o exército soviético, contra o qual nem mesmo os modernos sistemas de defesa antimísseis americanos podem fazer nada.

RT-2PM2. "Topol M"


Comprimento: 22,7 metros
Diâmetro: 1,86 m
Peso inicial: 47,1 t
Alcance de voo: 11.000 km

O foguete RT-2PM2 é feito na forma de um foguete de três estágios com uma poderosa usina de propelente sólido misto e um corpo de fibra de vidro. Os testes de foguetes começaram em 1994. O primeiro lançamento foi realizado a partir de um lançador de silo no cosmódromo de Plesetsk em 20 de dezembro de 1994. Em 1997, após quatro lançamentos bem-sucedidos, começou a produção em massa desses mísseis. O ato sobre a adoção pelas Forças de Mísseis Estratégicos da Federação Russa do míssil balístico intercontinental Topol-M foi aprovado pela Comissão Estadual em 28 de abril de 2000. No final de 2012, havia 60 mísseis Topol-M baseados em minas e 18 móveis em serviço de combate. Todos os mísseis baseados em silos estão em serviço de combate na divisão de mísseis Taman (Svetly, região de Saratov).

PC-24 "Anos"

Desenvolvedor: MIT
Comprimento: 23 metros
Diâmetro: 2 metros
Alcance de voo: 11.000 km
O primeiro lançamento de foguete ocorreu em 2007. Ao contrário do Topol-M, ele possui várias ogivas. Além das ogivas, o Yars também carrega um conjunto de ferramentas inovadoras de defesa antimísseis, o que torna difícil para o inimigo detectá-lo e interceptá-lo. Essa inovação torna o RS-24 o míssil de combate mais bem-sucedido no contexto da implantação do sistema de defesa antimísseis americano global.

SRK UR-100N UTTH com foguete 15A35

Desenvolvedor: Central Design Bureau of Mechanical Engineering
Comprimento: 24,3 metros
Diâmetro: 2,5m
Peso inicial: 105,6 t
Alcance de voo: 10.000 km
O foguete líquido balístico intercontinental 15A30 (UR-100N) da terceira geração com um veículo de reentrada múltipla (MIRV) foi desenvolvido no Central Design Bureau of Mechanical Engineering sob a liderança de V.N. Chelomey. Os testes de projeto de vôo do ICBM 15A30 foram realizados no campo de treinamento de Baikonur (presidente da comissão estadual - tenente-general E.B. Volkov). O primeiro lançamento do ICBM 15A30 ocorreu em 9 de abril de 1973. De acordo com dados oficiais, em julho de 2009, as Forças Estratégicas de Mísseis da Federação Russa tinham 70 ICBMs 15A35 implantados: 1. 60ª Divisão de Mísseis (Tatishchevo), 41 UR-100N UTTKh UR-100N UTTH.

15.60 "Bem feito"

Desenvolvedor: Design Bureau Yuzhnoye
Comprimento: 22,6 metros
Diâmetro: 2,4m
Peso inicial: 104,5 t
Alcance de voo: 10.000 km
RT-23 UTTH "Molodets" - sistemas de mísseis estratégicos com mísseis balísticos intercontinentais de três estágios de combustível sólido 15Zh61 e 15Zh60, ferroviários móveis e estacionários baseados em minas, respectivamente. Foi um desenvolvimento adicional do complexo RT-23. Eles foram colocados em serviço em 1987. Lemes aerodinâmicos são colocados na superfície externa da carenagem, permitindo controlar o foguete em um rolo nas áreas de operação do primeiro e segundo estágios. Depois de passar pelas densas camadas da atmosfera, a carenagem é redefinida.

R-30 "Maça"

Desenvolvedor: MIT
Comprimento: 11,5 metros
Diâmetro: 2 metros
Peso inicial: 36,8 toneladas.
Alcance de voo: 9300 km
Míssil balístico russo de propelente sólido do complexo D-30 para colocação em submarinos do Projeto 955. O primeiro lançamento do Bulava ocorreu em 2005. Os autores domésticos costumam criticar o sistema de mísseis Bulava em desenvolvimento por uma proporção bastante grande de testes malsucedidos. Segundo os críticos, o Bulava apareceu devido ao desejo banal da Rússia de economizar dinheiro: o desejo do país de reduzir os custos de desenvolvimento unificando o Bulava com terra mísseis tornaram sua produção mais barata do que o normal.

X-101/X-102

Desenvolvedor: MKB "Rainbow"
Comprimento: 7,45 metros
Diâmetro: 742mm
Envergadura: 3 m
Peso inicial: 2200-2400
Alcance de voo: 5000-5500 km
Míssil de cruzeiro estratégico de nova geração. Seu casco é uma aeronave de asa baixa, mas tem uma seção transversal achatada e superfícies laterais. A ogiva de um foguete de 400 kg pode atingir 2 alvos ao mesmo tempo a uma distância de 100 km um do outro. O primeiro alvo será atingido por munição descendo de paraquedas, e o segundo diretamente quando um míssil atingir. Com um alcance de vôo de 5000 km, o desvio circular provável (CEP) é de apenas 5-6 metros, e com um alcance de 10.000 km não excede 10 m.


... Conheci vários ratos lá - dizem que esse cano vai cada vez mais fundo e lá, bem embaixo, vai para outro universo onde só vivem deuses masculinos com as mesmas roupas verdes. Eles realizam manipulações complexas em torno de enormes ídolos em minas gigantes.
Victor Pelevin "O Eremita e o de Seis Dedos"


Mísseis balísticos intercontinentais são armas que nunca foram usadas antes. No final dos anos cinquenta do século passado, foi criado precisamente para destruir a ideia muito tentadora de usar um potencial nuclear. E cumpriu com sucesso sua missão paradoxal de manutenção da paz, não permitindo que as superpotências lutassem umas com as outras até a morte.

Da ideia ao metal

Ainda no início do século passado, os projetistas chamaram a atenção para a vantagem de um motor de foguete: com baixo peso morto, tinha uma potência tremenda. Afinal, a taxa de entrada de combustível e oxidante na câmara de combustão praticamente não foi limitada por nada. Você pode esvaziar os tanques em uma hora ou um minuto. É possível e instantaneamente, mas já será uma explosão.

O que acontece se você queimar todo o combustível em um minuto? O dispositivo ganhará imediatamente uma velocidade tremenda e, já impotente e incontrolável, voará ao longo de uma curva balística. Como uma pedra atirada.

Os alemães foram os primeiros a tentar implementar a ideia na prática no final da Segunda Guerra Mundial. Os V-2 já se enquadravam na definição de míssil balístico, pois gastavam todo o combustível para aceleração imediatamente após o lançamento. Tendo escapado da atmosfera, o foguete voou por inércia por cerca de 250 quilômetros, e tão rápido que não houve como interceptá-lo.

Apesar do conceito revolucionário, o resultado do uso da "arma milagrosa" acabou ficando abaixo de qualquer crítica: o Fau causou apenas danos morais aos britânicos. E, aparentemente, pequeno, por causa de todos os aliados, foram os britânicos que não se interessaram pelo foguete alemão. Nos EUA e na URSS, eles conquistaram o troféu com força, mas a princípio não depositaram grandes esperanças nessa tecnologia. O "charuto" fascista parecia extremamente inútil.

Também ficou claro para os próprios alemães que era possível aumentar radicalmente o alcance do foguete tornando-o multiestágio, mas os problemas técnicos associados a essa ideia eram muito grandes. Os designers soviéticos tiveram que resolver uma tarefa difícil, e a infeliz posição geográfica da URSS acabou sendo um poderoso incentivo. De fato, nos primeiros anos da Guerra Fria, a América permaneceu inacessível aos bombardeiros soviéticos, enquanto suas aeronaves de bases na Europa e na Ásia podiam facilmente penetrar nas profundezas do território da União. O país precisava de uma arma de alcance ultralongo capaz de lançar cargas nucleares através do oceano.

"R" significa foguete

Os primeiros mísseis balísticos intercontinentais soviéticos (ICBMs) - R-7 - ganharam muito mais fama como veículos de lançamento Soyuz. E isso não é coincidência. O agente oxidante usado neles - oxigênio líquido - fornece potência máxima ao motor. Mas você pode preenchê-los com etapas apenas imediatamente antes do início. A preparação do foguete para o lançamento levou duas horas (na verdade - mais de um dia), após as quais não havia como voltar. Dentro de alguns dias, o foguete deveria decolar.

Não importa o que foi dito dos altos tribunos, tais ICBMs só poderiam ser usados ​​para um ataque preventivo planejado. Afinal, em caso de ataque inimigo, seria tarde demais para começar a se preparar para o lançamento.

Portanto, antes de tudo, os designers cuidaram de melhorar as características operacionais dos produtos estratégicos. E em meados dos anos 60, o problema foi resolvido. Novos mísseis "em componentes estáveis" foram armazenados por anos, após o que ficaram prontos para lançamento em questão de minutos. Isso contribuiu para alguma redução na tensão internacional. Mísseis "estáveis" poderiam ser usados, certificando-se de que a guerra havia definitivamente começado.

Outras melhorias ocorreram em duas direções: a capacidade de sobrevivência dos mísseis aumentou (por serem colocados em minas) e sua precisão melhorou. As primeiras amostras diferiam pouco a esse respeito do V-2, apenas na metade dos casos eles atingiram um alvo tão grande como Londres.

É verdade que com o uso de uma ogiva soviética com capacidade de 20 megatons (o que equivale a mil Hiroshima), isso não ajudaria Londres. Mas tal força destrutiva era claramente excessiva. Da mesma forma que no caso do uso de cargas convencionais: várias explosões relativamente pequenas devastaram uma área maior do que uma "épica".

A principal direção no desenvolvimento de ICBMs nas décadas de 1970 e 1980 foi a criação de lançadores móveis para mísseis leves e o equipamento de mísseis de silo pesado com um veículo de reentrada múltipla. Para mísseis "multiplanos", as ogivas após a separação não visavam objetos específicos, e o objetivo de tais armas era atuar em "alvos de área" (por exemplo, em regiões industriais inteiras). Os ICBMs monobloco foram projetados para atingir silos de lançamento, sedes e outros "objetos pontuais". Mais tarde, porém, as ogivas de mísseis pesados ​​\u200b\u200breceberam orientação individual, deixando de ser inferiores às únicas.

Enquanto não houver guerra

Como meio de lançar ogivas nucleares, os mísseis balísticos são forçados a competir com bombardeiros estratégicos e submarinos nucleares. Uma aeronave pode levantar uma ordem de grandeza a mais de peso e, ao contrário de um foguete, é capaz de voar por um "aditivo". Os submarinos são atraentes por causa de sua mobilidade e discrição.

Mas quão significativos são esses benefícios? Ao contrário da aviação, os mísseis estão em prontidão constante. Eles também são muito mais difíceis de interceptar. A superioridade dos submarinos em furtividade é óbvia apenas quando comparada com mísseis baseados em silos. Um lançador automotor em uma floresta nativa se esconderá melhor do que um enorme barco em um mar estrangeiro. Também é muito problemático detectar mísseis ferroviários desenvolvidos na URSS do espaço - um trem blindado de mísseis não difere em aparência de um trem de carga convencional.

Tudo isso nos permite concluir que os mísseis são indispensáveis ​​como meio de dissuasão e provavelmente deslocarão outros componentes da "tríade". Ambos os tipos de ICBMs - pesados ​​​​e leves - se complementam com sucesso. As perspectivas de melhorias adicionais estão associadas principalmente a um aumento na probabilidade de um avanço na defesa antimísseis inimiga. Isso pode ser alcançado principalmente pela introdução de ogivas de manobra.

Para nós, cidadãos pacíficos, o principal é que as formidáveis ​​lanças do Armagedom permaneçam sempre apenas um impedimento e nunca voem para o céu. Nos casos, eles são de alguma forma mais bonitos.

    No dia 22 de janeiro, as unidades de defesa antimísseis, que fazem parte do 1º Exército de Defesa Aérea e Mísseis e protegem Moscou de um ataque de mísseis balísticos intercontinentais, comemoram seu feriado profissional. Essa tarefa é executada pelo sistema A-135, capaz de rastrear e destruir dezenas de ogivas inimigas. Seu elemento-chave é a estação de radar multifuncional (RLS) "Don-2N" localizada em Sofrino, perto de Moscou. Ele monitora a situação aeroespacial a uma altitude de até 40.000 km. O objeto é uma estrutura na forma de uma pirâmide branca truncada. As características da estação estão sendo constantemente aprimoradas. No processo de trabalho de combate, o radar fornece orientação para antimísseis que destroem alvos balísticos. Segundo especialistas, o A-135 é um sistema de defesa antimísseis único que não possui análogos no mundo.

    O Departamento de Defesa dos EUA anunciou a necessidade de desenvolver armas "mais rapidamente do que adversários em potencial diante da China e da Rússia". Caso contrário, segundo o vice-chefe do Estado-Maior Conjunto dos EUA, general John Hyten, os Estados Unidos podem ficar para trás na corrida com essas potências. Segundo especialistas, em várias áreas, as forças armadas russas têm uma sólida vantagem tecnológica. Em primeiro lugar, os americanos são assombrados pelo atraso no campo das tecnologias hipersônicas, dizem os analistas.

    O líder norte-coreano, Kim Jong-un, disse que a segurança do país deve ser garantida por medidas "ofensivas". Ao mesmo tempo, ele observou anteriormente que a república tomaria medidas para fortalecer suas forças armadas. Especialistas lembram que, em dezembro, a RPDC relatou testes duas vezes, mas não especificou exatamente o quê. Segundo analistas, dessa forma as autoridades norte-coreanas querem pressionar os Estados Unidos a continuar o diálogo, que está parado devido à relutância de Washington em fazer concessões.

  • O exército chinês testou em voo um novo míssil balístico lançado do mar capaz de "atingir uma ogiva nuclear nos Estados Unidos", relata o The Washington Times, citando fontes do Pentágono.

    Há 45 anos, o primeiro regimento armado com o míssil balístico intercontinental R-36M (ICBM), apelidado de "Satanás" na OTAN e o status de complexo estratégico mais poderoso do mundo, assumiu o serviço de combate. O míssil pode transportar mais de 8 toneladas de carga útil, rompendo o sistema de defesa antimísseis inimigo. Dependendo do equipamento, o R-36M pode atingir objetos a uma distância de até 15.000 km. No final da década de 1980, para as necessidades das Forças de Mísseis Estratégicos, foi desenvolvida uma versão modernizada do "Satanás", que ainda está a serviço das forças estratégicas da Federação Russa. Agora o RS-28 Sarmat está sendo criado para substituí-lo. Segundo especialistas, não é por acaso que "Satanás" ganhou um nome tão assustador no Ocidente. As capacidades deste ICBM o tornam quase garantido para atingir os alvos mais importantes no território inimigo.

    O exército e a marinha da Rússia devem estar sempre equipados com as armas mais modernas. Isso foi afirmado pelo presidente russo, Vladimir Putin, em uma reunião do colégio expandido do Ministério da Defesa. Segundo ele, no ano passado, a participação de novos equipamentos militares nas Forças Armadas foi de 68%, e em 2020 aumentará para 70%. Como enfatizou Putin, mudanças qualitativas ocorreram em comando e controle, robótica e aeronaves não tripuladas. Ao mesmo tempo, há preocupação com a destruição do sistema de controle de armas por Washington. Moscou levará essa situação em consideração no plano de defesa do estado para 2020. Segundo especialistas, o estado atual das Forças Armadas russas e o ritmo do rearmamento são adequados aos desafios modernos e às ameaças à segurança nacional.

    Em dezembro, as tripulações dos sistemas laser móveis Peresvet iniciaram o serviço de combate. Isso foi afirmado pelo Chefe do Estado-Maior das Forças Armadas da Federação Russa, Valery Gerasimov. Segundo ele, as armas russas exclusivas cobrirão sistemas móveis estratégicos. Segundo especialistas, o principal objetivo dos lasers será a defesa aérea. "Peresvet" é o único sistema de combate a laser do mundo capaz de causar danos a aeronaves. Segundo analistas, a arma única se tornará mais compacta no futuro e será modernizada para uso mais amplo no exército.

    Há 60 anos, um novo tipo de força armada foi criado na estrutura do exército soviético - as Forças de Mísseis Estratégicos (RVSN). Enormes recursos investidos em sua formação permitiram à URSS alcançar a paridade estratégica com os Estados Unidos, que permanece até hoje. As Forças de Mísseis Estratégicos consistem em três exércitos e 12 divisões, cujo arsenal inclui cerca de 400 mísseis balísticos intercontinentais baseados em silos e móveis. Espera-se que até 2024 as unidades das Forças de Mísseis Estratégicos estejam 100% equipadas com complexos modernos de fabricação russa. Segundo especialistas, manter a alta prontidão de combate desse tipo de tropa é a principal garantia da segurança nacional da Federação Russa.

    As Forças de Mísseis Estratégicos estão se preparando para colocar em serviço o mais recente míssil balístico intercontinental (ICBM) RS-28 Sarmat. É o que afirma em entrevista ao jornal Krasnaya Zvezda o coronel-general Sergei Karakaev, comandante deste ramo das Forças Armadas. O primeiro destinatário deste complexo único será um dos regimentos da divisão de mísseis Uzhur. "Sarmat" deve substituir nas tropas do R-36M2 "Voevoda" ICBM, que está em serviço de combate desde o final dos anos 1980. O RS-28 terá um alcance quase ilimitado e poderá transportar até 10 toneladas de carga útil. Segundo especialistas, o aparecimento de "Sarmat" no arsenal das Forças de Mísseis Estratégicos permitirá à Rússia manter a paridade estratégica com os Estados Unidos.

    O agravamento das contradições interestatais existentes no Ártico pode levar a um conflito armado, mas está excluído o cenário de confronto em larga escala. Isso foi afirmado pelo comandante da Frota do Norte (SF), vice-almirante Alexander Moiseev, falando no fórum "Ártico: presente e futuro". Ele chamou a política dos Estados Unidos e de outros estados ocidentais de fator chave de desestabilização. De acordo com o Ministério da Defesa da RF, desde 2015 a intensidade do treinamento operacional e de combate das tropas da OTAN em altas latitudes dobrou. Nesse sentido, a Rússia segue uma política de fortalecimento das capacidades de ataque e antiaéreas da Frota do Norte.