Quem inventou a transmissão automática. As primeiras metralhadoras do mundo rifle automático americano M16

A metralhadora Fedorov, também conhecida como rifle automático Fedorov, é um rifle automático russo de 2,5 linhas (6,5 mm) que foi criado pelo capitão do exército russo Vladimir Grigoryevich Fedorov em 1913-1916. Na verdade, foi a primeira máquina automática criada na Rússia. teve uso limitado, tendo conseguido, no entanto, participar da Guerra de Inverno com a Finlândia. O fuzil de assalto Fedorov tornou-se o precursor da moderna arma automática de infantaria.

O capitão do Exército Imperial Russo, Vladimir Fedorov, começou a trabalhar na criação de um rifle de carregamento automático em 1906. Seu primeiro rifle foi criado sob o cartucho padrão para a Rússia do famoso cartucho de três linhas - 7,62x54R e foi equipado com uma revista projetada para 5 rodadas. Os testes deste rifle de carregamento automático foram realizados em 1911 e, em 1912, decidiu-se até encomendar um lote experimental de armas - 150 rifles, que deveriam ser enviados para testes militares.

Os testes militares do rifle de carregamento automático Fedorov foram bem-sucedidos, mas nunca entraram em serviço. O rifle que ele criou pesava 600 gramas a mais que o de três réguas, e a capacidade de seu carregador permaneceu a mesma do rifle Mosin. Ao mesmo tempo, todas as tentativas de reduzir o peso do rifle levaram a uma diminuição na resistência de seu design e confiabilidade. Portanto, Fedorov simplesmente continuou a trabalhar, mas já na criação de uma nova arma, desta vez com cartucho próprio, de menor calibre, que também teve que resolver o problema com o peso da arma.

Fedorov escolheu um cartucho de 6,5 mm para seu rifle automático. Este cartucho tinha uma bala pontiaguda de calibre 6,5 mm, que pesava 8,5 gramas, além de uma manga em forma de garrafa sem borda saliente. A velocidade inicial de vôo dessa bala era de 850 m / s, o que fornecia energia do cano no nível de 3100 J. Por exemplo, para um cartucho de rifle 7,62x54R, a energia do focinho era de 3600-4000 J, dependendo o tipo de equipamento. Pelas características apresentadas, podemos concluir que o cartucho criado por Fedorov não era "intermediário" no sentido moderno - era um cartucho de rifle totalmente completo de calibre reduzido (para comparação: a energia do cano do cartucho intermediário 7,62x39 mm é cerca de 2000 J). Ao mesmo tempo, o cartucho Fedorov fornecia um impulso de recuo menor em comparação com o cartucho de rifle padrão de 7,62 mm, tinha uma massa menor e era muito mais adequado para uso em armas automáticas.

A alta velocidade inicial da bala permitiu ao projetista reduzir o comprimento do cano e reduzir o tamanho da arma para cerca de um metro. Em termos de qualidades de combate, o desenvolvimento de Fedorov acabou sendo algo intermediário entre um rifle automático e uma metralhadora leve. Por isso, por sugestão do próprio inventor, foi proposto dar um novo nome ao desenvolvimento - automático.

Os testes do novo desenvolvimento de Fedorov começaram no final de 1913, mas a eclosão da Primeira Guerra Mundial pôs fim à pesquisa no campo de novos cartuchos. No entanto, já em 1915, o exército russo começou a sentir uma necessidade urgente de armas pequenas, incluindo metralhadoras leves. Um número bastante grande de armas pequenas foi perdido nas batalhas. Portanto, eles voltaram ao fuzil automático Fedorov novamente, decidindo encomendá-lo como uma arma leve de apoio à infantaria. A própria natureza das hostilidades, que mudou significativamente em comparação com as guerras do passado, também levou os militares a necessitarem de tais armas. Ao decidir retomar a produção do rifle de assalto Fedorov, eles decidiram transferi-lo para o cartucho japonês 6.5x50SR Arisaka, que tinha características semelhantes ao cartucho Fedorov. No exército russo, esses cartuchos já estavam disponíveis em quantidades significativas. Eles foram adquiridos junto com os rifles japoneses Arisaka já durante a guerra para compensar as perdas em armas. Ao mesmo tempo, as máquinas já lançadas seriam simplesmente convertidas para usar o cartucho japonês, instalando uma inserção especial na câmara.

Do rifle de carregamento automático desenvolvido anteriormente por Fedorov, sua metralhadora diferia na presença de um mecanismo de gatilho do tipo gatilho, um cano encurtado, a presença de uma revista de caixa de setor destacável para 25 rodadas (duas linhas) e a presença de um tradutor de modo de disparo do tipo bandeira. A automação da arma funcionou devido ao recuo do cano durante seu curto curso. O furo do cano foi travado com a ajuda de larvas de travamento (bochechas de acoplamento), que giravam em um plano vertical. Ao mesmo tempo, a arma permitia disparar cartuchos únicos e disparos contínuos, havia um fusível do tipo mecânico. Na máquina, foram utilizados dispositivos de mira de tipo aberto, que consistiam em uma mira setorial e uma mira frontal. Havia também a possibilidade de instalar uma baioneta na arma. A presença de uma baioneta e de uma coronha forte possibilitou o uso da metralhadora no combate corpo a corpo, onde, devido às suas dimensões menores, era mais conveniente que um rifle.

Já em 1916, após a realização da necessária série de testes, a novidade foi adotada pelo exército russo. O primeiro uso de combate da máquina ocorreu na frente romena, onde companhias especiais de metralhadoras foram formadas como parte de alguns regimentos. Por exemplo, no final de 1916, uma equipe especial do 189º Regimento de Infantaria Izmail da 48ª Divisão de Infantaria recebeu 45 rifles de assalto Fedorov de 6,5 mm e 8 rifles de assalto de calibre 7,62 mm (um modelo experimental do mesmo designer) . É curioso que, além do próprio artilheiro da submetralhadora, o porta-cartuchos também tenha sido incluído no cálculo da nova arma. Além disso, equipes de artilheiros de submetralhadora foram equipadas com binóculos, miras ópticas, adagas bebut e escudos portáteis. O fuzil de assalto Fedorov também foi usado na aviação (em primeiro lugar, foi usado pelas tripulações dos bombardeiros pesados Ilya Muromets), onde era a arma aérea dos pilotos. Foi planejado reequipar as unidades de choque do exército com armas automáticas em primeiro lugar. Ao mesmo tempo, de acordo com os resultados da operação na frente, ele recebeu críticas muito boas: sua confiabilidade, precisão de tiro e alta resistência das peças que travam o obturador foram notadas. Ao mesmo tempo, no exército, a metralhadora de Fedorov foi vista, embora leve, mas ainda uma metralhadora.

Ao mesmo tempo, no final de 1916, foi tomada a decisão na Rússia de encomendar um lote de 25 mil metralhadoras, que deveriam ir para as tropas. O erro das autoridades foi que inicialmente escolheram uma usina privada como empreiteira para a obra. O empreiteiro selecionado não cumpriu a ordem estadual. Naquela época, tais empreendimentos estavam sob a jurisdição de Zemgor, cujos líderes mantinham contato próximo e estavam associados aos participantes da futura Revolução de Fevereiro. Na verdade, foi sabotagem e sabotagem como parte de uma guerra econômica doméstica em curso, que prenunciava mais agitação. Quando, no entanto, foi decidido fazer o pedido em uma empresa estatal, transferindo-o para a fábrica de Sestroretsk, já era tarde demais, em fevereiro de 1917 estourou uma revolução na Rússia.

Após a Revolução de Outubro, ocorrida no mesmo ano, Vladimir Fedorov foi enviado para trabalhar em Kovrov, onde deveria começar a produzir sua metralhadora. Em 1918, foi eleito diretor da usina, cargo na época eletivo. Degtyarev foi nomeado chefe da oficina experimental da fábrica. Já em 1919, eles conseguiram lançar a máquina em produção em massa e, em 1924, começaram a trabalhar no desenvolvimento de várias metralhadoras unificadas com a metralhadora Fedorov - leve, tanque, aviação, antiaérea. Ao mesmo tempo, em 1923, a máquina foi ligeiramente modernizada e várias alterações foram feitas no seu design: mudaram a forma do alimentador da loja; introduziu um atraso no obturador; fez ranhuras no receptor para montar um clipe com cartuchos; introduziu um namushnik; criou uma visão setorial com alcance de até 3.000 passos (2.100 metros).

Os fuzis de assalto Fedorov estavam em serviço com segurança no Exército Vermelho até o final de 1928, até que os militares fizeram exigências excessivas às armas de infantaria (como se descobriu apenas mais tarde). Em particular, eles exigiam que um soldado de infantaria pudesse atingir veículos blindados com balas perfurantes de armas pequenas. Como a bala de 6,5 mm penetrava um pouco menos na blindagem do que o rifle de 7,62 mm, decidiu-se descontinuar a metralhadora, concentrando-se no desenvolvimento de um novo rifle automático. Além disso, a decisão dos militares estava associada à unificação das munições que havia começado, quando foi decidido desativar armas de calibres diferentes do principal - 7,62x54R. E os estoques de cartuchos japoneses adquiridos durante a Primeira Guerra Mundial não eram ilimitados e era considerado economicamente inconveniente implantar sua própria produção de tais cartuchos na URSS.

No total, até 1924, quando a produção dos rifles de assalto Fedorov foi descontinuada, foram produzidas cerca de 3.200 unidades dessas armas pequenas. A partir de 1928, essas metralhadoras foram transferidas para depósito, onde permaneceram até 1940, quando, já durante a guerra com a Finlândia, as armas foram devolvidas às pressas às tropas, havendo necessidade urgente de armas automáticas.

Deve-se entender que o próprio fuzil de assalto Fedorov não poderia ser considerado seriamente como uma arma do exército em massa. Sua confiabilidade era insuficiente (especialmente em condições de poluição e poeira), era difícil de manter e fabricar. No entanto, uma análise da única fonte confiável disponível hoje sobre a operação do fuzil de assalto Fedorov - um folheto lançado na União Soviética em 1923, sugere que o principal problema da máquina não eram as falhas em seu projeto, mas o má qualidade dos materiais estruturais utilizados - sedimentação de peças, influxo de metal e assim por diante, bem como a má qualidade das munições fornecidas às tropas. Vale ressaltar que o próprio autor não considerou sua arma como massa. Em sua obra “A Evolução das Armas Pequenas”, Vladimir Fedorov escreveu que sua metralhadora se destina principalmente a armar várias forças especiais, e não a infantaria linear. Ele previu que a metralhadora se tornaria uma arma para equipes de motocicletas, hipismo e caça, bem como atiradores selecionados entre os soldados de infantaria, que poderiam realizar seu potencial.

Talvez o principal mérito de Vladimir Fedorov tenha sido o fato de ele ter sido o primeiro na Rússia a criar um modelo funcional (embora não ideal) de uma arma automática individual de um soldado de infantaria - um rifle de assalto. Fedorov tornou-se um pioneiro na criação de armas automáticas manuais, antecipando todo o curso do século 20, um dos símbolos mais brilhantes dos quais, é claro, era a metralhadora.

Principais características técnicas:
Calibre - 6,5 mm.
Comprimento - 1045 milímetros.
Comprimento do cano - 520 mm.
Peso - 4,4 kg (sem revista), com revista - 5,2 kg.
Cadência de tiro - 600 rds / min.
Alcance de visão - 400 m.
O alcance máximo de tiro é de 2100 m.
Capacidade do carregador - 25 cartuchos.

Fontes de informação:
http://world.guns.ru/assault/rus/automatic-fedorov
http://armor.kiev.ua/Tanks/BeforeWWII/MS1/fedorov
http://www.opoccuu.com/af.htm
http://warspot.ru/776-pervyy-russkiy-avtomat
Materiais de fontes abertas

Vladimir Grigoryevich Fedorov viveu e trabalhou em Kovrov na fábrica de metralhadoras por cerca de 13 anos, deixando uma marca indelével em si mesmo.

Ele deixou os alunos - Degtyarev, Shpagin, Simonov e outros inventores de armas pequenas.
O famoso inventor nasceu Em Petersburgo na família de Grigory Fedorovich Fedorov, superintendente assistente da escola de jurisprudência. Fedorov V. G. estudou no Terceiro Ginásio Clássico. O jovem se interessava pela literatura russa, compunha poesia e sonhava em ser filólogo ou historiador, mas não deu certo. Seu amado irmão mais velho, Nikolai, morreu e Vladimir decidiu ocupar seu lugar nas fileiras dos cadetes da Escola de Artilharia Mikhailovsky.
Surpreendentemente, mas propenso às humanidades, Vladimir assumiu o estudo de armas com a mesma paixão. Fedorov teve uma oportunidade única de se comunicar com o engenheiro Mosin, o inventor do rifle de cano triplo, durante seu estágio na Sestroretsk Arms Plant, onde Mosin era o chefe.
Depois de se formar na Academia de Artilharia Mikhailovsky, Fedorov entrou para o serviço do Comitê de Artilharia, como palestrante no departamento de armas. Ele escreve os primeiros trabalhos científicos "Armas automáticas" e "Armamento do exército russo no século XIX".
Durante a Primeira Guerra Mundial, Vladimir Fedorov estudou armas na Inglaterra, França e Japão. Ele conclui que os russos estão ficando atrás das potências mundiais na produção de armas e uma transformação é necessária.
Ele mesmo se torna seu ancestral, inventa o fuzil automático. Antes de obter a aprovação, ela passou por uma série de testes sérios. Para ela, Fedorov recebeu um grande prêmio - o Primeiro Prêmio Mikhailovskaya.
E em 1916, Fedorov faz uma descoberta brilhante: ele inventa a primeira metralhadora do mundo, encurtando o cano de seu rifle, fornecendo um pente removível para 25 tiros e um cabo para atirar "à mão".
O nome de Fedorov está inscrito para sempre em letras douradas na história da Rússia. Ele era um homem de destino extraordinário, que sobreviveu à Revolução de Outubro, recebeu o posto de general duas vezes - primeiro na Rússia czarista, depois dos soviéticos. Um nobre inteligente e talentoso que criou inventores talentosos com nomes mundialmente famosos de trabalhadores.
Em Orienbaum, a mando de Alexandre III, foi criada uma Escola de Fuzileiros para Oficiais, que se transformou em centro metodológico e de tiro do exército russo. Todos os novos sistemas de armas pequenas russas foram desenvolvidos lá. O inventor de metralhadoras e rifles antitanque Degtyarev, o criador da pistola TT e da metralhadora leve Tokarev trabalhou aqui. Lá, em 1916, Fedorov criou a primeira máquina automática do mundo. No mesmo ano, uma companhia de artilheiros russos foi enviada para a frente alemã. O primeiro autômato russo foi abençoado pelo santo grego Sptridon Trimifuntsky. A máquina não foi colocada em produção em massa. Na década de 1930, a metralhadora foi retirada de serviço. A metralhadora alemã Hugo Schmeiser apareceu apenas na década de 1940.

Acontece que os alemães em 1941 invadiram a Rússia armados com metralhadoras, que nosso exército tinha um quarto de século antes. Se os bolcheviques não tivessem tomado o poder, nosso exército, armado com as consagradas metralhadoras Fedorov, teria sido completamente diferente.

São Spyridon era especialmente reverenciado no exército russo. Suvorov, após a captura de Ismael, estabeleceu uma igreja com seu nome na fortaleza. O almirante Ushakov, por ordem de Paulo I, libertou Corfu, ocupada pelas tropas de Napoleão, porque ali estavam as relíquias de São Spyridon. Até agora, os brasões são mantidos no templo, uma reminiscência dos libertadores russos da ilha. E há um monumento a Ushakov. Na Bolshoy Prospekt da Ilha Vasilyevsky, em São Petersburgo, há uma capela de São Petersburgo. Spiridon Trimifundsky.

Um ano antes da Primeira Guerra Mundial, um designer russo, mais tarde tenente-general Fedorov, inventa a primeira metralhadora do mundo. Infelizmente, não foi possível implementar a produção em massa em condições de guerra, mas unidades militares individuais do exército imperial, no entanto, receberam esta arma avançada à sua disposição. Em 1916, vários regimentos da Frente Romena foram equipados com rifles de assalto Fedorov. Pouco antes da revolução, a Sestroretsk Arms Plant recebeu um pedido para a produção em massa dessas metralhadoras. No entanto, os bolcheviques tomaram o poder e a metralhadora não entrou em massa nas tropas imperiais, mas depois foi usada pelo Exército Vermelho e foi usada, em particular, na luta contra o movimento branco.

O fuzil de assalto Fedorov foi criado pelo capitão do Exército Imperial Russo Vladimir Grigorievich Fedorov em 1913-1916. Fedorov começou a projetar seu rifle de carregamento automático em 1906. Este rifle foi projetado para o cartucho regular russo de três linhas 7.62x54R e está equipado com um carregador integral com capacidade para 5 cartuchos. O rifle (o termo "automático" foi introduzido pelo chefe do campo de tiro N.I. Filatov mais tarde, na década de 1920) foi testado em 1911 e, em 1912, o Comitê de Artilharia até decidiu encomendar um lote desses rifles no valor de 150 cópias para testes militares. Ao mesmo tempo, Fedorov trabalhava na criação de um novo cartucho, especialmente adaptado para uso em armas automáticas. Em 1913, Fedorov propôs um rifle automático de seu próprio projeto para um novo cartucho projetado por ele.

O cartucho de Fedorov tinha uma bala pontiaguda de calibre 6,5 mm, pesando 8,5 gramas. A manga em forma de garrafa não tinha borda saliente. A velocidade do cano da bala de 6,5 mm do cartucho Fedorov era de cerca de 850 m / s, e a energia do cano era de 3100 Joules, enquanto o cartucho padrão da metralhadora 7,62x54R, dependendo da variante do equipamento, tem uma energia do cano da ordem de 3600-4000 Joules. O cartucho Fedorov de 6,5 mm produziu menos recuo em comparação com o cartucho 7,62x54R padrão. Além disso, este cartucho tinha uma massa menor. Essas qualidades, bem como a menor energia do focinho e uma manga sem aro saliente, tornaram o cartucho Fedorov mais adequado para armas automáticas, permitindo que fosse alimentado de forma confiável por um carregador de grande capacidade. Os testes do complexo de cartuchos de armas desenvolvido por Vladimir Fedorov começaram no final de 1913, mas a eclosão da Primeira Guerra Mundial interrompeu os planos dos militares e do projetista. No entanto, em 1915, o Exército Imperial Russo precisava urgentemente de armas pequenas. Especialmente em metralhadoras leves. Como resultado, os rifles automáticos Fedorov foram encomendados como uma arma de apoio de infantaria leve, mas já sob o cartucho de rifle japonês 6.5x50SR Arisaka. O cartucho japonês tinha características semelhantes ao cartucho Fedorov de 6,5 mm e estava disponível em quantidades significativas, já que os cartuchos japoneses foram comprados com fuzis Arisaka no início da guerra para compensar as perdas do exército russo em armas pequenas. Os rifles Fedorov já fabricados sob seu cartucho original foram refeitos sob o cartucho japonês, instalando uma inserção especial na câmara.

Os principais fabricantes de cartuchos japoneses para a Rússia eram empresas inglesas - Kaynok, o arsenal real de Woolwich e a fábrica de cartuchos de Petrogrado (200-300 mil por mês, de acordo com o museu da fábrica). Cartuchos de 6,5 mm de origem russa (soviética) são frequentemente encontrados pelos mecanismos de busca, as diferenças características são uma manga sem estigma, pólvora de “três linhas” de granulação irregular. Deve-se esclarecer aqui que tanto o cartucho de Fedorov quanto o cartucho de rifle Arisak são cartuchos de rifle típicos em termos de propriedades balísticas, embora de calibre e potência reduzidos, e não algum tipo de intermediário, como afirmam algumas fontes. No entanto, em termos de calibre da bala e energia do cano, o cartucho 6,5x50SR Arisaka, quando usado em um fuzil de assalto Fedorov, que tinha um cano relativamente curto, é comparável ao mais poderoso dos cartuchos intermediários modernos projetados para o específico tarefa de atingir alvos protegidos por proteção de armadura pessoal. São cartuchos como 6,8x43 Remington SPC ou 6,5x38 Grendel. No entanto, devido ao uso em seu design de tecnologias e materiais muito menos avançados do final do século XIX, em termos de massa, dimensões e momento de recuo, correspondia precisamente a cartuchos de rifle, era muito grande e pesado para uso com sucesso em automático manual armas como um rifle automático moderno (metralhadora) ou carabina automática.

No verão de 1916, os rifles experimentais de Fedorov passaram em testes de tiro em uma empresa especial e, em seguida, a equipe do 189º Regimento Izmail estava armada com os rifles automáticos de Fedorov, que em 1º de dezembro do mesmo ano foi enviado para a frente romena, composta por 158 soldados e 4 oficiais. A decisão de encomendar "fuzis Fedorov de 2,5 linhas" automáticos para a Sestroretsk Arms Plant foi tomada no outono de 1916. Mas durante a guerra, esta fábrica não conseguia nem dar conta da produção de seus principais produtos (rifles do modelo 1891/10), e a produção em massa de armas projetadas por Fedorov nunca foi estabelecida. A produção em série foi estabelecida somente após a revolução na fábrica de Kovrov (agora a fábrica com o nome de Degtyarev). O pedido foi reduzido de 15.000 para 9.000 unidades. No total, no período de 1920 a 1924, quando a produção do fuzil de assalto Fedorov foi concluída, o número total de fuzis de assalto produzidos foi de apenas 3.200 unidades. Em 1923, o rifle de assalto Fedorov passou por uma modernização: uma nova mira, um mecanismo de percussão e uma revista. Os rifles de assalto Fedorov estavam em serviço no Exército Vermelho até 1928. A partir daí, devido à unificação dos cartuchos, optou-se pelo descomissionamento das armas que diferem do calibre principal. Os rifles de assalto de Fedorov foram transferidos para armazéns. Depois disso, essa arma foi usada em 1940, quando durante a Guerra de Inverno com a Finlândia, vários rifles de assalto Fedorov entraram novamente nas tropas que lutavam na Carélia.

Deve-se esclarecer que o fuzil de assalto Fedorov não poderia ser usado como armas pequenas do exército em massa, pois não tinha confiabilidade suficiente em condições operacionais difíceis e era bastante difícil de fabricar e manter. O próprio Fedorov em seu livro "The Evolution of Small Arms" observou que sua metralhadora foi projetada principalmente para armar várias forças especiais, como equipes de motocicletas, equipes de caça a cavalos e atiradores selecionados na infantaria, mas não na infantaria comum. No entanto, uma análise da única fonte confiável disponível hoje sobre a operação da máquina - uma brochura da edição de 1923, mostra que o principal problema da metralhadora Fedorov não eram tanto as falhas de projeto como tal, mas a baixa qualidade da estrutura materiais - sedimentação de peças, influxo de metal e assim por diante, mas também a baixa qualidade das munições fornecidas às tropas. O rifle de assalto Fedorov é o primeiro modelo funcional de uma arma automática individual, aliás, usada em combate, que é o principal mérito dessa arma e de seu projetista.

No final dos anos 1920 - início dos anos 1930. Fedorov e outros projetistas soviéticos - Degtyarev, Shpitalny, desenvolveram com base na metralhadora toda uma família de modelos unificados de armas pequenas, incluindo metralhadoras leves e de tanque, instalações de metralhadoras coaxiais e triplas. Com isso, eles anteciparam até certo ponto os conceitos do pós-guerra da unificação de armas pequenas na URSS, nos EUA e em outros países em 30 a 40 anos. Além disso, o papel de Fedorov também é importante como um defensor consistente da adoção de calibres reduzidos em armas pequenas. Do ponto de vista do design, esta arma era um rifle automático bastante típico de sua época, relativamente pesado e de baixa tecnologia, feito principalmente com o uso extensivo de máquinas de corte de metal e processamento manual de peças. No entanto, a massa final da arma é muito menor do que os análogos estrangeiros mais próximos (amostra Shosha 1915, Browning M1918) e está na faixa típica de armas pequenas individuais.

O fuzil automático Fedorov (fuzil automático) funcionava com base no princípio de usar o recuo com um golpe de cano curto. A persiana era travada por duas larvas oscilantes, localizadas simetricamente em ambos os lados e girando em planos verticais. Durante o tiro, quando o cano recuou, essas larvas giraram e soltaram o ferrolho, que depois disso poderia se mover livremente para a posição mais recuada. O impacto da estrutura do parafuso com o acelerador na saliência do receptor acelerou sua retirada, aumentando a confiabilidade da operação. O mecanismo de gatilho do tipo gatilho tornou possível realizar disparos únicos e automáticos. As primeiras versões da máquina antes de 1923 tinham um tradutor de fogo destacável. Esse detalhe foi dado ao lutador após passar por uma espécie de exame. Um tradutor separado de modos de disparo e um fusível foram localizados com base no mecanismo de gatilho, dentro do guarda-mato.

O fusível estava na frente do gatilho e o tradutor estava atrás do gatilho. Aperfeiçoada em 1923, a versão do tradutor automático não tinha fogo. Os cartuchos eram alimentados a partir de revistas de caixa destacáveis com um arranjo de cartuchos de duas fileiras, com capacidade para 25 cartuchos. As lojas dos primeiros autômatos até 1923 não podiam ser intercambiáveis. Cartuchos superiores osalka manuais usados. O atirador carregava consigo um frasco de óleo e uma escova, com a qual lubrificava os cartuchos superiores do carregador equipado para melhorar o funcionamento da automação da arma. Em 1923, a máquina recebe um novo magazine, com raio de curvatura modificado e outros parâmetros. Segundo alguns relatos, é muito próximo ao carregador da metralhadora leve alemã MG-18, mas sem o atraso do slide. É fornecida a instalação de uma baioneta nas montagens localizadas na caixa de metal do cano. As atrações estão abertas. A mira frontal e a mira traseira são colocadas em um cano móvel. A coronha é de madeira, com alça frontal adicional para segurar.

Características principais

Calibre: 6,5 × 50SR
Comprimento da arma: 1040 mm
Comprimento do cano: 520 mm
Peso sem cartuchos: 4,3 kg.
Cadência de tiro: 600 rds/min
Capacidade do carregador: 25 cartuchos

A ideia de criar uma transmissão automática surgiu quase simultaneamente com o advento de um carro equipado com. Ao mesmo tempo, montadoras, inventores e entusiastas de diferentes países começaram a trabalhar na unidade.

Com isso, já no início do século XX, começaram a surgir protótipos com transmissão semelhante a uma máquina automática moderna. Neste artigo, falaremos sobre como foi criada a primeira transmissão automática e quando ela apareceu, conheceremos a história da transmissão automática e também responderemos à pergunta de quem inventou a transmissão automática.

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Quem inventou a transmissão automática e quando surgiu a primeira transmissão automática

Como você sabe, a transmissão é a segunda unidade mais importante depois. Ao mesmo tempo, o surgimento de uma transmissão automática foi um verdadeiro avanço, pois graças a essa caixa de câmbio, não só o conforto, mas também a segurança ao dirigir aumenta significativamente.

Essa caixa de engrenagens é um sistema que consiste em um conversor de torque () e uma caixa planetária. Os princípios e fundamentos da engrenagem planetária eram conhecidos na Idade Média, e o alemão Hermann Fettinger criou o conversor de torque no início do século XX.

O primeiro a combinar a caixa e o motor de turbina a gás foi o inventor americano Azatur Sarafyan, mais conhecido como Oscar Banker. Foi ele quem patenteou a transmissão automática em 1935, embora para obter a patente por mais de 7 anos tenha defendido seu direito na luta contra as grandes montadoras.

Sarafyan nasceu em 1895. Sua família acabou nos Estados Unidos como resultado do infame genocídio armênio ocorrido no Império Otomano. Depois de se estabelecer em Chicago, Asatur Sarafyan mudou seu nome para se tornar Oscar Banker.

O talentoso inventor criou vários dispositivos úteis, entre os quais existem várias soluções indispensáveis hoje (por exemplo, uma pistola de graxa), mas sua principal conquista é a invenção da primeira transmissão hidromecânica automática. Por sua vez, a General Motors (GM), que antes instalava uma transmissão semiautomática em seus modelos, foi a primeira a mudar para a transmissão automática.

A história da criação de uma transmissão automática

Portanto, o elemento mais importante, graças ao qual se tornou possível o surgimento de uma transmissão automática completa, é um conversor de torque.

Inicialmente, o motor de turbina a gás apareceu na construção naval. A razão é que, em vez de motores a vapor de baixa velocidade, surgiram turbinas a vapor mais potentes no final do século XIX. Essas turbinas eram conectadas diretamente à hélice, o que inevitavelmente levava a vários problemas técnicos.

A solução foi invenção de G. Fettinger, que propôs uma máquina hidráulica, onde os impulsores da transmissão hidrodinâmica, a bomba, a turbina e o reator foram combinados em uma carcaça.

Esse conversor de torque foi patenteado em 1902 e apresentava um grande número de vantagens sobre outros mecanismos e dispositivos que podiam converter o torque de um motor.

GDT Fettinger minimizou a perda de energia útil, a eficiência do dispositivo acabou sendo alta. Na prática, o transformador hidrodinâmico especificado, em média, proporcionou nos navios uma eficiência de cerca de 90% e até mais.

Vamos voltar às caixas de câmbio dos carros. No início do século 20 (1904), os inventores, os irmãos Startevent de Boston, EUA, introduziram uma versão inicial da transmissão automática.

Esta caixa de câmbio de duas marchas era na verdade uma transmissão manual aprimorada, onde as mudanças podiam ser automáticas. Em outras palavras, era um protótipo de caixa de robô. No entanto, naqueles anos, por vários motivos, a produção em massa acabou sendo impossível e o projeto foi abandonado.

A próxima transmissão automática começou a ser instalada na Ford. O lendário Modelo-T foi equipado com uma caixa de câmbio planetária, que recebeu duas velocidades para o avanço, além de uma marcha à ré. O controle da caixa de câmbio foi implementado usando pedais.

Em seguida veio uma caixa da Reo nos modelos da General Motors. Essa transmissão pode muito bem ser considerada a primeira transmissão manual, pois era uma manual com embreagem automatizada. Um pouco mais tarde, um sistema de engrenagens planetárias começou a ser usado, trazendo ainda mais o momento do surgimento de máquinas automáticas hidromecânicas completas.

O mecanismo planetário (engrenagem planetária) é mais adequado para transmissões automáticas. Para controlar a relação de transmissão, bem como o sentido de rotação do eixo de saída, as partes individuais da engrenagem planetária são freadas. Nesse caso, esforços relativamente pequenos e constantes podem ser usados para resolver o problema.

Em outras palavras, estamos falando de atuadores de transmissão automática (freio de banda). Também naqueles anos, não foi difícil implementar a gestão eficaz desses mecanismos. Também não houve necessidade de equalizar as velocidades dos elementos individuais da transmissão automática, pois todas as engrenagens da engrenagem planetária estão em engrenagem constante.

Se compararmos tal esquema com tentativas de automatizar o trabalho de uma caixa mecânica, naquela época era uma tarefa extremamente difícil. O principal problema era que naqueles anos não havia servomecanismos eficientes, rápidos e confiáveis (servo drives).

Esses mecanismos são necessários para mover as engrenagens ou embreagens para o engate. Os servos também precisam fornecer muita potência e deslocamento, especialmente quando comparados a comprimir um pacote de embreagem ou apertar um freio de banda de transmissão automática.

Uma solução qualitativa foi encontrada apenas mais perto de meados do século 20, e a mecânica robótica tornou-se produzida em massa apenas nos últimos 10 a 15 anos (por exemplo, ou).

Maior desenvolvimento da transmissão automática: a evolução da transmissão automática hidromecânica

Antes de passar para a transmissão automática, precisamos mencionar a caixa de câmbio Wilson. O motorista selecionava a marcha usando o interruptor na coluna de direção e a inclusão era feita pressionando um pedal separado.

Tal transmissão era um protótipo de caixa de câmbio pré-selecionada, já que o motorista pré-selecionava uma marcha, enquanto sua inclusão era realizada somente após pressionar o pedal, que ficava no lugar do pedal da embreagem da transmissão manual.

Essa decisão facilitou o processo de condução do veículo, as trocas de marcha exigiam um mínimo de tempo em relação às transmissões manuais, que não tinham naqueles anos. Ao mesmo tempo, o papel significativo da caixa Wilson reside no fato de ser a primeira caixa de câmbio com chave de modo, que se assemelha aos análogos modernos ().

Vamos voltar para a transmissão automática. Assim, a transmissão hidromecânica totalmente automática Hydra-Matic foi introduzida pela General Motors em 1940. Esta caixa de câmbio foi instalada nos modelos Cadillac, Pontiac, etc.

Essa transmissão era um conversor de torque (acoplamento hidráulico) e uma caixa de engrenagens planetárias com controle hidráulico automático. O controle foi implementado levando em consideração a velocidade do carro, bem como a posição do acelerador.

A caixa Hydra-Matic foi instalada tanto nos modelos GM quanto nos Bentley, Rolls-Royce, Lincoln, etc. No início dos anos 50, os especialistas da Mercedes-Benz tomaram essa caixa como base e desenvolveram seu próprio análogo, que funcionava com um princípio semelhante, mas apresentava várias diferenças em termos de design.

Mais perto de meados dos anos 60, as transmissões hidromecânicas automáticas atingiram o auge de sua popularidade. Além disso, o surgimento de lubrificantes sintéticos no mercado de combustíveis e lubrificantes possibilitou reduzir o custo de produção e manutenção e aumentar a confiabilidade da unidade. Já naqueles anos, as transmissões automáticas não diferiam muito das versões modernas.

Na década de 1980, houve uma tendência de aumento constante do número de transmissões. Nas caixas automáticas, apareceu pela primeira vez a quarta marcha, ou seja, aumentada. Ao mesmo tempo, a função de bloqueio do conversor de torque também foi usada.

Além disso, os automáticos de quatro marchas começaram a ser controlados com o uso, o que possibilitou a eliminação de muitos controles mecânicos, substituindo-os.

Por exemplo, a Toyota foi a primeira a introduzir um sistema eletrônico de controle de transmissão automática em 1983. Então, em 1987, a Ford também passou a usar eletrônicos para controlar o overdrive e a embreagem de bloqueio GDT.

A propósito, hoje a transmissão automática continua a evoluir. Levando em consideração os rígidos padrões ambientais e o aumento dos preços dos combustíveis, os fabricantes estão se esforçando para aumentar a eficiência da transmissão e alcançar a eficiência do combustível.

Para fazer isso, o número total de marchas aumenta, a velocidade de comutação tornou-se muito alta. Hoje você pode encontrar transmissões automáticas que possuem 5, 6 ou mais “velocidades”. A principal tarefa é competir com sucesso com caixas robóticas pré-seletivas do tipo DSG.

Paralelamente, há uma melhoria constante das unidades de controle da transmissão automática, bem como do software. Inicialmente, eram sistemas que determinavam apenas o momento da troca de marchas e eram responsáveis pela qualidade das inclusões.

Posteriormente, os programas começaram a ser “costurados” nos blocos que são capazes de se adaptar ao estilo de direção, alterando dinamicamente os algoritmos de troca de marchas (por exemplo, transmissões automáticas adaptativas com economia, modos esportivos).

Posteriormente, surgiu a possibilidade de controle manual da transmissão automática (por exemplo, Tiptronic), quando o motorista pode determinar independentemente os momentos de troca de marchas como uma caixa manual. Além disso, a transmissão automática recebeu recursos avançados em termos de controle de temperatura do fluido da transmissão, etc.

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O notável projetista de armas russo, especialista em armas e historiador de armas V. G. Fedorov entrou com razão na história das armas pequenas domésticas como o “pai das armas automáticas”. Foi o autor da primeira obra teórica "Armas automáticas" (1907) com o apêndice "Atlas de desenhos com armas automáticas", que durante muito tempo foi o único estudo nesta área. Ele possui o primeiro rifle automático russo e o primeiro rifle automático do mundo adotado pelo exército russo. Ele também possui a classificação de armas automáticas de infantaria em:
Os fuzis são autocarregáveis, disparam tiros únicos e possuem um carregador com capacidade para 5 a 10 tiros.
Os rifles são auto-disparadores, estruturalmente semelhantes aos auto-carregáveis, mas permitem que eles disparem em rajadas até que o carregador esteja vazio.

Autômatos. Uma arma semelhante a rifles de disparo automático, mas com um carregador acoplado com capacidade para 25 cartuchos ... um cano encurtado com cabo, tornando a arma adequada para uma ampla gama de missões de combate.

A Rússia começou muito cedo a trabalhar na criação de fuzis automáticos, não inferiores às principais potências industriais militares da época. A pesquisa foi realizada por Ya. U. Roschepey, P. N. Frolov, F. V. Tokarev, V. A. Degtyarev e outros inventores entusiasmados. Todo o trabalho foi realizado com o puro entusiasmo dos autores, sem apoio financeiro, teórico e organizacional do estado. Ya. U. Roschepey foi forçado a assinar uma declaração de que, se seu trabalho fosse coroado de sucesso, ele "satisfaria com um bônus único e doravante não reivindicaria nada". Portanto, não é de surpreender que nenhuma dessas pepitas (Tokarev e Degtyarev - famosos armeiros do futuro) tenha conseguido levar suas amostras até mesmo para testes militares. Apenas V. G. Fedorov conseguiu isso. O armeiro russo V. G. Fedorov começou a trabalhar na reformulação de um rifle de repetição do modelo de 1891. no automático desde 1905. Para ajudar Fedorov, o chefe do campo de tiro da escola oficial de rifle, N. M. Filatov, nomeou um serralheiro V. A. Degtyarev. A conversão de um rifle de revista em automático foi considerada inconveniente e em 1906 foi preparado um projeto fundamentalmente novo, que se distinguia pela simplicidade e conveniência (54 peças em vez de 74 para Browning). O rifle do design original sob o cartucho padrão passou com sucesso em todos os testes militares em 1909-1912. Os testes foram cruéis: a arma foi deixada por um dia na chuva, desmontada, baixada em um lago, carregada por uma estrada empoeirada e depois testada com tiros. Para este rifle, Fedorov recebeu um grande Prêmio Mikhailovskaya (Medalha de Ouro), emitido a cada 5 anos (S. I. Mosin também recebeu este prêmio). A fábrica de Sestroretsk recebeu 150 peças de novos fuzis.

A Guerra Russo-Japonesa aumentou o interesse pelas armas automáticas leves da infantaria: a metralhadora leve Madsen, adotada pela cavalaria russa, revelou-se uma arma formidável. E o designer estava seriamente interessado nas tecnologias usadas nas armas pequenas do exército japonês. Lembre-se de que o Japão e um número considerável de outros países - Grécia, Noruega, Itália, Suécia, Romênia estavam armados com um rifle reduzido - calibre 6,5 mm. A tradição de redução do calibre, iniciada no último quartel do século XIX, era evidente: o rifle Krnka (ou Krynka na versão comum) convertido (convertido de uma espingarda estriada de carregamento pela boca) tinha um calibre de 6 linhas ( 15,24 mm); O rifle nº 2 de Berdan (na verdade, Gorlov e Gunius, Berdan não tem nada a ver com isso :)) já são 4 linhas, e a criação de Mosin já tinha três calibres - ou seja, 7,62 mm. Cada redução no calibre refletia um nível crescente de tecnologia de processamento de barris e munições de precisão produzidas em massa. Alguns designers decidiram ir mais longe. E parecia na moda: a munição carregada pelo atirador aumentou, o recuo ao disparar diminuiu e o consumo de metal na produção de cartuchos diminuiu.

rifle automático Fedorov

As avaliações dos oficiais afirmaram que "não havia diferença entre o fogo dos rifles russos e japoneses, com exceção do combate corpo a corpo". Como no combate corpo a corpo preferiam contar com granadas de mão, baionetas e revólveres, o problema do menor efeito de parada de uma bala de pequeno calibre ainda não incomodava ninguém. Deve-se notar que a redução no consumo de metal foi, em certa medida, compensada por um aumento nos custos devido a defeitos e tolerâncias de fabricação mais rígidas.
Em 1913, Fedorov propôs seu próprio cartucho de 6,5 mm com balística aprimorada, que não possuía vergão (um chapéu para extrair da câmara com um extrator) e um novo rifle automático leve para ele. Este rifle automático estava muito próximo de seu antecessor -7,62, diferindo do carregador com um arranjo escalonado de cinco cartuchos que não se projetavam além da arma. Os testes do rifle foram bem-sucedidos e a fábrica de Sestroretsky recebeu um pedido de 20 fuzis automáticos de 6,5 mm, mas estourou a Primeira Guerra Mundial, forçando a interrupção do trabalho, e o próprio Fedorov foi enviado ao exterior “Em busca de armas” . ..
As táticas de condução do combate de infantaria mudaram radicalmente. O rifle de cano longo, com sua precisão de atirador, perdeu sua importância de várias maneiras. A salva de tiros de pelotão contra alvos invisíveis a olho nu caiu completamente no esquecimento, dando lugar ao campo de atividade da artilharia de campanha e das metralhadoras pesadas. A baioneta perdeu seu significado. As lutas peito a peito degeneraram em massacres nas trincheiras, onde se utilizavam tiros mais grossos e frequentes, mais ágeis e certeiros. Além disso, a infantaria reunida para um ataque de baioneta em formação cerrada foi simplesmente condenada ao massacre por flechas e artilharia inimigas. Os dentes foram cortados em novos tipos de armas: em distâncias médias, vários tipos de lançadores de bombas (morteiros) e metralhadoras, de mão e cavalete, tiveram mais sucesso. Com o inimigo invadindo as trincheiras, eles dispararam de revólveres e se cortaram com pás de sapadores; granadas de fragmentação portáteis provaram ser boas. A popularidade da prole de cano curto do rifle - a carabina (é mais curta e mais manobrável) aumentou. A guerra interrompeu ou atrasou o trabalho em armas automáticas em todos os países.

rifle de assalto Fedorov

Alemanha: no final da Primeira Guerra Mundial, o fuzil automático Mauser era usado de forma limitada, não adequado para o armamento completo da infantaria (sensibilidade à sujeira e lubrificação abundante dos cartuchos para operação estável da automação).
Inglaterra: não havia precedentes.

França: o rifle automático Riberol-Choche-Stattar foi testado no exército desde 1916 e em 1917 foi adotado para armamento parcial da infantaria.

EUA: O peso do fuzil Browning foi considerado excessivo e o fuzil automático com carregador de maior capacidade foi posicionado como uma metralhadora leve.

Em 1916, Fedorov fez sua brilhante descoberta: ele inventou uma máquina automática. Depois de encurtar o cano de seu rifle modelo 1913 e dotá-lo de um carregador de caixa removível para 25 tiros e cabo para atirar "da mão", ele recebeu a primeira amostra da arma, que hoje se tornou a base do armamento de infantaria de qualquer exército. Só podemos nos surpreender com a precisão das conclusões do armeiro russo: não um rifle automático com seu peso, cano longo, recuo esmagador e lentidão no encontro cara a cara; não uma pistola - uma metralhadora com sua impotência ao disparar a médias e longas distâncias - ou seja, um rifle de assalto - uma arma de cano curto com um alcance de tiro direto de cerca de 300 metros, pesando cerca de 5 kg e uma cadência de tiro de cerca 100 tiros por minuto - ou seja, o que é chamado em russo exatamente automático. A Primeira Guerra Mundial terminará; Civil; e somente em 1943, Hugo Schmeisser revelará ao mundo (claro, já como fruto do pensamento técnico da Europa esclarecida) seu rifle de assalto com câmara para um cartucho de rifle encurtado com características táticas e técnicas próximas ... E os especialistas argumentarão se a criação de M. T. Kalashnikov estava com ele em parentesco - ou não? (Interessante, mas por algum motivo ninguém está intrigado com a questão da relação entre o M16 e o STG-44!) E os veteranos do 11º Exército que passaram pelo ataque a Koenigsberg notarão que a arma era conveniente, muito letal e voluntariamente usou este troféu. No entanto, a pátria da máquina é a Rússia.

Scooter russa armada com um fuzil de assalto Fedorov

Espingarda de assalto Fedorov em combate

A carreira dessa arma maravilhosa foi deplorável. No verão de 1916, uma equipe do 189º Regimento Izmail estava armada com metralhadoras e fuzis automáticos de Fedorov, que em 1º de dezembro do mesmo ano foi enviada para a Frente Romena, composta por 158 soldados e 4 oficiais. Eles se tornaram os primeiros artilheiros de submetralhadora russos. Os rifles de assalto de Fedorov foram enviados para a 10ª Divisão Aérea. Eles eram 400 gramas mais leves que os rifles Fedorov de 7,62 mm e permitiam rajadas intensas de fogo. Como não havia nada para sonhar com a produção do cartucho do autor em tempo de guerra, a arma foi convertida para disparar o cartucho do rifle japonês Arisaka mod. 1895 6,5 mm. A Rússia, encontrando-se em estado de colapso industrial, comprou armas em todo o mundo. Entre outras amostras, as armas japonesas ocuparam um lugar considerável (782 mil). O cartucho japonês era mais curto e mais fraco que o do autor, o que o aproximava ainda mais do intermediário, mas o aro deixado pelos projetistas (o cartucho tem uma ranhura anular e um aro - mas de diâmetro menor que o normal) ainda era feito menos sucesso para automação1. A metralhadora recebeu excelentes críticas: alta confiabilidade, resistência das peças que travam o ferrolho, boa precisão de tiro - e ao mesmo tempo a viam apenas como uma metralhadora leve, mas ainda assim. Logo após a Revolução de Outubro (ou golpe do governo), Fedorov foi enviado a Kovrov para continuar trabalhando na produção de metralhadoras. Era 1918. Na fábrica, ele foi eleito diretor (então esse cargo era eletivo!) Degtyarev foi nomeado chefe da oficina experimental. Já no ano seguinte, as máquinas foram lançadas em produção em massa. Em 1924, a equipe começou a criar uma série de metralhadoras unificadas com a metralhadora - manual, aviação, antiaérea, tanque. Historiadores e fontes silenciam sobre a participação do rifle de assalto Fedorov na guerra civil. A única menção das partes onde esta arma foi usada, encontrei (um paradoxo!) M. Bulgakov. No romance Fatal Eggs, o agente da OGPU Polaitis tinha uma “metralhadora comum de 25 cartuchos” - o termo “automático” nunca saiu dos círculos acadêmicos. O tipo de uso da munição também permanece um mistério - o cartucho do rifle Arisak ou a munição do autor. No entanto, até o início dos anos 30, metralhadoras leves de vários países estavam em serviço no Exército Vermelho. Duas metralhadoras do tanque Fedorov foram instaladas na torre do tanque MS-1, e foi dessa forma que ele participou do conflito no CER. - Esta foi a última batalha desta arma maravilhosa. O comissário do povo para armamentos L. Vannikov observou nas "Notas do comissário do povo" que a metralhadora de Fedorov costumava ficar na mesa de Stalin; mas isso não teve consequências para a máquina. No início dos anos 30, os "camaradas responsáveis" do Kremlin não gostariam e seriam retirados do serviço. Causas? Não há boas razões: desde o uso de cartucho importado (foi importado; o que impediu que sua produção fosse estabelecida?) À apresentação de requisitos fantásticos para a capacidade de atingir alvos blindados (no entanto, acontecerá conosco: depois o finlandês, uma pá de argamassa completamente grotesca foi adotada).

Figura - fuzil de assalto Fedorov

Calibre -6,5 mm, cartucho especial ou japonês. Automação com um curto curso do barril móvel. O obturador é travado por duas larvas, o mecanismo de disparo fornece rajadas de disparo e tiros únicos. A loja é feita de forma muito racional - 25 cartuchos com uma disposição escalonada deles. Nas primeiras versões, a mira é de pinhão e cremalheira, nas versões posteriores, é uma mira setorial, semelhante à mira AKM. O alcance de um tiro direto é estimado em 300-400 metros.

A imagem mostra uma versão inicial do tanque MS-1 com metralhadoras Fedorov. Mais tarde, eles serão substituídos por uma metralhadora DT de 7,62 mm. A munição transportada pelo veículo diminuirá em 25%. A densidade do tiro da metralhadora também diminuirá: no suporte da bola, em vez de dois canos, passou a haver um.

Nome do sistema e país	Calibre, mm	Comprimento, mm	Comprimento do cano, mm	Princípio de operação	Peso do meio-fio, kg	Capacidade do compartimento, peças	Taxa de tiro, rds / min.	Alcance de mira, m
Fedorov, 1916 Rússia, URSS	6.5	1045	520	recuo do cano	4.4+0.8 (automático e carregador)	25	----	2100
AK-47, 1947 URSS	7.62	870	414	Remoção de gases do barril	3.8	30	600	800
STG-44, Alemanha, 1944.	7.92	940	419	Remoção de gases do barril	5.2	30	----	800

1Observação: Há uma discrepância nas informações. Spavochnik B.N. Zhuk descreve o cartucho Arisaki como tendo um debrum e uma ranhura anular. O livro dos Mavrodins e a revista "Science and Life" indicam que o cartucho não tinha vergão, aliás, era especial.

Livros usados:
Vlad. V. Mavrodin, Val. Vlad. Mavrodin “Da história das armas domésticas. fuzil russo”.
B. N. Zhuk "Fuzis de assalto e rifles".
“Ciência e Vida” nº 5 1984, artigo “Armas pequenas” A. Volgin.
“Tecnologia e Ciência” nº 2 1984, artigo “Um dos primeiros” A. Beskurnikov.