Caminho da Cruz de Cornélio Crescimento. Caminho da Cruz de Cornelius Crescimento Escape da Alemanha Oriental em um balão

17 de outubro de 2010

Nossos bravos estavam aqui e fugiram, mas para onde os Hans fugiram de Vorkuta?

embora lá, uma maldita coisa fodida e que idiota de sorte

Fuga de Clemens Forell, tudo a mesma ficção.

De tempos em tempos, vários canais de televisão alemães exibem o longa-metragem "So weit die Fe tragen" (na tradução russa o filme se chama "Escape from the Gulag", outro nome é "Vou até minhas pernas carregarem"), dirigido pelo diretor alemão Hardy Martins (Hardy Martins) em 2001, baseado no romance de mesmo nome do escritor alemão Josef Martin Bauer (1901 - 1970), lançado em 1955.

Nas anotações do filme, as críticas enfatizam que o enredo do romance e, portanto, o filme, é quase uma imagem espelhada dos eventos na vida do tenente sênior da Wehrmacht Clemens Forell, que foi capturado na Frente Oriental no final de 1944.

Em outubro de 1949, Forell fugiu do acampamento soviético, localizado bem no Cabo Dezhnev, ou seja, na ponta nordeste da Península de Chukotka, passou pela Sibéria e Ásia Central, cruzou a fronteira soviético-iraniana. No Natal de 1952, ele estava em sua aldeia natal na Baviera, ao lado de sua amada esposa e filhos.

Na consciência de massa, não apenas na Alemanha, mas também muito além de suas fronteiras (incluindo a Rússia), Clemens Forell é agora considerado o mais famoso fugitivo alemão do cativeiro durante os anos de guerra e depois dela.

E assim foi. Em 1953, o editor de Munique Franz Ehrenwirth pediu a Bauer, já um conhecido jornalista e prosador na época, que processasse literáriamente as notas que caíram em suas mãos de um certo Cornelius Rost, que alegava ter fugido da Sibéria, da o acampamento soviético.

Bauer assumiu a tarefa. Em seu escritório, ele pendurou um mapa detalhado da Sibéria na parede e escreveu um livro, também baseado em suas impressões pessoais adquiridas durante sua estada na Rússia durante a guerra (Bauer serviu nos guardas de montanha e estava, aliás, entre os alpinistas que escalaram a bandeira da Alemanha nazista em 21 de agosto de 1942 no Elbrus).

Bauer nomeou o protagonista de seu romance Clemens Forell.

O romance, publicado pela editora Ehrenwirth em setembro de 1955, tornou-se imediatamente um best-seller, passou por dezenas de reimpressões em 16 idiomas e ainda é um sucesso, a circulação total do livro ultrapassou vários milhões de cópias. Cornelius Rost, segundo o testemunho de pessoas que o conheceram, era “física e moralmente uma ruína com um rosto dolorosamente pálido”, sofria de uma mania de medo do NKVD, sentia-se constantemente em perigo, temendo ser sequestrado da Alemanha. A menção dele está completamente ausente nos estudos históricos sobre o tema dos prisioneiros de guerra alemães na União Soviética. É muito provável que suas gravações sejam fruto da imaginação de uma pessoa mentalmente doente.

Um mapa da localização dos campos de prisioneiros de guerra está anexado a uma série de estudos históricos sobre prisioneiros de guerra alemães na União Soviética. Nenhum desses mapas mostra o acampamento no cabo Dezhnev, onde, como Bauer afirmou, os alemães estavam envolvidos no trabalho de extração de minério de chumbo.

Tudo isso evoca pensamentos sediciosos de que a trama que se desenrola tão colorida e com tanta habilidade literária no romance de Bauer e depois no filme baseado nele, pelo qual milhões de leitores e espectadores são apaixonados, não passa de uma bela invenção.

E, de fato, que tipo de fantasia não virá à cabeça de um talentoso escritor de Deus, olhando o mapa da vasta Sibéria de manhã à noite! ..

17 de outubro de 2010

Isso é sobre Hartmann, embora depois da guerra.

Em dezembro de 1949, ocorreu um julgamento que condenou Hartmann a 25 anos de prisão. Em 1950, ele foi transferido para Shakhty (região de Rostov), ​​onde Hartmann posteriormente liderou um motim de prisioneiros. Após o motim nas Minas, Hartmann recebeu mais 25 anos para servir.

17 de outubro de 2010

Aqui eles jogaram as informações sobre a tentativa de Otto Kretschmer de escapar do campo canadense.

No campo de prisioneiros de guerra canadense em Bowmanville.

Kretschmer decidiu que era hora de organizar sua própria fuga. Seu tenente sênior Kne-bel-Deberitz há muito insistia em enviar um apelo a Dönitz, pedindo-lhe que enviasse um submarino alemão à foz do rio São Lourenço para receber a bordo o número máximo de comandantes capturados.
Kretschmer concordou e passou a implementar o plano. Os seguintes comandantes de submarinos estavam em Bowmanville: o próprio Kretschmer, Knebel-Deberitz, tenente Elf, ex-tenente júnior no U-99. Ele assumiu o comando do barco "U-93", que foi afundado no Atlântico Sul pelo destróier "Evening Star". Além disso, o tenente-comandante Ay, comandante do U-433, enviado ao fundo pela corveta Marigold, também estava aqui. Foi decidido que todos os quatro iriam embora. Os oficiais planejavam cavar um túnel de pelo menos 100 metros de comprimento, começando em uma das cabanas e terminando em uma floresta atrás de arame farpado. Para evitar olhares, decidiu-se cavar mais dois túneis em direções diferentes, caso os guardas descobrissem o túnel antes de ser concluído. Mais de 150 presos participaram do trabalho. Ao mesmo tempo, foram feitas tentativas constantes de contatar Dönitz por rádio.
Na cabana escolhida, foi construído um armário adicional, que vai do chão ao teto e é espaçoso o suficiente para duas pessoas trabalharem nele com as portas fechadas. Foi feito um buraco no teto, através do qual a terra subia até o sótão. O poço da mina descia verticalmente 10 pés e terminava em uma "caverna", cujas dimensões permitiam que dois prisioneiros estivessem ao mesmo tempo, embora curvados. E no sótão, engenheiros alemães construíram um sistema de trilhos de madeira que levam a todos os cantos. As espaçosas caixas que antes continham frutas enlatadas passaram a ser equipadas com rodas de madeira. Quando a terra em sacos era levantada, era despejada em caixas, puxada com cordas até os cantos e cuidadosamente espalhada e compactada ao longo das paredes.

Demorou mais de um mês para construir o poço vertical. Em seguida, iniciou-se a construção de um túnel horizontal em direção à cerca. O trabalho era realizado 24 horas por dia em turnos. Cada turno era composto por 8 pessoas: duas - no túnel, uma - na caverna coloca a terra em sacos, um - no armário levanta esses sacos, quatro - no sótão recebem os sacos, despejam a terra e devolvem o vazio recipiente de volta. Ainda mais prisioneiros trabalharam na construção de túneis "falsos". No final do quarto mês, decidiu-se abandonar este último e concentrar todas as forças na construção do túnel principal.
Enquanto isso, os prisioneiros ainda conseguiram estabelecer contato com Dönitz, porém, não por rádio, mas por meio de correspondência criptografada. Como resultado, chegou-se a um acordo de que, quando tudo estivesse pronto para a fuga, um submarino oceânico estaria esperando os fugitivos em um local específico na costa leste do Canadá. Agora tudo dependia da rápida conclusão da construção. Seis meses depois, ou seja, no final de 1943, o túnel parecia uma moderna mina de carvão. Era espaçoso o suficiente para facilitar o trabalho dos escavadores, a terra não era puxada à mão, mas ao longo de trilhos de madeira em uma espécie de carrinho, os engenheiros até forneciam iluminação elétrica aos trabalhadores. Cerca de 500 latas foram interligadas por soldagem, através desta tubulação o ar entrou no túnel. O trabalho foi realizado por muitos meses, mas a administração do campo não mostrou nenhum interesse visível e não mostrou de forma alguma que sabia da fuga iminente. Kretschmer estava muito preocupado com a condição do sótão. Tanta terra já havia se acumulado ali que o teto começou a ceder sob seu peso. O trabalho estava chegando ao fim. Já haviam sido feitos quatro manequins, que deveriam substituir os fugitivos na noite da fuga. Mas, apesar de todos os esforços dos artesãos, eles não conseguiram fazer os manequins andarem. Seus membros permaneceram imóveis.
Finalmente, Kretschmer marcou uma data para a fuga. Tinha sido comunicado a Dönitz com antecedência. A resposta veio em uma carta da mãe de Knebel-Deberitz. Disse que o submarino de 740 toneladas U-577, sob o comando do tenente-comandante Scheinberg, emergiria duas horas todas as noites durante duas semanas em uma pequena baía da foz inundada do rio São Lourenço. Isso significava que Kretschmer e seus companheiros tinham quatorze dias para chegar ao ponto de encontro depois de escapar do campo.
No final do nono mês, o túnel já tinha 106 jardas de comprimento e atingiu o ponto necessário. Havia 2 pés até a superfície. Quatro oficiais tinham trajes civis, botas, camisas, chapéus e documentos que certificavam que todos os quatro eram marinheiros mercantes. Até mesmo o fato de o ponto de encontro com o U-577 poder estar em uma área onde a movimentação de civis é proibida foi levado em consideração. Considerando que foi publicada uma fotografia num dos jornais locais, que retratava a ordem do comandante da Marinha da costa leste do Canadá com a sua assinatura pessoal, os artesãos fizeram autorizações de livre circulação na zona costeira, onde copiaram as assinatura do jornal. Uma semana antes da fuga, Kretschmer enviou uma mensagem à Alemanha.
Uma noite, o teto ainda não aguentou a carga e os prisioneiros que dormiam na casa ficaram cobertos de terra. Eles imediatamente tomaram as medidas mais ativas para eliminar os vestígios de destruição, mas o barulho era muito alto e a casa estava cheia de guardas. O fato de que um túnel estava sendo cavado em algum lugar tornou-se bastante óbvio. Restava apenas descobrir exatamente onde. No dia seguinte, os prisioneiros, por todos os meios disponíveis, desviaram a atenção dos guardas do querido armário. Eles até tornaram possível descobrir um dos túneis "falsos". No entanto, após examiná-lo, ficou óbvio que ele estava abandonado há algum tempo, pois já estava cheio de água. Um segundo túnel também foi encontrado, mas o novo comandante, Major Taylor, percebeu que era muito pequeno para a quantidade de terra que estava escondida no sótão. A busca continuou por mais um dia. Prisioneiros cansados ​​esperavam condenadamente que o resultado de seus muitos meses de esforços fosse descoberto. No entanto, para alívio de todos, os guardas saíram sem nada.
Kretschmer percebeu que não podia esperar mais. A fuga estava marcada para a noite seguinte. O dia se arrastou como nunca antes. À noite, um dos cativos, conhecido por ser um grande entusiasta da floricultura, percorreu o acampamento em busca de um solo especial para seus canteiros de flores. Este foi encontrado perto da cerca. Os guardas das torres olhavam para ele, trocando piadas de vez em quando, e o prisioneiro, como se nada tivesse acontecido, continuava a despejar terra no saco com uma pá. De repente, ele cavou um pouco mais fundo, e a pá caiu no chão, e o florista, que não esperava isso, caiu de cara na lama. O teto do túnel desabou sob seu peso, e o amante das flores desapareceu no buraco.
O segredo ficou claro. Com a ajuda de pequenas cargas de dinamite, os guardas liquidaram o túnel, encontraram rapidamente um armário falso e encheram a mina. Kretschmer realizou uma reunião de emergência com os oficiais, na qual foi decidido tentar entrar em contato com o U-577 por rádio e relatar que todos os planos haviam desmoronado. Ele temia que, se o barco esperasse demais, pudesse ser descoberto e afundado. Como a comunicação não pôde ser estabelecida, o tenente-comandante Heida propôs seu plano. (Heida era o comandante do U-434, que foi afundado pelo destróier Stanley.) Ele queria fugir sozinho, chegar ao ponto de encontro com o U-577 e informar seu comandante sobre o que havia acontecido. Seu plano era ousado e muito arriscado. A linha de energia, através da qual o acampamento era abastecido com eletricidade, estava localizada principalmente do outro lado da cerca. E só no canto mais distante um dos postes de madeira entrou na cerca de arame farpado. Heida ia usar um assento preso a dois carrinhos de madeira que seriam pendurados em fios. Neste teleférico muito peculiar, ele esperava chegar ao próximo pilar, localizado já fora do acampamento. Após uma longa e acalorada discussão, o plano foi adotado.
Os prisioneiros arrancaram os pregos das tábuas do assoalho e os enfiaram nas solas das botas do futuro fugitivo. Descobriu-se espinhos que deveriam ajudá-lo a subir no poste. O assento e os carrinhos também foram feitos com bastante rapidez. Na noite seguinte, Heida, vestida em traje civil, escondeu-se perto do campo de esportes, e um dos manequins ocupou seu lugar. À noite, ele subiu em um poste, sentou-se cuidadosamente em um assento de madeira e, sussurrando uma oração, deslizou pelos fios. A fim de distrair os guardas, os prisioneiros começaram uma briga em uma das cabanas, como resultado da qual quase todos os guardas correram para lá para pacificar o "motim" ....

http://lib.ololo.cc/b/172829/read#t17
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17 de outubro de 2010

Até o dia 45, quando o abastecimento de campos de prisioneiros de guerra no território da União era muito escasso e havia uma alta taxa de mortalidade, não se tratava de tumultos e fugas - as pessoas estavam muito exaustas. Além disso, com o conhecimento da língua alemã, você não pode fugir do acampamento. Aqueles que falavam russo eram em sua maioria nomeados para boas posições no campo, o que às vezes lhes dava muitos privilégios ... não fazia sentido para eles fugir ... Após o 45º ano, o suprimento e a atitude em relação aos prisioneiros melhoraram significativamente, alguns tiveram a oportunidade até mesmo uma saída gratuita do acampamento. Todos os tipos de descontentamento mesquinho, greves e greves de fome ocorreram e foram principalmente associados a remessas anunciadas prolongadas para casa e outros lixos domésticos do campo (por exemplo, uma vez, oficiais húngaros estavam morrendo de fome contra a decisão das autoridades de cortar todo mundo ... E as autoridades do campo fizeram concessões). Entre outras coisas, no dia 47, foi anunciado que o próximo ano seria realizado sob o lema: "1948 - o ano da repatriação" (isso não dizia respeito às SS e à polícia). Portanto, as pessoas sentaram e esperaram nas alas. Apesar do slogan, eles começaram a deixar as pessoas irem para casa antes mesmo do dia 48: idosos, gravemente doentes e incapacitados. Portanto, alguns habilmente "cortados" também tiveram a oportunidade de voltar para casa de maneira oficial ... Algo assim, em geral ...

17 de outubro de 2010

Além do acima... Havia outra maneira de chegar em casa mais cedo (além da automutilação) - para se tornar um membro da Antifa: esses caras estavam saindo de casa nas primeiras fileiras. Aqueles que tentaram escapar dos campos localizados fora do Círculo Ártico atingiram o máximo apenas até a fronteira polonesa, onde foram capturados e enviados de volta.

17 de outubro de 2010

"A Rússia é ótima... mas não há para onde fugir..."

Até o dia 45, quando o abastecimento de campos de prisioneiros de guerra no território da União era muito escasso e havia uma alta taxa de mortalidade, não se tratava de tumultos e fugas - as pessoas estavam muito exaustas. Além disso, com o conhecimento da língua alemã, você não pode fugir do acampamento. Aqueles que falavam russo eram em sua maioria nomeados para boas posições no campo, o que às vezes lhes dava muitos privilégios ... não fazia sentido para eles fugir ... Após o 45º ano, o suprimento e a atitude em relação aos prisioneiros melhoraram significativamente, alguns tiveram a oportunidade até mesmo uma saída gratuita do acampamento. Todos os tipos de descontentamento mesquinho, greves e greves de fome ocorreram e foram principalmente associados a remessas anunciadas prolongadas para casa e outros lixos domésticos do campo (por exemplo, uma vez, oficiais húngaros estavam morrendo de fome contra a decisão das autoridades de cortar todo mundo ... E as autoridades do campo fizeram concessões). Entre outras coisas, no dia 47, foi anunciado que o próximo ano seria realizado sob o lema: "1948 - o ano da repatriação" (isso não dizia respeito às SS e à polícia). Portanto, as pessoas sentaram e esperaram nas alas. Apesar do slogan, eles começaram a deixar as pessoas irem para casa antes mesmo do dia 48: idosos, gravemente doentes e incapacitados. Portanto, alguns habilmente "cortados" também tiveram a oportunidade de voltar para casa de maneira oficial ... Algo assim, em geral ...

Eu li as memórias de um navio-tanque da SS aqui, era o comandante do Tiger, defendia Berlim. Ele foi capturado durante uma tentativa de escapar para os americanos além do Elba com parte de sua tripulação. Ele estava sentado em um acampamento perto de Stalino, trabalhava como escriturário ou algo assim, seu motorista (a propósito, o SS scarführer) trabalhava em geral como transportador de caminhão com regime semi-livre. O terceiro operador de rádio, porém, chegou à mina. Todos voltaram para casa aos 48 anos. Chega de repressão dura contra os homens da SS....

17 de outubro de 2010

"A Rússia é ótima... mas não há para onde fugir..."

Até o dia 45, quando o abastecimento de campos de prisioneiros de guerra no território da União era muito escasso e havia uma alta taxa de mortalidade, não se tratava de tumultos e fugas - as pessoas estavam muito exaustas. Além disso, com o conhecimento da língua alemã, você não pode fugir do acampamento. Aqueles que falavam russo eram em sua maioria nomeados para boas posições no campo, o que às vezes lhes dava muitos privilégios ... não fazia sentido para eles fugir ... Após o 45º ano, o suprimento e a atitude em relação aos prisioneiros melhoraram significativamente, alguns tiveram a oportunidade até mesmo uma saída gratuita do acampamento. Todos os tipos de descontentamento mesquinho, greves e greves de fome ocorreram e foram principalmente associados a remessas anunciadas prolongadas para casa e outros lixos domésticos do campo (por exemplo, uma vez, oficiais húngaros estavam morrendo de fome contra a decisão das autoridades de cortar todo mundo ... E as autoridades do campo fizeram concessões). Entre outras coisas, no dia 47, foi anunciado que o próximo ano seria realizado sob o lema: "1948 - o ano da repatriação" (isso não dizia respeito às SS e à polícia). Portanto, as pessoas sentaram e esperaram nas alas. Apesar do slogan, eles começaram a deixar as pessoas irem para casa antes mesmo do dia 48: idosos, gravemente doentes e incapacitados. Portanto, alguns habilmente "cortados" também tiveram a oportunidade de voltar para casa de maneira oficial ... Algo assim, em geral ...
Eu li as memórias de um navio-tanque da SS aqui, era o comandante do Tiger, defendia Berlim. Ele foi capturado durante uma tentativa de escapar para os americanos além do Elba com parte de sua tripulação. Ele estava sentado em um acampamento perto de Stalino, trabalhava como escriturário ou algo assim, seu motorista (a propósito, o SS scarführer) trabalhava em geral como transportador de caminhão com regime semi-livre. O terceiro operador de rádio, porém, chegou à mina. Todos voltaram para casa aos 48 anos. Chega de repressão dura contra os homens da SS....

Também aconteceu se os documentos SS-Manov confirmaram que sua unidade não participou de operações punitivas: eles soltaram e dirigiram, e sinalizadores, etc. E alguns desses SS que entraram na zona americana acabaram em casa já em 45 de junho . O SS-Viking foi o que menos sofreu. Mas, na mesma zona americana, eles foram seriamente limpos e testados. Em nosso território, as verificações eram ainda mais duras e demoradas. Mesmo aqueles grupos de prisioneiros de guerra que foram mandados para casa passaram por campos de filtragem ao longo da estrada para a Alemanha e nem toda a composição original cruzou a fronteira. Em primeiro lugar, foram identificados o LAH, o Dead Head, a 4ª Divisão de Infantaria Motorizada Panzer da Polícia SS, Florian Geyer e Hohenstaufen. A maior parte da SS e da polícia permaneceu em nossas terras. Ao filtrar, mesmo aqueles que, depois de sofrer uma úlcera da glândula sudorípara, tiveram fricções pós-dolorosas sob a axila, foram deixados.

Cornelius, Heinrich Heinrich Cornelius (conhecido como Agrippa de Nettesheim; 1486, Colônia 1536, Grenoble) é um escritor talentoso e rico em conhecimento, mas propenso ao misticismo, médico, filósofo, astrólogo e advogado. Agripa tomou o nome em homenagem ao fundador de sua ... ... Wikipedia

Carl August Peter Cornelius (alemão Carl August Peter Cornelius; 24 de dezembro de 1824, Mainz, 26 de outubro de 1874, ibid.) Compositor e crítico musical alemão. Sobrinho do pintor Peter Cornelius. Cedo começou a estudar música e compor romances ... ... Wikipedia

Karl Adolf Cornelius (alemão Karl Adolf Cornelius; 12 de março de 1819, Würzburg, 10 de fevereiro de 1903, Munique) historiador alemão. O campo de estudo de Cornélio é a era da Reforma. Seu trabalho: "Geschichte des Münsterischen Aufruhrs" (1855 1860) é baseado em ... ... Wikipedia

Cornélio- Peter von (Cornelius, Peter von) 1783, Düsseldorf 1867, Berlim. Artista alemão, desenhista. De 1795 a 1800 estudou na Academia de Artes de Dusseldorf, onde seu pai lecionou. De 1809 a 1811 viveu em Frankfurt am Main. Desde 1811 ele se estabeleceu em ... ... Arte Europeia: Pintura. Escultura. Gráficos: Enciclopédia

- (Cornelius) Peter (24 XII 1824, Mainz 26 X 1874, ibid) Alemão. compositor e música crítico. Gênero. em uma família de atores. Em sua juventude ele era um ator, então um violoncelista na trupe de Mainz. Em 1844, 48 tiveram aulas de composição com Z. Dehn em Berlim. Escreveu música. crítico ... Enciclopédia de música

Karl Sebastian Cornelius (alemão Karl Sebastian Cornelius; 1819 1896) físico alemão. A partir de 1851 lecionou em Halle sobre física, mecânica, geografia física e meteorologia. Ele imprimiu: “Die Lehre von der Elektricität und dem Magnetismus. Versuch ... ... Wikipedia

Tradutor de fr. 1810 1820 (Vengerov)... Grande enciclopédia biográfica

- (Cornelius) Peter von (23 de setembro de 1783, Düsseldorf, 6 de março de 1867, Berlim), pintor alemão. Ele estudou na Academia de Artes de Düsseldorf (a partir de 1795), em 1811 19 foi membro do grupo Nazareno (Ver Nazarenos) em Roma, a partir de 1821 o diretor da Düsseldorf, a partir de 1825 ... ... Grande Enciclopédia Soviética

- (Cornelius), Hans (27 de setembro de 1863 - 23 de agosto de 1947) - alemão. um filósofo, um representante do machismo, que procurou complementá-lo com a filosofia imanente e o pragmatismo de James. Prof. filosofia em Munique (desde 1903), em Frankfurt am Main (desde 1910). A base ... ... Enciclopédia Filosófica

Livros

• A Filosofia da Magia Natural, Cornelius Agrippa Henry. Na segunda metade de 1509 e nos primeiros meses de 1510, Cornélio Agripa, que se tornou famoso em seu tempo como mago, reuniu todo o conhecimento místico obtido pela energia e zelo de sua juventude, e ...
• Sociedade à deriva, Cornelius Castoriadis. Se fosse necessário resumir em forma de conclusão a linha condutora do pensamento político de Castoriadis - desenvolvida em obras extremamente numerosas e apresentadas em sua dinâmica...

(1919-03-27 )

Biografia

Rost nasceu em 27 de março de 1919 em Kufstein, Áustria. Quando a Segunda Guerra Mundial começou, Rost estava morando em Munique. Durante a guerra, Cornelius foi capturado e mantido no território da URSS.

Após a guerra, Rost conseguiu um emprego na gráfica de Franz Ehrenwirth. Em seu novo emprego, Rost arruinou muitas capas. Ehrenwirth decidiu descobrir o motivo dos erros, e Rost contou-lhe a história de como o daltonismo se desenvolveu no campo de prisioneiros de guerra. Ehrenwirth pediu a Roths que escrevesse a história, mas o texto original de Cornelius foi escrito de forma esparsa, fazendo com que Ehrenwirth, interessado na história, contratasse o escritor profissional Josef Martin Bauer para polir o texto de Rost. Cornelius Rost morreu em 18 de outubro de 1983 e foi enterrado no Cemitério Central de Munique. Sua verdadeira identidade foi tornada pública apenas 20 anos após sua morte, por medo de perseguição pela KGB, quando o filho de Ehrenvirt, Martin, contou tudo ao jornalista de rádio Arthur Dietelmann quando preparava material por ocasião do 100º aniversário do nascimento de Bauer.

Livro

Dietelmann em 2010 citou vários estudos sobre a história de Rost, dos quais descobriu-se que havia inconsistências no romance de Bauer. Em particular, de acordo com o cartório de registro de Munique, a URSS lançou oficialmente Rost em 28 de outubro de 1947, o que não coincide com o romance de Bauer, no qual Clemens Forel (pseudônimo de Rost) escapa em 1949 e perambula até 1952. O próprio Clemens Forel no romance leva o título de "oficial da Wehrmacht", enquanto Cornelius Rost, de acordo com seus documentos de 1942, era um simples soldado. No início do texto, é relatado que Forel participou de

— Sveta Gogol

Quem não viveu sob um regime totalitário, em um território ocupado ou qualquer outro cercado de arame farpado, dificilmente será capaz de entender o desespero de uma pessoa para quem até um “golinho” de liberdade pode custar a cabeça. Mas, como você sabe, situações sem esperança não acontecem. E as pessoas que realmente amam a liberdade não serão impedidas por muros, fronteiras ou exércitos poderosos.

E então nascem histórias incríveis, seis das quais trazemos à sua atenção.

1. Fuja da Alemanha Oriental em um balão de ar quente

Peter Strelzik e Günter Watzel elogiaram a ideia de tirar suas famílias da Alemanha Oriental. A liberdade estava muito perto, mas o caminho para ela estava bloqueado pela fronteira mais vigiada da terra. Após longas discussões, decidiu-se fazer uma aeronave. O helicóptero parecia ser a solução ideal, mas não foi possível encontrar um motor suficientemente potente para ele. Então um deles viu um programa na TV que falava sobre voos de balão. Essa ideia pareceu aos amigos simplesmente engenhosa. Foi o que decidiram.

"Inconspícuo. Apenas o que você precisa"

A falta de experiência na área da aeronáutica foi compensada pela literatura pertinente. Rapidamente descobriram o que era o quê, fizeram os cálculos matemáticos necessários, compraram equipamentos, foram à cidade mais próxima em busca de um tecido que lhes parecesse adequado e começaram a trabalhar. As esposas sentaram-se à máquina de costura. Era um verdadeiro dinossauro, com controle de pé e 40 anos de experiência. Os homens construíram o sistema de ignição a partir de um motor de motocicleta, um silenciador de carro e uma chaminé de ferro que soltava "chamas infernais".

Os primeiros testes, para os quais as duas famílias se retiraram para a floresta, falharam. Descobriu-se que o tecido não era denso o suficiente para reter o ar. A bola defeituosa foi queimada e para uma nova ("isto é para o nosso iate clube") tive que ir para o outro lado do país. O trabalho recomeçou. A velha máquina de costura de vez em quando engasgava e ameaçava esgotar fisicamente as costureiras. Então eles ligaram um motor a ele e as coisas ficaram mais divertidas.

Depois de todas as melhorias, ela sabia tricotar.

A família Streltsik lançou sua bola (os Watzelis se assustaram no último momento e deixaram o jogo) após 16 meses de cuidadosa preparação. Eles decolaram, quase voaram até a fronteira e... caíram. 200 metros para a liberdade.

Não restava nada além de jogar a bola e voltar. Eles estavam bem cientes de que o baile, no final, seria encontrado, as identidades não apenas dos Streltsiks, mas também dos Vatzels seriam estabelecidas, e toda a companhia honesta acabaria inevitavelmente na prisão. Era apenas uma questão de tempo. Além disso, teriam que explicar a finalidade do tecido, que compraram em escala industrial para a primeira bola.

"Acredite em mim, senhor, isso não é para um balão!" "Ah, bem, então, me desculpe."

Quaisquer eventos suspeitos naquele momento foram prontamente reportados "ao lugar certo". Por isso, desta vez, para não chamar muito a atenção, viajaram por todo o país, comprando um pouco de tecido de capa de chuva, lençóis, cortinas de várias cores - em geral, tudo mais ou menos adequado ao objetivo almejado. Enquanto isso, em casa, a velha máquina de costura trabalhava incansavelmente. Ela teve que costurar uma bola maior do que antes - uma que oito pessoas pudessem levantar.

O resultado foi um casco de 18 metros de largura, quase 23 metros de altura. Foi o maior balão já sobrevoado na Europa. Eles novamente subiram no ar, mas em algum momento eles derrubaram o queimador e o balão pegou fogo. Só havia uma saída: ligar o motor com força total e tentar escapar. O gás nos cilindros acabou rapidamente, eles começaram a descer, mas o balão era tão grande que se comportava como um pára-quedas, então a descida não foi muito rápida.

Este plano era definitivamente bom demais para falhar.

Desta vez, os guardas da fronteira os notaram. Mas enquanto eles contataram as autoridades e receberam permissão para abrir fogo, nossos heróis já tinham ido embora. Finalmente, o balão pousou. Mas como os fugitivos voavam na escuridão total, eles não tinham ideia de que lado da fronteira estavam. Os homens foram para "reconhecimento". E somente quando eles encontraram os policiais da Alemanha Ocidental eles perceberam que o plano de fuga foi um sucesso.

O melhor dessa história é que eles tinham uma garrafa de champanhe a bordo. E isso apesar do fato de que cada quilo extra aumentava o risco de um acidente! Então eles imediatamente comemoraram seu triunfo: "lemos que todos os viajantes de balão fazem isso após o pouso".

Isso é ainda mais impressionante do que o fato de pessoas sóbrias trabalharem incansavelmente para implementar uma ideia completamente maluca.

2. Atravessando Cornelius Rost pela Rússia stalinista

A mina de chumbo soviética no Cabo Dezhnev era talvez o pior lugar para passar uma pequena parte de sua vida lá. Os prisioneiros que lá chegaram tinham apenas duas alternativas: ou uma morte rápida e repentina durante um colapso na mina, ou uma morte lenta e dolorosa por envenenamento por chumbo. Escusado será dizer que todos os prisioneiros de guerra que acabaram lá sonhavam em escapar como um.

E o que eles perderam?

Escapar de lá foi absolutamente desastroso. O problema não era tanto que o campo fosse bem guardado, mas sim na geografia: o assentamento mais próximo na Rússia ficava mais longe do Cabo Dezhnev do que algumas cidades do Alasca. Com o mesmo sucesso, pode-se escapar a pé da lua. Mas isso não impediu o prisioneiro de guerra alemão Cornelius Rost. O ex-paraquedista fez alguns suprimentos, pegou esquis e uma pistola em algum lugar. E, na companhia de outros quatro fugitivos, dirigiu-se para o oeste.

Eles tiveram que percorrer 14.000 quilômetros. É como caminhar de Nova York a Los Angeles e voltar. Depois, de volta a Los Angeles. Depois para Chicago...

E passe pelo Castelo Branco para comer alguma coisa.

Mas isso, como se viu, não foi tão ruim. Um dos prisioneiros traiu e atirou em três de seus companheiros, após o que empurrou Rost de um penhasco e o deixou para morrer. Ferido, mas vivo, Rost de alguma forma se arrastou até a aldeia da floresta, encontrou um ponto de distribuição local e afirmou que ele, dizem, havia sido enviado para “acompanhar a madeira”. As autoridades locais forneceram-lhe roupas novas, que eram devidas a todos os trabalhadores, e uma passagem de trem, que lhe permitiu viajar com segurança 650 quilômetros na direção oeste. Além de comida e banhos quentes.

Assim, confortavelmente, ele chegou à Ásia Central. Então - pedindo carona para o norte do Cáucaso, roubando a estação ferroviária ao longo do caminho. Um cara compassivo o ajudou a cruzar a fronteira, a quem o grato Rost mais tarde lembrou com carinho como um “judeu”. Finalmente, o prisioneiro de guerra de ontem estava livre. No Irã. Onde, pensamos, ele rapidamente encontrou trabalho em uma mina de chumbo.

Todo homem deve ter uma coisa favorita.

3 adolescentes anticomunistas abrem o caminho para a liberdade

E se não houver uma, mas duas fronteiras no caminho da liberdade? Além de várias centenas de quilômetros de território inimigo no meio. Com a polícia, os serviços secretos e dois exércitos, finalmente.

Você pode perguntar aos irmãos Masin - eles já passaram por isso. Josef e Chtirad Masiny são da República Tcheca. Sua infância foi bastante heróica - durante a Segunda Guerra Mundial, quando tinham 13 e 15 anos, respectivamente, seguindo o exemplo de seu pai, receberam medalhas por lutar contra os nazistas.

O regime estabelecido na República Tcheca depois da guerra lhes parecia pouco melhor que os nazistas, e eles organizaram um grupo de resistência. Não estamos falando do maximalismo juvenil usual, que, na pior das hipóteses, ameaça com piercings por todo o corpo. Estamos falando de um grupo de jovens que cometeu batidas brutais em delegacias de polícia com assassinato e roubo de armas e munições.

Em 1953 eles decidiram que era hora de fugir do país. No entanto, para deixar o território controlado pelos comunistas, eles tiveram que primeiro cruzar a fronteira tcheca e depois passar pela Alemanha Oriental até a parte ocidental.

Ao longo do caminho, eles roubaram várias perfumarias.

Mutilando e matando todos os que atrapalhavam, toda a empresa vazou pela primeira fronteira. Na Alemanha Oriental, as coisas não correram tão bem - eles já estavam procurando. Quando eles tentaram comprar passagens de trem, o caixa ficou desconfiado e chamou a polícia. Mas eles conseguiram escapar antes mesmo da chegada dos policiais.

Logo, os militares da Alemanha Oriental se desesperaram de lidar sozinhos com os irmãos presunçosos e recorreram à ajuda das tropas soviéticas estacionadas na Alemanha. Como resultado, pelo menos 5.000 pessoas estiveram envolvidas na operação.

Três policiais foram mortos durante uma briga na estação enquanto atravessavam a Alemanha Oriental. E desta vez a sorte estava do lado da escória tcheca.

No final, três chegaram ao Ocidente: os irmãos Masin e Milan Paumer. Um deles está sentado debaixo de um vagão do metrô de Berlim.

Onde deve ter sido muito mais limpo do que na própria carruagem.

Como essa história terminou para os irmãos? Eles acabaram exatamente onde seus talentos e ódio ardente pelo comunismo eram apreciados. No acampamento militar de Fort Bragg (a maior base militar do Exército dos EUA, localizada no condado de Cumberland, na Carolina do Norte; aprox. mixednews). Isso mesmo - eles entraram no serviço nas Forças Especiais dos EUA.

4. A viagem de Günther Pluschow da China para a Alemanha

Voar em um avião durante a Primeira Guerra Mundial era tão seguro quanto mergulhar em um poço de elevador em sua mesa de cabeceira.

Suas asas poderiam ser substituídas por guarda-chuvas ultrapassados, com quase o mesmo sucesso.

Portanto, o piloto alemão Günther Plushow não estava na melhor situação desde o momento em que escolheu sua profissão. Após a eclosão da Primeira Guerra Mundial, ele acabou na China, na base do exército alemão Qingdao. Quando a fortaleza estava sitiada, Plushov recebeu um pacote cheio de documentos secretos e uma ordem para entregá-los em território neutro. Ele teve que voar (em uma aeronave já danificada!) Primeiro através de uma parede de fogo antiaéreo e depois sobre um vasto território repleto de tropas inimigas. Sim, suas chances não eram muito altas.

Mas Plushov de alguma forma conseguiu evitar a morte, superou com segurança 250 quilômetros e fez um pouso de emergência em um campo de arroz. Ele queimou o avião para que não caísse nas mãos do inimigo (embora, se nosso conhecimento da aviação militar inicial estiver correto, este avião deveria ter pegado fogo por conta própria e muito antes de pousar) e continuou a pé.

Para sua Alemanha. Da China.

Onde está Marco Polo!

Plushov chegou à cidade chinesa mais próxima. Aqui, evitando reuniões com as autoridades locais, que o perseguiam em seus calcanhares, ele seguiu para um navio com destino à então capital chinesa, Nanjing. Usando todo o seu charme, ele convenceu uma mulher a lhe dar um passaporte suíço e uma passagem... para São Francisco.

Agora ele, junto com seus documentos secretos, estava do outro lado do planeta, nos EUA (e essa era uma época em que os imigrantes ilegais neste país eram ainda mais ilegais do que hoje). E ainda não perto o suficiente para a Alemanha. A essa altura, ele já estava sendo caçado por uma massa de pessoas, pois seus movimentos despertavam as suspeitas até de seu próprio governo. Ele novamente enganou seus perseguidores e pegou um trem para Nova York. Em seguida, ele embarcou em um navio com destino às costas da Itália, que permaneceu neutra nessa guerra. Plushov tinha certeza de que poderia se sentir seguro.

Esse pensamento desapareceu quando o navio atracou inesperadamente no cais de Gibraltar. Ele foi preso pelas autoridades britânicas e enviado para um campo de prisioneiros de guerra no sul da Inglaterra.

Guardas duplos mantinham seus olhos nele dia e noite

E, no entanto, apesar de tudo, estava agora mais perto de casa do que jamais estivera em sua odisseia. Não é difícil adivinhar que Plyushov ainda escapou (o único alemão que conseguiu fazer isso em toda a história da Primeira Guerra Mundial!); pegou um navio para a Holanda. Depois disso, houve meras ninharias - para cruzar a fronteira holandesa-alemã.

5. Frank Bessac e sua viagem ao Tibete

Frank Bessac foi um antropólogo que estudou a vida das tribos nômades na Mongólia Interior. No verão de 1949, quando a Revolução Chinesa se espalhou pelas estepes da parte ocidental do país, Bessac decidiu que era hora de decolar. Mas ele não era apenas um velho cientista expatriado em pânico. Ele foi, no passado, um comando que resgatou pilotos americanos feridos durante a Segunda Guerra Mundial e um agente do Escritório de Serviços Estratégicos.

Provavelmente, foi possível encontrar uma maneira fácil de sair do país, mas nosso pesquisador com uma boa imaginação não se interessaria por isso.

Bessac e vários de seus companheiros, incluindo um agente da CIA chamado McKiernan, uniram forças lideradas pelo líder anti-chinês Osman Bator. Então eles foram para o Tibete, que na época ainda mantinha a independência, mas os estrangeiros não eram favorecidos lá, para dizer o mínimo. Para evitar problemas na fronteira com o Tibete, McKiernan contatou o Departamento de Estado dos EUA por rádio e pediu para avisar o lado tibetano sobre a visita de seu pequeno destacamento.

Eles foram separados do Tibete pelo deserto, que os locais chamavam apenas de “Morte Branca”. Encontrar as cartas não foi tão difícil. É verdade que eles não ajudaram muito, pois todos os lagos e montanhas foram criptografados e, em alguns lugares, foi rabiscado à mão: “cuidado, leões”, o que confundiu completamente os viajantes.

E agora à esquerda da serpente do mar.

Apesar do ar rarefeito e da constante falta de água, no inverno chegaram às montanhas que margeiam o Tibete. Montamos acampamento e esperamos a primavera. Eles foram salvos do tédio por livros que McKiernan prudentemente levou consigo na estrada. Quantas vezes você releu Guerra e Paz? Bessac o leu três vezes neste inverno.

Em março, finalmente, as montanhas tornaram-se transitáveis. Observe que o frio ainda era de cachorro, e eles só tinham esterco de iaque como combustível (a essa altura eles haviam esgotado todos os livros em papel higiênico).

Em abril, o primeiro assentamento de nômades tibetanos apareceu. Parece que aqui está - liberdade! Viajantes felizes levantaram as mãos e foram em direção aos guardas de fronteira.

Aqueles, sem entender, abriram fogo... Apenas Bessak e outro de seus companheiros sobreviveram, e ficaram gravemente feridos.

Na fronteira, eles obviamente não receberam uma mensagem do Departamento de Estado dos EUA. Os dois cativos sobreviventes foram enviados para a cidade de Lhasa (com bagagem terrível - uma bolsa com as cabeças dos camaradas mortos).

O Tibete não é apenas monges fofos e "destruidores de homens".

A meio caminho da cidade, eles encontraram um mensageiro que estava carregando a malfadada permissão de entrada de Bessac e seus amigos para a fronteira. Sim, depois de meio ano de uma viagem cansativa, quase todo o grupo morreu apenas porque o mensageiro estava atrasado por uns cinco dias!

Bessac foi oferecido para pegar uma arma e atirar no capitão dos guardas de fronteira, mas ele recusou. Não só isso, ele interveio quando, mais tarde, toda a patrulha foi condenada a uma punição severa por uma corte marcial. Graças à nobreza do cientista, os criminosos escaparam com apenas uma surra.

O que, (se você tiver sorte com o artista), não é uma punição tão terrível.

No final de sua estada no Tibete, Bessac ainda recebeu a bênção do jovem Dalai Lama. Então - 500 quilômetros através do Himalaia até a Índia em uma mula. Como resultado, toda a sua jornada foi de quase 3.000 quilômetros. E levou quase um ano inteiro para superá-lo.

6. Hugh Glass e seu retorno dos mortos.

Tudo o que uma pessoa comum pode esperar quando se depara com um urso pardo raivoso é uma morte rápida. Mas a história que será discutida aconteceu em 1823, e seu herói, o ex-pirata Hugh Glass, não era uma pessoa comum. E em sua luta com o urso, foi o urso que deu azar.

A julgar por este retrato, muito azar.

Glass venceu a luta, mas ele próprio estava bastante amassado. No entanto, ele milagrosamente continuou a viver, apesar de uma perna quebrada, costelas e um buraco na garganta, de onde surgiram bolhas de sangue quando ele respirava.

O principal grupo de colonos com quem ele viveu anteriormente foi embora, deixando dois, James Bridger e John Fitzgerald, com instruções para enterrar Glass quando ele finalmente morresse. Depois de dois dias, Bridger e Fitzgerald se cansaram de esperar. Eles jogaram o moribundo em uma cova rasa e foram embora, levando consigo todos os bens do pobre homem. Aquele que lutou contra o urso e venceu.

O urso não poderia pesar mais de 300-600 quilos.

Quando Glass recuperou a consciência, ele puxou seu corpo atormentado de sua própria sepultura, limpou as feridas o melhor que pôde, consertou a perna quebrada e rastejou até o assentamento mais próximo, que se chamava Fort Kiowa. Para fazer isso, você primeiro tinha que chegar ao rio Cheyenne (corre pelos estados de Wyoming e Dakota do Sul; aprox. mixednews), que estava localizado a 160 quilômetros a leste de seu túmulo. Impulsionado por um desejo apaixonado de uma represália cruel contra Bridger e Fitzgerald, Glass rastejou por mais de um dia ou dois. Ele rastejou por seis semanas.

Evitando com segurança as hostis tribos indianas Arikara, lobos e ursos, comendo frutas, carcaças de animais em decomposição e até mesmo cascavéis, Glass finalmente rastejou até o rio. Os índios Sioux, que caçavam por aqui, tropeçaram nele, meio morto, e ajudaram a levantar uma jangada, na qual nosso herói, por fim, chegou ao Forte Kiowa sem incidentes. Aqui Glass descansou e começou a caçar Bridger e Fitzgerald. E quando eu o encontrei, eu o perdoei. Mas só depois que eu peguei meu rifle de volta!