Defesa aérea do navio. Comparação de sistemas de defesa aérea de curto alcance

Hoje conheceremos o sistema de mísseis antiaéreos Buk, considerado um dos melhores representantes de sua classe no cenário mundial. A máquina é capaz de destruir aeronaves e mísseis inimigos, navios e edifícios. Considere também as opções de execução e as diferenças entre as modificações.

Qual é o sistema de defesa aérea (sistema de mísseis antiaéreos) "Buk"

A máquina em questão (sistema de mísseis antiaéreos militares Buk), de acordo com o índice GRAU, é designada como 9K37, e é conhecida pelos especialistas da OTAN e dos Estados Unidos como SA-11 Gadfly. A técnica é classificada como um complexo antiaéreo em um chassi autopropulsado. Mísseis são usados para destruir alvos. O complexo foi projetado para destruir aeronaves inimigas, bem como outros alvos aerodinâmicos em altitudes baixas e médias, dentro de 30-18.000 metros. Ao criar, deveria lidar efetivamente com objetos de manobra que são capazes de fornecer contramedidas de rádio intensas.

A história da criação do sistema de defesa aérea Buk

O trabalho na criação da máquina começou em janeiro de 197272, o início foi dado por um decreto do governo da União Soviética. Supunha-se que o novo carro substituiria seu antecessor, o Cube, no posto. O desenvolvedor do sistema foi o Tikhomirov Research Institute of Instrument Engineering, que na época era administrado por A.A. Rastov. Vale ressaltar que o novo carro deveria ser colocado em operação pelo exército literalmente três anos após o início do desenvolvimento, o que complicou bastante a tarefa dos projetistas.

Para possibilitar a conclusão do trabalho em tão pouco tempo, ele foi dividido em duas etapas:

Primeiro, uma profunda modificação do "Cuba" foi colocada em operação - o sistema de defesa aérea Kub-M3, índice 9A38. Uma máquina em um chassi autopropulsado com mísseis 9M38 deveria ser introduzida em cada bateria. No decorrer da obra, foi criado um complexo com a marca M4 no título, que entrou em serviço em 1978;
A segunda etapa significou o comissionamento final do complexo, que incluiu: um posto de comando, uma estação de detecção de alvos no ar, a própria unidade autopropulsada, bem como um sistema de carregamento de lançamento e um sistema de defesa antimísseis míssil guiado).

Os projetistas lidaram com a tarefa e, já em 1977, começaram os testes de ambas as máquinas. Durante dois anos, as capacidades e potencialidades dos sistemas foram avaliadas no campo de treinamento da Emba, após o que as instalações começaram a entrar em serviço no país.

Vale ressaltar que, além da variação terrestre do sistema, também foi criada uma instalação para a Marinha em um único sistema de defesa antimísseis. O chassi da lagarta foi criado pela fábrica de construção de máquinas em Mytishchi (MMZ), os mísseis foram desenvolvidos pelo escritório Novator de Sverdlovsk. A designação de alvo / estação de rastreamento foi projetada no NIIIP MRP.

O princípio de operação do sistema de mísseis Buk

As características do complexo permitem lidar efetivamente com vários alvos aéreos, cuja velocidade não excede 830 m / s, manobrando com sobrecargas de até 12 unidades. Acreditava-se que a máquina seria capaz de lutar mesmo com mísseis balísticos Lance.

Durante o desenvolvimento, deveria alcançar um aumento de duas vezes na eficiência dos sistemas de defesa aérea existentes, aumentando a canalização ao trabalhar com alvos aerodinâmicos. Uma parte necessária do trabalho foi a automação de processos, começando com a detecção de um inimigo em potencial e terminando com sua destruição.

Deveria adicionar uma instalação inovadora a cada bateria do regimento Kubov-M3, o que, a um custo mínimo, permitiu aumentar as capacidades da unidade às vezes. O custo dos fundos para modernização não ultrapassou 30% do investimento inicial na formação, mas o número de canais dobrou (aumentou para 10), o número de mísseis prontos para missões de combate aumentou em um quarto - até 75.

Vale ressaltar que, com base nos resultados dos testes dos sistemas, foi possível obter as seguintes características:

no modo autônomo, aeronaves a uma altitude de três quilômetros podem ser detectadas a 65-77 quilômetros;
alvos voando baixo (30-100 m) podiam ser detectados de 32-41 km;
helicópteros foram vistos de 21 a 35 km;
de modo centralizado, a instalação de reconhecimento/orientação não permitiu que todo o potencial do complexo fosse plenamente manifestado, portanto, aeronaves a uma altitude de 3-7 km só puderam ser detectadas a uma distância de 44 km;
sob condições semelhantes, aeronaves voando baixo foram avistadas de 21 a 28 km.

O processamento de alvos pelo sistema offline não leva mais de 27 segundos, a probabilidade de atingir um alvo com um projétil atingiu 70-93%. Ao mesmo tempo, os meios considerados podem destruir até seis objetos inimigos. Além disso, os mísseis desenvolvidos são capazes de funcionar de forma eficaz não apenas contra aeronaves inimigas e armas de ataque, mas também contra alvos terrestres e terrestres.

O método de orientação é combinado: ao entrar na trajetória de voo - um método inercial, é feito um ajuste no posto de comando ou na própria instalação. No estágio final, imediatamente antes da destruição do alvo, um modo semiativo é ativado usando automação.

As duas últimas opções tornaram-se possíveis de destruir graças ao telêmetro a laser, que apareceu na modificação militar M1-2. É possível processar objetos com a radiação de microondas desligada, o que teve um efeito positivo na capacidade de sobrevivência de todo o sistema, seu sigilo do inimigo e imunidade a interferências. O modo de suporte coordenado introduzido na modificação especificada visa combater a interferência.

A eficácia da instalação está em sua alta mobilidade: leva apenas 5 minutos para desdobrar da viagem à posição de combate. O sistema se move em chassis especialmente projetados, existem opções com distância entre eixos. Na primeira versão, o carro desenvolve até 65 km/h na estrada e em terrenos acidentados, o estoque de tanques de combustível permite marchar até 500 km e ainda economizar o volume necessário para trabalhar por duas horas.

O complexo para trabalho coordenado está equipado com as seguintes ferramentas:

Comunicação - é formado um canal para recepção / transmissão ininterrupta de informações;
Sistemas de orientação/navegação, por um período mínimo de tempo, forma-se uma ligação ao terreno;
Equipamentos para alimentação autônoma de todo o complexo;
Equipamento para garantir proteção e vida nas condições de uso de armas nucleares ou químicas.

Para o serviço de combate, são usados sistemas de energia autônomos, se necessário, fontes externas podem ser conectadas. A duração total do trabalho sem parar é de um dia.

O dispositivo do complexo 9K37

Para garantir a operacionalidade do complexo, inclui quatro tipos de máquinas. Existem meios técnicos anexados para os quais os chassis Ural-43203 e ZIL-131 são usados. A maior parte dos sistemas em consideração é baseada em lagartas. No entanto, algumas opções de instalação foram equipadas com tração nas rodas.

Os meios de combate do complexo são os seguintes:

Um posto de comando coordenando as ações de todo o grupo;
Estação de detecção de alvos, que não apenas identifica um inimigo em potencial, mas identifica seu pertencimento e transmite os dados recebidos ao posto de comando;
Sistema de disparo autopropulsado, que garante a destruição do inimigo em um determinado setor em posição estacionária ou autônoma. No decorrer do trabalho, detecta alvos, determina a propriedade da ameaça, sua captura e bombardeio;
Lançador-carregador capaz de lançar projéteis, bem como carregar munição portátil adicional. Máquinas deste tipo entram nas formações à taxa de 3 a 2 SDA.

O sistema de mísseis antiaéreos Buk usa mísseis 9M317, que são classificados como mísseis guiados antiaéreos. Os projéteis garantem a destruição do inimigo com alta probabilidade em um amplo alcance: alvos aéreos, alvos de superfície e terrestres, sujeitos à criação de interferência densa.

O posto de comando é designado pelo índice 9S470, é capaz de se comunicar simultaneamente com seis instalações, um sistema de detecção de alvos e receber tarefas do comando superior.

A estação de detecção 9S18 é um radar de três coordenadas operando na faixa de centímetros. É capaz de detectar um inimigo em potencial por 160 km, a revisão do espaço é realizada em modo regular ou setorial.

Modificações do complexo Buk

Com a modernização da aviação e dos meios de proteção contra a defesa aérea, o complexo foi modernizado para aumentar a eficiência e a agilidade. Paralelamente, foram aprimorados os meios de proteção próprios do sistema, o que possibilitou aumentar a capacidade de sobrevivência em condições de combate. Considere as modificações do "Buk".

SAM Buk-M1 (9K37M1)

A modernização do sistema começou quase imediatamente após a sua entrada em serviço. Em 1982, uma versão melhorada da máquina com o índice 9K37 M1, usando o míssil 9M38M1, entrou em serviço. A técnica diferia do desempenho básico nos seguintes aspectos:

Ampliou significativamente a área afetada;
Tornou-se possível distinguir entre mísseis balísticos, aeronaves e helicópteros;
Contra-ataque aprimorada à defesa antimísseis do inimigo.

ZRK Buk-M1-2 (9K37M1-2)

Em 1997, a próxima modificação do sistema de defesa aérea Buk apareceu - o índice 9K37M1-2 com um novo míssil guiado 9M317. As inovações afetaram quase todos os aspectos do sistema, o que tornou possível atingir mísseis da classe Lance. O raio de destruição aumentou para 45 km ao longo do horizonte e até 25 km de altura.

ZRK Buk-M2 (9K317)

9K317 é o resultado de uma profunda modernização da instalação da base, que se tornou muito mais eficiente em todos os aspectos, em particular, a probabilidade de atingir aeronaves inimigas atingiu 80%. O colapso da União descartou a produção em massa, mas em 2008 o carro entrou nas Forças Armadas.

ZRK Buk-M3 (9K317M)

Uma novidade de 2016 - o Buk M3 recebeu características superiores, foi desenvolvido desde 2007. Agora existem 6 mísseis a bordo em contêineres fechados, funciona automaticamente, após o lançamento, o projétil atinge o alvo por conta própria e a probabilidade de acertar o inimigo é quase 100%, com exceção de um milhão de chances de errar.

ZRK Buk-M2E (9K317E)

A versão de exportação é uma modificação do M2 no chassi do Minsk AZ.

SAM Buk-MB (9K37MB)

Esta opção é uma base desenvolvida pelo complexo militar-industrial da União Soviética. Foi apresentado por engenheiros bielorrussos em 2005. Equipamentos radioeletrônicos aprimorados, resistência a interferências e ergonomia dos locais de trabalho de cálculo.

Características táticas e técnicas

Dada a escala de modernização e a abundância de modificações, cada modelo tem suas próprias características de desempenho. A eficácia do combate demonstra claramente a probabilidade de atingir vários alvos:

Sistema de mísseis antiaéreos "Buk-M1"

Sistema de mísseis antiaéreos "Buk-M1-2"

Parâmetro:	Significado:

Aeronave	3-45
	não mais de 20
míssil de cruzeiro	Não mais que 26
Navio	Não mais de 25
Altura de acertar o alvo, km
Aeronave	0,015-22
"Lança"	2-16

Avião	90-95
Helicóptero	30-60
míssil de cruzeiro	50-70
	22
	1100

Sistema de mísseis antiaéreos Buk-M2

Parâmetro:	Significado:
Distância de destruição do inimigo, km
Aeronave	3-50
Míssil balístico, classe Lance	não mais de 20
míssil de cruzeiro	Não mais que 26
Navio	Não mais de 25
Altura de acertar o alvo, km
Aeronave	0,01-25
"Lança"	2-16
Probabilidade de destruir o inimigo com um míssil, %
Avião	90-95
Helicóptero	70-80
míssil de cruzeiro	70-80
Número de alvos disparados simultaneamente, pcs	24
Velocidade máxima do objeto disparado, m/s	1100

Sistema de mísseis antiaéreos Buk-M3

Parâmetro:	Significado:
Distância de destruição do inimigo, km
Aeronave	2-70
Míssil balístico, classe Lance	2-70
míssil de cruzeiro	2-70
Navio	2-70
Altura de acertar o alvo, km
Aeronave	0,015-35
"Lança"	0,015-35
Probabilidade de destruir o inimigo com um míssil, %
Avião	99
Número de alvos disparados simultaneamente, pcs	36
Velocidade máxima do objeto disparado, m/s	3000

Uso de combate

Por uma longa história de serviço de combate em vários países, o sistema de mísseis Buk conseguiu lutar. No entanto, vários episódios de seu uso criam um quadro controverso em relação às suas capacidades:

Durante o conflito georgiano-abkhaz, um avião de ataque L-39 da Abkhazia foi destruído, o que levou à morte do comandante da defesa aérea do estado. Segundo especialistas, o incidente ocorreu devido à identificação incorreta do alvo pela instalação russa;
Uma divisão dessas máquinas participou da primeira guerra chechena, o que possibilitou avaliar seu potencial em condições reais;
O conflito Geórgia-Ossétia do Sul de 2008 foi lembrado pelo reconhecimento oficial pelo lado russo da perda de quatro aeronaves: Tu-22M e três Su-25. De acordo com informações confiáveis, todos eles foram vítimas dos veículos Buk-M1 usados pela divisão ucraniana na Geórgia;
Quanto aos casos polêmicos, o primeiro é a destruição de um Boeing 777 no leste da região de Donetsk. Em 2014, um veículo da aviação civil foi destruído, segundo os dados oficiais da comissão internacional, pelo complexo Buk. No entanto, as opiniões divergem sobre a propriedade do sistema de defesa aérea. O lado ucraniano afirma que o sistema foi controlado pela 53ª Brigada de Defesa Aérea da Rússia, no entanto, não há evidências confiáveis disso. Vale a pena acreditar no lado acusador?
Também há informações conflitantes vindas da Síria, onde uma série de sistemas de defesa aérea fabricados na Rússia, incluindo os veículos em questão, foram usados em 2018. O Ministério da Defesa russo relata 29 mísseis disparados por mísseis Buk, com apenas cinco erros. Os Estados Unidos relatam que nenhum dos mísseis disparados atingiu seus alvos. Em quem acreditar?

Apesar das provocações e desinformação, o complexo Buk é um adversário digno de qualquer helicóptero/avião moderno, o que foi comprovado na prática. O complexo é usado não apenas pela Rússia, mas também como parte de unidades de combate na Bielorrússia, Azerbaijão, Venezuela, Geórgia, Egito, Cazaquistão, Chipre, Síria e Ucrânia.

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DADOS PARA 2017 (reposição padrão)
Complexo S-350 / 50R6 / 50R6A "Vityaz"/ ROC "Vityaz-PVO"

Sistema de mísseis antiaéreos com defesa aérea / sistema de mísseis antiaéreos de médio alcance. O GSKB da preocupação de defesa aérea Almaz-Antey está sendo desenvolvido, o designer-chefe é Ilya Isakov ( ist. - O mais novo...). preliminares o desenvolvimento do complexo para substituir o sistema de defesa aérea S-300 foi iniciado pela NPO Almaz em 1991-1993. A primeira menção ao projeto do sistema de defesa aérea Vityaz refere-se ao show aéreo MAKS-1999, no qual foram demonstrados modelos dos veículos de combate do complexo no chassi KAMAZ. Modelos posteriores também foram mostrados na MAKS-2001. O complexo foi projetado para substituir os sistemas de defesa aérea S-300P / S-300PM.

O desenvolvimento do sistema de defesa aérea Vityaz começou em 2007 com planos para colocá-lo em serviço em 2012. Ao criar o sistema de defesa aérea, os desenvolvimentos no projeto de exportação do sistema de defesa aérea KM-SAM, projetado pelo Estado de Almaz-Antey Design Bureau para a Coreia do Sul, foram usados. Em 2009-2011 GSKB "Almaz-Antey" realizou P & D "Vityaz-PVO". Em 2010, começou o desenvolvimento da documentação do projeto, a conclusão da criação da documentação do projeto foi planejada para 2011 (original - O mais recente ...). Em 2010, o Almaz-Antey State Design Bureau concluiu o desenvolvimento da documentação do projeto de trabalho para o posto de controle de combate e radar multifuncional, fez um protótipo do posto de controle de combate, unidades finalizadas separadas do posto de controle de combate (CCU) e radar multifuncional, acoplou o equipamento e testes autônomos da amostra experimental da PBU (original - Relatório anual da GSKB "Almaz-Antey" para 2009).

Em 2011, a Almaz-Antey Air Defence Concern concluiu o desenvolvimento de software e suporte algorítmico para o radar multifuncional 50N6A do centro de controle de combate 50K6A do complexo 50R6, completou o equipamento do contêiner V-100 do posto de antena V-1 , equipou o chassi V-20 do radar 50N6A (Air Defense Concern "Almaz-Antey", fonte - Relatório Anual 2011). Em 2012, foi realizado o trabalho de fabricação de um protótipo de radar multifuncional, o desenvolvimento de um protótipo de lançador especializado, bem como a preparação do sistema 50R6A para testes preliminares e estaduais. (preocupação de defesa aérea "Almaz-Antey", ist. - Relatório anual 2012).

Em 2013, a preocupação de defesa aérea Almaz-Antey protótipos de um lançador especializado e um radar multifuncional do sistema de defesa aérea S-350 foram fabricados (Almaz-Antey Air Defense Concern, Relatório Anual 2013). Protótipo SAM "Vityaz" 50Р6А em comp Ave sistema de disparo automotor 50P6A, um veículo com um radar multifuncional para detectar alvos aéreos 50N6A e um centro de controle de combate 50K6A foi demonstrado publicamente pela primeira vez na fábrica de Obukhov (São Petersburgo) em 19 de junho de 2013. "Almaz-Antey ", em particular na fábrica estatal de Obukhov e na fábrica de equipamentos de rádio .

Testes. Os testes de campo de um protótipo de sistema de defesa aérea estavam planejados para começar em 2011, mas de acordo com o final de 2010, a produção de um protótipo está prevista para 2012 e em 2013 está prevista a conclusão de seus testes. A implantação de sistemas de defesa aérea está prevista para começar em 2015 (planos de 2010). Em meados de 2013, foi relatado que os testes em escala real do complexo foram lançados em 2014. (ist. - O mais novo...). Embora antes em junho de 2013, foi informado que os testes do sistema de defesa aérea deveriam começar no outono de 2013 ().

Em janeiro de 2012, surgiram informações na mídia de que até 2020 mais de 30 sistemas de defesa aérea Vityaz entrariam em serviço com as forças de defesa aérea russas, que estão planejadas para substituir os sistemas de defesa aérea S-300P / PS. Presumivelmente, dois tipos de mísseis podem ser usados no sistema de defesa aérea Vityaz - curto alcance (presumivelmente 9M100) e médio alcance (presumivelmente 9M96). De acordo com o Comandante-em-Chefe da Força Aérea, Coronel-General Alexander Zelin, supõe-se que o sistema de defesa aérea Vityaz excederá em várias vezes as capacidades do sistema de defesa aérea S-300P em termos de capacidade de combate. Em fevereiro de 2012, foi anunciado na mídia que 38 sistemas divisionais de defesa aérea estavam planejados para serem colocados em serviço.

09/11/2013 chefe do Almaz-Antey State Design Bureau Vitaly Neskrodovdisse à mídia que está planejado concluir os testes no sistema de defesa aérea S-350 em 2014, iniciar a produção em massa em 2015 e 20 16, para iniciar as entregas de sistemas de defesa aérea em termos de defesa aérea. O sistema de defesa aérea Vityaz substituirá os famosos S-300PS e S-300PM (PMU) no exército russo.

Svyatoslav Petrov

A Rússia comemorou o Dia da Defesa Aérea Militar na terça-feira. O controle do céu é uma das tarefas mais urgentes para garantir a segurança do país. As unidades de defesa aérea da Federação Russa são reabastecidas com os mais recentes sistemas de radar e antiaéreos, alguns dos quais não possuem análogos no mundo. Como espera o Ministério da Defesa, o atual ritmo de rearmamento permitirá até 2020 aumentar significativamente as capacidades de combate das unidades. Devido ao que a Rússia se tornou um dos líderes no campo da defesa aérea, RT entendeu.

O cálculo do sistema de disparo autopropulsado alerta o sistema de defesa aérea "Buk-M1-2"
Kirill Braga / RIA Novosti

Em 26 de dezembro, a Rússia comemora o Dia da Defesa Aérea Militar. A formação desse tipo de tropas começou com o decreto de Nicolau II, assinado há exatos 102 anos. Em seguida, o imperador ordenou o envio de uma bateria de automóveis para a frente na região de Varsóvia, projetada para destruir aeronaves inimigas. O primeiro sistema de defesa aérea na Rússia foi criado com base no chassi do caminhão Russo-Balt T, no qual foi instalada uma arma antiaérea Lender-Tarnovsky de 76 mm.

Agora, as forças de defesa aérea russas estão divididas em defesa aérea militar, cujas unidades fazem parte das forças terrestres, forças aerotransportadas e marinha, bem como defesa aérea de objetos / defesa antimísseis, partes das quais pertencem às forças aeroespaciais.

A defesa aérea militar é responsável pela cobertura da infraestrutura militar, agrupamentos de tropas em pontos de implantação permanente e durante diversas manobras. A defesa aérea objetiva / defesa antimísseis executa tarefas estratégicas relacionadas à proteção das fronteiras da Rússia contra ataques aéreos e cobrindo alguns dos objetos mais importantes.

A defesa aérea militar está armada com complexos de médio e curto alcance, disse um especialista militar, diretor do museu de defesa aérea em Balashikha, Yuri Knutov, em entrevista à RT. Ao mesmo tempo, os sistemas de defesa aérea/defesa antimísseis do local são fornecidos com sistemas que permitem monitorar o espaço aéreo e atingir alvos a longas distâncias.

“A defesa aérea militar deve ter alta mobilidade e capacidade de cross-country, tempo de implantação rápido, capacidade de sobrevivência aprimorada e capacidade de trabalhar da forma mais autônoma possível. A defesa aérea objetiva está incluída no sistema geral de controle de defesa e pode detectar e atingir o inimigo a longas distâncias ”, disse Knutov.

Segundo o especialista, a experiência de conflitos locais das últimas décadas, incluindo a operação síria, demonstra a necessidade urgente de cobrir as forças terrestres das ameaças aéreas. O controle do espaço aéreo é crítico em um teatro de operações (teatro).

Assim, na Síria, os militares russos implantaram o sistema de mísseis antiaéreos S-300V4 (SAM) (arma militar de defesa aérea) para proteger o ponto de apoio naval em Tartus, e o sistema S-400 Triumph (refere-se ao objeto de defesa aérea / sistema de defesa antimísseis) é responsável pela defesa aérea da base aérea de Khmeimim. ).

Lançador automotor ZRS S-300V
Evgeny Biyatov / RIA Novosti

“Quem é dono do céu vence a batalha na terra. Sem sistemas de defesa aérea, os equipamentos terrestres tornam-se um alvo fácil para a aviação. Exemplos são as derrotas militares do exército de Saddam Hussein no Iraque, o exército sérvio nos Bálcãs, terroristas no Iraque e na Síria", explicou Knutov.

Em sua opinião, o atraso no setor de aviação dos Estados Unidos tornou-se um incentivo para o rápido desenvolvimento da tecnologia antiaérea na URSS. O governo soviético acelerou o desenvolvimento de sistemas de defesa aérea e estações de radar (RLS) para neutralizar a superioridade dos americanos.

“Fomos forçados a nos defender contra ameaças do ar. No entanto, esse atraso histórico levou ao fato de nosso país estar criando os melhores sistemas de defesa aérea do mundo nos últimos 50-60 anos, que não têm igual”, enfatizou o especialista.

fronteira distante

Em 26 de dezembro, o Ministério da Defesa da Federação Russa informou que atualmente a defesa aérea militar está em fase de rearmamento. O departamento militar espera que a chegada dos mais recentes sistemas de defesa aérea permita até 2020 aumentar significativamente as capacidades de combate das forças de defesa aérea. Anteriormente, foram anunciados planos para aumentar a participação de equipamentos modernos na defesa aérea militar para 70% em 2020.

“Este ano, a brigada de mísseis antiaéreos do Distrito Militar Ocidental recebeu o sistema de mísseis antiaéreos de médio alcance Buk-MZ, e os regimentos de mísseis antiaéreos das formações de armas combinadas receberam o sistema antiaéreo de curto alcance Tor-M2. -sistemas de mísseis aéreos, as unidades de defesa aérea das formações de armas combinadas receberam os mais recentes sistemas de mísseis antiaéreos.” Willow”, observou o Ministério da Defesa.

Os principais desenvolvedores de sistemas de defesa aérea na Rússia são a NPO Almaz-Antey e o Design Bureau of Mechanical Engineering. Os sistemas de defesa aérea são divididos entre si de acordo com uma série de características, uma das principais é o alcance de interceptação de um alvo aéreo. Existem complexos de longo alcance, médio e pequeno alcance.

Na defesa aérea militar, o sistema de defesa aérea S-300 é responsável pela longa linha de defesa. O sistema foi desenvolvido na URSS na década de 1980, mas passou por muitas atualizações, que melhoraram sua eficácia no combate.

A versão mais moderna do complexo é o S-300V4. O sistema de defesa aérea está armado com três tipos de mísseis de propelente sólido hipersônicos guiados de dois estágios: leve (9M83M), médio (9M82M) e pesado (9M82MD).

O C-300B4 proporciona a destruição simultânea de 16 mísseis balísticos e 24 alvos aerodinâmicos (aeronaves e drones) em alcances de até 400 km (míssil pesado), 200 km (míssil médio) ou 150 km (míssil leve), a uma altitude de até 40km. Este sistema de defesa aérea é capaz de atingir alvos cuja velocidade pode chegar a 4500 m/s.

O S-300V4 inclui lançadores (9A83 / 9A843M), sistemas de radar para software (9S19M2 "Ginger") e visibilidade total (9S15M "Obzor-3"). Todas as máquinas têm chassis rastreados e, portanto, são veículos todo-o-terreno. O S-300V4 é capaz de serviço de combate de longo prazo nas condições naturais e climáticas mais extremas.

O C-300V4 entrou em serviço em 2014. O Distrito Militar Ocidental foi o primeiro a receber este sistema de mísseis. Os mais recentes sistemas de mísseis antiaéreos foram usados para proteger as instalações olímpicas em Sochi em 2014 e, posteriormente, o sistema de defesa aérea foi implantado para cobrir Tartus. No futuro, o C-300V4 substituirá todos os sistemas militares de longo alcance.

“O S-300V4 é capaz de combater tanto aeronaves quanto mísseis. O principal problema do nosso tempo no campo da defesa aérea é a luta contra os mísseis hipersônicos. Devido ao sistema de retorno duplo e alto desempenho de voo, os mísseis de defesa aérea S-300V4 são capazes de atingir quase todos os tipos de mísseis balísticos, táticos e de cruzeiro modernos ”, disse Knutov.

Segundo o especialista, os Estados Unidos estavam caçando tecnologias S-300 - e na virada dos anos 1980-1990 eles conseguiram vários sistemas de defesa aérea soviéticos. Com base nesses complexos, os Estados Unidos desenvolveram o sistema de defesa aérea / defesa antimísseis THAAD e melhoraram as características do sistema de defesa aérea Patriot, mas os americanos não puderam repetir completamente o sucesso dos especialistas soviéticos.

"Atire e esqueça"

Em 2016, o sistema de mísseis antiaéreos de médio alcance Buk-M3 entrou em serviço com a defesa aérea militar. Esta é a quarta geração do sistema de defesa aérea Buk criado na década de 1970. Ele é projetado para destruir alvos aerodinâmicos de manobra, de contraste de rádio e de superfície.

O sistema de defesa aérea fornece bombardeios simultâneos de até 36 alvos aéreos voando de qualquer direção a uma velocidade de até 3 km/s, a uma distância de 2,5 km a 70 km e a uma altitude de 15 m a 35 km. O lançador pode transportar seis (9K317M) e 12 (9A316M) mísseis em contêineres de transporte e lançamento.

O Buk-M3 está equipado com mísseis guiados antiaéreos de propelente sólido de dois estágios 9M317M, capazes de atingir um alvo em condições de supressão de rádio ativa pelo inimigo. Para fazer isso, o projeto 9M317M fornece dois modos de retorno nos pontos finais da rota.

A velocidade máxima de voo do foguete Buk-M3 é de 1700 m/s. Isso permite atingir quase todos os tipos de mísseis balísticos e aerobalísticos operacionais-táticos.

O conjunto divisional Buk-M3 consiste em um posto de comando do sistema de defesa aérea (9S510M), três estações de detecção e designação de alvos (9S18M1), um radar de iluminação e orientação (9S36M), pelo menos dois lançadores e também veículos de transporte de carga (9T243M ). Todos os sistemas militares de defesa aérea de médio alcance estão planejados para serem substituídos por Buk-M2 e Buk-M3.

“Neste complexo, foi implementado um foguete único com uma ogiva ativa. Ele permite que você implemente o princípio "dispare e esqueça", já que o míssil tem a capacidade de mirar em um alvo, o que é especialmente importante em condições de supressão de rádio pelo inimigo. Além disso, o complexo Buk atualizado é capaz de rastrear e disparar em vários alvos ao mesmo tempo, o que aumenta significativamente sua eficácia ”, disse Knutov.

fogo em marcha

Desde 2015, os sistemas de defesa aérea de curto alcance Tor-M2 começaram a entrar no exército russo. Existem duas versões desta técnica - "Tor-M2U" para a Rússia em lagartas e exportação "Tor-M2E" em um chassi com rodas.

O complexo foi projetado para proteger formações motorizadas de rifles e tanques de mísseis ar-terra, bombas corrigidas e guiadas, mísseis anti-radar e outras armas de alta precisão de nova geração.

"Tor-M2" pode atingir alvos a uma distância de 1 km a 15 km, a uma altitude de 10 m a 10 km, voando a velocidades de até 700 m/s. A captura e rastreamento do alvo, neste caso, ocorre em modo automático com a capacidade de conduzir fogo quase contínuo em vários alvos por sua vez. Além disso, o exclusivo sistema de defesa aérea aumentou a imunidade ao ruído.

De acordo com Knutov, o Tor-M2 e o sistema de mísseis antiaéreos Pantsir são os únicos veículos do mundo capazes de disparar em marcha. Junto com isso, Thor implementou uma série de medidas para automatizar e proteger o complexo de interferências, o que facilita muito a missão de combate da tripulação.

“A própria máquina seleciona os alvos mais adequados, enquanto as pessoas só podem dar um comando para abrir fogo. O complexo pode resolver em parte as questões de combate a mísseis de cruzeiro, embora seja mais eficaz contra aeronaves de ataque inimigas, helicópteros e drones”, enfatizou o interlocutor da RT.

Tecnologia do futuro

Yuri Knutov acredita que os sistemas russos de defesa aérea continuarão a melhorar, levando em consideração as últimas tendências no desenvolvimento da tecnologia de aviação e mísseis. Os sistemas SAM da geração futura se tornarão mais versáteis, serão capazes de reconhecer alvos sutis e atingir mísseis hipersônicos.

O especialista chamou a atenção para o fato de que o papel da automação aumentou significativamente na defesa aérea militar. Não só permite descarregar a tripulação de veículos de combate, mas também protege contra possíveis erros. Além disso, as Forças de Defesa Aérea implementam o princípio do network-centrism, ou seja, interação interespecífica no teatro de operações no âmbito de um único campo de informação.

“Os meios mais eficazes de defesa aérea se manifestarão quando surgir uma rede comum de interação e controle. Isso levará as capacidades de combate dos veículos a um nível completamente diferente - tanto em operações conjuntas como parte de um link conjunto quanto na presença de um espaço global de inteligência e informação. A eficiência e a consciência do comando aumentarão, assim como a coerência geral das formações”, explicou Knutov.

Junto com isso, ele observou que os sistemas de defesa aérea são frequentemente usados como uma arma eficaz contra alvos terrestres. Em particular, o sistema de artilharia antiaérea Shilka provou ser excelente na luta contra os veículos blindados de terroristas na Síria. As unidades militares de defesa aérea, segundo Knutov, poderão no futuro receber uma finalidade mais universal e serem utilizadas na proteção de instalações estratégicas.

O S-300 é um sistema de mísseis antiaéreos de longo alcance soviético (russo) projetado para defesa aérea e de mísseis das instalações militares e civis mais importantes: grandes cidades e estruturas industriais, bases e pontos militares e comando e controle. O S-300 foi desenvolvido em meados dos anos 70 pelos designers da famosa associação de pesquisa e produção Almaz. Atualmente, o sistema de defesa aérea S-300 é uma família inteira de sistemas de mísseis antiaéreos que protegem de forma confiável o céu russo de qualquer agressor.

O míssil do complexo S-300 é capaz de atingir um alvo aéreo a distâncias de quinhentos a duzentos quilômetros, pode efetivamente “trabalhar” contra alvos balísticos e aerodinâmicos.

A operação do sistema de defesa aérea S-300 começou em 1975, este complexo foi colocado em serviço em 1978. Desde então, com base no modelo básico, foi desenvolvido um grande número de modificações que diferem em suas características, especialização, parâmetros de operação de radar, mísseis antiaéreos e outros recursos.

Os sistemas de mísseis antiaéreos (SAM) da família S-300 são um dos sistemas de defesa aérea mais famosos do mundo. Portanto, não é de surpreender que essas armas tenham grande demanda no exterior. Hoje, várias modificações do sistema de defesa aérea S-300 estão em serviço nas antigas repúblicas soviéticas (Ucrânia, Bielorrússia, Armênia, Cazaquistão). Além disso, o complexo é usado pelas forças armadas da Argélia, Bulgária, Irã, China, Chipre, Síria, Azerbaijão e outros países.

O S-300 nunca participou de operações de combate reais, mas, apesar disso, a maioria dos especialistas nacionais e estrangeiros estima muito o potencial do complexo. Tanto que problemas com o fornecimento dessas armas às vezes levam a escândalos internacionais, como foi o caso do contrato iraniano.

Um desenvolvimento adicional da família de sistemas de defesa aérea S-300 é (adotado em 2007) e o promissor S-500 Prometheus, que está planejado para entrar em operação em 2020. Em 2011, decidiu-se concluir a produção em série das primeiras modificações do complexo - S-300PS e S-300PM.

Por muitos anos, especialistas ocidentais sonharam em "conhecer melhor" o sistema de defesa aérea S-300. Tal oportunidade eles tiveram somente após o colapso da URSS. Em 1996, os israelenses puderam avaliar a eficácia do complexo S-300PMU1, anteriormente vendido pela Rússia ao Chipre. Após exercícios conjuntos com a Grécia, representantes israelenses disseram ter encontrado os pontos fracos desse sistema antiaéreo.

Há também informações (confirmadas de várias fontes) de que nos anos 90 os americanos conseguiram comprar os elementos do complexo que lhes interessavam nas ex-repúblicas soviéticas.

Em 7 de março de 2019, vários meios de comunicação ocidentais (em particular, o francês Le Figaro) publicaram informações sobre a destruição pela mais recente aeronave F-35 israelense de uma bateria de S-300 sírios na região de Damasco.

A história da criação do sistema de defesa aérea S-300

A história da criação do sistema de mísseis antiaéreos S-300 começou em meados dos anos 50, quando a URSS começou a trabalhar de perto na criação de um sistema de defesa antimísseis. O trabalho de pesquisa foi realizado no âmbito dos projetos Shar e Zashchita, durante os quais foi comprovada experimentalmente a possibilidade de criar sistemas de defesa aérea capazes de transportar tanto a defesa aérea quanto a defesa antimísseis.

Os estrategistas militares soviéticos entenderam claramente que era improvável que a URSS pudesse competir com os países ocidentais em termos de número de aeronaves de combate, então foi dada grande atenção ao desenvolvimento de forças de defesa aérea.

No final dos anos 60, o complexo militar-industrial soviético acumulava experiência significativa no desenvolvimento e operação de sistemas de mísseis antiaéreos, inclusive em condições de combate. O Vietnã e o Oriente Médio forneceram aos projetistas soviéticos uma enorme quantidade de material factual para estudo, mostraram os pontos fortes e fracos do sistema de defesa aérea.

Como resultado, ficou claro que os sistemas de mísseis antiaéreos móveis, capazes de passar da posição de viagem para a posição de combate e voltar o mais rápido possível, têm as maiores chances de atingir o inimigo e evitar um ataque de retaliação.

No final da década de 60, por sugestão do comando das Forças de Defesa Aérea da URSS e da liderança do KB-1 do Ministério da Rádio Indústria, surgiu a ideia de criar um sistema antiaéreo antiaéreo unificado que pudesse atingiu alvos aéreos a distâncias de até 100 km e foi adequado para uso tanto nas forças terrestres quanto na defesa aérea do país, e na Marinha. Após a discussão, que contou com a presença de militares e representantes do complexo militar-industrial, ficou claro que tal sistema antiaéreo só pode justificar o custo de fabricação se também puder desempenhar as tarefas de antimísseis e antiaéreos. defesa por satélite.

A criação de tal complexo é uma tarefa ambiciosa ainda hoje. Oficialmente, o trabalho no S-300 começou em 1969, após o aparecimento do decreto correspondente do Conselho de Ministros da URSS.

Ao final, decidiu-se desenvolver três sistemas de defesa aérea: para a defesa aérea do país, para a defesa aérea das Forças Terrestres e para a defesa aérea da Marinha. Eles receberam as seguintes designações: S-300P ("defesa aérea do país"), S-300F ("Frota") e S-300V ("Militar").

Olhando para o futuro, deve-se notar que não foi possível alcançar a unificação completa de todas as modificações do complexo S-300. O fato é que os elementos das modificações (exceto radares e mísseis) foram fabricados em várias empresas da URSS usando seus próprios requisitos tecnológicos, componentes e tecnologias.

Em geral, dezenas de empresas e organizações científicas de toda a União Soviética estiveram envolvidas neste projeto. O principal desenvolvedor do sistema de defesa aérea foi o NPO Almaz, os mísseis do complexo S-300 foram criados no Fakel Design Bureau.

Quanto mais o trabalho avançava, mais problemas eram associados à unificação do complexo antiaéreo. Seu principal motivo foram as peculiaridades do uso de tais sistemas em diferentes tipos de tropas. Se os sistemas de defesa aérea e de defesa aérea naval são geralmente usados em conjunto com sistemas de reconhecimento de radar muito poderosos, os sistemas de defesa aérea militar geralmente têm um alto grau de autonomia. Portanto, decidiu-se transferir o trabalho do S-300V para o NII-20 (no futuro, NPO Antey), que naquela época tinha uma experiência significativa no desenvolvimento de sistemas de defesa aérea do exército.

As condições específicas para o uso de sistemas de mísseis antiaéreos no mar (reflexão do sinal da superfície da água, alta umidade, spray, pitching) forçaram a nomeação da VNII RE como principal desenvolvedor do S-300F.

Modificação do sistema de defesa aérea S-300V

Embora o sistema de defesa aérea S-300V tenha sido originalmente criado como parte de um único programa com outras modificações do complexo, mais tarde foi transferido para outro desenvolvedor líder - NII-20 (mais tarde NIEMI) e, de fato, tornou-se um projeto separado. O desenvolvimento de mísseis para o S-300V foi realizado pelo Sverdlovsk Engineering Design Bureau (SMKB) Novator. Lançadores e máquinas de carregamento para o complexo foram criados no Start Design Bureau, e o radar Obzor-3 foi projetado no NII-208. O S-300V recebeu seu próprio nome "Antey-300V" e ainda está em serviço no exército russo.

A composição da divisão antiaérea do complexo S-300V inclui os seguintes componentes:

posto de comando (9S457) para controlar a operação de combate dos sistemas de defesa aérea;
Radar completo "Obzor-3";
Revisão do setor de radar "Ginger";
quatro baterias antiaéreas para destruir alvos aéreos.

Cada bateria incluía dois tipos de lançadores com mísseis diferentes, além de dois lançadores para cada um deles.

Inicialmente, o S-300V foi planejado como um sistema de mísseis antiaéreos de linha de frente capaz de combater SRAM, mísseis de cruzeiro (CR), mísseis balísticos (tipo Lance ou Pershing), aeronaves e helicópteros inimigos, sujeitos ao seu uso massivo e ativos eletrônico e de combate ao fogo.

A criação do sistema de defesa aérea Atlant-300V ocorreu em duas etapas. No primeiro deles, o complexo "aprendeu" a neutralizar com confiança mísseis de cruzeiro, alvos balísticos e aerodinâmicos.

Em 1980-1981. no local de testes da Emba, foram testados sistemas de defesa aérea, que obtiveram sucesso. Em 1983, o "intermediário" S-300V1 foi colocado em serviço.

O objetivo da segunda etapa de desenvolvimento era expandir as capacidades do complexo, a tarefa era adaptar o sistema de defesa aérea para combater mísseis balísticos do tipo Pershing, mísseis aerobalísticos SRAM e aeronaves de interferência em distâncias de até 100 km. Para este fim, o radar Ginger, novos mísseis antiaéreos 9M82, lançadores e veículos de carregamento para eles foram introduzidos no complexo. Testes do complexo S-300V melhorado foram realizados em 1985-1986. e concluído com sucesso. Em 1989, o S-300V foi colocado em serviço.

Atualmente, o sistema de defesa aérea S-300V está em serviço no exército russo (mais de 200 unidades), bem como nas forças armadas da Ucrânia, Bielorrússia e Venezuela.

Com base no sistema de defesa aérea S-300V, foram desenvolvidas modificações do S-300VM ("Antey-2500") e S-300V4.

O S-300VM é uma modificação de exportação do complexo, que foi fornecido à Venezuela. O sistema possui um tipo de mísseis em duas versões, seu alcance de tiro chega a 200 km, o S-300VM pode atingir simultaneamente 16 alvos balísticos ou 24 aéreos. A altura máxima de engajamento é de 30 km, o tempo de implantação é de seis minutos. A velocidade do míssil é Mach 7,85.

S-300V4. A modificação mais moderna do complexo, pode atingir mísseis balísticos e alvos aerodinâmicos a distâncias de 400 km. Atualmente, todos os sistemas S-300V em serviço com as Forças Armadas Russas foram atualizados para o nível S-300V4.

Modificação S-300P

O sistema de defesa aérea S-300P é um sistema antiaéreo projetado para proteger as instalações civis e militares mais importantes de qualquer tipo de ataque aéreo: mísseis balísticos e de cruzeiro, aeronaves, veículos aéreos não tripulados, em condições de uso massivo com sistema eletrônico inimigo ativo contramedidas.

A produção em série do sistema de mísseis antiaéreos S-300PT começou em 1975, três anos depois foi colocado em serviço e começou a entrar em unidades de combate. A letra "T" no nome do complexo significa "transportado". O principal desenvolvedor do complexo foi o NPO Almaz, o foguete foi projetado no Fakel Design Bureau e foi fabricado no Severny Zavod em Leningrado. Lançadores estavam envolvidos no KBSM de Leningrado.

Este sistema de defesa aérea deveria substituir os sistemas de defesa aérea S-25 e os sistemas de defesa aérea S-75 e S-125 que já estavam desatualizados na época.

O sistema de defesa aérea S-300PT consistia em um posto de comando, que incluía um radar de detecção 5N64 e um ponto de controle 5K56, e seis sistemas de defesa aérea 5Zh15. Inicialmente, o sistema usava mísseis V-500K com alcance máximo de 47 km, posteriormente foram substituídos por mísseis V-500R com alcance alvo de até 75 km e um localizador de direção de rádio a bordo.

O sistema de defesa aérea 5Zh15 incluía um radar de detecção de alvos 5N66 em altitudes baixas e extremamente baixas, um sistema de controle com um radar de iluminação de orientação 5N63 e um PU 5P85-1. O sistema de defesa aérea poderia funcionar sem o radar 5N66. Lançadores foram localizados em semi-reboques.

Com base no sistema de mísseis antiaéreos S-300PT, várias modificações foram desenvolvidas, operadas na URSS e exportadas. O sistema de defesa aérea S-300PT foi descontinuado.

Uma das modificações mais difundidas do complexo antiaéreo foi o S-300PS (“S” significa “autopropelido”), que entrou em serviço em 1982. Os designers soviéticos foram inspirados a criá-lo pela experiência de usar sistemas de defesa aérea no Oriente Médio e no Vietnã. Ele mostrou claramente que apenas sistemas de defesa aérea altamente móveis com um tempo mínimo de implantação podem sobreviver e realizar efetivamente o trabalho de combate. O S-300PS passou de viagem para combate (e vice-versa) em apenas cinco minutos.

A composição do sistema de defesa aérea S-300PS inclui KP 5N83S e até 6 sistemas de defesa aérea 5ZH15S. Além disso, cada complexo individual tem um alto grau de autonomia e pode lutar de forma independente.

O KP inclui um radar de detecção 5N64S, feito no chassi MAZ-7410 e um centro de controle 5K56S baseado no MAZ-543. O sistema de defesa aérea 5Zh15S consiste no radar de iluminação e orientação 5N63S e vários sistemas de lançamento (até quatro). Cada lançador tem quatro mísseis. Eles também são feitos no chassi MAZ-543. Além disso, o complexo pode incluir um sistema para detectar e destruir alvos de baixa altitude 5N66M. O complexo está equipado com um sistema de alimentação autónomo.

Além disso, cada divisão S-300PS pode ser equipada com um radar de três coordenadas 36D6 ou 16Zh6 para todas as altitudes e um posicionador topográfico 1T12-2M. Além disso, o sistema de mísseis antiaéreos poderia ser equipado com um módulo de suporte de serviço (baseado no MAZ-543), no qual uma sala de jantar, uma guarita com metralhadora e alojamentos estavam equipados.

Em meados dos anos 80, com base no S-300PS, foi desenvolvida uma modificação do S-300PMU, cuja principal diferença foi o aumento da carga de munição para 28 mísseis. Em 1989, apareceu uma modificação de exportação do complexo S-300PMU.

Em meados dos anos 80, começou o desenvolvimento de outra modificação do S-300PS, o S-300PM. Externamente (e em composição), esse sistema não diferia muito dos complexos anteriores desta série, mas essa modificação foi realizada em uma nova base elementar, o que possibilitou levar suas características a um novo nível: aumentar significativamente a imunidade ao ruído e quase o dobro do alcance dos alvos. Em 1989, o S-300PM foi adotado pelas Forças de Defesa Aérea da URSS. Em sua base, foi criada uma modificação aprimorada do S-300PMU1, que foi demonstrada pela primeira vez ao público em geral em 1993 no show aéreo em Zhukovsky.

A principal diferença entre o S-300PMU1 era o novo 48N6 SAM, que tinha uma ogiva menor e um componente de hardware mais avançado. Graças a isso, o novo sistema de defesa aérea teve a oportunidade de lidar com alvos aéreos voando a uma velocidade de 6450 km / he atingir com confiança aeronaves inimigas a distâncias de 150 km. O S-300PMU1 incluiu estações de radar mais avançadas.

O sistema de defesa aérea S-300PMU1 pode ser usado de forma independente e em combinação com outros sistemas de defesa aérea. O RCS mínimo do alvo, suficiente para detecção, é de 0,2 metros quadrados. metros.

Em 1999, foram demonstrados novos mísseis antiaéreos para o complexo S-300PMU1. Eles tinham uma ogiva menor, mas maior precisão no alvo devido ao novo sistema de manobras, que não funcionou devido à plumagem, mas usando um sistema gás-dinâmico.

Até 2014, todos os ZRS-300PM, que estão em serviço nas Forças Armadas Russas, foram atualizados para o nível de S-300PMU1.

Atualmente, está em andamento a segunda etapa da modernização, que consiste na substituição das instalações computacionais obsoletas do complexo por modelos modernos, bem como na substituição dos equipamentos dos postos de trabalho dos artilheiros antiaéreos. Os novos complexos serão equipados com modernos meios de comunicação, localização topográfica e navegação.

Em 1997, uma nova modificação do complexo, o S-300PM2 Favorit, foi apresentada ao público. Então ela foi adotada. Esta opção tem um alcance de engajamento de alvo aumentado (até 195 km), bem como a capacidade de suportar as aeronaves mais recentes fabricadas com tecnologias furtivas (alvo RCS - 0,02 sq. M).

Favorit recebeu mísseis 48N6E2 melhorados capazes de destruir alvos balísticos de curto e médio alcance. As tropas do sistema de defesa aérea S-300PM2 começaram a aparecer em 2013, as modificações lançadas anteriormente do S-300PM e S-300PMU1 podem ser atualizadas para seu nível.

Modificação S-300F

O S-300F é um sistema de mísseis antiaéreos desenvolvido para a Marinha com base no sistema de defesa aérea S-300P. O principal desenvolvedor do complexo foi VNII RE SME (mais tarde NPO Altair), MKB Fakel estava envolvido no foguete e NIIP estava envolvido no radar. Inicialmente, estava previsto armar cruzadores de mísseis dos projetos 1164 e 1144, bem como navios do projeto 1165, que nunca foi implementado, com o novo sistema de defesa aérea.

O sistema de defesa aérea S-300F foi projetado para destruir alvos aéreos a distâncias de até 75 km, voando a uma velocidade de 1300 m/s na faixa de altitude de 25 m a 25 km.

O protótipo S-300F foi instalado pela primeira vez no Azov BOD em 1977, e o complexo foi oficialmente adotado em 1984. Testes estaduais da versão naval do S-300 ocorreram no cruzador de mísseis "Kirov" (projeto 1144).

O protótipo do sistema de defesa aérea consistia em dois lançadores do tipo tambor, que continham 48 mísseis, além do sistema de controle Fort.

Os sistemas de defesa aérea S-300F "Fort" foram produzidos em duas versões com seis e oito tambores, cada um contendo 8 contêineres de lançamento vertical. Um deles estava sempre sob a escotilha de lançamento, o motor de sustentação do foguete era ligado depois que ele saía dos trilhos. Depois que o foguete foi lançado, o tambor virou e trouxe um novo contêiner com mísseis sob a escotilha. O intervalo de disparo do S-300F é de 3 segundos.

Os sistemas de defesa aérea S-300F possuem um sistema de homing com um radar de mísseis semi-ativo. O complexo possui um SLA 3R41 com radar phased array.

O 5V55RM SAM, que foi usado no complexo S-300 Fort, é um míssil de propelente sólido feito de acordo com uma configuração aerodinâmica normal. A deflexão do foguete em vôo foi devido ao sistema gás-dinâmico. Fusível - radar, ogiva de fragmentação altamente explosiva, pesando 130 kg.

Em 1990, foi demonstrada uma versão modificada do complexo, o S-300FM Fort-M. Sua principal diferença em relação ao modelo básico foi o novo ZUR 48N6. A massa de sua ogiva foi aumentada para 150 kg e o raio de destruição - até 150 km. O novo míssil pode destruir objetos voando a velocidades de até 1800 m/s. A modificação de exportação do S-300FM tem o nome "Rif-M", atualmente está armado com destróieres da Marinha Chinesa tipo 051C.

A mais recente modernização do complexo S-300F Fort é o desenvolvimento de mísseis guiados antiaéreos 48N6E2, que possuem um alcance de tiro de 200 km. Atualmente, o carro-chefe da Frota do Norte, o cruzador Pedro, o Grande, está armado com esses mísseis.

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No exército russo, existem dois tipos de sistemas de mísseis antiaéreos de curto alcance: "Tor" e "Pantsir-S". Os complexos têm o mesmo propósito: a destruição de mísseis de cruzeiro de baixa altitude e UAVs.

ZRPK "Pantsir-S" armado com 12 mísseis guiados antiaéreos e quatro canhões automáticos (dois canhões antiaéreos gêmeos de 30 mm). O complexo é capaz de detectar alvos a distâncias de até 30 km. O alcance do míssil é de 20 quilômetros. A altura máxima da derrota é de 15 km. A altura mínima da derrota é de 0-5 metros. O complexo garante a destruição de alvos por mísseis a velocidades de até 1000 m/s. As armas antiaéreas garantem a destruição de alvos subsônicos. O ZRPK é capaz de cobrir instalações industriais, formações de armas combinadas, sistemas de mísseis antiaéreos de longo alcance, aeródromos e portos. Alcance milimétrico da estação de radar ZPRK com um conjunto de antenas em fase ativa (AFAR).

SAM "Tor"- sistema de mísseis antiaéreos de curto alcance. O complexo foi projetado para destruir alvos voando em altitudes ultrabaixas. O complexo combate efetivamente mísseis de cruzeiro, drones e aeronaves furtivas. "Thor" está armado com 8 mísseis antiaéreos guiados.

Os sistemas de mísseis antiaéreos de curto alcance são indispensáveis, pois interceptam os alvos mais perigosos e difíceis - mísseis de cruzeiro, mísseis anti-radar e veículos não tripulados.

Pantsir-SM

Avaliação da mais alta eficiência de complexos de curto alcance

Na guerra moderna, as armas de alta precisão desempenham um papel crucial. Os sistemas de defesa aérea de curto alcance estruturalmente devem estar em cada batalhão, regimento, brigada e divisão. A nível de pelotões e companhias, devem ser utilizados MANPADS. Um batalhão de fuzileiros motorizados deve ter estruturalmente pelo menos um Pantsir-S ou Tor. Isso aumentará significativamente a segurança durante a manobra móvel do batalhão. As brigadas de mísseis devem ter o maior número de sistemas antiaéreos de curto alcance.

"Pantsir-S" é capaz de cobrir os lançadores de mísseis táticos a poucos quilômetros deles. Isso permitirá que mísseis táticos sejam lançados enquanto ainda estão a salvo do fogo de retorno. Tomemos como exemplo o sistema de mísseis tático-operacionais Iskander. O alcance máximo de seus mísseis balísticos chega a 500 km. Sem a cobertura do sistema de mísseis de defesa aérea Pantsir-S, o sistema de mísseis táticos corre o risco de ser destruído por aeronaves inimigas. Os radares das aeronaves modernas são capazes de detectar o lançamento de um míssil. Em geral, os lançamentos de mísseis são claramente visíveis na faixa de radar e infravermelho. Portanto, é provável que o lançamento seja claramente visível mesmo por centenas de quilômetros.

Tendo corrigido o lançamento do míssil, as aeronaves inimigas voarão para o local de lançamento. A velocidade de cruzeiro de uma aeronave supersônica é de 700-1000 km/h. Além disso, a aeronave é capaz de ativar o modo pós-combustor e acelerar a velocidades superiores a 1500 km/h. Superar uma distância de 50-300 km para uma aeronave em pouco tempo (vários minutos) não será difícil.

O complexo operacional-tático não terá tempo de se preparar para a posição de marcha e sair por uma distância de pelo menos mais de 5 a 10 km. O tempo de dobra e implantação do Iskander OTRK é de vários minutos. Levará cerca de 8 minutos para sair por 10 km a uma velocidade máxima de cerca de 60 km. Embora seja impossível acelerar para 60 km no campo de batalha, a velocidade média será de 10 a 30 km, devido ao desnível da estrada, lama etc. para não cair em um ataque aéreo.

Por esta razão, o Pantsir-S ZPRK seria capaz de proteger os lançadores de ataques de mísseis aéreos, bem como suas bombas aéreas. A propósito, um número muito pequeno de sistemas de mísseis antiaéreos é capaz de interceptar bombas aéreas. Estes incluem Pantsir-S.

AGM-65 "Meiverik"

AGM-65 "Meiverik" contra sistemas de defesa aérea de curto alcance

O alcance do míssil aéreo tático da OTAN "Maverick" (eng. Meiverik) é de até 30 km. A velocidade do foguete é subsônica. O míssil ataca o alvo deslizando em direção a ele. Nosso sistema de canhões-mísseis antiaéreos é capaz de detectar um lançamento de míssil a distâncias de até 30 km (levando em consideração o alcance milimétrico do radar Pantsir-S e a falta de proteção furtiva do míssil Maverick) e será capaz de atacá-lo já a partir de 20 km (mísseis ZPRK de alcance máximo de lançamento). A uma distância de 3 a 20 km, um míssil de aeronave será um excelente alvo para um complexo antiaéreo.

A partir de 3000 m, as armas automáticas 2A38 começarão a disparar contra o foguete. As armas automáticas têm calibre de 30 mm e são projetadas para destruir alvos subsônicos, como o míssil Maverick. A alta densidade de fogo (vários milhares de tiros por minuto) destruirá o alvo com alto grau de probabilidade.

SAM "Tor-M1"

Se o Iskander OTRK tivesse coberto o Tor, a situação teria sido um pouco diferente. Em primeiro lugar, o radar do complexo tem um alcance de centímetros, o que reduz um pouco a capacidade de detectar alvos. Em segundo lugar, o radar, ao contrário do Pantsir-S, não possui um conjunto de antenas ativo, o que também piora a detecção de alvos pequenos. O sistema de defesa aérea teria notado um míssil de aeronave em alcances de até 8-20 km. De um alcance de 15 km a 0,5 km, o Thor poderia efetivamente disparar contra o míssil Maverick (o alcance de disparo efetivo é aproximado, com base nas características de desempenho do radar e sua capacidade de disparar contra alvos com uma área de dispersão efetiva semelhante).

De acordo com os resultados de uma comparação do sistema de mísseis de defesa aérea Pantsir-S e o sistema de defesa aérea Tor, o primeiro é um pouco superior ao seu concorrente. As principais vantagens: a presença de um radar AFAR, um radar de alcance milimétrico e armas de foguete e canhão, que têm certas vantagens sobre as armas de foguete (armas de foguete e canhão permitem disparar em muito mais alvos devido ao fato de que as armas são armas adicionais que podem ser usadas quando os mísseis acabarem).

Se compararmos as capacidades dos dois sistemas para combater alvos supersônicos, eles são aproximadamente iguais. Pantsir-S não poderá usar seus canhões (eles apenas interceptam alvos subsônicos).

Incêndios Pantsir-S1

A vantagem de "Pantsir-S" - armas automáticas

Uma vantagem significativa do Pantsir-S ZPRK é que suas armas automáticas, se necessário, são capazes de disparar contra alvos terrestres. As armas podem atingir a mão de obra inimiga, alvos levemente blindados e não blindados. Além disso, dada a densidade de fogo muito alta e um alcance decente (aproximadamente o mesmo que para alvos aéreos), o ZPRK é capaz de disparar no cálculo do ATGM (sistema portátil de mísseis antitanque), protegendo a si mesmo e aos lançadores protegidos de mísseis táticos operacionais.

Metralhadoras convencionais de grande calibre montadas em tanques e armas automáticas de pequeno calibre de veículos de combate de infantaria não têm uma velocidade e densidade de fogo tão grandes, por isso geralmente têm pouca chance de disparar contra uma tripulação ATGM de alcances de mais de 500 m e, como resultado, são frequentemente destruídos em tais "duelos". Além disso, "Pantsir-S" é capaz de disparar contra um tanque inimigo, danificando seus dispositivos externos, um canhão e derrubando uma lagarta. Além disso, o ZPRK é quase garantido para destruir qualquer veículo levemente blindado no confronto que não esteja equipado com mísseis guiados antitanque de longo alcance (ATGMs).

"Thor" em termos de autodefesa de equipamentos terrestres não pode oferecer nada, com exceção de tentativas desesperadas de lançar um míssil antiaéreo guiado em um alvo de ataque (puramente teoricamente possível, de fato, ouvi apenas um caso durante a Guerra na Ossétia do Sul, o pequeno navio de mísseis russo "Mirage" lançou míssil antiaéreo do complexo Osa-M no barco georgiano atacante, após o que um incêndio começou, em geral, qualquer pessoa interessada pode vê-lo na Internet ).

Pantsir-S1, armas automáticas

Opções para cobertura de veículos blindados e seu apoio de fogo

ZPRK "Pantsir-S" pode cobrir o avanço de tanques e veículos de combate de infantaria a uma distância segura (3-10 km) atrás de veículos blindados. Além disso, esse alcance permitirá interceptar mísseis de aeronaves, helicópteros, UAVs a uma distância segura de tanques avançados e veículos de combate de infantaria (5-10 km).

Um ZPRK "Shell-S" poderá fornecer proteção para uma empresa de tanques (12 tanques) em um raio de 15 a 20 km. Por um lado, isso permitirá a dispersão de tanques em uma grande área (um ZPRK ainda cobrirá de ataques aéreos), por outro lado, um número significativo de ZPRKs Pantsir-S não será necessário para proteger uma empresa de tanques. Além disso, o radar Pantsir-S com um conjunto de antenas em fase ativa permitirá detectar alvos até 30 km (10 km antes do alcance máximo de destruição) e informar as tripulações de veículos blindados sobre um ataque futuro ou possível. Os navios-tanque poderão configurar uma cortina de fumaça de aerossol que dificulta a mira no infravermelho, radar e alcance óptico.

Também será possível tentar esconder veículos atrás de qualquer morro, abrigo, virar o tanque com sua parte frontal (a mais protegida) em direção ao alvo aéreo atacante. Também é possível tentar abater uma aeronave inimiga ou aeronave de baixa velocidade com um míssil antitanque guiado por conta própria, ou atirar neles com uma metralhadora pesada. Além disso, o ZPRK poderá atribuir designação de alvo a outros sistemas antiaéreos que tenham um grande alcance de destruição ou estejam mais próximos do alvo. O ZPRK "Pantsir-S" também é capaz de suportar tanques e veículos de combate de infantaria com fogo de canhões automáticos. Provavelmente no "duelo" entre o BMP e o ZPRK, este último sairá vencedor devido aos troncos de disparo muito mais rápidos.

/Alexandre Rastegin/