BTR "Boomerang": especificações, foto. Novo transportador de pessoal blindado russo Características táticas e técnicas
Em 6 de maio de 2008, o primeiro-ministro da Federação Russa assinou um decreto governamental sobre a adoção do veículo blindado BTR-90. Em junho deste ano, uma ordem foi emitida pelo Ministro da Defesa da Federação Russa sobre a adoção desta máquina. Com exceção da adoção do BTR-80A, que é uma modernização do famoso BTR-80, o veículo blindado BTR-90 Rostok foi o primeiro novo veículo blindado russo a ser colocado em serviço desde a criação do russo. exército.
As formações de forças móveis hoje estão em demanda tanto em tropas regulares quanto como parte de tropas internas (gendarmaria, polícia). É claro que tais formações devem estar equipadas com armas e equipamentos apropriados que atendam aos requisitos. As visões modernas da teoria e prática da luta armada chamam a atenção para o papel cada vez maior de forças móveis capazes de conduzir operações rápidas e altamente manobráveis em grandes áreas, tanto com uma rede de estradas desenvolvida e e em áreas operacionais off-road, bem como em condições de destruição severa, inundações, barreiras artificiais, onde é necessária uma ampla e rápida manobra de forças e meios. Nesse sentido, formações dessas forças que atendem a esses requisitos começaram a ser criadas nos exércitos de muitos países.
E embora um dos principais requisitos para o equipamento militar das formações móveis seja a alta mobilidade tática e operacional, ao mesmo tempo deve ter um alto nível de poder de fogo e segurança. O armamento desses equipamentos deve ser universal, garantir a destruição efetiva de efetivos inimigos abertos e cobertos, armas antitanque de curto, médio e longo alcance, veículos leves de combate e blindados especiais, bem como neutralizar veículos blindados pesados de combate, destruindo estes últimos ou infligindo danos neles, danos que os façam parar de funcionar durante a batalha. Também é necessário que o armamento dos equipamentos utilizados nas formações móveis seja capaz de fornecer cobertura contra os ataques da aviação do exército.
Importante para as formações de forças móveis é a capacidade dos equipamentos que têm ao serviço de ultrapassar barreiras de água em movimento, como lagos, rios, canais, zonas de inundação, e também de agir rapidamente na captura ou defesa da costa marítima ou em uma das questões problemáticas é fornecer o nível necessário de proteção e capacidade de sobrevivência de veículos blindados para forças móveis. O aparecimento em grande número de vários, incluindo formações de combate ilegais de rifles e metralhadoras de grande calibre, armas antitanque leves, o uso generalizado de terrenos e estradas de mineração, apresentaram novos requisitos para garantir a segurança de blindados de categoria leve veículos, que incluem veículos de combate de infantaria (BMP) e veículos blindados de transporte de pessoal (APC). A solução para esse problema apenas aumentando a proteção da blindagem do veículo invariavelmente leva a um aumento acentuado em seu peso de combate, o que leva a uma diminuição nos indicadores de mobilidade e praticamente impossibilita que esses veículos de combate superem obstáculos aquáticos nadando. Mesmo com um aumento significativo na massa de proteção de blindagem, o problema não está completamente resolvido - os veículos ainda permanecem vulneráveis ao fogo de armas antitanque portáteis, que são lançadores de foguetes antitanque fabricados na Rússia. Por isso, a solução para o problema de aumentar a segurança e a capacidade de sobrevivência dos veículos leves de combate deve ser abordada de forma abrangente, por meio da combinação ótima de meios passivos de proteção (corpo blindado) e outras medidas, como aumentar o poder de fogo do veículo, suas capacidades de reconhecimento e o uso de sistemas de proteção ativa.
A longa experiência de operação de veículos blindados com rodas na União Soviética e na Rússia confirmou plenamente a correção do caminho escolhido pelos projetistas para o desenvolvimento deste tipo de veículos blindados, mais adequados para equipar forças móveis. De olho nessa experiência, muito mais tarde, veículos semelhantes começaram a ser criados em muitos países ocidentais e até mesmo no Oriente Médio. parte da Military Industrial Company LLC, atendem a todos esses requisitos.
A última palavra no desenvolvimento da experiência mundial na construção de veículos blindados com rodas é a criação por projetistas russos da Arzamas Machine-Building Plant OJSC de um veículo fundamentalmente novo desta classe - BTR-90 "Rostok". Em termos de combinação de poder de fogo, segurança e mobilidade, esta máquina ainda não possui análogos no mundo em sua classe.
O veículo blindado foi criado levando em consideração a experiência do uso de combate desses veículos em conflitos locais em várias regiões do mundo. Novo veículo blindado com rodas BTR-90 "Rostok"(fórmula de roda 8×8) em suas características excede significativamente os conhecidos veículos blindados russos e estrangeiros atualmente produzidos no mundo. Em relação a todos os modelos russos anteriores de veículos blindados de transporte de pessoal em BTR-90 aumentou significativamente o poder de fogo, a segurança e a mobilidade.
Complexo de armamento BTR-90 "Rostok" fornece uma solução para uma ampla gama de missões de fogo, incluindo a luta contra tanques e helicópteros inimigos. O uso de um estabilizador de armas de dois aviões no complexo de armamento deste veículo permite conduzir fogo efetivo contra o inimigo em movimento, o que não era anteriormente o caso de muitos veículos blindados.
Como parte do complexo de armas BTR-90 "Rostok", colocado em uma torre dupla de rotação circular, há um canhão automático de 30 mm 2A42, metralhadora coaxial de 7,62 mm PKTM, sistema de armas de mísseis guiados 9K113M "Competição-M" e lançador de granadas automático de 30 mm AG-17.
Complexos de mira do comandante e artilheiro (seus tipos podem ser diferentes dependendo dos desejos do cliente) fornecem tiros dia e noite. À noite, um dispositivo de iluminação quântica é usado para iluminar os alvos, o que fornece um grande alcance de detecção de alvos à noite, melhora sua identificação e reduz significativamente a probabilidade de detecção por infravermelho e equipamentos de imagem térmica do inimigo. O comandante do veículo tem à sua disposição um avançado dispositivo de vigilância combinado TKN-AI com seu próprio sistema de iluminação quântica e um telêmetro a laser capaz de determinar alcances para alvos na faixa de 30 a 3000 m. Sistema de controle de fogo (FCS) do complexo de armas BTR-90 "Rostok" fornece disparo da arma principal do local do comandante do veículo.
A orientação do canhão automático, metralhadora coaxial e lançador de granadas automático é estabilizada em dois planos. Os ATGMs podem ser disparados de um veículo e de um lançador remoto, o que aumenta as capacidades de fogo e a capacidade de sobrevivência do veículo em defesa, distribuindo fogo de armas padrão e ocultando a verdadeira posição da posição de tiro do veículo.
A alta segurança e capacidade de sobrevivência do veículo é garantida pelo corpo fechado do veículo blindado, que possui maior resistência a explosões em minas anti-veículo e antitanque. Blindagem frontal BTR-90 capaz de suportar a ação de projéteis perfurantes de armas automáticas de pequeno calibre. Reservas adicionais podem ser feitas se necessário. No interior, os compartimentos habitáveis da máquina são cobertos com um material especial anti-fragmentação do tipo Kevlar. BTR-90 equipado com sistemas automáticos de extinção de incêndio, proteção coletiva contra armas de destruição em massa e sistema de informação e controle de bordo do chassi.
A pedido do cliente, a máquina pode ser equipada com sistema de ar condicionado e visor de imagem térmica.
A alta mobilidade da máquina é fornecida por um poderoso motor diesel multicombustível 2V-06-2M e transmissão hidromecânica com transmissão hidrostática, além de suspensão independente por barra de torção das rodas com grandes cursos dinâmicos e amortecedores hidráulicos de maior intensidade energética.
Potência específica do motor BTR-90 é de 23,2 hp / t, o que, na presença de uma transmissão hidromecânica, transmissão automática, suspensão independente de todas as rodas com tração nas quatro rodas, o torna móvel e manobrável. Devido à transmissão reversível, que proporciona as mesmas velocidades para frente e para trás, tornou-se possível girar no ponto em torno de seu eixo controlando a velocidade de rotação das rodas em lados opostos do veículo, o que é muito importante na condução de operações de combate na cidade ou em estradas estreitas de montanha. velocidade máxima BTR-90 mais de 100 km/h, e uma autonomia de cruzeiro em estradas pavimentadas de pelo menos 800 km.
Os pneus do novo veículo blindado fornecem movimento normal ao receber até 50 buracos de bala e, se necessário, é possível mover pneus completamente vazios. O veículo mantém a mobilidade e é capaz de realizar missões de combate mesmo com a destruição completa de quatro das oito rodas (não de um lado).
Apesar do aumento do peso de combate, que ultrapassa 20 toneladas, o veículo possui excelentes qualidades navegáveis. A velocidade na água é de 10 km/h, enquanto BTR-90 mantém-se à tona com confiança mesmo em uma tempestade de três pontos.
Muito melhor em BTR-90 indicadores ergonômicos. A nova máquina pode ser equipada com ar condicionado, e várias dessas amostras foram testadas em um dos países árabes, onde mostraram suas altas qualidades de combate e operacionais.
Apesar do alto desempenho das principais propriedades de combate do modelo básico de um veículo blindado BTR-90 "Rostok", os projetistas do Military Engineering Center LLC (uma divisão da Military Industrial Company LLC) estão trabalhando constantemente para melhorar a máquina. Atualmente, novas opções foram desenvolvidas e estão sendo oferecidas a potenciais clientes. BTR-90 com sistemas de armas mais avançados e usina.
A visão combinada diurna/noturna do artilheiro (combinação óptica, termografia, laser telêmetro e canais de controle ATGM) e a visão panorâmica combinada do comandante (incorporando ótica, termografia, televisão e telêmetro a laser) permitem aumentar a precisão do tiro com todos os tipos de armas e tipos de munição, inclusive em movimento, e realizar trabalho de combate 24 horas por dia a distâncias de pelo menos 3,5 km. BTR-90 com sistema de armas "Berezhok" Os indicadores de poder de fogo foram significativamente aumentados devido à inclusão de um novo sistema automatizado de controle de fogo com modernos sistemas de mira para o artilheiro e comandante, a instalação de um novo poderoso sistema antitanque "Cornet-E" e lançador de granadas automático de 30 mm AG-30M.
Novos sistemas de mira, juntamente com um sistema de controle automatizado, proporcionam a duplicação de disparos por parte do comandante.
Para melhorar as condições de trabalho de combate e aumentar a precisão do disparo, o estabilizador de armas é feito em uma nova base de elementos, e o FCS inclui um computador balístico digital com um sistema de sensores para condições de disparo. Devido à presença de uma máquina de rastreamento de alvos, a probabilidade de atingir alvos em movimento e alvos aéreos voando baixo é significativamente aumentada.
ATGM "Cornet-E" "Berezhok" BTR-90 , devido à maior penetração de blindagem (até 1200 mm de blindagem homogênea) garante a derrota de todos os tanques existentes e promissores, incluindo aqueles equipados com proteção dinâmica, a distâncias de até 5500 m desde o primeiro tiro. lançador (dois lançadores em cada torre lateral), que não requer recarga durante a batalha. Ao mesmo tempo, além de aumentar o poder de ação, a taxa de tiro de combate é aumentada, o risco de danos à tripulação é reduzido e é fornecida a possibilidade de disparar ATGMs em movimento.
Como uma arma adicional como parte de um complexo de armamento BTR-90 "Berezhok" há um lançador de granadas automático de 30 mm AG-30. Uma montagem verticalmente estabilizada com um carregador blindado para 300 granadas está localizada na parte traseira da torre. O uso de um lançador de granadas em combate, inclusive ao disparar em movimento, permite lidar com sucesso com a mão de obra escondida em trincheiras, em dobras do terreno, atrás de barreiras artificiais e naturais.
BTR-90 com sistema de armas "Berezhok", mantendo-se um veículo eficaz, tem a oportunidade de resolver com sucesso outras missões de combate (antitanque, antiaérea) no nível de meios especializados. Como resultado, a eficácia de combate do veículo blindado aumenta em 3,2 vezes em comparação com a versão padrão do veículo (o potencial de combate dos sistemas de armas foi considerado um indicador de eficiência no cálculo). Ao realizar uma missão de combate típica (atacar uma fortaleza de pelotão com uma companhia de fuzileiros motorizada reforçada por um pelotão de tanques), aumentando o alcance do fogo efetivo em movimento com todos os tipos de munição, inclusive de um lançador de granadas, as perdas em batalha são reduzidas em 2,4-2,6 vezes, e os custos para cumprir uma missão de combate - 1,5-1,7 vezes.
Ainda mais poder de fogo BTR-90 com sistema de armas "Bakhcha". Inclui um lançador de armas de 100 mm 2A70, canhão automático de 30 mm 2A72 e metralhadora 7,62 mm PKTM em um único bloco de armas.
A visão combinada dia/noite do artilheiro com canais ópticos, de imagem térmica, telêmetro a laser e canais de controle ATGM, bem como a visão combinada panorâmica do comandante com canais ópticos, de imagem térmica, televisão e telêmetro a laser fornecem alta precisão de disparo para todos os tipos de armas e tipos de munição, inclusive em movimento. Os novos dispositivos optoeletrônicos dos sistemas de mira do artilheiro e do comandante possibilitam o trabalho de combate 24 horas por dia a distâncias de pelo menos 3,5 km.
O sistema de controle automatizado inclui um computador balístico digital com um sistema de sensores para condições de disparo e uma máquina de rastreamento de alvos que fornece uma alta probabilidade de atingir alvos em movimento e alvos aéreos em baixa altitude.
Sistema de armas de mísseis guiados 9K117 com ATGM 9M117M-1 "Arkan", que faz parte do complexo de armas "Bakhcha" BTR-90 , fornece derrota desde o primeiro tiro de todos os tanques existentes, incluindo aqueles equipados com proteção dinâmica, em alcances de até 5500 m, tanto parados quanto em movimento. O sistema de controle ATGM do complexo com a tele-orientação do míssil no feixe de laser de informação possui alta imunidade a ruídos e não aciona os sensores de irradiação a laser nos tanques afetados, devido à baixa intensidade de radiação. O carregador automático ATGM fornece uma alta taxa de combate ao fogo e reduz a fadiga da tripulação.
Um FCS automatizado em combinação com um estabilizador de armas torna possível disparar de um lançador de armas de 100 mm com tiros com projéteis de fragmentação altamente explosivos de posições de tiro fechadas.
Atualmente, os projetistas do "Centro de Engenharia Militar" estão trabalhando na opção de instalação como unidade de energia BTR-90 motor diesel de quatro tempos UTD-32TR turboalimentado, 510 cv em combinação com transmissão hidromecânica e transmissão hidrostática. Essa usina é mais compacta e o próprio motor é produzido em massa pela Barnaultransmash OJSC, que faz parte da Military Industrial Company LLC. Até o fim do ano BTR-90 com uma nova usina devem ser submetidos a testes.
A pedido dos veículos blindados do cliente BTR-90 pode ser equipado com equipamento adicional. Todas as máquinas são fornecidas com garantia e serviço pós-garantia pelos especialistas da Arzamas Machine-Building Plant OJSC e Military Industrial Company LLC.
As características de desempenho do BTR-90 de várias modificações
| Característica | BTR-90 "Rostock" |
BTR-90 "Berezhok" |
BTR-90 "Bakhcha" |
|
Peso de combate, t |
22 |
22,5 |
23,5 |
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Armamento: |
- |
- |
2A70, 100 |
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Munições, tiros: |
- |
- |
34 |
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OMS automatizado |
Não |
há |
há |
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Estabilizador de armamento |
em 2 aviões |
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O maior salão técnico militar russo "Exército-2018" será realizado em Kubinka, perto de Moscou, de 21 a 26 de agosto. Em 12 locais em Alabino e no parque Patriot de cultura e recreação das Forças Armadas Russas, empresas russas e estrangeiras apresentarão os mais recentes modelos de equipamentos militares. O fórum inclui exposições, demonstrações e programas científicos e empresariais. Entre os representantes do complexo militar-industrial russo na exposição está o principal fabricante nacional de veículos blindados LLC "Military Industrial Company" (VPK). Na véspera do showroom de armas, o diretor geral do complexo industrial militar Alexander Krasovitsky disse aos correspondentes da RIA Novosti Ivan Suraev e Irina Alshaeva sobre os novos produtos da empresa que serão apresentados no fórum, as capacidades do carro blindado Tigr modificado, o modernização dos veículos existentes, os últimos desenvolvimentos e o momento da criação da promissora plataforma de rodas Boomerang.
- Alexander Vladimirovich, o complexo industrial militar está tentando mostrar novos itens em cada fórum do Exército: como você planeja surpreender os visitantes do showroom de armas em Kubinka desta vez?
— Sim, é nossa velha tradição apresentar algumas das novidades em cada exposição do Exército. Assim, mostramos que não ficamos parados, desenvolvemos e avançamos.
Desta vez trouxemos um carro blindado Tigr atualizado, uma versão modificada do veículo especial Tigr-M SpN. Este trabalho foi realizado pelo complexo industrial militar por iniciativa própria e às suas próprias custas. Isso foi feito para mostrar que o potencial do "Tigre" ainda não se esgotou, e apresentar aos nossos clientes os novos desenvolvimentos da empresa. Além do refinamento do exterior do nariz do veículo, que sem dúvida deixou o “Tiger” mais moderno e atrativo, as mudanças também afetaram as propriedades de combate do veículo. Os designers melhoraram a proteção do motor e agora ele é protegido não apenas por um capô blindado na parte superior e uma grade do radiador blindada na frente, mas também nas laterais com placas de blindagem adicionais.
O interior do carro está equipado com assentos antitraumáticos para a tripulação com cintos de segurança de cinco pontos. No entanto, devido ao fato de que essas cadeiras não podem ser instaladas nos arcos das rodas, a tripulação do carro foi reduzida em uma pessoa - de seis para cinco lutadores. Para facilitar o embarque e desembarque da tripulação, a máquina é equipada com degraus nas laterais e um degrau dobrável sob a porta traseira. O "Tiger" atualizado está equipado com um moderno sistema de vigilância por vídeo completo, que garante uma alta consciência situacional da tripulação do veículo.
Os visitantes do nosso estande também podem ver o carro blindado Tigr-M com a estação de armas controlada remotamente Arbalet DM. Mas este é um módulo de combate um pouco diferente, não aquele que todos estão acostumados a ver em nossos "Tigres" nos desfiles da Praça Vermelha. Uma característica deste modelo é que o armamento do novo DBM inclui um canhão automático de 23 mm AP-23 ou um lançador de granadas automático de 40 mm MGK-40. Dependendo das missões de combate realizadas, um ou outro tipo de arma é instalado no módulo. O complexo de armamentos do novo DBM possibilita o combate a alvos inimigos levemente blindados e não blindados, sua mão de obra localizada tanto em áreas abertas do terreno quanto atrás de abrigos naturais ou em declives reversos de alturas, com helicópteros e aeronaves voando baixo em distâncias superiores a dois quilômetros. Em termos de eficácia de combate, o carro blindado Tigr-M, equipado com um DBMS com novos tipos de armas, é significativamente superior aos análogos estrangeiros de veículos blindados devido a armas mais poderosas e melhores características de mobilidade e segurança.
Além disso, uma amostra de um veículo blindado de transporte de pessoal com uma usina BTR-87 montada na frente, também com um novo módulo de combate, é apresentada no estande do complexo industrial militar. Seu sistema de armas inclui um canhão automático de 30 mm, uma metralhadora coaxial de 7,62 mm e o sistema de armas de mísseis guiados Ataka-T em combinação com um sistema automatizado de controle de fogo (FCS). O SLA do BTR-87 atualizado fornece disparo de todos os tipos de armas do complexo de armas de um local, em movimento e à tona, dia e noite.
As dimensões do casco do BTR-87 são confortáveis para acomodar a tripulação e tropas (11 caças no total), convenientes para o transporte do veículo por todos os modos de transporte, sua passagem por todas as linhas tecnológicas de manutenção e reparo nas tropas. Eles também fornecem boa navegabilidade ao superar obstáculos aquáticos nadando. Dois poderosos canhões de água instalados na popa do veículo permitem que o veículo blindado atinja uma velocidade máxima de flutuação de até 14 quilômetros por hora.
- Que novos veículos de combate estão sendo desenvolvidos e quais desenvolvimentos existentes estão sendo modificados pela empresa militar-industrial hoje?
- Hoje, engenheiros e projetistas do complexo militar-industrial estão trabalhando simultaneamente em 14 projetos de desenvolvimento, cujo objetivo é criar 14 novos veículos, incluindo novas modificações dos veículos blindados Tiger, o veículo blindado BTR-82A e o Plataforma blindada com rodas unificada Boomerang. Em particular, estamos trabalhando na criação de um protótipo do carro blindado Tigr atualizado como parte do Atlet R&D.
As principais direções para melhorar o design da máquina são aumentar sua capacidade de carga para duas toneladas, além de resistência a minas e proteção balística. Acho que até o final do ano veremos um protótipo dessa máquina.
Também estamos engajados na modernização de veículos blindados sobre rodas da família BTR-80/82A. Apesar da idade, o potencial dessas máquinas ainda não está esgotado. Nossos projetistas estão trabalhando em várias opções para melhorar essas máquinas, incluindo opções para equipá-las com módulos de combate mais modernos e aumentar a segurança da máquina.
Na exposição Army-2018, como parte de uma exibição dinâmica de equipamentos, será demonstrada uma nova modificação do veículo blindado de transporte de pessoal, o BTR-82AT. Esta modificação do veículo de combate possui um novo sistema de mira multicanal com um canal de imagem térmica fabricado pela Fábrica Óptica e Mecânica de Rostov. A visão de imagem térmica fornece um aumento nítido, várias vezes, no alcance de detecção de alvos e tiros direcionados à noite, bem como em condições de baixa visibilidade - em neblina, em queda de neve e em alta poeira.
Este ano, devemos concluir os testes preliminares da plataforma blindada de rodas unificada Boomerang e preparar um protótipo para testes estaduais. Após a conclusão dos testes estaduais, os primeiros "Boomerangs" começarão a entrar nas tropas. Além disso, estamos trabalhando em novas amostras de veículos civis com base nos chassis usados de veículos blindados de transporte de pessoal e veículos blindados Tigr.
Vários projetos de P&D realizados por especialistas do complexo industrial militar visam criar novas modificações de veículos com base nos veículos blindados Tigr e nos veículos blindados BTR-82A, mas ainda é cedo para falar sobre eles.
- A empresa estava envolvida em projetos no "Tiger" em conjunto com a francesa Nexter Systems, mas devido à imposição de sanções, a cooperação foi interrompida. Existem desenvolvimentos conjuntos de veículos blindados com outras empresas estrangeiras?
— Sim, trabalhamos com várias empresas estrangeiras nas áreas de desenvolvimento de projetos conjuntos, organização da produção de nossas máquinas no local do cliente e equipando nossas máquinas com equipamentos adicionais. Como estamos ligados a essas empresas por diversos acordos, inclusive a não divulgação de informações sobre nossos empreendimentos, ainda não posso falar sobre esses trabalhos. A hora vai chegar, vamos contar e mostrar tudo.
Recentemente, em uma das exposições, nos encontramos com colegas da Nexter Systems. Eles lamentam muito que tenham sido forçados a interromper a cooperação com nossa empresa e expressam a esperança de que em um futuro próximo, quando a agitação política diminuir, eles possam retomar a cooperação conosco.
— A produção do carro blindado Volk está em andamento, houve testes estaduais dessa plataforma?
- Por vários motivos, há alguns anos, o trabalho de P&D, dentro do qual foram criados os veículos modulares multiuso Volk com arranjos de rodas 4x4 e 6x6, foi interrompido, mas o P&D não foi encerrado. E recentemente, esse trabalho foi retomado pelo Ministério da Defesa. Atualmente, todos os protótipos foram transferidos para o centro de pesquisa e teste de equipamentos automotivos do Ministério da Defesa da Federação Russa, onde estão passando por mais testes.
- Você conseguiu obter algum resultado prático da apresentação internacional do veículo blindado da polícia de Medved? Ele teve os primeiros clientes e, em caso afirmativo, você poderia nomeá-los? Existem pedidos para o "Urso" do Ministério da Defesa russo?
- Como mostra a prática internacional e russa, desde a primeira apresentação da máquina a um cliente potencial antes de assinar um contrato, leva de três a seis anos. Estamos trabalhando com nossos clientes em potencial, as negociações estão em andamento, várias questões técnicas estão sendo discutidas. Esperamos que tudo saia como queremos.
Quanto ao Ministério da Defesa da Rússia, tudo ainda está em fase de formação dos termos de referência para o "Urso", que será criado para nossos militares. Isso se deve ao fato de que os requisitos de equipamentos para as tropas da Guarda Nacional da Rússia e do Ministério da Defesa são diferentes.
Atualmente, o principal veículo blindado em que a infantaria russa se move é o BTR-80 e sua modificação, o BTR-82. São bons carros que foram testados repetidamente em vários conflitos, mas já estão desatualizados. Já hoje, as Forças Terrestres Russas precisam de um novo veículo blindado de transporte de pessoal. Esta deve ser uma máquina fundamentalmente nova, e não apenas mais uma modernização dos antigos modelos soviéticos.
Uma das principais intrigas da Parada da Vitória, que aconteceu em 2019, foi a exibição do último veículo blindado Boomerang, rumores sobre isso circulam nas páginas de vários meios de comunicação há vários anos. Pouco antes do evento, os militares levantaram um pouco o véu de sigilo sobre o novo carro, mas muitos detalhes permanecem desconhecidos até hoje. Até agora, praticamente não conhecemos as características de desempenho da nova máquina.
De fato, o veículo blindado Boomerang deve se tornar não apenas um novo veículo, mas uma verdadeira plataforma unificada, com base na qual serão criados novos modelos de veículos blindados. O desenvolvimento do Boomerang é realizado pela Military Industrial Company LLC, que também produzirá essas máquinas.
O caminho para o nascimento de um carro novo foi longo e difícil. Ao desenvolver o Boomerang, foi usada a experiência de criar vários veículos blindados de transporte de pessoal.
História da criação
O "Boomerang" é a continuação de dois projetos de criação de um novo BRT, que foram realizados na Rússia nos últimos anos. Inicialmente, o projeto foi chamado de "Sleeve" e utilizou ativamente os desenvolvimentos obtidos durante a criação do BTR-90 "Rostok".
Os militares russos abandonaram os dois veículos, alegando que esses veículos blindados de transporte de pessoal não atendem às suas necessidades. Na máquina, que foi criada durante a implementação do projeto "Sleeve", foi planejado colocar a usina na parte central do casco, instalar um módulo de armamento semelhante ao do BTR-82 e aplicar uma dinâmica sistema de proteção. No entanto, o carro acabou por não ter muito sucesso: o espaço dentro do casco acabou por ser muito apertado, não tinha oportunidades para mais modernização. Mas a experiência de trabalhar nesses projetos foi muito útil no desenvolvimento do Boomerang: todas as soluções de design bem-sucedidas foram transferidas para a nova máquina. No entanto, apesar disso, o Boomerang é uma máquina completamente nova, não é uma modernização profunda dos modelos soviéticos.
Pela primeira vez, informações oficiais sobre o desenvolvimento na Rússia de um veículo blindado fundamentalmente novo apareceram em 2010. Isto foi afirmado pelo comandante das Forças Terrestres Alexander Postnikov.
Um dos principais problemas do BTR-80 era um nível de proteção bastante fraco, especialmente contra minas e minas terrestres. Portanto, os lutadores preferem se mover em cima do carro, e não dentro dele. Foi a fraqueza da proteção contra minas que foi uma das principais razões para iniciar o trabalho em um novo veículo blindado de transporte de pessoal. Não foi possível modernizar os antigos veículos blindados soviéticos nessa direção, eles esgotaram completamente seus recursos de modernização. Era necessário criar um veículo blindado de transporte de pessoal com uma nova forma de casco, um novo layout e armaduras feitas de materiais modernos. Ao criar o Boomerang, foi dada atenção especial à proteção da tripulação e pára-quedistas de minas e minas terrestres.
Além disso, várias armas antitanque representam um grande perigo no combate moderno. Os desenvolvedores da máquina prestaram atenção especial à proteção de veículos blindados contra munição cumulativa.
BTR "Boomerang" foi exibido pela primeira vez em uma apresentação fechada, que aconteceu em 2013. O carro foi mostrado ao público em geral durante a Parada da Vitória em 2019. As entregas em série de novos equipamentos estão planejadas para começar em 2019.
Descrição da máquina
Hoje não temos informações abrangentes sobre as características do veículo blindado Boomerang. Há apenas informações dispersas. Com base nisso, tentaremos apresentar um novo veículo blindado de transporte de pessoal.
Sabe-se que o peso da nova máquina é de cerca de 20 toneladas, enquanto algumas das modificações criadas com base no "Boomerang" pesarão até 25 toneladas, devido ao aumento da proteção da blindagem. O compartimento de força está localizado na proa do veículo, aumentando a proteção do veículo blindado contra explosões e fogo frontal inimigo. A escotilha para pouso está localizada na popa - a mais protegida durante a batalha. Aumentou significativamente o volume do compartimento de tropas, em comparação com as máquinas desenvolvidas na URSS. Naquela época, coletes à prova de balas não eram praticamente usados, então os lutadores precisavam de menos espaço. Um soldado moderno tem muito mais armas e munições, então ele precisa de mais espaço. E leva menos tempo para deixar um carro mais espaçoso, então, neste caso, o tamanho não é apenas uma questão de conveniência, mas também de segurança.
Ao criar o veículo blindado Boomerang, foi usada uma armadura multicamada, que inclui cerâmica. Este tipo de blindagem é muito mais eficaz que a blindagem homogênea convencional, e nunca foi utilizada na criação de veículos blindados leves. Geralmente é usado ao criar tanques. A principal característica distintiva da blindagem multicamada é sua alta eficiência contra munição HEAT. De acordo com os termos de referência, a blindagem frontal do Boomerang deve resistir ao fogo de artilharia de pequeno calibre, o veículo deve suportar o impacto de uma granada antitanque de qualquer lado, bem como o fogo de uma metralhadora pesada.
Que tipo de motor foi usado para criar o veículo blindado Boomerang ainda é desconhecido, não sabemos sua potência e outras características da usina. Uma coisa deve ser dita com certeza - este motor é definitivamente mais poderoso do que no BTR-80. Dado o peso bastante sério do Boomerang, ele também deve ter um motor mais potente. Muito provavelmente, a potência será superior a 600 cavalos de potência.
O novo transportador de pessoal blindado mantém o tradicional arranjo de rodas 8x8. Ele pode nadar, impulsionado pela água por motores a jato montados na parte de trás do casco. As informações sobre a velocidade que o novo carro poderá desenvolver ainda não estão disponíveis.
O que pôde ser visto no desfile em Moscou está armado com um canhão automático 2A42 de 30 mm, uma metralhadora PKT e um sistema de mísseis antitanque que dispara mísseis guiados Kornet. O armamento é montado em um único módulo de combate, que é controlado remotamente. A carga de munição do canhão automático é de 500 rodadas. Tanto o comandante do veículo quanto o operador-artilheiro podem disparar. A munição é seguramente isolada dos membros do grupo de desembarque e da tripulação.
No entanto, até agora vimos apenas uma versão de armas que podem ser instaladas no Boomerang. Esta plataforma de combate pode ser equipada com vários tipos de armas.
Com base neste Boomerang, eles planejam criar um complexo antitanque móvel, veículos de combate de infantaria, um tanque com rodas, um veículo blindado e muitos tipos de veículos especiais. Todos eles serão diferentes em suas armas.
É provável que os mais recentes sistemas de vigilância e controle de incêndio sejam instalados no veículo blindado. Muito provavelmente, esses veículos serão incluídos em um sistema de controle de nível tático unificado, que permitirá ao comandante ver os veículos no campo de batalha online.
Embora seja difícil dar uma avaliação final do novo carro. Estamos aguardando o aparecimento de informações oficiais sobre suas características de desempenho e seu custo.
Se você tiver alguma dúvida - deixe-a nos comentários abaixo do artigo. Nós ou nossos visitantes teremos prazer em respondê-las.
, o mais moderno até hoje e em serviço com o exército russo, herdeiro do famoso BTR-80. Olhando um pouco para o futuro, o novo veículo blindado russo Boomerang, que deve ser exibido na Parada da Vitória em Moscou, sua aparência e características ainda são mantidas em segredo, eles ainda não entraram nas tropas. No entanto, algo sobre eles pode ser encontrado no final do artigo.
Uma foto espetacular do BTR 82A mostra a capacidade de uma arma automática de trabalhar em alvos aéreos
Um pouco sobre o BTR-80 (produzido desde meados dos anos oitenta) está sendo produzido pela Usina Arzamas, que também produz . No final dos anos 2000, foi desenvolvido um promissor BTR-90, que foi chamado de "tanque com rodas": é muito mais poderoso que os veículos blindados convencionais, melhor protegido e armado. Mas os “anos noventa”, em primeiro lugar, revelaram-se altos (do ponto de vista dos militares - “um alvo para um lançador de granadas”, embora um dos mais numerosos análogos estrangeiros -, o mesmo não pode se gabar de uma silhueta baixa e nada!), E em segundo lugar, permaneceu o herdeiro clássico dos BTEers soviéticos com suas deficiências.
- entrada e saída inconvenientes de fuzileiros motorizados pelas laterais do casco blindado - você pode imaginar como é sair de lá “em combate total”, e mesmo sob fogo inimigo? É verdade que a saída "na popa" (como análogos estrangeiros) tem suas desvantagens - se, digamos, a coluna for emboscada e um metralhador inimigo pegar por trás.
- Todos os veículos blindados anteriores, incluindo os "anos noventa", foram criados sem depender de um poderoso enfraquecimento - embora o aumento da altura do "nonagésimo" esteja relacionado precisamente com uma tentativa de resolver esse problema(o enfraquecimento da onda de choque é proporcional ao cubo da distância do local da explosão ao corpo da máquina). Mas hoje mesmo os com rodas, relativamente pequenos e familiares, aguentam uma explosão de 8 kg de explosivos!
Portanto, o Ministério da Defesa da Rússia, embora tenha adotado o BTR-90 em serviço em 2008, não o comprou - mas anunciou o início do desenvolvimento de uma família Boomerang completamente nova. Nesse meio tempo, decidiu-se modernizar completamente o familiar BTR-80. O modelo atualizado recebeu o índice BTR 82. Em 2010, os "octogésimo segundo" foram publicados e, em 2013, foram colocados em serviço.
- BTR 82 armado com uma metralhadora pesada
- BTR 82A armado com um canhão automático calibre 30 mm 2A72 (Shipunov e Gryazev), exatamente o mesmo que o do BMP-3 e BMD-4.
foto armamento blindado transporte de pessoal 82a arma automática 2A72 calibre 30 mm e metralhadora PKTM calibre 7,62 mm
Leia isso com atenção. Não sei por que, mas na Internet eles estão procurando informações exatas sobre BTR 82A foto novo veículo blindado da Rússia
, ou seja, modificações com um índice MAS. Provavelmente pelo fato de "canhão" BTR-80A também existe, mas não é comum em nosso exército. O principal veículo de combate dos rifles motorizados ainda é o habitual "oitenta". Quanto às novas informações sobre o BeTeeRu 82A, elas mudam constantemente, então o que você lê já está desatualizado. Segundo o fabricante, durante 2010, foram feitas 191 alterações no design do BTR-82 / 82A (!), Em 2011 - já 210 (!), Em 2012 - 250 (!), E em 2013 - 280 (! ). Total - quase mil mudanças em quatro anos! Você ainda quer saber? e assista wikimudia! Não me faça rir. Olha, vídeo, coletado pouco a pouco.
A ênfase atual em "Ashka" com uma arma, por que ah ...? Conflito em, ou na Ucrânia, o que diabos é um conflito, GUERRA(o maior da Europa, desde a Segunda Guerra Mundial com o uso de múltiplos sistemas de lançamento de foguetes "MLRS" e armas pesadas) mostrou a fragilidade da proteção dos tanques (!) sobre a perda da possibilidade de aplicação massiva efetiva. Seu papel no campo de batalha mudou fundamentalmente (e o BTeR é o mesmo, não apenas para trazer, para levar a tripulação e as tropas intactas). "Avalanches de tanques" no passado distante, hoje um tanque, veículo blindado, veículo de combate de infantaria tornou-se um pequeno grupo ou meio único de apoio de fogo, algo como franco-atiradores com blindagem e capacidade de manobrar rapidamente. Em geral, é ótimo se estiver fora da zona de fogo de retorno efetiva do inimigo.
Veículos blindados de transporte de pessoal da fábrica de Kharkov, destinados à Guarda Nacional da Ucrânia, estão planejados para transferir cerca de cem
Quem usa carros assim está a cavalo, em relação à Ucrânia, a DPR e a LPR. A propósito, existem seus próprios veículos blindados doentios "independentes".
"Homens verdes" sob a cobertura de um veículo blindado 82A entram no território da base aérea em Belbek (Crimeia). Preste atenção ao excelente equipamento dos soldados russos.
Na foto - apenas BTR-82A, serial, servindo em uma das unidades militares do exército russo. Qual é a diferença dos habituais "oitenta"? Vê o tronco longo? Em vez da metralhadora KPVT usual, há um canhão automático de 30 mm. O canhão fabricado em Tula possui um estabilizador e dois modos de disparo:
- automático - para alvos terrestres
- "semiautomático" - por via aérea.
- alcance de tiro - 3,6 km "para infantaria" e 2 km - para veículos blindados. Seriamente!
- Munição - 300 cartuchos
sistema de controle de mira e fogo "dia-noite" TKN-4GA 01
A presença de uma visão e um sistema de controle de fogo dia-noite TKN-4GA 01. (é produzido em Rostov) é estabilizado em dois planos e um acionamento elétrico para girar a torre (seu nome oficial é "módulo de combate") - anteriormente no 80-ke isso é necessário eu tive que girar os botões. No Foto BTR 82A , surgiu, um grupo gerador a diesel autônomo com motor diesel TMZ-520D, com capacidade de pelo menos 5 k8t (alimenta o sistema elétrico quando o motor está desligado), um sistema automático de extinção de incêndio e um piso “anti-mina” , projetado para reduzir o efeito de uma onda de choque durante uma explosão. Dispositivos de vigilância - um dispositivo de comandante combinado, dispositivos de visão diurna (3 peças), dispositivos de visão noturna. E para pedir, você pode ter falta de pessoal - você nunca vai adivinhar o que, ar condicionado quando isso aconteceu na tecnologia soviético-russa.
Foto BTR 82A, adotada em 2013
BTR 82A foto novo veículo blindado da Rússia tornou-se mais pesado em comparação com o habitual "octogésimo" em quase duas toneladas, como resultado, tanto o chassi quanto o motor com a transmissão tiveram que ser alterados. Nos antigos "70" havia dois motores a gasolina GAZ: é claro, agora um turbodiesel KAMAZ está localizado no compartimento do motor. Nos "anos oitenta" desenvolve 260 cv, mas aqui já são 300 cv. O motor, como antes, é multicombustível (ou seja, "digere" até diesel diesel) e, como deveria ser para motores a diesel, é equipado com um pré-aquecedor para partida em clima frio. A propósito, está quente no BTEER - você não pode chamá-lo de “geladeira” de forma alguma.
tampas do compartimento do motor
Foto do compartimento do motor do BTR 82A, um turbodiesel KAMAZ de 300 cavalos de potência, o radiador do sistema de refrigeração está localizado na própria “popa”
O acesso à “casa de máquinas” é fechado pelas tampas do compartimento do motor no “convés”, sob elas há um robusto turbodiesel, no colapso do qual uma bomba de injeção mecânica (bomba de combustível de alta pressão) e um compressor de ar são visível. Se, durante o reparo ou manutenção, algo cair no fundo do casco blindado, não será fácil obtê-lo. Mas “As cervejas são confiáveis. Para o motor KAMAZ! - sem queixas. O consumo de combustível na estrada é muito modesto - 38,5 l / 100 km (é claro que aumenta o off-road).
No colapso do bloco - fica, familiar a todos os motoristas KAMAZ, uma bomba de combustível convencional de alta pressão, infelizmente não sei o que causou sua capacidade multicombustível, e há uma foto do turbocompressor para cada linha de cilindros
O interior "de ferro", um assento baixo, um volante antiquado, um longo "pôquer" para troca de marchas ... junto com um local de trabalho apertado migraram completamente do BTR-80. Apertado, muito apertado. Se o motorista for ferido ou morto, é quase impossível tirá-lo do assento! NO BTR 82A foto novo veículo blindado da Rússia - semelhantes. E a visibilidade para trás não é melhor: a visão pelos retrovisores (e eles estão aqui) só pode ser vista pelas estreitas fendas dos triplex laterais - ou você pode dirigir “em marcha”, enfiando a cabeça para fora do Escotilha.
banco do motorista foto BTR 82A, ergonomia soviética ala 80s
a foto à esquerda são as unidades de controle BTR à tona, à direita é a unidade de enchimento dos pneus
O padrão de troca de marchas na caixa de cinco marchas é invertido (a primeira está na parte inferior, a segunda também está na parte inferior, mas a terceira já está na parte superior). Partida do motor com um botão, não confundir com partida sem chave, ;-). Você tem que seguir em frente a partir do segundo. A elasticidade do motor é tal que o "terceiro" é suficiente em um campo nevado e acidentado. E, em geral, as características do turbodiesel, que não é estrangulado pelos padrões europeus, e a suspensão aprimorada são impressionantes. Um SUV de 15 toneladas e até de oito rodas permite que você “acende” tanto e com tanta confiança “cai” em curvas! Com a capacidade de cross-country, está tudo bem, agora em todas as pontes existem diferenciais de chanfro com travamento forçado, e não diferenciais de came de travamento automático, como antes. A movimentação dos eixos dianteiros, como antes, é desligada - na estrada e off-road leve.
é assim que se parecem os triplex de um veículo blindado, um coldre é preso ao lado ao lado do assento do comandante
Bancos de desembarque, cadeiras antitraumáticas provavelmente estarão no Boomerang
A quilometragem de um veículo blindado antes da revisão é de 50 mil km, mas são veículos blindados. Há também uma desvantagem significativa, o transporte de pessoal blindado mais pesado começou a nadar pior no mar, e já houve vários casos em que esses veículos afundaram durante as ondas ... é muitas vezes sacrificado.
veículo blindado 82a está disparando de uma metralhadora, o artilheiro do módulo está fora da torre saliente
BTR 82A armado com um canhão automático
Especificações táticas BTR 82A foto novo veículo blindado da Rússia
- Modelo BTR-82A peso de combate total 16 toneladas
- Tripulação de combate, tripulação 3 (comandante, artilheiro-operador, motorista-mecânico) desembarcando 7 pessoas
- Motor KAMAZ-740.13-ZOO máx., potência, h.p. 300
- Transmissão manual, cinco velocidades
- A suspensão é de barra de torção independente, com 12 amortecedores (dois nas suspensões das rodas do primeiro e do quarto eixos, um nas suspensões do segundo e terceiro eixos).
- Pneus KI-126, sem câmara, resistentes ao combate
- A velocidade máxima na estrada não é inferior a 80 km/h, flutuando a 9 km/h
- Alcance de cruzeiro estimado em terra de pelo menos 700 km
- flutuando por pelo menos 12 horas
- Superar max, ângulo de subida 30º
fosso de 2 metros de largura
borda de 0,5 metros de altura - armamento de um veículo blindado de transporte de pessoal 82a arma automática 2A72 calibre 30 mm e metralhadora PKTM calibre 7,62 mm
- Munição 300 tiros para o canhão e 2000 tiros para a metralhadora
Isso significa que os desenvolvedores espremeram todo o possível dos veículos blindados, nascidos, a propósito, na União Soviética? Não importa como! Como há pedidos suficientes (inclusive do exterior: a empresa VPK, proprietária da Usina de Construção de Máquinas Arzamas, exporta veículos blindados para cinquenta países ao redor do mundo), os desenvolvedores estão constantemente aprimorando o design. Em perspectiva:
O interior do promissor BTR-88, você pode ver a visão de vídeo e o joystick de mira
- - modernização ainda mais profunda, instalação de um módulo autônomo com armas, onde o alvo deve ser apontado remotamente por meio de um joystick, olhando para a tela de vídeo.
- O modelo já foi mostrado aos militares no verão passado, a princípio foi atribuído o índice " produto 82A1”, mas, segundo o fabricante, será substituído por BTR-88. Será armado com um módulo de controle remoto do instituto Burevestnik com um canhão de 30 mm e uma metralhadora PKTM.
Como prometido, agora oh novo veículo blindado russo "Boomerang" sobre o qual ele escreveu no início, sua aparência e características ainda são mantidas em segredo, mas o que elas são pode ser presumido. A principal desvantagem da geração anterior, sobre a qual eu silenciei anteriormente, é a completa ausência de veículos blindados altamente especializados, ou seja, muitas vezes vemos o uso de veículos convencionais do exército em operações especiais. Daí a conclusão.
- Design modular permitindo a produção de várias opções (exército, comandante ou sanitário, etc.).
- Um layout diferente que permite sair do compartimento de tropas por trás.
- O compartimento de aterrissagem em si é mais espaçoso e com assentos com absorção de energia, aproximadamente o mesmo que, e talvez melhor.
- Assim, a proteção contra explosão é muito maior do que agora.
- Melhor proteção da armadura (provavelmente com o uso de cerâmica doméstica).
- Tudo isso levará à ponderação, respectivamente, a um aumento na potência do motor.
- Esperava-se que os "Boomerangs" fossem exibidos no dia 9 de maio deste ano, no Victory Parade, em Moscou, mas, segundo as agências de notícias militares, a estreia será adiada: eles não têm tempo de preparar um lote experiente para o feriado.
veículo blindado btr 82a
E enquanto em guarda - BTR 82A foto novo veículo blindado da Rússia . Com uma arma, uma visão noturna...
O layout desta máquina permaneceu o mesmo dos modelos anteriores. As mudanças afetaram principalmente o complexo de armas. De fato, o novo veículo blindado de transporte de pessoal acabou sendo um tanque leve.
O BTR-90 está equipado com dispositivos para proteção coletiva da tripulação de combate (10 pessoas) contra o impacto de uma onda de choque e radiação penetrante durante explosões de armas nucleares, de poeira radioativa, agentes bacterianos, substâncias venenosas quando o veículo é operado em áreas contaminadas. Além disso, a equipe de combate é protegida de forma confiável contra balas de metralhadoras pesadas e fragmentos de projéteis. Para melhorar as propriedades de proteção, armaduras adicionais podem ser instaladas, bem como sistemas de proteção passivos (dinâmicos) e ativos. A pedido do cliente, a máquina está equipada com ar condicionado.
Alto desempenho de condução combinado com excelentes capacidades de fogo, localização confortável da tripulação e tropas tornam o BTR-90 indispensável para missões de combate de qualquer exército do mundo.
O layout desta máquina permaneceu o mesmo dos modelos anteriores. As mudanças afetaram principalmente o complexo de armas. De fato, o novo veículo blindado de transporte de pessoal acabou sendo um tanque leve.
Seu sistema de armas permite combater tanques a distâncias superiores a 4 km, destruir veículos blindados, helicópteros e estruturas de engenharia leve a distâncias de até 2.500 metros e mão de obra (inclusive em encostas reversas) - a distâncias de até 4.000 metros. Quatro tipos de armas são instalados no compartimento de combate. Estes são um canhão automático de 30 mm 2A42, uma metralhadora PKT de 7,62 mm, um lançador de granadas AG-17 de 30 mm e um sistema de mísseis antitanque (ATGM) "Konkurs". O compartimento de combate de dois lugares possui estabilização em dois planos, o que permite lutar tanto de um lugar quanto em movimento em condições diurnas e noturnas.
Além disso, a capacidade de carga do veículo blindado (7 toneladas) e um volume interno significativo permitem usá-lo como chassi para uma arma antitanque de 120 mm, morteiros, mísseis antiaéreos e sistemas antitanque .
O duplo compartimento de combate acomoda, além do artilheiro-operador, o comandante do veículo. Se o artilheiro não percebeu o alvo, ele pode assumir o controle das armas e também disparar.
A estação do operador está equipada com uma mira combinada BPKZ-42 (opera tanto de dia como de noite). O comandante tem uma visão de 1P-13 dias. O chassi recebeu uma nova transmissão original, o que aumenta significativamente a manobrabilidade. Graças a isso, o veículo blindado pode virar no local, como um tanque. Apesar do peso relativamente grande, o BTR-90 nada bem mesmo em uma tempestade de três pontos. Além disso, a máquina é adaptada para transporte por vários modos de transporte.
O alto desempenho de condução é fornecido por um poderoso motor diesel turboalimentado multicombustível (510 hp), caixa de câmbio reversível hidromecânica automática, suspensão independente de todas as rodas, tração nas quatro rodas. O movimento é possível mesmo com danos completos nas quatro rodas. O BTR-90 usou um novo esquema de transmissão original. Apesar do peso relativamente grande (cerca de 21 toneladas), o veículo pode superar obstáculos de água sem preparação prévia graças à instalação de dois jatos de água.O veículo pode entrar com confiança no navio de desembarque da água e também sair facilmente. O BTR-90 é o primeiro dos veículos blindados de transporte de pessoal que pode ser equipado com um sistema de informação e controle a bordo (CICS), que permite uma transmissão automatizada eficaz e controle do motor, monitoramento e diagnóstico de sistemas vitais do veículo.
Modificações:
BTR-90 "Rostok" - uma modificação do BTR-90 com um canhão automático 2A42 de 30 mm, uma metralhadora PKTM de 7,62 mm, um lançador de granadas automático AGS-17 e o complexo antitanque Konkurs-M, não equipado com um FCS e um termovisor.
BTR-90 "Berezhok" - uma modificação do BTR-90 com um canhão automático 2A42 de 30 mm, uma metralhadora PKTM de 7,62 mm, um lançador de granadas automático AGS-30 e sistemas antitanque Kornet, equipados com um FCS e um termovisor.
BTR-90M - modificação do BTR-90. Foi instalado o compartimento de combate Bakhcha-U, que inclui um canhão 2A70 de 100 mm, um canhão 2A72 de 30 mm, uma metralhadora PKTM de 7,62 mm, um complexo antitanque 9M117M1 Arkan ou 9K117 Agona, equipado com um SLA e um imagem termica.
Características táticas e técnicas:
Veículo flutuante, com rodas, blindado
Fórmula da roda ....................................... 8x8
Peso bruto, kg ....................................... 20920
Tripulação e pouso .............................. 10
Motor ......... diesel multicombustível com
turboalimentado, resfriado a líquido
Potência do motor, kW/hp ........... 368/510
Armamento:
pistola automática de 30 mm 2A42,
metralhadora PKT de 7,62 mm,
lançador de granadas 30 mm AG-17,
ATGM
Apontando ângulos, graus:
vertical ......................... -5 a +75
Horizontalmente ............................................. 360
Munições, unid.:
cartuchos para a arma 2A42..............................500
cartuchos para a metralhadora PKT ................... 2000
tiros para o lançador de granadas AG-17 ............... 400
ATGM .................................................... .............. quatro
Raio de giro, m:
direção da roda dianteira ..............................14
derrapar .................................................... ......... 6
Folga, mm ................................................. ...510
Velocidade máxima, km/h:
por rodovia ......................................... .. ....... 100
flutuando .................................................. . mais de 9
A velocidade média de movimento em um cross-country
terreno, km / h ................... mais de 50
Autonomia com combustível, km .............................. 800