Mísseis balísticos terrestres. Míssil balístico intercontinental: como funciona. O que exatamente é essa carga?

A era dos mísseis balísticos começou em meados do século passado. No final da Segunda Guerra Mundial, os engenheiros do Terceiro Reich conseguiram criar porta-aviões que completaram com sucesso as tarefas de atingir alvos no Reino Unido, a partir das faixas da Europa continental.

Posteriormente, a URSS e os EUA tornaram-se líderes na construção de foguetes militares. Quando as principais potências mundiais receberam mísseis balísticos e de cruzeiro, isso mudou radicalmente as doutrinas militares.

Os melhores mísseis balísticos do mundo - Topol-M

Paradoxalmente, os melhores mísseis do mundo, capazes de lançar ogivas nucleares em qualquer lugar do mundo em minutos, foram o principal fator que impediu que a Guerra Fria se transformasse em um verdadeiro choque de superpotências.

Hoje, os ICBMs estão equipados com os exércitos dos EUA, Rússia, França, Grã-Bretanha, China e, mais recentemente, da RPDC.

Segundo alguns relatos, mísseis de cruzeiro e balísticos aparecerão em breve na Índia, Paquistão e Israel. Várias modificações de mísseis balísticos de médio alcance, incluindo os de fabricação soviética, estão em serviço em muitos países do mundo. O artigo fala sobre os melhores foguetes do mundo que já foram produzidos em escala industrial.

V-2 (V-2)

O primeiro míssil balístico verdadeiramente de longo alcance foi o alemão V-2, desenvolvido por um escritório de design liderado por Wernher von Braun. Foi testado em 1942 e, desde o início de setembro de 1944, Londres e seus arredores foram atacados diariamente por dezenas de V-2s.


Produtos TTX FAU-2:

Nome Significado Observação
Comprimento e diâmetro, m 14x1,65
Peso de decolagem, t 12,5
Número de passos, pcs 1
Tipo de combustível líquido mistura de oxigênio liquefeito e álcool etílico
Velocidade de aceleração, m/s 1450
320
5000 valor de projeto dentro de 0,5-1
Massa da ogiva, t 1,0
Tipo de cobrança alto explosivo, equivalente a ammotol 800 kg
blocos de combate 1 inseparável
Tipo de base chão lançador estacionário ou móvel

Durante um dos lançamentos, o V-2 conseguiu subir 188 km acima do solo e fazer o primeiro voo suborbital do mundo. Em escala industrial, o produto foi produzido em 1944-1945. No total, cerca de 3,5 mil V-2s foram produzidos durante esse período.

Scud B (R-17)

O míssil R-17, desenvolvido pelo SKB-385 e adotado pelas Forças Armadas da URSS em 1962, ainda é considerado o padrão para avaliar a eficácia dos sistemas antimísseis desenvolvidos no Ocidente. É parte integrante do complexo 9K72 Elbrus ou Scud B na terminologia da OTAN.

Ele provou ser excelente em condições reais de combate durante a Guerra do Juízo Final, o conflito Irã-Iraque, foi usado na II campanha da Chechênia e contra os Mujahideen no Afeganistão.


Produtos TTX R-17:

Nome Significado Observação
Comprimento e diâmetro, m 11,16 x 0,88
Peso de decolagem, t 5,86
Número de passos, pcs 1
Tipo de combustível líquido
Velocidade de aceleração, m/s 1500
Alcance máximo de voo, km 300 com uma ogiva nuclear 180
Desvio máximo do alvo, m 450
Massa da ogiva, t 0,985
Tipo de cobrança nuclear 10 Kt, alto explosivo, químico
blocos de combate 1 não separável
lançador de foguetes Móvel trator de oito rodas MAZ-543-P

Várias modificações de mísseis de cruzeiro da Rússia e da URSS - R-17 foram produzidas em Votkinsk e Petropavlovsk de 1961 a 1987. Como a vida útil do projeto de 22 anos expirou, os complexos SKAD foram retirados de serviço com as Forças Armadas de RF.

Ao mesmo tempo, quase 200 lançadores ainda são usados ​​pelos exércitos dos Emirados Árabes Unidos, Síria, Bielorrússia, Coréia do Norte, Egito e outros 6 países do mundo.

Tridente II

O míssil UGM-133A foi desenvolvido há cerca de 13 anos pela Lockheed Martin Corporation e foi adotado pelas Forças Armadas dos EUA em 1990, e um pouco mais tarde pelo Reino Unido. Suas vantagens incluem alta velocidade e precisão, o que torna possível destruir até mesmo lançadores ICBM baseados em silos, bem como bunkers localizados no subsolo. Os Tridents estão equipados com submarinos americanos da classe Ohio e SSBNs britânicos Wangard.


TTX ICBM Trident II:

Nome Significado Observação
Comprimento e diâmetro, m 13,42 x 2,11
Peso de decolagem, t 59,078
Número de passos, pcs 3
Tipo de combustível sólido
Velocidade de aceleração, m/s 6000
Alcance máximo de voo, km 11300 7800 com o número máximo de ogivas
Desvio máximo do alvo, m 90–500 mínimo com orientação GPS
Massa da ogiva, t 2,800
Tipo de cobrança termonuclear, 475 e 100 Kt
blocos de combate 8 a 14 ogiva dividida
Tipo de base embaixo da agua

Os Tridents detêm o recorde do número de lançamentos bem-sucedidos seguidos. Portanto, espera-se que um míssil confiável seja usado até 2042. Atualmente, a Marinha dos EUA tem pelo menos 14 SSBNs de Ohio capazes de transportar 24 UGM-133A cada.

Pershing II ("Pershing-2")

O último míssil balístico de médio alcance dos EUA, MGM-31, que entrou nas Forças Armadas em 1983, tornou-se um oponente digno do RSD-10 russo, cuja implantação na Europa foi iniciada pelos países do Pacto de Varsóvia. Para a época, o míssil balístico americano teve excelente desempenho, incluindo a alta precisão fornecida pelo sistema de orientação RADAG.


TTX BR Pershing II:

Nome Significado Observação
Comprimento e diâmetro, m 10,6 x 1,02
Peso de decolagem, t 7,49
Número de passos, pcs 2
Tipo de combustível sólido
Velocidade de aceleração, m/s 2400
Alcance máximo de voo, km 1770
Desvio máximo do alvo, m 30
Massa da ogiva, t 1,8
Tipo de cobrança altamente explosivo, nuclear, de 5 a 80 Kt
blocos de combate 1 inseparável
Tipo de base chão

Um total de 384 mísseis MGM-31 foram disparados, que estavam em serviço com o Exército dos EUA até julho de 1989, quando entrou em vigor o tratado russo-americano sobre a redução do INF. Depois disso, a maioria dos porta-aviões foi descartada e ogivas nucleares foram usadas para equipar bombas aéreas.

"Ponto-U"

Desenvolvido pelo Kolomna Design Bureau e colocado em serviço em 1975, o complexo tático com o lançador 9P129 tem sido a base do poder de fogo das divisões e brigadas das forças armadas russas.

Suas vantagens são a alta mobilidade, que permite preparar um foguete para lançamento em 2 minutos, versatilidade no uso de diversos tipos de munição, confiabilidade e despretensão na operação.


TTX TRK "Tochka-U":

Nome Significado Observação
Comprimento e diâmetro, m 6,4 x 2,32
Peso de decolagem, t 2,01
Número de passos, pcs 1
Tipo de combustível sólido
Velocidade de aceleração, m/s 1100
Alcance máximo de voo, km 120
Desvio máximo do alvo, m 250
Massa da ogiva, t 0,482
Tipo de cobrança altamente explosivo, fragmentação, cluster, químico, nuclear
blocos de combate 1 inseparável
Tipo de base chão lançador automotor

Os mísseis balísticos russos "Tochka" provaram ser excelentes em vários conflitos locais. Em particular, os mísseis de cruzeiro da Rússia e da URSS, que ainda são de fabricação soviética, ainda são usados ​​pelos houthis iemenitas, que atacam regularmente com sucesso as Forças Armadas da Arábia Saudita.

Ao mesmo tempo, os mísseis superam facilmente os sistemas de defesa aérea dos sauditas. Tochka-U ainda está em serviço com os exércitos da Rússia, Iêmen, Síria e algumas ex-repúblicas soviéticas.

R-30 Bulava

A necessidade de criar um novo míssil balístico russo para a Marinha, superior em desempenho ao americano Trident II, surgiu com o comissionamento dos porta-mísseis submarinos estratégicos da classe Borei e Akula. Foi decidido colocar mísseis balísticos russos 3M30, desenvolvidos desde 1998. Como o projeto está em desenvolvimento, pode-se julgar os mísseis mais poderosos da Rússia apenas pelas informações que chegam à imprensa. Sem dúvida, este é o melhor míssil balístico do mundo.


Nome Significado Observação
Comprimento e diâmetro, m 12,1x2
Peso de decolagem, t 36,8
Número de passos, pcs 3
Tipo de combustível misturado os dois primeiros estágios em combustível sólido, o terceiro em líquido
Velocidade de aceleração, m/s 6000
Alcance máximo de voo, km 9300
Desvio máximo do alvo, m 200
Massa da ogiva, t 1,15
Tipo de cobrança termonuclear
blocos de combate 6 a 10 compartilhado
Tipo de base embaixo da agua

Atualmente, os mísseis russos de longo alcance foram aceitos em serviço condicionalmente, pois algumas características de desempenho não atendem totalmente ao cliente. No entanto, cerca de 50 unidades do 3M30 já foram produzidas. Infelizmente, o melhor foguete do mundo está esperando nas asas.

"Topol M"

Os testes do sistema de mísseis, que se tornou o segundo da família Topol, foram concluídos em 1994 e, três anos depois, foi colocado em serviço com as Forças de Mísseis Estratégicos. No entanto, ele não conseguiu se tornar um dos principais componentes da tríade nuclear russa. Em 2017, o Ministério da Defesa da Federação Russa deixou de adquirir o produto, optando pelo RS-24 Yars.


Lançador de foguetes moderno da Rússia "Topol-M" no desfile em Moscou

Objetivo estratégico TTX RK "Topol-M":

Nome Significado Observação
Comprimento e diâmetro, m 22,55 x 17,5
Peso de decolagem, t 47,2
Número de passos, pcs 3
Tipo de combustível sólido
Velocidade de aceleração, m/s 7320
Alcance máximo de voo, km 12000
Desvio máximo do alvo, m 150–200
Massa da ogiva, t 1,2
Tipo de cobrança termonuclear, 1 Mt
blocos de combate 1 inseparável
Tipo de base chão em minas ou em base de trator 16x16

TOP é um foguete de fabricação russa. Destaca-se por sua alta capacidade de resistir aos sistemas de defesa aérea ocidentais, excelente manobrabilidade, baixa sensibilidade a pulsos eletromagnéticos, radiação e efeitos de instalações de laser. No momento, 18 complexos de mineração móveis e 60 Topol-M estão em serviço de combate.

Minuteman III (LGM-30G)

Por muitos anos, o produto da Boeing Company é o único ICBM baseado em silo nos Estados Unidos. No entanto, ainda hoje, os mísseis balísticos American Minuteman III, que entraram em combate já em 1970, continuam sendo uma arma formidável. Graças à atualização, o LGM-30G recebeu ogivas Mk21 mais manobráveis ​​e um motor de sustentação aprimorado.


TTX ICBM Minuteman III:

Nome Significado Observação
Comprimento e diâmetro, m 18,3 x 1,67
Peso de decolagem, t 34,5
Número de passos, pcs 3
Tipo de combustível sólido
Velocidade de aceleração, m/s 6700
Alcance máximo de voo, km 13000
Desvio máximo do alvo, m 210
Massa da ogiva, t 1,15
Tipo de cobrança termonuclear, de 0,3 a 0,6 Mt
blocos de combate 3 compartilhado
Tipo de base chão nas minas

Hoje, a lista de mísseis balísticos americanos é limitada a Minutements-3. As Forças Armadas dos EUA têm até 450 unidades implantadas em complexos de minas nos estados de Dakota do Norte, Wyoming e Montana. A substituição de mísseis confiáveis, mas obsoletos, está planejada para ser realizada não antes do início da próxima década.

"Iskander"

Os sistemas operacionais-táticos Iskander, que substituíram os Topols, Tochkas e Elbrus (os nomes conhecidos dos mísseis russos), são os melhores mísseis da nova geração do mundo. Mísseis de cruzeiro super manobráveis ​​de sistemas táticos são praticamente invulneráveis ​​aos sistemas de defesa aérea de qualquer inimigo em potencial.

Ao mesmo tempo, o OTRK é extremamente móvel, sendo implantado em questão de minutos. Seu poder de fogo, mesmo quando disparado com cargas convencionais, é comparável em eficácia a um ataque com armas nucleares.


TTX OTRK "Iskander":

Nome Significado Observação
Comprimento e diâmetro, m 7,2 x 0,92
Peso de decolagem, t 3,8
Número de passos, pcs 1
Tipo de combustível sólido
Velocidade de aceleração, m/s 2100
Alcance máximo de voo, km 500
Desvio máximo do alvo, m 5 a 15
Massa da ogiva, t 0,48
Tipo de cobrança fragmentação em cluster e convencional, munições penetrantes e altamente explosivas, cargas nucleares
blocos de combate 1 inseparável
Tipo de base chão lançador automotor 8x8

Devido à sua excelência técnica, o OTRK, colocado em serviço em 2006, não terá análogos por pelo menos mais uma década. Atualmente, as Forças Armadas de RF têm pelo menos 120 lançadores móveis Iskander.

"Tomahawk"

Os mísseis de cruzeiro Tomahawk, desenvolvidos pela General Dynamics na década de 1980, estão entre os melhores do mundo há quase duas décadas devido à sua versatilidade, capacidade de se mover em altitudes ultrabaixas, poder de combate significativo e precisão impressionante.

Eles têm sido usados ​​pelo Exército dos EUA desde sua adoção em 1983 em muitos conflitos militares. Mas os mísseis mais avançados do mundo falharam nos Estados Unidos durante o controverso ataque à Síria em 2017.


Nome Significado Observação
Comprimento e diâmetro, m 6,25 x 053
Peso de decolagem, t 1500
Número de passos, pcs 1
Tipo de combustível sólido
Velocidade de aceleração, m/s 333
Alcance máximo de voo, km de 900 a 2500 dependendo de como você começa
Desvio máximo do alvo, m de 5 a 80
Massa da ogiva, t 120
Tipo de cobrança cluster, perfurante, nuclear
blocos de combate 1 não separável
Tipo de base universal Land mobile, superfície, embaixo da agua, aviação

Várias modificações dos Tomahawks estão equipadas com submarinos americanos das classes Ohio e Virgínia, destróieres, cruzadores de mísseis, bem como os submarinos nucleares britânicos Trafalgar, Astyut, Swiftshur.

Os mísseis balísticos americanos, cuja lista não se limita ao Tomahawk e Minuteman, são obsoletos. BGM-109s ainda estão em produção hoje. A produção de apenas a série de aviação foi descontinuada.

R-36M "Satanás"

Os ICBMs russos modernos baseados em silos SS-18 em várias modificações foram e são a base da tríade nuclear da Rússia. Esses melhores mísseis do mundo não têm análogos: nem em termos de alcance de voo, nem em termos de equipamentos tecnológicos, nem em termos de potência máxima de carga.

Eles não podem ser combatidos com eficácia pelos modernos sistemas de defesa aérea. "Satanás" tornou-se a personificação da mais moderna tecnologia balística. Ele destrói todos os tipos de alvos e áreas posicionais inteiras, garante a inevitabilidade de um ataque nuclear de retaliação no caso de um ataque à Federação Russa.


TTX ICBM SS-18:

Nome Significado Observação
Comprimento e diâmetro, m 34,3x3
Peso de decolagem, t 208,3
Número de passos, pcs 2
Tipo de combustível líquido
Velocidade de aceleração, m/s 7900
Alcance máximo de mísseis, km 16300
Desvio máximo do alvo, m 500
Massa da ogiva, t 5,7 a 7,8
Tipo de cobrança termonuclear
blocos de combate 1 a 10 separável, de 500 kt a 25 Mt
Tipo de base chão minha

Várias modificações do SS-18 estão em serviço com o exército russo desde 1975. No total, 600 mísseis desse tipo foram produzidos durante esse período. Atualmente, todos eles estão instalados em modernos veículos de lançamento russos para serviço de combate. Atualmente, a substituição planejada do R-36M por uma versão modificada, um míssil russo R-36M2 Voyevoda mais moderno, está sendo realizada.

O míssil balístico intercontinental é uma criação humana muito impressionante. Enorme tamanho, poder termonuclear, uma coluna de chamas, o rugido de motores e um formidável rugido de lançamento. No entanto, tudo isso existe apenas no solo e nos primeiros minutos de lançamento. Após sua expiração, o foguete deixa de existir. Mais adiante no vôo e no desempenho da missão de combate, apenas o que resta do foguete após a aceleração - sua carga útil - vai.

Com longos alcances de lançamento, a carga útil de um míssil balístico intercontinental vai para o espaço por muitas centenas de quilômetros. Ele sobe na camada de satélites de baixa órbita, 1000-1200 km acima da Terra, e se estabelece brevemente entre eles, apenas um pouco atrás de sua corrida geral. E então, ao longo de uma trajetória elíptica, começa a deslizar para baixo...

Um míssil balístico consiste em duas partes principais - uma parte aceleradora e outra, por causa da qual a aceleração é iniciada. A parte de aceleração é um par ou três grandes estágios de várias toneladas, recheados até os globos oculares com combustível e com motores por baixo. Eles dão a velocidade e direção necessárias ao movimento da outra parte principal do foguete - a cabeça. Os estágios de aceleração, substituindo-se no relé de lançamento, aceleram essa ogiva na direção da área de sua futura queda.

A parte da cabeça do foguete é uma carga complexa de muitos elementos. Ele contém uma ogiva (uma ou mais), uma plataforma na qual essas ogivas são colocadas junto com o resto da economia (como meios de enganar radares inimigos e antimísseis) e uma carenagem. Mesmo na parte da cabeça há combustível e gases comprimidos. A ogiva inteira não voará para o alvo. Ele, como o próprio míssil balístico antes, será dividido em muitos elementos e simplesmente deixará de existir como um todo. A carenagem se separará dela não muito longe da área de lançamento, durante a operação do segundo estágio, e em algum lugar ao longo da estrada cairá. A plataforma desmoronará ao entrar no ar da área de impacto. Elementos de apenas um tipo atingirão o alvo através da atmosfera. Ogivas.

De perto, a ogiva parece um cone alongado de um metro ou meio de comprimento, na base da espessura de um torso humano. O nariz do cone é pontiagudo ou ligeiramente rombudo. Este cone é uma aeronave especial cuja tarefa é entregar armas ao alvo. Voltaremos às ogivas mais tarde e as conheceremos melhor.

O chefe do "Peacemaker", As imagens mostram as fases de reprodução do pesado americano ICBM LGM0118A Peacekeeper, também conhecido como MX. O míssil foi equipado com dez ogivas múltiplas de 300 kt. O míssil foi desativado em 2005.

Puxar ou empurrar?

Em um míssil, todas as ogivas estão localizadas no que é conhecido como estágio de desengajamento, ou "ônibus". Por que um ônibus? Porque, tendo-se libertado primeiro da carenagem e depois do último estágio de reforço, o estágio de desengajamento transporta as ogivas, como passageiros, até as paradas dadas, ao longo de suas trajetórias, ao longo das quais os cones mortais se dispersarão até seus alvos.

Outro "ônibus" é chamado de estágio de combate, porque seu trabalho determina a precisão de apontar a ogiva no ponto alvo e, portanto, a eficácia do combate. A fase de reprodução e como ela funciona é um dos maiores segredos de um foguete. Mas ainda vamos olhar um pouco, esquematicamente, para esse passo misterioso e sua dança difícil no espaço.

A fase de reprodução tem diferentes formas. Na maioria das vezes, parece um toco redondo ou um grande pedaço de pão, no qual ogivas são montadas no topo com as pontas para a frente, cada uma em seu próprio empurrador de mola. As ogivas são pré-posicionadas em ângulos de separação precisos (em uma base de míssil, manualmente, com a ajuda de teodolitos) e olham em direções diferentes, como um punhado de cenouras, como as agulhas de um ouriço. A plataforma, repleta de ogivas, ocupa uma posição pré-determinada, giro-estabilizada no espaço em voo. E nos momentos certos, as ogivas são empurradas uma a uma. Eles são ejetados imediatamente após a conclusão da aceleração e separação do último estágio de aceleração. Até que (nunca se sabe?) eles derrubaram esta colmeia inteira com armas antimísseis ou algo falhou a bordo do estágio de reprodução.

Mas isso foi antes, no alvorecer de várias ogivas. Agora a reprodução é uma imagem completamente diferente. Se antes as ogivas "esticavam" para a frente, agora o próprio palco está à frente ao longo do caminho, e as ogivas pendem de baixo, com os topos para trás, virados de cabeça para baixo como morcegos. O próprio “ônibus” em alguns foguetes também fica de cabeça para baixo, em um recesso especial no estágio superior do foguete. Agora, após a separação, o estágio de desengajamento não empurra, mas arrasta as ogivas junto com ele. Além disso, ele se arrasta, apoiando-se em quatro "patas" em forma de cruz desdobradas na frente. Nas extremidades dessas patas de metal estão os bicos de tração voltados para trás do estágio de diluição. Após a separação do estágio de reforço, o "ônibus" define com precisão seu movimento no espaço inicial com a ajuda de seu próprio sistema de orientação poderoso. Ele mesmo ocupa o caminho exato da próxima ogiva - seu caminho individual.

Então, fechaduras especiais sem inércia são abertas, segurando a próxima ogiva destacável. E nem mesmo separada, mas simplesmente agora não conectada com o palco, a ogiva permanece imóvel pendurada aqui, em completa ausência de peso. Os momentos de seu próprio vôo começaram e fluíram. Como uma única baga ao lado de um cacho de uvas com outras uvas ogiva que ainda não foram colhidas do estágio pelo processo de reprodução.

Fiery Ten, K-551 "Vladimir Monomakh" - submarino nuclear estratégico russo (projeto 955 "Borey"), armado com 16 ICBMs de propelente sólido Bulava com dez ogivas múltiplas.

Movimentos delicados

Agora, a tarefa do palco é rastejar para longe da ogiva o mais delicadamente possível, sem violar seu movimento precisamente definido (direcionado) de seus bicos por jatos de gás. Se um jato de bico supersônico atingir uma ogiva destacada, ele inevitavelmente adicionará seu próprio aditivo aos parâmetros de seu movimento. Durante o tempo de voo subsequente (e isso é meia hora - cinquenta minutos, dependendo do alcance de lançamento), a ogiva derivará desse “golpe” de exaustão do jato a meio quilômetro-quilômetro lateral do alvo, ou ainda mais. Ele flutuará sem barreiras: há espaço no mesmo lugar, eles o esbofetearam - ele nadou, sem se segurar em nada. Mas um quilômetro para o lado é a precisão hoje?

Para evitar tais efeitos, são necessárias quatro “patas” superiores com motores espaçados. O palco, por assim dizer, é puxado para frente sobre eles de modo que os jatos de exaustão vão para os lados e não podem pegar a ogiva destacada pela barriga do palco. Todo o impulso é dividido entre quatro bicos, o que reduz a potência de cada jato individual. Existem outros recursos também. Por exemplo, se em um estágio de reprodução em forma de donut (com um vazio no meio - esse buraco é colocado no estágio de reforço do foguete, como um anel de casamento em um dedo) do foguete Trident-II D5, o sistema de controle determina que a ogiva separada ainda cai sob a exaustão de um dos bicos, então o sistema de controle desativa esse bico. Faz "silêncio" sobre a ogiva.

O passo suavemente, como uma mãe desde o berço de uma criança adormecida, temendo perturbar sua paz, sai na ponta dos pés no espaço nos três bicos restantes no modo de baixo impulso, e a ogiva permanece na trajetória de mira. Em seguida, a “rosquinha” do palco com a cruz dos bicos de tração gira em torno do eixo para que a ogiva saia de baixo da zona da tocha do bico desligado. Agora, o estágio se afasta da ogiva abandonada já em todos os quatro bicos, mas até agora também com baixo nível de gás. Quando uma distância suficiente é alcançada, o impulso principal é ativado e o estágio se move vigorosamente para a área da trajetória de mira da próxima ogiva. Lá, ele é calculado para desacelerar e, novamente, define com muita precisão os parâmetros de seu movimento, após o que separa a próxima ogiva de si mesma. E assim por diante - até que cada ogiva aterrisse em sua trajetória. Este processo é rápido, muito mais rápido do que você lê sobre ele. Em um minuto e meio a dois minutos, o estágio de combate gera uma dúzia de ogivas.

abismo da matemática

Míssil balístico intercontinental R-36M Voyevoda Voyevoda,

O que precede é suficiente para entender como começa o próprio caminho da ogiva. Mas se você abrir a porta um pouco mais e olhar um pouco mais fundo, você pode ver que hoje a curva no espaço do estágio de desengajamento carregando a ogiva é a área de aplicação do cálculo quaternion, onde o controle de atitude a bordo sistema processa os parâmetros medidos de seu movimento com construção contínua do quatérnion de atitude a bordo. Um quaternion é um número tão complexo (acima do campo de números complexos está o corpo plano dos quaternions, como os matemáticos diriam em sua linguagem exata de definições). Mas não com as duas partes usuais, real e imaginária, mas com uma real e três imaginárias. No total, o quaternion tem quatro partes, o que, na verdade, é o que diz a raiz latina quatro.

O estágio de criação realiza seu trabalho bastante baixo, imediatamente após desligar os estágios de reforço. Ou seja, a uma altitude de 100-150 km. E aí ainda afeta a influência das anomalias gravitacionais da superfície da Terra, heterogeneidades no mesmo campo gravitacional que circunda a Terra. De onde eles são? Desde terrenos irregulares, sistemas montanhosos, ocorrência de rochas de diferentes densidades, depressões oceânicas. As anomalias gravitacionais atraem o passo para si com uma atração adicional ou, ao contrário, o liberam levemente da Terra.

Em tais heterogeneidades, nas complexas ondulações do campo gravitacional local, a etapa de desengajamento deve posicionar as ogivas com precisão. Para isso, foi necessário criar um mapa mais detalhado do campo gravitacional da Terra. É melhor “explicar” as características de um campo real em sistemas de equações diferenciais que descrevem o movimento balístico exato. Estes são sistemas grandes e espaçosos (para incluir detalhes) de vários milhares de equações diferenciais, com várias dezenas de milhares de números constantes. E o próprio campo gravitacional em baixas altitudes, na região próxima à Terra, é considerado como uma atração conjunta de várias centenas de massas pontuais de diferentes "pesos" localizadas perto do centro da Terra em uma certa ordem. Desta forma, consegue-se uma simulação mais precisa do campo gravitacional real da Terra na trajetória de voo do foguete. E operação mais precisa do sistema de controle de vôo com ele. E ainda ... mas cheio! - não vamos olhar mais longe e fechar a porta; estamos fartos do que foi dito.

Voo sem ogivas

Na foto - o lançamento de um míssil intercontinental Trident II (EUA) de um submarino. No momento, Trident ("Trident") é a única família de ICBMs cujos mísseis são instalados em submarinos americanos. O peso máximo de fundição é de 2800 kg.

A etapa de desengajamento, dispersada pelo míssil na direção da mesma área geográfica onde as ogivas deveriam cair, continua seu vôo com elas. Afinal, ela não pode ficar para trás, e por quê? Depois de criar as ogivas, o palco está urgentemente envolvido em outros assuntos. Ela se afasta das ogivas, sabendo de antemão que voará um pouco diferente das ogivas e não querendo perturbá-las. O estágio de reprodução também dedica todas as suas ações adicionais às ogivas. Esse desejo materno de proteger a fuga de seus “filhos” de todas as maneiras possíveis continua pelo resto de sua curta vida.

Curto, mas intenso.

A carga útil de um míssil balístico intercontinental passa a maior parte do voo no modo de um objeto espacial, subindo a uma altura três vezes a altura da ISS. Uma trajetória de enorme comprimento deve ser calculada com extrema precisão.

Depois das ogivas separadas, é a vez das outras alas. Para os lados do degrau, as engenhocas mais divertidas começam a se espalhar. Como um mágico, ela lança no espaço muitos balões inflados, algumas coisas de metal parecidas com tesouras abertas e objetos de todos os tipos de outras formas. Balões duráveis ​​brilham intensamente no sol cósmico com um brilho de mercúrio de uma superfície metalizada. Eles são bastante grandes, alguns em forma de ogivas voando nas proximidades. Sua superfície, coberta com respingos de alumínio, reflete o sinal do radar à distância da mesma forma que o corpo da ogiva. Os radares terrestres inimigos perceberão essas ogivas infláveis ​​em pé de igualdade com as reais. É claro que, nos primeiros momentos de entrada na atmosfera, essas bolas ficarão para trás e imediatamente estourarão. Mas antes disso, eles vão distrair e carregar o poder de computação dos radares terrestres - tanto alerta precoce quanto orientação de sistemas antimísseis. Na linguagem dos interceptores de mísseis balísticos, isso é chamado de "complicar a situação balística atual". E todo o exército celestial, movendo-se inexoravelmente em direção à área de impacto, incluindo ogivas reais e falsas, bolas infláveis, palha e refletores de canto, todo esse bando heterogêneo é chamado de "múltiplos alvos balísticos em um ambiente balístico complicado".

Tesouras de metal se abrem e se transformam em palha elétrica - são muitas e refletem bem o sinal de rádio do feixe de radar de alerta precoce que as sonda. Em vez de dez patos gordos necessários, o radar vê um enorme bando felpudo de pequenos pardais, nos quais é difícil distinguir qualquer coisa. Dispositivos de todas as formas e tamanhos refletem diferentes comprimentos de onda.

Além de todo esse enfeite, o próprio palco teoricamente pode emitir sinais de rádio que interferem nos antimísseis inimigos. Ou distraí-los. No final, você nunca sabe com o que ela pode estar ocupada - afinal, um passo inteiro está voando, grande e complexo, por que não carregá-la com um bom programa solo?

Último corte

A espada submarina da América, os submarinos americanos da classe Ohio são o único tipo de porta-mísseis em serviço com os EUA. Carrega 24 mísseis balísticos Trident-II (D5) MIRVed. O número de ogivas (dependendo da potência) - 8 ou 16.

No entanto, em termos de aerodinâmica, o palco não é uma ogiva. Se aquela é uma cenoura pequena e pesada, estreita, então o palco é um grande balde vazio, com tanques de combustível vazios ecoando, um corpo grande não aerodinâmico e uma falta de orientação no fluxo que começa a fluir. Com seu corpo largo com um vento decente, o degrau responde muito mais cedo às primeiras respirações do fluxo que se aproxima. As ogivas também são implantadas ao longo do fluxo, penetrando na atmosfera com a menor resistência aerodinâmica. O degrau, por outro lado, inclina-se no ar com seus vastos lados e fundos como deveria. Ele não pode combater a força de frenagem do fluxo. Seu coeficiente balístico - uma "liga" de solidez e compacidade - é muito pior do que uma ogiva. Imediatamente e fortemente, ele começa a desacelerar e ficar atrás das ogivas. Mas as forças do fluxo estão crescendo inexoravelmente, ao mesmo tempo em que a temperatura aquece o fino metal desprotegido, privando-o de força. O resto do combustível ferve alegremente nos tanques quentes. Finalmente, há uma perda de estabilidade da estrutura do casco sob a carga aerodinâmica que a comprimiu. A sobrecarga ajuda a quebrar anteparas no interior. Craque! Porra! O corpo amassado é imediatamente envolvido por ondas de choque hipersônicas, rasgando o palco e espalhando-os. Depois de voar um pouco no ar condensado, os pedaços novamente se quebram em fragmentos menores. O combustível restante reage instantaneamente. Fragmentos dispersos de elementos estruturais feitos de ligas de magnésio são inflamados pelo ar quente e queimam instantaneamente com um flash ofuscante, semelhante ao flash de uma câmera - não foi à toa que o magnésio foi incendiado nas primeiras lanternas!

O tempo não para.

Raytheon, Lockheed Martin e Boeing concluíram a primeira e fundamental fase de desenvolvimento do Exoatmospheric Kill Vehicle (EKV), um interceptor cinético de defesa (EKV) que faz parte do megaprojeto do Pentágono, um sistema global de defesa antimísseis baseado em mísseis interceptores , cada um dos quais é capaz de transportar várias ogivas de interceptação cinética (Multiple Kill Vehicle, MKV) para destruir ICBMs com ogivas múltiplas, bem como "fictícias"

"O marco alcançado é uma parte importante da fase de desenvolvimento do conceito", disse a Raytheon em comunicado, acrescentando que "está de acordo com os planos do MDA e é a base para o alinhamento do conceito programado para dezembro".

Note-se que a Raytheon neste projeto utiliza a experiência de criação do EKV, que esteve envolvido no sistema global de defesa antimísseis dos EUA, que opera desde 2005 - Ground-Based Midcourse Defense (GBMD), que é projetado para interceptar mísseis balísticos intercontinentais mísseis e suas unidades de combate no espaço exterior fora da atmosfera da Terra. Atualmente, 30 mísseis antimísseis estão implantados no Alasca e na Califórnia para proteger o território continental dos EUA, e outros 15 mísseis estão planejados para serem implantados até 2017.

O interceptor cinético transatmosférico, que se tornará a base do MKV atualmente criado, é o principal elemento marcante do complexo GBMD. Um projétil de 64 quilos é lançado por um antimíssil no espaço sideral, onde intercepta e engaja uma ogiva inimiga graças a um sistema de orientação eletro-óptico protegido de luz externa por um invólucro especial e filtros automáticos. O interceptor recebe a designação de alvos de radares terrestres, estabelece contato sensorial com a ogiva e a mira, manobrando no espaço sideral com a ajuda de motores de foguete. A ogiva é atingida por um aríete frontal em curso frontal com uma velocidade combinada de 17 km/s: o interceptor voa a uma velocidade de 10 km/s, a ogiva ICBM a uma velocidade de 5-7 km/s. A energia cinética do impacto, que é de cerca de 1 tonelada de TNT, é suficiente para destruir completamente a ogiva de qualquer projeto concebível e de tal forma que a ogiva seja completamente destruída.

Em 2009, os Estados Unidos suspenderam o desenvolvimento de um programa de combate a múltiplas ogivas devido à extrema complexidade da produção do mecanismo de desengajamento. No entanto, este ano o programa foi revivido. De acordo com os dados analíticos do Newsader, isso se deve ao aumento da agressão da Rússia e às ameaças correspondentes de uso de armas nucleares, que foram repetidamente expressas por altos funcionários da Federação Russa, incluindo o próprio presidente Vladimir Putin, que admitiu francamente em um comentário sobre a situação com a anexação da Crimeia de que ele supostamente estava pronto para usar armas nucleares em um possível conflito com a OTAN (eventos recentes relacionados à destruição de um bombardeiro russo pela Força Aérea turca colocam em dúvida a sinceridade de Putin e sugerem um blefe" de sua parte). Enquanto isso, como se sabe, é a Rússia que é o único estado do mundo que supostamente possui mísseis balísticos com várias ogivas nucleares, incluindo as "dummy" (distrativas).

A Raytheon disse que sua ideia será capaz de destruir vários objetos ao mesmo tempo usando um sensor aprimorado e outras tecnologias mais recentes. De acordo com a empresa, durante o tempo decorrido entre a implementação dos projetos Standard Missile-3 e EKV, os desenvolvedores conseguiram atingir um desempenho recorde na interceptação de alvos de treinamento no espaço - mais de 30, o que supera o desempenho de concorrentes.

A Rússia também não fica parada.

Segundo fontes abertas, este ano será o primeiro lançamento do novo míssil balístico intercontinental RS-28 "Sarmat", que deve substituir a geração anterior de mísseis RS-20A, conhecidos pela classificação da OTAN como "Satanás", mas em nosso país como "Voevoda".

O programa de desenvolvimento do míssil balístico RS-20A (ICBM) foi implementado como parte da estratégia de "ataque de retaliação assegurado". A política do presidente Ronald Reagan de agravar o confronto entre a URSS e os Estados Unidos obrigou-o a tomar medidas retaliatórias adequadas para esfriar o ardor dos "falcões" da administração presidencial e do Pentágono. Os estrategistas americanos acreditavam que eram capazes de fornecer tal nível de proteção do território de seu país contra o ataque dos ICBMs soviéticos que poderiam simplesmente cuspir nos acordos internacionais alcançados e continuar a melhorar seu próprio potencial nuclear e defesa antimísseis (ABM ) sistemas. "Voevoda" foi apenas mais uma "resposta assimétrica" ​​às ações de Washington.

A surpresa mais desagradável para os americanos foi a ogiva múltipla do míssil, que continha 10 elementos, cada um com uma carga atômica com capacidade de até 750 quilotons de TNT. Em Hiroshima e Nagasaki, por exemplo, bombas foram lançadas, cujo rendimento foi de "apenas" 18-20 quilotons. Tais ogivas foram capazes de superar os então sistemas de defesa antimísseis americanos, além disso, a infraestrutura para lançamento de mísseis também foi aprimorada.

O desenvolvimento de um novo ICBM é projetado para resolver vários problemas ao mesmo tempo: primeiro, para substituir o Voyevoda, cuja capacidade de superar a moderna defesa antimísseis americana (ABM) diminuiu; em segundo lugar, para resolver o problema da dependência da indústria nacional das empresas ucranianas, uma vez que o complexo foi desenvolvido em Dnepropetrovsk; finalmente, dar uma resposta adequada à continuação do programa de implantação de defesa antimísseis na Europa e do sistema Aegis.

De acordo com as expectativas do The National Interest, o míssil Sarmat pesará pelo menos 100 toneladas, e a massa de sua ogiva poderá chegar a 10 toneladas. Isso significa, continua a publicação, que o foguete poderá transportar até 15 ogivas termonucleares separáveis.
"O alcance do Sarmat será de pelo menos 9.500 quilômetros. Quando entrar em serviço, será o maior míssil da história mundial", diz o artigo.

De acordo com a imprensa, a NPO Energomash se tornará a empresa principal para a produção do foguete, enquanto a Proton-PM, baseada em Perm, fornecerá os motores.

A principal diferença entre "Sarmat" e "Voevoda" é a capacidade de lançar ogivas em uma órbita circular, o que reduz drasticamente as restrições de alcance, com este método de lançamento, você pode atacar o território inimigo não ao longo da trajetória mais curta, mas ao longo de qualquer e de qualquer direção - não apenas pelo Pólo Norte, mas também pelo Sul.

Além disso, os projetistas prometem que será implementada a ideia de ogivas de manobra, o que permitirá combater todos os tipos de mísseis interceptores existentes e sistemas promissores usando armas a laser. Os mísseis antiaéreos "Patriot", que formam a base do sistema de defesa antimísseis americano, ainda não podem lidar efetivamente com alvos de manobra ativa voando a velocidades próximas ao hipersônico.
As ogivas de manobra prometem tornar-se uma arma tão eficaz, contra a qual não existem contramedidas com a mesma fiabilidade, que não se exclui a possibilidade de criar um acordo internacional proibindo ou limitando significativamente este tipo de arma.

Assim, juntamente com mísseis baseados no mar e sistemas ferroviários móveis, o Sarmat se tornará um impedimento adicional e bastante eficaz.

Se isso acontecer, os esforços para implantar sistemas de defesa antimísseis na Europa podem ser em vão, já que a trajetória de lançamento do míssil é tal que não está claro exatamente para onde as ogivas serão direcionadas.

Também é relatado que os silos de mísseis serão equipados com proteção adicional contra explosões próximas de armas nucleares, o que aumentará significativamente a confiabilidade de todo o sistema.

Os primeiros protótipos do novo foguete já foram construídos. O início dos testes de lançamento está previsto para o ano em curso. Se os testes forem bem-sucedidos, a produção em série dos mísseis Sarmat começará e, em 2018, eles entrarão em serviço.

Os mísseis balísticos foram e continuam sendo um escudo confiável da segurança nacional da Rússia. Um escudo, pronto, se necessário, para se transformar em espada.

R-36M "Satanás"

Desenvolvedor: Design Bureau Yuzhnoye
Comprimento: 33,65 m
Diâmetro: 3 m
Peso inicial: 208 300 kg
Alcance de voo: 16.000 km
Sistema de mísseis estratégicos soviéticos de terceira geração, com um pesado míssil balístico intercontinental 15A14 de dois estágios de propelente líquido, ampulizado para colocação em um lançador de silo 15P714 de tipo de segurança aumentada OS.

Os americanos chamavam o sistema de mísseis estratégicos soviéticos de "Satanás". Na época do primeiro teste em 1973, este míssil se tornou o sistema balístico mais poderoso já desenvolvido. Nem um único sistema de defesa antimísseis foi capaz de resistir ao SS-18, cujo raio de destruição era de 16 mil metros. Após a criação do R-36M, a União Soviética não poderia se preocupar com a "corrida armamentista". No entanto, na década de 1980, o Satanás foi modificado e, em 1988, uma nova versão do SS-18, o R-36M2 Voyevoda, entrou em serviço com o exército soviético, contra o qual mesmo os modernos sistemas de defesa antimísseis americanos não podem fazer nada.

RT-2PM2. "Topol M"


Comprimento: 22,7 m
Diâmetro: 1,86 m
Peso inicial: 47,1 t
Alcance de voo: 11.000 km

O foguete RT-2PM2 é feito na forma de um foguete de três estágios com uma poderosa usina de propulsão sólida mista e um corpo de fibra de vidro. Os testes de foguetes começaram em 1994. O primeiro lançamento foi realizado a partir de um lançador de silo no cosmódromo de Plesetsk em 20 de dezembro de 1994. Em 1997, após quatro lançamentos bem-sucedidos, começou a produção em massa desses mísseis. O ato de adoção pelas Forças de Mísseis Estratégicos da Federação Russa do míssil balístico intercontinental Topol-M foi aprovado pela Comissão Estadual em 28 de abril de 2000. No final de 2012, havia 60 mísseis Topol-M baseados em minas e 18 baseados em dispositivos móveis em serviço de combate. Todos os mísseis baseados em silos estão em serviço de combate na divisão de mísseis Taman (Svetly, região de Saratov).

PC-24 "Anos"

Desenvolvedor: MIT
Comprimento: 23m
Diâmetro: 2 m
Alcance de voo: 11.000 km
O primeiro lançamento de foguete ocorreu em 2007. Ao contrário do Topol-M, possui várias ogivas. Além de ogivas, o Yars também carrega um conjunto de ferramentas de defesa antimísseis, o que dificulta a detecção e interceptação do inimigo. Essa inovação torna o RS-24 o míssil de combate de maior sucesso no contexto da implantação do sistema global de defesa antimísseis americano.

SRK UR-100N UTTH com foguete 15A35

Desenvolvedor: Central Design Bureau of Mechanical Engineering
Comprimento: 24,3 m
Diâmetro: 2,5m
Peso inicial: 105,6 t
Alcance do voo: 10.000 km
O foguete líquido balístico intercontinental 15A30 (UR-100N) de terceira geração com um veículo de reentrada múltipla (MIRV) foi desenvolvido no Central Design Bureau of Mechanical Engineering sob a liderança de V.N. Chelomey. Os testes de projeto de voo do ICBM 15A30 foram realizados no campo de treinamento de Baikonur (presidente da comissão estadual - tenente-general E.B. Volkov). O primeiro lançamento do ICBM 15A30 ocorreu em 9 de abril de 1973. De acordo com dados oficiais, em julho de 2009, as Forças de Mísseis Estratégicos da Federação Russa tinham 70 ICBMs 15A35 implantados: 1. 60ª Divisão de Mísseis (Tatishchevo), 41 UR-100N UTTKh UR-100N UTTH.

15Ж60 "Bem feito"

Desenvolvedor: Design Bureau Yuzhnoye
Comprimento: 22,6 m
Diâmetro: 2,4m
Peso inicial: 104,5 t
Alcance do voo: 10.000 km
RT-23 UTTH "Molodets" - sistemas de mísseis estratégicos com mísseis balísticos intercontinentais de três estágios de combustível sólido 15Zh61 e 15Zh60, ferroviário móvel e baseado em mina estacionária, respectivamente. Foi um desenvolvimento adicional do complexo RT-23. Eles foram colocados em serviço em 1987. Lemes aerodinâmicos são colocados na superfície externa da carenagem, permitindo controlar o foguete em um rolo nas áreas de operação do primeiro e segundo estágios. Depois de passar pelas densas camadas da atmosfera, a carenagem é reiniciada.

R-30 "Maça"

Desenvolvedor: MIT
Comprimento: 11,5 m
Diâmetro: 2 m
Peso inicial: 36,8 toneladas.
Alcance do voo: 9300 km
Míssil balístico russo de propelente sólido do complexo D-30 para colocação em submarinos do Projeto 955. O primeiro lançamento do Bulava ocorreu em 2005. Autores nacionais costumam criticar o sistema de mísseis Bulava em desenvolvimento por uma proporção bastante grande de testes malsucedidos. Segundo os críticos, o Bulava surgiu devido ao desejo banal da Rússia de economizar dinheiro: o desejo do país de reduzir os custos de desenvolvimento unificando o Bulava com mísseis tornou sua produção mais barata, do que o habitual.

X-101/X-102

Desenvolvedor: MKB "Rainbow"
Comprimento: 7,45 m
Diâmetro: 742mm
Envergadura: 3 m
Peso inicial: 2200-2400
Alcance de voo: 5000-5500 km
Míssil de cruzeiro estratégico de nova geração. Seu casco é uma aeronave de asa baixa, mas possui seção transversal e superfícies laterais achatadas. A ogiva de um foguete pesando 400 kg pode atingir 2 alvos ao mesmo tempo a uma distância de 100 km um do outro. O primeiro alvo será atingido por munição descendo de paraquedas e o segundo diretamente quando um míssil atingir. Com um alcance de voo de 5.000 km, o desvio circular provável (CEP) é de apenas 5-6 metros, e com um alcance de 10.000 km não excede 10 m.

O míssil balístico intercontinental é uma impressionante criação humana. Enorme tamanho, poder termonuclear, uma coluna de chamas, o rugido dos motores e o estrondo ameaçador do lançamento... No entanto, tudo isso existe apenas na Terra e nos primeiros minutos do lançamento. Após sua expiração, o foguete deixa de existir. Mais adiante no vôo e no desempenho da missão de combate, apenas o que resta do foguete após a aceleração - sua carga útil - vai.

Com longos alcances de lançamento, a carga útil de um míssil balístico intercontinental vai para o espaço por muitas centenas de quilômetros. Ele sobe na camada de satélites de baixa órbita, 1000-1200 km acima da Terra, e se estabelece brevemente entre eles, apenas um pouco atrás de sua corrida geral. E então, ao longo de uma trajetória elíptica, começa a deslizar para baixo...

O que exatamente é essa carga?

Um míssil balístico consiste em duas partes principais - uma parte aceleradora e outra, por causa da qual a aceleração é iniciada. A parte de aceleração é um par ou três grandes estágios de várias toneladas, recheados até os globos oculares com combustível e com motores por baixo. Eles dão a velocidade e direção necessárias ao movimento da outra parte principal do foguete - a cabeça. Os estágios de aceleração, substituindo-se no relé de lançamento, aceleram essa ogiva na direção da área de sua futura queda.

A parte da cabeça do foguete é uma carga complexa de muitos elementos. Ele contém uma ogiva (uma ou mais), uma plataforma na qual essas ogivas são colocadas junto com o resto da economia (como meios de enganar radares inimigos e antimísseis) e uma carenagem. Mesmo na parte da cabeça há combustível e gases comprimidos. A ogiva inteira não voará para o alvo. Ele, como o próprio míssil balístico antes, será dividido em muitos elementos e simplesmente deixará de existir como um todo. A carenagem se separará dela não muito longe da área de lançamento, durante a operação do segundo estágio, e em algum lugar ao longo da estrada cairá. A plataforma desmoronará ao entrar no ar da área de impacto. Elementos de apenas um tipo atingirão o alvo através da atmosfera. Ogivas.

De perto, a ogiva parece um cone alongado de um metro ou meio de comprimento, na base da espessura de um torso humano. O nariz do cone é pontiagudo ou ligeiramente rombudo. Este cone é uma aeronave especial cuja tarefa é entregar armas ao alvo. Voltaremos às ogivas mais tarde e as conheceremos melhor.

Chefe do "Pacificador"
As fotos mostram os estágios de reprodução do pesado ICBM LGM0118A Peacekeeper, também conhecido como MX. O míssil foi equipado com dez ogivas múltiplas de 300 kt. O míssil foi desativado em 2005.

Puxar ou empurrar?

Em um míssil, todas as ogivas estão localizadas no que é conhecido como estágio de desengajamento, ou "ônibus". Por que um ônibus? Porque, tendo-se libertado primeiro da carenagem e depois do último estágio de reforço, o estágio de desengajamento transporta as ogivas, como passageiros, até as paradas dadas, ao longo de suas trajetórias, ao longo das quais os cones mortais se dispersarão até seus alvos.

Outro "ônibus" é chamado de estágio de combate, porque seu trabalho determina a precisão de apontar a ogiva no ponto alvo e, portanto, a eficácia do combate. A fase de reprodução e como ela funciona é um dos maiores segredos de um foguete. Mas ainda vamos olhar um pouco, esquematicamente, para esse passo misterioso e sua dança difícil no espaço.

A fase de reprodução tem diferentes formas. Na maioria das vezes, parece um toco redondo ou um grande pedaço de pão, no qual ogivas são montadas no topo com as pontas para a frente, cada uma em seu próprio empurrador de mola. As ogivas são pré-posicionadas em ângulos de separação precisos (em uma base de míssil, manualmente, com a ajuda de teodolitos) e olham em direções diferentes, como um punhado de cenouras, como as agulhas de um ouriço. A plataforma, repleta de ogivas, ocupa uma posição pré-determinada, giro-estabilizada no espaço em voo. E nos momentos certos, as ogivas são empurradas uma a uma. Eles são ejetados imediatamente após a conclusão da aceleração e separação do último estágio de aceleração. Até que (nunca se sabe?) eles derrubaram esta colmeia inteira com armas antimísseis ou algo falhou a bordo do estágio de reprodução.

Mas isso foi antes, no alvorecer de várias ogivas. Agora a reprodução é uma imagem completamente diferente. Se antes as ogivas "esticavam" para a frente, agora o próprio palco está à frente ao longo do caminho, e as ogivas pendem de baixo, com os topos para trás, virados de cabeça para baixo como morcegos. O próprio “ônibus” em alguns foguetes também fica de cabeça para baixo, em um recesso especial no estágio superior do foguete. Agora, após a separação, o estágio de desengajamento não empurra, mas arrasta as ogivas junto com ele. Além disso, ele se arrasta, apoiando-se em quatro "patas" em forma de cruz desdobradas na frente. Nas extremidades dessas patas de metal estão os bicos de tração voltados para trás do estágio de diluição. Após a separação do estágio de reforço, o "ônibus" define com precisão seu movimento no espaço inicial com a ajuda de seu próprio sistema de orientação poderoso. Ele mesmo ocupa o caminho exato da próxima ogiva - seu caminho individual.

Então, fechaduras especiais sem inércia são abertas, segurando a próxima ogiva destacável. E nem mesmo separada, mas simplesmente agora não conectada com o palco, a ogiva permanece imóvel pendurada aqui, em completa ausência de peso. Os momentos de seu próprio vôo começaram e fluíram. Como uma única baga ao lado de um cacho de uvas com outras uvas ogiva que ainda não foram colhidas do estágio pelo processo de reprodução.

dez ardente
O K-551 "Vladimir Monomakh" é um submarino nuclear estratégico russo (Projeto 955 Borey), armado com 16 ICBMs de propelente sólido Bulava com dez ogivas múltiplas.

Movimentos delicados

Agora, a tarefa do palco é rastejar para longe da ogiva o mais delicadamente possível, sem violar seu movimento precisamente definido (direcionado) de seus bicos por jatos de gás. Se um jato de bico supersônico atingir uma ogiva destacada, ele inevitavelmente adicionará seu próprio aditivo aos parâmetros de seu movimento. Durante o tempo de voo subsequente (e isso é meia hora - cinquenta minutos, dependendo do alcance de lançamento), a ogiva derivará desse “golpe” de exaustão do jato a meio quilômetro-quilômetro lateral do alvo, ou ainda mais. Ele flutuará sem barreiras: há espaço no mesmo lugar, eles o esbofetearam - ele nadou, sem se segurar em nada. Mas um quilômetro para o lado é a precisão hoje?

Para evitar tais efeitos, são necessárias quatro “patas” superiores com motores espaçados. O palco, por assim dizer, é puxado para frente sobre eles de modo que os jatos de exaustão vão para os lados e não podem pegar a ogiva destacada pela barriga do palco. Todo o impulso é dividido entre quatro bicos, o que reduz a potência de cada jato individual. Existem outros recursos também. Por exemplo, se em um estágio de reprodução em forma de donut (com um vazio no meio - esse buraco é colocado no estágio de reforço do foguete, como um anel de casamento em um dedo) do foguete Trident-II D5, o sistema de controle determina que a ogiva separada ainda cai sob a exaustão de um dos bicos, então o sistema de controle desativa esse bico. Faz "silêncio" sobre a ogiva.

O passo suavemente, como uma mãe desde o berço de uma criança adormecida, temendo perturbar sua paz, sai na ponta dos pés no espaço nos três bicos restantes no modo de baixo impulso, e a ogiva permanece na trajetória de mira. Em seguida, a “rosquinha” do palco com a cruz dos bicos de tração gira em torno do eixo para que a ogiva saia de baixo da zona da tocha do bico desligado. Agora, o estágio se afasta da ogiva abandonada já em todos os quatro bicos, mas até agora também com baixo nível de gás. Quando uma distância suficiente é alcançada, o impulso principal é ativado e o estágio se move vigorosamente para a área da trajetória de mira da próxima ogiva. Lá, ele é calculado para desacelerar e, novamente, define com muita precisão os parâmetros de seu movimento, após o que separa a próxima ogiva de si mesma. E assim por diante - até que cada ogiva aterrisse em sua trajetória. Este processo é rápido, muito mais rápido do que você lê sobre ele. Em um minuto e meio a dois minutos, o estágio de combate gera uma dúzia de ogivas.

abismo da matemática

O que precede é suficiente para entender como começa o próprio caminho da ogiva. Mas se você abrir a porta um pouco mais e olhar um pouco mais fundo, você pode ver que hoje a curva no espaço do estágio de desengajamento carregando a ogiva é a área de aplicação do cálculo quaternion, onde o controle de atitude a bordo sistema processa os parâmetros medidos de seu movimento com construção contínua do quatérnion de atitude a bordo. Um quaternion é um número tão complexo (acima do campo de números complexos está o corpo plano dos quaternions, como os matemáticos diriam em sua linguagem exata de definições). Mas não com as duas partes usuais, real e imaginária, mas com uma real e três imaginárias. No total, o quaternion tem quatro partes, o que, na verdade, é o que diz a raiz latina quatro.

O estágio de criação realiza seu trabalho bastante baixo, imediatamente após desligar os estágios de reforço. Ou seja, a uma altitude de 100-150 km. E aí ainda afeta a influência das anomalias gravitacionais da superfície da Terra, heterogeneidades no mesmo campo gravitacional que circunda a Terra. De onde eles são? Desde terrenos irregulares, sistemas montanhosos, ocorrência de rochas de diferentes densidades, depressões oceânicas. As anomalias gravitacionais atraem o passo para si com uma atração adicional ou, ao contrário, o liberam levemente da Terra.

Em tais heterogeneidades, nas complexas ondulações do campo gravitacional local, a etapa de desengajamento deve posicionar as ogivas com precisão. Para isso, foi necessário criar um mapa mais detalhado do campo gravitacional da Terra. É melhor “explicar” as características de um campo real em sistemas de equações diferenciais que descrevem o movimento balístico exato. Estes são sistemas grandes e espaçosos (para incluir detalhes) de vários milhares de equações diferenciais, com várias dezenas de milhares de números constantes. E o próprio campo gravitacional em baixas altitudes, na região próxima à Terra, é considerado como uma atração conjunta de várias centenas de massas pontuais de diferentes "pesos" localizadas perto do centro da Terra em uma certa ordem. Desta forma, consegue-se uma simulação mais precisa do campo gravitacional real da Terra na trajetória de voo do foguete. E operação mais precisa do sistema de controle de vôo com ele. E ainda ... mas cheio! - não vamos olhar mais longe e fechar a porta; estamos fartos do que foi dito.

Voo sem ogivas

A etapa de desengajamento, dispersada pelo míssil na direção da mesma área geográfica onde as ogivas deveriam cair, continua seu vôo com elas. Afinal, ela não pode ficar para trás, e por quê? Depois de criar as ogivas, o palco está urgentemente envolvido em outros assuntos. Ela se afasta das ogivas, sabendo de antemão que voará um pouco diferente das ogivas e não querendo perturbá-las. O estágio de reprodução também dedica todas as suas ações adicionais às ogivas. Esse desejo materno de proteger a fuga de seus “filhos” de todas as maneiras possíveis continua pelo resto de sua curta vida.

Curto, mas intenso.

Espaço por pouco tempo
A carga útil de um míssil balístico intercontinental passa a maior parte do voo no modo de um objeto espacial, subindo a uma altura três vezes a altura da ISS. Uma trajetória de enorme comprimento deve ser calculada com extrema precisão.

Depois das ogivas separadas, é a vez das outras alas. Para os lados do degrau, as engenhocas mais divertidas começam a se espalhar. Como um mágico, ela lança no espaço muitos balões inflados, algumas coisas de metal parecidas com tesouras abertas e objetos de todos os tipos de outras formas. Balões duráveis ​​brilham intensamente no sol cósmico com um brilho de mercúrio de uma superfície metalizada. Eles são bastante grandes, alguns em forma de ogivas voando nas proximidades. Sua superfície, coberta com respingos de alumínio, reflete o sinal do radar à distância da mesma forma que o corpo da ogiva. Os radares terrestres inimigos perceberão essas ogivas infláveis ​​em pé de igualdade com as reais. É claro que, nos primeiros momentos de entrada na atmosfera, essas bolas ficarão para trás e imediatamente estourarão. Mas antes disso, eles vão distrair e carregar o poder de computação dos radares terrestres - tanto alerta precoce quanto orientação de sistemas antimísseis. Na linguagem dos interceptores de mísseis balísticos, isso é chamado de "complicar a situação balística atual". E todo o exército celestial, movendo-se inexoravelmente em direção à área de impacto, incluindo ogivas reais e falsas, bolas infláveis, palha e refletores de canto, todo esse bando heterogêneo é chamado de "múltiplos alvos balísticos em um ambiente balístico complicado".

Tesouras de metal se abrem e se transformam em palha elétrica - são muitas e refletem bem o sinal de rádio do feixe de radar de alerta precoce que as sonda. Em vez de dez patos gordos necessários, o radar vê um enorme bando felpudo de pequenos pardais, nos quais é difícil distinguir qualquer coisa. Dispositivos de todas as formas e tamanhos refletem diferentes comprimentos de onda.

Além de todo esse enfeite, o próprio palco teoricamente pode emitir sinais de rádio que interferem nos antimísseis inimigos. Ou distraí-los. No final, você nunca sabe com o que ela pode estar ocupada - afinal, um passo inteiro está voando, grande e complexo, por que não carregá-la com um bom programa solo?


Casa para "Maça"
Submarinos do projeto 955 "Borey" - uma série de submarinos nucleares russos da classe "cruzador submarino de mísseis estratégicos" de quarta geração. Inicialmente, o projeto foi criado para o míssil Bark, que foi substituído pelo Bulava.

Último corte

No entanto, em termos de aerodinâmica, o palco não é uma ogiva. Se aquela é uma cenoura pequena e pesada, estreita, então o palco é um grande balde vazio, com tanques de combustível vazios ecoando, um corpo grande não aerodinâmico e uma falta de orientação no fluxo que começa a fluir. Com seu corpo largo com um vento decente, o degrau responde muito mais cedo às primeiras respirações do fluxo que se aproxima. As ogivas também são implantadas ao longo do fluxo, penetrando na atmosfera com a menor resistência aerodinâmica. O degrau, por outro lado, inclina-se no ar com seus vastos lados e fundos como deveria. Ele não pode combater a força de frenagem do fluxo. Seu coeficiente balístico - uma "liga" de solidez e compacidade - é muito pior do que uma ogiva. Imediatamente e fortemente, ele começa a desacelerar e ficar atrás das ogivas. Mas as forças do fluxo estão crescendo inexoravelmente, ao mesmo tempo em que a temperatura aquece o fino metal desprotegido, privando-o de força. O resto do combustível ferve alegremente nos tanques quentes. Finalmente, há uma perda de estabilidade da estrutura do casco sob a carga aerodinâmica que a comprimiu. A sobrecarga ajuda a quebrar anteparas no interior. Craque! Porra! O corpo amassado é imediatamente envolvido por ondas de choque hipersônicas, rasgando o palco e espalhando-os. Depois de voar um pouco no ar condensado, os pedaços novamente se quebram em fragmentos menores. O combustível restante reage instantaneamente. Fragmentos dispersos de elementos estruturais feitos de ligas de magnésio são inflamados pelo ar quente e queimam instantaneamente com um flash ofuscante, semelhante ao flash de uma câmera - não foi à toa que o magnésio foi incendiado nas primeiras lanternas!

Espada subaquática da América
Os submarinos americanos da classe Ohio são o único tipo de porta-mísseis em serviço com os Estados Unidos. Carrega 24 mísseis balísticos Trident-II (D5) MIRVed. O número de ogivas (dependendo da potência) - 8 ou 16.

Tudo agora queima com fogo, tudo está coberto de plasma incandescente e brilha bem ao redor com a cor laranja das brasas do fogo. As partes mais densas avançam para desacelerar, as partes mais leves e de vela são sopradas na cauda, ​​​​estendendo-se pelo céu. Todos os componentes em chamas produzem densas plumas de fumaça, embora em tais velocidades essas plumas mais densas não possam ser devidas à monstruosa diluição pelo fluxo. Mas de longe, eles podem ser vistos perfeitamente. Partículas de fumaça ejetadas se estendem pela trilha de voo dessa caravana de pedaços, enchendo a atmosfera com uma larga trilha branca. A ionização de impacto gera um brilho esverdeado noturno dessa pluma. Devido à forma irregular dos fragmentos, sua desaceleração é rápida: tudo o que não queimou perde rapidamente velocidade, e com ela o efeito intoxicante do ar. Supersônico é o freio mais forte! De pé no céu, como um trem desmoronando nos trilhos, e imediatamente resfriado pelo subsom gelado de alta altitude, a faixa de fragmentos torna-se visualmente indistinguível, perde sua forma e ordem e se transforma em uma longa dispersão caótica e silenciosa de vinte minutos no céu. o ar. Se você estiver no lugar certo, poderá ouvir como um pequeno pedaço de duralumínio queimado bate suavemente contra um tronco de bétula. Aqui você chegou. Adeus, fase de reprodução!


tridente do mar
Na foto - o lançamento de um míssil intercontinental Trident II (EUA) de um submarino. No momento, Trident ("Trident") é a única família de ICBMs cujos mísseis são instalados em submarinos americanos. O peso máximo de fundição é de 2800 kg.

O míssil balístico intercontinental é uma criação humana muito impressionante. Enorme tamanho, poder termonuclear, uma coluna de chamas, o rugido dos motores e o estrondo ameaçador do lançamento... No entanto, tudo isso existe apenas na Terra e nos primeiros minutos do lançamento. Após sua expiração, o foguete deixa de existir. Mais adiante no vôo e no desempenho da missão de combate, apenas o que resta do foguete após a aceleração - sua carga útil - vai.

Nikolay Tsyghikalo

Com longos alcances de lançamento, a carga útil de um míssil balístico intercontinental vai para o espaço por muitas centenas de quilômetros. Ele sobe na camada de satélites de baixa órbita, 1000-1200 km acima da Terra, e se estabelece brevemente entre eles, apenas um pouco atrás de sua corrida geral. E então, ao longo de uma trajetória elíptica, começa a deslizar para baixo...


O que exatamente é essa carga?

Um míssil balístico consiste em duas partes principais - uma parte aceleradora e outra, por causa da qual a aceleração é iniciada. A parte de aceleração é um par ou três grandes estágios de várias toneladas, cheios de combustível e com motores por baixo. Eles dão a velocidade e direção necessárias ao movimento da outra parte principal do foguete - a cabeça. Os estágios de aceleração, substituindo-se no relé de lançamento, aceleram essa ogiva na direção da área de sua futura queda.

A cabeça de um foguete é uma carga complexa de muitos elementos. Ele contém uma ogiva (uma ou mais), uma plataforma na qual essas ogivas são colocadas junto com o resto da economia (como meios de enganar radares inimigos e antimísseis) e uma carenagem. Mesmo na parte da cabeça há combustível e gases comprimidos. A ogiva inteira não voará para o alvo. Ele, como o próprio míssil balístico antes, será dividido em muitos elementos e simplesmente deixará de existir como um todo. A carenagem se separará dela não muito longe da área de lançamento, durante a operação do segundo estágio, e em algum lugar ao longo da estrada cairá. A plataforma desmoronará ao entrar no ar da área de impacto. Elementos de apenas um tipo atingirão o alvo através da atmosfera. Ogivas. De perto, a ogiva parece um cone alongado de um metro ou meio de comprimento, na base da espessura de um torso humano. O nariz do cone é pontiagudo ou ligeiramente rombudo. Este cone é uma aeronave especial cuja tarefa é entregar armas ao alvo. Voltaremos às ogivas mais tarde e as conheceremos melhor.


Puxar ou empurrar?

Em um míssil, todas as ogivas estão localizadas no que é conhecido como estágio de desengajamento, ou "ônibus". Por que um ônibus? Porque, tendo-se libertado primeiro da carenagem e depois do último estágio de reforço, o estágio de desengajamento transporta as ogivas, como passageiros, até as paradas dadas, ao longo de suas trajetórias, ao longo das quais os cones mortais se dispersarão até seus alvos.

Outro "ônibus" é chamado de estágio de combate, porque seu trabalho determina a precisão de apontar a ogiva no ponto alvo e, portanto, a eficácia do combate. A fase de reprodução e seu funcionamento é um dos maiores segredos de um foguete. Mas ainda vamos olhar um pouco, esquematicamente, para esse passo misterioso e sua dança difícil no espaço.

A fase de reprodução tem diferentes formas. Na maioria das vezes, parece um toco redondo ou um grande pedaço de pão, no qual ogivas são montadas no topo com as pontas para a frente, cada uma em seu próprio empurrador de mola. As ogivas são pré-posicionadas em ângulos de separação precisos (em uma base de míssil, manualmente, com a ajuda de teodolitos) e olham em direções diferentes, como um punhado de cenouras, como as agulhas de um ouriço. A plataforma, repleta de ogivas, ocupa uma posição pré-determinada, giro-estabilizada no espaço em voo. E nos momentos certos, as ogivas são empurradas uma a uma. Eles são ejetados imediatamente após a conclusão da aceleração e separação do último estágio de aceleração. Até que (nunca se sabe?) eles derrubaram esta colmeia inteira com armas antimísseis ou algo falhou a bordo do estágio de reprodução.


As fotos mostram os estágios de reprodução do pesado ICBM LGM0118A Peacekeeper, também conhecido como MX. O míssil foi equipado com dez ogivas múltiplas de 300 kt. O míssil foi desativado em 2005.

Mas isso foi antes, no alvorecer de várias ogivas. Agora a reprodução é uma imagem completamente diferente. Se antes as ogivas "esticavam" para a frente, agora o próprio palco está à frente ao longo do caminho, e as ogivas pendem de baixo, com os topos para trás, virados de cabeça para baixo como morcegos. O próprio “ônibus” em alguns foguetes também fica de cabeça para baixo, em um recesso especial no estágio superior do foguete. Agora, após a separação, o estágio de desengajamento não empurra, mas arrasta as ogivas junto com ele. Além disso, ele se arrasta, apoiando-se em quatro "patas" em forma de cruz desdobradas na frente. Nas extremidades dessas patas de metal estão os bicos de tração voltados para trás do estágio de diluição. Após a separação do estágio de reforço, o "ônibus" define com precisão seu movimento no espaço inicial com a ajuda de seu próprio sistema de orientação poderoso. Ele mesmo ocupa o caminho exato da próxima ogiva - seu caminho individual.

Então, fechaduras especiais sem inércia são abertas, segurando a próxima ogiva destacável. E nem mesmo separada, mas simplesmente agora não conectada com o palco, a ogiva permanece imóvel pendurada aqui, em completa ausência de peso. Os momentos de seu próprio vôo começaram e fluíram. Como uma única baga ao lado de um cacho de uvas com outras uvas ogiva que ainda não foram colhidas do estágio pelo processo de reprodução.


O K-551 "Vladimir Monomakh" é um submarino nuclear estratégico russo (projeto 955 "Borey"), armado com 16 ICBMs de propelente sólido Bulava com dez ogivas múltiplas.

Movimentos delicados

Agora, a tarefa do palco é rastejar para longe da ogiva o mais delicadamente possível, sem violar seu movimento precisamente definido (direcionado) de seus bicos por jatos de gás. Se um jato de bico supersônico atingir uma ogiva destacada, ele inevitavelmente adicionará seu próprio aditivo aos parâmetros de seu movimento. Durante o tempo de voo subsequente (e isso é meia hora - cinquenta minutos, dependendo do alcance de lançamento), a ogiva derivará desse “golpe” de exaustão do jato a meio quilômetro-quilômetro lateral do alvo, ou ainda mais. Ele flutuará sem barreiras: há espaço lá, eles o esbofetearam - ele nadou, sem se segurar em nada. Mas um quilômetro para o lado é uma precisão hoje?


Os submarinos do Projeto 955 Borey são uma série de submarinos nucleares russos da classe de submarinos de mísseis estratégicos de quarta geração. Inicialmente, o projeto foi criado para o míssil Bark, que foi substituído pelo Bulava.

Para evitar tais efeitos, são necessárias quatro “patas” superiores com motores espaçados. O palco, por assim dizer, é puxado para frente sobre eles de modo que os jatos de exaustão vão para os lados e não podem pegar a ogiva destacada pela barriga do palco. Todo o impulso é dividido entre quatro bicos, o que reduz a potência de cada jato individual. Existem outros recursos também. Por exemplo, se em um estágio de reprodução em forma de rosquinha (com um vazio no meio - com esse buraco ele é colocado no estágio de reforço do foguete, como um anel de casamento em um dedo) do foguete Trident-II D5, o sistema de controle determina que a ogiva separada ainda cai sob a exaustão de um dos bicos, então o sistema de controle desativa esse bico. Faz "silêncio" sobre a ogiva.

O passo suavemente, como uma mãe desde o berço de uma criança adormecida, temendo perturbar sua paz, sai na ponta dos pés no espaço nos três bicos restantes no modo de baixo impulso, e a ogiva permanece na trajetória de mira. Em seguida, a “rosquinha” do palco com a cruz dos bicos de tração gira em torno do eixo para que a ogiva saia de baixo da zona da tocha do bico desligado. Agora, o estágio se afasta da ogiva abandonada já em todos os quatro bicos, mas até agora também com baixo nível de gás. Quando uma distância suficiente é alcançada, o impulso principal é ativado e o estágio se move vigorosamente para a área da trajetória de mira da próxima ogiva. Lá, ele é calculado para desacelerar e, novamente, define com muita precisão os parâmetros de seu movimento, após o que separa a próxima ogiva de si mesma. E assim por diante - até que cada ogiva aterrisse em sua trajetória. Este processo é rápido, muito mais rápido do que você lê sobre ele. Em um minuto e meio a dois minutos, o estágio de combate gera uma dúzia de ogivas.


Os submarinos americanos da classe Ohio são o único tipo de porta-mísseis em serviço com os Estados Unidos. Carrega 24 mísseis balísticos Trident-II (D5) MIRVed. O número de ogivas (dependendo da potência) é 8 ou 16.

abismo da matemática

O que precede é suficiente para entender como começa o próprio caminho da ogiva. Mas se você abrir a porta um pouco mais e olhar um pouco mais fundo, notará que hoje a curva no espaço do estágio de desengajamento carregando as ogivas é a área de aplicação do cálculo de quatérnios, onde o controle de atitude a bordo sistema processa os parâmetros medidos de seu movimento com a construção contínua do quatérnion de orientação a bordo. Um quaternion é um número tão complexo (acima do campo de números complexos está o corpo plano dos quaternions, como os matemáticos diriam em sua linguagem exata de definições). Mas não com as duas partes usuais, real e imaginária, mas com uma real e três imaginárias. No total, o quaternion tem quatro partes, o que, na verdade, é o que diz a raiz latina quatro.

O estágio de criação realiza seu trabalho bastante baixo, imediatamente após desligar os estágios de reforço. Ou seja, a uma altitude de 100-150 km. E aí ainda afeta a influência das anomalias gravitacionais da superfície da Terra, heterogeneidades no mesmo campo gravitacional que circunda a Terra. De onde eles são? Desde terrenos irregulares, sistemas montanhosos, ocorrência de rochas de diferentes densidades, depressões oceânicas. As anomalias gravitacionais atraem o passo para si com uma atração adicional ou, ao contrário, o liberam levemente da Terra.


Em tais heterogeneidades, nas complexas ondulações do campo gravitacional local, a etapa de desengajamento deve posicionar as ogivas com precisão. Para isso, foi necessário criar um mapa mais detalhado do campo gravitacional da Terra. É melhor “explicar” as características de um campo real em sistemas de equações diferenciais que descrevem o movimento balístico exato. Estes são sistemas grandes e espaçosos (para incluir detalhes) de vários milhares de equações diferenciais, com várias dezenas de milhares de números constantes. E o próprio campo gravitacional em baixas altitudes, na região próxima à Terra, é considerado como uma atração conjunta de várias centenas de massas pontuais de diferentes "pesos" localizadas perto do centro da Terra em uma certa ordem. Desta forma, consegue-se uma simulação mais precisa do campo gravitacional real da Terra na trajetória de voo do foguete. E operação mais precisa do sistema de controle de vôo com ele. E ainda ... mas cheio! - não vamos olhar mais longe e fechar a porta; estamos fartos do que foi dito.


A carga útil de um míssil balístico intercontinental passa a maior parte do voo no modo de um objeto espacial, subindo a uma altura três vezes a altura da ISS. Uma trajetória de enorme comprimento deve ser calculada com extrema precisão.

Voo sem ogivas

A etapa de desengajamento, dispersada pelo míssil na direção da mesma área geográfica onde as ogivas deveriam cair, continua seu vôo com elas. Afinal, ela não pode ficar para trás, e por quê? Depois de criar as ogivas, o palco está urgentemente envolvido em outros assuntos. Ela se afasta das ogivas, sabendo de antemão que voará um pouco diferente das ogivas e não querendo perturbá-las. O estágio de reprodução também dedica todas as suas ações adicionais às ogivas. Esse desejo materno de proteger a fuga de seus “filhos” de todas as maneiras possíveis continua pelo resto de sua curta vida. Curto, mas intenso.

Depois das ogivas separadas, é a vez das outras alas. Para os lados do degrau, as engenhocas mais divertidas começam a se espalhar. Como um mágico, ela lança no espaço muitos balões inflados, algumas coisas de metal parecidas com tesouras abertas e objetos de todos os tipos de outras formas. Balões duráveis ​​brilham intensamente no sol cósmico com um brilho de mercúrio de uma superfície metalizada. Eles são bastante grandes, alguns em forma de ogivas voando nas proximidades. Sua superfície, coberta com respingos de alumínio, reflete o sinal do radar à distância da mesma forma que o corpo da ogiva. Os radares terrestres inimigos perceberão essas ogivas infláveis ​​em pé de igualdade com as reais. É claro que, nos primeiros momentos de entrada na atmosfera, essas bolas ficarão para trás e imediatamente estourarão. Mas antes disso, eles vão distrair e carregar o poder de computação dos radares terrestres - tanto alerta precoce quanto orientação de sistemas antimísseis. Na linguagem dos interceptores de mísseis balísticos, isso é chamado de "complicar a situação balística atual". E todo o exército celestial, movendo-se inexoravelmente em direção à área de impacto, incluindo ogivas reais e falsas, bolas infláveis, palha e refletores de canto, todo esse bando heterogêneo é chamado de "múltiplos alvos balísticos em um ambiente balístico complicado".

As tesouras de metal se abrem e se transformam em palha elétrica - são muitas e refletem bem o sinal de rádio do feixe de radar de alerta precoce que as sonda. Em vez de dez patos gordos necessários, o radar vê um enorme bando felpudo de pequenos pardais, nos quais é difícil distinguir qualquer coisa. Dispositivos de todas as formas e tamanhos refletem diferentes comprimentos de onda.

Além de todo esse enfeite, o próprio palco teoricamente pode emitir sinais de rádio que interferem nos antimísseis inimigos. Ou distraí-los. No final, você nunca sabe com o que ela pode estar ocupada - afinal, um passo inteiro está voando, grande e complexo, por que não carregá-la com um bom programa solo?


Na foto - o lançamento do míssil intercontinental Trident II (EUA) de um submarino. No momento, Trident ("Trident") é a única família de ICBMs cujos mísseis são instalados em submarinos americanos. O peso máximo de fundição é de 2800 kg.

Último corte

No entanto, em termos de aerodinâmica, o palco não é uma ogiva. Se aquela é uma cenoura pequena e pesada, estreita, então o palco é um balde espaçoso vazio, com tanques de combustível vazios ecoando, um corpo grande não aerodinâmico e uma falta de orientação no fluxo que começa a fluir. Com seu corpo largo com um vento decente, o degrau responde muito mais cedo às primeiras respirações do fluxo que se aproxima. As ogivas também são implantadas ao longo do fluxo, penetrando na atmosfera com a menor resistência aerodinâmica. O degrau, por outro lado, inclina-se no ar com seus vastos lados e fundos como deveria. Ele não pode combater a força de frenagem do fluxo. Seu coeficiente balístico - uma "liga" de solidez e compacidade - é muito pior do que uma ogiva. Imediatamente e fortemente, ele começa a desacelerar e ficar atrás das ogivas. Mas as forças do fluxo estão crescendo inexoravelmente, ao mesmo tempo em que a temperatura aquece o fino metal desprotegido, privando-o de força. O resto do combustível ferve alegremente nos tanques quentes. Finalmente, há uma perda de estabilidade da estrutura do casco sob a carga aerodinâmica que a comprimiu. A sobrecarga ajuda a quebrar anteparas no interior. Craque! Porra! O corpo amassado é imediatamente envolvido por ondas de choque hipersônicas, rasgando o palco e espalhando-os. Depois de voar um pouco no ar condensado, os pedaços novamente se quebram em fragmentos menores. O combustível restante reage instantaneamente. Fragmentos dispersos de elementos estruturais feitos de ligas de magnésio são inflamados pelo ar quente e queimam instantaneamente com um flash ofuscante, semelhante ao flash de uma câmera - não foi à toa que o magnésio foi incendiado nas primeiras lanternas!


Tudo agora queima com fogo, tudo está coberto de plasma incandescente e brilha bem ao redor com a cor laranja das brasas do fogo. As partes mais densas avançam para desacelerar, as partes mais leves e de vela são sopradas na cauda, ​​​​estendendo-se pelo céu. Todos os componentes em chamas produzem densas plumas de fumaça, embora em tais velocidades essas plumas mais densas não possam ser devidas à monstruosa diluição pelo fluxo. Mas de longe, eles podem ser vistos perfeitamente. Partículas de fumaça ejetadas se estendem pela trilha de voo dessa caravana de pedaços, enchendo a atmosfera com uma larga trilha branca. A ionização de impacto gera um brilho esverdeado noturno dessa pluma. Devido à forma irregular dos fragmentos, sua desaceleração é rápida: tudo o que não queimou perde rapidamente velocidade, e com ela o efeito intoxicante do ar. Supersônico é o freio mais forte! De pé no céu, como um trem desmoronando nos trilhos, e imediatamente resfriado pelo subsom gelado de alta altitude, a faixa de fragmentos torna-se visualmente indistinguível, perde sua forma e ordem e se transforma em uma longa dispersão caótica e silenciosa de vinte minutos no céu. o ar. Se você estiver no lugar certo, poderá ouvir como um pequeno pedaço de duralumínio queimado bate suavemente contra um tronco de bétula. Aqui você chegou. Adeus, fase de reprodução!